EPIRB
critical
IMO Required
25 models total
Emergency Position Indicating Radio Beacon. SOLAS mandatory. (See also Safety department.)
Typical Manufacturers
McMurdo
Jotron
ACR
2 manufacturers · 25 models
Jotron
19
Jotron Tron 60GPS EPIRB
406 MHz + 121.5 MHz, GPS
· Maritime Radio Communication
Common Failures & Inspection Points
- Battery voltage drop
- HRU mechanism corrosion
- Strobe light failure
Service: Annual survey per GMDSS requirements. HRU replacement every 2 years.
Spare Parts: Jotron: VHF-Ersatzantenne an Bord vorhalten. Lead time: 1-3 Wochen.
Jotron Tron SART20
9 GHz radar transponder, 96 hr standby
· Maritime Radio Communication
Common Failures & Inspection Points
- Battery end-of-life
- Water ingress to casing
- Radar pulse generator degradation
Service: Self-test annually. Replace unit at battery expiry date.
Spare Parts: Jotron: VHF-Ersatzantenne an Bord vorhalten. Lead time: 1-3 Wochen.
Tron AIS SART
AIS SART / 96 hrs
· Maritime Radio Communication
Battery life
96 hrs
Solas required
ja
Common Failures & Inspection Points
- Battery aging
- Float-free housing issues
- GPS acquisition time in heavy weather
Service: Norwegian manufacturer. Good cold-weather performance.
Spare Parts: Jotron: VHF-Ersatzantenne an Bord vorhalten. Lead time: 1-3 Wochen.
Tron TR-30 VHF
5 W / ATEX
· Maritime Radio Communication
Power output
5 W
Atex certified
ja
Waterproof
ja
Common Failures & Inspection Points
- ATEX certification renewal
- Battery life in cold
- Antenna connector
Service: ATEX-rated VHF for tanker operations. Intrinsically safe.
Spare Parts: Jotron: VHF-Ersatzantenne an Bord vorhalten. Lead time: 1-3 Wochen.
Tron TR-20 GMDSS VHF
5 W / waterproof
· Maritime Radio Communication
Power output
5 W
Waterproof
ja
Solas pack
ja
Common Failures & Inspection Points
- Battery expiry tracking
- Rubber seal degradation
- Channel selector issues
Service: Survival craft VHF. Annual battery and seal inspection.
Spare Parts: Jotron: VHF-Ersatzantenne an Bord vorhalten. Lead time: 1-3 Wochen.
BNWAS
3-stage alarm
· Maritime Radio Communication
Stages
3
IMO Approved
ja
Common Failures & Inspection Points
- Sensor drift
- Alarm escalation timing
- Interface with bridge alarm
Service: Norwegian quality. Good cold-weather performance.
Spare Parts: Jotron: VHF-Ersatzantenne an Bord vorhalten. Lead time: 1-3 Wochen.
Tron 60GPS EPIRB
406 MHz / GPS
· Maritime Radio Communication
Frequency
406 MHz
Gps
ja
Solas required
ja
Common Failures & Inspection Points
- Battery cycle management
- HRU in cold conditions
- Float-free bracket test
Service: Norwegian EPIRB. Good cold-weather performance.
Spare Parts: Jotron: VHF-Ersatzantenne an Bord vorhalten. Lead time: 1-3 Wochen.
Tron SART 20
9 GHz / 96 hrs
· Maritime Radio Communication
Frequency
9 GHz
Battery life
96 hrs standby
Solas required
ja
Common Failures & Inspection Points
- Battery management
- Telescope antenna damage in storage
- Annual test procedure
Service: Norwegian radar SART. Reliable in cold conditions.
Spare Parts: Jotron: VHF-Ersatzantenne an Bord vorhalten. Lead time: 1-3 Wochen.
Tron AIS-SART / Fog Signal Controller
Automatic controller
· Maritime Radio Communication
· Fog signal controller
Type
Fog signal controller
Colreg required
ja
Common Failures & Inspection Points
- Visibility sensor calibration
- Timer circuit failure
- Horn relay issues
Service: Automatic fog signal per COLREG. Triggered by visibility sensor.
Spare Parts: Jotron: VHF-Ersatzantenne an Bord vorhalten. Lead time: 1-3 Wochen.
