OceanSphereDarmowe kontoZaloguj sięDEENPL
OceanSphereENGINES
Biblioteka› Safety & LSA› Stałe instalacje gaśnicze› System FM-200/Novec
Stałe instalacje gaśnicze

System FM-200/Novec

FM-200 (HFC-227ea) i Novec 1230 to czyste gazy gaśnicze, które gaszą ogień odbierając ciepło, a nie wypierając tlen — więc inaczej niż przy zalaniu CO2 przestrzeń wypełniona którymkolwiek z nich pozostaje oddychalna przez krótki czas ewakuacji, wokół którego te systemy zaprojektowano.

166modeli 5producentów
Modele

Modele tego typu.

100 modeli o najpełniejszych danych spośród 166 w System FM-200/Novec. Każdy wiersz prowadzi do pełnych danych technicznych, dokumentów i uwag serwisowych.

NAFFCO MarineFM200 Large NAFFCO MarineFM200 Medium NAFFCO MarineFM200 Small NAFFCO MarineFM200 XL NAFFCO MarineFK-5-1-12 100kg-B NAFFCO MarineFK-5-1-12 10kg-B NAFFCO MarineFK-5-1-12 180kg-B NAFFCO MarineFK-5-1-12 250kg-B NAFFCO MarineFK-5-1-12 25kg-B NAFFCO MarineFK-5-1-12 500kg-B NAFFCO MarineFK-5-1-12 50kg-B NAFFCO MarineFM-200 100kg-B NAFFCO MarineFM-200 10kg-B NAFFCO MarineFM-200 180kg-B NAFFCO MarineFM-200 250kg-B NAFFCO MarineFM-200 25kg-B NAFFCO MarineFM-200 500kg-B NAFFCO MarineFM-200 50kg-B NAFFCO MarineIG-541 100kg-B NAFFCO MarineIG-541 10kg-B NAFFCO MarineIG-541 180kg-B NAFFCO MarineIG-541 250kg-B NAFFCO MarineIG-541 25kg-B NAFFCO MarineIG-541 500kg-B NAFFCO MarineIG-541 50kg-B NAFFCO MarineIG-55 100kg-B NAFFCO MarineIG-55 10kg-B NAFFCO MarineIG-55 180kg-B NAFFCO MarineIG-55 250kg-B NAFFCO MarineIG-55 25kg-B NAFFCO MarineIG-55 500kg-B NAFFCO MarineIG-55 50kg-B NAFFCO MarineNovec 1230 100kg-B NAFFCO MarineNovec 1230 10kg-B NAFFCO MarineNovec 1230 180kg-B NAFFCO MarineNovec 1230 250kg-B NAFFCO MarineNovec 1230 25kg-B NAFFCO MarineNovec 1230 500kg-B NAFFCO MarineNovec 1230 50kg-B NAFFCO MarineNovec 1230 Large NAFFCO MarineNovec 1230 Medium NAFFCO MarineNovec 1230 Small NAFFCO MarineNovec 1230 XL Tyco / Johnson ControlsINERGEN 140L Tyco / Johnson ControlsINERGEN 300L Tyco / Johnson ControlsINERGEN 80L Tyco / Johnson ControlsSapphire FM200 100kg Tyco / Johnson ControlsSapphire FM200 180kg Tyco / Johnson ControlsSapphire FM200 25kg Tyco / Johnson ControlsSapphire FM200 50kg Tyco / Johnson ControlsTyco FK-5-1-12 100kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco FK-5-1-12 10kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco FK-5-1-12 180kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco FK-5-1-12 250kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco FK-5-1-12 25kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco FK-5-1-12 500kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco FK-5-1-12 50kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco FM-200 100kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco FM-200 10kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco FM-200 180kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco FM-200 250kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco FM-200 25kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco FM-200 500kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco FM-200 50kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco IG-541 100kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco IG-541 10kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco IG-541 180kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco IG-541 250kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco IG-541 25kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco IG-541 500kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco IG-541 50kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco IG-55 100kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco IG-55 10kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco IG-55 180kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco IG-55 250kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco IG-55 25kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco IG-55 500kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco IG-55 50kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco Novec 1230 100kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco Novec 1230 10kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco Novec 1230 180kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco Novec 1230 250kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco Novec 1230 25kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco Novec 1230 500kg-B Tyco / Johnson ControlsTyco Novec 1230 50kg-B Kidde Marine / CarrierKidde FM-200 Large Kidde Marine / CarrierKidde FM-200 Medium Kidde Marine / CarrierKidde FM-200 Small Kidde Marine / CarrierKidde Marine FK-5-1-12 100kg-B Kidde Marine / CarrierKidde Marine FK-5-1-12 10kg-B Kidde Marine / CarrierKidde Marine FK-5-1-12 180kg-B Kidde Marine / CarrierKidde Marine FK-5-1-12 250kg-B Kidde Marine / CarrierKidde Marine FK-5-1-12 25kg-B Kidde Marine / CarrierKidde Marine FK-5-1-12 500kg-B Kidde Marine / CarrierKidde Marine FK-5-1-12 50kg-B Kidde Marine / CarrierKidde Marine FM-200 100kg-B Kidde Marine / CarrierKidde Marine FM-200 10kg-B Kidde Marine / CarrierKidde Marine FM-200 180kg-B Kidde Marine / CarrierKidde Marine FM-200 250kg-B Kidde Marine / CarrierKidde Marine FM-200 25kg-B
Według producenta

Producenci.

