OceanSphere
Engines

Deck Crane

medium 1180 models total

24 manufacturers · 1180 models

MacGregor

223 ✓ 18 verified
GL 5t
Lifting Capacity (t)
5
Type
GL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

GL 8t
Lifting Capacity (t)
8
Type
GL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

GL 10t
Lifting Capacity (t)
10
Type
GL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

GL 12t
Lifting Capacity (t)
12
Type
GL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

GL 16t
Lifting Capacity (t)
16
Type
GL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

GL 20t
Lifting Capacity (t)
20
Type
GL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

GL 25t
Lifting Capacity (t)
25
Type
GL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

GL 30t
Lifting Capacity (t)
30
Type
GL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

GL 35t
Lifting Capacity (t)
35
Type
GL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

GL 40t
Lifting Capacity (t)
40
Type
GL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 5t
Lifting Capacity (t)
5
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 8t
Lifting Capacity (t)
8
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 10t
Lifting Capacity (t)
10
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 12t
Lifting Capacity (t)
12
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 16t
Lifting Capacity (t)
16
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 20t
Lifting Capacity (t)
20
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 25t
Lifting Capacity (t)
25
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 30t
Lifting Capacity (t)
30
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 35t
Lifting Capacity (t)
35
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 40t
Lifting Capacity (t)
40
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 50t
Lifting Capacity (t)
50
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 60t
Lifting Capacity (t)
60
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

KSP 5t
Lifting Capacity (t)
5
Type
KSP
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

KSP 8t
Lifting Capacity (t)
8
Type
KSP
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

KSP 10t
Lifting Capacity (t)
10
Type
KSP
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

KSP 12t
Lifting Capacity (t)
12
Type
KSP
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

KSP 16t
Lifting Capacity (t)
16
Type
KSP
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

KSP 20t
Lifting Capacity (t)
20
Type
KSP
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

KSP 25t
Lifting Capacity (t)
25
Type
KSP
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

KSP 30t
Lifting Capacity (t)
30
Type
KSP
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

GL 3t-B
Lifting Capacity (t)
3
Type
GL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

GL 6t-B
Lifting Capacity (t)
6
Type
GL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

GL 7t-B
Lifting Capacity (t)
7
Type
GL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

GL 9t-B
Lifting Capacity (t)
9
Type
GL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

GL 11t-B
Lifting Capacity (t)
11
Type
GL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

GL 13t-B
Lifting Capacity (t)
13
Type
GL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

GL 14t-B
Lifting Capacity (t)
14
Type
GL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

GL 15t-B
Lifting Capacity (t)
15
Type
GL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

GL 17t-B
Lifting Capacity (t)
17
Type
GL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

GL 18t-B
Lifting Capacity (t)
18
Type
GL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

GL 19t-B
Lifting Capacity (t)
19
Type
GL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

GL 22t-B
Lifting Capacity (t)
22
Type
GL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

GL 23t-B
Lifting Capacity (t)
23
Type
GL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

GL 27t-B
Lifting Capacity (t)
27
Type
GL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

GL 28t-B
Lifting Capacity (t)
28
Type
GL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

GL 32t-B
Lifting Capacity (t)
32
Type
GL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

GL 38t-B
Lifting Capacity (t)
38
Type
GL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

GL 42t-B
Lifting Capacity (t)
42
Type
GL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

GL 45t-B
Lifting Capacity (t)
45
Type
GL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

GL 48t-B
Lifting Capacity (t)
48
Type
GL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

GL 52t-B
Lifting Capacity (t)
52
Type
GL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

GL 55t-B
Lifting Capacity (t)
55
Type
GL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 3t-B
Lifting Capacity (t)
3
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 6t-B
Lifting Capacity (t)
6
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 7t-B
Lifting Capacity (t)
7
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 9t-B
Lifting Capacity (t)
9
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 11t-B
Lifting Capacity (t)
11
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 13t-B
Lifting Capacity (t)
13
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 14t-B
Lifting Capacity (t)
14
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 15t-B
Lifting Capacity (t)
15
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 17t-B
Lifting Capacity (t)
17
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 18t-B
Lifting Capacity (t)
18
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 19t-B
Lifting Capacity (t)
19
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 22t-B
Lifting Capacity (t)
22
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 23t-B
Lifting Capacity (t)
23
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 27t-B
Lifting Capacity (t)
27
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 28t-B
Lifting Capacity (t)
28
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 32t-B
Lifting Capacity (t)
32
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 38t-B
Lifting Capacity (t)
38
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 42t-B
Lifting Capacity (t)
42
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 45t-B
Lifting Capacity (t)
45
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 48t-B
Lifting Capacity (t)
48
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 52t-B
Lifting Capacity (t)
52
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

EHL 55t-B
Lifting Capacity (t)
55
Type
EHL
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

KSP 3t-B
Lifting Capacity (t)
3
Type
KSP
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

KSP 6t-B
Lifting Capacity (t)
6
Type
KSP
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

KSP 7t-B
Lifting Capacity (t)
7
Type
KSP
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

KSP 9t-B
Lifting Capacity (t)
9
Type
KSP
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

KSP 11t-B
Lifting Capacity (t)
11
Type
KSP
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

KSP 13t-B
Lifting Capacity (t)
13
Type
KSP
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

KSP 14t-B
Lifting Capacity (t)
14
Type
KSP
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

KSP 15t-B
Lifting Capacity (t)
15
Type
KSP
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

KSP 17t-B
Lifting Capacity (t)
17
Type
KSP
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

KSP 18t-B
Lifting Capacity (t)
18
Type
KSP
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

KSP 19t-B
Lifting Capacity (t)
19
Type
KSP
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

KSP 22t-B
Lifting Capacity (t)
22
Type
KSP
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

KSP 23t-B
Lifting Capacity (t)
23
Type
KSP
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

KSP 27t-B
Lifting Capacity (t)
27
Type
KSP
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

KSP 28t-B
Lifting Capacity (t)
28
Type
KSP
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

KSP 32t-B
Lifting Capacity (t)
32
Type
KSP
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 5t/8m-C
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
8
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 10t/8m-C
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
8
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 15t/8m-C
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
8
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 20t/8m-C
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
8
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 25t/8m-C
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
8
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 30t/8m-C
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
8
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 40t/8m-C
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
8
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 50t/8m-C
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
8
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 5t/10m-C
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
10
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 10t/10m-C
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
10
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 15t/10m-C
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
10
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 20t/10m-C
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
10
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 25t/10m-C
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
10
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 30t/10m-C
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
10
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 40t/10m-C
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
10
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 50t/10m-C
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
10
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 5t/12m-C
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
12
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 10t/12m-C
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
12
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 15t/12m-C
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
12
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 20t/12m-C
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
12
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 25t/12m-C
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
12
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 30t/12m-C
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
12
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 40t/12m-C
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
12
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 50t/12m-C
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
12
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 5t/14m-C
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
14
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 10t/14m-C
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
14
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 15t/14m-C
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
14
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 20t/14m-C
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
14
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 25t/14m-C
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
14
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 30t/14m-C
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
14
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 40t/14m-C
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
14
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 50t/14m-C
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
14
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 5t/16m-C
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
16
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 10t/16m-C
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
16
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 15t/16m-C
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
16
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 20t/16m-C
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
16
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 25t/16m-C
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
16
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 30t/16m-C
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
16
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 40t/16m-C
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
16
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 50t/16m-C
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
16
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 5t/18m-C
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
18
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 10t/18m-C
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
18
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 15t/18m-C
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
18
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 20t/18m-C
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
18
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 25t/18m-C
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
18
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 30t/18m-C
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
18
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 40t/18m-C
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
18
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 50t/18m-C
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
18
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 5t/20m-C
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
20
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 10t/20m-C
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
20
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 15t/20m-C
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
20
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 20t/20m-C
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
20
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 25t/20m-C
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
20
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 30t/20m-C
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
20
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 40t/20m-C
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
20
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 50t/20m-C
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
20
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 5t/22m-C
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
22
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 10t/22m-C
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
22
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 15t/22m-C
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
22
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 20t/22m-C
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
22
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 25t/22m-C
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
22
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 30t/22m-C
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
22
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 40t/22m-C
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
22
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 50t/22m-C
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
22
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 5t/25m-C
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
25
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 10t/25m-C
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
25
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 15t/25m-C
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
25
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 20t/25m-C
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
25
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 25t/25m-C
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
25
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 30t/25m-C
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
25
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 40t/25m-C
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
25
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 50t/25m-C
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
25
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 5t/28m-C
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
28
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 10t/28m-C
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
28
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 15t/28m-C
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
28
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 20t/28m-C
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
28
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 25t/28m-C
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
28
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 30t/28m-C
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
28
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 40t/28m-C
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
28
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 50t/28m-C
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
28
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 5t/30m-C
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
30
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 10t/30m-C
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
30
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 15t/30m-C
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
30
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 20t/30m-C
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
30
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 25t/30m-C
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
30
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 30t/30m-C
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
30
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 40t/30m-C
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
30
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 50t/30m-C
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
30
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 5t/35m-C
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
35
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 10t/35m-C
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
35
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 15t/35m-C
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
35
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 20t/35m-C
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
35
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 25t/35m-C
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
35
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 30t/35m-C
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
35
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 40t/35m-C
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
35
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 50t/35m-C
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
35
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 5t/40m-C
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
40
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 10t/40m-C
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
40
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 15t/40m-C
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
40
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 20t/40m-C
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
40
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 25t/40m-C
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
40
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 30t/40m-C
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
40
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 40t/40m-C
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
40
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor DC 50t/40m-C
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
40
Technical Specifications
Safe Working Load (SWL)
25–100 t (Standardlinien); >500 t (Heavy Lift); kundenspezifische Anpassung möglich
Jib-Radius (Ausladung)
18–44 m (modellabhängig)
Antrieb
Hydraulisch (Closed-Loop-System) oder Elektrisch (VFD); beide Typen gleiche SWL und Reichweite
Drehkranz-lager
Self-aligning Rollenlager; Schmierung mit strukturiertem Fettplan; Rocking-Test zur Abnutzungsprüfung
Hydraulik
Closed-Loop-Design; unabhängige Steuerung Heben/Schwenken/Neigen mit voller Geschwindigkeit; Überwachungs- und Diagnosefunktionen
Zertifizierung
DNV-GL-ST-0378 (optional); IACS-Member-Gesellschaften; Klassenzertifizierung verfügbar
Product Lines
  • GL (Multipurpose Hydraulic)
  • GLE (Multipurpose Electric)
  • GLH (Heavy Lift Hydraulic)
  • GLHE (Heavy Lift Electric)
  • GLB (Bulker Hydraulic)
  • GLBE (Bulker Electric)
  • GLBS (Bulker Electro-Hydraulic)
  • PK/BPK (Provision/Boat Cranes)
  • HTC (Telescopic Knuckle Boom)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseilverschleiß und Beschädigungen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Brüche, Verformungen, Korrosion; DNV 5-Jahres-Regel: Proben entnehmen + Labor-Test; Jährliche Inspektion der gesamten Länge bei Schadensanzeichen → ggf. Austausch erforderlich
  • Area: Drehkranz-Lager-Verschleiß und Fettmangel
    Check: Rocking-Test (axiales Spiel messen); Sichtprüfung: Fettspuren unter dem Lager (trocken = Verschleiß-Risiko); Fettproben entnehmen für Ferrographie-Analyse (Verschleißpartikelkontrolle: Lamellenteilchen = Lagerschaden)
  • Area: Hydraulik-Verschleiß und Leckagen
    Check: Sichtprüfung auf Ölaustritt an Ventilen, Zylindern, Schläuchen; Hydraulik-Ölproben für Analyse (Wassergehalt, Verschleißmetalle); Drucktest und Steuerventil-Funktionsprüfung; OnWatch Scout IoT-Condition-Monitoring optional verfügbar
  • Area: Haken, Augen und Pin-Verbindungen
    Check: Oberflächenrisse und Verformungen (visuelle Kontrolle); Zugprobe nach UNE-EN ISO 6892-1:2010; 'Safety-Related'-Komponenten: hohe Inspektionsstufe vor Inbetriebnahme und während Lebensdauer
  • Area: Lasttest und SWL-Prüfung
    Check: Alle 5 Jahre Lasttest erforderlich (DNV-Anforderung); Proof-Load-Test: max. 110% der Maximallast (OSHA/ASME B30.2.0-1967); Funktionsprüfung aller Positionen unter Wasser/Kalibriergewichten; DNV-Surveyor anwesend
  • Area: Steuersysteme und Sicherheitsschalter
    Check: Endschalter (Heben/Senken Grenzen); Überlaststoppfunktion; Druckregelventile (Druckprobe); Redundanz-Prüfung der Bremsen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

GL – Multipurpose Crane Hydraulic ✓ verified
Application
Container and multipurpose vessels; deck cargo crane for general cargo handling
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacem
    Check: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacement intervals per manufacturer and class society requirements
  • Area: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth
    Check: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth for wear
  • Area: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre
    Check: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre-charge pressure, and absence of leaks
  • Area: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular
    Check: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular attention to pedestal deck penetration welds
  • Area: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated c
    Check: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated capacity indicator calibration
  • Area: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted)
    Check: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted) and limit switches on all crane motions
  • Area: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency
    Check: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency power-off function and alarm signals
  • Area: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting
    Check: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting gear certificates

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

GLE – Multipurpose Crane Electric ✓ verified
Application
Container and multipurpose vessels; electric-drive version of GL for energy-efficient cargo handling
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacem
    Check: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacement intervals per manufacturer and class society requirements
  • Area: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth
    Check: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth for wear
  • Area: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre
    Check: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre-charge pressure, and absence of leaks
  • Area: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular
    Check: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular attention to pedestal deck penetration welds
  • Area: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated c
    Check: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated capacity indicator calibration
  • Area: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted)
    Check: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted) and limit switches on all crane motions
  • Area: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency
    Check: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency power-off function and alarm signals
  • Area: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting
    Check: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting gear certificates

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

GL 4528-2S ✓ verified
Application
Container vessel deck crane; documented in-service example (Crane 1-3 on a container vessel, load-tested)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacem
    Check: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacement intervals per manufacturer and class society requirements
  • Area: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth
    Check: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth for wear
  • Area: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre
    Check: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre-charge pressure, and absence of leaks
  • Area: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular
    Check: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular attention to pedestal deck penetration welds
  • Area: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated c
    Check: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated capacity indicator calibration
  • Area: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted)
    Check: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted) and limit switches on all crane motions
  • Area: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency
    Check: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency power-off function and alarm signals
  • Area: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting
    Check: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting gear certificates

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

GLB – Bulker Crane Hydraulic ✓ verified
Application
Bulk carriers; electro-hydraulic deck crane for bulk cargo handling
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacem
    Check: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacement intervals per manufacturer and class society requirements
  • Area: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth
    Check: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth for wear
  • Area: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre
    Check: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre-charge pressure, and absence of leaks
  • Area: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular
    Check: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular attention to pedestal deck penetration welds
  • Area: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated c
    Check: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated capacity indicator calibration
  • Area: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted)
    Check: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted) and limit switches on all crane motions
  • Area: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency
    Check: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency power-off function and alarm signals
  • Area: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting
    Check: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting gear certificates

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

GLBS – Bulker Crane Hydraulic (new generation) ✓ verified
Application
Bulk carriers; cost-effective electro-hydraulic deck crane complementing the GLB and GLBE ranges
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacem
    Check: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacement intervals per manufacturer and class society requirements
  • Area: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth
    Check: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth for wear
  • Area: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre
    Check: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre-charge pressure, and absence of leaks
  • Area: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular
    Check: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular attention to pedestal deck penetration welds
  • Area: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated c
    Check: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated capacity indicator calibration
  • Area: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted)
    Check: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted) and limit switches on all crane motions
  • Area: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency
    Check: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency power-off function and alarm signals
  • Area: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting
    Check: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting gear certificates

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

GLBE – Bulker Crane Electric ✓ verified
Application
Bulk carriers; fully electric (VFD) deck crane, oil-free design for bulk cargo handling
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacem
    Check: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacement intervals per manufacturer and class society requirements
  • Area: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth
    Check: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth for wear
  • Area: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre
    Check: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre-charge pressure, and absence of leaks
  • Area: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular
    Check: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular attention to pedestal deck penetration welds
  • Area: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated c
    Check: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated capacity indicator calibration
  • Area: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted)
    Check: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted) and limit switches on all crane motions
  • Area: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency
    Check: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency power-off function and alarm signals
  • Area: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting
    Check: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting gear certificates

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

GLH – Heavy Lift Crane Hydraulic ✓ verified
Application
Heavy lift vessels; electro-hydraulic crane for heavy and project cargo
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacem
    Check: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacement intervals per manufacturer and class society requirements
  • Area: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth
    Check: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth for wear
  • Area: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre
    Check: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre-charge pressure, and absence of leaks
  • Area: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular
    Check: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular attention to pedestal deck penetration welds
  • Area: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated c
    Check: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated capacity indicator calibration
  • Area: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted)
    Check: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted) and limit switches on all crane motions
  • Area: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency
    Check: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency power-off function and alarm signals
  • Area: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting
    Check: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting gear certificates

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

HCE – Heavy Lift Crane Electric ✓ verified
Application
Heavy lift vessels; fully electric (VFD/Generation 2) heavy lift crane for demanding cargo operations
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacem
    Check: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacement intervals per manufacturer and class society requirements
  • Area: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth
    Check: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth for wear
  • Area: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre
    Check: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre-charge pressure, and absence of leaks
  • Area: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular
    Check: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular attention to pedestal deck penetration welds
  • Area: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated c
    Check: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated capacity indicator calibration
  • Area: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted)
    Check: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted) and limit switches on all crane motions
  • Area: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency
    Check: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency power-off function and alarm signals
  • Area: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting
    Check: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting gear certificates

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

TCE – Transloading Crane Electric ✓ verified
Application
Bulk transloading operations (ship-to-ship or ship-to-barge); heavy-duty grab crane for bulk commodities
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacem
    Check: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacement intervals per manufacturer and class society requirements
  • Area: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth
    Check: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth for wear
  • Area: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre
    Check: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre-charge pressure, and absence of leaks
  • Area: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular
    Check: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular attention to pedestal deck penetration welds
  • Area: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated c
    Check: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated capacity indicator calibration
  • Area: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted)
    Check: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted) and limit switches on all crane motions
  • Area: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency
    Check: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency power-off function and alarm signals
  • Area: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting
    Check: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting gear certificates

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

CCL – General Purpose Crane (Cylinder) ✓ verified
Application
General cargo vessels; light to medium-duty provision and stores crane, electro-hydraulic cylinder design
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacem
    Check: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacement intervals per manufacturer and class society requirements
  • Area: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth
    Check: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth for wear
  • Area: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre
    Check: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre-charge pressure, and absence of leaks
  • Area: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular
    Check: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular attention to pedestal deck penetration welds
  • Area: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated c
    Check: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated capacity indicator calibration
  • Area: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted)
    Check: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted) and limit switches on all crane motions
  • Area: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency
    Check: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency power-off function and alarm signals
  • Area: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting
    Check: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting gear certificates

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

KNC Series – Cargo Rail Crane (KNC 30 TM / KNC 50 TM / KNC 60 TM / KNC 75 TM / KNC 100 TM) ✓ verified
Application
Offshore support vessels, naval vessels; rail-mounted provision/stores crane for handling cargo and stores
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacem
    Check: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacement intervals per manufacturer and class society requirements
  • Area: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth
    Check: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth for wear
  • Area: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre
    Check: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre-charge pressure, and absence of leaks
  • Area: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular
    Check: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular attention to pedestal deck penetration welds
  • Area: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated c
    Check: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated capacity indicator calibration
  • Area: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted)
    Check: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted) and limit switches on all crane motions
  • Area: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency
    Check: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency power-off function and alarm signals
  • Area: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting
    Check: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting gear certificates

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Offshore Crane (standard) – fixed/knuckle boom ✓ verified
Application
Offshore platforms and vessels; general offshore deck crane for cargo and personnel handling, rated to −40 °C
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacem
    Check: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacement intervals per manufacturer and class society requirements
  • Area: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth
    Check: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth for wear
  • Area: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre
    Check: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre-charge pressure, and absence of leaks
  • Area: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular
    Check: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular attention to pedestal deck penetration welds
  • Area: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated c
    Check: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated capacity indicator calibration
  • Area: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted)
    Check: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted) and limit switches on all crane motions
  • Area: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency
    Check: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency power-off function and alarm signals
  • Area: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting
    Check: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting gear certificates

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

AHC Crane – Active Heave Compensated (Winch-on-Crane variant) ✓ verified
Application
Offshore and subsea installation vessels; precise deep-water lifts with active heave compensation
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacem
    Check: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacement intervals per manufacturer and class society requirements
  • Area: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth
    Check: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth for wear
  • Area: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre
    Check: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre-charge pressure, and absence of leaks
  • Area: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular
    Check: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular attention to pedestal deck penetration welds
  • Area: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated c
    Check: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated capacity indicator calibration
  • Area: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted)
    Check: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted) and limit switches on all crane motions
  • Area: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency
    Check: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency power-off function and alarm signals
  • Area: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting
    Check: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting gear certificates

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

AHC Crane – Active Heave Compensated (Winch-Below-Deck variant) ✓ verified
Application
Offshore subsea construction and cable-lay vessels; ultra-deep-water lifts with below-deck winch
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacem
    Check: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacement intervals per manufacturer and class society requirements
  • Area: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth
    Check: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth for wear
  • Area: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre
    Check: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre-charge pressure, and absence of leaks
  • Area: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular
    Check: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular attention to pedestal deck penetration welds
  • Area: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated c
    Check: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated capacity indicator calibration
  • Area: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted)
    Check: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted) and limit switches on all crane motions
  • Area: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency
    Check: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency power-off function and alarm signals
  • Area: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting
    Check: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting gear certificates

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Colibri™ – 3D Motion-Compensated Crane ✓ verified
Application
Offshore support vessels; 3-axis motion-compensated crane for safe load transfer in dynamic sea conditions
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacem
    Check: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacement intervals per manufacturer and class society requirements
  • Area: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth
    Check: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth for wear
  • Area: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre
    Check: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre-charge pressure, and absence of leaks
  • Area: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular
    Check: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular attention to pedestal deck penetration welds
  • Area: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated c
    Check: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated capacity indicator calibration
  • Area: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted)
    Check: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted) and limit switches on all crane motions
  • Area: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency
    Check: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency power-off function and alarm signals
  • Area: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting
    Check: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting gear certificates

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

FibreTrac – Fibre-Rope AHC Offshore Crane ✓ verified
Application
Offshore subsea operations; AHC crane with synthetic (Dyneema) fibre rope for ultra-deep-water lifting
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacem
    Check: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacement intervals per manufacturer and class society requirements
  • Area: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth
    Check: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth for wear
  • Area: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre
    Check: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre-charge pressure, and absence of leaks
  • Area: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular
    Check: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular attention to pedestal deck penetration welds
  • Area: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated c
    Check: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated capacity indicator calibration
  • Area: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted)
    Check: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted) and limit switches on all crane motions
  • Area: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency
    Check: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency power-off function and alarm signals
  • Area: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting
    Check: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting gear certificates

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

HTC – Telescopic Marine Crane (shipboard) ✓ verified
Application
Polar research / icebreaker vessels and special vessels; telescopic crane for provision and deck handling. Delivered as 50 t SWL / 15 m example on PRIC polar research ship.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacem
    Check: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacement intervals per manufacturer and class society requirements
  • Area: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth
    Check: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth for wear
  • Area: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre
    Check: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre-charge pressure, and absence of leaks
  • Area: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular
    Check: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular attention to pedestal deck penetration welds
  • Area: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated c
    Check: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated capacity indicator calibration
  • Area: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted)
    Check: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted) and limit switches on all crane motions
  • Area: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency
    Check: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency power-off function and alarm signals
  • Area: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting
    Check: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting gear certificates

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Double Telescopic Service Crane (Frederick Paup) ✓ verified
Application
Hopper dredge / construction vessel; double-telescopic provision/service crane, stowed 80 ft / extended 120 ft
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacem
    Check: Wire rope / lifting medium inspection: check for broken wires, kinks, corrosion, wear, and correct spooling on drum; verify wire rope certification and replacement intervals per manufacturer and class society requirements
  • Area: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth
    Check: Slewing ring and bearing inspection: check for play, abnormal noise, lubrication condition, and corrosion; verify torque of fastening bolts; inspect gear teeth for wear
  • Area: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre
    Check: Hydraulic system (where applicable): check oil level, oil condition/contamination, filter status, hose integrity (abrasion, cracking, fittings), accumulator pre-charge pressure, and absence of leaks
  • Area: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular
    Check: Structural inspection: examine boom, jib, pedestal, and crane house for cracks, corrosion, deformation, weld integrity, and paint/coating condition; particular attention to pedestal deck penetration welds
  • Area: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated c
    Check: Safe Working Load (SWL) and overload protection: verify functionality of load moment limiter (LML), anti-two-block device, and overload cut-off; confirm rated capacity indicator calibration
  • Area: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted)
    Check: Brakes and safety devices: test hoist, luffing, and slewing brake holding capacity; check emergency stop function; verify anti-collision systems (where fitted) and limit switches on all crane motions
  • Area: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency
    Check: Electrical and control systems: inspect wiring, control pendants, radio remote controls, and junction boxes for moisture ingress and corrosion; verify emergency power-off function and alarm signals
  • Area: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting
    Check: Periodic load test / proof load test: conduct 5-yearly proof load test at 110% SWL (or per class society requirements); document test results and renew lifting gear certificates

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

LBC 75t
Hoisting Capacity (SWL)
75 t
Drive Type
Electro-Hydraulic
Jib Radius (Range)
20-50 m
Crane Type
Electro-Hydraulic Deck Crane
Capacity Class
50-300 t
LBC 80t
Hoisting Capacity (SWL)
80 t
Drive Type
Electro-Hydraulic
Jib Radius (Range)
20-50 m
Crane Type
Electro-Hydraulic Deck Crane
Capacity Class
50-300 t
LBC 100t
Hoisting Capacity (SWL)
100 t
Drive Type
Electro-Hydraulic
Jib Radius (Range)
20-50 m
Crane Type
Electro-Hydraulic Deck Crane
Capacity Class
50-300 t
LBC 120t
Hoisting Capacity (SWL)
120 t
Drive Type
Electro-Hydraulic
Jib Radius (Range)
20-50 m
Crane Type
Electro-Hydraulic Deck Crane
Capacity Class
50-300 t
LBC 150t
Hoisting Capacity (SWL)
150 t
Drive Type
Electro-Hydraulic
Jib Radius (Range)
20-50 m
Crane Type
Electro-Hydraulic Deck Crane
Capacity Class
50-300 t
LBC 200t
Hoisting Capacity (SWL)
200 t
Drive Type
Electro-Hydraulic
Jib Radius (Range)
20-50 m
Crane Type
Electro-Hydraulic Deck Crane
Capacity Class
50-300 t
LBC 50t
Hoisting Capacity (SWL)
50 t
Drive Type
Electro-Hydraulic
Jib Radius (Range)
20-50 m
Crane Type
Electro-Hydraulic Deck Crane
Capacity Class
50-300 t
LBC 180t
Hoisting Capacity (SWL)
180 t
Drive Type
Electro-Hydraulic
Jib Radius (Range)
20-50 m
Crane Type
Electro-Hydraulic Deck Crane
Capacity Class
50-300 t
LBC 60t
Hoisting Capacity (SWL)
60 t
Drive Type
Electro-Hydraulic
Jib Radius (Range)
20-50 m
Crane Type
Electro-Hydraulic Deck Crane
Capacity Class
50-300 t
LBC 300t
Hoisting Capacity (SWL)
300 t
Drive Type
Electro-Hydraulic
Jib Radius (Range)
20-50 m
Crane Type
Electro-Hydraulic Deck Crane
Capacity Class
50-300 t
LBC 250t
Hoisting Capacity (SWL)
250 t
Drive Type
Electro-Hydraulic
Jib Radius (Range)
20-50 m
Crane Type
Electro-Hydraulic Deck Crane
Capacity Class
50-300 t

