Przejdź do treści
OceanSphereDEENPL
OceanSphereENGINES
Biblioteka› Navigation› GMDSS› Konsola GMDSS
GMDSS

Konsola GMDSS

Konsola GMDSS to stanowisko na mostku, które łączy wyposażenie statku do alarmowania o niebezpieczeństwie i łączności bezpieczeństwa - radiostacje DSC, NAVTEX, Inmarsat-C i panel alarmu o niebezpieczeństwie - w jedno miejsce, które oficer wachtowy może obsłużyć pod presją.

38modeli
SAILOR / Thrane & Thrane
Wiedza

Co sprawdzić w Konsola GMDSS.

38 modeli od SAILOR / Thrane & Thrane w Konsola GMDSS. Poniżej pełna lista modeli.

Co wyróżnia ten typ

GMDSS nie jest jednym urządzeniem, lecz zestawem odrębnych systemów radiowych i satelitarnych - MF/HF DSC, VHF DSC, NAVTEX, Inmarsat-C, SART - z których każdy jest wymagany dla innych obszarów morza. Konsola jest punktem ich fizycznej i operacyjnej integracji: zamiast rozproszonych osobnych urządzeń zbiera elementy sterowania, wskaźniki i panel alarmowy, których wachtowy naprawdę potrzebuje, aby nadać albo odebrać alarm o niebezpieczeństwie, bez szukania właściwego urządzenia po całym mostku w czasie sytuacji awaryjnej. To, co odróżnia jedno wyposażenie konsoli od drugiego, to głównie obszar morza (A1 do A4), na który statek ma świadectwo, ponieważ każdy obszar wymaga innego zestawu systemów źródłowych.

Konsola GMDSS
Widok z przodu konsoli GMDSS na mostku, łączącej w jednym stanowisku radiostację VHF z DSC, odbiornik NAVTEX, terminal Inmarsat-C i panel alarmu o niebezpieczeństwie.

Legenda

  1. Radiotelefon VHF z DSC
  2. Odbiornik NAVTEX
  3. Terminal Inmarsat-C
  4. Panel alarmu o niebezpieczeństwie

Główne elementy

  • Radiostacja VHF z DSC - alarmowanie i wywołania rutynowe na krótkim zasięgu, obowiązkowa praktycznie na wszystkich statkach wyposażonych w GMDSS, obejmująca obszar morza A1 w zasięgu lądowego pokrycia VHF.
  • Nadajnik-odbiornik MF/HF z DSC - alarmowanie na większym zasięgu oraz łączność foniczna i teleksowa dla obszarów morza A2 i A3, z cyfrowym wywołaniem selektywnym wywołującym samoczynny alarm w stacjach brzegowych.
  • Terminal Inmarsat-C (albo równoważny system satelitarny) - komunikaty alarmowe w trybie zapisz-i-prześlij oraz morskie informacje bezpieczeństwa drogą satelitarną, obejmujące obszary oceaniczne bez lądowego pokrycia MF/HF czy VHF.
  • Odbiornik NAVTEX - samoczynnie drukuje albo wyświetla nawigacyjne i meteorologiczne ostrzeżenia bezpieczeństwa dla obszaru przybrzeżnego, przez który przechodzi statek.
  • Panel alarmu o niebezpieczeństwie i rezerwowe źródło zasilania - osobny panel pozwalający wachtowemu natychmiast wyzwolić alarm, zabezpieczony źródłem akumulatorowym niezależnym od zasilania głównego i awaryjnego statku, tak aby działał nawet po całkowitym zaniku zasilania.

Dobór i wymiarowanie

Wyposażenie konsoli wyznaczają obszary morza, na które statek ma świadectwo, a nie preferencja armatora: jednostka przybrzeżna tylko dla A1 potrzebuje znacznie mniej niż statek certyfikowany do pracy w A4 (rejony polarne i wysokie szerokości), który wymaga pełnego zestawu wraz z łącznością satelitarną zdolną działać poza geostacjonarnym pokryciem Inmarsat. Układ konsoli i redundancja - czy zapewniono drugi niezależny środek alarmowania - również wynikają z typu statku i wymagań przewozu pasażerów, a nie z jednej uniwersalnej specyfikacji.