Wszyscy producenci (5) z modelami System FM-200/Novec. Nazwy ze stroną producenta otwierają ją; pozostałe otwierają wyszukiwanie w całej bibliotece.

Wszyscy producenci
Podobne typy

Also in Stałe instalacje gaśnicze.

Pozostałe typy urządzeń w tej kategorii.

Instalacja gaśnicza CO2Stała instalacja gaśnicza CO2Instalacja gaśnicza z czystym środkiemInstalacja zraszaczowa/tryskaczowaInstalacja gaśnicza proszkowaStała gazowa instalacja gaśniczaGaszenie pianowePianowa instalacja gaśniczaInstalacja mgły wodnejInstalacja mgły wodnej (Hi-Fog)
Wiedza

Co sprawdzić w System FM-200/Novec.

Zarówno FM-200, jak i Novec 1230 działają przede wszystkim fizycznym pochłanianiem ciepła, a nie wypieraniem tlenu, więc projektowe stężenie gaszące — typowo w zakresie od sześciu do dziewięciu procent objętości — pozostaje w granicach uznawanych za przeżywalne na krótki czas potrzebny do ewakuacji. To kluczowa różnica wobec systemu zalewowego CO2, który gasi obniżając stężenie tlenu do poziomu niepodtrzymującego także życia ludzkiego — i dlatego wymaga przed wyzwoleniem ostrzejszych procedur ewakuacji i blokad. Czyste środki przechowuje się jako gaz skroplony pod ciśnieniem i wyzwalają się w sekundy, wypełniając chronioną przestrzeń równomiernie…

Co odróżnia system czystego środka od CO2

Zarówno FM-200, jak i Novec 1230 działają przede wszystkim fizycznym pochłanianiem ciepła, a nie wypieraniem tlenu, więc projektowe stężenie gaszące — typowo w zakresie od sześciu do dziewięciu procent objętości — pozostaje w granicach uznawanych za przeżywalne na krótki czas potrzebny do ewakuacji. To kluczowa różnica wobec systemu zalewowego CO2, który gasi obniżając stężenie tlenu do poziomu niepodtrzymującego także życia ludzkiego — i dlatego wymaga przed wyzwoleniem ostrzejszych procedur ewakuacji i blokad. Czyste środki przechowuje się jako gaz skroplony pod ciśnieniem i wyzwalają się w sekundy, wypełniając chronioną przestrzeń równomiernie przez sieć dysz.

System czystego środka FM-200/Novec, droga wyzwolenia
Schemat przepływu od centrali detekcji i sterowania przez alarm ze zwłoką czasową do baterii butli i zaworu wyzwalającego kolektora, wzdłuż sieci rur do dysz w przestrzeni chronionej, ze wskaźnikiem wyzwolenia na zewnątrz przy drzwiach wejściowych.

Główne elementy

Butle środka gaśniczego

Butle ciśnieniowe trzymają skroplony środek z doprężeniem azotem; ciśnienie butli sprawdza się okresowo — to główny wskaźnik zachowania środka.

Centrala detekcji i sterowania

Detekcja dymu lub ciepła w strefach krzyżowych uruchamia sekwencję alarmową ze zwłoką czasową przed wyzwoleniem automatycznym — dając ludziom okno na ewakuację albo przerwanie zrzutu.

Rurociągi rozdzielcze i dysze

Stałe orurowanie wymiarowane obliczeniem hydraulicznym dostarcza środek do dysz rozmieszczonych tak, by osiągnąć równomierne stężenie w całej chronionej przestrzeni w wymaganym czasie zrzutu — na ogół około dziesięciu sekund.

Stanowiska wyzwolenia ręcznego i przerwania

Stanowisko ręczne pozwala na natychmiastowy zrzut, a stanowisko przerwania pozwala obecnemu wstrzymać wyzwolenie automatyczne, gdy przestrzeń jest zajęta i alarm jest właśnie badany.

Funkcje szczelności przestrzeni

Automatyczne klapy lub wyłączenia zamykają otwory wentylacyjne i zatrzymują wentylatory przed zrzutem — bo stężenia środka nie da się utrzymać, gdy przestrzeń dalej wymienia powietrze z zewnątrzem.

