Davit System (Lifeboat/Raft)

critical IMO Required 1154 models total

Davit launching systems for lifeboats and life rafts.

4000h

Service Interval

Typical Manufacturers

MacGregor Norsafe TTS

Inspector Mode Show All 1154 total

14 manufacturers · 1154 models

Global Davit

431

W07R.01.05

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1395915 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Universelle SOLAS-Inspektions-/Wartungspunkte fuer Davits/Rettungsboot-Aussetzvorrichtungen (modellunabhaengig, verifiziert aus IMCA/Gard/SOLAS MSC.1-Circ.1205, 2026-06). Per-Modell-SWL NICHT auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.T. 11/3,8

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6016813 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W06H.13.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6017813 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W02E.30.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6050413 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W02E.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6016913 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W02E.01.21

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1385515 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.23,2/4,1

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6028913 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W07R.04.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3777012 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W08E.09

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3765812 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.(18)29/4.5-20/2.9

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1478315 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.9,7/4,5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1354314 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W26.L.06.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1432915 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W04M.02.21

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4241516 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W20R.22.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1497215 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W02E.48.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1488615 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhp.12/2,1

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1468515 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W04E.38

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6198014 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W50L.01.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1229110 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W02H.15.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1115514 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Gsp.FPh.75/3,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4688912 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W10L.30.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4200315 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Lms.17,8/2,5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4212915 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W04M.37

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6198214 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Fhs.S.35/2,0-4,5-(10/2,0-10,0)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6170614 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W04E.36.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3751412 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhp.22/3,1

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1490315 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W02M.43.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4213015 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W10L.34.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4529016 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W08E.45.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1478515 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.(19.5)23.2/4.1

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1473015 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W07L.02.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3763812 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.10/3,5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1385415 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Lms.23,2/5,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1362014 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.(11)15.2/3.5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1488015 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhp.12/3,1

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1399415 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W04E.31.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6078713 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W07L.04.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1495515 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.15,5/3,6

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6056013 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.23.2/4,1

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6062213 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W10L.10.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1110714 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W20L.22

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5981013 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Lhs.23,2/3,6

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5961112 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.S.10/6,5-10/6,5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6000913 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W02E.02.11

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1394915 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W10R.07

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6182514 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W02E.01.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6056313 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W07R.07.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1496015 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Fhs.S.48/3,2-16,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6017513 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhp.HC.35/2,6

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1911911 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W10R.36.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4245916 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W10L.32.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1399115 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W08E.46.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1130914 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhp.12,5/2,1

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3794412 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W10R.30.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9549014 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhp.15/2,1

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6050513 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.15,2/6,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4689612 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Gsp.FPh.120/3,3

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6103013 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W08HC.07.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1410415 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.T.17/4,0-12/1,7-8,0 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4758803 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.11/3,7 02E.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5956208 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.21/3,6-21/3,8 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4540607 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhp.11/2,0 02E.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4510307 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.17/4,0-20/1,8-8,0(40/4,0) 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4542507 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.17/3,75 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3370906 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S. 11/3,6-40/3,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8640109 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Fhs.S.42/1,5-7-(10/2,5-12) 06H.06

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2021504 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.21/4,0 04E.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7516409 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.14/3,5-10/4,0 02E.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3390906 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.14/3,2 02E.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4549607 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W26L.06.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2063111 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Lms.14/3,5 02M.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4549107 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W05HC.02.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1228510 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.11/3,5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8682910 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.10/3,75 02E.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5957208 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.14/3,5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8637509 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W02E.30.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9428910 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.14/3,6-10/7,0 02E.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4597403 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.21/3,6 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2673705 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L..23,2/3,6

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1212410 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

04E.31.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8682610 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.10/3,5 02E01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2584605 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.10/3,5 02E.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3387906 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhp.18,5/2,7 04E.03.26

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7542809 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W08E.06.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1399515 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.21/3,6-40/3,0-20/3,8 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3386906 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.14/4,0 02E.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2627205 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.11/4,0 02E.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3382206 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Glp.MP.165 W 20 L

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2066904 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.15/3,8-40/1,5-7,0 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3380106 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.10/3,75 02E.02.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7544509 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.11/3,75 02E.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5919808 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.Sc.S.21/3,5-40/3-20/7 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3378006 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.17/3,6 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4748103 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhp.25/3,1 W08HC.03.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7543509 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.21/4,0 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4433007 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.T.21/3,8-20/1,25-6,0 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7516109 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhp.11/2,1

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9478610 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W20L.11.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9490610 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W07L.02.06

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3776912 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.S.10/3,5-10/3,5 02E.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4450807 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.9/4,3

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9488110 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Fhs.S. 39/1,3-5,75-15/3,0-15,0 02H.06

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3335406 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W08H.14.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2062211 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L. 14/3,5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1991411 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W02E.31.01qr

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9446810 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Fhs.S.42/6,0-12/2,1-10,0 02H.06

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4768003 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Glp.FP.170/6,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9490310 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W02E.02.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9488610 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.15,2/3,5-9,9/3,7

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1230110 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.21/3,6-10/6,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8674510 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S. 14/3,5-15/3,7

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9497410 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Lms.21/3,6 04M.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2661005 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhp.10/2,0 02E.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4581002 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W02E.31.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4681012 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W07R.02.06

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1495215 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W07R.04.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3763912 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.14/3,5-10/5,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4680912 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.(20)23,2/4,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6062013 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W10R.32

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6103113 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W08HC.07

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6103413 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W10L.30.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6109913 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W02E.02.21

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6194214 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W06HC.01.11

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6078513 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Lms.35/4,5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3765912 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhp.36/3,1

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1130614 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.14/4,6

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1154010 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Lms.19/4,6

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6103313 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhsp.HC.21/4,8

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5960512 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Lms.23,2/3,6

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6198114 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W020L.17.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6193914 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W10R.30.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6109813 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W04E.36

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3744912 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W04E.38.02qr

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9532514 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W08E.43.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4689212 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W04L.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4688812 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W02H.16.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5963512 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W02E.01.23

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6186814 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W06H.16.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6187514 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W01M.51.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4242916 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Fhs.S.40/1,7-8,5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1115214 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.T.11,8/4,0; Rms.T.11,8/4,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000BRS

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

HRN.28LT

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000C0W

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W02H.15, W02H.16, W02H.21, W02H.22

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00006YS

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W06H.19

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000BAA

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhp.HC.50/3,9

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00004RE

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rht.30/3,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000B3T

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

C010HM.4G

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00007AW

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.22,5/4,5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000B5S

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W06HC.03

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000B4V

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Gsp.FPh.135/3,4

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000AVC

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W14LR.FAM-01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00009DG

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Whp.WC.100/4,1

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00009D3

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.14/3,5-10/4,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8683710 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Gsp.FP.55 W07R

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4575602 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.14/3,5-9,9/3,7 02E.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7524709 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.21/3,75 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4421507 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.14/3,5-10/4,0 02E

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5903508 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W08HC.04.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9499210 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Lms.S.14/3,0-10/3,0 02M.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3384306 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.Sc.S.14/3,5-40/3-20/7 02E.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2068904 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhp.18,5/2,7

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8635709 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.15/3,6-9,9/3,6 02E.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4540807 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.11/3,5 02E.31.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7502209 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.21/3,5-14/5,4 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4746803 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.T. 10/3,5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1900211 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

02E.01.21

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7562009 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.14/3,5-15/4,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9498010 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.11/3,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9487110 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.21/3,6-9,9/4,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8673610 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.21/3,75

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8635509 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.10/2,5 02E.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4466707 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.17/3,6-10/3,6 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4589202 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

02E.02.21

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7567109 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.23,2/3,6-40/3,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1229910 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.10/3,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2067011 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.14/3,5-15/4,2

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9503310 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.14/3,5 02E.02.21

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7525109 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.11/3,5 02E.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5458707 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.21/3,6-40/3,0 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5859408 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Gsp.FP.70/7,28

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9454010 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W05.HC.05.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2062111 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Lms.11/4,0 02E.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6037109 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.T.21/3,6-20/1,7-6,0 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4742403 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.17/4,0-15/2,4 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5932508 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W05HC.03.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1248110 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.14/3,5 02E04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3336306 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.14/3,5-10/5,0 02E.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3336406 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.12/3,5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9478810 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rms.10/3,5 02E.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5920108 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.10/3,5 02E.02.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5970908 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W10HC.01.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1940111 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W20L.04.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7588809 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Gsp.FP.60 W07R

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2677805 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Fhs.R.S.40/1,15-5,23-10/2,7 02E.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5930508 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

04E.03.26

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7562509 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.11/3,5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8636309 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.14/3,5-9,9/4,6

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8660810 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhp.36,5/3,1

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3740912 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W10L..08.03

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9404510 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhp.HC.15/2,85

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2042411 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.21/3,6-30/4,0 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3344106 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.21/3,6

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1281211 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Lms. T. 21/3,5 04M.01.21

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5979508 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.19/4,2 04E.03

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7525509 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.21/3,6-15/3,8 04E.04.21

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7501909 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.21/3,8-15/4,7

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8680510 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Gsp.FP.45 W07R.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5971108 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Lms.32/4,5 08E.10.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7502909 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.14/3,25-10/4,1 02E.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5955508 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.21/4,0-20/1,7-7,5(40/4,3) 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5859908 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.19/4,2

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9486910 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Gsp.FP.165/6,09

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2062911 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S. 14/3,5-15/3,7 02E.02.21

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7501609 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.15,2/3,5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1230710 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.T.17/5,0-12/1,7-8,0 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4768103 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Fhs.S.45/1,5-7,0-(10/2,5-12,0) 06H.03.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7501409 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.14/3,5-10/4,0 02E

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5956608 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W08E.31.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1169810 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhp.15,0/2,7 04E.03.26

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7544109 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.21/4,5 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2063604 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.14/3,5-9,9/5,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9480210 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W04E.31.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1887711 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhsc.L.11/4,0 02E.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4593102 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Gsp.FPh.80/2,8

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8641509 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.15,2/3,6-10/7,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1216710 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W02H.06.05

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8660610 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Fhs.S.42/1,7-8,0-(34/3,2-16,0)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3719812 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Fhs.S.42/1,5-7,0-10/2,1-10,0 02H.06

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2644705 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.21/4,2 04E.04.25

