Przejdź do treści
OceanSphereENGINES
Biblioteka› Safety & LSA› Żurawiki› Żurawik swobodnego spadku
Żurawiki

Żurawik swobodnego spadku

Żurawik swobodnego spadku woduje łódź ratunkową, zwalniając ją, by zjechała po rampie i spadła do morza z załogą już przypiętą, zamiast opuszczać ją na linach — wymienia kontrolowane zejście żurawika grawitacyjnego na start działający nawet po blackoucie czy dużym przechyle.

13producentów
05.10.2026ostatnia aktualizacja
Wiedza

Co sprawdzić w Żurawik swobodnego spadku.

238 modeli od 13 producentów. Poniżej przegląd producentów i pełna lista modeli.

Co odróżnia żurawik swobodnego spadku od grawitacyjnych

System grawitacyjny (żurawikowy) opuszcza łódź na taliach pod hamulcem windy, z możliwością zatrzymania lub podjęcia w połowie. Żurawik swobodnego spadku trzyma za to łódź na stromej rampie i zwalnia ją, by zsunęła się pod własnym ciężarem, wchodząc w wodę dziobem z dość dużym rozpędem, by odejść od burty nawet w umiarkowanym rozkołysie. Załoga pozostaje na zwolnienie przypięta w fotelach — i to jest sedno: swobodny spadek nie zależy od zasilania statku ani od nikogo przy windzie, więc pozostaje użyteczny po blackoucie, przechyle, a nawet pewnym przegłębieniu, które zakleszczyłoby talie systemu grawitacyjnego.

Żurawik swobodnego spadku, układ
Widok z boku na rufie statku: łódź ratunkowa zasztauowana na pochyłej rampie, zabezpieczający ją zwalniak hydrostatyczny i tor swobodnego spadku, jakim łódź zjeżdża po rampie do morza.

Legenda

  1. Zwalniak hydrostatyczny
  2. Łódź ratunkowa
  3. Rufa statku
  4. Pochylnia zrzutowa
  5. Tor swobodnego spadania do morza
  6. Powierzchnia wody

Główne elementy

Rampa i kołyska

Stała, pochylona konstrukcja trzymająca łódź pod właściwym kątem startu i prowadząca ją przy zwolnieniu. Kąt jest ustalony zatwierdzonymi danymi wodowania łodzi i nie da się go regulować na statku.

Hydrostatyczny lub mechaniczny hak zwalniający

Zwalnia łódź z kołyski na rozkaz z wnętrza łodzi — albo automatycznie, gdy statek zatonie przed wodowaniem: blokada hydrostatyczna zwalnia na zadanej głębokości, by łódź wypłynęła swobodnie, zamiast być wciąganą w dół.

Przeczytaj cały przewodnik

Winda i lina podjęcia

Używane tylko do podjęcia i ponownego zasztauowania łodzi po ćwiczeniu lub dokonanym wodowaniu — w samym starcie nie uczestniczą, co jest głównym funkcjonalnym odstępstwem od hamulca windy żurawika grawitacyjnego.

Urządzenie zwalniane pod obciążeniem w łodzi

System osobny od haka samego żurawika, pozwalający sternikowi odczepić się od talii po każdej metodzie wodowania, gdy łódź już pływa — badany i utrzymywany pod własnym świadectwem.

Dobór i wymiarowanie

Żurawik wybiera się jako dobrany komplet z konkretnym zatwierdzonym typem łodzi swobodnego spadku, nie jako ogólne okucie — kąt rampy, geometria kołyski i urządzenie zwalniające są certyfikowane razem dla masy i formy kadłuba danej łodzi. Czynniki rozstrzygające:

  • Wymagana pojemność łodzi wobec maksymalnej obsady statku
  • Dostępna wysokość rufy i forma kadłuba, bo swobodny spadek potrzebuje dość zrzutu, by zbudować prędkość startu
  • Najwyższy zatwierdzony kąt przechyłu i przegłębienia dla wodowania, sprawdzony względem stanów stateczności awaryjnej statku
  • Granice stanu morza i wiatru podane w dokumentacji zatwierdzenia łodzi

Przepisy i klasa

Rozdział III konwencji SOLAS i Kodeks LSA ustalają standardy osiągów, łącznie z wymogiem, by łódź swobodnego spadku zwodowała się skutecznie przy podanym maksymalnym przechyle i przegłębieniu. Wymagane są próby pełnego wodowania przy budowie i okresowe ćwiczenia — z dozwolonym między pełnymi wodowaniami symulowanym wodowaniem według postanowień Kodeksu LSA — oraz pięcioletnia próba obciążeniowa urządzenia zwalniającego. Przeglądy klasy sprawdzają hak, blokadę hydrostatyczną i konstrukcję żurawika przy każdym przeglądzie okresowym.