Tron 60GPS
N/A
· Maritime Radio Communication
Frequency mhz
406
Gps
ja
Battery life hrs
48
Gmdss
ja
Origin
Norway
Common Failures & Inspection Points
- Battery expiry
- HRU degradation
- GPS acquisition delay
- Strobe LED failure
Service: Norwegian quality. Battery 5 years. HRU 2 years.
Spare Parts: Jotron: VHF-Ersatzantenne an Bord vorhalten. Lead time: 1-3 Wochen.
Tron AIS-SART
N/A
· Maritime Radio Communication
· ais_sart
Type
ais_sart
Gmdss
ja
Origin
Norway
Common Failures & Inspection Points
- Battery degradation
- Antenna breakage
- GPS lock failure
Service: Norwegian manufacture. Battery 5 years.
Spare Parts: Jotron: VHF-Ersatzantenne an Bord vorhalten. Lead time: 1-3 Wochen.
Tron 40AIS
VHF DSC / MF-HF / Inmarsat per SOLAS
· Maritime Radio Communication
Model Number
BABT-UKMA000023
Common Failures & Inspection Points
- Komponenten-Verschleiß durch Betriebsstunden und Umgebungsbedingungen
- Korrosion durch Seewasser-/Salzluft-Exposition
- Elektronik-/Steuerungsausfall durch Feuchtigkeit oder Vibration
- Wartungsintervall-Überschreitung verursacht vorzeitigen Ausfall
Service: Wartung per Hersteller-Handbuch und Klassifikationsgesellschafts-Anforderungen. Jährliche Inspektion bei Class Survey. Ersatzteile per Herstellerangabe bevorraten.
Spare Parts: Jotron AS: VHF-Ersatzantenne an Bord vorhalten. Lead time: 1-3 Wochen.
Tron 40VDR AIS
VHF DSC / MF-HF / Inmarsat per SOLAS
· Maritime Radio Communication
Model Number
BABT-UKMA000024
Common Failures & Inspection Points
- Komponenten-Verschleiß durch Betriebsstunden und Umgebungsbedingungen
- Korrosion durch Seewasser-/Salzluft-Exposition
- Elektronik-/Steuerungsausfall durch Feuchtigkeit oder Vibration
- Wartungsintervall-Überschreitung verursacht vorzeitigen Ausfall
Service: Wartung per Hersteller-Handbuch und Klassifikationsgesellschafts-Anforderungen. Jährliche Inspektion bei Class Survey. Ersatzteile per Herstellerangabe bevorraten.
Spare Parts: Jotron AS: VHF-Ersatzantenne an Bord vorhalten. Lead time: 1-3 Wochen.
Tron 60AIS
VHF DSC / MF-HF / Inmarsat per SOLAS
· Maritime Radio Communication
Model Number
BABT-UKMA000025
Common Failures & Inspection Points
- Komponenten-Verschleiß durch Betriebsstunden und Umgebungsbedingungen
- Korrosion durch Seewasser-/Salzluft-Exposition
- Elektronik-/Steuerungsausfall durch Feuchtigkeit oder Vibration
- Wartungsintervall-Überschreitung verursacht vorzeitigen Ausfall
Service: Wartung per Hersteller-Handbuch und Klassifikationsgesellschafts-Anforderungen. Jährliche Inspektion bei Class Survey. Ersatzteile per Herstellerangabe bevorraten.
Spare Parts: Jotron AS: VHF-Ersatzantenne an Bord vorhalten. Lead time: 1-3 Wochen.
Tron TR30 AIR
VHF DSC / MF-HF / Inmarsat per SOLAS
· Maritime Radio Communication
Model Number
BABT-UKMA000057
Common Failures & Inspection Points
- Komponenten-Verschleiß durch Betriebsstunden und Umgebungsbedingungen
- Korrosion durch Seewasser-/Salzluft-Exposition
- Elektronik-/Steuerungsausfall durch Feuchtigkeit oder Vibration
- Wartungsintervall-Überschreitung verursacht vorzeitigen Ausfall
Service: Wartung per Hersteller-Handbuch und Klassifikationsgesellschafts-Anforderungen. Jährliche Inspektion bei Class Survey. Ersatzteile per Herstellerangabe bevorraten.
Spare Parts: Jotron AS: VHF-Ersatzantenne an Bord vorhalten. Lead time: 1-3 Wochen.
