OceanSphereEnginesPartsWorkSerwisNetworkAdditiveFree accountLog inDEENPL
OceanSphereENGINES
Library Deck Wyposażenie kotwiczne i cumownicze Winda cumownicza (elektryczna/hydrauliczna)
Wyposażenie kotwiczne i cumownicze

Winda cumownicza (elektryczna/hydrauliczna)

Winda cumownicza trzyma i wybiera liny cumownicze pod kontrolowanym naprężeniem, przy czym napęd elektryczny pasuje do umiarkowanych, spokojnych obciążeń, a hydrauliczny woli się tam, gdzie wymagany jest duży moment, precyzyjna regulacja prędkości albo praca przeciwwybuchowa na zbiornikowcach.

0models 0manufacturers
Modele

Modele tego typu.

0 modeli o najpełniejszych danych spośród 0 w Winda cumownicza (elektryczna/hydrauliczna). Każdy wiersz prowadzi do pełnych danych technicznych, dokumentów i uwag serwisowych.

Podobne typy

Also in Wyposażenie kotwiczne i cumownicze.

Pozostałe typy urządzeń w tej kategorii.

Kotwica (HHP/SHHP)Łańcuch kotwiczny (z rozpórkami)Wciągarka do obsługi kotwicWinda kotwicznaKabestanStoper łańcucha kotwicznegoWinda kotwiczno-cumowniczaOdbijaczLiny cumownicze (syntetyczne)Rolka cumowniczaOgon cumowniczyWinda cumowniczaKluza panamskaHak szybkozwalniającyWinda kotwicznaLina stalowa (cumownicza)
Wiedza

Co sprawdzić w Winda cumownicza (elektryczna/hydrauliczna).

Oba typy robią tę samą pracę: luzują, wybierają i trzymają linę cumowniczą. Różnica leży w napędzie i jego zachowaniu pod obciążeniem. Winda elektryczna jest prostsza w montażu i obsłudze, z mniejszymi stratami postojowymi, ale jej charakterystyka momentu i regulacja prędkości mniej wybaczają nagłe szarpnięcia liny. Winda hydrauliczna, napędzana z centralnego agregatu, daje gładszy, lepiej sterowalny moment w całym zakresie prędkości i daje się zbudować z natury bezpieczniej do użytku na pokładzie zbiornikowca — dlatego napęd hydrauliczny panuje na produktowcach i zbiornikowcach ropy, choć dokłada złożoność wspólnego układu hydraulicznego oraz jego…

Co odróżnia windy elektryczne od hydraulicznych

Oba typy robią tę samą pracę: luzują, wybierają i trzymają linę cumowniczą. Różnica leży w napędzie i jego zachowaniu pod obciążeniem. Winda elektryczna jest prostsza w montażu i obsłudze, z mniejszymi stratami postojowymi, ale jej charakterystyka momentu i regulacja prędkości mniej wybaczają nagłe szarpnięcia liny. Winda hydrauliczna, napędzana z centralnego agregatu, daje gładszy, lepiej sterowalny moment w całym zakresie prędkości i daje się zbudować z natury bezpieczniej do użytku na pokładzie zbiornikowca — dlatego napęd hydrauliczny panuje na produktowcach i zbiornikowcach ropy, choć dokłada złożoność wspólnego układu hydraulicznego oraz jego własne ryzyka przecieków i zanieczyszczeń.

Winda cumownicza, układ
Widok boczny układu napędowego windy cumowniczej: głowica manewrowa, bęben magazynujący ze schodzącą liną cumowniczą, hamulec, przekładnia i silnik napędowy na posadowieniu pokładowym.

Główne elementy

Bęben i rdzeń

Trzyma linę cumowniczą lub stalową; średnicę rdzenia wymiaruje się na minimalny promień gięcia liny, by uniknąć uszkodzeń zmęczeniowych przy wielokrotnym nawijaniu.

Silnik napędowy

Elektryczny klatkowy albo hydrauliczny, wymiarowany zarówno na uciąg znamionowy, jak i na wyższe obciążenie trzymania hamulcem wymagane, gdy winda stoi pod naprężeniem.

Hamulec

Mechaniczny hamulec taśmowy lub tarczowy niezależny od silnika napędowego, wymagany do utrzymania liny przy utracie zasilania; to element krytyczny dla bezpieczeństwa, nie zwykłe udogodnienie.