Typowe usterki

UsterkaSkutek
Korozja lub zła regulacja haka zwalniającegoŁódź nie zwalnia na rozkaz — albo zwalnia przedwcześnie przy podnoszeniu
Rozpad powłok rampy lub kołyski i idąca za nim korozjaOsłabienie konstrukcyjne elementu, który musi przetrwać pełne udary wodowania
Blokada hydrostatyczna nietestowana w należnym interwaleZwolnienie automatyczne może nie zadziałać, gdy statek zatonie przed startem ręcznym
Załoga nieobyta z drillem uprzęży i foteliRyzyko urazów przy prawdziwym wodowaniu spadowym, o którym projekt łodzi zakłada, że przy przestrzeganej procedurze nie nastąpi

Na co zwrócić uwagę u dostawcy

  • Homologacja obejmująca dokładną kombinację żurawika i łodzi, nie sam żurawik
  • Udokumentowana pięcioletnia historia prób obciążeniowych i certyfikacji hamulca windy, gdy ogląda się istniejącą instalację
  • Wsparcie wytwórcy dla konkretnie zamontowanego urządzenia zwalniającego, bo części nie są wymienne między markami
  • Materiał szkoleniowy w języku, którego prawdziwa załoga użyje na ćwiczeniach

Prowadźcie ćwiczenie pełnego wodowania według planu, zamiast podstawiać za każdym razem wodowanie symulowane — urządzenie zwalniające i blokada hydrostatyczna dowodzą się tylko pod prawdziwym udarem.

Modele

Modele tego typu.

Najpierw najlepiej udokumentowany model każdego producenta, potem kolejne — 100 z 238 modeli w Żurawik swobodnego spadku. Każdy wiersz prowadzi do danych, dokumentów i uwag serwisowych.