Tron AIS-SART
VHF DSC / MF-HF / Inmarsat per SOLAS
· Maritime Radio Communication
Model Number
BABT-UKMA000059
Common Failures & Inspection Points
- Komponenten-Verschleiß durch Betriebsstunden und Umgebungsbedingungen
- Korrosion durch Seewasser-/Salzluft-Exposition
- Elektronik-/Steuerungsausfall durch Feuchtigkeit oder Vibration
- Wartungsintervall-Überschreitung verursacht vorzeitigen Ausfall
Service: Wartung per Hersteller-Handbuch und Klassifikationsgesellschafts-Anforderungen. Jährliche Inspektion bei Class Survey. Ersatzteile per Herstellerangabe bevorraten.
Spare Parts: Jotron AS: VHF-Ersatzantenne an Bord vorhalten. Lead time: 1-3 Wochen.
Tron SART20
VHF DSC / MF-HF / Inmarsat per SOLAS
· Maritime Radio Communication
Model Number
BABT-UKMA000060
Common Failures & Inspection Points
- Komponenten-Verschleiß durch Betriebsstunden und Umgebungsbedingungen
- Korrosion durch Seewasser-/Salzluft-Exposition
- Elektronik-/Steuerungsausfall durch Feuchtigkeit oder Vibration
- Wartungsintervall-Überschreitung verursacht vorzeitigen Ausfall
Service: Wartung per Hersteller-Handbuch und Klassifikationsgesellschafts-Anforderungen. Jährliche Inspektion bei Class Survey. Ersatzteile per Herstellerangabe bevorraten.
Spare Parts: Jotron AS: VHF-Ersatzantenne an Bord vorhalten. Lead time: 1-3 Wochen.
Tron AIS TR-8000 MkII
VHF DSC / MF-HF / Inmarsat per SOLAS
· Maritime Radio Communication
Model Number
BABT-UKMA000062 Issue 02
Common Failures & Inspection Points
- Komponenten-Verschleiß durch Betriebsstunden und Umgebungsbedingungen
- Korrosion durch Seewasser-/Salzluft-Exposition
- Elektronik-/Steuerungsausfall durch Feuchtigkeit oder Vibration
- Wartungsintervall-Überschreitung verursacht vorzeitigen Ausfall
Service: Wartung per Hersteller-Handbuch und Klassifikationsgesellschafts-Anforderungen. Jährliche Inspektion bei Class Survey. Ersatzteile per Herstellerangabe bevorraten.
Spare Parts: Jotron AS: VHF-Ersatzantenne an Bord vorhalten. Lead time: 1-3 Wochen.
Tron TR30 GMDSS and Maritime VHS Radio (Tron TR30 GMDSS and Maritime VHS Radio, Tron TR30 GMDSS, JHS-207 Two-way VHF Radiotelephone (JHS-207M package) JHS-207 Two-way VHF Radiotelephone)
VHF DSC / MF-HF / Inmarsat per SOLAS
· Maritime Radio Communication
Model Number
BABT-UKMA000063
Common Failures & Inspection Points
- Komponenten-Verschleiß durch Betriebsstunden und Umgebungsbedingungen
- Korrosion durch Seewasser-/Salzluft-Exposition
- Elektronik-/Steuerungsausfall durch Feuchtigkeit oder Vibration
- Wartungsintervall-Überschreitung verursacht vorzeitigen Ausfall
Service: Wartung per Hersteller-Handbuch und Klassifikationsgesellschafts-Anforderungen. Jährliche Inspektion bei Class Survey. Ersatzteile per Herstellerangabe bevorraten.
Spare Parts: Jotron AS: VHF-Ersatzantenne an Bord vorhalten. Lead time: 1-3 Wochen.
Jotron Skipper
6
Jotron Skipper EML224, EML 1100 and EML 1200
VHF DSC / MF-HF / Inmarsat per SOLAS
· Maritime Radio Communication
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB00001Y1
Common Failures & Inspection Points
- Komponenten-Verschleiß durch Betriebsstunden und Umgebungsbedingungen
- Korrosion durch Seewasser-/Salzluft-Exposition
- Elektronik-/Steuerungsausfall durch Feuchtigkeit oder Vibration
- Wartungsintervall-Überschreitung verursacht vorzeitigen Ausfall
Service: Wartung per Hersteller-Handbuch und Klassifikationsgesellschafts-Anforderungen. Jährliche Inspektion bei Class Survey. Ersatzteile per Herstellerangabe bevorraten.
Spare Parts: Jotron Skipper AS: VHF-Ersatzantenne an Bord vorhalten. Lead time: 1-3 Wochen.