Przepisy i klasa

Wymagania posiadania GMDSS określa SOLAS rozdział IV, powiązane wprost z obszarem albo obszarami morza, na które statek ma świadectwo. Wyposażenie musi być utrzymywane według jednego z zatwierdzonych reżimów obsługi - obsługi lądowej, dublowania na statku albo ich połączenia - z prowadzonym dziennikiem radiowym i regularnymi próbami urządzeń, w tym sprawdzeniami rezerwowego źródła zasilania. Przegląd radiowy potwierdza, że wyposażenie jest kompletne i działa dla certyfikowanych obszarów morza statku, a każda zmiana tych obszarów wymaga ponownej oceny wyposażenia.

Przeczytaj cały przewodnik

Typowe usterki

  • Rezerwowe źródło akumulatorowe niesprawdzane albo rozładowane bez wiedzy załogi - przekreśla sens niezależnego zasilania dokładnie wtedy, gdy zanika zasilanie główne.
  • Radiostacja DSC z nieaktualnym albo błędnie zaprogramowanym MMSI - alarm nadany z błędną tożsamością statku opóźnia koordynację akcji ratowniczej.
  • NAVTEX pozostawiony z niewłaściwym wyborem stacji dla bieżącego rejonu przejścia - komunikaty bezpieczeństwa dla rzeczywistego obszaru przybrzeżnego są tracone.
  • Fałszywe alarmy od przypadkowego naciśnięcia przycisku alarmowego skłaniają załogę do wyłączania albo ignorowania alarmów zamiast naprawienia osłony przycisku czy braków w szkoleniu - poważne ryzyko, jeżeli zignorowany zostanie potem także alarm prawdziwy.

Na co zwrócić uwagę u dostawcy

  • Uznanie typu obejmujące konkretne obszary morza (A1-A4), których statek potrzebuje, sprawdzone wobec rzeczywistego schematu żeglugi jednostki.
  • Wsparcie dla reżimu obsługi wybranego przez armatora - zasięg lądowej sieci serwisowej albo dublowanie i części zamienne do obsługi na morzu.
  • Ergonomia konsoli pozwalająca wachtowemu sięgnąć po alarm i elementy sterowania DSC bez szukania, zważywszy że używa się ich pod stresem.
  • Potwierdzony dobór rezerwowego źródła zasilania i wbudowana w instalację możliwość niezależnego badania.

Sprawdzaj okresowo rezerwowe źródło zasilania przy rzeczywiście zasymulowanym zaniku zasilania głównego, a nie tylko po lampce stanu - akumulator wykazywany jako obecny może i tak być zbyt słaby, aby udźwignąć prawdziwą transmisję alarmową.

Modele

Modele tego typu.

Najpierw najlepiej udokumentowany model każdego producenta, potem kolejne — 38 z 38 modeli w Konsola GMDSS. Każdy wiersz prowadzi do danych, dokumentów i uwag serwisowych.

Tylko SAILOR / Thrane & Thrane. Pokaż wszystkich producentów
38 modeli
Według producenta

Producenci.

Wszyscy producenci (4) z modelami Konsola GMDSS. Nazwy ze stroną producenta otwierają ją; pozostałe otwierają wyszukiwanie w całej bibliotece.

Wszyscy producenci
Chcesz wiedzieć więcej?

Jedno zapytanie. Człowiek je przeczyta i odpowie e-mailem.

Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — części, serwisu, drugiej opinii. Każde zapytanie czyta człowiek i odpowiada e-mailem.

Brak danych? Wystarczy zdjęcie tabliczki znamionowej lub części — dołącz je do zapytania.

Często pytane

Trzy pytania, które padają najpierw.

Czy dane dla typu „Konsola GMDSS” są bezpłatne?

Tak. Każda strona modelu, każdy przewodnik i każda karta katalogowa tego typu są dostępne bez konta. Konto dodaje zapisane wyszukiwania i zapytania, niczego nie odbiera.

Brakuje mojego modelu — co teraz?

Prześlij tabliczkę znamionową. Rozpoznajemy ją ręcznie, dodajemy do biblioteki, a jeśli potrzebujesz części lub serwisu, zapytanie już u nas leży.

Czy możecie zdobyć część do Konsola GMDSS?

Tak. Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — każde zapytanie czyta człowiek i odpowiada e-mailem.