Strona 1 z 3 · Dalej →
Norsafe / SurvitecFreefall SWL-10t Schat-Harding / SurvitecHarding Freefall SWL-10t Jiangyin NeptuneFreefall SWL-10t-B FassmerFreefall SWL-10t HateckeFFBD SWL-10t Global DavitFreefall SWL-10t-B Palfinger MarineFreefall SWL-10t-B Survival Systems InternationalFreefall SWL-10t-B VestdavitFreefall SWL-10t-B D-i Davit International-hischeFreefall SWL-10t-B Japan Marine United Corporation3.5HS Liberian International Ship & Corporate RegistryFFH 70 Viking Life-Saving EquipmentHD-21 Norsafe / SurvitecFreefall SWL-10t-B Schat-Harding / SurvitecHarding Freefall SWL-10t-B Jiangyin NeptuneFreefall SWL-12t-B FassmerFreefall SWL-10t-B HateckeFFBD SWL-15t Global DavitFreefall SWL-12t-B Palfinger MarineFreefall SWL-12t-B Survival Systems InternationalFreefall SWL-12t-B VestdavitFreefall SWL-12t-B D-i Davit International-hischeFreefall SWL-12t-B Japan Marine United CorporationFFH49 Liberian International Ship & Corporate RegistryFHD 150 Viking Life-Saving EquipmentSW-45 Norsafe / SurvitecFreefall SWL-12t-B Schat-Harding / SurvitecHarding Freefall SWL-12t-B Jiangyin NeptuneFreefall SWL-15t-B FassmerFreefall SWL-12t-B HateckeFFBD SWL-20t Global DavitFreefall SWL-15t-B Palfinger MarineFreefall SWL-15t-B Survival Systems InternationalFreefall SWL-15t-B VestdavitFreefall SWL-15t-B D-i Davit International-hischeFreefall SWL-15t-B Japan Marine United CorporationFFH49D Liberian International Ship & Corporate RegistryFHD 280 Norsafe / SurvitecFreefall SWL-15t Schat-Harding / SurvitecHarding Freefall SWL-15t Jiangyin NeptuneFreefall SWL-18t-B FassmerFreefall SWL-15t HateckeFFBD SWL-25t Global DavitFreefall SWL-18t-B Palfinger MarineFreefall SWL-18t-B Survival Systems InternationalFreefall SWL-18t-B VestdavitFreefall SWL-18t-B D-i Davit International-hischeFreefall SWL-18t-B Japan Marine United CorporationFFH66 Liberian International Ship & Corporate RegistryFFH 65 Norsafe / SurvitecFreefall SWL-15t-B Schat-Harding / SurvitecHarding Freefall SWL-15t-B Jiangyin NeptuneFreefall SWL-20t-B FassmerFreefall SWL-15t-B HateckeFFBD SWL-30t Global DavitFreefall SWL-20t-B Palfinger MarineFreefall SWL-20t-B Survival Systems InternationalFreefall SWL-20t-B VestdavitFreefall SWL-20t-B D-i Davit International-hischeFreefall SWL-20t-B Japan Marine United CorporationFFH66D Liberian International Ship & Corporate RegistryFFH 80 Norsafe / SurvitecFreefall SWL-18t-B Schat-Harding / SurvitecHarding Freefall SWL-18t-B Jiangyin NeptuneFreefall SWL-22t-B FassmerFreefall SWL-18t-B HateckeFFBD SWL-40t Global DavitFreefall SWL-22t-B Palfinger MarineFreefall SWL-22t-B Survival Systems InternationalFreefall SWL-22t-B VestdavitFreefall SWL-22t-B D-i Davit International-hischeFreefall SWL-22t-B Japan Marine United CorporationFFH72 Liberian International Ship & Corporate RegistryFFH 90 Norsafe / SurvitecFreefall SWL-20t Schat-Harding / SurvitecHarding Freefall SWL-20t Jiangyin NeptuneFreefall SWL-25t-B FassmerFreefall SWL-20t HateckeFFBD SWL-5t Global DavitFreefall SWL-25t-B Palfinger MarineFreefall SWL-25t-B Survival Systems InternationalFreefall SWL-25t-B VestdavitFreefall SWL-25t-B D-i Davit International-hischeFreefall SWL-25t-B Japan Marine United CorporationFFH77 Liberian International Ship & Corporate RegistryFHD 450 Norsafe / SurvitecFreefall SWL-20t-B Schat-Harding / SurvitecHarding Freefall SWL-20t-B Jiangyin NeptuneFreefall SWL-28t-B FassmerFreefall SWL-20t-B HateckeFreefall SWL-10t-B Global DavitFreefall SWL-28t-B Palfinger MarineFreefall SWL-28t-B Survival Systems InternationalFreefall SWL-28t-B VestdavitFreefall SWL-28t-B D-i Davit International-hischeFreefall SWL-28t-B Japan Marine United CorporationFFH83 Liberian International Ship & Corporate RegistryFHDY 100 Norsafe / SurvitecFreefall SWL-22t-B Schat-Harding / SurvitecHarding Freefall SWL-22t-B
Więcej, niż pokazuje karta katalogowa

Napisz do nas o tym modelu — odpowiedź przychodzi e-mailem.

Podaj producenta i model oraz czego dotyczy sprawa: część, serwis, druga opinia o karcie katalogowej. Odpowiadamy e-mailem.

Brak danych? Wystarczy zdjęcie tabliczki znamionowej lub części — dołącz je do zapytania.

Często pytane

Pytania, które pojawiają się przy tym sprzęcie.

Czy dane dla typu „Żurawik swobodnego spadku” są bezpłatne?

Tak. Każda strona modelu, każdy przewodnik i każda karta katalogowa tego typu są dostępne bez konta. Konto dodaje zapisane wyszukiwania i zapytania, niczego nie odbiera.

Brakuje mojego modelu — co teraz?

Prześlij tabliczkę znamionową. Rozpoznajemy ją ręcznie, dodajemy do biblioteki, a jeśli potrzebujesz części lub serwisu, zapytanie już u nas leży.

Czy możecie zdobyć część do Żurawik swobodnego spadku?

Tak. Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — każde zapytanie czyta człowiek i odpowiada e-mailem.