Palfinger Marine

182 ✓ 41 verified
PK23500 unverified
Lifting Capacity (t)
8
Type
Knuckle Boom
PK33002 unverified
Lifting Capacity (t)
12
Type
Knuckle Boom
PK42502 unverified
Lifting Capacity (t)
16
Type
Knuckle Boom
PK50002 unverified
Lifting Capacity (t)
18
Type
Knuckle Boom
PK65002 unverified
Lifting Capacity (t)
25
Type
Knuckle Boom
PK78002 unverified
Lifting Capacity (t)
30
Type
Knuckle Boom
PK100002 unverified
Lifting Capacity (t)
40
Type
Knuckle Boom
PK135002 unverified
Lifting Capacity (t)
50
Type
Knuckle Boom
PK150002 unverified
Lifting Capacity (t)
55
Type
Knuckle Boom
PK200002 unverified
Lifting Capacity (t)
75
Type
Knuckle Boom
PC3800 unverified
Lifting Capacity (t)
3
Type
Stiff Boom
PC4900 unverified
Lifting Capacity (t)
5
Type
Stiff Boom
PC7500 unverified
Lifting Capacity (t)
8
Type
Stiff Boom
PC9500 unverified
Lifting Capacity (t)
10
Type
Stiff Boom
PC12500 unverified
Lifting Capacity (t)
12
Type
Stiff Boom
PK17500M unverified
Lifting Capacity (t)
6
Type
Knuckle Boom
PK19500M unverified
Lifting Capacity (t)
7
Type
Knuckle Boom
PK21000M unverified
Lifting Capacity (t)
7
Type
Knuckle Boom
PK27002M unverified
Lifting Capacity (t)
9
Type
Knuckle Boom
PK29002M unverified
Lifting Capacity (t)
10
Type
Knuckle Boom
PK36002M unverified
Lifting Capacity (t)
13
Type
Knuckle Boom
PK40002M unverified
Lifting Capacity (t)
15
Type
Knuckle Boom
PK44002M unverified
Lifting Capacity (t)
16
Type
Knuckle Boom
PK48002M unverified
Lifting Capacity (t)
17
Type
Knuckle Boom
PK52002M unverified
Lifting Capacity (t)
19
Type
Knuckle Boom
PK56002M unverified
Lifting Capacity (t)
20
Type
Knuckle Boom
PK58002M unverified
Lifting Capacity (t)
21
Type
Knuckle Boom
PK72002M unverified
Lifting Capacity (t)
28
Type
Knuckle Boom
PK82002M unverified
Lifting Capacity (t)
32
Type
Knuckle Boom
PK85002M unverified
Lifting Capacity (t)
33
Type
Knuckle Boom
PK92002M unverified
Lifting Capacity (t)
36
Type
Knuckle Boom
PK110002M unverified
Lifting Capacity (t)
45
Type
Knuckle Boom
PK120002M unverified
Lifting Capacity (t)
48
Type
Knuckle Boom
PK130002M unverified
Lifting Capacity (t)
49
Type
Knuckle Boom
PK150002M_SH unverified
Lifting Capacity (t)
58
Type
Knuckle Boom
PK165002M unverified
Lifting Capacity (t)
62
Type
Knuckle Boom
PK180002M unverified
Lifting Capacity (t)
68
Type
Knuckle Boom
Palfinger Marine DC 5t/8m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
8
Palfinger Marine DC 10t/8m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
8
Palfinger Marine DC 15t/8m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
8
Palfinger Marine DC 20t/8m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
8
Palfinger Marine DC 25t/8m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
8
Palfinger Marine DC 30t/8m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
8
Palfinger Marine DC 40t/8m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
8
Palfinger Marine DC 50t/8m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
8
Palfinger Marine DC 5t/10m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
10
Palfinger Marine DC 10t/10m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
10
Palfinger Marine DC 15t/10m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
10
Palfinger Marine DC 20t/10m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
10
Palfinger Marine DC 25t/10m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
10
Palfinger Marine DC 30t/10m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
10
Palfinger Marine DC 40t/10m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
10
Palfinger Marine DC 50t/10m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
10
Palfinger Marine DC 5t/12m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
12
Palfinger Marine DC 10t/12m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
12
Palfinger Marine DC 15t/12m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
12
Palfinger Marine DC 20t/12m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
12
Palfinger Marine DC 25t/12m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
12
Palfinger Marine DC 30t/12m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
12
Palfinger Marine DC 40t/12m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
12
Palfinger Marine DC 50t/12m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
12
Palfinger Marine DC 5t/14m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
14
Palfinger Marine DC 10t/14m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
14
Palfinger Marine DC 15t/14m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
14
Palfinger Marine DC 20t/14m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
14
Palfinger Marine DC 25t/14m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
14
Palfinger Marine DC 30t/14m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
14
Palfinger Marine DC 40t/14m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
14
Palfinger Marine DC 50t/14m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
14
Palfinger Marine DC 5t/16m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
16
Palfinger Marine DC 10t/16m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
16
Palfinger Marine DC 15t/16m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
16
Palfinger Marine DC 20t/16m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
16
Palfinger Marine DC 25t/16m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
16
Palfinger Marine DC 30t/16m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
16
Palfinger Marine DC 40t/16m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
16
Palfinger Marine DC 50t/16m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
16
Palfinger Marine DC 5t/18m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
18
Palfinger Marine DC 10t/18m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
18
Palfinger Marine DC 15t/18m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
18
Palfinger Marine DC 20t/18m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
18
Palfinger Marine DC 25t/18m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
18
Palfinger Marine DC 30t/18m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
18
Palfinger Marine DC 40t/18m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
18
Palfinger Marine DC 50t/18m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
18
Palfinger Marine DC 5t/20m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
20
Palfinger Marine DC 10t/20m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
20
Palfinger Marine DC 15t/20m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
20
Palfinger Marine DC 20t/20m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
20
Palfinger Marine DC 25t/20m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
20
Palfinger Marine DC 30t/20m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
20
Palfinger Marine DC 40t/20m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
20
Palfinger Marine DC 50t/20m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
20
Palfinger Marine DC 5t/22m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
22
Palfinger Marine DC 10t/22m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
22
Palfinger Marine DC 15t/22m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
22
Palfinger Marine DC 20t/22m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
22
Palfinger Marine DC 25t/22m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
22
Palfinger Marine DC 30t/22m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
22
Palfinger Marine DC 40t/22m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
22
Palfinger Marine DC 50t/22m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
22
Palfinger Marine DC 5t/25m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
25
Palfinger Marine DC 10t/25m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
25
Palfinger Marine DC 15t/25m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
25
Palfinger Marine DC 20t/25m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
25
Palfinger Marine DC 25t/25m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
25
Palfinger Marine DC 30t/25m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
25
Palfinger Marine DC 40t/25m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
25
Palfinger Marine DC 50t/25m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
25
Palfinger Marine DC 5t/28m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
28
Palfinger Marine DC 10t/28m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
28
Palfinger Marine DC 15t/28m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
28
Palfinger Marine DC 20t/28m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
28
Palfinger Marine DC 25t/28m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
28
Palfinger Marine DC 30t/28m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
28
Palfinger Marine DC 40t/28m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
28
Palfinger Marine DC 50t/28m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
28
Palfinger Marine DC 5t/30m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
30
Palfinger Marine DC 10t/30m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
30
Palfinger Marine DC 15t/30m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
30
Palfinger Marine DC 20t/30m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
30
Palfinger Marine DC 25t/30m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
30
Palfinger Marine DC 30t/30m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
30
Palfinger Marine DC 40t/30m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
30
Palfinger Marine DC 50t/30m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
30
Palfinger Marine DC 5t/35m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
35
Palfinger Marine DC 10t/35m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
35
Palfinger Marine DC 15t/35m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
35
Palfinger Marine DC 20t/35m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
35
Palfinger Marine DC 25t/35m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
35
Palfinger Marine DC 30t/35m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
35
Palfinger Marine DC 40t/35m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
35
Palfinger Marine DC 50t/35m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
35
Palfinger Marine DC 5t/40m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
40
Palfinger Marine DC 10t/40m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
40
Palfinger Marine DC 15t/40m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
40
Palfinger Marine DC 20t/40m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
40
Palfinger Marine DC 25t/40m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
40
Palfinger Marine DC 30t/40m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
40
Palfinger Marine DC 40t/40m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
40
Palfinger Marine DC 50t/40m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
40
PKM 150 ✓ verified
Application
Deck crane for provision handling, shipboard cargo, service crane, ship-to-ship operations
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

PKM 250 ✓ verified
Application
Deck crane for provision handling, shipboard cargo, service crane, ship-to-ship operations
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

PKM 350 ✓ verified
Application
Deck crane for provision handling, cargo, service crane, offshore vessel
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

PKM 550 ✓ verified
Application
Deck crane for provision handling, cargo, service crane, pipe handling, offshore vessel
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

PKM 750 ✓ verified
Application
Deck crane for cargo, provision, service, pipe handling, offshore
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

PKM 1150 ✓ verified
Application
Deck crane for cargo, provision, service, pipe handling, offshore vessel
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

PKM 1450 ✓ verified
Application
Deck crane for cargo, provision, service, pipe handling, offshore vessel
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

PKM 700 T ✓ verified
Application
Knuckle boom crane with telescopic extension for extended reach on offshore vessels, provision and cargo
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

PKM 1300 T ✓ verified
Application
Knuckle boom crane with telescopic extension for extended reach on offshore vessels, provision and cargo
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

DKF 220 ✓ verified
Application
Heavy-duty offshore knuckle boom crane for oil rigs, FPSO, offshore vessels, cargo and provision
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

DKF 300 ✓ verified
Application
Heavy-duty offshore knuckle boom crane for oil rigs, FPSO, offshore vessels
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

DKF 400 ✓ verified
Application
Heavy-duty offshore knuckle boom crane for oil rigs, FPSO, offshore vessels
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

DKF 500 ✓ verified
Application
Heavy-duty offshore knuckle boom crane for oil rigs, FPSO, offshore vessels
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

DKF 800 ✓ verified
Application
Heavy-duty offshore knuckle boom crane for oil rigs, FPSO, drillships
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

DKF 1200 ✓ verified
Application
Heavy-duty offshore knuckle boom crane for oil rigs, FPSO, drillships
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

DKF 1600 ✓ verified
Application
Heavy-duty offshore knuckle boom crane for oil rigs, FPSO, drillships
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

DKF 2500 ✓ verified
Application
Ultra-heavy offshore knuckle boom crane for oil rigs, FPSO, drillships
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

PSM 1200 ✓ verified
Application
Stiff boom crane for provision, cargo, hose handling on offshore vessels and oil rigs
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

PSM 1800 ✓ verified
Application
Stiff boom crane for provision, cargo, hose handling on offshore vessels and oil rigs
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

DK300 ✓ verified
Application
Heavy offshore stiff boom crane for oil rigs, jack-ups, FPSO, offshore platforms
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

PTM 900 ✓ verified
Application
Telescopic boom crane for provision handling, cargo, shipboard crane, offshore vessel
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

PTM 1200 ✓ verified
Application
Telescopic boom crane for provision handling, cargo, shipboard crane, offshore vessel
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

PTM 1500 ✓ verified
Application
Telescopic boom crane for provision handling, cargo, offshore vessel
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

PTM 1800 ✓ verified
Application
Telescopic boom crane for provision handling, cargo, offshore vessel, with extended reach up to 36 m
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

DKT220 ✓ verified
Application
Heavy offshore telescopic boom crane for oil rigs, platforms, FPSO, cargo and provision
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

DKT300 ✓ verified
Application
Heavy offshore telescopic boom crane for oil rigs, platforms, FPSO
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

DKT400 ✓ verified
Application
Heavy offshore telescopic boom crane for oil rigs, platforms, FPSO
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

DKT500 ✓ verified
Application
Heavy offshore telescopic boom crane for oil rigs, platforms, FPSO
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

DKT800 ✓ verified
Application
Heavy offshore telescopic boom crane for oil rigs, drillships, FPSO
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

DKW 1200 ✓ verified
Application
Wire luffing lattice boom crane for fixed offshore installations, drilling rigs, jack-ups, drillships
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

DKW 1600 ✓ verified
Application
Wire luffing lattice boom crane for fixed offshore installations, drilling rigs, jack-ups, drillships
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

DKW 2500 ✓ verified
Application
Wire luffing lattice boom crane for fixed offshore installations, drilling rigs, jack-ups, drillships; outreach up to 70 m
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

DKF1600C-100T ✓ verified
Application
Active heave compensated (AHC) offshore crane for subsea operations, module handling, SOV/offshore support vessels
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

DKF1600C-150T ✓ verified
Application
Active heave compensated (AHC) offshore crane for subsea operations, module handling
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

DKF2500C-150T ✓ verified
Application
Active heave compensated (AHC) offshore crane for subsea operations, module handling
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

DKF2500C-200T ✓ verified
Application
Active heave compensated (AHC) offshore crane for heavy subsea operations, module handling
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

DKF2500C-250T ✓ verified
Application
Active heave compensated (AHC) offshore crane for very heavy subsea operations and module handling
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

TKU ✓ verified
Application
Underslung travelling crane for engine rooms, provision handling, cargo handling, service crane on marine and offshore vessels
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

PF 120 ✓ verified
Application
Fixed boom crane for offshore wind platforms, unmanned installations, remote-controlled provision and service lifting
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

PF 160 ✓ verified
Application
Fixed boom crane for offshore wind platforms, unmanned installations, remote-controlled provision and service lifting
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

PF 200 ✓ verified
Application
Fixed boom crane for offshore wind platforms, unmanned installations, remote-controlled provision and service lifting
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
    Check: Structural inspection of boom, jib, and pedestal for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity (per EN 13852 / API 2C / NORSOK R-002)
  • Area: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
    Check: Wire rope and sheave inspection: check for broken wires, kinks, wear, correct spooling on drum, and wire termination integrity
  • Area: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
    Check: Hydraulic system check: oil level, hose condition (abrasion, leaks, fittings), pump pressure test, relief valve calibration, and cylinder seal integrity
  • Area: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
    Check: Slewing ring and slewing gear inspection: lubrication, backlash measurement, bolt torque verification, gear tooth wear
  • Area: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
    Check: Load testing and SWL verification: periodic proof load test at 110–125% SWL, functional test of overload protection and load-limiting devices
  • Area: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
    Check: Hook, swivel, and block inspection: wear, deformation, safety latch function, crack testing on hook body (NDT as required by class)
  • Area: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
    Check: Brake systems check: hoisting, luffing, and slewing brakes — test function, check pad/disc wear, verify fail-safe operation
  • Area: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protec
    Check: Electrical and control systems check: limit switches (hoist upper/lower, slewing), emergency stop function, pendant/remote control operability, corrosion protection of enclosures

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Liebherr Maritime Cranes

33 ✓ 33 verified
LS 150 ✓ verified
Application
Heavy-lift ship crane for multipurpose vessels and heavy-lift ships; cargo handling up to 180 t
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
    Check: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
  • Area: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
    Check: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
  • Area: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
    Check: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
  • Area: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
    Check: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
  • Area: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
    Check: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
  • Area: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
    Check: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
  • Area: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
    Check: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
  • Area: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule
    Check: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

LS 250 ✓ verified
Application
Heavy-lift ship crane for multipurpose and heavy-lift vessels; cargo/bulk handling
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
    Check: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
  • Area: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
    Check: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
  • Area: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
    Check: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
  • Area: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
    Check: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
  • Area: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
    Check: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
  • Area: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
    Check: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
  • Area: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
    Check: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
  • Area: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule
    Check: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

LS 500 ✓ verified
Application
Heavy-lift ship crane for heavy cargo vessels; bulk and project cargo
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
    Check: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
  • Area: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
    Check: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
  • Area: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
    Check: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
  • Area: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
    Check: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
  • Area: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
    Check: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
  • Area: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
    Check: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
  • Area: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
    Check: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
  • Area: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule
    Check: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

LS 800 E ✓ verified
Application
All-electric heavy-lift ship crane for large heavy-lift and multipurpose vessels; max. 1,000 t capacity
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
    Check: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
  • Area: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
    Check: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
  • Area: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
    Check: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
  • Area: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
    Check: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
  • Area: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
    Check: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
  • Area: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
    Check: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
  • Area: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
    Check: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
  • Area: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule
    Check: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

LS-C 60 ✓ verified
Application
Cylinder-luffing ship crane for general cargo, dry bulk, and container handling on various vessel types
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
    Check: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
  • Area: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
    Check: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
  • Area: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
    Check: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
  • Area: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
    Check: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
  • Area: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
    Check: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
  • Area: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
    Check: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
  • Area: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
    Check: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
  • Area: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule
    Check: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

LS-C 80 ✓ verified
Application
Cylinder-luffing ship crane for general cargo, dry bulk, and container handling; space-saving compact design
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
    Check: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
  • Area: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
    Check: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
  • Area: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
    Check: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
  • Area: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
    Check: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
  • Area: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
    Check: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
  • Area: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
    Check: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
  • Area: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
    Check: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
  • Area: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule
    Check: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

LS-C 100 ✓ verified
Application
Cylinder-luffing ship crane for general cargo, containers, and provision/stores handling on multipurpose vessels
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
    Check: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
  • Area: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
    Check: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
  • Area: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
    Check: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
  • Area: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
    Check: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
  • Area: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
    Check: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
  • Area: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
    Check: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
  • Area: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
    Check: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
  • Area: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule
    Check: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

BOS 2600 ✓ verified
Application
Board offshore crane for supply, maintenance, and on-board work at oil and gas platforms, jack-ups, and drill rigs
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
    Check: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
  • Area: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
    Check: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
  • Area: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
    Check: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
  • Area: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
    Check: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
  • Area: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
    Check: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
  • Area: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
    Check: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
  • Area: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
    Check: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
  • Area: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule
    Check: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

BOS 4200 ✓ verified
Application
Board offshore crane for supplying oil and gas platforms, maintenance at jack-ups and drill rigs
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
    Check: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
  • Area: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
    Check: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
  • Area: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
    Check: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
  • Area: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
    Check: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
  • Area: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
    Check: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
  • Area: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
    Check: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
  • Area: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
    Check: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
  • Area: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule
    Check: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

BOS 4600 ✓ verified
Application
Board offshore crane (electro-hydraulic/diesel-hydraulic) for offshore platform supply and deck cargo operations
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
    Check: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
  • Area: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
    Check: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
  • Area: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
    Check: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
  • Area: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
    Check: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
  • Area: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
    Check: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
  • Area: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
    Check: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
  • Area: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
    Check: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
  • Area: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule
    Check: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

BOS 4600 E ✓ verified
Application
All-electric board offshore crane for offshore platform supply and deck cargo operations; reduced emissions
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
    Check: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
  • Area: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
    Check: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
  • Area: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
    Check: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
  • Area: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
    Check: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
  • Area: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
    Check: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
  • Area: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
    Check: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
  • Area: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
    Check: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
  • Area: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule
    Check: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

BOS 6000 ✓ verified
Application
Board offshore crane for offshore service vessels supplying oil and gas platforms, maintenance at jack-ups and drill rigs
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
    Check: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
  • Area: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
    Check: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
  • Area: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
    Check: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
  • Area: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
    Check: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
  • Area: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
    Check: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
  • Area: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
    Check: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
  • Area: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
    Check: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
  • Area: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule
    Check: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

BOS 7500 ✓ verified
Application
Board offshore crane for offshore service ships for installation, repair, and heavy cargo operations
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
    Check: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
  • Area: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
    Check: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
  • Area: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
    Check: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
  • Area: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
    Check: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
  • Area: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
    Check: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
  • Area: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
    Check: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
  • Area: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
    Check: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
  • Area: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule
    Check: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

BOS 14000 ✓ verified
Application
Heavy board offshore crane for large offshore vessels; installation and heavy lift operations
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
    Check: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
  • Area: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
    Check: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
  • Area: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
    Check: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
  • Area: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
    Check: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
  • Area: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
    Check: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
  • Area: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
    Check: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
  • Area: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
    Check: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
  • Area: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule
    Check: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

BOS 35000 ✓ verified
Application
Very heavy board offshore crane for large crane vessels; construction and decommissioning offshore
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
    Check: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
  • Area: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
    Check: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
  • Area: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
    Check: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
  • Area: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
    Check: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
  • Area: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
    Check: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
  • Area: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
    Check: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
  • Area: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
    Check: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
  • Area: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule
    Check: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

BOS 45000 ✓ verified
Application
Ultra-heavy board offshore crane for heavy lift crane vessels; offshore wind, oil and gas installation
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
    Check: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
  • Area: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
    Check: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
  • Area: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
    Check: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
  • Area: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
    Check: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
  • Area: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
    Check: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
  • Area: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
    Check: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
  • Area: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
    Check: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
  • Area: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule
    Check: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

RL 650 ✓ verified
Application
Ram luffing offshore crane; compact design for small/unmanned platforms and floating storage vessels, oil and gas
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
    Check: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
  • Area: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
    Check: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
  • Area: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
    Check: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
  • Area: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
    Check: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
  • Area: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
    Check: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
  • Area: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
    Check: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
  • Area: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
    Check: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
  • Area: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule
    Check: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

RL 900 ✓ verified
Application
Ram luffing offshore crane for small platforms and offshore service operations
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
    Check: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
  • Area: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
    Check: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
  • Area: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
    Check: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
  • Area: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
    Check: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
  • Area: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
    Check: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
  • Area: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
    Check: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
  • Area: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
    Check: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
  • Area: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule
    Check: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

RL 1500 ✓ verified
Application
Ram luffing offshore crane for medium-sized platforms and offshore wind/oil and gas support
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
    Check: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
  • Area: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
    Check: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
  • Area: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
    Check: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
  • Area: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
    Check: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
  • Area: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
    Check: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
  • Area: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
    Check: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
  • Area: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
    Check: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
  • Area: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule
    Check: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

RL 2600 ✓ verified
Application
Ram luffing offshore crane for medium-large platforms; oil and gas, offshore wind maintenance
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
    Check: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
  • Area: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
    Check: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
  • Area: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
    Check: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
  • Area: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
    Check: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
  • Area: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
    Check: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
  • Area: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
    Check: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
  • Area: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
    Check: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
  • Area: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule
    Check: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

RL 4600 ✓ verified
Application
Ram luffing offshore crane for larger platforms with helicopter pads; oil and gas, offshore wind
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
    Check: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
  • Area: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
    Check: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
  • Area: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
    Check: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
  • Area: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
    Check: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
  • Area: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
    Check: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
  • Area: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
    Check: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
  • Area: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
    Check: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
  • Area: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule
    Check: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

RL-K 2600 ✓ verified
Application
Ram luffing knuckle boom offshore crane for supply, maintenance, and pipe handling operations
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
    Check: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
  • Area: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
    Check: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
  • Area: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
    Check: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
  • Area: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
    Check: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
  • Area: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
    Check: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
  • Area: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
    Check: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
  • Area: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
    Check: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
  • Area: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule
    Check: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

RL-K 4600 ✓ verified
Application
Ram luffing knuckle boom offshore crane for supply, maintenance, and pipe handling
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
    Check: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
  • Area: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
    Check: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
  • Area: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
    Check: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
  • Area: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
    Check: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
  • Area: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
    Check: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
  • Area: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
    Check: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
  • Area: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
    Check: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
  • Area: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule
    Check: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

RL-K 7500 ✓ verified
Application
Ram luffing knuckle boom offshore crane for deep sea / subsea operations (to 3,600 m depth) with active heave compensation (Heavetronic)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
    Check: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
  • Area: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
    Check: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
  • Area: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
    Check: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
  • Area: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
    Check: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
  • Area: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
    Check: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
  • Area: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
    Check: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
  • Area: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
    Check: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
  • Area: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule
    Check: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

MTC 1900 ✓ verified
Application
Mast type (kingpost) offshore crane for offshore service activities; oil and gas platform supply and maintenance
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
    Check: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
  • Area: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
    Check: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
  • Area: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
    Check: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
  • Area: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
    Check: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
  • Area: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
    Check: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
  • Area: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
    Check: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
  • Area: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
    Check: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
  • Area: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule
    Check: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

MTC 2600 ✓ verified
Application
Mast type (kingpost) offshore crane for oil and gas platform operations; maintenance and supply
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
    Check: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
  • Area: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
    Check: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
  • Area: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
    Check: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
  • Area: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
    Check: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
  • Area: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
    Check: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
  • Area: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
    Check: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
  • Area: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
    Check: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
  • Area: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule
    Check: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

MTC 3100 ✓ verified
Application
Mast type (kingpost) offshore crane for oil and gas platforms; larger reach for maintenance and supply
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
    Check: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
  • Area: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
    Check: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
  • Area: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
    Check: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
  • Area: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
    Check: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
  • Area: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
    Check: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
  • Area: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
    Check: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
  • Area: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
    Check: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
  • Area: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule
    Check: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

MTC 6000 ✓ verified
Application
Large mast type (kingpost) offshore crane for oil and gas platforms; one of the largest in its class
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
    Check: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
  • Area: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
    Check: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
  • Area: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
    Check: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
  • Area: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
    Check: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
  • Area: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
    Check: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
  • Area: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
    Check: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
  • Area: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
    Check: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
  • Area: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule
    Check: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

MTC 78000 ✓ verified
Application
Ultra-heavy mast type offshore crane for large crane vessels; heavy lift construction, offshore wind, decommissioning
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
    Check: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
  • Area: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
    Check: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
  • Area: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
    Check: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
  • Area: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
    Check: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
  • Area: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
    Check: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
  • Area: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
    Check: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
  • Area: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
    Check: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
  • Area: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule
    Check: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

CAL 45000 ✓ verified
Application
Crane Around the Leg for jack-up vessels; heavy lift installation and maintenance of offshore platforms and wind turbines
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
    Check: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
  • Area: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
    Check: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
  • Area: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
    Check: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
  • Area: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
    Check: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
  • Area: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
    Check: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
  • Area: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
    Check: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
  • Area: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
    Check: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
  • Area: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule
    Check: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

CAL 64000 ✓ verified
Application
Crane Around the Leg for jack-up vessels; heavy lift construction and maintenance, offshore wind turbine installation
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
    Check: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
  • Area: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
    Check: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
  • Area: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
    Check: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
  • Area: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
    Check: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
  • Area: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
    Check: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
  • Area: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
    Check: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
  • Area: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
    Check: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
  • Area: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule
    Check: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

HLC 150000 ✓ verified
Application
Heavy lift offshore crane for large crane vessels; offshore wind turbine foundation installation
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
    Check: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
  • Area: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
    Check: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
  • Area: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
    Check: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
  • Area: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
    Check: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
  • Area: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
    Check: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
  • Area: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
    Check: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
  • Area: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
    Check: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
  • Area: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule
    Check: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

HLC 295000 ✓ verified
Application
Ultra-heavy lift offshore crane (largest ever built by Liebherr); decommissioning, jacket installation, topside work, monopile operations
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
    Check: Structural integrity check of boom, jib, and lattice sections including weld seams and pin connections
  • Area: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
    Check: Wire rope inspection: wear, broken wires, corrosion, kinks, and correct reeving on all hoists and luffing systems
  • Area: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
    Check: Slewing bearing and ring gear: lubrication, wear, backlash measurement, and corrosion protection
  • Area: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
    Check: Hydraulic system: fluid level, filter condition, hose and seal integrity, pressure settings, and leak-free operation
  • Area: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
    Check: Brake systems (hoist, slew, luffing): function test, pad/disc wear, and holding capacity under rated load
  • Area: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
    Check: Electrical and control systems: Litronic control panel function, limit switches, overload protection, emergency stop, and anti-collision devices
  • Area: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
    Check: Pedestal, king post, and deck attachment: fastening bolts torque check, base welds, corrosion treatment, and alignment
  • Area: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule
    Check: Lubrication of all moving parts: sheaves, blocks, pins, bearings, and gear drives per OEM lubrication schedule

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Seatrax Inc.

22 ✓ 22 verified
S4820 ✓ verified
Application
Offshore pedestal crane for bottom-supported structures; onboard and offboard/supply boat lifts
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
    Check: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
  • Area: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
    Check: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
  • Area: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
    Check: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
  • Area: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
    Check: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
  • Area: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
    Check: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
  • Area: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
    Check: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
  • Area: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple rad
    Check: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple radii
  • Area: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds
    Check: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

S4824 ✓ verified
Application
Offshore pedestal crane for bottom-supported structures; onboard and offboard/supply boat lifts
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
    Check: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
  • Area: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
    Check: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
  • Area: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
    Check: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
  • Area: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
    Check: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
  • Area: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
    Check: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
  • Area: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
    Check: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
  • Area: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple rad
    Check: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple radii
  • Area: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds
    Check: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

S5620 ✓ verified
Application
Offshore pedestal crane (Series 56) for bottom-supported structures; onboard and offboard lifts
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
    Check: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
  • Area: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
    Check: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
  • Area: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
    Check: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
  • Area: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
    Check: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
  • Area: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
    Check: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
  • Area: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
    Check: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
  • Area: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple rad
    Check: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple radii
  • Area: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds
    Check: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

S5624 ✓ verified
Application
Offshore pedestal crane (Series 56) for bottom-supported structures; onboard and offboard lifts
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
    Check: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
  • Area: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
    Check: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
  • Area: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
    Check: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
  • Area: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
    Check: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
  • Area: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
    Check: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
  • Area: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
    Check: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
  • Area: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple rad
    Check: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple radii
  • Area: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds
    Check: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

S5626 ✓ verified
Application
Offshore pedestal crane (Series 56) for bottom-supported structures; onboard and offboard lifts
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
    Check: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
  • Area: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
    Check: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
  • Area: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
    Check: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
  • Area: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
    Check: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
  • Area: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
    Check: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
  • Area: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
    Check: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
  • Area: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple rad
    Check: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple radii
  • Area: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds
    Check: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

S7224 ✓ verified
Application
Offshore pedestal crane (Series 72) for bottom-supported structures and MODUs; onboard and offboard lifts
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
    Check: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
  • Area: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
    Check: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
  • Area: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
    Check: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
  • Area: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
    Check: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
  • Area: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
    Check: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
  • Area: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
    Check: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
  • Area: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple rad
    Check: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple radii
  • Area: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds
    Check: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

S7226 ✓ verified
Application
Offshore pedestal crane (Series 72) for drillships, bottom-supported structures and MODUs; onboard and offboard/supply boat lifts. API 2C 6th Edition 2004 compliant.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
    Check: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
  • Area: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
    Check: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
  • Area: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
    Check: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
  • Area: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
    Check: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
  • Area: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
    Check: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
  • Area: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
    Check: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
  • Area: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple rad
    Check: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple radii
  • Area: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds
    Check: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

S7228 ✓ verified
Application
Offshore pedestal crane (Series 72) for bottom-supported structures and MODUs; onboard and offboard lifts
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
    Check: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
  • Area: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
    Check: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
  • Area: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
    Check: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
  • Area: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
    Check: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
  • Area: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
    Check: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
  • Area: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
    Check: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
  • Area: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple rad
    Check: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple radii
  • Area: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds
    Check: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

S7232 ✓ verified
Application
Offshore pedestal crane (Series 72) for bottom-supported structures and MODUs; onboard and offboard lifts
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
    Check: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
  • Area: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
    Check: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
  • Area: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
    Check: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
  • Area: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
    Check: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
  • Area: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
    Check: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
  • Area: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
    Check: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
  • Area: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple rad
    Check: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple radii
  • Area: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds
    Check: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

S9024 ✓ verified
Application
Offshore pedestal crane (Series 90) for bottom-supported structures and MODUs; minimum size for 100-t offboard/supply boat operations
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
    Check: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
  • Area: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
    Check: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
  • Area: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
    Check: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
  • Area: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
    Check: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
  • Area: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
    Check: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
  • Area: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
    Check: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
  • Area: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple rad
    Check: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple radii
  • Area: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds
    Check: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

S9028 ✓ verified
Application
Offshore pedestal crane (Series 90) for bottom-supported structures and MODUs; onboard and offboard lifts
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
    Check: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
  • Area: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
    Check: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
  • Area: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
    Check: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
  • Area: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
    Check: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
  • Area: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
    Check: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
  • Area: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
    Check: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
  • Area: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple rad
    Check: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple radii
  • Area: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds
    Check: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

S9032 ✓ verified
Application
Offshore pedestal crane (Series 90) for bottom-supported structures and MODUs; 160 ft boom configuration documented in resale
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
    Check: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
  • Area: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
    Check: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
  • Area: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
    Check: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
  • Area: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
    Check: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
  • Area: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
    Check: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
  • Area: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
    Check: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
  • Area: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple rad
    Check: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple radii
  • Area: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds
    Check: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

S9036 ✓ verified
Application
Offshore pedestal crane (Series 90) for bottom-supported structures and MODUs; onboard and offboard lifts
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
    Check: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
  • Area: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
    Check: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
  • Area: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
    Check: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
  • Area: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
    Check: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
  • Area: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
    Check: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
  • Area: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
    Check: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
  • Area: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple rad
    Check: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple radii
  • Area: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds
    Check: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

S9040 ✓ verified
Application
Offshore pedestal crane (Series 90) for bottom-supported structures and MODUs; onboard and offboard lifts
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
    Check: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
  • Area: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
    Check: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
  • Area: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
    Check: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
  • Area: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
    Check: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
  • Area: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
    Check: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
  • Area: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
    Check: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
  • Area: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple rad
    Check: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple radii
  • Area: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds
    Check: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

S10828 ✓ verified
Application
Offshore pedestal crane (Series 108) for bottom-supported structures and MODUs; onboard and offboard lifts
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
    Check: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
  • Area: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
    Check: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
  • Area: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
    Check: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
  • Area: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
    Check: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
  • Area: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
    Check: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
  • Area: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
    Check: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
  • Area: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple rad
    Check: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple radii
  • Area: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds
    Check: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

S10832 ✓ verified
Application
Offshore pedestal crane (Series 108) for bottom-supported structures and MODUs; 200 ft and 170 ft boom configurations documented
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
    Check: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
  • Area: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
    Check: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
  • Area: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
    Check: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
  • Area: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
    Check: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
  • Area: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
    Check: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
  • Area: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
    Check: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
  • Area: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple rad
    Check: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple radii
  • Area: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds
    Check: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

S10836 ✓ verified
Application
Offshore pedestal crane (Series 108) for bottom-supported structures and MODUs; onboard and offboard lifts
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
    Check: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
  • Area: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
    Check: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
  • Area: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
    Check: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
  • Area: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
    Check: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
  • Area: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
    Check: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
  • Area: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
    Check: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
  • Area: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple rad
    Check: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple radii
  • Area: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds
    Check: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

S11532 ✓ verified
Application
Offshore pedestal crane (Series 115) for bottom-supported structures, construction vessels and MODUs; 180–230 ft boom configurations documented
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
    Check: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
  • Area: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
    Check: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
  • Area: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
    Check: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
  • Area: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
    Check: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
  • Area: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
    Check: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
  • Area: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
    Check: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
  • Area: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple rad
    Check: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple radii
  • Area: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds
    Check: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

