Przejdź do treści
OceanSphereENGINES
Biblioteka› Cargo› Systemy ładunkowe gazowców› Sprężarka BOG
Systemy ładunkowe gazowców

Sprężarka BOG

Sprężarka BOG odbiera opary, które naturalnie odparowują z ładunku LNG, i albo podaje je jako gaz paliwowy do silników zasilanych gazem, albo odprowadza je podczas załadunku, aby utrzymać ciśnienie w zbiorniku w granicach projektowych systemu zabudowy ładunku.

5producentów
21.09.2026ostatnia aktualizacja
Z biblioteki

Typowe modele.

Po jednym dobrze udokumentowanym modelu na producenta — ze zdjęciem, parametrami i danymi z karty katalogowej.

Wiedza

Co sprawdzić w Sprężarka BOG.

14 modeli od 5 producentów. Poniżej przegląd producentów i pełna lista modeli.

Co robi sprężarka BOG

Ładunek LNG nigdy nie jest izolowany doskonale, więc w zbiornikach ładunkowych stale odparowuje niewielka ilość, niezależnie od tego, jak dobrze wykonano system zabudowy ładunku. Sprężarka BOG odbiera te opary z górnej części zbiorników i podnosi ich ciśnienie, aby podać je jako niskociśnieniowy gaz paliwowy do silników głównych i kotłów zasilanych gazem, oddać je na ląd podczas załadunku przewodem powrotu oparów albo skierować do instalacji skraplania. Bez niej gaz odparowany nie ma dokąd trafić poza masztem wydmuchowym, co marnuje ładunek, a powyżej pewnych natężeń jest w porcie niedozwolone.

Sprężarka BOG, schemat przepływu gazu
Przepływ gazu odparowanego z przestrzeni parowej zbiornika ładunkowego przez ssący odkraplacz do sprężarki BOG, która tłoczy go albo do instalacji gazu paliwowego dla silników zasilanych gazem, albo do jednostki spalania gazu i masztu wydmuchowego, aby utrzymać ciśnienie w zbiorniku w granicach.

Legenda

  1. Separator ssawny
  2. BOG (gaz boil-off)
  3. System gazu paliwowego (do silników)
  4. Sprężarka BOG
  5. Zbiornik ładunkowy (przestrzeń parowa na górze)
  6. Jednostka spalania gazu / maszt odpowietrzający

Główne elementy

Stopnie sprężania

Większość sprężarek BOG to maszyny dwustopniowe, tłokowe albo śrubowe, bezolejowe lub z wtryskiem oleju, zależnie od tego, czy dalsza instalacja gazu paliwowego toleruje śladowe porwanie oleju. Na gazowcach LNG przeważają konstrukcje tłokowe, ponieważ radzą sobie z szerokim zakresem ciśnienia ssania i przepływu, jaki daje odparowanie między podróżą z ładunkiem, podróżą balastową a operacjami ładunkowymi.

Odkraplacz ssący (knock-out)

Usuwa krople cieczy niesione z oparami, zanim dotrą one do cylindrów sprężarki. Korek cieczy w sprężarce tłokowej to jeden z najszybszych sposobów na uszkodzenie zaworów i korbowodów, dlatego pomiar poziomu w odkraplaczu i wyłączenie przy wysokim poziomie traktuje się jako krytyczne dla bezpieczeństwa.

Przeczytaj cały przewodnik

Instalacja gazu uszczelniającego i smarowania

Sprężarki pracujące w warunkach kriogenicznych korzystają z osobnego zasilania gazem uszczelniającym, zwykle azotem, aby trzymać opary węglowodorów z dala od oleju smarowego w skrzyni korbowej i zapobiec wędrówce metanu do pomieszczeń, w których jest on niepożądany.

Dobór i wymiarowanie

ParametrTypowy zakres
Ciśnienie ssaniaOd bliskiego atmosferycznemu do ~150 mbar(g) ciśnienia w zbiorniku
Ciśnienie tłoczenia, niskociśnieniowy gaz paliwowyDo ~10-16 bar(g)
Temperatura ssaniaOkoło -160 stopni C
Zakres regulacji wydajnościSzeroki, dopasowany do rejsowego tempa odparowania, zwykle 0.1-0.15% objętości ładunku na dobę

Wielkość dobiera się według projektowego tempa odparowania statku, liczby sprężarek zabudowanych dla redundancji, zwykle dwóch lub trzech z jedną rezerwową, oraz tego, czy instalacja napędowa potrzebuje gazu wysokociśnieniowego, co skłania ku osobnej sprężarce doładowującej wysokiego ciśnienia zamiast jednej maszyny wykonującej obie prace.

