OceanSphereEnginesPartsWorkSerwisNetworkAdditiveFree accountLog inDEENPL
OceanSphereENGINES
Request a part
Library› Navigation› Pozycja i kurs
Navigation

Pozycja i kurs

GPS, żyrokompas, kompas magnetyczny, log prędkości, echosonda i czujniki kursu.

13types 91manufacturers 701models
Przeglądaj według typu

Typy w tej kategorii.

Każdy typ urządzeń w Pozycja i kurs prowadzi do pełnych danych producenta i modelu, danych technicznych oraz uwag serwisowych.

Kompas magnetyczny
Kompas magnetyczny czerpie kurs z samego pola ziemskiego, a nie z zasilania, więc jest jedynym odniesieniem kursu działającym po pełnym blackoucie. SOLAS trzyma go obowiązkowym właśnie dlatego, że każdy elektroniczny system na mostku może paść naraz.
241 models
Żyrokompas
Żyrokompas
Żyrokompas znajduje północ rzeczywistą mechanicznie — z obrotu Ziemi działającego na wirujący wirnik — niezależnie od deklinacji i dewiacji magnetycznej; dlatego SOLAS nadal wymaga go na większości statków, choć istnieją już kompasy satelitarne.
190 models
Odbiornik GPS
Odbiornik GPS
Morski odbiornik GPS melduje tylko pozycję; o kursie nie mówi nic, o ile nie jest sparowany z drugą anteną w trybie kompasu GNSS — dlatego SOLAS nadal wymaga niezależnego, nieopartego na GNSS sposobu ustalania pozycji.
97 models
Log prędkości
Log prędkości
Log prędkości mierzy rzeczywistą prędkość statku względem wody, co nie jest tą samą wartością, którą GPS podaje jako prędkość względem dna, i to on zasila obliczenia osiadania oraz manewrowania, których sam prąd dać nie może.
73 models
Echosonda
Echosonda odpowiada na pytanie, na które nie odpowie ani odbiornik GNSS, ani żyrokompas: ile wody jest w tej chwili faktycznie pod stępką, zmierzone wprost, a nie odczytane z mapy, która na zamulającym się torze wodnym może mieć wiele lat.
21 models
GPS / DGPS
GPS daje mostkowi niekorygowaną pozycję satelitarną z dokładnością do kilku metrów; DGPS dodaje nadawany z lądu sygnał poprawkowy, który zacieśnia tę pozycję poniżej metra, co ma znaczenie na wąskich torach wodnych i w rejonach pilotowych, gdzie sama pozycja GPS nie jest dość dokładna.
21 models
Odbiornik GPS/GNSS
Odbiornik GPS/GNSS
Okrętowy odbiornik GNSS różni się od urządzenia konsumenckiego głównie nadmiarowością i nadzorem wiarygodności: jednostki objęte SOLAS wożą co najmniej dwa niezależne odbiorniki, często śledzące jednocześnie GPS, GLONASS i Galileo, podające pozycję wprost do ECDIS, AIS i autopilota.
20 models
Wskaźnik prędkości zwrotu
Wskaźnik prędkości zwrotu
Wskaźnik prędkości zwrotu nie mówi mostkowi, dokąd statek jest zwrócony, a jedynie jak szybko ten kurs się zmienia -- rozróżnienie, które liczy się najbardziej w środku zwrotu, czyli dokładnie wtedy, gdy sam wskaźnik kursu jest najtrudniejszy do dokładnego odczytania.
16 models
Log prędkości (dopplerowski)
Log prędkości (dopplerowski)
Log dopplerowski odbija wiązki akustyczne od dna morskiego, by odczytać prędkość nad dnem wprost, i przechodzi na pomiar względem wody na wodzie głębokiej, gdzie log elektromagnetyczny nigdy nie odróżni prędkości nad dnem od znoszenia przez prąd.
7 models
GPS/GNSS
Odbiornik GNSS na statku jest tylko tak dobry jak jego najgorszy moment geometrii satelitów; zestawy dwuczęstotliwościowe i wielosystemowe istnieją dlatego, że sam jednoczęstotliwościowy GPS wciąż traci dokładność przy zaburzeniach jonosferycznych.
6 models
Kompas magnetyczny (TMC)
Kompas magnetyczny (TMC)
Kompas magnetyczny z przekazem odczytuje kurs z róży ustawianej przez własne pole magnetyczne Ziemi, bez zasilania elektrycznego potrzebnego do wskazywania północy; właśnie ta niezależność sprawia, że SOLAS nadal go wymaga nawet na statkach wyposażonych w żyrokompas.
6 models
Log prędkości (korelacyjny)
Log prędkości (korelacyjny)
Log korelacyjny mierzy prędkość nad dnem, porównując akustyczny obraz dna widziany przez dwa przetworniki kadłubowe rozstawione w stałej odległości, dzięki czemu daje użyteczne wskazania na płytkiej wodzie, gdzie pojedyncza wiązka dopplerowska straciłaby śledzenie dna.
3 models
Również w tej kategorii: Log prędkości (Dopplera / EM)
Według producenta

Producenci.

Wszyscy producenci (91) z modelami w Pozycja i kurs. Każda nazwa otwiera wyszukiwanie w całej bibliotece.

Szukaj według producenta AFRISOWISKASwagelokAlfa Laval S.p.A.MAN Energy SolutionsWärtsiläEndress+HauserABB MarineAlfa LavalMacGregorNovenco MarineCarrier MarineseimiSiemens MarineHeinen & Hopman
Wiedza

Co technik Pozycja i kurs sprawdza najpierw.

A GNSS receiver only fixes position; it tells the bridge nothing about heading. That job belongs to the gyrocompass and magnetic compass sitting alongside it in this category. Unlike a handheld consumer unit, a SOLAS-fitted receiver tracks several satellite constellations at once - GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou - and applies satellite-based augmentation (SBAS, e.g. EGNOS or WAAS) or differential corrections to bring horizontal accuracy from the 5-10 m of standalone GPS down to 1-3 m. Two independent receivers, wired to separate antennas and power feeds, are standard on SOLAS vessels…

Przeczytaj przewodnik
Chcesz wiedzieć więcej?

Jedno zapytanie. Człowiek odpowie w ciągu 24 godzin w dni robocze.

Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — części, serwisu, drugiej opinii. Nasze biuro pyta właściwych dostawców z sieci ponad 114 000 firm i wraca z ofertą lub planem zaopatrzenia, a nie ze stroną wyników.

Request a partZgłoś serwis
Często pytane

Trzy pytania, które padają najpierw.

Czy dane Pozycja i kurs są bezpłatne?

Tak. Każda strona modelu, każdy przewodnik i każda karta katalogowa w tej kategorii są dostępne bez konta. Konto dodaje zapisane wyszukiwania i zapytania, niczego nie odbiera.

Brakuje mojego modelu — co teraz?

Prześlij tabliczkę znamionową. Rozpoznajemy ją ręcznie, dodajemy do biblioteki, a jeśli potrzebujesz części lub serwisu, zapytanie już u nas leży.

Czy możecie zdobyć część do Pozycja i kurs?

Yes. Tell us the manufacturer, the model and what you need — our desk asks the right suppliers from a network of over 114,000 companies and comes back with a quote or a sourcing plan.