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7502109 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S. 14/3,5-15/3,7 02E.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5956408 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Lms 15,2/3,5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1257210 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.14/3,75 02E.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4547607 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.14/3,2-10/5,0 02E.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2021704 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W10R..05.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1257710 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.15,2/3,5-10/5,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1256810 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.T.21/3,8-10/1,7-6,0 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3376206 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.21/3,6-15/3,8

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3691912 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.21/3,5-40/3,0-20/7,0 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3378406 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

02E.30.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1920311 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.11/3,5 02E.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5956808 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

02H.06.09

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3739112 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.17/3,5-10/5,2 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4742303 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W02M.01.11

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8680810 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.10/4,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1287011 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Lms.21/3,6 04M.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4442107 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Lms.21/3,6

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9487710 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W02M.30.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9479510 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W04E.04.25

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9486610 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W08HC.06

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2037611 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S. 11/3,6-40/3,0 02E.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6027809 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.21/3,6-9/3,6 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5932608 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Gsp.FP.145/6,09

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3675411 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.21/3,6-21/4,0 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4318402 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W02E.30.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8662910 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Gsp.FP.55 W07L

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4745103 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhp.30/3,1

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7562809 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.14/3,5-10/6,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9479210 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.33/4,5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1169710 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.11/3,6 02E.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2645305 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.11/5,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9404010 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.14/3,0-6/6,5 02E.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3256606 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W08HC.05.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3728512 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Fhs.S.45/1,5-7,0-(10/2,5-12,0) 06H

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5917308 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.14/3,5-10/4,0 02E.02.11

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2584505 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.T.10/3,4 02E.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4749903 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Lms.17/3,6 04M.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4742203 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W02E.31.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8683010 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Glp.MP.165

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7588509 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.20/4,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3726712 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhp.17,5/2,7 04E.03.26

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5462107 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.14/3,5 02E.02.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5970608 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Winch Type 02E.31.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8640809 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Lms 14/3,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8680710 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.14/4,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8642209 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.14/3,5-40/3,0-20/7,0 02E.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3337206 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.14/3,2

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8668310 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Fhs.S.35/1,6-6,0 02H.03

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2020404 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

02E.31.02qr

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9430510 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.12/3,5 02E.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5441007 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.14/3,5-10/4 02E.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4318602 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W04E.04.22

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9487410 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Fhs.S.50/3,1-15,5 06H

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3268406 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.17/3,5-10/5,6 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2632005 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W05HC.05

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2042711 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Glp.RT.185 W 20 L

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5455207 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Lms.11/4,0 02M.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5934608 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.S.10/4,0-15/3,5 02E.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7542909 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.14/3,5-10/4,0 02E.13.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7542509 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Lms.S.14/3,0-9,9/3,0 02M01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2584705 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.17/3,5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1263110 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Fhs.S. 39/1,3-5,75-15/3,0-15,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9497210 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.10/3,2 02E.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2030704 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.12,5/3,0 02E.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4544007 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W02M.31.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1257310 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

04E.04.21

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7561809 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W04E.03.27

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9488010 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.21/4,2 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7524909 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.21/3,6-10/7,0 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4318502 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.T.21/3,6-20/1,25-6,0 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3381406 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.13/3,5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8639909 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Fhs.S.42/1,6-8,0-(34/3,2-16,0) 02H.06

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5986208 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Fhs.S.42/1,7-8,0-(34/3,2-16,0) 02H.06

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5979608 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Gsp.FPh.185/3,5 W20L.10.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7502409 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.14/3,0 02E.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3340006 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhp.13/2,0 02E.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2060704 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs. 10/3.5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9458410 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.T.21/3,6-20/1,25-6,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2033111 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W05HC.04.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3745112 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.S.10/4,0-40/3,0 02E.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3384106 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W04L.01.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3705312 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.S.T.10/5,0-10/2,0-7,0 02E.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5930808 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W04E.04.21

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1199110 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Gsp.FP.165 W26L

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4597303 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.S.11/3,5-10/4,0 02E.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5857208 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W04R.03.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8641609 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Gsp.FP.45 W07Z.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5971208 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.WC.15/4,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2062011 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.21/3,6-15/3,8 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5919908 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W02E.31

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1256910 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Lmes.S. 14/3,5-10/6,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9479410 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhp.11/2,1 02E.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7544209 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.21/356-14/5,4 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4581102 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.S.T.10/3,5-10/1,4-4,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8636109 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W02E.02.23

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1242310 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.10/3,75

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1904211 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.10/3,2

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7562609 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.14/3,5-9,9/4,6 02E.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5956708 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.14/3,5-9,9/3,7

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8669010 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Glp.MP.135 W 20 L

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2699506 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.9/4,3 02E04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3333606 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.18/4,2 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3375806 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Lms.11/3,0 02M.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2030804 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W08HC.01.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1912011 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W10L..08.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1257610 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.S.10/4,0-10/4,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8681710 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W20L.22.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3675511 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Lms.S.14/3,0-10/3,0 02M.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4589302 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.10/4,0 02E.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3375706 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Fhs.S. 39/1,3-5,75-15/3,0-15,0 02H.06.05

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7501809 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Glp.RT.165 W 20 L

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5455107 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W02E.02.29

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1154110 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.T.21/3,8-10/1,7-6,0 04E.04.22

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7501509 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W04E.38.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3726812 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.21/5,0-20/5,5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9486510 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhp.17,5/2,7

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7563009 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.Sc.10/4,0-40/3,0 02E.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2582405 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.S.10/4,0-15/3,5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7561909 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W02E.01.13

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8636909 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.21/3,6-30/3,8 04E.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3376406 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W08HC.05

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2037511 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.11/3,7

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9480010 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

02E.01.11

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7562709 Lux

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W04E.03.21

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9487010 HH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W45WC.01.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00009C8

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W04E, W04M, W04E.50.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00007D8

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W04E.FAM1

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000098Z

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhp.35/3,1

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000990

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W10LR.FAM

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000096N

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.S.T.15,2/4,0-10/7,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000969

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W08H.18

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00008W3

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W14HC.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00008VW

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.L.S.T.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00008VM

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W20R.FAM2

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00003MM

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W06HC.01, W06HC.02, W06HC.03

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000599

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W14HC.01, W14HC.03

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00004RF

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W08E.FAM1

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00004R4

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W07L.FAM

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00004RA

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhmp.HC.53/4,1

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00008WX

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

G*p.TTh.250/4,7

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00004XJ

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Gsp.O.80/2,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000051S

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

C015HM.4G

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00008VH

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W02E.FAM1

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00004VS

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W02EM.FAM1

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00004C3

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W20L.FAM2

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00003MK

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W08EM.FAM

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00004R3

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W07R.FAM

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00004R9

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rsp.O.36/2,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00003SB

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W26L.08, W26L.11, W26L.20

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00003E1

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Gsp.FP.125/7,8

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000321

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Fhs.S.40/1,2-6,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00008JF

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

C005HM.4G

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000911

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

G*p.TTh.250/4,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00003D3

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhp.23,5/2,9

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000360

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W08E.53

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000875

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

HRL.26

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000097G

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W05HC.03

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00002EG

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Lgp.23,2/3,9

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00002EE

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rescue boat davit type Rhp.15/2,1

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00002EF

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W08E.51

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00007KY

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Gsp.O.135/2,5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00007FB

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W10R.41

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00007E2

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhp.HC.51,5/3,9

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00007DA

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhp.15/2,7 & W04E.08

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDG0000181

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Rhs.9/4,5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDG000009W

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Type Rhs.37/4,5 or Rhs.26/5,0 hydraulic slewing rescue boat davit; maximum safe working load 37 kN (3775 kg) for Rhs.37/4,5 or 26 kN (2650 kg) for Rhs.26/5,0.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.132/122/0

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Type Gsp.FP.xxx (series) life boat/rescue boat launching davits with a maximum safe working load up to 150 KN (75 kN per arm) and 6.25 m outreach.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.132/152/0

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Type Rhs.23/4,2 rescue boat davit; maximum safe working load 23 kN.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.132/175/0

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Type Rhs.L.23,2/4,0 rescue boat/liferaft launching davit; maximum safe working load 23.2 kN.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.132/207/0

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Type Lms.23,2/3,6 liferaft launching davit; maximum safe working load 23.2 kN.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.132/208/0

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Global Davit GmbH Model Rhp.XX/3,1 rescue boat launching davit; maximum safe working load 36 kN (3671 kg). “XX” to be replaced by the SWL, expressed in kN, up to and including 36.

Model Rhp.XX/3,1 rescue boat launching davit; maximum safe working load 36 kN (3671 kg). “XX” to be replaced by the SWL, expressed in kN, up to and including 36.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.132/218/0

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Model Rhp.15/2,1 rescue boat launching davit; maximum safe working load 15 kN (1529 kg).

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.132/219/0

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Type Rhp.HC.36/3,1 lifeboat/rescue boat/liferaft launching davit; maximum safe working load 36 kN (3669 kg).

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.132/221/0

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

C005HM 4th generation rescue boat/liferaft launching davit series; maximum safe working load 13 kN (1300 kg) for rescue boat davit and 17 kN (1700 kg) for liferaft launching davit.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.132/223/0

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Model Rhs.WC.27/4,5 rescue boat launching davit; maximum safe working load 27 kN.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.132/232/0

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Global Davit GmbH Model Type Gsp.FP.85/6.25 lifeboat/rescue boat/liferaft launching davit; maximum safe working load 85 kN (42.5 kN per arm) and 6.25 m outreach.

Model Type Gsp.FP.85/6.25 lifeboat/rescue boat/liferaft launching davit; maximum safe working load 85 kN (42.5 kN per arm) and 6.25 m outreach.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.132/236/0

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Global Davit GmbH Model Gsp.FLh.xxx (series) lifeboat/rescue boat launching davit with a maximum safe working load up to 125 kN (12,746 kg) (62.5 kN (6373 kg) per arm) and 3.5 m outreach.

