Pokrywa lukowa przetaczana bocznie
Pokrywy przetaczane bocznie przesuwają panele ładowni w bok na kołowych wózkach jadących po szynach wzdłuż zrębnicy, otwierając ładownię jednym ruchem bez dźwigów — inaczej niż pokrywy pontonowe, które trzeba podnosić pojedynczo.
Co sprawdzić w Pokrywa lukowa przetaczana bocznie.
102 modeli od MacGregor w Pokrywa lukowa przetaczana bocznie. Poniżej pełna lista modeli.
Co wyróżnia pokrywę przetaczaną bocznie
Bocznie przetaczana pokrywa lukowa składa się z rzędu paneli stalowych, z których każdy biegnie na kołach lub wózkach po szynie umocowanej do zrębnicy luku, przetaczając się w bok i piętrząc poza otworem, zamiast być podnoszonym pionowo. To odróżnia ją od pokryw pontonowych — pojedynczych paneli zdejmowanych i zakładanych dźwigiem — i od pokryw składanych, które klapią i piętrzą się w górę na siłownikach hydraulicznych. Pokrywy przetaczane bocznie są częste na masowcach i drobnicowcach, gdzie liczy się szybkie, samodzielne otwieranie i gdzie po obu stronach luku jest miejsce na pokładzie na zaparkowanie zsztauowanych paneli. Ponieważ panele toczą się na własnych kołach, otwieranie i zamykanie nie zależy od dźwigów lądowych — główny powód wyboru tego typu zamiast pontonów na statkach ładujących i wyładowujących w portach z ubogim sprzętem przeładunkowym.
Legenda
- Zrębnica
- Szyna jezdna
- Zamknięta sekcja przesuwa się do położenia postojowego
- Wózek jezdny z kołami
- Lina przeciągająca
- Otwarta ładownia
- Sekcja w położeniu postojowym
Główne elementy
Panele pokryw
Poszyte stalą, usztywnione panele wymiarowane tak, by przęsłem objąć szerokość ładowni w jednym lub dwóch rzędach na luk, każdy niosący po zamknięciu swój udział ładunku pokładowego i obciążenia zieloną wodą.
Koła i tor szynowy
Koła siedzą pod spodem każdego panelu i biegną po szynie przyspawanej wzdłuż korony lub boku zrębnicy; wyosiowanie szyn i stan kół wprost przesądzają, jak swobodnie panele się poruszają.
Przeczytaj cały przewodnik
Dociski i układ ścisku
Hydrauliczne lub mechaniczne dociski ściągają każdy panel na gumową uszczelkę osadzoną w zrębnicy, dając strugoszczelne zamknięcie po zamknięciu pokrywy; ścisk musi być równy na całej długości panelu, inaczej uszczelnienie przecieka w punktach niskich.
Układ ciągu łańcuchowego lub linowego
Panele łączy się zwykle łańcuchami lub linami z silnikiem hydraulicznym lub windą, by cały rząd jechał razem — w układzie jedno- lub dwuciągowym, piętrząc się na jednym lub obu końcach luku.
Dobór i wymiarowanie
Wymiarowanie idzie za geometrią ładowni, nie za standardowym rozmiarem katalogowym, więc przy porównaniu ofert liczą się:
- Wymiary otworu luku i dostępna długość sztauowania spiętrzonych paneli na każdą stronę
- Obciążenie projektowe: ładunek pokładowy, obciążenia stosów kontenerów, jeśli kontenery jeżdżą na zamkniętym luku, i obciążenie zieloną wodą według przepisów klasy
- Układ jednociągowy wobec dwuciągowego, wpływający na czas otwierania i potrzebną maszynerię
- Gatunek stali i specyfikacja powłok paneli i szyny, zważywszy ciągłą ekspozycję na zieloną wodę
Przepisy i klasa
Strugoszczelność i wytrzymałość pokryw luków regulują właściwe wymagania Konwencji o liniach ładunkowych i ujednolicone wymagania IACS o wytrzymałości i mocowaniu pokryw, ustalające minimalne grubości blach, wymiarowanie usztywnień i projektowe obciążenia morskie, jakim pokrywa musi sprostać. Przeglądy klasy obejmują okresowe próby strugoszczelności pokryw, zwykle próbą wężem lub ultradźwiękowym pomiarem szczeliny uszczelnienia, w interwałach schematu przeglądowego statku. Pokrywa oblewająca próbę strugoszczelności to usterka do wpisania — a gdy ryzyko przecieku dotyka ładunku lub stateczności, może wstrzymać wyjście w morze do czasu naprawy.
