Przejdź do treści
OceanSphereDEENPL
OceanSphereENGINES
Biblioteka› Engine Room› Sprężarki› Sprężarka powietrza pokładowa
Sprężarki

Sprężarka powietrza pokładowa

Sprężarka powietrza pokładowa dostarcza powietrze o ciśnieniu roboczym do narzędzi pneumatycznych i ogólnego użytku na pokładzie, odmiennie od zadania sprężarki powietrza rozruchowego, jakim jest ładowanie głównych butli, i chodzi typowo przy niższym ciśnieniu tłoczenia i prostszym cyklu pracy.

20modeli
Atlas Copco Marine
Wiedza

Co sprawdzić w Sprężarka powietrza pokładowa.

20 modeli od Atlas Copco Marine w Sprężarka powietrza pokładowa. Poniżej pełna lista modeli.

Co definiuje sprężarkę powietrza pokładową

Sprężarka powietrza pokładowa dostarcza sprężone powietrze do narzędzi pneumatycznych, ogólnego przedmuchiwania, a czasem powietrze sterownicze do maszyn pokładowych — odmiennie od sprężarki powietrza rozruchowego, której jedynym zadaniem jest ładowanie butli rozruchowych silnika głównego i pomocniczych do znacznie wyższego ciśnienia. Powietrze robocze pokładu chodzi typowo przy 7 do 10 bar, wyraźnie poniżej zakresu 25 do 30 bar systemów powietrza rozruchowego, a praca jest przerywana, a nie w okresowym cyklu ładowania wysokociśnieniowego, jakim idzie sprężarka rozruchowa. Ponieważ oba systemy służą różnym ciśnieniom i różnej krytyczności, trzyma się je normalnie na osobnych sprężarkach i osobnych zbiornikach, zamiast dzielić jedną maszynę przez reduktor ciśnienia — na małych jednostkach ten kompromis bywa jednak zawierany.

Sprężarka powietrza pokładowa, przekrój
Przekrój tłokowej sprężarki powietrza pokładowej: cylinder z tłokiem, zawory ssawne i tłoczne, wał korbowy napędzany silnikiem elektrycznym i trasa rury do zbiornika powietrza.

Legenda

  1. Wlot powietrza
  2. Zawór ssący
  3. Zawór tłoczny
  4. Zbiornik powietrza
  5. Silnik napędowy
  6. Wał korbowy i korbowód

Główne elementy

Stopień sprężania

Sprężarki tłokowe to tradycyjny wybór dla tej służby i zakresu ciśnień; sprężarki śrubowe używa się coraz częściej tam, gdzie ciągłe lub prawie ciągłe zapotrzebowanie na powietrze robocze uzasadnia ich gładszą wydajność i mniejsze drgania.

Chłodnica międzystopniowa i końcowa

W wielostopniowych jednostkach tłokowych chłodnica międzystopniowa zmniejsza pracę drugiego stopnia i panuje nad temperaturą tłoczenia; chłodnica końcowa wykrapla wilgoć z powietrza, nim dotrze ono do zbiornika.

Przeczytaj cały przewodnik

Zbiornik powietrza

Naczynie ciśnieniowe wygładzające pulsującą wydajność sprężarki i dające zapas powietrza na szczytowe zapotrzebowanie narzędzia bez ciągłego taktowania sprężarki; wyposażone w zawór bezpieczeństwa, spust i manometr.

Regulacja automatyczna

Presostat lub odciążacz startujący i zatrzymujący sprężarkę albo odciążający ją do biegu jałowego według ciśnienia w zbiorniku, tak by nie pracowała ciągle na zamknięty układ.

Dobór i wymiarowanie

  • Oczekiwane równoczesne zapotrzebowanie narzędzi na pokładzie -- szlifierek, młotków do obijania, sprzętu do natrysku farb -- zsumowane, a nie wymiarowane po samym największym narzędziu.
  • Ciśnienie tłoczenia wymagane przez narzędzia naprawdę wożone na pokładzie, bo prowadzenie całego układu przy wyższym ciśnieniu niż trzeba marnuje moc.
  • Cykl pracy: ciągłe zapotrzebowanie na powietrze robocze przemawia za sprężarką śrubową, sporadyczne za prostszą tłokową.
  • Wielkość zbiornika względem częstości taktowania sprężarki, ważąc zainstalowaną wydajność sprężarki wobec zbiornika, na jaki pozwala miejsce.
  • Kontrola wilgoci potrzebna na danym szlaku -- wilgotne powietrze tropikalne obciąża chłodnicę końcową i układ spustu mocniej niż szlak zimnowodny.

