Co sprawdzić w Drzwi wodoszczelne (pokład).
Drzwi wodoszczelne są projektowane i badane tak, aby powstrzymać określony słup wody bez istotnego przecieku, dzięki czemu ich zamknięcie rzeczywiście przyczynia się do stateczności awaryjnej i podziału grodziowego jednostki. Drzwi strugoszczelne muszą natomiast jedynie powstrzymać deszcz, bryzgi i wodę zabieraną na pokład w normalnych warunkach morskich - nie są przewidziane na ciśnienie statyczne i nie liczą się w obliczeniach podziału grodziowego statku. Oba rodzaje bywają mylone, ponieważ mają podobnie wyglądające zakrętki i uszczelki, ale drzwi wodoszczelne mają przypisany parametr i świadectwo badania, których drzwi strugoszczelne nie potrzebują.
Co odróżnia drzwi wodoszczelne od innych otworów pokładowych
Drzwi wodoszczelne są projektowane i badane tak, aby powstrzymać określony słup wody bez istotnego przecieku, dzięki czemu ich zamknięcie rzeczywiście przyczynia się do stateczności awaryjnej i podziału grodziowego jednostki. Drzwi strugoszczelne muszą natomiast jedynie powstrzymać deszcz, bryzgi i wodę zabieraną na pokład w normalnych warunkach morskich - nie są przewidziane na ciśnienie statyczne i nie liczą się w obliczeniach podziału grodziowego statku. Oba rodzaje bywają mylone, ponieważ mają podobnie wyglądające zakrętki i uszczelki, ale drzwi wodoszczelne mają przypisany parametr i świadectwo badania, których drzwi strugoszczelne nie potrzebują.
Główne elementy
Skrzydło i ościeżnica
Skrzydło z blachy stalowej, zwykle usztywnione, osadzone w spawanej ościeżnicy stalowej wbudowanej w konstrukcję grodzi albo nadbudówki, przy czym sama ościeżnica stanowi część granicy wodoszczelnej.
Uszczelka i układ zakrętek
Ciągła uszczelka gumowa dociskana zakrętkami, pojedynczymi zakrętkami ręcznymi albo jednym centralnym mechanizmem z kołem, zapewnia szczelność na całym obwodzie; zakrętki od strony zawiasów są równie ważne jak te od strony klamki, ponieważ niedokręcona krawędź zawiasowa to częsta droga przecieku.
Napęd mechaniczny, gdzie zamontowany
W drzwiach, które według SOLAS muszą dawać się zamknąć zdalnie, zwykle poniżej pokładu wolnej burty na statkach towarowych i na granicach podziału grodziowego na statkach pasażerskich, montuje się siłownik hydrauliczny albo elektryczny z sygnalizacją miejscową i mostkową oraz ostrzeżenie dźwiękowe przed zdalnym zamknięciem.
Dobór i wymiarowanie
Drzwi określa ich położenie w układzie podziału grodziowego, a nie swobodny wybór stoczni:
- Projektowy słup wody, wyznaczony przez pokład i przedział, który drzwi chronią, według zatwierdzonej książki stateczności
- Zamykanie ręczne albo zdalne, wynikające z wymagań SOLAS dla położenia drzwi względem pokładu wolnej burty
- Wymiar otworu i wysokość progu, z wyważeniem dostępu dla załogi wobec założeń wolnej burty i stateczności, przy których drzwi zatwierdzono
- Specyfikacja materiału i powłoki dopasowana do narażenia - drzwi zewnętrzne korodują znacznie bardziej niż wewnętrzne drzwi wodoszczelne
Przepisy i klasa
SOLAS rozdział II-1 reguluje wymagania dla drzwi wodoszczelnych, w tym to, które drzwi muszą dawać się zamknąć zdalnie z mostka, sygnalizację stanu drzwi na mostku oraz wymóg, aby drzwi poniżej linii granicznej pozostawały w morzu normalnie zamknięte. Przepisy klasyfikacyjne wymagają okresowych prób działania zamykania zdalnego i dokręcania miejscowego, z zapisem wyników, a inspektorzy sprawdzają podczas przeglądów okresowych zarówno stan uszczelnienia, jak i układ sygnalizacji.
Typowe usterki
| Usterka | Przyczyna | Skutek |
|---|---|---|
| Przeciek uszczelki | Zestarzała albo rozerwana uszczelka gumowa lub zakrętki pozostawiane luźno w codziennej eksploatacji | Wnikanie wody pod ciśnieniem, fałszywe poczucie szczelności wodnej |
| Zakrętki od strony zawiasów zostawione otwarte | Nawyk załogi, by dla szybkiego dostępu dokręcać tylko stronę klamki | Drzwi w rzeczywistości nie są wodoszczelne, choć wyglądają na zamknięte |
| Awaria zamykania zdalnego | Usterka siłownika hydraulicznego albo elektrycznego, skorodowane wyłączniki krańcowe | Drzwi nie dają się zamknąć z mostka w sytuacji awaryjnej |
| Niezgodność wskazania | Rozregulowany wyłącznik położenia | Panel na mostku pokazuje zamknięcie, gdy drzwi są w rzeczywistości otwarte, albo odwrotnie |
Na co zwrócić uwagę u dostawcy
- Świadectwo uznania typu odpowiadające projektowemu słupowi wody wymaganemu dla rzeczywistego położenia drzwi
- Zapasowy profil uszczelki dopasowany dokładnie do ościeżnicy, ponieważ uszczelka z zapasu ogólnego rzadko uszczelnia prawidłowo
- Wsparcie dla konkretnego, już zamontowanego układu sterowania zdalnego, w tym typu agregatu hydraulicznego i napięcia sterowania
- System powłok dopasowany do miejsca na pokładzie, wobec tego, o ile bardziej korodują drzwi zewnętrzne niż wewnętrzne
Drzwi wodoszczelne dokręcone tylko od strony klamki przejdą pobieżne spojrzenie, ale całkowicie nie spełnią swojego zadania - sprawdzaj każdą zakrętkę, łącznie ze stroną zawiasów, a nie tylko to, czy drzwi wyglądają na zamknięte.