Przejdź do treści
OceanSphereDEENPL
OceanSphereENGINES
Biblioteka› Electrical› Systemy akumulatorowe i UPS› System zarządzania baterią (BMS)
Systemy akumulatorowe i UPS

System zarządzania baterią (BMS)

BMS robi więcej niż podawanie stanu naładowania - jest warstwą powstrzymującą bank baterii litowych przed ucieczką termiczną, odcinając zawodzące ogniwo, nim zdąży pociągnąć za sobą sąsiednie.

33modele
Victron Energy
Wiedza

Co sprawdzić w System zarządzania baterią (BMS).

33 modeli od Victron Energy w System zarządzania baterią (BMS). Poniżej pełna lista modeli.

Co BMS naprawdę robi

Pakiet baterii bez BMS to jedynie stos ogniw połączonych ze sobą w zaufaniu, że każde ogniwo ładuje się i rozładowuje równomiernie i przez całe życie pozostaje w swoim bezpiecznym oknie temperatury i napięcia. W rzeczywistości ogniwa nigdy nie starzeją się identycznie, a okrętowa instalacja baterii i UPS - czy to kwasowo-ołowiowa, litowo-żelazowo-fosforanowa, czy o innej chemii - potrzebuje czynnego nadzoru, by pozostać bezpieczna i osiągnąć swoją znamionową liczbę cykli. BMS mierzy napięcie i temperaturę pojedynczych ogniw albo modułów, wyrównuje ładunek między ogniwami i odcina pakiet, gałąź albo pojedynczy uszkodzony moduł, nim usterka rozwinie się w pożar.

System zarządzania baterią, schemat
Schemat systemu zarządzania baterią nadzorującego szeregową gałąź modułów bateryjnych, z pomiarem napięcia i temperatury ogniw oraz stycznikiem odcinającym, który wyzwala, by odłączyć uszkodzony moduł od gałęzi.

Główne elementy

  • Płytki nadzoru ogniw i modułów - mierzą napięcie i temperaturę na poziomie pojedynczego ogniwa albo modułu i meldują do sterownika centralnego.
  • Centralny sterownik BMS - zbiera dane nadzoru, prowadzi logikę wyrównywania i wydaje polecenia odcięcia do styczników.
  • Styczniki i bezpieczniki - fizyczne urządzenia odcinające, którymi BMS steruje; niosą własne, niezależne parametry i nie są opcjonalne nawet przy sprawnym BMS.
  • Układ wyrównywania - pasywne upuszczanie na rezystorach albo aktywne przenoszenie ładunku między ogniwami, dzięki czemu najsłabsze ogniwo pakietu nie wyznacza użytecznej pojemności całej gałęzi.
  • Interfejs komunikacyjny - magistrala CAN albo podobne łącze do systemu zarządzania energią statku, tak by BMS mógł poprosić o zrzut obciążenia zamiast po prostu wyłączyć się z ruchu.

Dobór i wymiarowanie

BMS dobiera się do chemii baterii i architektury pakietu, a nie kupuje jako ogólny dodatek:

CzynnikDlaczego się liczy
Zgodność chemiiLit i kwas ołowiowy mają różne bezpieczne okna napięcia i temperatury; niedopasowany BMS nie ochroni poprawnie
Liczba ogniw i topologiaUkład szeregowo-równoległy decyduje o tym, ile kanałów nadzoru jest potrzebnych
Prąd wyrównywaniaWyrównywanie pasywne jest tańsze, lecz wolniejsze; aktywne odzyskuje więcej użytecznej pojemności ze starzejącego się pakietu
Protokół komunikacyjnyMusi pasować do systemu zarządzania energią statku, a nie tylko do ustawienia domyślnego montażysty baterii

Przepisy i wymagania klasy

Towarzystwa klasyfikacyjne stosują wobec instalacji baterii litowych osobne przepisy obejmujące BMS, wentylację, wykrywanie pożaru i obudowanie pomieszczenia albo szafy bateryjnej, wymagając na ogół, by BMS miał niezależną funkcję bezpieczeństwa oddzieloną od zwykłego sterowania ruchowego i zawodził bezpiecznie, odcinając przy utracie łączności albo awarii czujnika. Członkowie IACS ujednolicili wiele z tego pod notacjami klasowymi dotyczącymi baterii; postanowienia ochrony przeciwpożarowej SOLAS rozdz. II-2 dotyczą pomieszczenia z instalacją bateryjną tak jak każdego innego zagrożenia pożarowego.

