Przejdź do treści
OceanSphereDEENPL
OceanSphereENGINES
Biblioteka› Engine Room› Silniki główne (2-suwowe)› Silnik główny 2-suwowy
Silniki główne (2-suwowe)

Silnik główny 2-suwowy

Dwusuwowy silnik główny zapala każdy cylinder przy każdym obrocie wału korbowego i sprzęga się bezpośrednio z wałem śrubowym — typowo przy 70 do 100 rpm, bez przekładni redukcyjnej między wałem korbowym a linią wałów.

2 078modeli
26producentów
2 985–68 700 kWtypowa moc
10.10.2026ostatnia aktualizacja
Modele

Modele tego typu.

Modele 101–200 z 2 078 w Silnik główny 2-suwowy. Każdy wiersz prowadzi do pełnych danych technicznych, dokumentów i uwag serwisowych.

Mitsubishi5UEC45LA 7 000 kW Electro-Motive Diesel645E7B, 645F7B 3 281 kW Hyundai5S80ME-C9.5 19 750 kW Doosan6S50ME-C8.5 9 960 kW Hudong-Zhonghua6S60ME-C8.5 13 560 kW Japan EngineUEC45LA National Railway EquipmentDNPSN186.MUI 3 750 kW Akasaka DieselUEC42LSH HSD Engine70ME-23-01 27 440 kW KawasakiK-ME-B Series Marine Diesel Engine MAN Energy Solutions10G90ME-C10.5 62 300 kW WinGD10X62DF 22 800 kW Sulzer10RTA76 28 400 kW Wärtsilä11RT-flex96C 62 920 kW Mitsubishi5UEC45LSE 5 000 kW Electro-Motive Diesel645EB, 645FB 2 985 kW Hyundai5S80ME-C9.5-GI 19 000 kW Doosan6S60ME-C8.5 13 560 kW Hudong-Zhonghua6S70ME-C8.5 18 600 kW Japan EngineUEC45LSE National Railway EquipmentDNPSN211.ENP 2 985 kW Akasaka DieselUEC42LSJ MAN Energy Solutions10G95ME-C10.5 68 700 kW WinGD10X72-B 32 500 kW Sulzer10RTA82C 33 800 kW Wärtsilä11RT-flex96C-B 66 220 kW Mitsubishi5UEC45LSE-Eco 6 000 kW Electro-Motive Diesel645EC/FB and 710GB/GC - 900 RPM E2 Constant Speed Operation 1 902 kW Hyundai6G80ME-C9.5 26 400 kW Doosan6S70ME-C10.5-GI 17 700 kW Hudong-Zhonghua6S80ME-C9.5 23 700 kW Japan EngineUEC50LSE National Railway EquipmentENPSN169.ERT 1 075 kW Akasaka DieselUEC43LSII MAN Energy Solutions10G95ME-C10.5-GI 68 700 kW WinGD10X72DF 30 600 kW Sulzer10RTA84C 38 200 kW Wärtsilä11RT-flex96C-D 62 920 kW Mitsubishi5UEC50LSE 9 250 kW Electro-Motive Division, General Motors645EC/FB and 710GB/GC - 900 RPM E2 Constant Speed Operation 1 902 kW Hyundai6G95ME-C10.5 38 400 kW Doosan6S70ME-C8.5 18 600 kW Hudong-Zhonghua6S80ME-C9.5-GI 22 800 kW Japan EngineUEC50LSH-Eco 5,200-9,600 kW (5-8 Cyl) National Railway EquipmentENPSN186.MUI 3 750 kW Akasaka DieselUEC45LSE MAN Energy Solutions10G95ME-C10.5-LGI 68 700 kW WinGD10X82-B 45 100 kW Sulzer10RTA84C 37 200 kW Wärtsilä12RT-flex84T-D 54 240 kW Mitsubishi5UEC50LSE-Eco 7 500 kW Electro-Motive Diesel645EC/FB and 710GB/GC - 900 RPM E3 Propeller Law Operated 1 902 kW Hyundai6S50ME-C8.5 9 960 kW Doosan6S80ME-C9.5 23 700 kW