Przejdź do treści
OceanSphereENGINES
Biblioteka› Deck› Żurawie pokładowe› Żuraw offshore
Żurawie pokładowe

Żuraw offshore

Żuraw offshore podnosi i opuszcza ładunki, gdy sam statek porusza się pod działaniem fal — używając czynnej lub biernej kompensacji nurzania, by trzymać ładunek spokojnie względem stałej platformy lub innego statku, na co zwykły żuraw pokładowy nie ma żadnego sposobu.

Liebherr Maritime
Wiedza

Co sprawdzić w Żuraw offshore.

40 modeli od Liebherr Maritime w Żuraw offshore. Poniżej pełna lista modeli.

Co wyróżnia żuraw offshore

Zwykły żuraw ładunkowy podnosi i opuszcza ładunek na statku stojącym lub kołyszącym się powoli, a operator ocenia moment względem własnego ruchu statku. Żuraw offshore musi rutynowo stawiać ładunek na konstrukcji, która wcale nie porusza się ze statkiem, albo go z niej brać: na stałej platformie, innym statku lub dnie morza. Nurzanie, kołysanie i kiwanie statku znaczą, że wierzchołek żurawia stale zmienia położenie względem celu ładunku. Żurawie offshore radzą sobie z tym czynną lub bierną kompensacją nurzania: wciągarka luzuje lub wybiera linę, by trzymać ładunek w niemal stałym położeniu — albo pod niemal stałym napięciem — niezależnie od ruchu statku.

Żuraw offshore z czynną kompensacją nurzania
Widok boczny żurawia offshore na cokole: wieniec obrotowy, wychylny wysięgnik z siłownikiem, krążek na końcu wysięgnika, lina podnoszenia przez wciągarkę czynnej kompensacji nurzania do zblocza hakowego, kabina operatora i mocowanie do pokładu.

Legenda

  1. Krążek na końcu wysięgnika
  2. Wysięgnik
  3. Lina podnoszenia
  4. Aktywny kompensator falowania
  5. Kabina operatora
  6. Siłownik wychylania
  7. Postument i obudowa
  8. Bęben wciągarki (w obudowie)
  9. Wieniec obrotowy
  10. Blok hakowy z ładunkiem
  11. Pokład statku

Główne elementy

Cokół i układ obrotu

Stała podstawa i wieniec obrotowy niosące cały żuraw, z hydraulicznymi lub elektrycznymi napędami obrotu; na większych żurawiach offshore cokół to znaczący element konstrukcyjny wprojektowany w kadłub statku.

Wysięgnik i układ wychyłu

Używane są obie budowy — łamany i kratownicowy; wysięgniki łamane składają się ciasno do sztauowania i dają lepszą kontrolę zasięgu blisko statku, kratownicowe dają większy zasięg i udźwig przy długim promieniu.

Przeczytaj cały przewodnik

Wciągarka główna i pomocnicza

Wciągarka główna niesie obciążenie robocze; układ kompensacji nurzania — czy czynny i stale prowadzony przez system sterowania, czy bierny i reagujący na napięcie liny — siedzi w tej wciągarce albo obok niej.

Jednostka odniesienia ruchu

Na żurawiach z czynną kompensacją karmi system sterowania żurawia danymi ruchu statku w czasie rzeczywistym, by wciągarka mogła przeciwdziałać nurzaniu niemal na bieżąco, zamiast reagować po fakcie.

Dobór i wymiarowanie

  • Bezpieczne obciążenie robocze przy wymaganym promieniu, czytane z pełnej tabeli udźwigów żurawia, nie z jednej nagłówkowej liczby udźwigu.
  • Osiągi kompensacji: długość skoku i czas odpowiedzi względem stanów morza, w jakich statek ma pracować.
  • Klasa pracy i współczynnik projektowy właściwy typowi podnoszenia — przeładunek, prace podwodne lub transfer ludzi niosą różne współczynniki bezpieczeństwa.
  • Zajętość pokładu, wymagana wytrzymałość cokołu i zasięg względem faktycznej obwiedni pracy statku.