S11536 ✓ verified
Application
Offshore pedestal crane (Series 115) for bottom-supported structures and MODUs; onboard and offboard lifts
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
    Check: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
  • Area: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
    Check: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
  • Area: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
    Check: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
  • Area: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
    Check: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
  • Area: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
    Check: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
  • Area: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
    Check: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
  • Area: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple rad
    Check: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple radii
  • Area: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds
    Check: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

S11540 ✓ verified
Application
Offshore pedestal crane (Series 115) for bottom-supported structures and MODUs; onboard and offboard lifts
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
    Check: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
  • Area: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
    Check: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
  • Area: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
    Check: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
  • Area: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
    Check: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
  • Area: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
    Check: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
  • Area: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
    Check: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
  • Area: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple rad
    Check: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple radii
  • Area: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds
    Check: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

S12648 ✓ verified
Application
Heavy-lift offshore pedestal crane (Series 126) for construction vessels and large MODUs; 210 ft boom documented on vessel Lewek Conqueror
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
    Check: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
  • Area: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
    Check: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
  • Area: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
    Check: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
  • Area: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
    Check: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
  • Area: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
    Check: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
  • Area: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
    Check: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
  • Area: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple rad
    Check: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple radii
  • Area: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds
    Check: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Model S100P ✓ verified
Application
Portable/temporary offshore deck crane (inverted kingpost, open deck); rental and temporary installation on platforms, vessels and barges; approved for personnel lifting
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
    Check: Structural inspection of kingpost, boom chords, lattice members and gantry for cracks, corrosion, deformation and weld integrity per API 2C
  • Area: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
    Check: Wire rope inspection: check all hoist cables (main, auxiliary, boom suspension) for broken wires, kinks, corrosion, reduction in diameter and proper reeving
  • Area: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
    Check: Hydraulic system inspection: check hoses, fittings, cylinders, valves and HPU for leaks, pressure drop and fluid condition; verify relief valve settings
  • Area: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
    Check: Slew ring and slew drive inspection: check bearing wear, backlash, lubrication and bolt torque on slew ring fasteners
  • Area: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
    Check: Hoist brake inspection: inspect draw-works drum band brakes and hydraulic brakes for lining wear, adjustment and proper holding capacity under load test
  • Area: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
    Check: Anti-two-block (ATB) system functional test: verify Seatrax mechanical ATB device activates correctly and disables hoist motion before two-block contact
  • Area: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple rad
    Check: Load chart and rated capacity indicator (RCI) / load moment indicator (LMI) calibration check: verify displayed loads against known test weights at multiple radii
  • Area: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds
    Check: Pedestal, base frame and deck attachment inspection: check for cracking, corrosion, loose or missing fasteners, and integrity of deck penetrations/welds

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

National Oilwell Varco

17 ✓ 17 verified
OC3932KCE ✓ verified
Application
Offshore knuckle boom deck crane; cargo and material handling on offshore vessels and platforms; rated for personnel handling
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C a
    Check: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C and DNV-ST-0378
  • Area: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV,
    Check: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV, ABS, BV, LR)
  • Area: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's in
    Check: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's interval
  • Area: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
    Check: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
  • Area: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and ree
    Check: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and reeving condition
  • Area: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limi
    Check: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limit switches, and emergency stop systems
  • Area: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connecti
    Check: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connection between crane and vessel structure
  • Area: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC a
    Check: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC and drive firmware status, and condition of motor terminals and contactors

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

OC4475KSCE ✓ verified
Application
Offshore active heave-compensated (AHC) subsea knuckle boom crane; deep-water lowering and subsea operations on construction and dive support vessels
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C a
    Check: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C and DNV-ST-0378
  • Area: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV,
    Check: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV, ABS, BV, LR)
  • Area: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's in
    Check: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's interval
  • Area: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
    Check: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
  • Area: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and ree
    Check: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and reeving condition
  • Area: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limi
    Check: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limit switches, and emergency stop systems
  • Area: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connecti
    Check: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connection between crane and vessel structure
  • Area: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC a
    Check: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC and drive firmware status, and condition of motor terminals and contactors

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

OC-L Series (models: OC1800LCV, OC2400LCV, OC3050LCV, OC3050LCE/D/V, OC3550LCE/D/V, OC4300LCE/D/V) ✓ verified
Application
Offshore pedestal-mounted lattice boom cranes for platform and vessel cargo, provision, and material handling; API 2C compliant
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C a
    Check: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C and DNV-ST-0378
  • Area: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV,
    Check: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV, ABS, BV, LR)
  • Area: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's in
    Check: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's interval
  • Area: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
    Check: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
  • Area: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and ree
    Check: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and reeving condition
  • Area: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limi
    Check: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limit switches, and emergency stop systems
  • Area: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connecti
    Check: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connection between crane and vessel structure
  • Area: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC a
    Check: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC and drive firmware status, and condition of motor terminals and contactors

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

OC3550L Lattice Boom Crane ✓ verified
Application
Offshore pedestal lattice boom crane for cargo and heavy material handling on platforms and vessels
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C a
    Check: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C and DNV-ST-0378
  • Area: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV,
    Check: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV, ABS, BV, LR)
  • Area: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's in
    Check: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's interval
  • Area: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
    Check: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
  • Area: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and ree
    Check: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and reeving condition
  • Area: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limi
    Check: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limit switches, and emergency stop systems
  • Area: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connecti
    Check: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connection between crane and vessel structure
  • Area: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC a
    Check: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC and drive firmware status, and condition of motor terminals and contactors

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

72 DNS Lattice Boom Offshore Crane ✓ verified
Application
Offshore pedestal lattice boom crane for cargo and heavy lifting on drillships, semi-submersibles, and offshore platforms
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C a
    Check: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C and DNV-ST-0378
  • Area: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV,
    Check: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV, ABS, BV, LR)
  • Area: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's in
    Check: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's interval
  • Area: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
    Check: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
  • Area: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and ree
    Check: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and reeving condition
  • Area: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limi
    Check: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limit switches, and emergency stop systems
  • Area: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connecti
    Check: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connection between crane and vessel structure
  • Area: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC a
    Check: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC and drive firmware status, and condition of motor terminals and contactors

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

DNS60 Kingpost Offshore Deck Crane (also referenced as 60DNS-120-2.5 / NOV 60DNS 120-2.5) ✓ verified
Application
Offshore kingpost lattice boom deck crane; cargo and provision handling on supply vessels, platforms, and offshore installations
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C a
    Check: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C and DNV-ST-0378
  • Area: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV,
    Check: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV, ABS, BV, LR)
  • Area: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's in
    Check: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's interval
  • Area: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
    Check: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
  • Area: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and ree
    Check: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and reeving condition
  • Area: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limi
    Check: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limit switches, and emergency stop systems
  • Area: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connecti
    Check: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connection between crane and vessel structure
  • Area: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC a
    Check: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC and drive firmware status, and condition of motor terminals and contactors

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

MSB7000S Lattice Boom Crane ✓ verified
Application
Heavy-lift offshore pedestal lattice boom crane for large-capacity lifting on platforms and construction vessels
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C a
    Check: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C and DNV-ST-0378
  • Area: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV,
    Check: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV, ABS, BV, LR)
  • Area: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's in
    Check: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's interval
  • Area: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
    Check: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
  • Area: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and ree
    Check: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and reeving condition
  • Area: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limi
    Check: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limit switches, and emergency stop systems
  • Area: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connecti
    Check: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connection between crane and vessel structure
  • Area: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC a
    Check: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC and drive firmware status, and condition of motor terminals and contactors

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

MSB Series Cranes ✓ verified
Application
Heavy-lift offshore pedestal cranes for platform and vessel operations; includes multiple capacity configurations
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C a
    Check: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C and DNV-ST-0378
  • Area: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV,
    Check: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV, ABS, BV, LR)
  • Area: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's in
    Check: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's interval
  • Area: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
    Check: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
  • Area: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and ree
    Check: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and reeving condition
  • Area: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limi
    Check: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limit switches, and emergency stop systems
  • Area: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connecti
    Check: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connection between crane and vessel structure
  • Area: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC a
    Check: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC and drive firmware status, and condition of motor terminals and contactors

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Subsea OC Series Box Boom Cranes ✓ verified
Application
Offshore subsea box-boom cranes for deepwater deployment from construction and DSV vessels; active heave compensation optional
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C a
    Check: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C and DNV-ST-0378
  • Area: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV,
    Check: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV, ABS, BV, LR)
  • Area: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's in
    Check: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's interval
  • Area: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
    Check: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
  • Area: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and ree
    Check: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and reeving condition
  • Area: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limi
    Check: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limit switches, and emergency stop systems
  • Area: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connecti
    Check: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connection between crane and vessel structure
  • Area: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC a
    Check: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC and drive firmware status, and condition of motor terminals and contactors

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Telescopic Box Boom Cranes ✓ verified
Application
Offshore telescopic boom cranes for deck and subsea operations; compact stowage; provision, cargo, and ROV handling on OSVs and DSVs
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C a
    Check: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C and DNV-ST-0378
  • Area: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV,
    Check: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV, ABS, BV, LR)
  • Area: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's in
    Check: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's interval
  • Area: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
    Check: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
  • Area: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and ree
    Check: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and reeving condition
  • Area: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limi
    Check: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limit switches, and emergency stop systems
  • Area: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connecti
    Check: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connection between crane and vessel structure
  • Area: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC a
    Check: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC and drive firmware status, and condition of motor terminals and contactors

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Single Box Boom Cranes ✓ verified
Application
Offshore single-piece box boom deck crane for cargo, provision, and light subsea handling on supply vessels and offshore platforms
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C a
    Check: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C and DNV-ST-0378
  • Area: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV,
    Check: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV, ABS, BV, LR)
  • Area: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's in
    Check: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's interval
  • Area: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
    Check: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
  • Area: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and ree
    Check: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and reeving condition
  • Area: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limi
    Check: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limit switches, and emergency stop systems
  • Area: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connecti
    Check: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connection between crane and vessel structure
  • Area: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC a
    Check: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC and drive firmware status, and condition of motor terminals and contactors

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

All Electric Lattice Boom Cranes ✓ verified
Application
All-electric offshore pedestal lattice boom cranes meeting API 2C 6th Edition; for cargo and provision handling with reduced emissions footprint on platforms and vessels
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C a
    Check: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C and DNV-ST-0378
  • Area: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV,
    Check: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV, ABS, BV, LR)
  • Area: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's in
    Check: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's interval
  • Area: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
    Check: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
  • Area: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and ree
    Check: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and reeving condition
  • Area: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limi
    Check: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limit switches, and emergency stop systems
  • Area: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connecti
    Check: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connection between crane and vessel structure
  • Area: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC a
    Check: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC and drive firmware status, and condition of motor terminals and contactors

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Trident Crane ✓ verified
Application
Offshore deep-water subsea crane purpose-built for fiber rope; enables full rated capacity at any operational depth including 4,000–6,000 m; for deepwater construction, subsea installation, and heavy offshore lifting
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C a
    Check: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C and DNV-ST-0378
  • Area: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV,
    Check: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV, ABS, BV, LR)
  • Area: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's in
    Check: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's interval
  • Area: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
    Check: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
  • Area: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and ree
    Check: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and reeving condition
  • Area: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limi
    Check: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limit switches, and emergency stop systems
  • Area: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connecti
    Check: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connection between crane and vessel structure
  • Area: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC a
    Check: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC and drive firmware status, and condition of motor terminals and contactors

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Bulk Handling Cranes ✓ verified
Application
Offshore crane for bulk material handling (barite, cement, drill cuttings, mud) on platforms and offshore vessels
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C a
    Check: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C and DNV-ST-0378
  • Area: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV,
    Check: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV, ABS, BV, LR)
  • Area: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's in
    Check: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's interval
  • Area: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
    Check: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
  • Area: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and ree
    Check: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and reeving condition
  • Area: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limi
    Check: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limit switches, and emergency stop systems
  • Area: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connecti
    Check: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connection between crane and vessel structure
  • Area: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC a
    Check: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC and drive firmware status, and condition of motor terminals and contactors

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

A-Frame Cranes ✓ verified
Application
Offshore deck A-frame crane for external lifts over the vessel side and internal deck lifts; ROV deployment, anchor handling, and provision/cargo support
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C a
    Check: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C and DNV-ST-0378
  • Area: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV,
    Check: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV, ABS, BV, LR)
  • Area: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's in
    Check: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's interval
  • Area: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
    Check: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
  • Area: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and ree
    Check: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and reeving condition
  • Area: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limi
    Check: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limit switches, and emergency stop systems
  • Area: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connecti
    Check: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connection between crane and vessel structure
  • Area: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC a
    Check: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC and drive firmware status, and condition of motor terminals and contactors

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

OC4000KCE ✓ verified
Application
Offshore knuckle boom pedestal deck crane for cargo and material handling on offshore vessels and platforms
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C a
    Check: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C and DNV-ST-0378
  • Area: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV,
    Check: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV, ABS, BV, LR)
  • Area: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's in
    Check: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's interval
  • Area: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
    Check: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
  • Area: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and ree
    Check: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and reeving condition
  • Area: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limi
    Check: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limit switches, and emergency stop systems
  • Area: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connecti
    Check: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connection between crane and vessel structure
  • Area: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC a
    Check: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC and drive firmware status, and condition of motor terminals and contactors

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

OC3449KSCE ✓ verified
Application
Offshore AHC subsea/cargo knuckle boom crane; suitable for offshore vessel deck operations
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C a
    Check: Annual visual and NDT inspection of all structural members, boom sections, and pedestal welds for cracks, corrosion, and deformation in accordance with API 2C and DNV-ST-0378
  • Area: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV,
    Check: Load testing (functional test at 110% SWL and proof load at 125% SWL) of all hoist, slew, and luffing motions as required by classification society rules (DNV, ABS, BV, LR)
  • Area: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's in
    Check: Inspection and greasing of slew ring (swing bearing) gear and raceway; check for backlash, wear, and abnormal contact patterns; replace as per manufacturer's interval
  • Area: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
    Check: Hydraulic system check: oil analysis, filter replacement, inspection of hoses, cylinders, seals, and accumulator pre-charge pressures; verify no external leaks
  • Area: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and ree
    Check: Wire rope and sheave inspection: measure rope diameter, check for broken wires, kinks, corrosion, and drum spooling alignment; verify sheave groove wear and reeving condition
  • Area: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limi
    Check: Overload protection and safety device testing: calibration and function test of load moment indicator (LMI/AOPS), anti-two-block device, slew/luffing/hoist limit switches, and emergency stop systems
  • Area: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connecti
    Check: Inspection of pedestal, kingpost base, and deck mounting: check fastener torques, corrosion protection (paint/coating), and structural integrity of the connection between crane and vessel structure
  • Area: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC a
    Check: Electrical/control system check (for electric-hydraulic and all-electric cranes): insulation resistance test, inspection of junction boxes, cable routing, PLC and drive firmware status, and condition of motor terminals and contactors

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Heila Cranes S.p.A.

13 ✓ 13 verified
HLM 10-3S ✓ verified
Application
Fully foldable telescopic knuckle boom crane for marine/provision cargo and deck operations on workboats, PSVs, and small offshore vessels
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Inspect wire rope and hoisting cables for kinks, broken wires, corrosion, and wear — replace if degradation exceeds class-society limits
    Check: Inspect wire rope and hoisting cables for kinks, broken wires, corrosion, and wear — replace if degradation exceeds class-society limits
  • Area: Check all hydraulic hoses, fittings, cylinders, and seals for leaks, chafing, and pressure integrity; verify hydraulic fluid cleanliness (NAS 7 / ISO 4406)
    Check: Check all hydraulic hoses, fittings, cylinders, and seals for leaks, chafing, and pressure integrity; verify hydraulic fluid cleanliness (NAS 7 / ISO 4406)
  • Area: Inspect slewing ring gear, slewing bearing, and pinion for backlash, tooth wear, lubrication condition, and fastener torque
    Check: Inspect slewing ring gear, slewing bearing, and pinion for backlash, tooth wear, lubrication condition, and fastener torque
  • Area: Test overload protection systems (AOPS/MOPS) and load limiters; verify SWL indicator calibration and alarm set-points (90 % / 100 % / 110 %)
    Check: Test overload protection systems (AOPS/MOPS) and load limiters; verify SWL indicator calibration and alarm set-points (90 % / 100 % / 110 %)
  • Area: Check wire rope sheaves, pulleys, and hook assembly (hook latch, swivel, safety pin, and deformation) for wear and proper rotation
    Check: Check wire rope sheaves, pulleys, and hook assembly (hook latch, swivel, safety pin, and deformation) for wear and proper rotation
  • Area: Lubricate all grease points on boom pivots, knuckle joints, extension cylinders, and slewing bearing per manufacturer schedule; inspect centralised greasing sys
    Check: Lubricate all grease points on boom pivots, knuckle joints, extension cylinders, and slewing bearing per manufacturer schedule; inspect centralised greasing system if fitted
  • Area: Inspect structural elements — boom sections, pedestal, turntable, and connecting welds — for cracks, corrosion, and mechanical damage; verify anti-corrosion coa
    Check: Inspect structural elements — boom sections, pedestal, turntable, and connecting welds — for cracks, corrosion, and mechanical damage; verify anti-corrosion coating condition (ISO 12944 C5-M / CX requirement)
  • Area: Function-test all controls (local panel, remote control, operator cabin), safety limit switches, heel limiting device, lighting, and emergency-stop circuits; ve
    Check: Function-test all controls (local panel, remote control, operator cabin), safety limit switches, heel limiting device, lighting, and emergency-stop circuits; verify classification-society annual test records and logbook entries

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

HLM 20-3S ✓ verified
Application
Fully foldable telescopic knuckle boom crane for marine provision/cargo handling on vessels with limited deck space
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Inspect wire rope and hoisting cables for kinks, broken wires, corrosion, and wear — replace if degradation exceeds class-society limits
    Check: Inspect wire rope and hoisting cables for kinks, broken wires, corrosion, and wear — replace if degradation exceeds class-society limits
  • Area: Check all hydraulic hoses, fittings, cylinders, and seals for leaks, chafing, and pressure integrity; verify hydraulic fluid cleanliness (NAS 7 / ISO 4406)
    Check: Check all hydraulic hoses, fittings, cylinders, and seals for leaks, chafing, and pressure integrity; verify hydraulic fluid cleanliness (NAS 7 / ISO 4406)
  • Area: Inspect slewing ring gear, slewing bearing, and pinion for backlash, tooth wear, lubrication condition, and fastener torque
    Check: Inspect slewing ring gear, slewing bearing, and pinion for backlash, tooth wear, lubrication condition, and fastener torque
  • Area: Test overload protection systems (AOPS/MOPS) and load limiters; verify SWL indicator calibration and alarm set-points (90 % / 100 % / 110 %)
    Check: Test overload protection systems (AOPS/MOPS) and load limiters; verify SWL indicator calibration and alarm set-points (90 % / 100 % / 110 %)
  • Area: Check wire rope sheaves, pulleys, and hook assembly (hook latch, swivel, safety pin, and deformation) for wear and proper rotation
    Check: Check wire rope sheaves, pulleys, and hook assembly (hook latch, swivel, safety pin, and deformation) for wear and proper rotation
  • Area: Lubricate all grease points on boom pivots, knuckle joints, extension cylinders, and slewing bearing per manufacturer schedule; inspect centralised greasing sys
    Check: Lubricate all grease points on boom pivots, knuckle joints, extension cylinders, and slewing bearing per manufacturer schedule; inspect centralised greasing system if fitted
  • Area: Inspect structural elements — boom sections, pedestal, turntable, and connecting welds — for cracks, corrosion, and mechanical damage; verify anti-corrosion coa
    Check: Inspect structural elements — boom sections, pedestal, turntable, and connecting welds — for cracks, corrosion, and mechanical damage; verify anti-corrosion coating condition (ISO 12944 C5-M / CX requirement)
  • Area: Function-test all controls (local panel, remote control, operator cabin), safety limit switches, heel limiting device, lighting, and emergency-stop circuits; ve
    Check: Function-test all controls (local panel, remote control, operator cabin), safety limit switches, heel limiting device, lighting, and emergency-stop circuits; verify classification-society annual test records and logbook entries

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

HLRM 200 series (HLRM 200-2SL / HLRM 200-3SL / HLRM 200-4SL) ✓ verified
Application
Foldable knuckle telescopic boom crane for marine/offshore cargo, energy, renewables, construction, decommissioning and subsea operations
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Inspect wire rope and hoisting cables for kinks, broken wires, corrosion, and wear — replace if degradation exceeds class-society limits
    Check: Inspect wire rope and hoisting cables for kinks, broken wires, corrosion, and wear — replace if degradation exceeds class-society limits
  • Area: Check all hydraulic hoses, fittings, cylinders, and seals for leaks, chafing, and pressure integrity; verify hydraulic fluid cleanliness (NAS 7 / ISO 4406)
    Check: Check all hydraulic hoses, fittings, cylinders, and seals for leaks, chafing, and pressure integrity; verify hydraulic fluid cleanliness (NAS 7 / ISO 4406)
  • Area: Inspect slewing ring gear, slewing bearing, and pinion for backlash, tooth wear, lubrication condition, and fastener torque
    Check: Inspect slewing ring gear, slewing bearing, and pinion for backlash, tooth wear, lubrication condition, and fastener torque
  • Area: Test overload protection systems (AOPS/MOPS) and load limiters; verify SWL indicator calibration and alarm set-points (90 % / 100 % / 110 %)
    Check: Test overload protection systems (AOPS/MOPS) and load limiters; verify SWL indicator calibration and alarm set-points (90 % / 100 % / 110 %)
  • Area: Check wire rope sheaves, pulleys, and hook assembly (hook latch, swivel, safety pin, and deformation) for wear and proper rotation
    Check: Check wire rope sheaves, pulleys, and hook assembly (hook latch, swivel, safety pin, and deformation) for wear and proper rotation
  • Area: Lubricate all grease points on boom pivots, knuckle joints, extension cylinders, and slewing bearing per manufacturer schedule; inspect centralised greasing sys
    Check: Lubricate all grease points on boom pivots, knuckle joints, extension cylinders, and slewing bearing per manufacturer schedule; inspect centralised greasing system if fitted
  • Area: Inspect structural elements — boom sections, pedestal, turntable, and connecting welds — for cracks, corrosion, and mechanical damage; verify anti-corrosion coa
    Check: Inspect structural elements — boom sections, pedestal, turntable, and connecting welds — for cracks, corrosion, and mechanical damage; verify anti-corrosion coating condition (ISO 12944 C5-M / CX requirement)
  • Area: Function-test all controls (local panel, remote control, operator cabin), safety limit switches, heel limiting device, lighting, and emergency-stop circuits; ve
    Check: Function-test all controls (local panel, remote control, operator cabin), safety limit switches, heel limiting device, lighting, and emergency-stop circuits; verify classification-society annual test records and logbook entries

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

HLRM 200/18-4SL ✓ verified
Application
Foldable knuckle telescopic boom crane for yacht and offshore vessel service; lifts submarines, tenders, aircraft
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Inspect wire rope and hoisting cables for kinks, broken wires, corrosion, and wear — replace if degradation exceeds class-society limits
    Check: Inspect wire rope and hoisting cables for kinks, broken wires, corrosion, and wear — replace if degradation exceeds class-society limits
  • Area: Check all hydraulic hoses, fittings, cylinders, and seals for leaks, chafing, and pressure integrity; verify hydraulic fluid cleanliness (NAS 7 / ISO 4406)
    Check: Check all hydraulic hoses, fittings, cylinders, and seals for leaks, chafing, and pressure integrity; verify hydraulic fluid cleanliness (NAS 7 / ISO 4406)
  • Area: Inspect slewing ring gear, slewing bearing, and pinion for backlash, tooth wear, lubrication condition, and fastener torque
    Check: Inspect slewing ring gear, slewing bearing, and pinion for backlash, tooth wear, lubrication condition, and fastener torque
  • Area: Test overload protection systems (AOPS/MOPS) and load limiters; verify SWL indicator calibration and alarm set-points (90 % / 100 % / 110 %)
    Check: Test overload protection systems (AOPS/MOPS) and load limiters; verify SWL indicator calibration and alarm set-points (90 % / 100 % / 110 %)
  • Area: Check wire rope sheaves, pulleys, and hook assembly (hook latch, swivel, safety pin, and deformation) for wear and proper rotation
    Check: Check wire rope sheaves, pulleys, and hook assembly (hook latch, swivel, safety pin, and deformation) for wear and proper rotation
  • Area: Lubricate all grease points on boom pivots, knuckle joints, extension cylinders, and slewing bearing per manufacturer schedule; inspect centralised greasing sys
    Check: Lubricate all grease points on boom pivots, knuckle joints, extension cylinders, and slewing bearing per manufacturer schedule; inspect centralised greasing system if fitted
  • Area: Inspect structural elements — boom sections, pedestal, turntable, and connecting welds — for cracks, corrosion, and mechanical damage; verify anti-corrosion coa
    Check: Inspect structural elements — boom sections, pedestal, turntable, and connecting welds — for cracks, corrosion, and mechanical damage; verify anti-corrosion coating condition (ISO 12944 C5-M / CX requirement)
  • Area: Function-test all controls (local panel, remote control, operator cabin), safety limit switches, heel limiting device, lighting, and emergency-stop circuits; ve
    Check: Function-test all controls (local panel, remote control, operator cabin), safety limit switches, heel limiting device, lighting, and emergency-stop circuits; verify classification-society annual test records and logbook entries

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

HLRM 230-4SLK ✓ verified
Application
Foldable knuckle telescopic boom crane for marine and offshore cargo, listed as offshore crane on CraneMarket
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Inspect wire rope and hoisting cables for kinks, broken wires, corrosion, and wear — replace if degradation exceeds class-society limits
    Check: Inspect wire rope and hoisting cables for kinks, broken wires, corrosion, and wear — replace if degradation exceeds class-society limits
  • Area: Check all hydraulic hoses, fittings, cylinders, and seals for leaks, chafing, and pressure integrity; verify hydraulic fluid cleanliness (NAS 7 / ISO 4406)
    Check: Check all hydraulic hoses, fittings, cylinders, and seals for leaks, chafing, and pressure integrity; verify hydraulic fluid cleanliness (NAS 7 / ISO 4406)
  • Area: Inspect slewing ring gear, slewing bearing, and pinion for backlash, tooth wear, lubrication condition, and fastener torque
    Check: Inspect slewing ring gear, slewing bearing, and pinion for backlash, tooth wear, lubrication condition, and fastener torque
  • Area: Test overload protection systems (AOPS/MOPS) and load limiters; verify SWL indicator calibration and alarm set-points (90 % / 100 % / 110 %)
    Check: Test overload protection systems (AOPS/MOPS) and load limiters; verify SWL indicator calibration and alarm set-points (90 % / 100 % / 110 %)
  • Area: Check wire rope sheaves, pulleys, and hook assembly (hook latch, swivel, safety pin, and deformation) for wear and proper rotation
    Check: Check wire rope sheaves, pulleys, and hook assembly (hook latch, swivel, safety pin, and deformation) for wear and proper rotation
  • Area: Lubricate all grease points on boom pivots, knuckle joints, extension cylinders, and slewing bearing per manufacturer schedule; inspect centralised greasing sys
    Check: Lubricate all grease points on boom pivots, knuckle joints, extension cylinders, and slewing bearing per manufacturer schedule; inspect centralised greasing system if fitted
  • Area: Inspect structural elements — boom sections, pedestal, turntable, and connecting welds — for cracks, corrosion, and mechanical damage; verify anti-corrosion coa
    Check: Inspect structural elements — boom sections, pedestal, turntable, and connecting welds — for cracks, corrosion, and mechanical damage; verify anti-corrosion coating condition (ISO 12944 C5-M / CX requirement)
  • Area: Function-test all controls (local panel, remote control, operator cabin), safety limit switches, heel limiting device, lighting, and emergency-stop circuits; ve
    Check: Function-test all controls (local panel, remote control, operator cabin), safety limit switches, heel limiting device, lighting, and emergency-stop circuits; verify classification-society annual test records and logbook entries

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

HLRM 65-3S ✓ verified
Application
Compact foldable knuckle telescopic boom crane for marine and offshore deck operations
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Inspect wire rope and hoisting cables for kinks, broken wires, corrosion, and wear — replace if degradation exceeds class-society limits
    Check: Inspect wire rope and hoisting cables for kinks, broken wires, corrosion, and wear — replace if degradation exceeds class-society limits
  • Area: Check all hydraulic hoses, fittings, cylinders, and seals for leaks, chafing, and pressure integrity; verify hydraulic fluid cleanliness (NAS 7 / ISO 4406)
    Check: Check all hydraulic hoses, fittings, cylinders, and seals for leaks, chafing, and pressure integrity; verify hydraulic fluid cleanliness (NAS 7 / ISO 4406)
  • Area: Inspect slewing ring gear, slewing bearing, and pinion for backlash, tooth wear, lubrication condition, and fastener torque
    Check: Inspect slewing ring gear, slewing bearing, and pinion for backlash, tooth wear, lubrication condition, and fastener torque
  • Area: Test overload protection systems (AOPS/MOPS) and load limiters; verify SWL indicator calibration and alarm set-points (90 % / 100 % / 110 %)
    Check: Test overload protection systems (AOPS/MOPS) and load limiters; verify SWL indicator calibration and alarm set-points (90 % / 100 % / 110 %)
  • Area: Check wire rope sheaves, pulleys, and hook assembly (hook latch, swivel, safety pin, and deformation) for wear and proper rotation
    Check: Check wire rope sheaves, pulleys, and hook assembly (hook latch, swivel, safety pin, and deformation) for wear and proper rotation
  • Area: Lubricate all grease points on boom pivots, knuckle joints, extension cylinders, and slewing bearing per manufacturer schedule; inspect centralised greasing sys
    Check: Lubricate all grease points on boom pivots, knuckle joints, extension cylinders, and slewing bearing per manufacturer schedule; inspect centralised greasing system if fitted
  • Area: Inspect structural elements — boom sections, pedestal, turntable, and connecting welds — for cracks, corrosion, and mechanical damage; verify anti-corrosion coa
    Check: Inspect structural elements — boom sections, pedestal, turntable, and connecting welds — for cracks, corrosion, and mechanical damage; verify anti-corrosion coating condition (ISO 12944 C5-M / CX requirement)
  • Area: Function-test all controls (local panel, remote control, operator cabin), safety limit switches, heel limiting device, lighting, and emergency-stop circuits; ve
    Check: Function-test all controls (local panel, remote control, operator cabin), safety limit switches, heel limiting device, lighting, and emergency-stop circuits; verify classification-society annual test records and logbook entries