Model Gsp.FLh.xxx (series) lifeboat/rescue boat launching davit with a maximum safe working load up to 125 kN (12,746 kg) (62.5 kN (6373 kg) per arm) and 3.5 m outreach.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.132/243/0

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

C010HM 4th generation rescue boat/liferaft launching davit series; maximum safe working load 20 kN (2000 kg) for rescue boat davit and 29 kN (2900 kg) for liferaft launching davit.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.132/246/0

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Model GSP.FP.220/7,6 lifeboat/rescue boat twin-fall davit with a maximum safe working load of 110 kN per arm.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.132/247/0

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Model Lms.35/4.5 liferaft single-fall launching davit with a maximum safe working load of 35 kN.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.132/248/0

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Type W26L.01 or W26L.02 series lifeboat winch; approved for a maximum working load of 97 kN on drum.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.115/88/0

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Type W08R or W08E rescue boat launching winch; maximum safe working load 41 kN pull at the drum.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.115/95/0

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Type W20R.02 series life/rescue boat winch; approved for a maximum safe working load of 107 kN pull at the drums (first layer), using two-part falls.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.115/96/0

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Type W20R.01 series life/rescue boat winch; approved for a maximum safe working load of 94.25 kN pull at the drums (first layer), using single-part falls.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.115/97/0

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W26L.03 series lifeboat winch; approved for a maximum safe working load in the static condition of 106.8 kN pull at the drums (first layer).

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.115/109/0

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Global Davit GmbH Type W20R.04.xx life/rescue boat winch (xx represents minor modifications that do not affect any structural item); maximum approved safe working load 68 kN and 30 kN hoisting load at the drums (first layer).

Type W20R.04.xx life/rescue boat winch (xx represents minor modifications that do not affect any structural item); maximum approved safe working load 68 kN and 30 kN hoisting load at the drums (first layer).

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.115/112/0

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Type W26L.20 lifeboat winch; maximum safe working load 128.4 kN (13093 kg).

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.115/135/0

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Type W20L.22 or W20L.23 lifeboat winch with electric motor; maximum safe working load 86.9 kN (8861 kg).

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.115/141/0

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Type W04E.31 or W04M.31 rescue boat/liferaft winch; maximum approved working load of 25.7 kN (2621 kg).

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.115/166/0

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Type W10R.06 lifeboat/rescue boat winch with electric motor; maximum approved working load of 68.68 kN (7003 kg).

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.115/175/0

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Model W02E/M series winch with or without an electric motor; maximum approved working load of 17.1 kN.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.115/176/0

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Model W08 (series) winches: W08E.46, W08M.44, and W08E.52 with maximum approved working loads listed below.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.115/177/0

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Type W08HC.08 lifeboat/rescue boat winch with hydraulic motor; maximum approved working load of 57.1 kN (5823 kg).

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.115/178/0

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Global Davit GmbH Series W14LR FAM (Model W14L.03, W14R.03, or W14R.04) lifeboat/rescue boat winch with a electric motor; maximum approved working load 77.6 kN.

Series W14LR FAM (Model W14L.03, W14R.03, or W14R.04) lifeboat/rescue boat winch with a electric motor; maximum approved working load 77.6 kN.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.115/183/0

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W08HC.09 rescue boat winch with a hydraulic motor; maximum approved working load of 38.7 kN or 47.8 kN.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.115/184/0

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W10L.36 lifeboat winch and W10R.44 lifeboat/rescue boat winch with an electric motor; maximum approved working load of 58.1 kN (5,924 kg).

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.115/191/0

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Model W36L.02 lifeboat/rescue boat winch with a hydraulic motor and a maximum approved working load of 146.9 kN.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.115/193/0

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Global Davit GmbH Type W01EM series liferaft/rescue boat single fall winch either manually operated or with an electric motor; maximum approved working load of 13.7 kN.

Type W01EM series liferaft/rescue boat single fall winch either manually operated or with an electric motor; maximum approved working load of 13.7 kN.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.115/201/0

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Certificate MEDD000018R

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Certificate MEDF00000A6

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Certificate MEDF00000A7

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Certificate MERD000018R

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load-Release-Gear (OLRG)
Check: Jaehrliche Funktionspruefung mit 1,1×SWL; nach Test Verriegelung pruefen; auf getrocknete Farbe/Verschmutzung/Korrosion im Schloss, Gewinde-/Schubschaft-Verschleiss/Risse achten. 5-Jahres-Dynamiktest. SOLAS III / MSC.402(96).
Area: Drahtseile (Falls/Wire Ropes)
Check: Auf Kinks, Korrosion, Litzenbruch (>10% auf 8d-Laenge = Austausch), nicht zugaengliche Abschnitte; korrekte/zertifizierte Seile; Falls turnen fuer Vollinspektion; Erneuerung lt. Hersteller-Intervall.
Area: Bremse (Zentrifugal- + Haltebremse)
Check: Bremsbelag-Verschleiss; Senkgeschwindigkeit pruefen (SOLAS S=0,4+0,02H, max ~36 m/min); Remote-Release-Funktion; Bremse nicht durch Mangelwartung blockiert.
Area: Korrosion der Davit-Struktur
Check: Verzinkte Struktur + Edelstahl-Befestigungen auf Lochfrass/Verfaerbung; NDT der tragenden Struktur auf Risse; Vorfall RRS Sir David Attenborough 2021 (schwere Korrosion durch Mangelwartung).
Area: Wartungs-Compliance
Check: Geplante Wartung seit Installation luekenlos? Jaehrliche + 5-Jahres-Pruefungen im Logbuch; Hersteller-Instruktionen befolgt; nur autorisiertes Personal (MSC.1/Circ.1205 Rev.1).

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Global Davit GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

d-i davit international-hische

296

RH.20

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4737012 HH

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

04.08

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1114114 HH

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NPS.SP.22

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1456615 HH

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.(21/4.0)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1133514 HH

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

04.35.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1457315 HH

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.S.02(14/4,0-15/3,8)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7559009 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Winch Type 06.05.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1198310 HH

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NP. 50 07.17.07

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1582100 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-FH.70 06.05.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1399399 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NPS.FR.22 06.17.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4090101 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-FH.65 06.05.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3257406 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.S.12,5/3,5-10/4,5 03.03.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5900208 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRc.11/3,5 02.09.11

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1723100 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-FH.70 06.05

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3370306 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-FH.45 06.05.05

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5449007 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NP.70 12.17.32

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4490907 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.14/3,2 02.11.06

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4723903 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.S.02.2(21/3,5-10/4,6) 04.23.08

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5858408 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RT.180 26.04.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4422607 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.S.T.10/3,7-10/2,0-4,6 02.09.11

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4795403 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RT.45 07.17.08

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1539800 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

C-F.S.60/3-15 06.10.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4331802 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W06.05.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8660410 HH

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.14/3 02.11.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4090401 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.S.21/3,5-10/4,6 04.23.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4097201 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-FH.70 06.05.07

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4307202 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.11/4,0 02.09.15

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4580102 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RC.21/3,6 04.08.09

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4062701 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.11/2,6 03.04.06

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6030409 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-FH.60 06.05.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6045709 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W06.10.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1161910 HH

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NP.SP.170 40.03.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1555300 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

W06.18.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8670010 HH

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.10/3,5 02.09.15

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1592500 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

C-FS.49/3,2-16,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1161810 HH

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-TF.40

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4428107 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RC.01/11/3,5 02.12.06

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4097301 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RC.21/3,65/QR 04.08.08

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1493099 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

18.17.38

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8639609 HH

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

10.02.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1456515 HH

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NP.60

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1456815 HH

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-TT.SP.25

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3784812 HH

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NP.SP.170

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000BKA

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NPS.SP.38.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00004CB

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Winch 06.23.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000BJJ

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RC.02.4(23,0/4,0)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00006YN

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NP.SP.150.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000BXN

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

18.37

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000078E

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NP.SP.230.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00009CN

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

OLH.25

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00006XM

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RC.E.33/4,2

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000BM7

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RTT.23.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000B1J

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-TT.SP.250

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000063U

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

30.03

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000065K

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

06.17

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00005SU

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NPS.SP.26

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000069V

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

OLH.13

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000069U

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

63.05

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00005ZD

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.S.17/3,5-10/5,6 04.23.09

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2023404 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RC.21/3,65/QR 04.08.06

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1455399 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.21/4,25 04.26.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4320002 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-FH.90 12.22.10

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4534607 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.11/3,75 02.09.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7539109 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRh.01.2(11/3,5) 03.04.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5857908 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-T.F.60

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1721600 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NP.45 07.18.13

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4717703 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-FP.180 40.03.03

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1579700 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NP.180 18.17

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7501309 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-FH.40 06.21

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4406506 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-BR.12 04.17.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4012401 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

C-FS.42/3-14 06.11.06

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5880808 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.10/3,2 02.09.15

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1537300 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-FH.65

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7561009 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.13/4,6 02.09.22

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4013101 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.10/3,5 02.09.11

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4062801 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.11/3,5 02.09.11

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5440907 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

12.27.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7558709 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.F.S.11/4,06-42/1,42-5,0 02.09.25 and 06.11.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2612705 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-FP.180 26.03.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1703400 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NP.SP.260 40.03.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1555200 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-FH.50 06.05.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5485708 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.11/3,5 02.11.06

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4004401 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.S.02(14/4,0-15/3,8) 03.03.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6026509 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.17/3,6 04.23.06

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1491599 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRc. 11/3,5 02.09.11

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1443699 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NP.SP.86 18.31.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7529009 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.S.21/4-20/1,95-7,5 04.23.13

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2682705 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

06.05.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7561109 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.17/3,6 04.23.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1455599 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.10/4,5 02.09.23

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4702703 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-BR.12 04.17.14

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4740703 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

06.11.06

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7560109 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-FH.50 06.05.05

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1390999 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.S.12,5/3,5-10/4,0 03.03.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5969008 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.21/3,6 04.26.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1532199 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm. 02 (14/3,5) 06.18.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5983308 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

C-FS.72/2,2-16 07.11.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6027009 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-TT.SP.60

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7558609 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-FH.75 06.05.07

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2096404 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

C-FS.65/2,6-12 06.10.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5983808 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NPS.SP.11 02.09.29

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2099304 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-FH.70 06.05.12

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2430304 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RC.17/3,6 04.23.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1455999 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.S.17/4,7-9,9/9 03.03.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4533207 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RC.17/4/QR 04.08.05

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1494499 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.21/3,6 04.23.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1440199 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.S.11/3,5-15/4,0 02.09.11

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4432707 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.21/4,25 04.23.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1568800 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.S.11/3,5-40/4,8 02.09.11

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4579402 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.17/3,4 04.23.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4250002 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RT.180 18.17.31

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4436507 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

C-F.S.60/2,5-12 06.10.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4248702 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.7/4,5 02.09.15