Sprzęgło

Rozłącza bęben od napędu, tak by linę dało się wyluzować ręcznie albo pod kontrolowanym popuszczaniem, częstym przy operacjach cumowniczych na fali.

Sterowanie miejscowe i zdalne

Sterowanie miejscowe przy windzie dla grupy cumowniczej, przy czym część instalacji oferuje zdalną regulację naprężenia, automatycznie popuszczającą i wybierającą linę, by trzymać nastawione naprężenie przeciw falowaniu.

Dobór i wymiarowanie

  • Znamionowy uciąg liny i obciążenie trzymania hamulcem, dyktowane układem cumowniczym statku i spodziewanym naprężeniem lin, nie samym uciągiem na palu
  • Pojemność bębna dopasowana do średnicy i długości wożonej liny cumowniczej
  • Klasa strefy zagrożonej tam, gdzie winda stoi na pokładzie ładunkowym zbiornikowca
  • Dostępność automatycznej regulacji naprężenia wobec pracy wyłącznie ręcznej

Przepisy i klasa

Przepisy klasy i zalecenia IACS ustalają minimalną zdolność trzymania hamulca względem minimalnego obciążenia zrywającego liny i wymagają oceny konstrukcji windy oraz układu cumowniczego pod kątem obciążeń lin w spodziewanych warunkach środowiskowych statku. Na zbiornikowcach windy w strefach zagrożonych potrzebują certyfikowanego napędu przeciwwybuchowego lub hydraulicznego, by uniknąć źródła zapłonu na pokładzie ładunkowym.

Typowe usterki

UsterkaSkutek
Okładzina hamulca zużyta albo zanieczyszczona olejem hydraulicznymZmniejszona zdolność trzymania, ryzyko wybiegu liny pod obciążeniem
Sprzęgło niedopięte albo nierozłączone do końcaBęben ślizga się pod obciążeniem albo nie popuszcza — oba to ryzyko urazu załogi
Zanieczyszczenie agregatu hydraulicznegoChaotyczna prędkość windy i utrata precyzyjnej regulacji naprężenia przy cumowaniu
Automatyczna regulacja naprężenia zostawiona czynna przy silnym falowaniuLina wielokrotnie popuszcza, przeciera się i w końcu pęka pod obciążeniem cyklicznym

Na co zwrócić uwagę u dostawcy

  • Zdolność trzymania hamulca certyfikowana względem faktycznego minimalnego obciążenia zrywającego liny cumowniczej, nie samego uciągu znamionowego windy
  • Certyfikacja strefy zagrożonej dopasowana do przewidzianej strefy pokładu na zbiornikowcach
  • Wsparcie serwisowe dla konkretnego modelu agregatu hydraulicznego, gdy wybiera się napęd hydrauliczny

Nigdy nie zostawiajcie automatycznej regulacji naprężenia włączonej bez nadzoru przy falującym nabrzeżu - jest projektowana na warunki spokojne i będzie cyklować linę aż do zerwania, gdy amplituda falowania przekroczy to, pod co ją nastrojono.

Szukaj według producenta AFRISOWISKASwagelokAlfa Laval S.p.A.MAN Energy SolutionsWärtsiläEndress+HauserABB MarineAlfa LavalMacGregorNovenco MarineCarrier MarineseimiSiemens MarineHeinen & Hopman
Chcesz wiedzieć więcej?

Jedno zapytanie. Człowiek odpowie w ciągu 24 godzin w dni robocze.

Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — części, serwisu, drugiej opinii. Nasze biuro pyta właściwych dostawców z sieci ponad 114 000 firm i wraca z ofertą lub planem zaopatrzenia, a nie ze stroną wyników.

Często pytane

Trzy pytania, które padają najpierw.

Czy dane Winda cumownicza (elektryczna/hydrauliczna) są bezpłatne?

Tak. Każda strona modelu, każdy przewodnik i każda karta katalogowa tego typu są dostępne bez konta. Konto dodaje zapisane wyszukiwania i zapytania, niczego nie odbiera.

Brakuje mojego modelu — co teraz?

Prześlij tabliczkę znamionową. Rozpoznajemy ją ręcznie, dodajemy do biblioteki, a jeśli potrzebujesz części lub serwisu, zapytanie już u nas leży.

Czy możecie zdobyć część do Winda cumownicza (elektryczna/hydrauliczna)?

Yes. Tell us the manufacturer, the model and what you need — our desk asks the right suppliers from a network of over 114,000 companies and comes back with a quote or a sourcing plan.