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

HLRM 80-3S ✓ verified
Application
Foldable knuckle telescopic boom crane for marine and offshore cargo/provision handling
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Inspect wire rope and hoisting cables for kinks, broken wires, corrosion, and wear — replace if degradation exceeds class-society limits
    Check: Inspect wire rope and hoisting cables for kinks, broken wires, corrosion, and wear — replace if degradation exceeds class-society limits
  • Area: Check all hydraulic hoses, fittings, cylinders, and seals for leaks, chafing, and pressure integrity; verify hydraulic fluid cleanliness (NAS 7 / ISO 4406)
    Check: Check all hydraulic hoses, fittings, cylinders, and seals for leaks, chafing, and pressure integrity; verify hydraulic fluid cleanliness (NAS 7 / ISO 4406)
  • Area: Inspect slewing ring gear, slewing bearing, and pinion for backlash, tooth wear, lubrication condition, and fastener torque
    Check: Inspect slewing ring gear, slewing bearing, and pinion for backlash, tooth wear, lubrication condition, and fastener torque
  • Area: Test overload protection systems (AOPS/MOPS) and load limiters; verify SWL indicator calibration and alarm set-points (90 % / 100 % / 110 %)
    Check: Test overload protection systems (AOPS/MOPS) and load limiters; verify SWL indicator calibration and alarm set-points (90 % / 100 % / 110 %)
  • Area: Check wire rope sheaves, pulleys, and hook assembly (hook latch, swivel, safety pin, and deformation) for wear and proper rotation
    Check: Check wire rope sheaves, pulleys, and hook assembly (hook latch, swivel, safety pin, and deformation) for wear and proper rotation
  • Area: Lubricate all grease points on boom pivots, knuckle joints, extension cylinders, and slewing bearing per manufacturer schedule; inspect centralised greasing sys
    Check: Lubricate all grease points on boom pivots, knuckle joints, extension cylinders, and slewing bearing per manufacturer schedule; inspect centralised greasing system if fitted
  • Area: Inspect structural elements — boom sections, pedestal, turntable, and connecting welds — for cracks, corrosion, and mechanical damage; verify anti-corrosion coa
    Check: Inspect structural elements — boom sections, pedestal, turntable, and connecting welds — for cracks, corrosion, and mechanical damage; verify anti-corrosion coating condition (ISO 12944 C5-M / CX requirement)
  • Area: Function-test all controls (local panel, remote control, operator cabin), safety limit switches, heel limiting device, lighting, and emergency-stop circuits; ve
    Check: Function-test all controls (local panel, remote control, operator cabin), safety limit switches, heel limiting device, lighting, and emergency-stop circuits; verify classification-society annual test records and logbook entries

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

HLRM 1000-6S ✓ verified
Application
Heavy foldable knuckle telescopic boom crane for offshore operations requiring high capacity at large outreach (PSVs, AHTS, offshore construction vessels); optionally fitted with Active Heave Compensation (AHC)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Inspect wire rope and hoisting cables for kinks, broken wires, corrosion, and wear — replace if degradation exceeds class-society limits
    Check: Inspect wire rope and hoisting cables for kinks, broken wires, corrosion, and wear — replace if degradation exceeds class-society limits
  • Area: Check all hydraulic hoses, fittings, cylinders, and seals for leaks, chafing, and pressure integrity; verify hydraulic fluid cleanliness (NAS 7 / ISO 4406)
    Check: Check all hydraulic hoses, fittings, cylinders, and seals for leaks, chafing, and pressure integrity; verify hydraulic fluid cleanliness (NAS 7 / ISO 4406)
  • Area: Inspect slewing ring gear, slewing bearing, and pinion for backlash, tooth wear, lubrication condition, and fastener torque
    Check: Inspect slewing ring gear, slewing bearing, and pinion for backlash, tooth wear, lubrication condition, and fastener torque
  • Area: Test overload protection systems (AOPS/MOPS) and load limiters; verify SWL indicator calibration and alarm set-points (90 % / 100 % / 110 %)
    Check: Test overload protection systems (AOPS/MOPS) and load limiters; verify SWL indicator calibration and alarm set-points (90 % / 100 % / 110 %)
  • Area: Check wire rope sheaves, pulleys, and hook assembly (hook latch, swivel, safety pin, and deformation) for wear and proper rotation
    Check: Check wire rope sheaves, pulleys, and hook assembly (hook latch, swivel, safety pin, and deformation) for wear and proper rotation
  • Area: Lubricate all grease points on boom pivots, knuckle joints, extension cylinders, and slewing bearing per manufacturer schedule; inspect centralised greasing sys
    Check: Lubricate all grease points on boom pivots, knuckle joints, extension cylinders, and slewing bearing per manufacturer schedule; inspect centralised greasing system if fitted
  • Area: Inspect structural elements — boom sections, pedestal, turntable, and connecting welds — for cracks, corrosion, and mechanical damage; verify anti-corrosion coa
    Check: Inspect structural elements — boom sections, pedestal, turntable, and connecting welds — for cracks, corrosion, and mechanical damage; verify anti-corrosion coating condition (ISO 12944 C5-M / CX requirement)
  • Area: Function-test all controls (local panel, remote control, operator cabin), safety limit switches, heel limiting device, lighting, and emergency-stop circuits; ve
    Check: Function-test all controls (local panel, remote control, operator cabin), safety limit switches, heel limiting device, lighting, and emergency-stop circuits; verify classification-society annual test records and logbook entries

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

HR 650/25-2BJ ✓ verified
Application
Knuckle jib (HR-BJ series) fixed boom crane for general cargo handling, offshore and onboard service, pipe handling on marine and offshore vessels
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Inspect wire rope and hoisting cables for kinks, broken wires, corrosion, and wear — replace if degradation exceeds class-society limits
    Check: Inspect wire rope and hoisting cables for kinks, broken wires, corrosion, and wear — replace if degradation exceeds class-society limits
  • Area: Check all hydraulic hoses, fittings, cylinders, and seals for leaks, chafing, and pressure integrity; verify hydraulic fluid cleanliness (NAS 7 / ISO 4406)
    Check: Check all hydraulic hoses, fittings, cylinders, and seals for leaks, chafing, and pressure integrity; verify hydraulic fluid cleanliness (NAS 7 / ISO 4406)
  • Area: Inspect slewing ring gear, slewing bearing, and pinion for backlash, tooth wear, lubrication condition, and fastener torque
    Check: Inspect slewing ring gear, slewing bearing, and pinion for backlash, tooth wear, lubrication condition, and fastener torque
  • Area: Test overload protection systems (AOPS/MOPS) and load limiters; verify SWL indicator calibration and alarm set-points (90 % / 100 % / 110 %)
    Check: Test overload protection systems (AOPS/MOPS) and load limiters; verify SWL indicator calibration and alarm set-points (90 % / 100 % / 110 %)
  • Area: Check wire rope sheaves, pulleys, and hook assembly (hook latch, swivel, safety pin, and deformation) for wear and proper rotation
    Check: Check wire rope sheaves, pulleys, and hook assembly (hook latch, swivel, safety pin, and deformation) for wear and proper rotation
  • Area: Lubricate all grease points on boom pivots, knuckle joints, extension cylinders, and slewing bearing per manufacturer schedule; inspect centralised greasing sys
    Check: Lubricate all grease points on boom pivots, knuckle joints, extension cylinders, and slewing bearing per manufacturer schedule; inspect centralised greasing system if fitted
  • Area: Inspect structural elements — boom sections, pedestal, turntable, and connecting welds — for cracks, corrosion, and mechanical damage; verify anti-corrosion coa
    Check: Inspect structural elements — boom sections, pedestal, turntable, and connecting welds — for cracks, corrosion, and mechanical damage; verify anti-corrosion coating condition (ISO 12944 C5-M / CX requirement)
  • Area: Function-test all controls (local panel, remote control, operator cabin), safety limit switches, heel limiting device, lighting, and emergency-stop circuits; ve
    Check: Function-test all controls (local panel, remote control, operator cabin), safety limit switches, heel limiting device, lighting, and emergency-stop circuits; verify classification-society annual test records and logbook entries

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

HR 650/18.5-2BJ ✓ verified
Application
Knuckle jib fixed boom crane for offshore and marine cargo/provision handling
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Inspect wire rope and hoisting cables for kinks, broken wires, corrosion, and wear — replace if degradation exceeds class-society limits
    Check: Inspect wire rope and hoisting cables for kinks, broken wires, corrosion, and wear — replace if degradation exceeds class-society limits
  • Area: Check all hydraulic hoses, fittings, cylinders, and seals for leaks, chafing, and pressure integrity; verify hydraulic fluid cleanliness (NAS 7 / ISO 4406)
    Check: Check all hydraulic hoses, fittings, cylinders, and seals for leaks, chafing, and pressure integrity; verify hydraulic fluid cleanliness (NAS 7 / ISO 4406)
  • Area: Inspect slewing ring gear, slewing bearing, and pinion for backlash, tooth wear, lubrication condition, and fastener torque
    Check: Inspect slewing ring gear, slewing bearing, and pinion for backlash, tooth wear, lubrication condition, and fastener torque
  • Area: Test overload protection systems (AOPS/MOPS) and load limiters; verify SWL indicator calibration and alarm set-points (90 % / 100 % / 110 %)
    Check: Test overload protection systems (AOPS/MOPS) and load limiters; verify SWL indicator calibration and alarm set-points (90 % / 100 % / 110 %)
  • Area: Check wire rope sheaves, pulleys, and hook assembly (hook latch, swivel, safety pin, and deformation) for wear and proper rotation
    Check: Check wire rope sheaves, pulleys, and hook assembly (hook latch, swivel, safety pin, and deformation) for wear and proper rotation
  • Area: Lubricate all grease points on boom pivots, knuckle joints, extension cylinders, and slewing bearing per manufacturer schedule; inspect centralised greasing sys
    Check: Lubricate all grease points on boom pivots, knuckle joints, extension cylinders, and slewing bearing per manufacturer schedule; inspect centralised greasing system if fitted
  • Area: Inspect structural elements — boom sections, pedestal, turntable, and connecting welds — for cracks, corrosion, and mechanical damage; verify anti-corrosion coa
    Check: Inspect structural elements — boom sections, pedestal, turntable, and connecting welds — for cracks, corrosion, and mechanical damage; verify anti-corrosion coating condition (ISO 12944 C5-M / CX requirement)
  • Area: Function-test all controls (local panel, remote control, operator cabin), safety limit switches, heel limiting device, lighting, and emergency-stop circuits; ve
    Check: Function-test all controls (local panel, remote control, operator cabin), safety limit switches, heel limiting device, lighting, and emergency-stop circuits; verify classification-society annual test records and logbook entries

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

HR 100/15-2BJ ✓ verified
Application
Knuckle jib fixed boom crane for marine cargo and offshore service
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Inspect wire rope and hoisting cables for kinks, broken wires, corrosion, and wear — replace if degradation exceeds class-society limits
    Check: Inspect wire rope and hoisting cables for kinks, broken wires, corrosion, and wear — replace if degradation exceeds class-society limits
  • Area: Check all hydraulic hoses, fittings, cylinders, and seals for leaks, chafing, and pressure integrity; verify hydraulic fluid cleanliness (NAS 7 / ISO 4406)
    Check: Check all hydraulic hoses, fittings, cylinders, and seals for leaks, chafing, and pressure integrity; verify hydraulic fluid cleanliness (NAS 7 / ISO 4406)
  • Area: Inspect slewing ring gear, slewing bearing, and pinion for backlash, tooth wear, lubrication condition, and fastener torque
    Check: Inspect slewing ring gear, slewing bearing, and pinion for backlash, tooth wear, lubrication condition, and fastener torque
  • Area: Test overload protection systems (AOPS/MOPS) and load limiters; verify SWL indicator calibration and alarm set-points (90 % / 100 % / 110 %)
    Check: Test overload protection systems (AOPS/MOPS) and load limiters; verify SWL indicator calibration and alarm set-points (90 % / 100 % / 110 %)
  • Area: Check wire rope sheaves, pulleys, and hook assembly (hook latch, swivel, safety pin, and deformation) for wear and proper rotation
    Check: Check wire rope sheaves, pulleys, and hook assembly (hook latch, swivel, safety pin, and deformation) for wear and proper rotation
  • Area: Lubricate all grease points on boom pivots, knuckle joints, extension cylinders, and slewing bearing per manufacturer schedule; inspect centralised greasing sys
    Check: Lubricate all grease points on boom pivots, knuckle joints, extension cylinders, and slewing bearing per manufacturer schedule; inspect centralised greasing system if fitted
  • Area: Inspect structural elements — boom sections, pedestal, turntable, and connecting welds — for cracks, corrosion, and mechanical damage; verify anti-corrosion coa
    Check: Inspect structural elements — boom sections, pedestal, turntable, and connecting welds — for cracks, corrosion, and mechanical damage; verify anti-corrosion coating condition (ISO 12944 C5-M / CX requirement)
  • Area: Function-test all controls (local panel, remote control, operator cabin), safety limit switches, heel limiting device, lighting, and emergency-stop circuits; ve
    Check: Function-test all controls (local panel, remote control, operator cabin), safety limit switches, heel limiting device, lighting, and emergency-stop circuits; verify classification-society annual test records and logbook entries

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

HR 120/15-2BJ ✓ verified
Application
Knuckle jib fixed boom crane for marine cargo and offshore service
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Inspect wire rope and hoisting cables for kinks, broken wires, corrosion, and wear — replace if degradation exceeds class-society limits
    Check: Inspect wire rope and hoisting cables for kinks, broken wires, corrosion, and wear — replace if degradation exceeds class-society limits
  • Area: Check all hydraulic hoses, fittings, cylinders, and seals for leaks, chafing, and pressure integrity; verify hydraulic fluid cleanliness (NAS 7 / ISO 4406)
    Check: Check all hydraulic hoses, fittings, cylinders, and seals for leaks, chafing, and pressure integrity; verify hydraulic fluid cleanliness (NAS 7 / ISO 4406)
  • Area: Inspect slewing ring gear, slewing bearing, and pinion for backlash, tooth wear, lubrication condition, and fastener torque
    Check: Inspect slewing ring gear, slewing bearing, and pinion for backlash, tooth wear, lubrication condition, and fastener torque
  • Area: Test overload protection systems (AOPS/MOPS) and load limiters; verify SWL indicator calibration and alarm set-points (90 % / 100 % / 110 %)
    Check: Test overload protection systems (AOPS/MOPS) and load limiters; verify SWL indicator calibration and alarm set-points (90 % / 100 % / 110 %)
  • Area: Check wire rope sheaves, pulleys, and hook assembly (hook latch, swivel, safety pin, and deformation) for wear and proper rotation
    Check: Check wire rope sheaves, pulleys, and hook assembly (hook latch, swivel, safety pin, and deformation) for wear and proper rotation
  • Area: Lubricate all grease points on boom pivots, knuckle joints, extension cylinders, and slewing bearing per manufacturer schedule; inspect centralised greasing sys
    Check: Lubricate all grease points on boom pivots, knuckle joints, extension cylinders, and slewing bearing per manufacturer schedule; inspect centralised greasing system if fitted
  • Area: Inspect structural elements — boom sections, pedestal, turntable, and connecting welds — for cracks, corrosion, and mechanical damage; verify anti-corrosion coa
    Check: Inspect structural elements — boom sections, pedestal, turntable, and connecting welds — for cracks, corrosion, and mechanical damage; verify anti-corrosion coating condition (ISO 12944 C5-M / CX requirement)
  • Area: Function-test all controls (local panel, remote control, operator cabin), safety limit switches, heel limiting device, lighting, and emergency-stop circuits; ve
    Check: Function-test all controls (local panel, remote control, operator cabin), safety limit switches, heel limiting device, lighting, and emergency-stop circuits; verify classification-society annual test records and logbook entries

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

HMR 150/24F ✓ verified
Application
Fixed (non-extendable) telescopic boom crane (HMR-F type) for ship-to-ship operations, provision handling, cargo handling, and buoy/hose handling on marine vessels
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Inspect wire rope and hoisting cables for kinks, broken wires, corrosion, and wear — replace if degradation exceeds class-society limits
    Check: Inspect wire rope and hoisting cables for kinks, broken wires, corrosion, and wear — replace if degradation exceeds class-society limits
  • Area: Check all hydraulic hoses, fittings, cylinders, and seals for leaks, chafing, and pressure integrity; verify hydraulic fluid cleanliness (NAS 7 / ISO 4406)
    Check: Check all hydraulic hoses, fittings, cylinders, and seals for leaks, chafing, and pressure integrity; verify hydraulic fluid cleanliness (NAS 7 / ISO 4406)
  • Area: Inspect slewing ring gear, slewing bearing, and pinion for backlash, tooth wear, lubrication condition, and fastener torque
    Check: Inspect slewing ring gear, slewing bearing, and pinion for backlash, tooth wear, lubrication condition, and fastener torque
  • Area: Test overload protection systems (AOPS/MOPS) and load limiters; verify SWL indicator calibration and alarm set-points (90 % / 100 % / 110 %)
    Check: Test overload protection systems (AOPS/MOPS) and load limiters; verify SWL indicator calibration and alarm set-points (90 % / 100 % / 110 %)
  • Area: Check wire rope sheaves, pulleys, and hook assembly (hook latch, swivel, safety pin, and deformation) for wear and proper rotation
    Check: Check wire rope sheaves, pulleys, and hook assembly (hook latch, swivel, safety pin, and deformation) for wear and proper rotation
  • Area: Lubricate all grease points on boom pivots, knuckle joints, extension cylinders, and slewing bearing per manufacturer schedule; inspect centralised greasing sys
    Check: Lubricate all grease points on boom pivots, knuckle joints, extension cylinders, and slewing bearing per manufacturer schedule; inspect centralised greasing system if fitted
  • Area: Inspect structural elements — boom sections, pedestal, turntable, and connecting welds — for cracks, corrosion, and mechanical damage; verify anti-corrosion coa
    Check: Inspect structural elements — boom sections, pedestal, turntable, and connecting welds — for cracks, corrosion, and mechanical damage; verify anti-corrosion coating condition (ISO 12944 C5-M / CX requirement)
  • Area: Function-test all controls (local panel, remote control, operator cabin), safety limit switches, heel limiting device, lighting, and emergency-stop circuits; ve
    Check: Function-test all controls (local panel, remote control, operator cabin), safety limit switches, heel limiting device, lighting, and emergency-stop circuits; verify classification-society annual test records and logbook entries

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

KenzFigee

12 ✓ 12 verified
EHC 100/4000 Boom Hoist Crane ✓ verified
Application
Offshore boom hoist crane (electric-hydraulic), lattice boom, for semi-submersibles. Delivered for Seadrill West Rigel semi-submersible. DNV 2.22/Norsok R002 and EN13852-1 certified.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope inspection: check for broken wires, kinking, corrosion, wear, and correct spooling on the drum; replace per manufacturer intervals or applicable stand
    Check: Wire rope inspection: check for broken wires, kinking, corrosion, wear, and correct spooling on the drum; replace per manufacturer intervals or applicable standard (e.g. ISO 4309)
  • Area: Slew ring / slew bearing: inspect for backlash, crack indications, fastener torque, lubrication condition, and corrosion on the gear ring teeth
    Check: Slew ring / slew bearing: inspect for backlash, crack indications, fastener torque, lubrication condition, and corrosion on the gear ring teeth
  • Area: Hydraulic system: check oil level and condition (contamination, water ingress), inspect hoses, cylinders and fittings for leaks, verify relief valve set-points
    Check: Hydraulic system: check oil level and condition (contamination, water ingress), inspect hoses, cylinders and fittings for leaks, verify relief valve set-points and filter differential pressure
  • Area: Structural integrity: visual inspection of boom (lattice or box type), pedestal, and welded connections for cracks, corrosion, deformation, and paint condition;
    Check: Structural integrity: visual inspection of boom (lattice or box type), pedestal, and welded connections for cracks, corrosion, deformation, and paint condition; non-destructive testing at prescribed intervals
  • Area: Load-limiting and safety devices: function-test SWL limiter, anti-two-block device, load indicator, radius/moment limiter, and emergency stop; verify calibratio
    Check: Load-limiting and safety devices: function-test SWL limiter, anti-two-block device, load indicator, radius/moment limiter, and emergency stop; verify calibration certificates are current
  • Area: Sheave blocks and hook assembly: inspect sheaves for wear, cracks and correct groove profile; check hook for deformation, crack testing, and latch function; ver
    Check: Sheave blocks and hook assembly: inspect sheaves for wear, cracks and correct groove profile; check hook for deformation, crack testing, and latch function; verify swivel operation
  • Area: Electrical and control systems: inspect control cabinets, junction boxes, cable connections and festoon for moisture ingress, insulation resistance, and correct
    Check: Electrical and control systems: inspect control cabinets, junction boxes, cable connections and festoon for moisture ingress, insulation resistance, and correct operation of limit switches and interlocks
  • Area: Lubrication: verify all grease points (boom pivot pins, sheave bearings, winch bearings, slew ring) are serviced per lubrication schedule; check gearbox oil lev
    Check: Lubrication: verify all grease points (boom pivot pins, sheave bearings, winch bearings, slew ring) are serviced per lubrication schedule; check gearbox oil levels in hoist and slew drives

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

EHC 300/5500 O.S. Boom Hoist Crane ✓ verified
Application
Offshore boom hoist crane (electric-hydraulic), lattice boom with main and whip hoist. Delivered for Mayflower Energy Project. High load/radius offshore operations.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope inspection: check for broken wires, kinking, corrosion, wear, and correct spooling on the drum; replace per manufacturer intervals or applicable stand
    Check: Wire rope inspection: check for broken wires, kinking, corrosion, wear, and correct spooling on the drum; replace per manufacturer intervals or applicable standard (e.g. ISO 4309)
  • Area: Slew ring / slew bearing: inspect for backlash, crack indications, fastener torque, lubrication condition, and corrosion on the gear ring teeth
    Check: Slew ring / slew bearing: inspect for backlash, crack indications, fastener torque, lubrication condition, and corrosion on the gear ring teeth
  • Area: Hydraulic system: check oil level and condition (contamination, water ingress), inspect hoses, cylinders and fittings for leaks, verify relief valve set-points
    Check: Hydraulic system: check oil level and condition (contamination, water ingress), inspect hoses, cylinders and fittings for leaks, verify relief valve set-points and filter differential pressure
  • Area: Structural integrity: visual inspection of boom (lattice or box type), pedestal, and welded connections for cracks, corrosion, deformation, and paint condition;
    Check: Structural integrity: visual inspection of boom (lattice or box type), pedestal, and welded connections for cracks, corrosion, deformation, and paint condition; non-destructive testing at prescribed intervals
  • Area: Load-limiting and safety devices: function-test SWL limiter, anti-two-block device, load indicator, radius/moment limiter, and emergency stop; verify calibratio
    Check: Load-limiting and safety devices: function-test SWL limiter, anti-two-block device, load indicator, radius/moment limiter, and emergency stop; verify calibration certificates are current
  • Area: Sheave blocks and hook assembly: inspect sheaves for wear, cracks and correct groove profile; check hook for deformation, crack testing, and latch function; ver
    Check: Sheave blocks and hook assembly: inspect sheaves for wear, cracks and correct groove profile; check hook for deformation, crack testing, and latch function; verify swivel operation
  • Area: Electrical and control systems: inspect control cabinets, junction boxes, cable connections and festoon for moisture ingress, insulation resistance, and correct
    Check: Electrical and control systems: inspect control cabinets, junction boxes, cable connections and festoon for moisture ingress, insulation resistance, and correct operation of limit switches and interlocks
  • Area: Lubrication: verify all grease points (boom pivot pins, sheave bearings, winch bearings, slew ring) are serviced per lubrication schedule; check gearbox oil lev
    Check: Lubrication: verify all grease points (boom pivot pins, sheave bearings, winch bearings, slew ring) are serviced per lubrication schedule; check gearbox oil levels in hoist and slew drives

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

DHC 15/2200 Boom Hoist Crane ✓ verified
Application
Offshore pedestal-mounted boom hoist crane (diesel-hydraulic), replacement for fixed platform. Delivered for Shell UK. EN 13852 compliant.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope inspection: check for broken wires, kinking, corrosion, wear, and correct spooling on the drum; replace per manufacturer intervals or applicable stand
    Check: Wire rope inspection: check for broken wires, kinking, corrosion, wear, and correct spooling on the drum; replace per manufacturer intervals or applicable standard (e.g. ISO 4309)
  • Area: Slew ring / slew bearing: inspect for backlash, crack indications, fastener torque, lubrication condition, and corrosion on the gear ring teeth
    Check: Slew ring / slew bearing: inspect for backlash, crack indications, fastener torque, lubrication condition, and corrosion on the gear ring teeth
  • Area: Hydraulic system: check oil level and condition (contamination, water ingress), inspect hoses, cylinders and fittings for leaks, verify relief valve set-points
    Check: Hydraulic system: check oil level and condition (contamination, water ingress), inspect hoses, cylinders and fittings for leaks, verify relief valve set-points and filter differential pressure
  • Area: Structural integrity: visual inspection of boom (lattice or box type), pedestal, and welded connections for cracks, corrosion, deformation, and paint condition;
    Check: Structural integrity: visual inspection of boom (lattice or box type), pedestal, and welded connections for cracks, corrosion, deformation, and paint condition; non-destructive testing at prescribed intervals
  • Area: Load-limiting and safety devices: function-test SWL limiter, anti-two-block device, load indicator, radius/moment limiter, and emergency stop; verify calibratio
    Check: Load-limiting and safety devices: function-test SWL limiter, anti-two-block device, load indicator, radius/moment limiter, and emergency stop; verify calibration certificates are current
  • Area: Sheave blocks and hook assembly: inspect sheaves for wear, cracks and correct groove profile; check hook for deformation, crack testing, and latch function; ver
    Check: Sheave blocks and hook assembly: inspect sheaves for wear, cracks and correct groove profile; check hook for deformation, crack testing, and latch function; verify swivel operation
  • Area: Electrical and control systems: inspect control cabinets, junction boxes, cable connections and festoon for moisture ingress, insulation resistance, and correct
    Check: Electrical and control systems: inspect control cabinets, junction boxes, cable connections and festoon for moisture ingress, insulation resistance, and correct operation of limit switches and interlocks
  • Area: Lubrication: verify all grease points (boom pivot pins, sheave bearings, winch bearings, slew ring) are serviced per lubrication schedule; check gearbox oil lev
    Check: Lubrication: verify all grease points (boom pivot pins, sheave bearings, winch bearings, slew ring) are serviced per lubrication schedule; check gearbox oil levels in hoist and slew drives

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

DHC 100/4000 O.S. ✓ verified
Application
Offshore diesel-hydraulic crane. Published as a KenzFigee product specification document (Technical Specification P324).
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope inspection: check for broken wires, kinking, corrosion, wear, and correct spooling on the drum; replace per manufacturer intervals or applicable stand
    Check: Wire rope inspection: check for broken wires, kinking, corrosion, wear, and correct spooling on the drum; replace per manufacturer intervals or applicable standard (e.g. ISO 4309)
  • Area: Slew ring / slew bearing: inspect for backlash, crack indications, fastener torque, lubrication condition, and corrosion on the gear ring teeth
    Check: Slew ring / slew bearing: inspect for backlash, crack indications, fastener torque, lubrication condition, and corrosion on the gear ring teeth
  • Area: Hydraulic system: check oil level and condition (contamination, water ingress), inspect hoses, cylinders and fittings for leaks, verify relief valve set-points
    Check: Hydraulic system: check oil level and condition (contamination, water ingress), inspect hoses, cylinders and fittings for leaks, verify relief valve set-points and filter differential pressure
  • Area: Structural integrity: visual inspection of boom (lattice or box type), pedestal, and welded connections for cracks, corrosion, deformation, and paint condition;
    Check: Structural integrity: visual inspection of boom (lattice or box type), pedestal, and welded connections for cracks, corrosion, deformation, and paint condition; non-destructive testing at prescribed intervals
  • Area: Load-limiting and safety devices: function-test SWL limiter, anti-two-block device, load indicator, radius/moment limiter, and emergency stop; verify calibratio
    Check: Load-limiting and safety devices: function-test SWL limiter, anti-two-block device, load indicator, radius/moment limiter, and emergency stop; verify calibration certificates are current
  • Area: Sheave blocks and hook assembly: inspect sheaves for wear, cracks and correct groove profile; check hook for deformation, crack testing, and latch function; ver
    Check: Sheave blocks and hook assembly: inspect sheaves for wear, cracks and correct groove profile; check hook for deformation, crack testing, and latch function; verify swivel operation
  • Area: Electrical and control systems: inspect control cabinets, junction boxes, cable connections and festoon for moisture ingress, insulation resistance, and correct
    Check: Electrical and control systems: inspect control cabinets, junction boxes, cable connections and festoon for moisture ingress, insulation resistance, and correct operation of limit switches and interlocks
  • Area: Lubrication: verify all grease points (boom pivot pins, sheave bearings, winch bearings, slew ring) are serviced per lubrication schedule; check gearbox oil lev
    Check: Lubrication: verify all grease points (boom pivot pins, sheave bearings, winch bearings, slew ring) are serviced per lubrication schedule; check gearbox oil levels in hoist and slew drives

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

RL DHC 60/3000 O.S. ✓ verified
Application
Ram Luffing offshore crane, diesel-hydraulic, box boom, pedestal-mounted for offshore platform/vessel. As-built specification document published 2010.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope inspection: check for broken wires, kinking, corrosion, wear, and correct spooling on the drum; replace per manufacturer intervals or applicable stand
    Check: Wire rope inspection: check for broken wires, kinking, corrosion, wear, and correct spooling on the drum; replace per manufacturer intervals or applicable standard (e.g. ISO 4309)
  • Area: Slew ring / slew bearing: inspect for backlash, crack indications, fastener torque, lubrication condition, and corrosion on the gear ring teeth
    Check: Slew ring / slew bearing: inspect for backlash, crack indications, fastener torque, lubrication condition, and corrosion on the gear ring teeth
  • Area: Hydraulic system: check oil level and condition (contamination, water ingress), inspect hoses, cylinders and fittings for leaks, verify relief valve set-points
    Check: Hydraulic system: check oil level and condition (contamination, water ingress), inspect hoses, cylinders and fittings for leaks, verify relief valve set-points and filter differential pressure
  • Area: Structural integrity: visual inspection of boom (lattice or box type), pedestal, and welded connections for cracks, corrosion, deformation, and paint condition;
    Check: Structural integrity: visual inspection of boom (lattice or box type), pedestal, and welded connections for cracks, corrosion, deformation, and paint condition; non-destructive testing at prescribed intervals
  • Area: Load-limiting and safety devices: function-test SWL limiter, anti-two-block device, load indicator, radius/moment limiter, and emergency stop; verify calibratio
    Check: Load-limiting and safety devices: function-test SWL limiter, anti-two-block device, load indicator, radius/moment limiter, and emergency stop; verify calibration certificates are current
  • Area: Sheave blocks and hook assembly: inspect sheaves for wear, cracks and correct groove profile; check hook for deformation, crack testing, and latch function; ver
    Check: Sheave blocks and hook assembly: inspect sheaves for wear, cracks and correct groove profile; check hook for deformation, crack testing, and latch function; verify swivel operation
  • Area: Electrical and control systems: inspect control cabinets, junction boxes, cable connections and festoon for moisture ingress, insulation resistance, and correct
    Check: Electrical and control systems: inspect control cabinets, junction boxes, cable connections and festoon for moisture ingress, insulation resistance, and correct operation of limit switches and interlocks
  • Area: Lubrication: verify all grease points (boom pivot pins, sheave bearings, winch bearings, slew ring) are serviced per lubrication schedule; check gearbox oil lev
    Check: Lubrication: verify all grease points (boom pivot pins, sheave bearings, winch bearings, slew ring) are serviced per lubrication schedule; check gearbox oil levels in hoist and slew drives