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3311506 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.S.17/4,7-9,9/9 04.23.08

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3269606 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.F.S.11/4,06-42/1,42-5,0 02.09.15 and 06.11.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4262802 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.18/4,5 04.25.03

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4062501 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

03.03.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7558909 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NP.SP.45 07.17.18

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4717603 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RB.21 04.11.03

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4702203 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-BC.R.21/3,6 04.26.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1481599 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-BC.R.21/4.25 04.23.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1703500 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.S.17/3,5-10/5,6 03.03.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4490707 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RCE.S.14/4-10/6 02.12.06

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1735100 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RT.65 07.17.17

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1459099 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.S.17/3,5-10/5,6 04.23.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1723000 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.S.17/3,5-10/5,2 04.23.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1396199 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.S.11/3,8-40/2,2-7,0 02.11.05

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5859708 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NP.MP.180 26.03.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4717503 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RC.01.2 (14/3,5) 03.02.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4412106 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-WP. 50 07.17.16

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1454199 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-FH.80 12.22.10

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4451707 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RC.S.14/3-9/3,2 02.13.05

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4004501 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.11/3,7 02.27.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4249502 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.11/4,0 03.04.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4513607 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.S.02(17/4,0-15/2,4) 04.23.08

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4746003 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-FH.65 06.05.07

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2426804 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-FH.45 06.21

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4465807 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NPS.MP.12 04.17.13

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2099404 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.FR.21/4,5 ZR 4.15 EG

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4092401 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-WP. 50 07.18.09

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1457999 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NPS.FR.25 ZR 4.15/28

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1458699 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.11/3,5 02.09.15

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2078704 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RT.170 18.17.17

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1581800 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R. 14/3,2 02.11.06

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1470299 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RT.65 07.18.08

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1459199 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NPS.SP.35 12.26.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5449707 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

12.17.46

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3723912 HH

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.21/4,4 04.30.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4711903 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RC.02(14/4,5) 03.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4535107 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.S.11/4,06-42/1,42-5,0 02.09.25 and 06.11.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3349806 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-WP. 50 07.18.10

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1475999 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-FH.45 06.05.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2683505 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.S.T.10/3,7-10/2,0-4,6 02.09.19

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1396299 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RT.170 18.17.19

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1736000 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RT.170 18.17.27

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4428307 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RC.11/3/QR 02.12.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1398999 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRc. 11/3,5 02.09.15

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1399099 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RC.21/3,65/QR 04.08.05

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1444799 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.T.18/4,7-21/4,1 04.23.10

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4754003 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.8,5/4,5 03.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4535507 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.01.2 (14/3,0) 03.03

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4412006 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-FH.60

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7560209 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

06.10.23

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7558309 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.S.T.21/4,55-20/5,0 04.23.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5858208 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

C-FS.60/2,6-11,5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7558209 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Winch Type 06.05.02 RH

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1198510 HH

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-FH.50 06.21.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5880608 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NP.75 12.17.45

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6027409 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.S.10/3,2 02.09.11

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1483799 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NPS.FR.15 06.17.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1468099 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

03.04.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1947111 HH

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.10/3,5 02.11.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4293102 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.S.14/3,8-40/2,2-7,0 02.11.05

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5897108 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RC.02/21/3,6 04.08.09

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4088901 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RC.14/3/QR 02.12.06

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4028401 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RT.170 18.17.33

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4441007 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

C-FS.42/3-14

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7559809 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.30/4,5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5983908 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RC.02(33/4,0) 06.22

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5969608 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-FH.74 06.05.07

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4579302 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.01.2 (11/3,5) 03.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4434607 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

C-F.S.54/2,26-10 06.14.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1532499 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-BC.8,5/4,5 02.09.11

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4410006 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RCE.S.14/3,5-40/3-20/5,2 03.02.01 and 03.05.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5485808 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

C-F.S.60/4,2-18 06.10.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4307402 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RT.170 18.17.18

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1735900 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NP.80 12.18.34

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4292302 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-FT.65

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1484499 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Winch Type 06.10.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8635009 HH

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

C-FS.60/2,6-11,5 06.10.03

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6027309 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-FH.80 06.05.07

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4446407 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

C-F.S.35/1,6-6 02.22.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1439099 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NP.SP.86 18.30.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7528909 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NP.MP.80 12.18.37

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4717403 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-BCH.R.S.11-4,5/10-6,7 02.11.13

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1439199 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-FH.55 06.05.05

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2068004 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RT. 50 07.17.15

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1392899 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.S.14/3,8-60/5,0 03.03.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6045909 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.S.17/4-20/2-8 04.23.14

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4525207 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.S.11/4,0-12/4,0 02.11.14

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2689105 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-BC.11/3,5 02.09.15

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1533600 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RT.180

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8639409 HH

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RT.180 18.17.21

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5899908 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.17/3,4 04.23.03

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1740500 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.S.T.10/3,5-5/3,8 02.09.15

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1494999 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRc.11/3,5 02.09.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1702200 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm. 02 (14/3,5)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8669910 HH

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

18.17

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2040711 HH

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.17/4

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1391299 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRc. 10/3,5 02.09.14

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1392799 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NP.MP.180 18.17

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5960008 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.8,5/4,5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1947011 HH

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.14/3 02.11.05

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1399299 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.13/4,5 02.09.11

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4029801 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.S.21/3,5-10/4,6 04.23.08

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4535307 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NP.MP.180

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2050811 HH

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RT.170 18.17.20

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4040101 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NP.SP.50 04.27.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1535800 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.S.14/3,8-60/5,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7558409 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RT.170 18.17.22

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4326502 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.02(21/3,6) 04.23.08

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4773103 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-BC.11/3,25 02.09.15

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1382999 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RC.02/E.21/4,0 04.23.08

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2435704 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.S.01.2(14/3,5-15/2,7) 03.03.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5900008 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.35/5,0 04.33.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2485305 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRh.8,5/4,5 02.09.11

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4449407 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RT.70 12.18.40

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2609405 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RCE.S.14/3-9/3,2 02.13.08

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1483899 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-T.50

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1560600 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RC.02(21/4,0) 03.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4539007 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RT.170 18.17.25

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4740503 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRc. 11/3,5 02.24.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1398199 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NP.180 18.17.28

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2615905 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

FFA 8.1 M 10.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2591605 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RC.S. 14/4-10/6

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3704412 HH

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.S.02.2(17/3,5-10/5,6) 03.03.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5858308 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.21/3,4 04.26.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4318302 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.01.2 (9,0/4,6)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2053411 HH

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.R.02 (21/4.0) 04.23.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7528709 Lux

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RC.23/3,18

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00008NY

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RC.02.04 (23,0/3,6)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00008UN

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-TT.SP.250.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00008Y3

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-FO.460.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00005SJ

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.12,5/4,5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00005N9

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NP.SP.110

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000092R

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NP.SP.90.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000090H

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.(R).01.5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000981

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

12.26.06

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00004CU

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.15/4,5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00008C0

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

18.41.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00008SN

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NP.SP.175

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00008HM

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.(R).02.4(23,0/4,0)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00007GE

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NP.SP.90

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00008R0

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NP.SP.190.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00008SD

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RC.01.5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000049B

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NP.SP.200

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000052S

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NPS.MP.24

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000595

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NPS.SP.12,5(02)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00004NH

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NP.SP.230

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00008HN

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

12.26.07

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000056W

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

03.03, 03.04, 03.07

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00005SM

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NP.SP.360

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00008FY

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

05.03.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00008BW

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

01.24

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00003CC

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

63.07

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00002X0

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

06.22

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000045X

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

95.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00003GS

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

03.02., 03.03., 03.06., 03.07.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00003V6

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-TT.SP.270

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000843

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-TT.SP.90

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000842

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NP.SP.530

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00003D6

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RC.33/4,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000044J

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-CRm.8,75/3,0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00003NB

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

48.01.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00008F2

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

06.21

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000037Y

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

18.40.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000844

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

06.25

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000265

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-RC.S15, 2/3, 5-9, 5/3,5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000849

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NPS.SP.40; D-NPS.SP.40 (-30 °C)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000063V

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NP.SP.240.02

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00007ST

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NP.SP.180.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00007TA

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NPS.MP.25

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00007TB

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

D-NPS.SP.9

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00007AT

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

06.30.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00000RU

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Lifeboat winch type 18.36

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00001RX

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

03.02.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00001RY

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

18.39.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00006RH

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

18.38.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00003KS

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

06.05.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00007FU

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Fast rescue boat winch Type 12.26

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDG000002G

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

04.43

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDG00000D7

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Type D-FH.67 Free-fall lifeboat launching davit; maximum safe working load for launch 6.325 metric ton (13944 lb); maximum safe recovery weight 4.098 metric ton (9034 lb). (WMS-2021-1671)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.132/240/0

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

d-i davit international-hische GmbH Type D-FH.67.01 Free-fall lifeboat launching davit; maximum safe working load for launch 6.325 ton (13944 lb); maximum safe recovery weight 4.098 ton (9034 lb).

Type D-FH.67.01 Free-fall lifeboat launching davit; maximum safe working load for launch 6.325 ton (13944 lb); maximum safe recovery weight 4.098 ton (9034 lb).

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.132/241/0

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

d-i davit international-hische GmbH Type 06.05 lifeboat/rescue boat handling system winch; maximum safe working load 33.4 kN (7508 lbs) at the drum; for use with type D-FH.67 davit (approved under 160.132/240/0).

Type 06.05 lifeboat/rescue boat handling system winch; maximum safe working load 33.4 kN (7508 lbs) at the drum; for use with type D-FH.67 davit (approved under 160.132/240/0).