DL1, DL1-Multi, DL2, DL21
VHF DSC / MF-HF / Inmarsat per SOLAS
· Maritime Radio Communication
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB00002ZE
Common Failures & Inspection Points
- Komponenten-Verschleiß durch Betriebsstunden und Umgebungsbedingungen
- Korrosion durch Seewasser-/Salzluft-Exposition
- Elektronik-/Steuerungsausfall durch Feuchtigkeit oder Vibration
- Wartungsintervall-Überschreitung verursacht vorzeitigen Ausfall
Service: Wartung per Hersteller-Handbuch und Klassifikationsgesellschafts-Anforderungen. Jährliche Inspektion bei Class Survey. Ersatzteile per Herstellerangabe bevorraten.
Spare Parts: Jotron Skipper AS: VHF-Ersatzantenne an Bord vorhalten. Lead time: 1-3 Wochen.
Skipper ESN100
VHF DSC / MF-HF / Inmarsat per SOLAS
· Maritime Radio Communication
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB00001YG
Common Failures & Inspection Points
- Komponenten-Verschleiß durch Betriebsstunden und Umgebungsbedingungen
- Korrosion durch Seewasser-/Salzluft-Exposition
- Elektronik-/Steuerungsausfall durch Feuchtigkeit oder Vibration
- Wartungsintervall-Überschreitung verursacht vorzeitigen Ausfall
Service: Wartung per Hersteller-Handbuch und Klassifikationsgesellschafts-Anforderungen. Jährliche Inspektion bei Class Survey. Ersatzteile per Herstellerangabe bevorraten.
Spare Parts: Jotron Skipper AS: VHF-Ersatzantenne an Bord vorhalten. Lead time: 1-3 Wochen.
SB-200-ECHO
VHF DSC / MF-HF / Inmarsat per SOLAS
· Maritime Radio Communication
Model Number
TAS00001FU
Common Failures & Inspection Points
- Komponenten-Verschleiß durch Betriebsstunden und Umgebungsbedingungen
- Korrosion durch Seewasser-/Salzluft-Exposition
- Elektronik-/Steuerungsausfall durch Feuchtigkeit oder Vibration
- Wartungsintervall-Überschreitung verursacht vorzeitigen Ausfall
Service: Wartung per Hersteller-Handbuch und Klassifikationsgesellschafts-Anforderungen. Jährliche Inspektion bei Class Survey. Ersatzteile per Herstellerangabe bevorraten.
Spare Parts: Jotron Skipper AS: VHF-Ersatzantenne an Bord vorhalten. Lead time: 1-3 Wochen.
DB-60, DB-100, SB-60, SB-100, ETNSLB, ETNSLJB
VHF DSC / MF-HF / Inmarsat per SOLAS
· Maritime Radio Communication
Model Number
TAS00001J9
Common Failures & Inspection Points
- Komponenten-Verschleiß durch Betriebsstunden und Umgebungsbedingungen
- Korrosion durch Seewasser-/Salzluft-Exposition
- Elektronik-/Steuerungsausfall durch Feuchtigkeit oder Vibration
- Wartungsintervall-Überschreitung verursacht vorzeitigen Ausfall
Service: Wartung per Hersteller-Handbuch und Klassifikationsgesellschafts-Anforderungen. Jährliche Inspektion bei Class Survey. Ersatzteile per Herstellerangabe bevorraten.
Spare Parts: Jotron Skipper AS: VHF-Ersatzantenne an Bord vorhalten. Lead time: 1-3 Wochen.
Skipper ESN200
VHF DSC / MF-HF / Inmarsat per SOLAS
· Maritime Radio Communication
Model Number
75356/B0 UK
Common Failures & Inspection Points
- Komponenten-Verschleiß durch Betriebsstunden und Umgebungsbedingungen
- Korrosion durch Seewasser-/Salzluft-Exposition
- Elektronik-/Steuerungsausfall durch Feuchtigkeit oder Vibration
- Wartungsintervall-Überschreitung verursacht vorzeitigen Ausfall
Service: Wartung per Hersteller-Handbuch und Klassifikationsgesellschafts-Anforderungen. Jährliche Inspektion bei Class Survey. Ersatzteile per Herstellerangabe bevorraten.
Spare Parts: Jotron Skipper AS: VHF-Ersatzantenne an Bord vorhalten. Lead time: 1-3 Wochen.