Przejdź do treści
OceanSphereENGINES
Biblioteka› Safety & LSA› Tratwy ratunkowe› Pneumatyczna tratwa ratunkowa (SOLAS-B)
Tratwy ratunkowe

Pneumatyczna tratwa ratunkowa (SOLAS-B)

Tratwa SOLAS-B niesie okrojony pakiet wyposażenia przetrwania wobec SOLAS-A, odbijając krótszy oczekiwany czas do ratunku na podróżach, na jakie ma zatwierdzenie — to samo pneumatyczne schronienie z namiotem, ale z mniejszym zapasem, gdy rozbitkowie czekają.

Plastimo
Wiedza

Co sprawdzić w Pneumatyczna tratwa ratunkowa (SOLAS-B).

20 modeli od Plastimo w Pneumatyczna tratwa ratunkowa (SOLAS-B). Poniżej pełna lista modeli.

Co odróżnia tratwę SOLAS-B od SOLAS-A

Oba pakiety używają tego samego stylu tratwy pneumatycznej — namiot, komory wypornościowe, rampa wejściowa, pas do prostowania — i oba muszą spełniać te same wymagania osiągów Kodeksu LSA co do pompowania, pojemności i stateczności na wodzie. Różnica leży całkiem w tym, co zapakowano do środka. Pakiet SOLAS-A jest budowany na podróże, gdzie ratunek może trwać dłużej, więc niesie pełniejszy zestaw, łącznie z większą racją wody i żywności, większą ilością pirotechniki i dodatkowymi środkami przetrwania. Pakiet SOLAS-B tnie to do listy okrojonej, odbijając krótszy oczekiwany czas do ratunku na zatwierdzonych podróżach. Wybór SOLAS-B to decyzja o rejonie żeglugi statku, nie tratwa gorszej jakości.

Pneumatyczna tratwa ratunkowa, przekrój (SOLAS-B)
Przekrój napompowanej, pływającej tratwy SOLAS-B: komora wypornościowa, namiot, rampa wejściowa, kieszenie balastu wodnego pod podłogą, butla pompowania i faleń ze zwalniakiem hydrostatycznym.

Legenda

  1. Dach
  2. Linka holownicza i zwalniak hydrostatyczny
  3. Komora wypornościowa
  4. Pakiet wyposażenia (SOLAS-B)
  5. Butla do napełniania
  6. Kieszeń balastowa
  7. Rampa wejściowa

Główne elementy

Komora wypornościowa i namiot

Podwójne, niezależnie pompowane komory wypornościowe i izolowany namiot pompujący się automatycznie z tratwą, dający po wejściu ochronę przed wiatrem, bryzgami i słońcem.

Faleń i zwalniak hydrostatyczny

Faleń wyzwala pompowanie przy wyciągnięciu, a razem ze zwalniakiem hydrostatycznym na kołysce pozwala tratwie swobodnie wypłynąć i napompować się automatycznie, gdy statek zatonie przed wodowaniem ręcznym.

Przeczytaj cały przewodnik

Pakiet wyposażenia (właściwy SOLAS-B)

Pakiet okrojony względem listy SOLAS-A: nadal zawiera rzeczy zasadnicze, jak czerpak, gąbkę, wiosełka, zestaw naprawczy, apteczkę, tabletki na chorobę morską i środki sygnałowe — ale z mniejszymi ilościami pozycji jak woda, racje żywnościowe i pirotechniczne sygnały niebezpieczeństwa niż pakiet SOLAS-A dla tej samej pojemności tratwy.

Kołyska i sztauowanie

Trzyma tratwę gotową do wodowania, typowo z ogniwem słabym i układem zwalniaka hydrostatycznego, by tratwa nie została wciągnięta w dół z tonącym statkiem.