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

160.115/189/0

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Certificate MEDD000017H

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Certificate MERD000017H

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Technical Specifications

Antriebsoptionen: Elektrisch, hydraulisch, manuell, mit/ohne Stored Power (Akkumulator oder Federkraft)
Solas-hoistgeschwindigkeit: Bis 48 m/min für Fast-Rescue-Davits (SOLAS-konform)
Einsatzbereich: Rettungsboote, Schnellrettungsboote, Rettungsflöße, MOB-Boote
Konstruktion: Normal Pivot oder Slewing Types, einfach oder doppelarmig mit optional Docking Head zur Verhinderung von Pendelbewegungen bis zur Wasserlage
Hubkapazität: Konfigurierbar nach Schiffstyp und Rettungsbootgewicht (Tailor-made Solutions)
Zertifizierung: ABS, GL, DNV, BV, NK, KR, LR und andere Klassifikationsgesellschaften

Product Lines

D-NPS.SP (Normal Pivot Single/Double Arm mit Docking Head)
D-NPS.FR (Fast Rescue Davit mit Docking Head)
D-CRm.FR (Slewing Fast Rescue Davit mit hydraulischem/elektrischem Antrieb)
D-BR (Rescue Davit mit Handbetrieb oder hydraulischer Stored Power)
D-NP.MP (Normal Pivot mit mechanischer Stored Power - Federbelastung)
D-NP.SP (Normal Pivot mit hydraulischer Stored Power - Akku)

Common Failures & Inspection Points

Area: On-Load Release Gear Funktionsfähigkeit und Verschleiß
Check: Jährlich: Operational Test des On-Load-Release-Gear durch Positionierung des Bootes teilweise im Wasser zur Lastunterstützung durch Falle, Betätigung des Release-Gears, Rückstellung und Prüfung auf Beschädigungen. Alle 5 Jahre: Überholung des Release-Systems mit 110% Proof-Load-Test. Release Gear vor und nach dem operativen Test prüfen; Hook-Sicherung und Rückstellung verifizieren.
Area: Drahtseilzustand (Wires/Falls) - Korrosion, Verschleiß, Bruch
Check: Monatlich: Sichtprüfung auf Ausfransen, Knicke, Korrosion, gebrochene Litzen. Jährlich: Drahtseil und Seilrollen auf Kratzer, Dellen, Korrosion, fehlende Schmierung prüfen. Alle 5 Jahre: Drahtseilaustauch nach SOLAS Chapter III erforderlich. Lubrication der Drähte, Seilrollen und beweglichen Teile prüfen.
Area: Bremsensystem - Inspektionsfunktion und Verschleißteile
Check: Jährlich: Bremsenprüfung durch Aufhängung der Nennlast und Verifikation, dass die Bremse ohne Schlupf hält. Bei zentrifugalen Bremsen: Sinkgeschwindigkeit gegen SOLAS-Formel (max. 1,3 m/s) prüfen. Bremsbeläge inspizieren und bei Verschleiß austauschen. Alle 5 Jahre: Bremsenanlage öffnen und Zustand thorough überprüfen.
Area: Seilrollen (Sheaves) - Verschleiß, Abrasion, Korrosion, Verschleißringe
Check: Jährlich: Seilrollen auf Verschleißrillen, Verschleißringverschleiß, Korrosion, fehlerhafte Ausrichtung, lockere Bolzen prüfen. Eine abgenutzte oder korrodierte Seilrolle beschädigt neue Drähte und führt zu vorzeitigem Drahtseilbruch. Verschleißringdicke messen und bei Bedarf austauschen. Lubrication überprüfen.
Area: Gesamtstruktur-Korrosion, Verschleiß, Verformung und Freispiel
Check: Jährlich: Davit-Struktur auf Korrosion (besonders Schweißnähte), Verschleiß, Verformung, übermäßiges Freispiel, Risse prüfen. Alle Bolzensicherungen verifizieren. Hydraulikzylinder auf Undichtigkeiten prüfen. Alle 5 Jahre: Selektive Demontage mit NDT (Rauheitsprüfung, Rissüberprüfung) durchführen. Fundamente inspizieren.
Area: Proof-Load Test bei 110% der Nennlast
Check: Jährlich: Dynamischer Winch-Bremsen-Test mit 110% des Safe Working Load durchführen (durch Wasser-Taschen-Ausrüstung oder zertifizierte Messzellen simuliert). Alle 5 Jahre: Umfassender Proof-Load-Test des gesamten Davit-, Winch-, Drahtseil- und Haken-Systems bei 110% SWL durchführen. Das System muss Belastung halten, keine Verformung oder Beschädigungen zeigen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Lifesaving Appliances (LSA) (d-i davit international-hische, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über d-i davit international-hische GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Hatecke

131

Hatecke FF 1200 Freefall Lifeboat

38 persons · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Fuel system air lock
Sprinkler nozzle blockage
Seat belt webbing UV degradation

Service: Engine run test weekly. Sprinkler system flow test monthly. Full annual service per flag state requirements.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Hatecke TELB 70 Enclosed Lifeboat

70 persons · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Winch brake adjustment drift
Propeller shaft seal leak
Canopy window cracking

Service: Winch brake test before each drill. Annual service per flag state schedule.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Hatecke Open Rescue Boat MRB-6

6 persons · Crew Evacuation / Safety · open_rescue

Type

open_rescue

Length (m)

4.5

Capacity (persons)

Common Failures & Inspection Points

Hull bottom impact damage
Manual propulsion system failure
Bilge pump blockage

Service: Inspect bottom after every recovery; test bilge pump monthly.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFB 47

47 persons · Crew Evacuation / Safety · freefall

Persons

Type

freefall

Solas

Origin

Germany

Common Failures & Inspection Points

Release hook corrosion
Engine fuel system blockage
Canopy hatch seal failure

Service: Annual davit inspection, 5-year hook overhaul

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFB 60

60 persons · Crew Evacuation / Safety · freefall

Persons

Type

freefall

Solas

Common Failures & Inspection Points

Hook mechanism wear
GRP delamination
Diesel engine injector fouling

Service: German classification society (GL) approved

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFB 35

35 persons · Crew Evacuation / Safety · freefall

Persons

Type

freefall

Solas

Origin

Germany

Common Failures & Inspection Points

Release hook wear
Engine fuel filter blockage
Canopy seal failure

Service: Compact freefall model. GL/DNV approved.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

TEB 36

36 persons · Crew Evacuation / Safety · totally_enclosed

Persons

Type

totally_enclosed

Solas

Common Failures & Inspection Points

Davit hook corrosion
Engine starting failure
GRP hull damage

Service: German built, GL/DNV approved

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

TEB 50

50 persons · Crew Evacuation / Safety · totally_enclosed

Persons

Type

totally_enclosed

Solas

Common Failures & Inspection Points

Hook mechanism wear
Canopy seal deterioration
Engine fuel filter blockage

Service: 5-year overhaul cycle

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

TEH 36

36 persons · Crew Evacuation / Safety · totally_enclosed

Persons

Type

totally_enclosed

Launch

hydraulic

Solas

Common Failures & Inspection Points

Hydraulic power pack failure
Release hook corrosion
Hydraulic hose degradation

Service: Hydraulic davit version — check HPU annually

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

TEB 26

26 persons · Crew Evacuation / Safety · totally_enclosed

Persons

Type

totally_enclosed

Solas

Common Failures & Inspection Points

Hook corrosion
Engine starting failure
Hull contact damage

Service: Compact model for smaller vessels. GL/DNV approved.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

TEB 70

70 persons · Crew Evacuation / Safety · totally_enclosed

Persons

Type

totally_enclosed

Solas

Common Failures & Inspection Points

Dual davit synchronization
Engine cooling blockage
Canopy seal failure

Service: Large capacity. Dual davit system.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

OPEN 26

26 persons · Crew Evacuation / Safety · open

Persons

Type

open

Solas

Common Failures & Inspection Points

Davit hook corrosion
Engine starting issues
Hull damage from contact

Service: Open type — less common on modern SOLAS vessels

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

RSB 6.0

6 persons · Crew Evacuation / Safety · rescue_boat

Persons

Type

rescue_boat

Solas

Length (m)

6.0

Common Failures & Inspection Points

Engine starting failure
Steering cable corrosion
Hull gelcoat damage

Service: SOLAS approved rescue boat. Weekly engine test.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

RSB 8.0

8 persons · Crew Evacuation / Safety · rescue_boat

Persons

Type

rescue_boat

Solas

Length (m)

8.0

Common Failures & Inspection Points

Waterjet impeller cavitation
Engine fuel system contamination
Canopy frame corrosion

Service: 8m version for larger vessels. Meets SOLAS fast rescue requirements.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 5.7C

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4204815 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 4,9 C

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4711912 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 5.8 C-17

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9504714 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 5,8 C-17

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4727712 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 5,7 C

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5984813 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFB 6,5 C

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6157013 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 6.5 C

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3773312 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 8.1 C-24

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4698812 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Gsp.O90

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1386315 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 9.0 C

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4680112 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 8.1 C

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5972713 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 7.4 C

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6042713 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFB 5,7 C-13

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1114314 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA4.9C

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4217615 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 6.6C21

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1422915 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 6,6 C-17

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4686412 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 5,8 C17

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1140914 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 5.7 C

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1386515 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 5,7 CS

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9504814 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFB 7,4 C

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1113014 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA4,9C

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4233916 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Gsp.O60

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1422815 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA6,5C

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4233716 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 6.6

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4201915 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 5,7 M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3773212 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 6.5 C-13

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5959012 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA5,8C17

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4217715 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 6,6C17

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4206115 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA7.4C

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4530016 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 8.1 C-21

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6030513 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 5,5 C17

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5881608 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFB 5,7 M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6001413 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 6.6M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9471310 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 4,9 M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1235510 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 6.6 M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8624209 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 5.7 M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1455415 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 5.7 M 07.02.08

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7554309 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Duplex 4,3 T

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5953708 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 8.1 M ZHP 4.20

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5926408 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 6.6 MS

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6020309 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 5.5 M 07.02.08

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5488508 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Gsp.O.45

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1141214 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 6.5C

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1462115 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 5.8 C17

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1389115 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 6,6C-17

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1358314 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFB 5,7 -C

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6048013 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFB 6,6 C17

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3782012 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PN800

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000094T

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

GFF6.5C13 / GFF6.5C13-T

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000635

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

GFF9.0C / GFF9.0C-T

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000653

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

LT8.5R

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000BBM

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FRB600IB

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00005JA

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Simplex 2.0i

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00006TD

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Simplex 2.75 T Off-Load

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000065H

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FRB20-700

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00005SF

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

GFF 4,9C12 or GFF 4,9C12-T

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00005HE

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

RB430

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000056J

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 8.1 M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7564009 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 4,9 M 07.02.08

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6021109 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 6.5 M 07.02.08

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5986608 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 6.5 M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8687810 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 7.4 M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8641909 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFB 5,8 C-17

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2046411 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 6.5 MS

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

9475410 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 9.0 M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