Przepisy i klasa

Projektowanie, materiały i badania sprężarek BOG podlegają wymaganiom Kodeksu IGC dla maszyn ładunkowych obsługujących palny, kriogeniczny ładunek, w tym gazoszczelnym przejściom przez grodzie tam, gdzie pomieszczenie sprężarek sąsiaduje z innymi przestrzeniami, oraz klasyfikacji stref zagrożenia wybuchem wokół urządzenia. Przeglądy klasyfikacyjne sprawdzają detekcję gazu i blokady wyłączające powiązane ze sprężarką, a nie tylko samą maszynę, ponieważ niekontrolowane uwolnienie w pomieszczeniu sprężarek traktuje się jako poważny scenariusz zagrożenia.

Typowe usterki

UsterkaSkutek
Porwanie cieczy poza odkraplaczUszkodzenie zaworów i tłoków, w ciężkich przypadkach uderzenie hydrauliczne w stopniu tłokowym
Ciśnienie gazu uszczelniającego spada poniżej ciśnienia gazu procesowegoOpary węglowodorów wędrują do instalacji oleju smarowego i zanieczyszczają go
Nieszczelność zaworu ssącegoSpadający współczynnik napełnienia, rosnąca temperatura tłoczenia na tym stopniu
Usterka detektora gazu w pomieszczeniu sprężarekSamoczynne wyłączenie albo zablokowanie sprężarki nawet bez rzeczywistego wycieku, co wstrzymuje operacje ładunkowe lub podawanie gazu paliwowego

Na co zwrócić uwagę u dostawcy

  • Udokumentowane doświadczenie z konkretnym ładunkiem, LNG zachowuje się inaczej niż LPG czy etylen, a dobór uszczelnień i metalurgii nie jest wymienny
  • Dostępność części zamiennych do zaworów i szczeliw, najszybciej zużywających się elementów maszyny tłokowej w pracy kriogenicznej
  • Zgodność z istniejącymi na statku blokadami sterowania ładunkiem i detekcji gazu, a nie odrębna filozofia sterowania
  • Instalacje referencyjne o porównywalnej wydajności i cyklu pracy, a nie tylko ta sama rodzina sprężarek w innym rozmiarze

Obserwuj przebieg temperatury tłoczenia na każdym stopniu, a nie tylko nastawę alarmu; powolne pełznięcie w górę przez tygodnie to zwykle zużycie zaworów, które zapowiada się na długo przed zadziałaniem jakiegokolwiek zabezpieczenia.

Według producenta

Producenci.

Wszyscy producenci (5) z modelami Sprężarka BOG. Nazwy ze stroną producenta otwierają ją; pozostałe otwierają wyszukiwanie w całej bibliotece.

Wszyscy producenci w bibliotece
Więcej, niż pokazuje karta katalogowa

Napisz do nas o tym modelu — odpowiedź przychodzi e-mailem.

Podaj producenta i model oraz czego dotyczy sprawa: część, serwis, druga opinia o karcie katalogowej. Odpowiadamy e-mailem.

Brak danych? Wystarczy zdjęcie tabliczki znamionowej lub części — dołącz je do zapytania.

Często pytane

Pytania, które pojawiają się przy tym sprzęcie.

Czy dane dla typu „Sprężarka BOG” są bezpłatne?

Tak. Każda strona modelu, każdy przewodnik i każda karta katalogowa tego typu są dostępne bez konta. Konto dodaje zapisane wyszukiwania i zapytania, niczego nie odbiera.

Brakuje mojego modelu — co teraz?

Prześlij tabliczkę znamionową. Rozpoznajemy ją ręcznie, dodajemy do biblioteki, a jeśli potrzebujesz części lub serwisu, zapytanie już u nas leży.

Czy możecie zdobyć część do Sprężarka BOG?

Tak. Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — każde zapytanie czyta człowiek i odpowiada e-mailem.