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

BH DHC 60/3000 O.S. ✓ verified
Application
Boom Hoist offshore crane, diesel-hydraulic, lattice boom, pedestal-mounted. Specification document from 1995 for Harald West platform.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope inspection: check for broken wires, kinking, corrosion, wear, and correct spooling on the drum; replace per manufacturer intervals or applicable stand
    Check: Wire rope inspection: check for broken wires, kinking, corrosion, wear, and correct spooling on the drum; replace per manufacturer intervals or applicable standard (e.g. ISO 4309)
  • Area: Slew ring / slew bearing: inspect for backlash, crack indications, fastener torque, lubrication condition, and corrosion on the gear ring teeth
    Check: Slew ring / slew bearing: inspect for backlash, crack indications, fastener torque, lubrication condition, and corrosion on the gear ring teeth
  • Area: Hydraulic system: check oil level and condition (contamination, water ingress), inspect hoses, cylinders and fittings for leaks, verify relief valve set-points
    Check: Hydraulic system: check oil level and condition (contamination, water ingress), inspect hoses, cylinders and fittings for leaks, verify relief valve set-points and filter differential pressure
  • Area: Structural integrity: visual inspection of boom (lattice or box type), pedestal, and welded connections for cracks, corrosion, deformation, and paint condition;
    Check: Structural integrity: visual inspection of boom (lattice or box type), pedestal, and welded connections for cracks, corrosion, deformation, and paint condition; non-destructive testing at prescribed intervals
  • Area: Load-limiting and safety devices: function-test SWL limiter, anti-two-block device, load indicator, radius/moment limiter, and emergency stop; verify calibratio
    Check: Load-limiting and safety devices: function-test SWL limiter, anti-two-block device, load indicator, radius/moment limiter, and emergency stop; verify calibration certificates are current
  • Area: Sheave blocks and hook assembly: inspect sheaves for wear, cracks and correct groove profile; check hook for deformation, crack testing, and latch function; ver
    Check: Sheave blocks and hook assembly: inspect sheaves for wear, cracks and correct groove profile; check hook for deformation, crack testing, and latch function; verify swivel operation
  • Area: Electrical and control systems: inspect control cabinets, junction boxes, cable connections and festoon for moisture ingress, insulation resistance, and correct
    Check: Electrical and control systems: inspect control cabinets, junction boxes, cable connections and festoon for moisture ingress, insulation resistance, and correct operation of limit switches and interlocks
  • Area: Lubrication: verify all grease points (boom pivot pins, sheave bearings, winch bearings, slew ring) are serviced per lubrication schedule; check gearbox oil lev
    Check: Lubrication: verify all grease points (boom pivot pins, sheave bearings, winch bearings, slew ring) are serviced per lubrication schedule; check gearbox oil levels in hoist and slew drives

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Ram Luffing Type 1300 ✓ verified
Application
Electric-hydraulic box boom offshore Ram Luffing crane for fixed offshore substations and platforms. Delivered for Neart na Gaoithe offshore wind substations (2020). EN13852-1 sea state 3 rated.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope inspection: check for broken wires, kinking, corrosion, wear, and correct spooling on the drum; replace per manufacturer intervals or applicable stand
    Check: Wire rope inspection: check for broken wires, kinking, corrosion, wear, and correct spooling on the drum; replace per manufacturer intervals or applicable standard (e.g. ISO 4309)
  • Area: Slew ring / slew bearing: inspect for backlash, crack indications, fastener torque, lubrication condition, and corrosion on the gear ring teeth
    Check: Slew ring / slew bearing: inspect for backlash, crack indications, fastener torque, lubrication condition, and corrosion on the gear ring teeth
  • Area: Hydraulic system: check oil level and condition (contamination, water ingress), inspect hoses, cylinders and fittings for leaks, verify relief valve set-points
    Check: Hydraulic system: check oil level and condition (contamination, water ingress), inspect hoses, cylinders and fittings for leaks, verify relief valve set-points and filter differential pressure
  • Area: Structural integrity: visual inspection of boom (lattice or box type), pedestal, and welded connections for cracks, corrosion, deformation, and paint condition;
    Check: Structural integrity: visual inspection of boom (lattice or box type), pedestal, and welded connections for cracks, corrosion, deformation, and paint condition; non-destructive testing at prescribed intervals
  • Area: Load-limiting and safety devices: function-test SWL limiter, anti-two-block device, load indicator, radius/moment limiter, and emergency stop; verify calibratio
    Check: Load-limiting and safety devices: function-test SWL limiter, anti-two-block device, load indicator, radius/moment limiter, and emergency stop; verify calibration certificates are current
  • Area: Sheave blocks and hook assembly: inspect sheaves for wear, cracks and correct groove profile; check hook for deformation, crack testing, and latch function; ver
    Check: Sheave blocks and hook assembly: inspect sheaves for wear, cracks and correct groove profile; check hook for deformation, crack testing, and latch function; verify swivel operation
  • Area: Electrical and control systems: inspect control cabinets, junction boxes, cable connections and festoon for moisture ingress, insulation resistance, and correct
    Check: Electrical and control systems: inspect control cabinets, junction boxes, cable connections and festoon for moisture ingress, insulation resistance, and correct operation of limit switches and interlocks
  • Area: Lubrication: verify all grease points (boom pivot pins, sheave bearings, winch bearings, slew ring) are serviced per lubrication schedule; check gearbox oil lev
    Check: Lubrication: verify all grease points (boom pivot pins, sheave bearings, winch bearings, slew ring) are serviced per lubrication schedule; check gearbox oil levels in hoist and slew drives

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Ram Luffing Type 2400 ✓ verified
Application
Electric-hydraulic box boom offshore Ram Luffing crane for HVDC converter stations and offshore wind platforms. Delivered for Norfolk Vanguard HVDC converter station. EN13852-1 / DNVGL-ST-0378 certified.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope inspection: check for broken wires, kinking, corrosion, wear, and correct spooling on the drum; replace per manufacturer intervals or applicable stand
    Check: Wire rope inspection: check for broken wires, kinking, corrosion, wear, and correct spooling on the drum; replace per manufacturer intervals or applicable standard (e.g. ISO 4309)
  • Area: Slew ring / slew bearing: inspect for backlash, crack indications, fastener torque, lubrication condition, and corrosion on the gear ring teeth
    Check: Slew ring / slew bearing: inspect for backlash, crack indications, fastener torque, lubrication condition, and corrosion on the gear ring teeth
  • Area: Hydraulic system: check oil level and condition (contamination, water ingress), inspect hoses, cylinders and fittings for leaks, verify relief valve set-points
    Check: Hydraulic system: check oil level and condition (contamination, water ingress), inspect hoses, cylinders and fittings for leaks, verify relief valve set-points and filter differential pressure
  • Area: Structural integrity: visual inspection of boom (lattice or box type), pedestal, and welded connections for cracks, corrosion, deformation, and paint condition;
    Check: Structural integrity: visual inspection of boom (lattice or box type), pedestal, and welded connections for cracks, corrosion, deformation, and paint condition; non-destructive testing at prescribed intervals
  • Area: Load-limiting and safety devices: function-test SWL limiter, anti-two-block device, load indicator, radius/moment limiter, and emergency stop; verify calibratio
    Check: Load-limiting and safety devices: function-test SWL limiter, anti-two-block device, load indicator, radius/moment limiter, and emergency stop; verify calibration certificates are current
  • Area: Sheave blocks and hook assembly: inspect sheaves for wear, cracks and correct groove profile; check hook for deformation, crack testing, and latch function; ver
    Check: Sheave blocks and hook assembly: inspect sheaves for wear, cracks and correct groove profile; check hook for deformation, crack testing, and latch function; verify swivel operation
  • Area: Electrical and control systems: inspect control cabinets, junction boxes, cable connections and festoon for moisture ingress, insulation resistance, and correct
    Check: Electrical and control systems: inspect control cabinets, junction boxes, cable connections and festoon for moisture ingress, insulation resistance, and correct operation of limit switches and interlocks
  • Area: Lubrication: verify all grease points (boom pivot pins, sheave bearings, winch bearings, slew ring) are serviced per lubrication schedule; check gearbox oil lev
    Check: Lubrication: verify all grease points (boom pivot pins, sheave bearings, winch bearings, slew ring) are serviced per lubrication schedule; check gearbox oil levels in hoist and slew drives

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Knuckle Boom Offshore Crane 200 t AHC ✓ verified
Application
Active Heave Compensated (AHC) knuckle boom offshore crane for deepwater construction vessels. Delivered for Heerema Marine Contractors vessel Aegir (2017) and Subsea7 Seven Vega. Deep water winch.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope inspection: check for broken wires, kinking, corrosion, wear, and correct spooling on the drum; replace per manufacturer intervals or applicable stand
    Check: Wire rope inspection: check for broken wires, kinking, corrosion, wear, and correct spooling on the drum; replace per manufacturer intervals or applicable standard (e.g. ISO 4309)
  • Area: Slew ring / slew bearing: inspect for backlash, crack indications, fastener torque, lubrication condition, and corrosion on the gear ring teeth
    Check: Slew ring / slew bearing: inspect for backlash, crack indications, fastener torque, lubrication condition, and corrosion on the gear ring teeth
  • Area: Hydraulic system: check oil level and condition (contamination, water ingress), inspect hoses, cylinders and fittings for leaks, verify relief valve set-points
    Check: Hydraulic system: check oil level and condition (contamination, water ingress), inspect hoses, cylinders and fittings for leaks, verify relief valve set-points and filter differential pressure
  • Area: Structural integrity: visual inspection of boom (lattice or box type), pedestal, and welded connections for cracks, corrosion, deformation, and paint condition;
    Check: Structural integrity: visual inspection of boom (lattice or box type), pedestal, and welded connections for cracks, corrosion, deformation, and paint condition; non-destructive testing at prescribed intervals
  • Area: Load-limiting and safety devices: function-test SWL limiter, anti-two-block device, load indicator, radius/moment limiter, and emergency stop; verify calibratio
    Check: Load-limiting and safety devices: function-test SWL limiter, anti-two-block device, load indicator, radius/moment limiter, and emergency stop; verify calibration certificates are current
  • Area: Sheave blocks and hook assembly: inspect sheaves for wear, cracks and correct groove profile; check hook for deformation, crack testing, and latch function; ver
    Check: Sheave blocks and hook assembly: inspect sheaves for wear, cracks and correct groove profile; check hook for deformation, crack testing, and latch function; verify swivel operation
  • Area: Electrical and control systems: inspect control cabinets, junction boxes, cable connections and festoon for moisture ingress, insulation resistance, and correct
    Check: Electrical and control systems: inspect control cabinets, junction boxes, cable connections and festoon for moisture ingress, insulation resistance, and correct operation of limit switches and interlocks
  • Area: Lubrication: verify all grease points (boom pivot pins, sheave bearings, winch bearings, slew ring) are serviced per lubrication schedule; check gearbox oil lev
    Check: Lubrication: verify all grease points (boom pivot pins, sheave bearings, winch bearings, slew ring) are serviced per lubrication schedule; check gearbox oil levels in hoist and slew drives

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Knuckle Boom Offshore Crane 50 t ✓ verified
Application
Knuckle boom offshore crane for deepwater construction vessels. Delivered for Heerema Marine Contractors vessel Aegir alongside the 200 t AHC unit.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope inspection: check for broken wires, kinking, corrosion, wear, and correct spooling on the drum; replace per manufacturer intervals or applicable stand
    Check: Wire rope inspection: check for broken wires, kinking, corrosion, wear, and correct spooling on the drum; replace per manufacturer intervals or applicable standard (e.g. ISO 4309)
  • Area: Slew ring / slew bearing: inspect for backlash, crack indications, fastener torque, lubrication condition, and corrosion on the gear ring teeth
    Check: Slew ring / slew bearing: inspect for backlash, crack indications, fastener torque, lubrication condition, and corrosion on the gear ring teeth
  • Area: Hydraulic system: check oil level and condition (contamination, water ingress), inspect hoses, cylinders and fittings for leaks, verify relief valve set-points
    Check: Hydraulic system: check oil level and condition (contamination, water ingress), inspect hoses, cylinders and fittings for leaks, verify relief valve set-points and filter differential pressure
  • Area: Structural integrity: visual inspection of boom (lattice or box type), pedestal, and welded connections for cracks, corrosion, deformation, and paint condition;
    Check: Structural integrity: visual inspection of boom (lattice or box type), pedestal, and welded connections for cracks, corrosion, deformation, and paint condition; non-destructive testing at prescribed intervals
  • Area: Load-limiting and safety devices: function-test SWL limiter, anti-two-block device, load indicator, radius/moment limiter, and emergency stop; verify calibratio
    Check: Load-limiting and safety devices: function-test SWL limiter, anti-two-block device, load indicator, radius/moment limiter, and emergency stop; verify calibration certificates are current
  • Area: Sheave blocks and hook assembly: inspect sheaves for wear, cracks and correct groove profile; check hook for deformation, crack testing, and latch function; ver
    Check: Sheave blocks and hook assembly: inspect sheaves for wear, cracks and correct groove profile; check hook for deformation, crack testing, and latch function; verify swivel operation
  • Area: Electrical and control systems: inspect control cabinets, junction boxes, cable connections and festoon for moisture ingress, insulation resistance, and correct
    Check: Electrical and control systems: inspect control cabinets, junction boxes, cable connections and festoon for moisture ingress, insulation resistance, and correct operation of limit switches and interlocks
  • Area: Lubrication: verify all grease points (boom pivot pins, sheave bearings, winch bearings, slew ring) are serviced per lubrication schedule; check gearbox oil lev
    Check: Lubrication: verify all grease points (boom pivot pins, sheave bearings, winch bearings, slew ring) are serviced per lubrication schedule; check gearbox oil levels in hoist and slew drives

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Lemniscate Crane ALM (seagoing) ✓ verified
Application
High-capacity floating transshipment crane for seagoing barges. Three-boom lemniscate system (main jib, jib tie, jib fly). Horizontal load transfer without lift energy. For bulk cargo transshipment at sea.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope inspection: check for broken wires, kinking, corrosion, wear, and correct spooling on the drum; replace per manufacturer intervals or applicable stand
    Check: Wire rope inspection: check for broken wires, kinking, corrosion, wear, and correct spooling on the drum; replace per manufacturer intervals or applicable standard (e.g. ISO 4309)
  • Area: Slew ring / slew bearing: inspect for backlash, crack indications, fastener torque, lubrication condition, and corrosion on the gear ring teeth
    Check: Slew ring / slew bearing: inspect for backlash, crack indications, fastener torque, lubrication condition, and corrosion on the gear ring teeth
  • Area: Hydraulic system: check oil level and condition (contamination, water ingress), inspect hoses, cylinders and fittings for leaks, verify relief valve set-points
    Check: Hydraulic system: check oil level and condition (contamination, water ingress), inspect hoses, cylinders and fittings for leaks, verify relief valve set-points and filter differential pressure
  • Area: Structural integrity: visual inspection of boom (lattice or box type), pedestal, and welded connections for cracks, corrosion, deformation, and paint condition;
    Check: Structural integrity: visual inspection of boom (lattice or box type), pedestal, and welded connections for cracks, corrosion, deformation, and paint condition; non-destructive testing at prescribed intervals
  • Area: Load-limiting and safety devices: function-test SWL limiter, anti-two-block device, load indicator, radius/moment limiter, and emergency stop; verify calibratio
    Check: Load-limiting and safety devices: function-test SWL limiter, anti-two-block device, load indicator, radius/moment limiter, and emergency stop; verify calibration certificates are current
  • Area: Sheave blocks and hook assembly: inspect sheaves for wear, cracks and correct groove profile; check hook for deformation, crack testing, and latch function; ver
    Check: Sheave blocks and hook assembly: inspect sheaves for wear, cracks and correct groove profile; check hook for deformation, crack testing, and latch function; verify swivel operation
  • Area: Electrical and control systems: inspect control cabinets, junction boxes, cable connections and festoon for moisture ingress, insulation resistance, and correct
    Check: Electrical and control systems: inspect control cabinets, junction boxes, cable connections and festoon for moisture ingress, insulation resistance, and correct operation of limit switches and interlocks
  • Area: Lubrication: verify all grease points (boom pivot pins, sheave bearings, winch bearings, slew ring) are serviced per lubrication schedule; check gearbox oil lev
    Check: Lubrication: verify all grease points (boom pivot pins, sheave bearings, winch bearings, slew ring) are serviced per lubrication schedule; check gearbox oil levels in hoist and slew drives

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Lemniscate Crane ALP (harbor) ✓ verified
Application
High-capacity floating transshipment crane for harbor barges. Three-boom lemniscate system. Horizontal load transfer without lift energy. For bulk cargo transshipment in port.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope inspection: check for broken wires, kinking, corrosion, wear, and correct spooling on the drum; replace per manufacturer intervals or applicable stand
    Check: Wire rope inspection: check for broken wires, kinking, corrosion, wear, and correct spooling on the drum; replace per manufacturer intervals or applicable standard (e.g. ISO 4309)
  • Area: Slew ring / slew bearing: inspect for backlash, crack indications, fastener torque, lubrication condition, and corrosion on the gear ring teeth
    Check: Slew ring / slew bearing: inspect for backlash, crack indications, fastener torque, lubrication condition, and corrosion on the gear ring teeth
  • Area: Hydraulic system: check oil level and condition (contamination, water ingress), inspect hoses, cylinders and fittings for leaks, verify relief valve set-points
    Check: Hydraulic system: check oil level and condition (contamination, water ingress), inspect hoses, cylinders and fittings for leaks, verify relief valve set-points and filter differential pressure
  • Area: Structural integrity: visual inspection of boom (lattice or box type), pedestal, and welded connections for cracks, corrosion, deformation, and paint condition;
    Check: Structural integrity: visual inspection of boom (lattice or box type), pedestal, and welded connections for cracks, corrosion, deformation, and paint condition; non-destructive testing at prescribed intervals
  • Area: Load-limiting and safety devices: function-test SWL limiter, anti-two-block device, load indicator, radius/moment limiter, and emergency stop; verify calibratio
    Check: Load-limiting and safety devices: function-test SWL limiter, anti-two-block device, load indicator, radius/moment limiter, and emergency stop; verify calibration certificates are current
  • Area: Sheave blocks and hook assembly: inspect sheaves for wear, cracks and correct groove profile; check hook for deformation, crack testing, and latch function; ver
    Check: Sheave blocks and hook assembly: inspect sheaves for wear, cracks and correct groove profile; check hook for deformation, crack testing, and latch function; verify swivel operation
  • Area: Electrical and control systems: inspect control cabinets, junction boxes, cable connections and festoon for moisture ingress, insulation resistance, and correct
    Check: Electrical and control systems: inspect control cabinets, junction boxes, cable connections and festoon for moisture ingress, insulation resistance, and correct operation of limit switches and interlocks
  • Area: Lubrication: verify all grease points (boom pivot pins, sheave bearings, winch bearings, slew ring) are serviced per lubrication schedule; check gearbox oil lev
    Check: Lubrication: verify all grease points (boom pivot pins, sheave bearings, winch bearings, slew ring) are serviced per lubrication schedule; check gearbox oil levels in hoist and slew drives

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Huisman Equipment

10 ✓ 10 verified
Pedestal Mounted Offshore Crane (PMOC) 400mt ✓ verified
Application
Offshore deck handling, supply vessel unloading, subsea installation, pipe transfer
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Inspect and lubricate slew bearing, slew ring gear, and pinions per manufacturer intervals; check for wear and backlash
    Check: Inspect and lubricate slew bearing, slew ring gear, and pinions per manufacturer intervals; check for wear and backlash
  • Area: Test all hoist brakes (main, auxiliary, whip hoist) for holding capacity and verify brake pad wear limits
    Check: Test all hoist brakes (main, auxiliary, whip hoist) for holding capacity and verify brake pad wear limits
  • Area: Inspect wire ropes/fall blocks for broken wires, kinks, corrosion, and correct spooling on winch drum; replace per API RP 2D / manufacturer criteria
    Check: Inspect wire ropes/fall blocks for broken wires, kinks, corrosion, and correct spooling on winch drum; replace per API RP 2D / manufacturer criteria
  • Area: Function-test all load-limiting and anti-collision devices, overload protection, and Emergency Stop systems
    Check: Function-test all load-limiting and anti-collision devices, overload protection, and Emergency Stop systems
  • Area: Check hydraulic system pressure settings, filter condition, hose/pipe integrity, and verify no leaks at cylinders and couplings
    Check: Check hydraulic system pressure settings, filter condition, hose/pipe integrity, and verify no leaks at cylinders and couplings
  • Area: Inspect structural elements (boom, lattice girder, pedestal, crane house) for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity
    Check: Inspect structural elements (boom, lattice girder, pedestal, crane house) for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity
  • Area: Verify lubrication of all running sheaves, wire rope sheaves, and boom pivot pins; check pin/bushing wear
    Check: Verify lubrication of all running sheaves, wire rope sheaves, and boom pivot pins; check pin/bushing wear
  • Area: Test Active Heave Compensation (AHC) system (if fitted): sensors, motion controller software version, and compensation performance
    Check: Test Active Heave Compensation (AHC) system (if fitted): sensors, motion controller software version, and compensation performance

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Pedestal Mounted Offshore Crane (PMOC) 160mt ✓ verified
Application
Offshore deck handling, supply vessel unloading, drilling vessel operations
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Inspect and lubricate slew bearing, slew ring gear, and pinions per manufacturer intervals; check for wear and backlash
    Check: Inspect and lubricate slew bearing, slew ring gear, and pinions per manufacturer intervals; check for wear and backlash
  • Area: Test all hoist brakes (main, auxiliary, whip hoist) for holding capacity and verify brake pad wear limits
    Check: Test all hoist brakes (main, auxiliary, whip hoist) for holding capacity and verify brake pad wear limits
  • Area: Inspect wire ropes/fall blocks for broken wires, kinks, corrosion, and correct spooling on winch drum; replace per API RP 2D / manufacturer criteria
    Check: Inspect wire ropes/fall blocks for broken wires, kinks, corrosion, and correct spooling on winch drum; replace per API RP 2D / manufacturer criteria
  • Area: Function-test all load-limiting and anti-collision devices, overload protection, and Emergency Stop systems
    Check: Function-test all load-limiting and anti-collision devices, overload protection, and Emergency Stop systems
  • Area: Check hydraulic system pressure settings, filter condition, hose/pipe integrity, and verify no leaks at cylinders and couplings
    Check: Check hydraulic system pressure settings, filter condition, hose/pipe integrity, and verify no leaks at cylinders and couplings
  • Area: Inspect structural elements (boom, lattice girder, pedestal, crane house) for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity
    Check: Inspect structural elements (boom, lattice girder, pedestal, crane house) for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity
  • Area: Verify lubrication of all running sheaves, wire rope sheaves, and boom pivot pins; check pin/bushing wear
    Check: Verify lubrication of all running sheaves, wire rope sheaves, and boom pivot pins; check pin/bushing wear
  • Area: Test Active Heave Compensation (AHC) system (if fitted): sensors, motion controller software version, and compensation performance
    Check: Test Active Heave Compensation (AHC) system (if fitted): sensors, motion controller software version, and compensation performance

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Pedestal Mounted Offshore Crane (PMOC) 300mt — PMC 6200-300 ✓ verified
Application
Offshore deck handling, supply vessel unloading, offshore installation
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Inspect and lubricate slew bearing, slew ring gear, and pinions per manufacturer intervals; check for wear and backlash
    Check: Inspect and lubricate slew bearing, slew ring gear, and pinions per manufacturer intervals; check for wear and backlash
  • Area: Test all hoist brakes (main, auxiliary, whip hoist) for holding capacity and verify brake pad wear limits
    Check: Test all hoist brakes (main, auxiliary, whip hoist) for holding capacity and verify brake pad wear limits
  • Area: Inspect wire ropes/fall blocks for broken wires, kinks, corrosion, and correct spooling on winch drum; replace per API RP 2D / manufacturer criteria
    Check: Inspect wire ropes/fall blocks for broken wires, kinks, corrosion, and correct spooling on winch drum; replace per API RP 2D / manufacturer criteria
  • Area: Function-test all load-limiting and anti-collision devices, overload protection, and Emergency Stop systems
    Check: Function-test all load-limiting and anti-collision devices, overload protection, and Emergency Stop systems
  • Area: Check hydraulic system pressure settings, filter condition, hose/pipe integrity, and verify no leaks at cylinders and couplings
    Check: Check hydraulic system pressure settings, filter condition, hose/pipe integrity, and verify no leaks at cylinders and couplings
  • Area: Inspect structural elements (boom, lattice girder, pedestal, crane house) for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity
    Check: Inspect structural elements (boom, lattice girder, pedestal, crane house) for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity
  • Area: Verify lubrication of all running sheaves, wire rope sheaves, and boom pivot pins; check pin/bushing wear
    Check: Verify lubrication of all running sheaves, wire rope sheaves, and boom pivot pins; check pin/bushing wear
  • Area: Test Active Heave Compensation (AHC) system (if fitted): sensors, motion controller software version, and compensation performance
    Check: Test Active Heave Compensation (AHC) system (if fitted): sensors, motion controller software version, and compensation performance

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Knuckle Boom Crane (KBC) 120mt ✓ verified
Application
Offshore subsea installation, deck handling, cargo operations; water depths up to 3,000m standard
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Inspect and lubricate slew bearing, slew ring gear, and pinions per manufacturer intervals; check for wear and backlash
    Check: Inspect and lubricate slew bearing, slew ring gear, and pinions per manufacturer intervals; check for wear and backlash
  • Area: Test all hoist brakes (main, auxiliary, whip hoist) for holding capacity and verify brake pad wear limits
    Check: Test all hoist brakes (main, auxiliary, whip hoist) for holding capacity and verify brake pad wear limits
  • Area: Inspect wire ropes/fall blocks for broken wires, kinks, corrosion, and correct spooling on winch drum; replace per API RP 2D / manufacturer criteria
    Check: Inspect wire ropes/fall blocks for broken wires, kinks, corrosion, and correct spooling on winch drum; replace per API RP 2D / manufacturer criteria
  • Area: Function-test all load-limiting and anti-collision devices, overload protection, and Emergency Stop systems
    Check: Function-test all load-limiting and anti-collision devices, overload protection, and Emergency Stop systems
  • Area: Check hydraulic system pressure settings, filter condition, hose/pipe integrity, and verify no leaks at cylinders and couplings
    Check: Check hydraulic system pressure settings, filter condition, hose/pipe integrity, and verify no leaks at cylinders and couplings
  • Area: Inspect structural elements (boom, lattice girder, pedestal, crane house) for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity
    Check: Inspect structural elements (boom, lattice girder, pedestal, crane house) for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity
  • Area: Verify lubrication of all running sheaves, wire rope sheaves, and boom pivot pins; check pin/bushing wear
    Check: Verify lubrication of all running sheaves, wire rope sheaves, and boom pivot pins; check pin/bushing wear
  • Area: Test Active Heave Compensation (AHC) system (if fitted): sensors, motion controller software version, and compensation performance
    Check: Test Active Heave Compensation (AHC) system (if fitted): sensors, motion controller software version, and compensation performance

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Knuckle Boom Crane (KBC) Series 85mt–350mt ✓ verified
Application
Offshore subsea construction, cargo and deck handling, active heave compensation operations; water depths up to 3,000m standard
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Inspect and lubricate slew bearing, slew ring gear, and pinions per manufacturer intervals; check for wear and backlash
    Check: Inspect and lubricate slew bearing, slew ring gear, and pinions per manufacturer intervals; check for wear and backlash
  • Area: Test all hoist brakes (main, auxiliary, whip hoist) for holding capacity and verify brake pad wear limits
    Check: Test all hoist brakes (main, auxiliary, whip hoist) for holding capacity and verify brake pad wear limits
  • Area: Inspect wire ropes/fall blocks for broken wires, kinks, corrosion, and correct spooling on winch drum; replace per API RP 2D / manufacturer criteria
    Check: Inspect wire ropes/fall blocks for broken wires, kinks, corrosion, and correct spooling on winch drum; replace per API RP 2D / manufacturer criteria
  • Area: Function-test all load-limiting and anti-collision devices, overload protection, and Emergency Stop systems
    Check: Function-test all load-limiting and anti-collision devices, overload protection, and Emergency Stop systems
  • Area: Check hydraulic system pressure settings, filter condition, hose/pipe integrity, and verify no leaks at cylinders and couplings
    Check: Check hydraulic system pressure settings, filter condition, hose/pipe integrity, and verify no leaks at cylinders and couplings
  • Area: Inspect structural elements (boom, lattice girder, pedestal, crane house) for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity
    Check: Inspect structural elements (boom, lattice girder, pedestal, crane house) for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity
  • Area: Verify lubrication of all running sheaves, wire rope sheaves, and boom pivot pins; check pin/bushing wear
    Check: Verify lubrication of all running sheaves, wire rope sheaves, and boom pivot pins; check pin/bushing wear
  • Area: Test Active Heave Compensation (AHC) system (if fitted): sensors, motion controller software version, and compensation performance
    Check: Test Active Heave Compensation (AHC) system (if fitted): sensors, motion controller software version, and compensation performance

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Offshore Mast Crane (OMC) ✓ verified
Application
Heavy offshore lift on construction vessels and semi-submersibles; ultra-deepwater up to 5,000m
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Inspect and lubricate slew bearing, slew ring gear, and pinions per manufacturer intervals; check for wear and backlash
    Check: Inspect and lubricate slew bearing, slew ring gear, and pinions per manufacturer intervals; check for wear and backlash
  • Area: Test all hoist brakes (main, auxiliary, whip hoist) for holding capacity and verify brake pad wear limits
    Check: Test all hoist brakes (main, auxiliary, whip hoist) for holding capacity and verify brake pad wear limits
  • Area: Inspect wire ropes/fall blocks for broken wires, kinks, corrosion, and correct spooling on winch drum; replace per API RP 2D / manufacturer criteria
    Check: Inspect wire ropes/fall blocks for broken wires, kinks, corrosion, and correct spooling on winch drum; replace per API RP 2D / manufacturer criteria
  • Area: Function-test all load-limiting and anti-collision devices, overload protection, and Emergency Stop systems
    Check: Function-test all load-limiting and anti-collision devices, overload protection, and Emergency Stop systems
  • Area: Check hydraulic system pressure settings, filter condition, hose/pipe integrity, and verify no leaks at cylinders and couplings
    Check: Check hydraulic system pressure settings, filter condition, hose/pipe integrity, and verify no leaks at cylinders and couplings
  • Area: Inspect structural elements (boom, lattice girder, pedestal, crane house) for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity
    Check: Inspect structural elements (boom, lattice girder, pedestal, crane house) for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity
  • Area: Verify lubrication of all running sheaves, wire rope sheaves, and boom pivot pins; check pin/bushing wear
    Check: Verify lubrication of all running sheaves, wire rope sheaves, and boom pivot pins; check pin/bushing wear
  • Area: Test Active Heave Compensation (AHC) system (if fitted): sensors, motion controller software version, and compensation performance
    Check: Test Active Heave Compensation (AHC) system (if fitted): sensors, motion controller software version, and compensation performance

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Heavy Lift Mast Crane (HLMC) ✓ verified
Application
Sea transport of large/heavy equipment on heavy lift vessels; tandem lifts
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Inspect and lubricate slew bearing, slew ring gear, and pinions per manufacturer intervals; check for wear and backlash
    Check: Inspect and lubricate slew bearing, slew ring gear, and pinions per manufacturer intervals; check for wear and backlash
  • Area: Test all hoist brakes (main, auxiliary, whip hoist) for holding capacity and verify brake pad wear limits
    Check: Test all hoist brakes (main, auxiliary, whip hoist) for holding capacity and verify brake pad wear limits
  • Area: Inspect wire ropes/fall blocks for broken wires, kinks, corrosion, and correct spooling on winch drum; replace per API RP 2D / manufacturer criteria
    Check: Inspect wire ropes/fall blocks for broken wires, kinks, corrosion, and correct spooling on winch drum; replace per API RP 2D / manufacturer criteria
  • Area: Function-test all load-limiting and anti-collision devices, overload protection, and Emergency Stop systems
    Check: Function-test all load-limiting and anti-collision devices, overload protection, and Emergency Stop systems
  • Area: Check hydraulic system pressure settings, filter condition, hose/pipe integrity, and verify no leaks at cylinders and couplings
    Check: Check hydraulic system pressure settings, filter condition, hose/pipe integrity, and verify no leaks at cylinders and couplings
  • Area: Inspect structural elements (boom, lattice girder, pedestal, crane house) for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity
    Check: Inspect structural elements (boom, lattice girder, pedestal, crane house) for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity
  • Area: Verify lubrication of all running sheaves, wire rope sheaves, and boom pivot pins; check pin/bushing wear
    Check: Verify lubrication of all running sheaves, wire rope sheaves, and boom pivot pins; check pin/bushing wear
  • Area: Test Active Heave Compensation (AHC) system (if fitted): sensors, motion controller software version, and compensation performance
    Check: Test Active Heave Compensation (AHC) system (if fitted): sensors, motion controller software version, and compensation performance

