Ein Verstellpropeller dreht seine Flügel um die eigene Achse, während die Wellendrehzahl konstant bleibt — Schub und Richtung setzt der Steigungswinkel statt der Motordrehzahl. Volle Achterausleistung ist sofort da, ohne den Motor umzusteuern, um den Preis einer Hydrauliknabe und Öldichtungen, die unter Druck gegen Seewasser halten müssen.
Modelle 401 bis 432 von 432 in Verstellpropeller (CPP). Jede Zeile führt zu vollständigen technischen Daten, Dokumenten und Servicehinweisen.
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