Przejdź do treści
OceanSphereENGINES
Sterowanie silnikami

Softstart

Softstart podnosi napięcie silnika stopniowo przez parę sekund, zamiast łączyć pełne napięcie sieci na zaciski — tnąc prąd rozruchowy i udar mechaniczny na napędzanym urządzeniu; ale inaczej niż przemiennik częstotliwości nie steruje prędkością biegu, gdy silnik jest już na obrotach.

13producentów
08.10.2026ostatnia aktualizacja
Wiedza

Co sprawdzić w Softstart.

235 modeli od 13 producentów. Poniżej przegląd producentów i pełna lista modeli.

Co definiuje ten typ

Softstart to urządzenie półprzewodnikowe zbudowane wokół przeciwsobnych par tyrystorów na każdej fazie silnika, które podnoszą przyłożone napięcie od niskiej wartości startowej do pełnego napięcia sieci w nastawionym czasie, typowo kilku sekund. Stoi między rozruchem bezpośrednim, który w chwili załączenia wali w silnik pełnym napięciem i sześcio- do ośmiokrotnością prądu pełnego obciążenia, a przemiennikiem częstotliwości, który steruje i napięciem, i częstotliwością i może prowadzić silnik ciągle z dowolną prędkością. Po skończonej rampie softstart zwykle bocznikuje tyrystory stycznikiem i silnik biegnie wprost z sieci ze stałą prędkością — rozwiązuje więc problem rozruchu, nie problem regulacji prędkości.

Obwód softstartu
Schemat softstartu silnika: zasilanie trójfazowe przez przeciwsobne pary tyrystorów na każdej fazie, stycznik bocznikujący zamykany po rampie, płyta sterowania zapłonem i silnik.

Legenda

  1. Zasilanie L1 L2 L3
  2. Pary tyrystorów, po jednej na fazę
  3. Impulsy zapłonowe dla każdej fazy
  4. Stycznik obejściowy (zamyka się po osiągnięciu prędkości)
  5. Płyta sterowania / zapłonu
  6. Silnik

Główne elementy

  • Pary tyrystorów (SCR), po jednej na fazę, sterujące fazowo napięciem podczas narastania i opadania rampy
  • Stycznik bocznikujący zwierający tyrystory po osiągnięciu pełnego napięcia, by nie niosły ciągle pełnego prądu pracy i nie grzały
  • Płyta sterowania nastawiająca czas rampy, początkowy moment/napięcie, ograniczenie prądu i profil zatrzymania
  • Radiator, a na większych gabarytach chłodzenie wymuszone powietrzem lub wodą dla stosu tyrystorów
  • Ochrona przeciążeniowa i od zaniku fazy, wbudowana albo przez zewnętrzny przekaźnik ochrony silnika

Dobór i wymiarowanie

Wymiaruje się po prądzie pełnego obciążenia silnika i charakterze rozruchu, nie po samych kW silnika. Softstart wybrany tylko z tabeli kW może niedowymiarować tyrystory dla obciążenia o wielkiej bezwładności, jak duży wentylator albo pompa na zamknięty zawór.

  • Prąd pełnego obciążenia silnika i krotność prądu zwarcia wirnika
  • Liczba startów na godzinę i cykl pracy — tyrystory mają ograniczoną liczbę startów, nim wchodzi derating termiczny
  • Rodzaj obciążenia: pompy, wentylatory i sprężarki potrzebują każde innej nastawy ograniczenia prądu i podbicia momentu
  • Temperatura otoczenia w pomieszczeniu rozdzielnicy — obciążalność prądowa tyrystorów maleje z temperaturą
  • Czy potrzebny jest łagodny stop (kontrolowane wytracanie) — istotne dla pomp skłonnych do uderzenia wodnego przy nagłym zatrzymaniu

Przepisy i klasa

Nie ma osobnego rozdziału SOLAS dla softstartów; podpadają pod ogólne wymagania instalacji elektrycznych i urządzeń rozruchowych silników w przepisach elektrycznych towarzystwa klasyfikacyjnego. Inspektorzy klasy sprawdzają za to, że metoda rozruchu nie powoduje na szynie rozdzielnicy zapadu napięcia ponad granicę, jaką przepisy klasy stawiają dla innych odbiorników podczas rozruchu — dokładnie ten problem softstart ma rozwiązywać na tablicach z wielkimi silnikami i ograniczoną mocą prądnic. Wymagania IACS UR dla instalacji elektrycznych kryją ogólne oczekiwania ochrony i koordynacji odnoszące się do rozrusznika jako części obwodu silnika.