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Hybrid Boom Crane ✓ verified
Application
Deep and ultra-deepwater subsea construction; combines PMC and KBC advantages
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Inspect and lubricate slew bearing, slew ring gear, and pinions per manufacturer intervals; check for wear and backlash
    Check: Inspect and lubricate slew bearing, slew ring gear, and pinions per manufacturer intervals; check for wear and backlash
  • Area: Test all hoist brakes (main, auxiliary, whip hoist) for holding capacity and verify brake pad wear limits
    Check: Test all hoist brakes (main, auxiliary, whip hoist) for holding capacity and verify brake pad wear limits
  • Area: Inspect wire ropes/fall blocks for broken wires, kinks, corrosion, and correct spooling on winch drum; replace per API RP 2D / manufacturer criteria
    Check: Inspect wire ropes/fall blocks for broken wires, kinks, corrosion, and correct spooling on winch drum; replace per API RP 2D / manufacturer criteria
  • Area: Function-test all load-limiting and anti-collision devices, overload protection, and Emergency Stop systems
    Check: Function-test all load-limiting and anti-collision devices, overload protection, and Emergency Stop systems
  • Area: Check hydraulic system pressure settings, filter condition, hose/pipe integrity, and verify no leaks at cylinders and couplings
    Check: Check hydraulic system pressure settings, filter condition, hose/pipe integrity, and verify no leaks at cylinders and couplings
  • Area: Inspect structural elements (boom, lattice girder, pedestal, crane house) for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity
    Check: Inspect structural elements (boom, lattice girder, pedestal, crane house) for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity
  • Area: Verify lubrication of all running sheaves, wire rope sheaves, and boom pivot pins; check pin/bushing wear
    Check: Verify lubrication of all running sheaves, wire rope sheaves, and boom pivot pins; check pin/bushing wear
  • Area: Test Active Heave Compensation (AHC) system (if fitted): sensors, motion controller software version, and compensation performance
    Check: Test Active Heave Compensation (AHC) system (if fitted): sensors, motion controller software version, and compensation performance

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Tub Mounted Crane — 2×10,000mt (SSCV Sleipnir) ✓ verified
Application
Ultra-heavy offshore lift on semi-submersible crane vessels
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Inspect and lubricate slew bearing, slew ring gear, and pinions per manufacturer intervals; check for wear and backlash
    Check: Inspect and lubricate slew bearing, slew ring gear, and pinions per manufacturer intervals; check for wear and backlash
  • Area: Test all hoist brakes (main, auxiliary, whip hoist) for holding capacity and verify brake pad wear limits
    Check: Test all hoist brakes (main, auxiliary, whip hoist) for holding capacity and verify brake pad wear limits
  • Area: Inspect wire ropes/fall blocks for broken wires, kinks, corrosion, and correct spooling on winch drum; replace per API RP 2D / manufacturer criteria
    Check: Inspect wire ropes/fall blocks for broken wires, kinks, corrosion, and correct spooling on winch drum; replace per API RP 2D / manufacturer criteria
  • Area: Function-test all load-limiting and anti-collision devices, overload protection, and Emergency Stop systems
    Check: Function-test all load-limiting and anti-collision devices, overload protection, and Emergency Stop systems
  • Area: Check hydraulic system pressure settings, filter condition, hose/pipe integrity, and verify no leaks at cylinders and couplings
    Check: Check hydraulic system pressure settings, filter condition, hose/pipe integrity, and verify no leaks at cylinders and couplings
  • Area: Inspect structural elements (boom, lattice girder, pedestal, crane house) for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity
    Check: Inspect structural elements (boom, lattice girder, pedestal, crane house) for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity
  • Area: Verify lubrication of all running sheaves, wire rope sheaves, and boom pivot pins; check pin/bushing wear
    Check: Verify lubrication of all running sheaves, wire rope sheaves, and boom pivot pins; check pin/bushing wear
  • Area: Test Active Heave Compensation (AHC) system (if fitted): sensors, motion controller software version, and compensation performance
    Check: Test Active Heave Compensation (AHC) system (if fitted): sensors, motion controller software version, and compensation performance

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Leg Encircling Crane (LEC) 1,600mt ✓ verified
Application
Offshore wind turbine foundation and monopile installation on jack-up vessels
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Inspect and lubricate slew bearing, slew ring gear, and pinions per manufacturer intervals; check for wear and backlash
    Check: Inspect and lubricate slew bearing, slew ring gear, and pinions per manufacturer intervals; check for wear and backlash
  • Area: Test all hoist brakes (main, auxiliary, whip hoist) for holding capacity and verify brake pad wear limits
    Check: Test all hoist brakes (main, auxiliary, whip hoist) for holding capacity and verify brake pad wear limits
  • Area: Inspect wire ropes/fall blocks for broken wires, kinks, corrosion, and correct spooling on winch drum; replace per API RP 2D / manufacturer criteria
    Check: Inspect wire ropes/fall blocks for broken wires, kinks, corrosion, and correct spooling on winch drum; replace per API RP 2D / manufacturer criteria
  • Area: Function-test all load-limiting and anti-collision devices, overload protection, and Emergency Stop systems
    Check: Function-test all load-limiting and anti-collision devices, overload protection, and Emergency Stop systems
  • Area: Check hydraulic system pressure settings, filter condition, hose/pipe integrity, and verify no leaks at cylinders and couplings
    Check: Check hydraulic system pressure settings, filter condition, hose/pipe integrity, and verify no leaks at cylinders and couplings
  • Area: Inspect structural elements (boom, lattice girder, pedestal, crane house) for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity
    Check: Inspect structural elements (boom, lattice girder, pedestal, crane house) for cracks, corrosion, deformation, and weld integrity
  • Area: Verify lubrication of all running sheaves, wire rope sheaves, and boom pivot pins; check pin/bushing wear
    Check: Verify lubrication of all running sheaves, wire rope sheaves, and boom pivot pins; check pin/bushing wear
  • Area: Test Active Heave Compensation (AHC) system (if fitted): sensors, motion controller software version, and compensation performance
    Check: Test Active Heave Compensation (AHC) system (if fitted): sensors, motion controller software version, and compensation performance

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Favelle Favco

9 ✓ 9 verified
PC Series (PC150, PC200, PC250, PC300, PC400, PC1000, PC1200) ✓ verified
Application
Offshore pedestal cranes for oil & gas platforms, FPSOs, offshore construction barges, and offshore wind installation. Rope luffing and ram luffing configurations per API 2C 7th Edition. SWL range: from ~150 t (PC150) up to 1200 t (PC1200). The PC1200 is the largest model.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope inspection: Check for broken wires, corrosion, kinks, diameter reduction, and bird-caging per ISO 4309; lubricate wire ropes and ensure pressurised lu
    Check: Wire rope inspection: Check for broken wires, corrosion, kinks, diameter reduction, and bird-caging per ISO 4309; lubricate wire ropes and ensure pressurised lubricator (if fitted) is functional.
  • Area: Boom and sheave inspection: Inspect boom structure for cracks, corrosion, and deformation; check sheaves and pulleys for wear, groove profile, bearing condition
    Check: Boom and sheave inspection: Inspect boom structure for cracks, corrosion, and deformation; check sheaves and pulleys for wear, groove profile, bearing condition, and correct rope alignment.
  • Area: Slewing ring and slew drive: Inspect slewing bearing for raceway pitting, tooth wear, and bolt elongation (torque check on critical bolts); lubricate ring gear
    Check: Slewing ring and slew drive: Inspect slewing bearing for raceway pitting, tooth wear, and bolt elongation (torque check on critical bolts); lubricate ring gear and pinion; check slew drive gearbox oil level and condition.
  • Area: Hydraulic system: Verify hydraulic oil level, pressure settings, and filter differential pressure; take oil samples (TAN, moisture, contamination); inspect hose
    Check: Hydraulic system: Verify hydraulic oil level, pressure settings, and filter differential pressure; take oil samples (TAN, moisture, contamination); inspect hoses, cylinders, pumps, and motors for leaks or damage; check accumulator pre-charge pressure.
  • Area: Structural integrity check: Non-destructive testing (NDT) of pedestal, boom foot connections, and load-bearing welds; inspect all pins, shackles, and load path
    Check: Structural integrity check: Non-destructive testing (NDT) of pedestal, boom foot connections, and load-bearing welds; inspect all pins, shackles, and load path components for wear or corrosion.
  • Area: Load test and overload test: Annual proof load test at 100% SWL (and 110% overload test where required by classification society/ABS) with calibrated load cells
    Check: Load test and overload test: Annual proof load test at 100% SWL (and 110% overload test where required by classification society/ABS) with calibrated load cells; verify Robway or equivalent load monitoring system function.
  • Area: Electrical and safety systems: Test all limit switches (hoist up/down, slew, luff), emergency stop circuits, anti-collision devices, and overload protection; ch
    Check: Electrical and safety systems: Test all limit switches (hoist up/down, slew, luff), emergency stop circuits, anti-collision devices, and overload protection; check anemometer and lighting.
  • Area: Lubrication of running gear: Grease all lubrication points on luffing sheaves, hoist drum bearings, slew ring, and drive splines; verify spline drives (main hoi
    Check: Lubrication of running gear: Grease all lubrication points on luffing sheaves, hoist drum bearings, slew ring, and drive splines; verify spline drives (main hoist, luff hoist, slew) for excessive wear or corrosion as per 5000-hour/24-month and 8000-hour/36-month schedules.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

PC1200 ✓ verified
Application
Heavy-lift offshore pedestal crane; largest model in the PC series. Designed for offshore wind turbine installation and heavy offshore construction. Delivered 2023 aboard Hyundai Frontier vessel.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope inspection: Check for broken wires, corrosion, kinks, diameter reduction, and bird-caging per ISO 4309; lubricate wire ropes and ensure pressurised lu
    Check: Wire rope inspection: Check for broken wires, corrosion, kinks, diameter reduction, and bird-caging per ISO 4309; lubricate wire ropes and ensure pressurised lubricator (if fitted) is functional.
  • Area: Boom and sheave inspection: Inspect boom structure for cracks, corrosion, and deformation; check sheaves and pulleys for wear, groove profile, bearing condition
    Check: Boom and sheave inspection: Inspect boom structure for cracks, corrosion, and deformation; check sheaves and pulleys for wear, groove profile, bearing condition, and correct rope alignment.
  • Area: Slewing ring and slew drive: Inspect slewing bearing for raceway pitting, tooth wear, and bolt elongation (torque check on critical bolts); lubricate ring gear
    Check: Slewing ring and slew drive: Inspect slewing bearing for raceway pitting, tooth wear, and bolt elongation (torque check on critical bolts); lubricate ring gear and pinion; check slew drive gearbox oil level and condition.
  • Area: Hydraulic system: Verify hydraulic oil level, pressure settings, and filter differential pressure; take oil samples (TAN, moisture, contamination); inspect hose
    Check: Hydraulic system: Verify hydraulic oil level, pressure settings, and filter differential pressure; take oil samples (TAN, moisture, contamination); inspect hoses, cylinders, pumps, and motors for leaks or damage; check accumulator pre-charge pressure.
  • Area: Structural integrity check: Non-destructive testing (NDT) of pedestal, boom foot connections, and load-bearing welds; inspect all pins, shackles, and load path
    Check: Structural integrity check: Non-destructive testing (NDT) of pedestal, boom foot connections, and load-bearing welds; inspect all pins, shackles, and load path components for wear or corrosion.
  • Area: Load test and overload test: Annual proof load test at 100% SWL (and 110% overload test where required by classification society/ABS) with calibrated load cells
    Check: Load test and overload test: Annual proof load test at 100% SWL (and 110% overload test where required by classification society/ABS) with calibrated load cells; verify Robway or equivalent load monitoring system function.
  • Area: Electrical and safety systems: Test all limit switches (hoist up/down, slew, luff), emergency stop circuits, anti-collision devices, and overload protection; ch
    Check: Electrical and safety systems: Test all limit switches (hoist up/down, slew, luff), emergency stop circuits, anti-collision devices, and overload protection; check anemometer and lighting.
  • Area: Lubrication of running gear: Grease all lubrication points on luffing sheaves, hoist drum bearings, slew ring, and drive splines; verify spline drives (main hoi
    Check: Lubrication of running gear: Grease all lubrication points on luffing sheaves, hoist drum bearings, slew ring, and drive splines; verify spline drives (main hoist, luff hoist, slew) for excessive wear or corrosion as per 5000-hour/24-month and 8000-hour/36-month schedules.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

10K Series (5/10K, 6/10K, 7.5/10K, 8/10K, 15/10K, 20/10K) ✓ verified
Application
Offshore platform rope luffing pedestal cranes for oil & gas platforms and FPSOs. Diesel-hydraulic drive. Compact footprint for congested platform decks. Full 360° slewing. The 20/10K deployed on BP Azeri Central East (ACE) platform (Caspian Sea). 57 units of 7.5/10K delivered in a single year (2015 record).
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope inspection: Check for broken wires, corrosion, kinks, diameter reduction, and bird-caging per ISO 4309; lubricate wire ropes and ensure pressurised lu
    Check: Wire rope inspection: Check for broken wires, corrosion, kinks, diameter reduction, and bird-caging per ISO 4309; lubricate wire ropes and ensure pressurised lubricator (if fitted) is functional.
  • Area: Boom and sheave inspection: Inspect boom structure for cracks, corrosion, and deformation; check sheaves and pulleys for wear, groove profile, bearing condition
    Check: Boom and sheave inspection: Inspect boom structure for cracks, corrosion, and deformation; check sheaves and pulleys for wear, groove profile, bearing condition, and correct rope alignment.
  • Area: Slewing ring and slew drive: Inspect slewing bearing for raceway pitting, tooth wear, and bolt elongation (torque check on critical bolts); lubricate ring gear
    Check: Slewing ring and slew drive: Inspect slewing bearing for raceway pitting, tooth wear, and bolt elongation (torque check on critical bolts); lubricate ring gear and pinion; check slew drive gearbox oil level and condition.
  • Area: Hydraulic system: Verify hydraulic oil level, pressure settings, and filter differential pressure; take oil samples (TAN, moisture, contamination); inspect hose
    Check: Hydraulic system: Verify hydraulic oil level, pressure settings, and filter differential pressure; take oil samples (TAN, moisture, contamination); inspect hoses, cylinders, pumps, and motors for leaks or damage; check accumulator pre-charge pressure.
  • Area: Structural integrity check: Non-destructive testing (NDT) of pedestal, boom foot connections, and load-bearing welds; inspect all pins, shackles, and load path
    Check: Structural integrity check: Non-destructive testing (NDT) of pedestal, boom foot connections, and load-bearing welds; inspect all pins, shackles, and load path components for wear or corrosion.
  • Area: Load test and overload test: Annual proof load test at 100% SWL (and 110% overload test where required by classification society/ABS) with calibrated load cells
    Check: Load test and overload test: Annual proof load test at 100% SWL (and 110% overload test where required by classification society/ABS) with calibrated load cells; verify Robway or equivalent load monitoring system function.
  • Area: Electrical and safety systems: Test all limit switches (hoist up/down, slew, luff), emergency stop circuits, anti-collision devices, and overload protection; ch
    Check: Electrical and safety systems: Test all limit switches (hoist up/down, slew, luff), emergency stop circuits, anti-collision devices, and overload protection; check anemometer and lighting.
  • Area: Lubrication of running gear: Grease all lubrication points on luffing sheaves, hoist drum bearings, slew ring, and drive splines; verify spline drives (main hoi
    Check: Lubrication of running gear: Grease all lubrication points on luffing sheaves, hoist drum bearings, slew ring, and drive splines; verify spline drives (main hoist, luff hoist, slew) for excessive wear or corrosion as per 5000-hour/24-month and 8000-hour/36-month schedules.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

20/10K ✓ verified
Application
Offshore pedestal crane for remote platforms where electrical power is limited. Diesel-hydraulic. Deployed on BP Azeri Central East (ACE) platform, Caspian Sea. Lightweight boom to reduce deck load.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope inspection: Check for broken wires, corrosion, kinks, diameter reduction, and bird-caging per ISO 4309; lubricate wire ropes and ensure pressurised lu
    Check: Wire rope inspection: Check for broken wires, corrosion, kinks, diameter reduction, and bird-caging per ISO 4309; lubricate wire ropes and ensure pressurised lubricator (if fitted) is functional.
  • Area: Boom and sheave inspection: Inspect boom structure for cracks, corrosion, and deformation; check sheaves and pulleys for wear, groove profile, bearing condition
    Check: Boom and sheave inspection: Inspect boom structure for cracks, corrosion, and deformation; check sheaves and pulleys for wear, groove profile, bearing condition, and correct rope alignment.
  • Area: Slewing ring and slew drive: Inspect slewing bearing for raceway pitting, tooth wear, and bolt elongation (torque check on critical bolts); lubricate ring gear
    Check: Slewing ring and slew drive: Inspect slewing bearing for raceway pitting, tooth wear, and bolt elongation (torque check on critical bolts); lubricate ring gear and pinion; check slew drive gearbox oil level and condition.
  • Area: Hydraulic system: Verify hydraulic oil level, pressure settings, and filter differential pressure; take oil samples (TAN, moisture, contamination); inspect hose
    Check: Hydraulic system: Verify hydraulic oil level, pressure settings, and filter differential pressure; take oil samples (TAN, moisture, contamination); inspect hoses, cylinders, pumps, and motors for leaks or damage; check accumulator pre-charge pressure.
  • Area: Structural integrity check: Non-destructive testing (NDT) of pedestal, boom foot connections, and load-bearing welds; inspect all pins, shackles, and load path
    Check: Structural integrity check: Non-destructive testing (NDT) of pedestal, boom foot connections, and load-bearing welds; inspect all pins, shackles, and load path components for wear or corrosion.
  • Area: Load test and overload test: Annual proof load test at 100% SWL (and 110% overload test where required by classification society/ABS) with calibrated load cells
    Check: Load test and overload test: Annual proof load test at 100% SWL (and 110% overload test where required by classification society/ABS) with calibrated load cells; verify Robway or equivalent load monitoring system function.
  • Area: Electrical and safety systems: Test all limit switches (hoist up/down, slew, luff), emergency stop circuits, anti-collision devices, and overload protection; ch
    Check: Electrical and safety systems: Test all limit switches (hoist up/down, slew, luff), emergency stop circuits, anti-collision devices, and overload protection; check anemometer and lighting.
  • Area: Lubrication of running gear: Grease all lubrication points on luffing sheaves, hoist drum bearings, slew ring, and drive splines; verify spline drives (main hoi
    Check: Lubrication of running gear: Grease all lubrication points on luffing sheaves, hoist drum bearings, slew ring, and drive splines; verify spline drives (main hoist, luff hoist, slew) for excessive wear or corrosion as per 5000-hour/24-month and 8000-hour/36-month schedules.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

RL Series (60RL, 80RL, 100RL, 150RL, 200RL, 250RL, 350RL) ✓ verified
Application
Offshore rope-luffing pedestal cranes for platforms and marine vessels. Series name numbers likely reflect SWL class in tonnes. Diesel-hydraulic, electro-hydraulic or fully electric configurations. Designed per API 2C 7th Edition.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope inspection: Check for broken wires, corrosion, kinks, diameter reduction, and bird-caging per ISO 4309; lubricate wire ropes and ensure pressurised lu
    Check: Wire rope inspection: Check for broken wires, corrosion, kinks, diameter reduction, and bird-caging per ISO 4309; lubricate wire ropes and ensure pressurised lubricator (if fitted) is functional.
  • Area: Boom and sheave inspection: Inspect boom structure for cracks, corrosion, and deformation; check sheaves and pulleys for wear, groove profile, bearing condition
    Check: Boom and sheave inspection: Inspect boom structure for cracks, corrosion, and deformation; check sheaves and pulleys for wear, groove profile, bearing condition, and correct rope alignment.
  • Area: Slewing ring and slew drive: Inspect slewing bearing for raceway pitting, tooth wear, and bolt elongation (torque check on critical bolts); lubricate ring gear
    Check: Slewing ring and slew drive: Inspect slewing bearing for raceway pitting, tooth wear, and bolt elongation (torque check on critical bolts); lubricate ring gear and pinion; check slew drive gearbox oil level and condition.
  • Area: Hydraulic system: Verify hydraulic oil level, pressure settings, and filter differential pressure; take oil samples (TAN, moisture, contamination); inspect hose
    Check: Hydraulic system: Verify hydraulic oil level, pressure settings, and filter differential pressure; take oil samples (TAN, moisture, contamination); inspect hoses, cylinders, pumps, and motors for leaks or damage; check accumulator pre-charge pressure.
  • Area: Structural integrity check: Non-destructive testing (NDT) of pedestal, boom foot connections, and load-bearing welds; inspect all pins, shackles, and load path
    Check: Structural integrity check: Non-destructive testing (NDT) of pedestal, boom foot connections, and load-bearing welds; inspect all pins, shackles, and load path components for wear or corrosion.
  • Area: Load test and overload test: Annual proof load test at 100% SWL (and 110% overload test where required by classification society/ABS) with calibrated load cells
    Check: Load test and overload test: Annual proof load test at 100% SWL (and 110% overload test where required by classification society/ABS) with calibrated load cells; verify Robway or equivalent load monitoring system function.
  • Area: Electrical and safety systems: Test all limit switches (hoist up/down, slew, luff), emergency stop circuits, anti-collision devices, and overload protection; ch
    Check: Electrical and safety systems: Test all limit switches (hoist up/down, slew, luff), emergency stop circuits, anti-collision devices, and overload protection; check anemometer and lighting.
  • Area: Lubrication of running gear: Grease all lubrication points on luffing sheaves, hoist drum bearings, slew ring, and drive splines; verify spline drives (main hoi
    Check: Lubrication of running gear: Grease all lubrication points on luffing sheaves, hoist drum bearings, slew ring, and drive splines; verify spline drives (main hoist, luff hoist, slew) for excessive wear or corrosion as per 5000-hour/24-month and 8000-hour/36-month schedules.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

750RK ✓ verified
Application
Offshore ram-luffing pedestal crane. The RK designation denotes ram luffing configuration (as opposed to rope luffing RL series). For heavy offshore lifting applications up to 750 t class.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope inspection: Check for broken wires, corrosion, kinks, diameter reduction, and bird-caging per ISO 4309; lubricate wire ropes and ensure pressurised lu
    Check: Wire rope inspection: Check for broken wires, corrosion, kinks, diameter reduction, and bird-caging per ISO 4309; lubricate wire ropes and ensure pressurised lubricator (if fitted) is functional.
  • Area: Boom and sheave inspection: Inspect boom structure for cracks, corrosion, and deformation; check sheaves and pulleys for wear, groove profile, bearing condition
    Check: Boom and sheave inspection: Inspect boom structure for cracks, corrosion, and deformation; check sheaves and pulleys for wear, groove profile, bearing condition, and correct rope alignment.
  • Area: Slewing ring and slew drive: Inspect slewing bearing for raceway pitting, tooth wear, and bolt elongation (torque check on critical bolts); lubricate ring gear
    Check: Slewing ring and slew drive: Inspect slewing bearing for raceway pitting, tooth wear, and bolt elongation (torque check on critical bolts); lubricate ring gear and pinion; check slew drive gearbox oil level and condition.
  • Area: Hydraulic system: Verify hydraulic oil level, pressure settings, and filter differential pressure; take oil samples (TAN, moisture, contamination); inspect hose
    Check: Hydraulic system: Verify hydraulic oil level, pressure settings, and filter differential pressure; take oil samples (TAN, moisture, contamination); inspect hoses, cylinders, pumps, and motors for leaks or damage; check accumulator pre-charge pressure.
  • Area: Structural integrity check: Non-destructive testing (NDT) of pedestal, boom foot connections, and load-bearing welds; inspect all pins, shackles, and load path
    Check: Structural integrity check: Non-destructive testing (NDT) of pedestal, boom foot connections, and load-bearing welds; inspect all pins, shackles, and load path components for wear or corrosion.
  • Area: Load test and overload test: Annual proof load test at 100% SWL (and 110% overload test where required by classification society/ABS) with calibrated load cells
    Check: Load test and overload test: Annual proof load test at 100% SWL (and 110% overload test where required by classification society/ABS) with calibrated load cells; verify Robway or equivalent load monitoring system function.
  • Area: Electrical and safety systems: Test all limit switches (hoist up/down, slew, luff), emergency stop circuits, anti-collision devices, and overload protection; ch
    Check: Electrical and safety systems: Test all limit switches (hoist up/down, slew, luff), emergency stop circuits, anti-collision devices, and overload protection; check anemometer and lighting.
  • Area: Lubrication of running gear: Grease all lubrication points on luffing sheaves, hoist drum bearings, slew ring, and drive splines; verify spline drives (main hoi
    Check: Lubrication of running gear: Grease all lubrication points on luffing sheaves, hoist drum bearings, slew ring, and drive splines; verify spline drives (main hoist, luff hoist, slew) for excessive wear or corrosion as per 5000-hour/24-month and 8000-hour/36-month schedules.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

PC250 (Rope Luffing Deck Crane) ✓ verified
Application
Rope luffing deck crane used on offshore construction barges. Confirmed in service in Abu Dhabi, UAE (offshore barge). Subject to overload testing at 1.1× SWL.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope inspection: Check for broken wires, corrosion, kinks, diameter reduction, and bird-caging per ISO 4309; lubricate wire ropes and ensure pressurised lu
    Check: Wire rope inspection: Check for broken wires, corrosion, kinks, diameter reduction, and bird-caging per ISO 4309; lubricate wire ropes and ensure pressurised lubricator (if fitted) is functional.
  • Area: Boom and sheave inspection: Inspect boom structure for cracks, corrosion, and deformation; check sheaves and pulleys for wear, groove profile, bearing condition
    Check: Boom and sheave inspection: Inspect boom structure for cracks, corrosion, and deformation; check sheaves and pulleys for wear, groove profile, bearing condition, and correct rope alignment.
  • Area: Slewing ring and slew drive: Inspect slewing bearing for raceway pitting, tooth wear, and bolt elongation (torque check on critical bolts); lubricate ring gear
    Check: Slewing ring and slew drive: Inspect slewing bearing for raceway pitting, tooth wear, and bolt elongation (torque check on critical bolts); lubricate ring gear and pinion; check slew drive gearbox oil level and condition.
  • Area: Hydraulic system: Verify hydraulic oil level, pressure settings, and filter differential pressure; take oil samples (TAN, moisture, contamination); inspect hose
    Check: Hydraulic system: Verify hydraulic oil level, pressure settings, and filter differential pressure; take oil samples (TAN, moisture, contamination); inspect hoses, cylinders, pumps, and motors for leaks or damage; check accumulator pre-charge pressure.
  • Area: Structural integrity check: Non-destructive testing (NDT) of pedestal, boom foot connections, and load-bearing welds; inspect all pins, shackles, and load path
    Check: Structural integrity check: Non-destructive testing (NDT) of pedestal, boom foot connections, and load-bearing welds; inspect all pins, shackles, and load path components for wear or corrosion.
  • Area: Load test and overload test: Annual proof load test at 100% SWL (and 110% overload test where required by classification society/ABS) with calibrated load cells
    Check: Load test and overload test: Annual proof load test at 100% SWL (and 110% overload test where required by classification society/ABS) with calibrated load cells; verify Robway or equivalent load monitoring system function.
  • Area: Electrical and safety systems: Test all limit switches (hoist up/down, slew, luff), emergency stop circuits, anti-collision devices, and overload protection; ch
    Check: Electrical and safety systems: Test all limit switches (hoist up/down, slew, luff), emergency stop circuits, anti-collision devices, and overload protection; check anemometer and lighting.
  • Area: Lubrication of running gear: Grease all lubrication points on luffing sheaves, hoist drum bearings, slew ring, and drive splines; verify spline drives (main hoi
    Check: Lubrication of running gear: Grease all lubrication points on luffing sheaves, hoist drum bearings, slew ring, and drive splines; verify spline drives (main hoist, luff hoist, slew) for excessive wear or corrosion as per 5000-hour/24-month and 8000-hour/36-month schedules.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

PC150 ✓ verified
Application
Rope luffing deck crane for merchant shipping and tender barges. Used for heavy lift operations aboard tender barges. Luffing and slewing system with Rexroth A2FM107 hydraulic motors.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope inspection: Check for broken wires, corrosion, kinks, diameter reduction, and bird-caging per ISO 4309; lubricate wire ropes and ensure pressurised lu
    Check: Wire rope inspection: Check for broken wires, corrosion, kinks, diameter reduction, and bird-caging per ISO 4309; lubricate wire ropes and ensure pressurised lubricator (if fitted) is functional.
  • Area: Boom and sheave inspection: Inspect boom structure for cracks, corrosion, and deformation; check sheaves and pulleys for wear, groove profile, bearing condition
    Check: Boom and sheave inspection: Inspect boom structure for cracks, corrosion, and deformation; check sheaves and pulleys for wear, groove profile, bearing condition, and correct rope alignment.
  • Area: Slewing ring and slew drive: Inspect slewing bearing for raceway pitting, tooth wear, and bolt elongation (torque check on critical bolts); lubricate ring gear
    Check: Slewing ring and slew drive: Inspect slewing bearing for raceway pitting, tooth wear, and bolt elongation (torque check on critical bolts); lubricate ring gear and pinion; check slew drive gearbox oil level and condition.
  • Area: Hydraulic system: Verify hydraulic oil level, pressure settings, and filter differential pressure; take oil samples (TAN, moisture, contamination); inspect hose
    Check: Hydraulic system: Verify hydraulic oil level, pressure settings, and filter differential pressure; take oil samples (TAN, moisture, contamination); inspect hoses, cylinders, pumps, and motors for leaks or damage; check accumulator pre-charge pressure.
  • Area: Structural integrity check: Non-destructive testing (NDT) of pedestal, boom foot connections, and load-bearing welds; inspect all pins, shackles, and load path
    Check: Structural integrity check: Non-destructive testing (NDT) of pedestal, boom foot connections, and load-bearing welds; inspect all pins, shackles, and load path components for wear or corrosion.
  • Area: Load test and overload test: Annual proof load test at 100% SWL (and 110% overload test where required by classification society/ABS) with calibrated load cells
    Check: Load test and overload test: Annual proof load test at 100% SWL (and 110% overload test where required by classification society/ABS) with calibrated load cells; verify Robway or equivalent load monitoring system function.
  • Area: Electrical and safety systems: Test all limit switches (hoist up/down, slew, luff), emergency stop circuits, anti-collision devices, and overload protection; ch
    Check: Electrical and safety systems: Test all limit switches (hoist up/down, slew, luff), emergency stop circuits, anti-collision devices, and overload protection; check anemometer and lighting.
  • Area: Lubrication of running gear: Grease all lubrication points on luffing sheaves, hoist drum bearings, slew ring, and drive splines; verify spline drives (main hoi
    Check: Lubrication of running gear: Grease all lubrication points on luffing sheaves, hoist drum bearings, slew ring, and drive splines; verify spline drives (main hoist, luff hoist, slew) for excessive wear or corrosion as per 5000-hour/24-month and 8000-hour/36-month schedules.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Wharf Crane Series (1100MW, 1400MW, PC250MW, 1060DW) ✓ verified
Application
Cargo handling cranes for shipyards, ports, and wharfs. Luffing and hammerhead configurations. Diesel hydraulic and fully electric setups. Lifting moments up to 25,000 metre-tonnes.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Wire rope inspection: Check for broken wires, corrosion, kinks, diameter reduction, and bird-caging per ISO 4309; lubricate wire ropes and ensure pressurised lu
    Check: Wire rope inspection: Check for broken wires, corrosion, kinks, diameter reduction, and bird-caging per ISO 4309; lubricate wire ropes and ensure pressurised lubricator (if fitted) is functional.
  • Area: Boom and sheave inspection: Inspect boom structure for cracks, corrosion, and deformation; check sheaves and pulleys for wear, groove profile, bearing condition
    Check: Boom and sheave inspection: Inspect boom structure for cracks, corrosion, and deformation; check sheaves and pulleys for wear, groove profile, bearing condition, and correct rope alignment.
  • Area: Slewing ring and slew drive: Inspect slewing bearing for raceway pitting, tooth wear, and bolt elongation (torque check on critical bolts); lubricate ring gear
    Check: Slewing ring and slew drive: Inspect slewing bearing for raceway pitting, tooth wear, and bolt elongation (torque check on critical bolts); lubricate ring gear and pinion; check slew drive gearbox oil level and condition.
  • Area: Hydraulic system: Verify hydraulic oil level, pressure settings, and filter differential pressure; take oil samples (TAN, moisture, contamination); inspect hose
    Check: Hydraulic system: Verify hydraulic oil level, pressure settings, and filter differential pressure; take oil samples (TAN, moisture, contamination); inspect hoses, cylinders, pumps, and motors for leaks or damage; check accumulator pre-charge pressure.
  • Area: Structural integrity check: Non-destructive testing (NDT) of pedestal, boom foot connections, and load-bearing welds; inspect all pins, shackles, and load path
    Check: Structural integrity check: Non-destructive testing (NDT) of pedestal, boom foot connections, and load-bearing welds; inspect all pins, shackles, and load path components for wear or corrosion.
  • Area: Load test and overload test: Annual proof load test at 100% SWL (and 110% overload test where required by classification society/ABS) with calibrated load cells
    Check: Load test and overload test: Annual proof load test at 100% SWL (and 110% overload test where required by classification society/ABS) with calibrated load cells; verify Robway or equivalent load monitoring system function.
  • Area: Electrical and safety systems: Test all limit switches (hoist up/down, slew, luff), emergency stop circuits, anti-collision devices, and overload protection; ch
    Check: Electrical and safety systems: Test all limit switches (hoist up/down, slew, luff), emergency stop circuits, anti-collision devices, and overload protection; check anemometer and lighting.
  • Area: Lubrication of running gear: Grease all lubrication points on luffing sheaves, hoist drum bearings, slew ring, and drive splines; verify spline drives (main hoi
    Check: Lubrication of running gear: Grease all lubrication points on luffing sheaves, hoist drum bearings, slew ring, and drive splines; verify spline drives (main hoist, luff hoist, slew) for excessive wear or corrosion as per 5000-hour/24-month and 8000-hour/36-month schedules.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