Przepisy i klasa

Towarzystwa klasyfikacyjne certyfikują żurawie offshore według własnych przepisów o urządzeniach dźwignicowych, ustalających współczynniki projektowe, próby obciążeniem próbnym i badania okresowe odmiennie od przepisów o osprzęcie ładunkowym. Żurawie do transferu ludzi niosą certyfikację dodatkową i podlegają ostrzejszym współczynnikom projektowym oraz niezależnemu nadzorowi stanu lin stalowych. Interwały gruntownych badań i prób obciążeniowych ustala klasa, egzekwowane przez system zarządzania bezpieczeństwem statku.

Typowe usterki

UsterkaPrzyczynaSkutek
Opóźnienie kompensacji nurzaniaJednostka odniesienia ruchu źle skalibrowana albo strojenie regulacji niedopasowane do faktycznego stanu morzaUderzenie ładunku lub obciążenie szarpnięciem w punkcie przekazania
Degradacja liny stalowejPowtarzane szarpnięcia i problemy kąta nabiegania na wciągarce kompensowanejPrzyspieszone zmęczenie, ryzyko zerwania liny pod obciążeniem
Dryf obrotu lub wychyłu pod obciążeniemPrzecieki hydrauliki albo zużycie zaworów trzymającychNiekontrolowany ruch ładunku, szczególnie groźny przy transferze ludzi
Zadziałanie przeciążeniowe na fali baksztagowejTabela udźwigów użyta bez poprawki na dynamiczne wzmocnienie od ruchu statkuZatrzymanie awaryjne w środku podnoszenia — albo przekroczenie udźwigu znamionowego żurawia

Na co zwrócić uwagę u dostawcy

  • Homologacja klasy dla konkretnego modelu żurawia i, osobno, dla jego układu kompensacji nurzania.
  • Udokumentowane osiągi kompensacji badane na prawdziwych danych stanów morza, nie samej symulacji.
  • Historia z konkretnym zamierzonym typem transferu — certyfikacja i dowód bezpieczeństwa różnią się między ładunkiem, pracami podwodnymi i ludźmi.
  • Zdalna diagnostyka i sieć serwisowa osiągalna w faktycznym rejonie pracy statku.

Tabelę udźwigów żurawia traktujcie w każdym realnym stanie morza jako punkt wyjścia, nie odpowiedź; dynamiczne wzmocnienie od ruchu statku potrafi przekroczyć statyczne bezpieczne obciążenie robocze na długo, nim operator zobaczy ostrzeżenie.

Modele

Modele tego typu.

Najpierw najlepiej udokumentowany model każdego producenta, potem kolejne — 40 z 40 modeli w Żuraw offshore. Każdy wiersz prowadzi do danych, dokumentów i uwag serwisowych.

Tylko Liebherr Maritime. Pokaż wszystkich producentów
Według producenta

Producenci.

Wszyscy producenci (17) z modelami Żuraw offshore. Nazwy ze stroną producenta otwierają ją; pozostałe otwierają wyszukiwanie w całej bibliotece.

Wszyscy producenci w bibliotece
Więcej, niż pokazuje karta katalogowa

Napisz do nas o tym modelu — odpowiedź przychodzi e-mailem.

Podaj producenta i model oraz czego dotyczy sprawa: część, serwis, druga opinia o karcie katalogowej. Odpowiadamy e-mailem.

Brak danych? Wystarczy zdjęcie tabliczki znamionowej lub części — dołącz je do zapytania.

Często pytane

Pytania, które pojawiają się przy tym sprzęcie.

Czy dane dla typu „Żuraw offshore” są bezpłatne?

Tak. Każda strona modelu, każdy przewodnik i każda karta katalogowa tego typu są dostępne bez konta. Konto dodaje zapisane wyszukiwania i zapytania, niczego nie odbiera.

Brakuje mojego modelu — co teraz?

Prześlij tabliczkę znamionową. Rozpoznajemy ją ręcznie, dodajemy do biblioteki, a jeśli potrzebujesz części lub serwisu, zapytanie już u nas leży.

Czy możecie zdobyć część do Żuraw offshore?

Tak. Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — każde zapytanie czyta człowiek i odpowiada e-mailem.