Typowe usterki
| Usterka | Przyczyna | Skutek |
|---|---|---|
| Zużyte lub rozosiowane koła | Korozja szyn, brak smarowania, przeciążenie panelu | Panele zapierają się lub wykolejają przy otwieraniu, opóźniając operacje ładunkowe |
| Zmurszała guma ścisku | Ekspozycja UV i sól, wiek, resztki ładunku na gnieździe uszczelki | Wejście wody do ładowni, roszczenia za zamoczony ładunek |
| Nierówny ścisk docisków | Wygięte dociski, zużyte uszczelnienia hydrauliczne, zwichrowany panel | Miejscowe przecieki nawet tam, gdzie większość uszczelnienia testuje szczelnie |
| Wyciągnięcie łańcucha lub liny | Obciążenia cykliczne, zaniedbane napinanie | Panele nie domykają się równo, szczelina uszczelnienia otwiera się na jednym końcu |
Na co zwrócić uwagę u dostawcy
- Obliczenia wymiarowania odniesione do towarzystwa klasyfikacyjnego statku i potwierdzone względem rzeczywistej geometrii ładowni
- Zgodność rozstawu szyn i docisków nowej pokrywy z istniejącą zrębnicą, gdy to wymiana, a nie wyposażenie nowej budowy
- Specyfikacja powłok dobrana do rejonu żeglugi, bo pokrywa w korozyjnej służbie ładunkowej potrzebuje innego systemu niż ta w suchym przewozie zboża
- Dostępność kół, uszczelek i części docisków jako osobnych pozycji, nie tylko kompletnego zespołu pokrywy
Sprawdzajcie zużycie kół i szyn przed każdą długą podróżą balastową po otwartej wodzie — pokrywa tocząca się w porcie ciężko może zakleszczyć się całkiem, gdy statek zacznie pracować na fali, a to zły moment, by się o tym dowiedzieć.
Modele tego typu.
Najpierw najlepiej udokumentowany model każdego producenta, potem kolejne — 100 z 102 modeli w Pokrywa lukowa przetaczana bocznie. Każdy wiersz prowadzi do danych, dokumentów i uwag serwisowych.
Producenci.
Wszyscy producenci (7) z modelami Pokrywa lukowa przetaczana bocznie. Nazwy ze stroną producenta otwierają ją; pozostałe otwierają wyszukiwanie w całej bibliotece.
Wszyscy producenci w biblioteceTakże w kategorii Pokrywy lukowe i dostęp do ładowni.
Pozostałe typy urządzeń w tej kategorii.
Napisz do nas o tym modelu — odpowiedź przychodzi e-mailem.
Podaj producenta i model oraz czego dotyczy sprawa: część, serwis, druga opinia o karcie katalogowej. Odpowiadamy e-mailem.
Brak danych? Wystarczy zdjęcie tabliczki znamionowej lub części — dołącz je do zapytania.
Pytania, które pojawiają się przy tym sprzęcie.
Czy dane dla typu „Pokrywa lukowa przetaczana bocznie” są bezpłatne?
Tak. Każda strona modelu, każdy przewodnik i każda karta katalogowa tego typu są dostępne bez konta. Konto dodaje zapisane wyszukiwania i zapytania, niczego nie odbiera.
Brakuje mojego modelu — co teraz?
Prześlij tabliczkę znamionową. Rozpoznajemy ją ręcznie, dodajemy do biblioteki, a jeśli potrzebujesz części lub serwisu, zapytanie już u nas leży.
Czy możecie zdobyć część do Pokrywa lukowa przetaczana bocznie?
Tak. Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — każde zapytanie czyta człowiek i odpowiada e-mailem.