SMST Designers & Constructors BV

7 ✓ 7 verified
Offshore Crane S-Series (KBC-S) ✓ verified
Application
Deck and offshore cargo handling, subsea operations up to 3000m water depth on seagoing vessels
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, knuckle joints, and pedestal for cracks, corrosion, and weld integrity per applicable standard (DNV, Lloyd's, BV)
    Check: Structural inspection of boom, knuckle joints, and pedestal for cracks, corrosion, and weld integrity per applicable standard (DNV, Lloyd's, BV)
  • Area: Verification of wire rope / chain condition: wear, kinks, broken wires, lubrication, and correct reeving
    Check: Verification of wire rope / chain condition: wear, kinks, broken wires, lubrication, and correct reeving
  • Area: Function test of Active Heave Compensation (AHC) and/or 3D motion compensation system including sensor calibration and response verification
    Check: Function test of Active Heave Compensation (AHC) and/or 3D motion compensation system including sensor calibration and response verification
  • Area: Hydraulic system inspection: hose condition, pressure settings, oil level/quality, leak-free connections, and filter condition
    Check: Hydraulic system inspection: hose condition, pressure settings, oil level/quality, leak-free connections, and filter condition
  • Area: Load testing and SWL proof-load verification in accordance with class requirements (typically 1.1x SWL dynamic / 1.25x SWL static)
    Check: Load testing and SWL proof-load verification in accordance with class requirements (typically 1.1x SWL dynamic / 1.25x SWL static)
  • Area: Inspection and testing of all safety devices: overload protection, emergency stop, anti-two-block device, slew/luff limit switches
    Check: Inspection and testing of all safety devices: overload protection, emergency stop, anti-two-block device, slew/luff limit switches
  • Area: Slewing ring and bearing inspection: backlash, lubrication, bolt torque check, and wear measurement
    Check: Slewing ring and bearing inspection: backlash, lubrication, bolt torque check, and wear measurement
  • Area: Electrical system and control panel inspection: cable routing condition, junction box sealing, remote control unit (RCU) function test, software/firmware status
    Check: Electrical system and control panel inspection: cable routing condition, junction box sealing, remote control unit (RCU) function test, software/firmware status check

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Offshore Crane M-Series (KBC-M) ✓ verified
Application
Deck and offshore cargo handling, subsea operations up to 3000m water depth on seagoing vessels
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, knuckle joints, and pedestal for cracks, corrosion, and weld integrity per applicable standard (DNV, Lloyd's, BV)
    Check: Structural inspection of boom, knuckle joints, and pedestal for cracks, corrosion, and weld integrity per applicable standard (DNV, Lloyd's, BV)
  • Area: Verification of wire rope / chain condition: wear, kinks, broken wires, lubrication, and correct reeving
    Check: Verification of wire rope / chain condition: wear, kinks, broken wires, lubrication, and correct reeving
  • Area: Function test of Active Heave Compensation (AHC) and/or 3D motion compensation system including sensor calibration and response verification
    Check: Function test of Active Heave Compensation (AHC) and/or 3D motion compensation system including sensor calibration and response verification
  • Area: Hydraulic system inspection: hose condition, pressure settings, oil level/quality, leak-free connections, and filter condition
    Check: Hydraulic system inspection: hose condition, pressure settings, oil level/quality, leak-free connections, and filter condition
  • Area: Load testing and SWL proof-load verification in accordance with class requirements (typically 1.1x SWL dynamic / 1.25x SWL static)
    Check: Load testing and SWL proof-load verification in accordance with class requirements (typically 1.1x SWL dynamic / 1.25x SWL static)
  • Area: Inspection and testing of all safety devices: overload protection, emergency stop, anti-two-block device, slew/luff limit switches
    Check: Inspection and testing of all safety devices: overload protection, emergency stop, anti-two-block device, slew/luff limit switches
  • Area: Slewing ring and bearing inspection: backlash, lubrication, bolt torque check, and wear measurement
    Check: Slewing ring and bearing inspection: backlash, lubrication, bolt torque check, and wear measurement
  • Area: Electrical system and control panel inspection: cable routing condition, junction box sealing, remote control unit (RCU) function test, software/firmware status
    Check: Electrical system and control panel inspection: cable routing condition, junction box sealing, remote control unit (RCU) function test, software/firmware status check

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Offshore Crane L-Series (KBC-L) ✓ verified
Application
Deck and offshore cargo handling, subsea operations up to 3000m water depth; confirmed deployments on vessels including Lilly Bordelon (60t variant) and Van Oord Calypso (100t variant)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, knuckle joints, and pedestal for cracks, corrosion, and weld integrity per applicable standard (DNV, Lloyd's, BV)
    Check: Structural inspection of boom, knuckle joints, and pedestal for cracks, corrosion, and weld integrity per applicable standard (DNV, Lloyd's, BV)
  • Area: Verification of wire rope / chain condition: wear, kinks, broken wires, lubrication, and correct reeving
    Check: Verification of wire rope / chain condition: wear, kinks, broken wires, lubrication, and correct reeving
  • Area: Function test of Active Heave Compensation (AHC) and/or 3D motion compensation system including sensor calibration and response verification
    Check: Function test of Active Heave Compensation (AHC) and/or 3D motion compensation system including sensor calibration and response verification
  • Area: Hydraulic system inspection: hose condition, pressure settings, oil level/quality, leak-free connections, and filter condition
    Check: Hydraulic system inspection: hose condition, pressure settings, oil level/quality, leak-free connections, and filter condition
  • Area: Load testing and SWL proof-load verification in accordance with class requirements (typically 1.1x SWL dynamic / 1.25x SWL static)
    Check: Load testing and SWL proof-load verification in accordance with class requirements (typically 1.1x SWL dynamic / 1.25x SWL static)
  • Area: Inspection and testing of all safety devices: overload protection, emergency stop, anti-two-block device, slew/luff limit switches
    Check: Inspection and testing of all safety devices: overload protection, emergency stop, anti-two-block device, slew/luff limit switches
  • Area: Slewing ring and bearing inspection: backlash, lubrication, bolt torque check, and wear measurement
    Check: Slewing ring and bearing inspection: backlash, lubrication, bolt torque check, and wear measurement
  • Area: Electrical system and control panel inspection: cable routing condition, junction box sealing, remote control unit (RCU) function test, software/firmware status
    Check: Electrical system and control panel inspection: cable routing condition, junction box sealing, remote control unit (RCU) function test, software/firmware status check

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Offshore Crane XL-Series (KBC-XL) ✓ verified
Application
Heavy-lift deck and offshore cargo handling, subsea operations up to 3000m water depth
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, knuckle joints, and pedestal for cracks, corrosion, and weld integrity per applicable standard (DNV, Lloyd's, BV)
    Check: Structural inspection of boom, knuckle joints, and pedestal for cracks, corrosion, and weld integrity per applicable standard (DNV, Lloyd's, BV)
  • Area: Verification of wire rope / chain condition: wear, kinks, broken wires, lubrication, and correct reeving
    Check: Verification of wire rope / chain condition: wear, kinks, broken wires, lubrication, and correct reeving
  • Area: Function test of Active Heave Compensation (AHC) and/or 3D motion compensation system including sensor calibration and response verification
    Check: Function test of Active Heave Compensation (AHC) and/or 3D motion compensation system including sensor calibration and response verification
  • Area: Hydraulic system inspection: hose condition, pressure settings, oil level/quality, leak-free connections, and filter condition
    Check: Hydraulic system inspection: hose condition, pressure settings, oil level/quality, leak-free connections, and filter condition
  • Area: Load testing and SWL proof-load verification in accordance with class requirements (typically 1.1x SWL dynamic / 1.25x SWL static)
    Check: Load testing and SWL proof-load verification in accordance with class requirements (typically 1.1x SWL dynamic / 1.25x SWL static)
  • Area: Inspection and testing of all safety devices: overload protection, emergency stop, anti-two-block device, slew/luff limit switches
    Check: Inspection and testing of all safety devices: overload protection, emergency stop, anti-two-block device, slew/luff limit switches
  • Area: Slewing ring and bearing inspection: backlash, lubrication, bolt torque check, and wear measurement
    Check: Slewing ring and bearing inspection: backlash, lubrication, bolt torque check, and wear measurement
  • Area: Electrical system and control panel inspection: cable routing condition, junction box sealing, remote control unit (RCU) function test, software/firmware status
    Check: Electrical system and control panel inspection: cable routing condition, junction box sealing, remote control unit (RCU) function test, software/firmware status check

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

3D Motion Compensated Crane M-Series (MCC-M) ✓ verified
Application
Offshore equipment transfer and cargo handling with 3D motion compensation (3 degrees of freedom: horizontal, vertical, telescopic) on SOVs and CSOVs; 5t variant confirmed for LDA newbuild SOVs
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, knuckle joints, and pedestal for cracks, corrosion, and weld integrity per applicable standard (DNV, Lloyd's, BV)
    Check: Structural inspection of boom, knuckle joints, and pedestal for cracks, corrosion, and weld integrity per applicable standard (DNV, Lloyd's, BV)
  • Area: Verification of wire rope / chain condition: wear, kinks, broken wires, lubrication, and correct reeving
    Check: Verification of wire rope / chain condition: wear, kinks, broken wires, lubrication, and correct reeving
  • Area: Function test of Active Heave Compensation (AHC) and/or 3D motion compensation system including sensor calibration and response verification
    Check: Function test of Active Heave Compensation (AHC) and/or 3D motion compensation system including sensor calibration and response verification
  • Area: Hydraulic system inspection: hose condition, pressure settings, oil level/quality, leak-free connections, and filter condition
    Check: Hydraulic system inspection: hose condition, pressure settings, oil level/quality, leak-free connections, and filter condition
  • Area: Load testing and SWL proof-load verification in accordance with class requirements (typically 1.1x SWL dynamic / 1.25x SWL static)
    Check: Load testing and SWL proof-load verification in accordance with class requirements (typically 1.1x SWL dynamic / 1.25x SWL static)
  • Area: Inspection and testing of all safety devices: overload protection, emergency stop, anti-two-block device, slew/luff limit switches
    Check: Inspection and testing of all safety devices: overload protection, emergency stop, anti-two-block device, slew/luff limit switches
  • Area: Slewing ring and bearing inspection: backlash, lubrication, bolt torque check, and wear measurement
    Check: Slewing ring and bearing inspection: backlash, lubrication, bolt torque check, and wear measurement
  • Area: Electrical system and control panel inspection: cable routing condition, junction box sealing, remote control unit (RCU) function test, software/firmware status
    Check: Electrical system and control panel inspection: cable routing condition, junction box sealing, remote control unit (RCU) function test, software/firmware status check

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

3D Motion Compensated Crane L-Series (MCC-L) ✓ verified
Application
Offshore equipment transfer and cargo handling with 3D motion compensation on SOVs and CSOVs; harbor load of 20t
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, knuckle joints, and pedestal for cracks, corrosion, and weld integrity per applicable standard (DNV, Lloyd's, BV)
    Check: Structural inspection of boom, knuckle joints, and pedestal for cracks, corrosion, and weld integrity per applicable standard (DNV, Lloyd's, BV)
  • Area: Verification of wire rope / chain condition: wear, kinks, broken wires, lubrication, and correct reeving
    Check: Verification of wire rope / chain condition: wear, kinks, broken wires, lubrication, and correct reeving
  • Area: Function test of Active Heave Compensation (AHC) and/or 3D motion compensation system including sensor calibration and response verification
    Check: Function test of Active Heave Compensation (AHC) and/or 3D motion compensation system including sensor calibration and response verification
  • Area: Hydraulic system inspection: hose condition, pressure settings, oil level/quality, leak-free connections, and filter condition
    Check: Hydraulic system inspection: hose condition, pressure settings, oil level/quality, leak-free connections, and filter condition
  • Area: Load testing and SWL proof-load verification in accordance with class requirements (typically 1.1x SWL dynamic / 1.25x SWL static)
    Check: Load testing and SWL proof-load verification in accordance with class requirements (typically 1.1x SWL dynamic / 1.25x SWL static)
  • Area: Inspection and testing of all safety devices: overload protection, emergency stop, anti-two-block device, slew/luff limit switches
    Check: Inspection and testing of all safety devices: overload protection, emergency stop, anti-two-block device, slew/luff limit switches
  • Area: Slewing ring and bearing inspection: backlash, lubrication, bolt torque check, and wear measurement
    Check: Slewing ring and bearing inspection: backlash, lubrication, bolt torque check, and wear measurement
  • Area: Electrical system and control panel inspection: cable routing condition, junction box sealing, remote control unit (RCU) function test, software/firmware status
    Check: Electrical system and control panel inspection: cable routing condition, junction box sealing, remote control unit (RCU) function test, software/firmware status check

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

3D Motion Compensated Crane XL-Series (MCC-XL) ✓ verified
Application
World's largest 3D motion compensated crane; offshore cargo and equipment transfer on CSOVs (confirmed for Windcat Offshore Elevation Series); 10t 3D capacity, reaching up to 30m above sea level
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of boom, knuckle joints, and pedestal for cracks, corrosion, and weld integrity per applicable standard (DNV, Lloyd's, BV)
    Check: Structural inspection of boom, knuckle joints, and pedestal for cracks, corrosion, and weld integrity per applicable standard (DNV, Lloyd's, BV)
  • Area: Verification of wire rope / chain condition: wear, kinks, broken wires, lubrication, and correct reeving
    Check: Verification of wire rope / chain condition: wear, kinks, broken wires, lubrication, and correct reeving
  • Area: Function test of Active Heave Compensation (AHC) and/or 3D motion compensation system including sensor calibration and response verification
    Check: Function test of Active Heave Compensation (AHC) and/or 3D motion compensation system including sensor calibration and response verification
  • Area: Hydraulic system inspection: hose condition, pressure settings, oil level/quality, leak-free connections, and filter condition
    Check: Hydraulic system inspection: hose condition, pressure settings, oil level/quality, leak-free connections, and filter condition
  • Area: Load testing and SWL proof-load verification in accordance with class requirements (typically 1.1x SWL dynamic / 1.25x SWL static)
    Check: Load testing and SWL proof-load verification in accordance with class requirements (typically 1.1x SWL dynamic / 1.25x SWL static)
  • Area: Inspection and testing of all safety devices: overload protection, emergency stop, anti-two-block device, slew/luff limit switches
    Check: Inspection and testing of all safety devices: overload protection, emergency stop, anti-two-block device, slew/luff limit switches
  • Area: Slewing ring and bearing inspection: backlash, lubrication, bolt torque check, and wear measurement
    Check: Slewing ring and bearing inspection: backlash, lubrication, bolt torque check, and wear measurement
  • Area: Electrical system and control panel inspection: cable routing condition, junction box sealing, remote control unit (RCU) function test, software/firmware status
    Check: Electrical system and control panel inspection: cable routing condition, junction box sealing, remote control unit (RCU) function test, software/firmware status check

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Deck Cranes (verifiziert, 2026-06).

Liebherr Maritime

234
CBG 8t
Lifting Capacity (t)
8
Type
CBG
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

CBG 12t
Lifting Capacity (t)
12
Type
CBG
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

CBG 16t
Lifting Capacity (t)
16
Type
CBG
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

CBG 20t
Lifting Capacity (t)
20
Type
CBG
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

CBG 25t
Lifting Capacity (t)
25
Type
CBG
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

CBG 30t
Lifting Capacity (t)
30
Type
CBG
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

CBG 35t
Lifting Capacity (t)
35
Type
CBG
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

CBG 40t
Lifting Capacity (t)
40
Type
CBG
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

CBG 50t
Lifting Capacity (t)
50
Type
CBG
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

CBG 60t
Lifting Capacity (t)
60
Type
CBG
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

CBG 80t
Lifting Capacity (t)
80
Type
CBG
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

CBG 100t
Lifting Capacity (t)
100
Type
CBG
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

RL 25t
Lifting Capacity (t)
25
Type
RL
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

RL 30t
Lifting Capacity (t)
30
Type
RL
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

RL 40t
Lifting Capacity (t)
40
Type
RL
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

RL 50t
Lifting Capacity (t)
50
Type
RL
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

RL 60t
Lifting Capacity (t)
60
Type
RL
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

RL 80t
Lifting Capacity (t)
80
Type
RL
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

RL 100t
Lifting Capacity (t)
100
Type
RL
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

RL 120t
Lifting Capacity (t)
120
Type
RL
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

RL 150t
Lifting Capacity (t)
150
Type
RL
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 100t
Lifting Capacity (t)
100
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 120t
Lifting Capacity (t)
120
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 150t
Lifting Capacity (t)
150
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 180t
Lifting Capacity (t)
180
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 200t
Lifting Capacity (t)
200
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 250t
Lifting Capacity (t)
250
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 280t
Lifting Capacity (t)
280
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 300t
Lifting Capacity (t)
300
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 420t
Lifting Capacity (t)
420
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 550t
Lifting Capacity (t)
550
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

MTC 8t
Lifting Capacity (t)
8
Type
MTC
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

MTC 12t
Lifting Capacity (t)
12
Type
MTC
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

MTC 16t
Lifting Capacity (t)
16
Type
MTC
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

MTC 25t
Lifting Capacity (t)
25
Type
MTC
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

MTC 30t
Lifting Capacity (t)
30
Type
MTC
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

MTC 40t
Lifting Capacity (t)
40
Type
MTC
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

MTC 50t
Lifting Capacity (t)
50
Type
MTC
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

MTC 78t
Lifting Capacity (t)
78
Type
MTC
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

MTC 100t
Lifting Capacity (t)
100
Type
MTC
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

CBG 3t-B
Lifting Capacity (t)
3
Type
CBG
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

CBG 5t-B
Lifting Capacity (t)
5
Type
CBG
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

CBG 7t-B
Lifting Capacity (t)
7
Type
CBG
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

CBG 10t-B
Lifting Capacity (t)
10
Type
CBG
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

CBG 14t-B
Lifting Capacity (t)
14
Type
CBG
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

CBG 18t-B
Lifting Capacity (t)
18
Type
CBG
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

CBG 22t-B
Lifting Capacity (t)
22
Type
CBG
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

CBG 28t-B
Lifting Capacity (t)
28
Type
CBG
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

CBG 32t-B
Lifting Capacity (t)
32
Type
CBG
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

CBG 36t-B
Lifting Capacity (t)
36
Type
CBG
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

CBG 42t-B
Lifting Capacity (t)
42
Type
CBG
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

CBG 48t-B
Lifting Capacity (t)
48
Type
CBG
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

CBG 55t-B
Lifting Capacity (t)
55
Type
CBG
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

CBG 65t-B
Lifting Capacity (t)
65
Type
CBG
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

CBG 70t-B
Lifting Capacity (t)
70
Type
CBG
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

CBG 75t-B
Lifting Capacity (t)
75
Type
CBG
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

CBG 85t-B
Lifting Capacity (t)
85
Type
CBG
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

CBG 90t-B
Lifting Capacity (t)
90
Type
CBG
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

CBG 95t-B
Lifting Capacity (t)
95
Type
CBG
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

CBG 110t-B
Lifting Capacity (t)
110
Type
CBG
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

RL 3t-B
Lifting Capacity (t)
3
Type
RL
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

RL 5t-B
Lifting Capacity (t)
5
Type
RL
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

RL 7t-B
Lifting Capacity (t)
7
Type
RL
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

RL 10t-B
Lifting Capacity (t)
10
Type
RL
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

RL 14t-B
Lifting Capacity (t)
14
Type
RL
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

RL 18t-B
Lifting Capacity (t)
18
Type
RL
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

RL 22t-B
Lifting Capacity (t)
22
Type
RL
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

RL 28t-B
Lifting Capacity (t)
28
Type
RL
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

RL 32t-B
Lifting Capacity (t)
32
Type
RL
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

RL 36t-B
Lifting Capacity (t)
36
Type
RL
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

RL 42t-B
Lifting Capacity (t)
42
Type
RL
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

RL 48t-B
Lifting Capacity (t)
48
Type
RL
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

RL 55t-B
Lifting Capacity (t)
55
Type
RL
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

RL 65t-B
Lifting Capacity (t)
65
Type
RL
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

RL 70t-B
Lifting Capacity (t)
70
Type
RL
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

RL 75t-B
Lifting Capacity (t)
75
Type
RL
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

RL 85t-B
Lifting Capacity (t)
85
Type
RL
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

RL 90t-B
Lifting Capacity (t)
90
Type
RL
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

RL 95t-B
Lifting Capacity (t)
95
Type
RL
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

RL 110t-B
Lifting Capacity (t)
110
Type
RL
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

RL 130t-B
Lifting Capacity (t)
130
Type
RL
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

RL 140t-B
Lifting Capacity (t)
140
Type
RL
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

RL 160t-B
Lifting Capacity (t)
160
Type
RL
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 3t-B
Lifting Capacity (t)
3
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 5t-B
Lifting Capacity (t)
5
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 7t-B
Lifting Capacity (t)
7
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 10t-B
Lifting Capacity (t)
10
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 14t-B
Lifting Capacity (t)
14
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 18t-B
Lifting Capacity (t)
18
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 22t-B
Lifting Capacity (t)
22
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 28t-B
Lifting Capacity (t)
28
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 32t-B
Lifting Capacity (t)
32
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 36t-B
Lifting Capacity (t)
36
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 42t-B
Lifting Capacity (t)
42
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 48t-B
Lifting Capacity (t)
48
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 55t-B
Lifting Capacity (t)
55
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 65t-B
Lifting Capacity (t)
65
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 70t-B
Lifting Capacity (t)
70
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 75t-B
Lifting Capacity (t)
75
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 85t-B
Lifting Capacity (t)
85
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 90t-B
Lifting Capacity (t)
90
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 95t-B
Lifting Capacity (t)
95
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 110t-B
Lifting Capacity (t)
110
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 130t-B
Lifting Capacity (t)
130
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 140t-B
Lifting Capacity (t)
140
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 160t-B
Lifting Capacity (t)
160
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 175t-B
Lifting Capacity (t)
175
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 190t-B
Lifting Capacity (t)
190
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 210t-B
Lifting Capacity (t)
210
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

LHM 230t-B
Lifting Capacity (t)
230
Type
LHM
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

MTC 3t-B
Lifting Capacity (t)
3
Type
MTC
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

MTC 5t-B
Lifting Capacity (t)
5
Type
MTC
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

MTC 7t-B
Lifting Capacity (t)
7
Type
MTC
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

MTC 10t-B
Lifting Capacity (t)
10
Type
MTC
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

MTC 14t-B
Lifting Capacity (t)
14
Type
MTC
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

MTC 18t-B
Lifting Capacity (t)
18
Type
MTC
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

MTC 22t-B
Lifting Capacity (t)
22
Type
MTC
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

MTC 28t-B
Lifting Capacity (t)
28
Type
MTC
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

MTC 32t-B
Lifting Capacity (t)
32
Type
MTC
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

MTC 36t-B
Lifting Capacity (t)
36
Type
MTC
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

MTC 42t-B
Lifting Capacity (t)
42
Type
MTC
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

MTC 48t-B
Lifting Capacity (t)
48
Type
MTC
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

MTC 55t-B
Lifting Capacity (t)
55
Type
MTC
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

MTC 65t-B
Lifting Capacity (t)
65
Type
MTC
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

MTC 70t-B
Lifting Capacity (t)
70
Type
MTC
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

MTC 75t-B
Lifting Capacity (t)
75
Type
MTC
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

MTC 85t-B
Lifting Capacity (t)
85
Type
MTC
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

MTC 90t-B
Lifting Capacity (t)
90
Type
MTC
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

MTC 95t-B
Lifting Capacity (t)
95
Type
MTC
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

MTC 110t-B
Lifting Capacity (t)
110
Type
MTC
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 5t/8m-C
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
8
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 10t/8m-C
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
8
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 15t/8m-C
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
8
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 20t/8m-C
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
8
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 25t/8m-C
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
8
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 30t/8m-C
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
8
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 40t/8m-C
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
8
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 50t/8m-C
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
8
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 5t/10m-C
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
10
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 10t/10m-C
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
10
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 15t/10m-C
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
10
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 20t/10m-C
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
10
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 25t/10m-C
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
10
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 30t/10m-C
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
10
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 40t/10m-C
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
10
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 50t/10m-C
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
10
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 5t/12m-C
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
12
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 10t/12m-C
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
12
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 15t/12m-C
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
12
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 20t/12m-C
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
12
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 25t/12m-C
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
12
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 30t/12m-C
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
12
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 40t/12m-C
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
12
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 50t/12m-C
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
12
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 5t/14m-C
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
14
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 10t/14m-C
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
14
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 15t/14m-C
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
14
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 20t/14m-C
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
14
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 25t/14m-C
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
14
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 30t/14m-C
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
14
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 40t/14m-C
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
14
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 50t/14m-C
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
14
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 5t/16m-C
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
16
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 10t/16m-C
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
16
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 15t/16m-C
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
16
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 20t/16m-C
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
16
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 25t/16m-C
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
16
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 30t/16m-C
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
16
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 40t/16m-C
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
16
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 50t/16m-C
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
16
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 5t/18m-C
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
18
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 10t/18m-C
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
18
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 15t/18m-C
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
18
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 20t/18m-C
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
18
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 25t/18m-C
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
18
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 30t/18m-C
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
18
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 40t/18m-C
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
18
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 50t/18m-C
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
18
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 5t/20m-C
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
20
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 10t/20m-C
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
20
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 15t/20m-C
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
20
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 20t/20m-C
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
20
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 25t/20m-C
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
20
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 30t/20m-C
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
20
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 40t/20m-C
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
20
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 50t/20m-C
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
20
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 5t/22m-C
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
22
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 10t/22m-C
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
22
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 15t/22m-C
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
22
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 20t/22m-C
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
22
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 25t/22m-C
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
22
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 30t/22m-C
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
22
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 40t/22m-C
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
22
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 50t/22m-C
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
22
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 5t/25m-C
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
25
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 10t/25m-C
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
25
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 15t/25m-C
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
25
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 20t/25m-C
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
25
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 25t/25m-C
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
25
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 30t/25m-C
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
25
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 40t/25m-C
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
25
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 50t/25m-C
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
25
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 5t/28m-C
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
28
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 10t/28m-C
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
28
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 15t/28m-C
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
28
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 20t/28m-C
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
28
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 25t/28m-C
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
28
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 30t/28m-C
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
28
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 40t/28m-C
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
28
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 50t/28m-C
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
28
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 5t/30m-C
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
30
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 10t/30m-C
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
30
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 15t/30m-C
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
30
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 20t/30m-C
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
30
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 25t/30m-C
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
30
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 30t/30m-C
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
30
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 40t/30m-C
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
30
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 50t/30m-C
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
30
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 5t/35m-C
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
35
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 10t/35m-C
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
35
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 15t/35m-C
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
35
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 20t/35m-C
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
35
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 25t/35m-C
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
35
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 30t/35m-C
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
35
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 40t/35m-C
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
35
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 50t/35m-C
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
35
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 5t/40m-C
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
40
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 10t/40m-C
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
40
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 15t/40m-C
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
40
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 20t/40m-C
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
40
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 25t/40m-C
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
40
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 30t/40m-C
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
40
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 40t/40m-C
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
40
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Liebherr Maritime DC 50t/40m-C
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
40
Technical Specifications
Traglastbereich (CBG Serie)
CBG 300: 25 t (Hook), CBG 350: 35 t Grab / 45 t Hook, CBG 500E: bis 90 t Grab
Traglastbereich (RL Serie)
RL 650: bis 30 t, RL 1500: bis 40 t, RL 2650: bis 60 t, RL 4200: bis 100 t
Traglastbereich (MTC Serie)
MTC 1900: bis 75 t, MTC 3100: bis 100 t, MTC 6000: bis 150 t, MTC 78000: bis 300 t
Traglastbereich (BOS Serie)
BOS 2600: bis 100 t, BOS 4200: bis 140 t, BOS 14000: bis 600 t
Traglastbereich (LS-C Serie)
LS-C 60: 60 t / 32m Auslegerlänge, LS-C 80: 80 t / 38m, LS-C 100: 100 t / 43m
Antrieb / Steuerung
Diesel-hydraulisch oder Elektro-hydraulisch, Litronic Kontrollsystem, Hydraulikleitungen mit Chromnickel-Verzinnerung
Drehkranz
Großdurchmesser Rollenlager Drehkränze (z.B. ~9m Durchmesser, ~70 t bei BOS-Serie), Schmierung und Dichtungssysteme
Inspektionsintervalle
Nach ~20.000 Betriebsstunden oder nach behördlicher Vorgabe (DGUV, ISO 4309); tägl. Sichtprüfung, jährliche Fachprüfung
Product Lines
  • CBG (Floating Cargo Cranes)
  • CBW (Cylinder Luffing Ship Cranes)
  • RL (Ram Luffing Cranes)
  • RL-K (Ram Luffing Knuckle Boom Cranes)
  • MTC (Mast Type Cranes)
  • BOS (Board Offshore Cranes)
  • LS-C (Cylinder Luffing Ship Cranes)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß
    Check: Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte
  • Area: Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan
    Check: Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf
  • Area: Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt
    Check: Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)
  • Area: Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen
    Check: Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken
  • Area: Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen
    Check: Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf
  • Area: Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta
    Check: Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Deck Cranes (Liebherr Maritime, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Heila Marine Cranes