Dobór i wymiarowanie

Dobór rządzi certyfikowany rejon pływania statku tak samo jak pojemność:

  • Czy wzorzec żeglugi statku kwalifikuje się do wyposażenia SOLAS-B według reguł bandery i klasy, typowo związany z krótkimi podróżami międzynarodowymi lub zdefiniowanymi rejonami przybrzeżnymi
  • Pojemność znamionowa wobec maksymalnej obsady statku, z dość tratwami zamontowanej pojemności na pokrycie wszystkich osób plus ewentualny wymagany margines
  • Interwał serwisu i położenie uznanej stacji obsługi na zwykłej trasie statku
  • Układ sztauowania na pokładzie i metoda wodowania — żurawikiem lub zrzutem za burtę — pasujące do wolnej burty i dostępnego miejsca

Przepisy i klasa

Rozdział III konwencji SOLAS i Kodeks LSA ustalają i standardy osiągów tratwy, i dokładne listy zawartości pakietów SOLAS-A i SOLAS-B. Serwis wymaga interwałów z zatwierdzenia wytwórcy, na ogół nieprzekraczających dwunastu miesięcy, w stacji uznanej dla tego typu tratwy — ze zwalniakami hydrostatycznymi i układami falenia badanymi i odnawianymi na własnych, osobnych harmonogramach. Administracje bander decydują, które statki i podróże mogą nosić wyposażenie SOLAS-B zamiast SOLAS-A.

Typowe usterki

UsterkaSkutek
Serwis przeterminowany przy rocznej wizycie w stacjiŚwiadectwo tratwy wygasa i statek może nie dostać zgody na wyjście bez ważnej tratwy
Zwalniak hydrostatyczny po dacie ważnościTratwa może nie wypłynąć i nie napompować się automatycznie, gdy statek zatonie przed wodowaniem ręcznym
Korozja kołyski albo mocowanie źle zabezpieczone po serwisieTratwa nie zwalnia się czysto przy prawdziwym wodowaniu
Tratwa SOLAS-B wożona w podróży wymagającej faktycznie wyposażenia SOLAS-ANiezgodność wykryta przez kontrolę państwa portu — i prawdziwy niedobór wyposażenia przetrwania, jeśli tratwa kiedyś posłuży

Na co zwrócić uwagę u dostawcy

  • Świadectwo zatwierdzenia potwierdzające, że zawartość SOLAS-B odpowiada bieżącej liście Kodeksu LSA dla pojemności tratwy
  • Sieć stacji obsługi kryjąca rzeczywisty wzorzec żeglugi statku, nie tylko port macierzysty
  • Czytelne oznakowanie odróżniające zapasy SOLAS-A i SOLAS-B tam, gdzie magazyn statku trzyma oba typy
  • Udokumentowana historia zwalniaka hydrostatycznego i stanu kołyski, gdy kupuje się tratwę już w służbie

Potwierdzajcie, który pakiet — SOLAS-A czy SOLAS-B — jest naprawdę załadowany w każdej tratwie, zamiast wnosić z zewnętrznego pojemnika: oba wyglądają podobnie, a pomylenie ich w podróży wymagającej SOLAS-A to realne ustalenie kontroli państwa portu.

Według producenta

Producenci.

Wszyscy producenci (15) z modelami Pneumatyczna tratwa ratunkowa (SOLAS-B). Nazwy ze stroną producenta otwierają ją; pozostałe otwierają wyszukiwanie w całej bibliotece.

Wszyscy producenci w bibliotece
Więcej, niż pokazuje karta katalogowa

Napisz do nas o tym modelu — odpowiedź przychodzi e-mailem.

Podaj producenta i model oraz czego dotyczy sprawa: część, serwis, druga opinia o karcie katalogowej. Odpowiadamy e-mailem.

Brak danych? Wystarczy zdjęcie tabliczki znamionowej lub części — dołącz je do zapytania.

Często pytane

Pytania, które pojawiają się przy tym sprzęcie.

Czy dane dla typu „Pneumatyczna tratwa ratunkowa (SOLAS-B)” są bezpłatne?

Tak. Każda strona modelu, każdy przewodnik i każda karta katalogowa tego typu są dostępne bez konta. Konto dodaje zapisane wyszukiwania i zapytania, niczego nie odbiera.

Brakuje mojego modelu — co teraz?

Prześlij tabliczkę znamionową. Rozpoznajemy ją ręcznie, dodajemy do biblioteki, a jeśli potrzebujesz części lub serwisu, zapytanie już u nas leży.

Czy możecie zdobyć część do Pneumatyczna tratwa ratunkowa (SOLAS-B)?

Tak. Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — każde zapytanie czyta człowiek i odpowiada e-mailem.