Radiostacja VHF DSC
Radiostacja VHF DSC to trzon GMDSS w obszarze morskim A1 - odróżnia się od zwykłego zestawu VHF zdolnością do samoczynnego wyzwolenia i odebrania cyfrowego alarmu o niebezpieczeństwie, a nie tylko do prowadzenia łączności głosowej na kanale 16.
Typowe modele.
Po jednym dobrze udokumentowanym modelu na producenta — ze zdjęciem, parametrami i danymi z karty katalogowej.
Co sprawdzić w Radiostacja VHF DSC.
89 modeli od 14 producentów. Poniżej przegląd producentów i pełna lista modeli.
Co określa radiostację VHF DSC
Radiostacja VHF z cyfrowym wywołaniem selektywnym (DSC) wygląda jak zwykły zestaw VHF, lecz pod ruchem głosowym niesie drugi, cichy kanał. Kanał 70 prowadzi dane cyfrowego wywołania selektywnego - alarmy o niebezpieczeństwie, wywołania pojedyncze i grupowe, meldunki pozycji - podczas gdy łączność głosowa trwa dalej na kanale 16 i kanałach roboczych. Cechą odróżniającą od zestawu VHF bez DSC jest czerwony przycisk alarmowy: wciśnięty i przytrzymany nadaje na kanale 70 sformatowany cyfrowy alarm o niebezpieczeństwie zawierający MMSI jednostki oraz, przy powiązaniu z GPS, jej pozycję i czas, bez potrzeby, by ktokolwiek mówił.
W ramach GMDSS VHF DSC pokrywa obszar morski A1 - wody w zasięgu lądowej stacji brzegowej VHF, typowo 20 do 40 mil morskich od brzegu zależnie od wysokości anteny. Jednostki pływające poza A1 potrzebują dodatkowo wyposażenia MF, HF albo satelitarnego, bo zasięg VHF nie sięga poza horyzont.
Główne elementy
Nadajnik-odbiornik
Łączy głosowy nadajnik-odbiornik VHF ze sterownikiem DSC nasłuchującym kanału 70 w tle bez przerwy, podczas gdy obsługujący korzysta z kanałów głosowych.
Przeczytaj cały przewodnik
Przycisk alarmowy
Przycisk zabezpieczony, zwykle wymagający uniesienia klapki i przytrzymania przez kilka sekund, co zapobiega przypadkowej transmisji, a mimo to pozwala użyć go szybko w prawdziwej sytuacji awaryjnej.
Przyłącze do programowania MMSI
Morski numer identyfikacyjny programuje się raz, typowo przez uprawnionego technika, bo przeprogramowanie po uruchomieniu jest ograniczone, aby jednostka nie nadawała pod fałszywą tożsamością.
Przyłącze GPS
Wejście NMEA podaje pozycję i czas do sterownika DSC, tak by alarm o niebezpieczeństwie niósł dokładną pozycję; bez tego przyłącza zestaw nadal potrafi nadać alarm, lecz bez danych pozycji.
Antena zewnętrzna i zasilanie
Zasilana z niezależnego obwodu, często wsparta baterią awaryjną statku, tak by zestaw pozostał sprawny, gdy podczas zdarzenia wyzwalającego jego użycie zaniknie zasilanie główne.
Dobór i wymiarowanie
Zestawy VHF DSC dobiera się według klasy wyposażenia GMDSS, a nie samej mocy nadawania, bo klasa rozstrzyga, które kategorie jednostek mogą nosić który zestaw:
- Moc wyjściowa, typowo 1 do 25 watów, przy czym 25 watów to standard głównego zestawu zdolnego do nadawania alarmu.
- Sterownik DSC klasy D wobec klasy A albo B - klasa D jest standardem na większości jednostek handlowych i obejmuje wywołania do wszystkich statków oraz pojedyncze i grupowe.
- Powiązanie z okrętowym GPS oraz, na większych jednostkach, z systemem alarmowym mostka, tak by odebrany przekaz alarmu wywołał sygnał dźwiękowy.
- Liczba zamontowanych urządzeń - duże jednostki wożą typowo zestaw główny na mostku oraz przenośny albo drugi ręczny do łodzi ratunkowych i na skrzydła mostka.