8633909 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFB 6.5 M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7554709 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 6.6 M 07.02.08

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

7554809 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 5.5 MS

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5879608 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFB 8,1 C

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1255710 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 4.9 M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1965211 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFB 4,9 M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5865508 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFB 5,5 C-17

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1281111 HH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFB 6.6 M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5972608 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

RB600IB

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00005M4

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

GFF 7.4C / GFF 7.4 C20 / GFF 7.4 C-T /GFF 7.4 C20-T

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00008F1

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Gsp.FP.75

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000095T

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

W10.01, W10.02, W10.03, W10.04

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000052R

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Duplex3.5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000094N

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

RB400

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00008WR

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Gsp.FP.90

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00008VF

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

GFF8.1C21 / GFF8.1C21-T / GFF8.1C24

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00008EB

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

(F)RB 7,6 LT (optional with rescue boat function)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00004N4

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Duplex10.0 / Duplex10.0 M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000401

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Duplex 3.0 - Simplex 3.0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00004NR

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Simplex 2.0 OFF LOAD

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00008FU

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

DFR850PAL

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00004HT

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PL 11.0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000052T

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Duplex 27.0

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00003K0

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

W07.02.08

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000052N

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FRB600S

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00008EG

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

RAFTI 2.5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00008EA

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PL 9.7

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00003K1

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Gxp.FLh.180

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00003MU

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PEL7.6M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00007XV

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Duplex 20.0 / Duplex 20.0M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00002W7

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

GFF6.6C17, GFF6.6C17-T, GFF6.6C21, GFF6.6C21-T

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00007VA

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

GFF5.7C13 / GFF5.7C13-T

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00007U7

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

GSL5.5L

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000086V

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PL9.7NEO

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000080C

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Davit launched, partially enclosed lifeboat PEL 150 / PEL 150R, optional with rescue boat function

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00002SJ

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Totally enclosed, davit launched lifeboat with rescue boat function GSL5.5C & GSL5.5C-T

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00002UA

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Totally enclosed lifeboat with optional rescue boat function GSL7.6C / GSL7.6C-T

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00007XU

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

RB600S

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000081J

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

GFF9.8C21 / GFF9.8C21-T / GFF9.8C24 / GFF9.8C23

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000080H

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

DGSLL-40

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00007KX

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

GFF5.8C17, GFF5.8C17-T and GFF5.8C21, GFF5.8C21-T

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00007U8

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PEL 9.7

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00007H9

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

SIMPLEX 2.0 to

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00007RB

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PEL/R/T 8.5 (with rescue boat function)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00007D7

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

GFF-R8 / GFF-R10

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00001HX

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA6,6C

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDG00000FW

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFB4,9C

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDG00001BA

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PEL12.5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

TALB000001J

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PEL 12.5 NEO (davit-launched, partially enclosed)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

TALB0000048

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

See appendix for product designation

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

MERD00000MB

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Fast rescue boat davit – Type: “DFR600” (DFR600)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

LR2408811UKMB

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

"Fast rescue boat davit - Type: DFR600"

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Model Number

MERD00000MB-1

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Palfinger Marine Safety

118

Automatic Release Hook for Davit-Launched Liferaft, / Type: CAR 35

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Automatic Release Hook for Davit-Launched Liferaft, Type: CAR 35 (21328-21337 & 21548-21587)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Automatic Release Hook for Davit-Launched Liferaft, Type: CAR 35 (CAR 35)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Centrally Operated On-Load Twin Fall Release Mechanism (LHR9 M2 and LHR9 M2 with Training Lock.)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFH15

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFH25

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FRSQ 700 A SID and PB 700 A

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Hydraulic outboarding Davit with single fall for Rescue Boats, / Type: PRH 75 AP - 2

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Hydraulic outboarding Davit with single fall for Rescue Boat, / Type: PFHS 15

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Hydraulic slewing Davit with single fall for Rescue Boat and Liferaft, / Type: SCH 10-5.2 R (High Profile Version), SCH 10-5.2 RS and SCH 10-5.2 (4.3m)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Hydraulic slewing Davit with single fall for Rescue Boat, / Type: SCH 10-4,0 R

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Hydraulic slewing Davit with single fall for Rescue Boat, / Type: SCH 12-3,5 R

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Hydraulic Winch for Rescue Boats, / Type: WH-100-82-0-S

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Hydraulic Winch for Rescue Boat, / Type: WH-46-37-0-S

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

KH6,5 M2

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

KH6,5 M2 Hook

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

LA1200SU FL

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Launching Appliance for Rescue Boat (Type PRHE 25-2)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Launching Appliance for Rescue Boat Type: - “SCH 12-3.5 R LV” (SCH 12-3.5 R LV)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Launching Appliance for Rescue Boat, with Manual Slewing, / Type: SCM 10-3.1 R and SCM 10-3.5 R

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Launching Appliance Using Falls (Davits) (SCH 17-4-0)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Launching Appliance using Single Fall System for Rescue Boats, / Type: PRH 35 H

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

LHR28

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Lifeboats: Free Fall Lifeboats (FF1000D2 US)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

LS006-WI

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Manual Slewing davit for Liferaft, / Type: SCM 21-4.0 L

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Manual Slewing Launching Appliance for Liferaft, / Type: SCM 14-3,5 L

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

MCB1100

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

MCB 24, 7.4 m, totally enclosed lifeboat/rescue boat of fiberglass reinforced plastic construction, with or without water spray and self-contained air support system.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

MCB 24 (tanker version), L = 7.46m x B = 2.90m x H = 2.96m, totally enclosed, fire-protected SOLAS lifeboat of fiberglass reinforced plastic construction with water spray and self-contained air support system.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Palfinger Marine Safety AS MCB 28, 8.48 m x 3.00 m x 3.01 m, totally enclosed, SOLAS lifeboat/rescue boat of fiberglass reinforced plastic construction with/without water spray & self-contained air support system.

MCB 28, 8.48 m x 3.00 m x 3.01 m, totally enclosed, SOLAS lifeboat/rescue boat of fiberglass reinforced plastic construction with/without water spray & self-contained air support system.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

MCB 28 (cargo version), 8.61 m x 3.16 m x 3.01 m, totally enclosed, SOLAS lifeboat of fiberglass reinforced plastic construction.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Palfinger Marine Safety AS MCB 28 (tanker version), 8.61 m x 3.16 m x 3.01 m, totally enclosed, fire-protected SOLAS lifeboat of fiberglass reinforced plastic construction with water spray and self-contained air support system.

MCB 28 (tanker version), 8.61 m x 3.16 m x 3.01 m, totally enclosed, fire-protected SOLAS lifeboat of fiberglass reinforced plastic construction with water spray and self-contained air support system.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

MCB 34 cargo version, L = 10.1 m x B = 3.48 m x H = 3.5 m, totally enclosed, SOLAS lifeboat of fiberglass reinforced plastic construction.

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Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Palfinger Marine Safety AS MCB 34 tanker version, L = 10.1 m x B = 3.48 m x H = 3.5 m, totally enclosed, fire-protected SOLAS lifeboat of fiberglass reinforced plastic construction with water spray and self-contained air support system.

MCB 34 tanker version, L = 10.1 m x B = 3.48 m x H = 3.5 m, totally enclosed, fire-protected SOLAS lifeboat of fiberglass reinforced plastic construction with water spray and self-contained air support system.

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Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Model FRSQ 600 A SID, 6.25 m x 2.11 m, 15-person, SOLAS rigid fast rescue boat of aluminum construction.

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Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Model FRSQ 700 A, 7.287 m x 2.662 m x 2.667 m, 15-person SOLAS rigid fast rescue boat of aluminum construction.

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Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Model HW-CT-30 grooved, hydraulic drive winch for fast rescue boats with a maximum approved working load of 30 kN on a 16 mm fall wire.

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Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Model KH6.5 M2 on-load/off-load release mechanism, for use with double-point suspension lifeboats and rescue boats; maximum approved working load of 6,500 kg per hook.

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Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Model LHR12 M2 on-load/off-load release mechanism, for use with double-point suspension lifeboats and rescue boats; maximum approved working load is 12,000 kg per hook.

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Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Model LHR3.5 M2 on-load/off-load release mechanism, variants 1 and 2, for use with double-point suspension lifeboats and rescue boats; maximum approved working load is 3500 kg per hook.

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Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Model LHR3.5M2, variant 3, on-load/off-load release mechanism, for use with single-point suspension lifeboats and rescue boats; maximum approved working load is 3500 kg per hook.

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Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Model LHR6M2, variant 4, on-load/off-load release mechanism, for use with single-point suspension lifeboats and rescue boats; maximum approved working load is 6000 kg per hook.

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Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Model LHR6M2, variants 1 through 3, on-load/off-load release mechanism, for use with double-point suspension lifeboats and rescue boats; maximum approved working load is 6000 kg per hook.

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Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Model LHR9 M2, variants 1 through 6, on-load/off-load release mechanism, for use with single or double-point suspension lifeboats and rescue boats; maximum approved working load is 9,000 kg (88.29 kN) per hook.

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Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Model P-LD 24 lifeboat launching davit; maximum safe working load 235.44 kN (24000 kg), 117.72 kN (12000 kg) per arm).

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Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Model PRH 30 pivoting, single-fall fast rescue boat launching davit with a maximum safe working load of 30 kN.

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Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Model PRH 35H rescue boat launching davit; maximum safe working load 37.5 kN (3822 kg).

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Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Model P-TELB 1350 T, 13.58 m x 3.47 m x 3.47 m, 150-person, totally enclosed, fire-protected lifeboat, fiberglass reinforced plastic construction.

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Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Model RH1.75L off-load release mechanism, for use with single-point suspension lifeboats and rescue boats; maximum approved working load is 1,750 kg per hook.

