Oprawa świetlówkowa potrzebuje statecznika, by zapalić i regulować łuk w rurze — wyjmijcie statecznik z obwodu, a rura albo w ogóle się nie zapali, albo zniszczy się w sekundy; to ten jeden fakt oddziela diagnostykę świetlówek od wymiany żarówki czy oprawy LED.
72 modeli o najpełniejszych danych spośród 72 w Oprawa świetlówkowa. Każdy wiersz prowadzi do pełnych danych technicznych, dokumentów i uwag serwisowych.
Wszyscy producenci (4) z modelami Oprawa świetlówkowa. Nazwy ze stroną producenta otwierają ją; pozostałe otwierają wyszukiwanie w całej bibliotece.
Wszyscy producenciPozostałe typy urządzeń w tej kategorii.
Świetlówka to niskoprężna lampa wyładowcza rtęciowa: potrzebuje impulsu rozruchowego, by zapalić łuk między dwiema elektrodami, a potem statecznika ograniczającego prąd, gdy łuk już płonie, bo rezystancja rury spada wraz z jej nagrzewaniem i inaczej pozwoliłaby prądowi rosnąć, aż rura by padła. To zasadniczo inne niż żarówka, będąca prostym opornikiem żarnikowym, i niż oprawa LED, używająca zasilaczy półprzewodnikowych bez żadnego łuku do zapalenia. Na pokładzie oprawy świetlówkowe pozostają częste w obwodach oświetlenia maszynowni, warsztatu i magazynów, gdzie ich niższa temperatura pracy i równe rozproszenie światła po dużej powierzchni oprawy nadal pasują…
Świetlówka to niskoprężna lampa wyładowcza rtęciowa: potrzebuje impulsu rozruchowego, by zapalić łuk między dwiema elektrodami, a potem statecznika ograniczającego prąd, gdy łuk już płonie, bo rezystancja rury spada wraz z jej nagrzewaniem i inaczej pozwoliłaby prądowi rosnąć, aż rura by padła. To zasadniczo inne niż żarówka, będąca prostym opornikiem żarnikowym, i niż oprawa LED, używająca zasilaczy półprzewodnikowych bez żadnego łuku do zapalenia. Na pokładzie oprawy świetlówkowe pozostają częste w obwodach oświetlenia maszynowni, warsztatu i magazynów, gdzie ich niższa temperatura pracy i równe rozproszenie światła po dużej powierzchni oprawy nadal pasują do przestrzeni, choć zastępowanie przez LED przy nowych budowach i remontach staje się coraz powszechniejsze.
Zamknięta rura szklana pokryta wewnątrz luminoforem, wypełniona niskoprężną mieszaniną argonu i par rtęci, z podgrzewaną elektrodą (katodą) na każdym końcu. Średnica i długość rury są znormalizowane, oznaczane zwykle liczbą T odnoszącą się do średnicy rury w ósmych częściach cala.
Albo statecznik magnetyczny (dławik i zapłonnik), albo elektroniczny. Typ magnetyczny używa dławika indukcyjnego plus osobnego zapłonnika jarzeniowego do wytworzenia początkowego skoku napięcia; typ elektroniczny wytwarza prąd zapłonu i pracy elektronicznie o wysokiej częstotliwości, startuje szybciej, chodzi chłodniej i usuwa widoczne migotanie statecznika magnetycznego pracującego z częstotliwością sieci.
Mały łącznik jarzeniowy podgrzewający na chwilę elektrody rury, a potem otwierający się, by zapadające pole magnetyczne dławika wytworzyło napięcie zapłonu. Padły zapłonnik to jeden z najczęstszych powodów, dla których oprawa świetlówkowa nie zapala się nawet przy dobrej rurze i dobrym stateczniku.
Stopień ochrony liczy się na pokładzie bardziej niż na lądzie — oprawy maszynowni i pokładu potrzebują stopnia dobranego do spłukiwania, mgły olejowej albo, gdzie stoją, klasyfikacji strefy zagrożonej, a ta klasa zależy od konkretnej obudowy, nie od typu lampy w środku.
Układy oświetlenia ogólnego i awaryjnego podpadają pod rozdział II-1 konwencji SOLAS, ustalający minimalne natężenia oświetlenia i czasy pracy oświetlenia awaryjnego dla dróg ucieczki i przedziałów maszynowych, choć nie nakazuje on konkretnej techniki źródeł światła. Oprawy w strefach zagrożonych, jak farbiarnie czy przestrzenie ładunkowe zbiornikowców, muszą nosić certyfikację właściwą klasyfikacji strefy, a każda podmiana rury czy statecznika musi tę certyfikację zachować — włożenie niecertyfikowanej rury zamiennej do certyfikowanej obudowy unieważnia zatwierdzenie, choćby fizycznie pasowała. Utylizacja świetlówek podlega na lądzie obchodzeniu się z odpadami niebezpiecznymi ze względu na zawartość rtęci, a procedury gospodarowania śmieciami załącznika V konwencji MARPOL wymagają trzymania ich na pokładzie oddzielnie od odpadów ogólnych.
| Usterka | Przyczyna | Skutek |
|---|---|---|
| Rura migocze albo nie zapala się w pełni | Zużyte elektrody u kresu życia rury albo padający zapłonnik | Zmniejszony strumień świetlny, w końcu całkowity brak zapłonu |
| Poczerniałe końce rury | Normalne zużycie elektrod u kresu życia albo niezgodny statecznik prowadzący rurę niepoprawnie | Rura zbliża się do awarii, wymienić przed całkowitym zgaśnięciem |
| Oprawa buczy albo brzęczy | Luźne pakiety blach statecznika magnetycznego albo padający dławik | Uciążliwy hałas, możliwe przegrzewanie statecznika |
| Powtarzające się awarie statecznika w jednej oprawie | Wilgoć wchodząca przez uszkodzoną uszczelkę | Powracający koszt i naruszony stopień IP, który wpuszcza wilgoć dalej |
Nigdy nie wkładajcie rury o złej mocy, by zaoszczędzić część zapasową — statecznik elektroniczny prowadzony poza swoim znamionowym zakresem mocy rury przegrzewa się i pada wcześnie, a magnetyczny potrafi zrobić to samo przy niedopasowanym dławiku.
Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — części, serwisu, drugiej opinii. Nasze biuro pyta właściwych dostawców z sieci ponad 114 000 firm i wraca z ofertą lub planem zaopatrzenia, a nie ze stroną wyników.
Tak. Każda strona modelu, każdy przewodnik i każda karta katalogowa tego typu są dostępne bez konta. Konto dodaje zapisane wyszukiwania i zapytania, niczego nie odbiera.
Prześlij tabliczkę znamionową. Rozpoznajemy ją ręcznie, dodajemy do biblioteki, a jeśli potrzebujesz części lub serwisu, zapytanie już u nas leży.
Tak. Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — pytamy właściwych dostawców z sieci ponad 114 000 firm i wracamy z ofertą lub planem zaopatrzenia.