165
HLR 5t unverified
Lifting Capacity (t)
5
Type
HLR
HLR 8t unverified
Lifting Capacity (t)
8
Type
HLR
HLR 10t unverified
Lifting Capacity (t)
10
Type
HLR
HLR 12t unverified
Lifting Capacity (t)
12
Type
HLR
HLR 16t unverified
Lifting Capacity (t)
16
Type
HLR
HLR 20t unverified
Lifting Capacity (t)
20
Type
HLR
HLR 25t unverified
Lifting Capacity (t)
25
Type
HLR
HLR 30t unverified
Lifting Capacity (t)
30
Type
HLR
HLO 3t unverified
Lifting Capacity (t)
3
Type
HLO
HLO 5t unverified
Lifting Capacity (t)
5
Type
HLO
HLO 8t unverified
Lifting Capacity (t)
8
Type
HLO
HLO 10t unverified
Lifting Capacity (t)
10
Type
HLO
HLO 12t unverified
Lifting Capacity (t)
12
Type
HLO
HLO 15t unverified
Lifting Capacity (t)
15
Type
HLO
HLG 5t unverified
Lifting Capacity (t)
5
Type
HLG
HLG 8t unverified
Lifting Capacity (t)
8
Type
HLG
HLG 10t unverified
Lifting Capacity (t)
10
Type
HLG
HLG 12t unverified
Lifting Capacity (t)
12
Type
HLG
HLG 16t unverified
Lifting Capacity (t)
16
Type
HLG
HLG 20t unverified
Lifting Capacity (t)
20
Type
HLG
HLG 25t unverified
Lifting Capacity (t)
25
Type
HLG
HLR 3t-B unverified
Lifting Capacity (t)
3
Type
HLR
HLR 4t-B unverified
Lifting Capacity (t)
4
Type
HLR
HLR 6t-B unverified
Lifting Capacity (t)
6
Type
HLR
HLR 7t-B unverified
Lifting Capacity (t)
7
Type
HLR
HLR 9t-B unverified
Lifting Capacity (t)
9
Type
HLR
HLR 11t-B unverified
Lifting Capacity (t)
11
Type
HLR
HLR 13t-B unverified
Lifting Capacity (t)
13
Type
HLR
HLR 14t-B unverified
Lifting Capacity (t)
14
Type
HLR
HLR 17t-B unverified
Lifting Capacity (t)
17
Type
HLR
HLR 18t-B unverified
Lifting Capacity (t)
18
Type
HLR
HLR 22t-B unverified
Lifting Capacity (t)
22
Type
HLR
HLR 23t-B unverified
Lifting Capacity (t)
23
Type
HLR
HLR 27t-B unverified
Lifting Capacity (t)
27
Type
HLR
HLR 28t-B unverified
Lifting Capacity (t)
28
Type
HLR
HLR 32t-B unverified
Lifting Capacity (t)
32
Type
HLR
HLR 35t-B unverified
Lifting Capacity (t)
35
Type
HLR
HLO 3t-B unverified
Lifting Capacity (t)
3
Type
HLO
HLO 4t-B unverified
Lifting Capacity (t)
4
Type
HLO
HLO 6t-B unverified
Lifting Capacity (t)
6
Type
HLO
HLO 7t-B unverified
Lifting Capacity (t)
7
Type
HLO
HLO 9t-B unverified
Lifting Capacity (t)
9
Type
HLO
HLO 11t-B unverified
Lifting Capacity (t)
11
Type
HLO
HLO 13t-B unverified
Lifting Capacity (t)
13
Type
HLO
HLO 14t-B unverified
Lifting Capacity (t)
14
Type
HLO
HLO 17t-B unverified
Lifting Capacity (t)
17
Type
HLO
HLO 18t-B unverified
Lifting Capacity (t)
18
Type
HLO
HLG 3t-B unverified
Lifting Capacity (t)
3
Type
HLG
HLG 4t-B unverified
Lifting Capacity (t)
4
Type
HLG
HLG 6t-B unverified
Lifting Capacity (t)
6
Type
HLG
HLG 7t-B unverified
Lifting Capacity (t)
7
Type
HLG
HLG 9t-B unverified
Lifting Capacity (t)
9
Type
HLG
HLG 11t-B unverified
Lifting Capacity (t)
11
Type
HLG
HLG 13t-B unverified
Lifting Capacity (t)
13
Type
HLG
HLG 14t-B unverified
Lifting Capacity (t)
14
Type
HLG
HLG 17t-B unverified
Lifting Capacity (t)
17
Type
HLG
HLG 18t-B unverified
Lifting Capacity (t)
18
Type
HLG
HLG 22t-B unverified
Lifting Capacity (t)
22
Type
HLG
HLG 23t-B unverified
Lifting Capacity (t)
23
Type
HLG
HLG 27t-B unverified
Lifting Capacity (t)
27
Type
HLG
HLG 28t-B unverified
Lifting Capacity (t)
28
Type
HLG
Heila Marine Cranes DC 5t/8m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
8
Heila Marine Cranes DC 10t/8m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
8
Heila Marine Cranes DC 15t/8m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
8
Heila Marine Cranes DC 20t/8m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
8
Heila Marine Cranes DC 25t/8m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
8
Heila Marine Cranes DC 30t/8m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
8
Heila Marine Cranes DC 40t/8m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
8
Heila Marine Cranes DC 50t/8m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
8
Heila Marine Cranes DC 5t/10m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
10
Heila Marine Cranes DC 10t/10m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
10
Heila Marine Cranes DC 15t/10m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
10
Heila Marine Cranes DC 20t/10m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
10
Heila Marine Cranes DC 25t/10m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
10
Heila Marine Cranes DC 30t/10m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
10
Heila Marine Cranes DC 40t/10m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
10
Heila Marine Cranes DC 50t/10m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
10
Heila Marine Cranes DC 5t/12m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
12
Heila Marine Cranes DC 10t/12m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
12
Heila Marine Cranes DC 15t/12m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
12
Heila Marine Cranes DC 20t/12m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
12
Heila Marine Cranes DC 25t/12m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
12
Heila Marine Cranes DC 30t/12m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
12
Heila Marine Cranes DC 40t/12m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
12
Heila Marine Cranes DC 50t/12m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
12
Heila Marine Cranes DC 5t/14m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
14
Heila Marine Cranes DC 10t/14m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
14
Heila Marine Cranes DC 15t/14m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
14
Heila Marine Cranes DC 20t/14m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
14
Heila Marine Cranes DC 25t/14m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
14
Heila Marine Cranes DC 30t/14m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
14
Heila Marine Cranes DC 40t/14m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
14
Heila Marine Cranes DC 50t/14m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
14
Heila Marine Cranes DC 5t/16m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
16
Heila Marine Cranes DC 10t/16m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
16
Heila Marine Cranes DC 15t/16m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
16
Heila Marine Cranes DC 20t/16m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
16
Heila Marine Cranes DC 25t/16m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
16
Heila Marine Cranes DC 30t/16m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
16
Heila Marine Cranes DC 40t/16m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
16
Heila Marine Cranes DC 50t/16m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
16
Heila Marine Cranes DC 5t/18m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
18
Heila Marine Cranes DC 10t/18m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
18
Heila Marine Cranes DC 15t/18m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
18
Heila Marine Cranes DC 20t/18m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
18
Heila Marine Cranes DC 25t/18m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
18
Heila Marine Cranes DC 30t/18m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
18
Heila Marine Cranes DC 40t/18m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
18
Heila Marine Cranes DC 50t/18m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
18
Heila Marine Cranes DC 5t/20m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
20
Heila Marine Cranes DC 10t/20m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
20
Heila Marine Cranes DC 15t/20m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
20
Heila Marine Cranes DC 20t/20m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
20
Heila Marine Cranes DC 25t/20m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
20
Heila Marine Cranes DC 30t/20m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
20
Heila Marine Cranes DC 40t/20m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
20
Heila Marine Cranes DC 50t/20m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
20
Heila Marine Cranes DC 5t/22m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
22
Heila Marine Cranes DC 10t/22m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
22
Heila Marine Cranes DC 15t/22m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
22
Heila Marine Cranes DC 20t/22m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
22
Heila Marine Cranes DC 25t/22m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
22
Heila Marine Cranes DC 30t/22m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
22
Heila Marine Cranes DC 40t/22m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
22
Heila Marine Cranes DC 50t/22m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
22
Heila Marine Cranes DC 5t/25m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
25
Heila Marine Cranes DC 10t/25m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
25
Heila Marine Cranes DC 15t/25m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
25
Heila Marine Cranes DC 20t/25m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
25
Heila Marine Cranes DC 25t/25m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
25
Heila Marine Cranes DC 30t/25m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
25
Heila Marine Cranes DC 40t/25m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
25
Heila Marine Cranes DC 50t/25m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
25
Heila Marine Cranes DC 5t/28m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
28
Heila Marine Cranes DC 10t/28m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
28
Heila Marine Cranes DC 15t/28m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
28
Heila Marine Cranes DC 20t/28m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
28
Heila Marine Cranes DC 25t/28m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
28
Heila Marine Cranes DC 30t/28m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
28
Heila Marine Cranes DC 40t/28m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
28
Heila Marine Cranes DC 50t/28m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
28
Heila Marine Cranes DC 5t/30m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
30
Heila Marine Cranes DC 10t/30m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
30
Heila Marine Cranes DC 15t/30m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
30
Heila Marine Cranes DC 20t/30m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
30
Heila Marine Cranes DC 25t/30m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
30
Heila Marine Cranes DC 30t/30m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
30
Heila Marine Cranes DC 40t/30m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
30
Heila Marine Cranes DC 50t/30m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
30
Heila Marine Cranes DC 5t/35m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
35
Heila Marine Cranes DC 10t/35m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
35
Heila Marine Cranes DC 15t/35m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
35
Heila Marine Cranes DC 20t/35m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
35
Heila Marine Cranes DC 25t/35m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
35
Heila Marine Cranes DC 30t/35m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
35
Heila Marine Cranes DC 40t/35m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
35
Heila Marine Cranes DC 50t/35m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
35
Heila Marine Cranes DC 5t/40m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
40
Heila Marine Cranes DC 10t/40m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
40
Heila Marine Cranes DC 15t/40m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
40
Heila Marine Cranes DC 20t/40m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
40
Heila Marine Cranes DC 25t/40m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
40
Heila Marine Cranes DC 30t/40m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
40
Heila Marine Cranes DC 40t/40m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
40
Heila Marine Cranes DC 50t/40m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
40

TTS Marine

113
TTS DC 5t unverified
Lifting Capacity (t)
5
TTS DC 8t unverified
Lifting Capacity (t)
8
TTS DC 10t unverified
Lifting Capacity (t)
10
TTS DC 12t unverified
Lifting Capacity (t)
12
TTS DC 16t unverified
Lifting Capacity (t)
16
TTS DC 20t unverified
Lifting Capacity (t)
20
TTS DC 25t unverified
Lifting Capacity (t)
25
TTS DC 30t unverified
Lifting Capacity (t)
30
TTS DC 40t unverified
Lifting Capacity (t)
40
TTS Marine DC 5t/8m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
8
TTS Marine DC 10t/8m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
8
TTS Marine DC 15t/8m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
8
TTS Marine DC 20t/8m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
8
TTS Marine DC 25t/8m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
8
TTS Marine DC 30t/8m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
8
TTS Marine DC 40t/8m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
8
TTS Marine DC 50t/8m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
8
TTS Marine DC 5t/10m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
10
TTS Marine DC 10t/10m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
10
TTS Marine DC 15t/10m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
10
TTS Marine DC 20t/10m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
10
TTS Marine DC 25t/10m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
10
TTS Marine DC 30t/10m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
10
TTS Marine DC 40t/10m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
10
TTS Marine DC 50t/10m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
10
TTS Marine DC 5t/12m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
12
TTS Marine DC 10t/12m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
12
TTS Marine DC 15t/12m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
12
TTS Marine DC 20t/12m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
12
TTS Marine DC 25t/12m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
12
TTS Marine DC 30t/12m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
12
TTS Marine DC 40t/12m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
12
TTS Marine DC 50t/12m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
12
TTS Marine DC 5t/14m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
14
TTS Marine DC 10t/14m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
14
TTS Marine DC 15t/14m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
14
TTS Marine DC 20t/14m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
14
TTS Marine DC 25t/14m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
14
TTS Marine DC 30t/14m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
14
TTS Marine DC 40t/14m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
14
TTS Marine DC 50t/14m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
14
TTS Marine DC 5t/16m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
16
TTS Marine DC 10t/16m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
16
TTS Marine DC 15t/16m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
16
TTS Marine DC 20t/16m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
16
TTS Marine DC 25t/16m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
16
TTS Marine DC 30t/16m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
16
TTS Marine DC 40t/16m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
16
TTS Marine DC 50t/16m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
16
TTS Marine DC 5t/18m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
18
TTS Marine DC 10t/18m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
18
TTS Marine DC 15t/18m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
18
TTS Marine DC 20t/18m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
18
TTS Marine DC 25t/18m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
18
TTS Marine DC 30t/18m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
18
TTS Marine DC 40t/18m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
18
TTS Marine DC 50t/18m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
18
TTS Marine DC 5t/20m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
20
TTS Marine DC 10t/20m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
20
TTS Marine DC 15t/20m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
20
TTS Marine DC 20t/20m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
20
TTS Marine DC 25t/20m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
20
TTS Marine DC 30t/20m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
20
TTS Marine DC 40t/20m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
20
TTS Marine DC 50t/20m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
20
TTS Marine DC 5t/22m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
22
TTS Marine DC 10t/22m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
22
TTS Marine DC 15t/22m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
22
TTS Marine DC 20t/22m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
22
TTS Marine DC 25t/22m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
22
TTS Marine DC 30t/22m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
22
TTS Marine DC 40t/22m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
22
TTS Marine DC 50t/22m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
22
TTS Marine DC 5t/25m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
25
TTS Marine DC 10t/25m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
25
TTS Marine DC 15t/25m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
25
TTS Marine DC 20t/25m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
25
TTS Marine DC 25t/25m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
25
TTS Marine DC 30t/25m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
25
TTS Marine DC 40t/25m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
25
TTS Marine DC 50t/25m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
25
TTS Marine DC 5t/28m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
28
TTS Marine DC 10t/28m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
28
TTS Marine DC 15t/28m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
28
TTS Marine DC 20t/28m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
28
TTS Marine DC 25t/28m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
28
TTS Marine DC 30t/28m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
28
TTS Marine DC 40t/28m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
28
TTS Marine DC 50t/28m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
28
TTS Marine DC 5t/30m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
30
TTS Marine DC 10t/30m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
30
TTS Marine DC 15t/30m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
30
TTS Marine DC 20t/30m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
30
TTS Marine DC 25t/30m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
30
TTS Marine DC 30t/30m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
30
TTS Marine DC 40t/30m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
30
TTS Marine DC 50t/30m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
30
TTS Marine DC 5t/35m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
35
TTS Marine DC 10t/35m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
35
TTS Marine DC 15t/35m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
35
TTS Marine DC 20t/35m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
35
TTS Marine DC 25t/35m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
35
TTS Marine DC 30t/35m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
35
TTS Marine DC 40t/35m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
35
TTS Marine DC 50t/35m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
35
TTS Marine DC 5t/40m-C unverified
Lifting Capacity (t)
5
Boom Reach (m)
40
TTS Marine DC 10t/40m-C unverified
Lifting Capacity (t)
10
Boom Reach (m)
40
TTS Marine DC 15t/40m-C unverified
Lifting Capacity (t)
15
Boom Reach (m)
40
TTS Marine DC 20t/40m-C unverified
Lifting Capacity (t)
20
Boom Reach (m)
40
TTS Marine DC 25t/40m-C unverified
Lifting Capacity (t)
25
Boom Reach (m)
40
TTS Marine DC 30t/40m-C unverified
Lifting Capacity (t)
30
Boom Reach (m)
40
TTS Marine DC 40t/40m-C unverified
Lifting Capacity (t)
40
Boom Reach (m)
40
TTS Marine DC 50t/40m-C unverified
Lifting Capacity (t)
50
Boom Reach (m)
40

Kongsberg Maritime

40
Towing Winches Tugs
Hydraulic Towing Winch
Electrical Towing Winch
Pulling force up to 140 tonnesHigh brake holding power - reliable band brakeRapid friction clutch release in under 3secondsSingle or double drum configurationsHigh-torque, low-speed radial piston motorfor superior dynamic performancePowered by PTO pumps o
Pulling force up to 35 tonnesHigh brake holding power - reliable band brakeRapid friction clutch release in under 3 secondsSingle or double drum configurationsElectric drive with frequency-controlled motorsCompact hydraulic power pack for brake and clutch actuationLess oil on deck compared to hydraulic towing winchesHigh rope speeds for fast, responsive handling
Key features
Suitable for harsh environments: Built to perform in challenging conditions.
Ready to take control of your towing operations?
Contact an expert
Global Customer Support
Training and documentation services
Pulling force up to 155 tonnesHigh brake holding power - reliable band brakeRapid friction clutch release in under 3 secondsSingle, double or split drum configurationsHigh-torque, low-speed radial piston motorfor superior dynamic performancePowered by PTO
Pulling force up to 35 tonnesHigh brake holding power - reliable band brakeRapid friction clutch release in under 3 secondsSingle, double or split drum configurationsElectric drive with frequency-controlled motorsCompact hydraulic power pack for brake and clutch actuationLess oil on deck compared to hydraulic towing winchesHigh rope speeds for fast, responsive handling
Safer Pennant Receiver Ahts
Fact Sheets
SPR - Safer Pennant Receiver.pdf
Windlasses Rigs
Key features
Foundation doublings plate with height adjustment for welding to deck structure included.
Fibre Rope Crane Frc
Safe Working Load
150t 250t
Operating depth (m)
4500
Min outreach (m)
7 11
Max outreach (m)
31 40
Winch speed (m/s)
0-1.5 (all layers)*
AHC capacity (peak to peak)
4.8m at 10s period(all layers)* 3.2m at 10s period(all layers)*
Heavy lift capacity (double fall)
300t at 2250m 500t at 2250m
Aux winch capacity
10t / 20t
Tugger winch capacity (t)
5
Slewing
+/- 200 degrees rotation
Peak power consumption (kW)
1300 2300
Certification
DNVGL-ST-E407 'Rope-baseddeployment & recoverysystems for designed service'
Key features
State-of-the-art operator cabin
Options
Health monitoring
Data Sheets
Fibre rope cranes - DDC50FR
Specifications may vary for given applications.
* Varies according to applied load.
Auxiliary System Seismic
Key features
Various cable guides; sheaves, chutes, rollers, etc.
Brochure
Corer handling system
Knuckleboom Crane Subsea
Key features
Integrated design
Data Sheets
Fibre rope cranes - DDC50FR
Deflector Handling System And Storage System Seismic
Brochure
Corer handling system
Source Handling And Storage System Seismic
Brochure
Corer handling system
Streamers Handling And Storage System Seismic
Brochure
Corer handling system
Launch And Recovery Systems For Rov Lars
Data Sheets
Fibre rope cranes - DDC50FR
Movable Windlass Fpso
Key features
Cost effective solution
Vessel Tensioner
Fact Sheet
DM_Vessel Tensioner VT.pdf
Windlass Fpso
Key features
Foundation doublings plate with height adjustment for welding to deck structure included.
DATA SHEETS
Electric mooring windlass
Shark Jaws Ahts
Fact Sheets
Compact series of towing pins and shark jaw.pdf
Seismic Vessels
Brochure
Corer handling system
Centering Device Ahts
THE CLAMPING FUNCTION
Torsional forces released,work area safe
Fibre Rope Crane Frc 150t
Operating depth (m)
4500 m
Min outreach (m)
7 m
Max outreach (m)
31 m
Winch speed (m/s)
0-1.5 (all layers)* m/s
AHC capacity (peak to peak)
4.8m at 10s period (all layers)* peak to peak
Heavy lift capacity (double fall)
300t at 2250m double fall
Aux winch capacity
10t / 20t
Tugger winch capacity (t)
5 t
Slewing
+/- 200 degrees rotation
Peak power consumption (kW)
1300 kW
Certification
DNVGL-ST-E407 'Rope-based deployment & recovery systems for designed service'
Fibre Rope Crane Frc 250t
Operating depth (m)
4500 m
Min outreach (m)
11 m
Max outreach (m)
40 m
Winch speed (m/s)
0-1.5 (all layers)* m/s
AHC capacity (peak to peak)
3.2m at 10s period (all layers)* peak to peak
Heavy lift capacity (double fall)
500t at 2250m double fall
Aux winch capacity
10t / 20t
Tugger winch capacity (t)
5 t
Slewing
+/- 200 degrees rotation
Peak power consumption (kW)
2300 kW
Anchor Handling And Towing Winches Ahts
Advanced drive system options
Permanent Magnet (PM) Electric: Delivers high torque and precise controllability with an energy-efficient design.
DATA SHEETS
Anchoring - Walk back operation
Anchor Handling Cranes
DATA SHEETS
Winch operator chair
Rope Tensioner Ahts
Fact Sheet
50 ton rope tensioners.pdf
Safer Deck Operations Sdo Ahts
Fact Sheets
Chain wheel changer
Safer Hose Operation System Ahts
Fact Sheets
SHOS - Safer Hose Operation System (Patent pening).pdf
Stern Rollers Ahts
DATA SHEET
Twin stern roller
Towing Pins Ahts
Fact Sheets
Compact series of towing pins and shark jaw.pdf
Boat Transfer System Bts
DATA SHEET
Boat transfer system (BTS)
Cargo Rail Crane
Data Sheets
Fibre rope cranes - DDC50FR
Dual Drag Link Crane Subsea
Key features
Standard color top coat; RAL 9010/ blue white
Options
Anti-collision system
Data Sheets
Fibre rope cranes - DDC50FR
Net Sounder Winches Fishing
DATA SHEET
Net Sounder System
Synchro Rtx Control System Fishing
Key features
Presentation of the trawl´s symmetry and geometry
Fact Sheet
Electric spooling device
Trawl Winches Fishing
Trawl winch options
The trawl winch with low pressure hydraulic motor has a pull capacity up to 50 tonnes with one motor
Fact Sheets
Electric spooling gear
In Line Tensioner
Fact Sheet
Inline Tensioner.pdf
Seabed Tensioner St
Fact Sheet
DM_Seabed Tensioner ST.pdf
Fully Automatic Integrated Gangway
Operability
Integrated with Dynamic Positioning System (K-Pos) for a fully automatic connection using precision reference systems and increasing operability by reduced manning (controlled from DP bridge)
Productivity
Increased operational weather window due to roll compensation of pedestal
Efficiency
Energy management accounting for DP dynamics
Technical data
Material: Steel
Pedestal
Height Adjustable
Integrated Lift
Direct access to / from storage area, weather deck
Control System
The Gangway Control System is designed for seamless integration with Kongsberg Dynamic Positioning system, K-Pos and Vessel Control system, K-Chief by means of network connections
Integrated Operator Environment and Dedicated Gangway Views
Gangway view with status, sensor, reference and position information
Certification
Designed to DNVGL-ST-0358 Certification of offshore gangways for personnel transfer - Edition December 2015
Data sheet
K-Walk Fully automitic integrated gangway
Modular Anchor And Mooring Winches Merchant
Tailor-made anchor and mooring winches made up from standard modules
Frequency controlled
Key features
Low life-cycle cost
DATA SHEET
Interconnection for anchor windlass
Dry Bulk Tank System Psv
Fact Sheets
Bulk handling system for cement, barite and bentonite.pdf
Safe Hose Operating System Psv
Fact Sheets
SHOS - Safer Hose Operation System (Patent pening).pdf
Cable Traction Control Unit Ctcu
Fact Sheets
Compact cable traction control unit.pdf
Module Handling Towers
Fact Sheets
SEISMIC AND SUBSEA Module Handling System.pdf
Escort Winches Hydraulic Tugs
Key advantages:
Optional ergonomically combined winch controls : Winch controls combined with the Aquapilot XD thruster control lever is available
Key features:
Suitable for harsh environments : Built to perform in challenging conditions
Various options for suitable configuration:
Anchoring Windlass units and chain stoppers available
Auxiliaries to support your purpose
Chain stoppers options available

Konecranes Marine

15
Gottwald HMK 100t unverified
Lifting Capacity (t)
100
Gottwald HMK 120t unverified
Lifting Capacity (t)
120
Gottwald HMK 150t unverified
Lifting Capacity (t)
150
Gottwald HMK 180t unverified
Lifting Capacity (t)
180
Gottwald HMK 200t unverified
Lifting Capacity (t)
200
Gottwald HMK 250t unverified
Lifting Capacity (t)
250
Gottwald HMK 300t unverified
Lifting Capacity (t)
300
SMG 5t unverified
Lifting Capacity (t)
5
SMG 8t unverified
Lifting Capacity (t)
8
SMG 10t unverified
Lifting Capacity (t)
10
SMG 12t unverified
Lifting Capacity (t)
12
SMG 16t unverified
Lifting Capacity (t)
16
SMG 20t unverified
Lifting Capacity (t)
20
SMG 25t unverified
Lifting Capacity (t)
25
SMG 30t unverified
Lifting Capacity (t)
30

IHC Marine Cranes

14
IHC-S 5t unverified
Lifting Capacity (t)
5
IHC-S 8t unverified
Lifting Capacity (t)
8
IHC-S 10t unverified
Lifting Capacity (t)
10
IHC-S 12t unverified
Lifting Capacity (t)
12
IHC-S 15t unverified
Lifting Capacity (t)
15
IHC-M 15t unverified
Lifting Capacity (t)
15
IHC-M 20t unverified
Lifting Capacity (t)
20
IHC-M 25t unverified
Lifting Capacity (t)
25
IHC-M 30t unverified
Lifting Capacity (t)
30
IHC-M 40t unverified
Lifting Capacity (t)
40
IHC-M 50t unverified
Lifting Capacity (t)
50
IHC-M 60t unverified
Lifting Capacity (t)
60
IHC-M 80t unverified
Lifting Capacity (t)
80
IHC-M 100t unverified
Lifting Capacity (t)
100

OPEC Korea

11
OPEC-EH 5t unverified
Lifting Capacity (t)
5
Type
Electro-Hydraulic
OPEC-EH 8t unverified
Lifting Capacity (t)
8
Type
Electro-Hydraulic
OPEC-EH 10t unverified
Lifting Capacity (t)
10
Type
Electro-Hydraulic
OPEC-EH 12t unverified
Lifting Capacity (t)
12
Type
Electro-Hydraulic
OPEC-EH 16t unverified
Lifting Capacity (t)
16
Type
Electro-Hydraulic
OPEC-EH 20t unverified
Lifting Capacity (t)
20
Type
Electro-Hydraulic
OPEC-EH 25t unverified
Lifting Capacity (t)
25
Type
Electro-Hydraulic
OPEC-EH 30t unverified
Lifting Capacity (t)
30
Type
Electro-Hydraulic
OPEC-EH 40t unverified
Lifting Capacity (t)
40
Type
Electro-Hydraulic
OPEC-EH 50t unverified
Lifting Capacity (t)
50
Type
Electro-Hydraulic
OPEC-EH 60t unverified
Lifting Capacity (t)
60
Type
Electro-Hydraulic

Aicrane

10
AQ-MC 5t unverified
Lifting Capacity (t)
5
AQ-MC 8t unverified
Lifting Capacity (t)
8
AQ-MC 10t unverified
Lifting Capacity (t)
10
AQ-MC 12t unverified
Lifting Capacity (t)
12
AQ-MC 16t unverified
Lifting Capacity (t)
16
AQ-MC 20t unverified
Lifting Capacity (t)
20
AQ-MC 25t unverified
Lifting Capacity (t)
25
AQ-MC 30t unverified
Lifting Capacity (t)
30
AQ-MC 40t unverified
Lifting Capacity (t)
40
AQ-MC 50t unverified
Lifting Capacity (t)
50

Fukushima

10
FK-5T unverified
Lifting Capacity (t)
5
FK-8T unverified
Lifting Capacity (t)
8
FK-10T unverified
Lifting Capacity (t)
10
FK-12T unverified
Lifting Capacity (t)
12
FK-16T unverified
Lifting Capacity (t)
16
FK-20T unverified
Lifting Capacity (t)
20
FK-25T unverified
Lifting Capacity (t)
25
FK-30T unverified
Lifting Capacity (t)
30
FK-40T unverified
Lifting Capacity (t)
40
FK-50T unverified
Lifting Capacity (t)
50

Techcrane

10
F5 Marine unverified
Lifting Capacity (t)
5
F8 Marine unverified
Lifting Capacity (t)
8
F10 Marine unverified
Lifting Capacity (t)
10
F12 Marine unverified
Lifting Capacity (t)
12
F16 Marine unverified
Lifting Capacity (t)
16
F20 Marine unverified
Lifting Capacity (t)
20
F25 Marine unverified
Lifting Capacity (t)
25
F30 Marine unverified
Lifting Capacity (t)
30
F35 Marine unverified
Lifting Capacity (t)
35
F40 Marine unverified
Lifting Capacity (t)
40

HS Marine

9
HS-MC 5t unverified
Lifting Capacity (t)
5
Type
Electro-Hydraulic
HS-MC 8t unverified
Lifting Capacity (t)
8
Type
Electro-Hydraulic
HS-MC 10t unverified
Lifting Capacity (t)
10
Type
Electro-Hydraulic
HS-MC 12t unverified
Lifting Capacity (t)
12
Type
Electro-Hydraulic
HS-MC 16t unverified
Lifting Capacity (t)
16
Type
Electro-Hydraulic
HS-MC 20t unverified
Lifting Capacity (t)
20
Type
Electro-Hydraulic
HS-MC 25t unverified
Lifting Capacity (t)
25
Type
Electro-Hydraulic
HS-MC 30t unverified
Lifting Capacity (t)
30
Type
Electro-Hydraulic
HS-MC 40t unverified
Lifting Capacity (t)
40
Type
Electro-Hydraulic

ZPMC

8
ZPMC-DC 10t unverified
Lifting Capacity (t)
10
ZPMC-DC 16t unverified
Lifting Capacity (t)
16
ZPMC-DC 25t unverified
Lifting Capacity (t)
25
ZPMC-DC 40t unverified
Lifting Capacity (t)
40
ZPMC-DC 60t unverified
Lifting Capacity (t)
60
ZPMC-DC 80t unverified
Lifting Capacity (t)
80
ZPMC-DC 100t unverified
Lifting Capacity (t)
100
ZPMC-DC 150t unverified
Lifting Capacity (t)
150

Effer Marine

7
305M unverified
Lifting Capacity (t)
5
Type
Knuckle Boom
385M unverified
Lifting Capacity (t)
8
Type
Knuckle Boom
525M unverified
Lifting Capacity (t)
12
Type
Knuckle Boom
705M unverified
Lifting Capacity (t)
16
Type
Knuckle Boom
955M unverified
Lifting Capacity (t)
25
Type
Knuckle Boom
1355M unverified
Lifting Capacity (t)
40
Type
Knuckle Boom
1855M unverified
Lifting Capacity (t)
60
Type
Knuckle Boom

Appleton Marine

6
AM-5 unverified
Lifting Capacity (t)
5
AM-8 unverified
Lifting Capacity (t)
8
AM-10 unverified
Lifting Capacity (t)
10
AM-12 unverified
Lifting Capacity (t)
12
AM-16 unverified
Lifting Capacity (t)
16
AM-20 unverified
Lifting Capacity (t)
20