Przepisy i klasa

Sprężarki powietrza roboczego pokładu niosą lżejsze wymagania klasy niż sprężarki powietrza rozruchowego, bo nie zalicza się ich do istotnych dla napędu. Zbiornik powietrza jest jednak naczyniem ciśnieniowym i przegląda się go według tych samych przepisów co każdy inny zbiornik na pokładzie -- okresowe badanie wewnętrzne lub próbę hydrauliczną i ważną nastawę zaworu bezpieczeństwa sprawdza się przy przeglądzie niezależnie od tego, do którego systemu powietrza zbiornik należy. Gdzie powietrze pokładowe jest połączone krzyżowo z systemem powietrza sterowniczego lub bezpieczeństwa, klasa ocenia ten układ z tych samych powodów separacji, które stosują się do okablowania pomiarowego.

Typowe usterki

UsterkaPrzyczynaSkutek
Nadmierna wilgoć w linii powietrzaChłodnica końcowa zabrudzona albo zawór spustowy zatkany lub nieotwierany według planuWoda w narzędziach pneumatycznych i sprzęcie do natrysku farb, korozja w rurociągach rozdzielczych
Krótkie taktowanie sprężarkiZbiornik za mały wobec wzorca poboru albo przeciek w rozdziale niepozwalający utrzymać ciśnieniaNadmierne zużycie silnika i sprężarki od startów i stopów, skrócona trwałość
Spadające ciśnienie tłoczenia pod obciążeniemZużyte pierścienie tłokowe lub płyty zaworowe w jednostce tłokowej albo zużyte wirniki w śrubowejNarzędzia wygłodzone z ciśnienia w miejscu pracy, choć sprężarka chodzi
Zawór bezpieczeństwa podnosi się przedwcześnieNastawa zaworu zdryfowała w dół albo presostat zbiornika nie wyłącza sprężarki we właściwym punkcieStrata powietrza, a jeśli zignorowana, znak, że padła regulacja ciśnienia, a nie sam zawór

Na co zwrócić uwagę u dostawcy

  • Wydajność powietrza swobodnego, nie sama objętość skokowa tłoka, dobrana do faktycznego równoczesnego zapotrzebowania narzędzi.
  • Zbiornik wymiarowany i certyfikowany według kodu naczyń ciśnieniowych właściwego banderze lub klasie, z dostępnym włazem lub korkiem do przeglądu wewnętrznego.
  • Dostępność części zużywalnych -- pierścieni tłokowych, płyt zaworowych czy kompletów serwisowych bloku śrubowego -- właściwych zamontowanemu modelowi.
  • Dane hałasu i drgań, gdy sprężarka stoi blisko pomieszczeń mieszkalnych, bo sprężarki pokładowe siedzą często bliżej przestrzeni mieszkalnych niż maszyny maszynowni głównej.

Sprężarka startująca i stająca co parę sekund opowiada o przecieku w rozdziale albo niedowymiarowanym zbiorniku, a nie o wadzie samej sprężarki -- najpierw pogonić za przeciekiem jest szybciej niż gonić za maszyną.

Według producenta

Producenci.

Wszyscy producenci (6) z modelami Sprężarka powietrza pokładowa. Nazwy ze stroną producenta otwierają ją; pozostałe otwierają wyszukiwanie w całej bibliotece.

Wszyscy producenci
Chcesz wiedzieć więcej?

Jedno zapytanie. Człowiek je przeczyta i odpowie e-mailem.

Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — części, serwisu, drugiej opinii. Każde zapytanie czyta człowiek i odpowiada e-mailem.

Brak danych? Wystarczy zdjęcie tabliczki znamionowej lub części — dołącz je do zapytania.

Często pytane

Trzy pytania, które padają najpierw.

Czy dane dla typu „Sprężarka powietrza pokładowa” są bezpłatne?

Tak. Każda strona modelu, każdy przewodnik i każda karta katalogowa tego typu są dostępne bez konta. Konto dodaje zapisane wyszukiwania i zapytania, niczego nie odbiera.

Brakuje mojego modelu — co teraz?

Prześlij tabliczkę znamionową. Rozpoznajemy ją ręcznie, dodajemy do biblioteki, a jeśli potrzebujesz części lub serwisu, zapytanie już u nas leży.

Czy możecie zdobyć część do Sprężarka powietrza pokładowa?

Tak. Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — każde zapytanie czyta człowiek i odpowiada e-mailem.