Hudong-Zhonghua7G80ME-C9.5 30 800 kW Japan EngineUEC50LSH-Eco-C2 National Railway EquipmentENPSN211.ENP 2 985 kW Akasaka DieselUEC50LSE MAN Energy Solutions10K80MC-C 42 000 kW WinGD10X92 63 900 kW Sulzer10RTA84T 38 200 kW Wärtsilä12RT-flex96C 68 640 kW Mitsubishi5UEC50LSII 9 500 kW Electro-Motive Division, General Motors645EC/FB and 710GB/GC - 900 RPM E3 Propeller Law Operated 1 902 kW Hyundai6S60ME-C8.5 13 560 kW Doosan7DECM4536EPA 14 280 kW Hudong-Zhonghua7G95ME-C10.5 44 800 kW Japan EngineUEC52LA Akasaka DieselUEC50LSH MAN Energy Solutions10K80MC-C8 72 500 kW WinGD10X92-B 67 400 kW Sulzer10RTA84T-D 45 200 kW Wärtsilä12RT-flex96C-B 72 240 kW Mitsubishi5UEC52LA 10 250 kW Electro-Motive Diesel645FB - 800 RPM E3 Propeller Law Operated 1 763 kW Hyundai6S70ME-C10.5-GI 17 700 kW Doosan7G80ME-C9.5 30 800 kW Hudong-Zhonghua7S50ME-C8.5 11 620 kW Japan EngineUEC52LSE Akasaka DieselUEC50LSII MAN Energy Solutions10K90MC-C8 94 500 kW WinGD10X92DF 63 900 kW Sulzer10RTA96C 54 900 kW Wärtsilä12RT-flex96C-D 68 640 kW Mitsubishi5UEC52LS 7 400 kW Electro-Motive Diesel6ADGM0710GB1 3 000 kW Hyundai6S70ME-C8.5 18 600 kW Doosan7S50ME-C8.5 11 620 kW Hudong-Zhonghua7S60ME-C8.5 15 820 kW Japan EngineUEC52LSH-Eco Akasaka DieselUEC50LSJ MAN Energy Solutions10K98MC-C 57 200 kW WinGD10X92DF-2.0 51 000 kW Sulzer10RTA96C 57 200 kW Wärtsilä14RT-flex96C 80 080 kW Mitsubishi5UEC60LS-Eco 11 000 kW Electro-Motive Diesel710G4C-T3, 710G7C-T3 4 101 kW Hyundai6S80ME-C9.5 23 700 kW Doosan7S60ME-C8.5 15 820 kW Hudong-Zhonghua7S70ME-C8.5 21 700 kW
Podobne typy

Także w kategorii Silniki główne (2-suwowe).

Pozostałe typy urządzeń w tej kategorii.

Silnik główny (2-suwowy wodzikowy)
Chcesz wiedzieć więcej?

Jedno zapytanie. Człowiek je przeczyta i odpowie e-mailem.

Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — części, serwisu, drugiej opinii. Każde zapytanie czyta człowiek i odpowiada e-mailem.

Brak danych? Wystarczy zdjęcie tabliczki znamionowej lub części — dołącz je do zapytania.

Często pytane

Trzy pytania, które padają najpierw.

Czy dane dla typu „Silnik główny 2-suwowy” są bezpłatne?

Tak. Każda strona modelu, każdy przewodnik i każda karta katalogowa tego typu są dostępne bez konta. Konto dodaje zapisane wyszukiwania i zapytania, niczego nie odbiera.

Brakuje mojego modelu — co teraz?

Prześlij tabliczkę znamionową. Rozpoznajemy ją ręcznie, dodajemy do biblioteki, a jeśli potrzebujesz części lub serwisu, zapytanie już u nas leży.

Czy możecie zdobyć część do Silnik główny 2-suwowy?

Tak. Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — każde zapytanie czyta człowiek i odpowiada e-mailem.