Dobór i wymiarowanie

Ilość środka liczy się z objętości netto chronionej przestrzeni, wymaganego stężenia projektowego środka i obecnej klasy ryzyka pożarowego, z marginesem na szczelność obudowy przestrzeni (przecieki przez przejścia kabli i rur). Novec 1230 wymaga większej przechowywanej objętości cieczy niż FM-200 dla tej samej chronionej objętości — co wpływa na miejsce w butlowni i ciężar, realny wzgląd na mniejszych statkach.

Przepisy i klasa

Rozdział II-2 konwencji SOLAS i Kodeks systemów bezpieczeństwa pożarowego (FSS) IMO rządzą stałymi gazowymi systemami gaśniczymi, łącznie z ilością środka, czasem zrzutu i sekwencją alarmów, przy czym konkretnie stosowany rozdział zależy od chronionej przestrzeni i jej wielkości. Wymagania bandery i klasy wołają o okresowe ważenie lub próby ciśnienia butli oraz badania działania sekwencji detekcji i wyzwolenia — tym bardziej że środki te podlegają też środowiskowym harmonogramom wycofania, dotykającym długoterminowej dostępności części i napełnień.

Typowe usterki

  • Niskie ciśnienie butli lub ubytek środka - powolny przeciek zaworu lub złączki obniża przechowywaną ilość poniżej obliczonej projektowej, więc prawdziwy zrzut nie osiągnąłby stężenia gaszącego.
  • Utrata szczelności przestrzeni - nowe trasy kabli lub przeróbki wentylacji po pierwotnym projekcie tworzą drogi przecieku, którymi stężenie środka spada poniżej poziomu skutecznego, nim ogień zgaśnie.
  • Fałszywe alarmy lub awarie detekcji - kurz lub mgła olejowa na czujkach dymu albo wyzwala zrzuty zwodnicze, albo — gdy w odpowiedzi odczuli się czujki — opóźnia prawdziwą detekcję.
  • Awaria blokady klap lub wentylatorów - jeśli wentylacja nie wyłącza się automatycznie przy zrzucie, stężenie środka jest ciągle rozcieńczane i nigdy nie sięga poziomu projektowego.
  • Zaniedbane badanie stanowiska przerwania - niebadana funkcja przerwania może nie zadziałać, gdy naprawdę potrzebna — wymuszając niepotrzebny pełny zrzut podczas rutynowych prac w przestrzeni.

Na co zwrócić uwagę u dostawcy

  • Obliczenia projektowe systemu dopasowane do faktycznej, powykonawczej objętości i obudowy przestrzeni, nie generyczny szacunek na metr sześcienny.
  • Serwis napełniania i badania butli dostępny w rejonie pływania statku — środek i badanie butli mają własne wymagania obchodzenia się.
  • Jasne wskazówki co do długoterminowego statusu prawnego środka — przepisy środowiskowe o gazach fluorowanych wciąż ewoluują i dotykają przyszłej dostępności.
  • Udokumentowana zgodność z istniejącą centralą detekcji i alarmów statku, gdy odnawia się tylko część systemu.

O tym, czy system czystego środka naprawdę ugasi pożar, rozstrzyga szczelność pomieszczenia, nie ilość środka na papierze - każde nowe przejście przez granicę chronionej przestrzeni traktujcie jako zmianę systemu wymagającą zatwierdzenia.

Według producenta AFRISOWISKASwagelokAlfa Laval S.p.A.MAN Energy SolutionsWärtsiläEndress+HauserABB MarineAlfa LavalMacGregorNovenco MarineCarrier MarineseimiSiemens MarinehanlaimsWszyscy producenciCzęści według urządzeń
Chcesz wiedzieć więcej?

Jedno zapytanie. Człowiek odpowie w ciągu 24 godzin w dni robocze.

Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — części, serwisu, drugiej opinii. Nasze biuro pyta właściwych dostawców z sieci ponad 114 000 firm i wraca z ofertą lub planem zaopatrzenia, a nie ze stroną wyników.

Często pytane

Trzy pytania, które padają najpierw.

Czy dane System FM-200/Novec są bezpłatne?

Tak. Każda strona modelu, każdy przewodnik i każda karta katalogowa tego typu są dostępne bez konta. Konto dodaje zapisane wyszukiwania i zapytania, niczego nie odbiera.

Brakuje mojego modelu — co teraz?

Prześlij tabliczkę znamionową. Rozpoznajemy ją ręcznie, dodajemy do biblioteki, a jeśli potrzebujesz części lub serwisu, zapytanie już u nas leży.

Czy możecie zdobyć część do System FM-200/Novec?

Tak. Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — pytamy właściwych dostawców z sieci ponad 114 000 firm i wracamy z ofertą lub planem zaopatrzenia.