Przeczytaj cały przewodnik

Typowe usterki

UsterkaPrzyczynaSkutek
Awaria tyrystora na zwarciePowtarzane przetężenia od zbyt częstych startów albo zablokowanego silnikaSilnik widzi niekontrolowanie pełne napięcie sieci, wyzwalając ochronę przed nim
Styki stycznika bocznikującego wyżarteStycznik zamyka się, nim tyrystory w pełni się wysterowałyUszkodzenia łukowe, w końcu zespawanie styków albo brak bocznikowania
Zwodnicze zadziałania przeciążenioweNastawa ograniczenia prądu lub czasu rampy za ostra dla faktycznej bezwładności obciążeniaSilnik nie osiąga prędkości w nastawionej rampie i wyłącza się przed biegiem
Awaria wentylatora chłodzeniaZużycie łożyska albo zatkany filtr szafy rozrusznikaWyzwolenie od przegrzania tyrystorów przy normalnym obciążeniu

Na co zwrócić uwagę u dostawcy

  • Obciążalność prądowa z marginesem ponad faktyczny prąd zwarcia wirnika silnika, nie tylko jego prąd pełnego obciążenia
  • Wbudowany stycznik bocznikujący zamiast osobnego okablowanego w polu — to upraszcza rozruch instalacji i części zamienne
  • Interfejs komunikacji pasujący do okrętowego systemu alarmów i nadzoru, jeśli wymagany jest status zdalny
  • Udokumentowana krzywa deratingu dla projektowej temperatury otoczenia pomieszczenia rozdzielnicy

Jeśli silnik pompy z softstartem nadal trzaska zaworem zwrotnym tłoczenia przy zatrzymaniu, lekarstwem jest zwykle rampa łagodnego stopu, nie zawór zwrotny — bo nagłe zatrzymanie elektryczne wciąż pozwala wirnikowi wytracać obroty dość szybko, by go zatrzasnąć.

Softstart silnika
Softstart silnika. Zdjęcie: Demjas, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Modele

Modele tego typu.

Najpierw najlepiej udokumentowany model każdego producenta, potem kolejne — 100 z 235 modeli w Softstart. Każdy wiersz prowadzi do danych, dokumentów i uwag serwisowych.

