Bateria kwasowo-ołowiowa

Ładowarka i rozdział

Ładowarka trzystopniowa (ładowanie główne, doładowanie, podtrzymanie) utrzymuje baterię naładowaną bez wygotowania elektrolitu. Baterie awaryjne zasilają swoje odbiory przez osobną tablicę rozdzielczą z zabezpieczeniem dobranym do prądu zwarciowego podanego przez producenta ogniw, bo zwarty zestaw kwasowo-ołowiowy potrafi na krótko oddać kilka tysięcy amperów.

Dobór i wymiarowanie

Wymiarowanie zaczyna się od podłączonego obciążenia w amperogodzinach przez wymagany czas autonomii, potem obniża się je o najniższą spodziewaną temperaturę (pojemność spada zauważalnie poniżej 0°C) i o zapas na starzenie, jaki armator chce mieć w chwili wymiany.

• Autonomia wymagana przez klasę dla świateł nawigacyjnych, alarmów i radia: zwykle 6 do 36 godzin zależnie od typu statku i wyposażenia.
• Pojemność w amperogodzinach przy podanej przez producenta szybkości rozładowania C10 albo C20, a nie wartość przy szybkości wyższej.
• Napięcie podtrzymania i zakres kompensacji temperaturowej ładowarki, dobrane do chemii ogniw.
• Powierzchnia zabudowy i masa, bo w pełni wymiarowana bateria pod duże obciążenie awaryjne może sięgnąć kilkuset kilogramów.

Przepisy i wymagania klasy

SOLAS rozdz. II-1 ustala autonomię wymaganą od awaryjnego źródła energii elektrycznej na objętych nim typach statków, a towarzystwa klasyfikacyjne określają w przepisach dla instalacji elektrycznych wentylację, zabezpieczenie przed rozlaniem i zabezpieczenia zwarciowe pomieszczenia bateryjnego. Przegląd okresowy obejmuje zwykle badanie pojemności albo obciążeniowe, oględziny zacisków pod kątem korozji oraz potwierdzenie, że kanał wentylacyjny jest drożny i że nie dostawiono do pomieszczenia niedopuszczonych urządzeń.

Typowe usterki

Na co zwrócić uwagę u dostawcy

• Karty danych ogniw podające pojemność przy szybkościach C10, C20 i C100, tak by obliczenia autonomii nie opierały się na zbyt optymistycznych wartościach.
• Certyfikacja odpowiadająca wymaganiom bandery i klasy jednostki, a nie ogólna klasa przemysłowa.
• Dostępność pasujących ogniw zamiennych jeszcze po latach od pierwszej dostawy, bo mieszanie ogniw starych i nowych w jednym zestawie skraca życie tych nowych.
• Wyraźna wskazówka co do zgodności z ładowarką, zwłaszcza co do nastaw kompensacji temperaturowej.

Nigdy nie mieszajcie w jednym zestawie ogniw o różnym wieku albo różnej pojemności; najsłabsze ogniwo wyznacza użyteczną pojemność całej baterii i postarza pozostałe przez powtarzane głębokie rozładowania.