Anlassluftverdichter

Was diesen Typ definiert

Ein Anlassluftverdichter ist eine Hubkolbenmaschine, meist zwei- oder dreistufig, die atmosphärische Luft auf den Arbeitsdruck hebt, den das Anlassluftsystem eines Motors braucht — üblicherweise im Bereich, wie ihn mittelschnell- und langsamlaufende Diesel verwenden. Das trennt ihn vom Betriebs- oder Steuerluftverdichter, der kontinuierlich bei viel niedrigerem Druck läuft: Ein Anlassluftverdichter arbeitet intermittierend, lädt einen Behälter statt einen stetigen Bedarf zu decken, und ist auf hohen Druck bemessen statt auf Dauerdurchsatz. Viele moderne Einheiten fahren eine ölfreie Endstufe, gerade damit die gelieferte Luft sauber genug für die Anlassluftleitungen und die eigenen Anlassventile des Motors bleibt.

Hauptkomponenten

• Zylinder je Stufe — mit Zwischenkühlern zwischen den Stufen und einem Nachkühler am Endaustritt.
• Kurbelgehäuse und Triebwerk — Kurbelwelle, Pleuel und Kolben, die die Verdichtungsstufen treiben.
• Saug- und Druckventile je Stufe — die dem Verschleiß am stärksten ausgesetzten Bauteile und die häufigste Quelle fallenden Förderdrucks.
• Sicherheitsventile je Stufe — schützen jede Stufe gegen Überdruck, wenn ein Ventil oder eine Leitung dahinter blockiert ist.
• Öl- und Wasserabscheider — entfernt mitgerissenes Öl und kondensierte Feuchte aus der Druckluft, bevor sie den Behälter erreicht.
• Entlastungseinrichtung — lässt den Verdichter gegen Behälterdruck ohne übermäßige Last starten und stoppen.

Auswahl / Auslegung

Zuerst wird die Behälterkapazität gesetzt, getrieben von der Mindestzahl an Motorstarts, die die Klassevorschriften ohne Nachladen verfügbar verlangen; die Verdichterleistung, ausgedrückt als freie Luftlieferung, folgt dann daraus, wie schnell diese Behälter nachgeladen sein müssen. Der Enddruck muss zum Auslegungsdruck des Anlassluftsystems des Motors passen. Weil ein einzelner Verdichterausfall dem Schiff nicht die Fähigkeit nehmen darf, seine Motoren zu starten, werden mindestens zwei unabhängige Verdichter eingebaut — jeder für sich in der Lage, die Behälter in der geforderten Zeit nachzuladen.

Vorschriften / Klasse

Die Klassevorschriften verlangen mindestens zwei Anlassluftverdichter, jeder unabhängig fähig, die Behälter zu laden, dazu Behälter mit genug Luft für die von den Vorschriften festgelegte Mindestzahl an Starts ohne laufenden Verdichter. Die Sicherheitsventile jeder Stufe sind unter dem Auslegungsdruck der nachgeschalteten Ausrüstung eingestellt und werden bei der periodischen Besichtigung geprüft — neben der inneren oder Wasserdruckprüfung der Behälter im Besichtigungszyklus der Klasse.