Strona 1 z 3 · Dalej →
ABBPSE Marine Soft Starter 710 kW Schneider ElectricAltistart 48 Marine 900 kW SiemensSIRIUS 3RW55 Soft Starter 560 kW Schneider Toshiba Inverter EuropeATS490C11Y Danfoss Power ElectronicsMCD6-0020B Danfoss200 – 230 V EmotronTSAxx – 016 ShimadenPAC35 GhisalbaRTD32 Sea RecoveryB596800014 SabroeFSD panel ABB MarinePSE105 Marine 400V Marine Schneider Electric MarineATS48 Siemens Marine3RW5 110kW 400V Marine Schneider Toshiba Inverter EuropeATS490C14Y Danfoss Power ElectronicsMCD6-0034B Danfoss208 – 230 V EmotronTSAxx – 022 ShimadenPAC35C GhisalbaRTD65 Sea RecoveryB596800015 ABB MarinePSE105 Marine 440V Marine Schneider Electric MarineATS48C11Y Siemens Marine3RW5 110kW 440V Marine Schneider Toshiba Inverter EuropeATS490C17Y Danfoss Power ElectronicsMCD6-0042B Danfoss220 – 240 V EmotronTSAxx – 030 ShimadenPAC35P ABB MarinePSE105 Marine 690V Marine Schneider Electric MarineATS48C14Y Siemens Marine3RW5 110kW 690V Marine Schneider Toshiba Inverter EuropeATS490C17Y...C25Y Danfoss Power ElectronicsMCD6-0063B Danfoss230 V EmotronTSAxx – 036 ABB MarinePSE18 Marine 400V Marine Schneider Electric MarineATS48C17Y Siemens Marine3RW5 11kW 400V Marine Schneider Toshiba Inverter EuropeATS490C21Y Danfoss Power ElectronicsMCD6-0069B Danfoss380 V EmotronTSAxx – 042 ABB MarinePSE18 Marine 440V Marine Schneider Electric MarineATS48C21Y Siemens Marine3RW5 11kW 440V Marine Schneider Toshiba Inverter EuropeATS490C25Y Danfoss Power ElectronicsMCD6-0086B Danfoss380 – 400 V EmotronTSAxx – 056 ABB MarinePSE18 Marine 690V Marine Schneider Electric MarineATS48D17Y Siemens Marine3RW5 11kW 690V Marine Schneider Toshiba Inverter EuropeATS490C32Y Danfoss Power ElectronicsMCD6-0108B Danfoss460 V EmotronTSAxx – 070 ABB MarinePSE25 Marine 400V Marine Schneider Electric MarineATS48D22Y Siemens Marine3RW5 132kW 400V Marine Schneider Toshiba Inverter EuropeATS490C41Y Danfoss Power ElectronicsMCD6-0129B Danfoss50 Hz EmotronTSAxx – 085 ABB MarinePSE25 Marine 440V Marine Schneider Electric MarineATS48D32Y Siemens Marine3RW5 132kW 440V Marine Schneider Toshiba Inverter EuropeATS490D17Y Danfoss Power ElectronicsMCD6-0144B Danfoss500 V EmotronTSAxx – 100 ABB MarinePSE25 Marine 690V Marine Schneider Electric MarineATS48D38Y Siemens Marine3RW5 132kW 690V Marine Schneider Toshiba Inverter EuropeATS490D22Y Danfoss Power ElectronicsMCD6-0171B Danfoss575 V EmotronTSAxx – 140 ABB MarinePSE37 Schneider Electric MarineATS48D47Y Siemens Marine3RW5 160kW 400V Marine Schneider Toshiba Inverter EuropeATS490D32Y Danfoss Power ElectronicsMCD6-0194B Danfoss60 Hz EmotronTSAxx – 170 ABB MarinePSE37 Marine 400V Marine Schneider Electric MarineATS48D62Y Siemens Marine3RW5 160kW 440V Marine Schneider Toshiba Inverter EuropeATS490D32Y…D38Y Danfoss Power ElectronicsMCD6-0244B DanfossMCD6-XXXX B XX XXX XX XXX EmotronTSAxx – 200 ABB MarinePSE37 Marine 440V Marine Schneider Electric MarineATS48D75Y Siemens Marine3RW5 160kW 690V Marine Schneider Toshiba Inverter EuropeATS490D38Y Danfoss Power ElectronicsMCD6-0287B EmotronTSAxx – 240 ABB MarinePSE37 Marine 690V Marine Schneider Electric MarineATS48D88Y
Według producenta

Producenci.

Wszyscy producenci (13) z modelami Softstart. Nazwy ze stroną producenta otwierają ją; pozostałe otwierają wyszukiwanie w całej bibliotece.

Wszyscy producenci w bibliotece
Podobne typy

Także w kategorii Sterowanie silnikami.

Pozostałe typy urządzeń w tej kategorii.

Rozrusznik bezpośredni (DOL)Silnik elektrycznyPrzetwornica częstotliwości / VFDWyłącznik silnikowyRozrusznik silnika / stycznik
Więcej, niż pokazuje karta katalogowa

Napisz do nas o tym modelu — odpowiedź przychodzi e-mailem.

Podaj producenta i model oraz czego dotyczy sprawa: część, serwis, druga opinia o karcie katalogowej. Odpowiadamy e-mailem.

Brak danych? Wystarczy zdjęcie tabliczki znamionowej lub części — dołącz je do zapytania.

Często pytane

Pytania, które pojawiają się przy tym sprzęcie.

Czy dane dla typu „Softstart” są bezpłatne?

Tak. Każda strona modelu, każdy przewodnik i każda karta katalogowa tego typu są dostępne bez konta. Konto dodaje zapisane wyszukiwania i zapytania, niczego nie odbiera.

Brakuje mojego modelu — co teraz?

Prześlij tabliczkę znamionową. Rozpoznajemy ją ręcznie, dodajemy do biblioteki, a jeśli potrzebujesz części lub serwisu, zapytanie już u nas leży.

Czy możecie zdobyć część do Softstart?

Tak. Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — każde zapytanie czyta człowiek i odpowiada e-mailem.