Przepisy i klasa
SOLAS rozdział IV ustala wymagania zabierania wyposażenia GMDSS, a VHF DSC jest obowiązkowy na wszystkich jednostkach objętych SOLAS niezależnie od obszaru morskiego, bo pokrycie obszaru A1 istnieje niemal wszędzie tam, gdzie statek przechodzi blisko brzegu. Zestaw musi mieć uznanie typu według norm osiągowych IMO, a MMSI trzeba zarejestrować w administracji bandery przed użyciem zestawu. Towarzystwa klasyfikacyjne sprawdzają instalację przy przeglądzie GMDSS, a przegląd roczny obejmuje badanie działania funkcji alarmowej przy użyciu wywołania próbnego, bo wyzwalanie prawdziwego alarmu do celów badawczych jest zabronione.
Typowe usterki
| Usterka | Przyczyna | Skutek |
|---|---|---|
| Brak pozycji GPS w alarmie | Uszkodzony kabel przyłącza NMEA albo usterka anteny GPS | Alarm idzie bez pozycji, co opóźnia reakcję ratowniczą |
| Zestaw nie odbiera na kanale 70 | Zniszczenie anteny albo kabla współosiowego, często od korozji przy złączu | Jednostka pomija przychodzące przekazy alarmów od innych statków |
| Fałszywe alarmy | Załoga nieobeznana z zabezpieczonym przyciskiem albo luka szkoleniowa po zmianie załogi | Niepotrzebna akcja SAR, a powtarzające się fałszywe alarmy ściągają uwagę organów |
| Niezgodny albo niezarejestrowany MMSI | Zestaw wymieniony albo przeprogramowany bez uaktualnienia rejestracji u państwa bandery | Koordynacja ratownicza nie potrafi zidentyfikować jednostki z alarmu |
Na co zwrócić uwagę u dostawcy
- Świadectwo uznania typu IMO i GMDSS odpowiadające przyjętej liście wyposażenia państwa bandery.
- Właściwa procedura programowania MMSI wraz z dokumentacją przy uruchomieniu.
- Potwierdzona zgodność przyłącza GPS i NMEA z istniejącym na statku wyposażeniem nawigacyjnym.
- Rozwiązanie zasilania rezerwowego zbadane w ramach uruchomienia, a nie założone ze schematu okablowania.
- Wsparcie szkoleniowe dla załogi w zakresie użycia przycisku alarmowego i procedury odwoływania fałszywego alarmu.
Uruchamiajcie funkcję wywołania próbnego przy każdym zdaniu wachty, a nie tylko przy planowym wpisie do dziennika radiowego - martwy odbiornik kanału 70 jest niewidoczny w zwykłym ruchu głosowym i ujawnia się dopiero wtedy, gdy ktoś naprawdę go potrzebuje.
Modele tego typu.
Najpierw najlepiej udokumentowany model każdego producenta, potem kolejne — 89 z 89 modeli w Radiostacja VHF DSC. Każdy wiersz prowadzi do danych, dokumentów i uwag serwisowych.
Producenci.
Wszyscy producenci (14) z modelami Radiostacja VHF DSC. Nazwy ze stroną producenta otwierają ją; pozostałe otwierają wyszukiwanie w całej bibliotece.
Wszyscy producenciTakże w kategorii GMDSS.
Pozostałe typy urządzeń w tej kategorii.
Ostatnio dodane.
Jedno zapytanie. Człowiek je przeczyta i odpowie e-mailem.
Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — części, serwisu, drugiej opinii. Każde zapytanie czyta człowiek i odpowiada e-mailem.
Brak danych? Wystarczy zdjęcie tabliczki znamionowej lub części — dołącz je do zapytania.
Trzy pytania, które padają najpierw.
Czy dane dla typu „Radiostacja VHF DSC” są bezpłatne?
Tak. Każda strona modelu, każdy przewodnik i każda karta katalogowa tego typu są dostępne bez konta. Konto dodaje zapisane wyszukiwania i zapytania, niczego nie odbiera.
Brakuje mojego modelu — co teraz?
Prześlij tabliczkę znamionową. Rozpoznajemy ją ręcznie, dodajemy do biblioteki, a jeśli potrzebujesz części lub serwisu, zapytanie już u nas leży.
Czy możecie zdobyć część do Radiostacja VHF DSC?
Tak. Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — każde zapytanie czyta człowiek i odpowiada e-mailem.