Przeczytaj cały przewodnik

Typowe usterki

  • Dryf czujników na starzejących się płytkach nadzoru - ogniwo odczytuje się jako cieplejsze albo chłodniejsze, niż jest naprawdę, co przez miesiące zniekształca decyzje wyrównywania, nim zostanie to wychwycone.
  • Zespawanie stycznika po wielokrotnych zadziałaniach przy usterce - stycznik, który kilka razy przerwał prąd zwarciowy, może zespawać się w położeniu zamkniętym i unieważnić kolejne polecenie odcięcia.
  • Oprogramowanie zostawione na ustawieniach z uruchomienia - progi zabezpieczeń niedostrojone do faktycznie zamontowanej chemii i wielkości pakietu.
  • Utrata łączności traktowana jako alarm uciążliwy - BMS, który stracił łącze z systemem zarządzania energią, należy potraktować jako zdarzenie bezpieczeństwa, a nie wyciszyć.

Na co zwrócić uwagę u dostawcy

  • Uznanie typu dla konkretnej chemii baterii, a nie ogólne twierdzenie o BMS.
  • Udokumentowane zachowanie bezpieczne przy utracie czujnika albo łączności.
  • Ścieżka aktualizacji oprogramowania i wsparcia, bo logika BMS jest dopracowywana w miarę dojrzewania chemii.
  • Niezależna droga odcięcia bezpieczeństwa, nieopierająca się wyłącznie na tym samym sterowniku prowadzącym zwykłe wyrównywanie.

Nigdy nie wyciszajcie alarmu łączności BMS jako usterki uciążliwej - BMS, który przestał rozmawiać z systemem zarządzania energią, przestał też móc poprosić o zrzut obciążenia, nim rozwinie się prawdziwa usterka.

Według producenta

Producenci.

Wszyscy producenci (13) z modelami System zarządzania baterią (BMS). Nazwy ze stroną producenta otwierają ją; pozostałe otwierają wyszukiwanie w całej bibliotece.

Wszyscy producenci
Podobne typy

Także w kategorii Systemy akumulatorowe i UPS.

Pozostałe typy urządzeń w tej kategorii.

Bateria/UPSBateria kwasowo-ołowiowaSystem baterii litowo-jonowych (ESS)Okrętowy system magazynowania energiiOkrętowy UPSOkrętowy system UPS
Chcesz wiedzieć więcej?

Jedno zapytanie. Człowiek je przeczyta i odpowie e-mailem.

Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — części, serwisu, drugiej opinii. Każde zapytanie czyta człowiek i odpowiada e-mailem.

Brak danych? Wystarczy zdjęcie tabliczki znamionowej lub części — dołącz je do zapytania.

Często pytane

Trzy pytania, które padają najpierw.

Czy dane dla typu „System zarządzania baterią (BMS)” są bezpłatne?

Tak. Każda strona modelu, każdy przewodnik i każda karta katalogowa tego typu są dostępne bez konta. Konto dodaje zapisane wyszukiwania i zapytania, niczego nie odbiera.

Brakuje mojego modelu — co teraz?

Prześlij tabliczkę znamionową. Rozpoznajemy ją ręcznie, dodajemy do biblioteki, a jeśli potrzebujesz części lub serwisu, zapytanie już u nas leży.

Czy możecie zdobyć część do System zarządzania baterią (BMS)?

Tak. Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — każde zapytanie czyta człowiek i odpowiada e-mailem.