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Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Model RH3.7 off-load release mechanism, for use with single point suspension lifeboats and rescue boats; maximum approved working load is 3,700 kg.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Model RSQ 450 A, 4.86 m, 6-person, SOLAS rigid rescue boat of aluminum construction.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

NPD 11300H

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

NPD 14800H

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

NPDS 1300H

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

NPDS 1800H

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

NPDS 3500H

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

NPDS 3500H FR

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

NPDS 3500H FR; 1100200367

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

NPDS 3500H FR (NPDS 3500H FR; 1100153337, 1100153342)

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Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

NPDS 3500H FR (NPDS 3500H FR; 1100153343,1100153344)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

NPDS 3500H FR (NPDS 3500H FR - 1100169941)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

NPDS 3500H FR (NPDS 3500H FR - 1100169958)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

NPDS 3500H FR (NPDS 3500H FR - SN 1100137402, SN 1100137403, SN 1100137404, SN 1100137405)

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Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

NPDS 6000H

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

NPDT 18200H

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

NRW 3500H

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

NTDS 2600H

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Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

NTDS 3500H

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

NW 11300H

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

NW 12000H

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

NW 14800H

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

NW 1800H

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

NW 18200H

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

NW 3500H

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

NW 3500H; 1100200367-1

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

NW 3500H (NW 3500H; 1100153337-1,1100153342-1)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

NW 3500H (NW 3500H; 1100153343-1,1100153344-1)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

NW 3500H (NW 3500H - 1100169941-1)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

NW 3500H (NW 3500H - 1100169958-1)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

NW 3500H (NW 3500H - SN 1100137402-1, 1100137403-1, 1100137404-1, 1100137405-1)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

NW 6000H

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Off-Load Release Mechanism for rescue boat lauched by single fall system, / Type: CAR 35

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Off-Load Release Mechanism for rescue boat lauched by single fall system, Type: CAR 35 (21328-21337 & 21548-21587)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Off-Load Release Mechanism for rescue boat lauched by single fall system, Type: CAR 35 (CAR 35)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Off-Load Release Mechanism for Rescue Boats launched by a single fall, Type: CAR-F 35

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Off-Load Release Mechanism for Rescue Boats launched by a single fall, Type: CAR-F 35 (CAR-F 35)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PD55DM

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PLG 60 / PLG 60-2

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Release Mechanism - Centrally Operated ”On-Load” Twin Fall Release Mechanism (LHR6 M2 and LHR6 M2 with Training Lock)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

RELEASE MECHANISM FOR LIFEBOATS (LAUNCHED BY A FALL OF FALLS) (LHR6 M2 and LHR 6 M2 with Training Lock)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Rescue Boat Winch Type 04-04 E/ES

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

RH3,7

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Schat type ARB 40 or type ARB 40(UJ) automatic off-load release hook, for use with single-point suspension rescue boats; maximum safe working load is 33 kN (7,400 lb).

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Single arm life raft davit (Type PBR 33)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Stinger 630 JET

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Type 04-04 (series) lifeboat/rescue boat/liferaft winches; maximum safe working load 36 kN (3670 kg).

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Type FAD 1000.1 lifeboat davit (variations 1, 2, 6, and 7) with a maximum safe working load of 13000 kg (6500 kg per arm).

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Type LA700H free-fall lifeboat launching appliance, for use with Umoe Schat-Harding (now Palfinger) type FF700 lifeboat with a maximum safe working load 63.8 kN (6506 kg).

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Type NRDS 3500H rescue boat davit; maximum safe working load 35 kN (3500 kg).

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Type NRW 3500H rescue boat winch for use with hydraulic/electric motor; maximum safe working load 35 kN (3500 kg).

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Type PFHS 15 rescue boat launching davit; maximum safe working load 15 kN (3372 lbs).

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Type PRHE 30 rescue boat launching davit; maximum safe working load 30 kN (6744 lbs).

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Type PRHE 35-2 rescue boat davit with maximum approved working load of 35 kN.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Type SCH 10-4.0R or SCH 12-3.5R hydraulic stored power slewing rescue boat davit; maximum safe working load is 10 kN (2250 lbs) for SCH 10-4.0R, or 12.263 kN (2756 lbs) for SCH 12-3.5R, on a single-part fall.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Type SCH 15-4.0R rescue boat launching davit; maximum safe working load 15 kN (1529 kg).

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Type SCH 21/14-4.5 liferaft/rescue boat davit; maximum safe working load 23 kN (2344 kg) for handling a life raft, and 14 kN (1427 kg) for handling a rescue boat.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Type SCM 10-3.5R rescue boat launching davit with manual slewing; maximum safe working load 10 kN (1020 kg). Not approved for launching of survival craft.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Type SCM 14-3,5 L manual slewing liferaft launching appliance for use with type 04-04 (series) winch; maximum safe working load 15 kN.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Type SCM 21-4,0 L manual slewing liferaft launching appliance, for use with type 04-04 (series) winch; maximum safe working load for the system is 23 kN.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Type SCM 33-4,0 L manual slewing liferaft launching appliance, for use with type 04-04 (series) winch; maximum safe working load 36 kN (8093 lbs).

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Type VIP 1000 twin-fall lifeboat davit with a maximum safe working load of 12,600 kg.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Type W120 (series) lifeboat/rescue boat winches; maximum approved working load of 120 kN (12,232 kg).

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Type W150(series) lifeboat/rescue boat winches; maximum safe working load of 150 kN (15,290 kg).

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Type W50(series) lifeboat/rescue boat winches with a maximum safe working load of 50 kN.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Type W80(series) lifeboat/rescue boat winches; maximum safe working load 80 kN (8155 kg). May alternatively be marked with approval number 160.115/49/0.

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Type WH-46-37-0-S rescue boat winch with hydraulic motor; maximum approved working load of 37.5 kN (3822 kg).

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Winch LA60 Range

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Safety AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Vestdavit

A-356-2-D-C-S

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000C4J

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PLR-5002

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00000AB

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

A-470-2-D-C-S and A-470-4-D-V-S

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00000MC

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PAPH-7000

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000C5F

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PLD-3600

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000BKN

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PLD-12000

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000BB2

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

L-3500

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000019A

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

H-20000

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00000M4

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

H-13000

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000008J

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Davit PL-1500

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00000XV

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

TDB-7001

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00006RV

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

A-442

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00006SX

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

W-273-1-C-W

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00004A8

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PLADI-4000

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000BBF

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

A-320-2

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000BVZ

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PLR-5004

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000B6M

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

AW-490-1-V-S

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000B6D

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

AW-356-2-V-S

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00008N9

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

W-356-1-V-S

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00009AE

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PAPH-6000

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00005WD

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PLR-7001 & 7002

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000068X

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

D-5000

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00005WF

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

H-9000

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000674

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

C-244

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000AV2

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

C-356-1-C-S, C-356-2-V-S, C-356-4-V-S, C-356-5-V-S, C-356-6-V-S

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000025B

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PLR-12005

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00005WE

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PLi-2000

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000B2R

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PLI-4000

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00008SX

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

TDB-4000L

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00008JZ

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PLD-5000 and PLD-4000

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000530

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PLA-2500

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000439

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PLD-6000

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00005K4

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PLAR-5000

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00005V8

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PLD-6002

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00008SC

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

C-394-7-V-S

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000024W

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PL-2501

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00004GX

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

H-9001

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00008BZ

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PAP-7500/9000

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00008DH

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

TDB-3605

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000082V

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

AW-356-1-V-S-B

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000082W

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

A-470-3-V-S-DB

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000080F

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

C-394-1,2,3 & 6 -VS

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000008U

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

A-394

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00000S5

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PLR-5003

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00006EY

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PAP-6500

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00007RA

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

TSB-2500

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000025W

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PLRH-5000

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000293

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

TDB-5000

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00001CC

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

HN-10000

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00000XT

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PLD-9000

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00007UB

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PLAR-7001/PLAR-6501

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000716

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

C-470

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00007KD

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

LB2.5

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000027M

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

LB10

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000027F

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

LB10 Special

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000027G

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

LB4

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB000027K

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PLD-12001

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00007MF

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PLR-7000

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB0000594

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PL-3600R

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00000A4

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PAP-6000

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00000D0

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Liferaft davit L-2500 & Winch C-244-1-C-W

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00000XU

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PLAR-3600, PLAR-4000, PLAR-4500

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00000XW

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

C-273-1-C-S, C-273-2-V-S, C-273-3-V-S, C-273-4-C-W and C-273-5-C-S

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

MEDB00000X6

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Vestdavit AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Palfinger Marine

PK 15500 Marine Crane

3.5 t SWL at 12 m · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Extension cylinder scoring
Limit switch failure
Hydraulic hose ageing

Service: Replace hydraulic hoses every 6 years per DIN. Annual load test required.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PK 65002 Marine

SWL 28t at 12m · Crew Evacuation / Safety · knuckle_boom

Safe working load tonnes

Outreach (m)

Type

knuckle_boom

Drive

hydraulic

Common Failures & Inspection Points

Boom extension cylinder leak
Slew ring bolt fatigue
Hydraulic hose chafe

Service: Check extension cylinder seals at 3000 hours; protect hoses with spiral wrap.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PK 33002 Marine

SWL 12t at 14m · Crew Evacuation / Safety · knuckle_boom

Safe working load tonnes

Outreach (m)

Type

knuckle_boom

Common Failures & Inspection Points

Boom oscillation damper failure
Rotation motor leak
Control lever stiffness

Service: Replace damper at 5000 hours; flush rotation motor at 4000 hours.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PK 150002 Marine

SWL 60t at 10m · Crew Evacuation / Safety · knuckle_boom

Safe working load tonnes

Outreach (m)

Type

knuckle_boom

Ahc

Common Failures & Inspection Points

Active heave compensator failure
Boom structural fatigue
Hydraulic pump failure

Service: NDT boom structure annually; monitor AHC system performance continuously.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

DK 30 Marine Davit Crane

SWL 3t at 8m · Crew Evacuation / Safety · davit_crane

Safe working load tonnes

Outreach (m)

Type

davit_crane

Common Failures & Inspection Points

Wire rope kinking
Boom rest shock absorber wear
Slew lock failure

Service: Operate weekly even if not needed to prevent seizure.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

BK 19000 Marine

SWL 8t at 10m · Crew Evacuation / Safety · box_boom

Safe working load tonnes

Outreach (m)

Type

box_boom

Common Failures & Inspection Points

Telescope cylinder scoring
Chain wear
Hydraulic filter bypass

Service: Replace hydraulic filters at 1000 hours; inspect chain monthly.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PFR 190 Fast Rescue Craft

8 persons, 30 knots · Crew Evacuation / Safety · RIB outboard

Type

RIB_rescue

Length (m)

5.9

Speed knots

Capacity (persons)

Common Failures & Inspection Points

Tube deflation from UV damage
Outboard engine corrosion
Davit hook release mechanism

Service: Protect tubes from UV; flush outboard with fresh water.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Strengths

High-speed capability for rapid response
Compact design for efficient storage on vessels
Durable construction for withstanding harsh marine environments

Weaknesses

Tube deflation from UV damage if not properly protected
Outboard engine corrosion if not regularly maintained
Potential issues with davit hook release mechanism

Typical Vessels: Cruise ShipFerryOffshore Platform

Certifications: SOLASUSCG Type Approval

Decision Guide: Choose if you require a fast and reliable rescue craft for emergency situations. Avoid if you have limited storage space or insufficient maintenance resources.

Use Cases: Typically deployed on passenger vessels, offshore platforms, and other marine installations where rapid emergency response is critical.

Datasheet

GES 31.5 MKII

31 persons · Crew Evacuation / Safety · freefall

Persons

Length (m)

8.5

Type

freefall

Solas

Hull

GRP

Common Failures & Inspection Points

Davit wire corrosion
Hook release mechanism stiffness
Engine starting battery degradation

Service: Annual load test, 5-year overhaul of release mechanism, engine test monthly

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

GES 40

40 persons · Crew Evacuation / Safety · freefall

Persons

Length (m)

9.6

Type

freefall

Solas

Common Failures & Inspection Points

Release hook wear
Hydrostatic release corrosion
Seat belt deterioration
Engine cooling blockage

Service: 5-year davit wire renewal, hydrostatic release replacement every 2 years

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

GES 48

48 persons · Crew Evacuation / Safety · freefall

Persons

Length (m)

10.5

Type

freefall

Solas

Common Failures & Inspection Points

Release hook mechanism corrosion
Canopy seal degradation
Propeller shaft seal leak

Service: Monthly engine run test, annual davit load test

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

GES 56

56 persons · Crew Evacuation / Safety · freefall

Persons

Length (m)

11.2

Type

freefall

Solas

Common Failures & Inspection Points

Hook release stiffness
Engine battery failure
GRP hull osmosis

Service: 5-year overhaul cycle, annual release mechanism test

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

GES 80

80 persons · Crew Evacuation / Safety · freefall

Persons

Length (m)

13.0

Type

freefall

Solas

Common Failures & Inspection Points

Release mechanism corrosion in tropical waters
Engine starting system failure
Seat harness wear
Hull gelcoat cracking

Service: Largest freefall model. 5-year overhaul, annual on-load release test

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

STEL 26

26 persons · Crew Evacuation / Safety · totally_enclosed

Persons

Type

totally_enclosed

Solas

Common Failures & Inspection Points

Davit wire rope corrosion
On-load release hook stiffness
Engine battery failure

Service: Weekly engine start, annual davit load test, 5-year overhaul

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

STEL 36

36 persons · Crew Evacuation / Safety · totally_enclosed

Persons

Type

totally_enclosed

Solas

Common Failures & Inspection Points

Davit wire deterioration
Release hook corrosion
Canopy hatch seal leak

Service: 5-year hook overhaul mandatory per MSC.1/Circ.1206

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

STEL 70

70 persons · Crew Evacuation / Safety · totally_enclosed

Persons

Type

totally_enclosed

Solas

Common Failures & Inspection Points

Multiple davit wire corrosion points
Engine cooling system blockage
Release mechanism stiffness
Seat belt deterioration

Service: Large capacity for passenger/cruise. Dual davit system.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

STEL 50

50 persons · Crew Evacuation / Safety · totally_enclosed

Persons

Type

totally_enclosed

Solas

Common Failures & Inspection Points

Davit wire wear
Hook release stiffness
Engine battery failure
Canopy seal degradation

Service: Mid-range capacity. 5-year overhaul cycle.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

TES 60

60 persons · Crew Evacuation / Safety · davit_launched

Persons

Type

davit_launched

Solas

Common Failures & Inspection Points

Davit wire rope wear
Hook release mechanism stiffness
Engine battery degradation
Rudder bearing wear

Service: Dual-purpose: lifeboat + tender. Monthly engine test.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

NORSAFE R50

6+ persons · Crew Evacuation / Safety · fast_rescue

Persons

Speed (kN)

Type

fast_rescue

Solas

Length (m)

5.0

Common Failures & Inspection Points

Waterjet impeller damage
Engine overheating
Steering cable wear
Hull bottom impact damage

Service: Minimum speed 8 knots. Weekly engine test. Annual davit load test.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

NORSAFE R70

6+ persons · Crew Evacuation / Safety · fast_rescue

Persons

Speed (kN)

Type

fast_rescue

Solas

Length (m)

7.0

Common Failures & Inspection Points

Waterjet intake blockage
Engine raw water pump failure
Steering system corrosion

Service: 7m LOA, higher speed variant. Common on tankers.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

GRB 400

12 persons · Crew Evacuation / Safety · daughter_craft

Persons

Type

daughter_craft

Length (m)

7.5

Common Failures & Inspection Points

Crane launch system hydraulic leak
Engine overheating at sustained speed
Hull structural fatigue

Service: Offshore daughter craft. Crane-launched. Monthly systems check.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PSW Gravity Davit

up to 60 persons · Crew Evacuation / Safety · gravity

Type

gravity

Solas

Common Failures & Inspection Points

Wire rope wear
Brake mechanism corrosion
Sheave bearing failure

Service: 5-year wire rope inspection/renewal. Annual load test mandatory.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

SLDM Slewing Davit

rescue boat · Crew Evacuation / Safety · slewing

Type

slewing

Solas

Common Failures & Inspection Points

Hydraulic hose degradation
Slewing ring corrosion
Winch motor failure

Service: Hydraulic system oil change annually

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FPD Freefall Platform

up to 80 persons · Crew Evacuation / Safety · freefall

Type

freefall

Solas

Common Failures & Inspection Points

Release mechanism stiffness
Rail corrosion
Recovery system hydraulic failure

Service: Annual hook test, 5-year full overhaul per MSC.1/Circ.1206

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Palfinger Davit Winch DW-5

SWL 5t · Crew Evacuation / Safety · electric

Safe Working Load (t)

Type

electric

Solas

Common Failures & Inspection Points

Brake lining wear
Motor overheating
Wire rope fleet angle misalignment
Limit switch failure

Service: Brake test monthly. Wire rope inspection every 6 months.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PK 12000 Marine Crane

SWL 5t at 5m · Crew Evacuation / Safety · knuckle_boom

Type

knuckle_boom

Safe Working Load (t)

Reach (m)

Common Failures & Inspection Points

Hydraulic hose burst
Slewing bearing wear
Cylinder seal leak
Limit switch failure

Service: 5-year load test. Annual hydraulic system check. Wire rope inspection.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Palfinger Marine HD 30 Gravity Davit unverified

SWL 30 kN

Equipment Type

gravity_davit

Safe Working Load (kN)

Series

Davit type

gravity

HD series gravity davit

Datasheet

Palfinger Marine HD 50 Gravity Davit unverified

SWL 50 kN

Equipment Type

gravity_davit

Safe Working Load (kN)

Series

Davit type

gravity

HD series gravity davit

Datasheet

Palfinger Marine HD 70 Gravity Davit unverified

SWL 70 kN

Equipment Type

gravity_davit

Safe Working Load (kN)

Series

Davit type

gravity

HD series gravity davit

Datasheet

Palfinger Marine HD 100 Gravity Davit unverified

SWL 100 kN

Equipment Type

gravity_davit

Safe Working Load (kN)

100

Series

Davit type

gravity

HD series gravity davit

Datasheet

Palfinger Marine SL 20 Slewing Davit unverified

SWL 20 kN

Equipment Type

slewing_davit

Safe Working Load (kN)

Series

Davit type

slewing

SL series slewing davit

Datasheet

Palfinger Marine SL 35 Slewing Davit unverified

SWL 35 kN

Equipment Type

slewing_davit

Safe Working Load (kN)

Series

Davit type

slewing

SL series slewing davit

Datasheet

Palfinger Marine SL 50 Slewing Davit unverified

SWL 50 kN

Equipment Type

slewing_davit

Safe Working Load (kN)

Series

Davit type

slewing

SL series slewing davit

Datasheet

Palfinger Marine Liferaft Crane unverified

Equipment Type

liferaft_crane

Liferaft handling crane

Datasheet

PK11001M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PK12000M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PK150002M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PK16.001 CLS

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PK19.001 CLS

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PK23500M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PK29002M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PK 30.002 CLS

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PK33002M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PK41002M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PK50002M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PK65002M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PK8501M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PK90002M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Ernst Hatecke

FFA 5,7 M 07.02.08

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFB 6.6 M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFB 5,7 M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 4,9 M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3374606 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 6.6 M 07.02.08

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2681605 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 7.4 M ZHP 4.20

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4260002 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 5.7 M 07.02.08

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1701500 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 8.1 M ZHP 4.20

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4270502 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 9.0 M 10.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2633005 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 6.5 M 07.02.08

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4465207 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 9.0 M ZHP 4.20

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2481205 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 6.6 M 10.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4775703 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 6.6 M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4551807 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFB 6.5 M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2699906 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFB 7,4 M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4252802 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 4,9 M 07.02.08

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5881408 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 8.1 M 10.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2023804 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFB 4,9 M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

2030004 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 4,9 MLP 07.02.08

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4554107 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 6,5 MS 07.02.08

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1472299 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFB 6,6 M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3351306 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 6.5 M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4445907 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 5,7 M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6016809 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 6.6M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

6014209 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Gsp.O.45 W 10 L

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4727103 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 5,7 MS 07.02.08

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1462399 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 6.6M 07.02.08

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

3330506 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 7.4 M 10.01

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5064003 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 5,7 II 07.02.08

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1457699 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 7,4 MS ZHP 4.20

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

1718100 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 5.5 M 07.02.08

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4547707 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 6,5 MS2 07.02.08

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4784303 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFA 5,5 M

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

5973208 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FFB 5,7 MLP

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

IMO Approved

Model Number

4252102 Lux

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Ernst Hatecke GmbH oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PALFINGER MARINE VIETNAM

04-04 E/ES

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über PALFINGER MARINE VIETNAM CO., LTD oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

04-04 ES

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über PALFINGER MARINE VIETNAM CO., LTD oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FRSQ 630 G

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über PALFINGER MARINE VIETNAM CO., LTD oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

FRSQ 700 A SID

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über PALFINGER MARINE VIETNAM CO., LTD oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PFHS 15

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über PALFINGER MARINE VIETNAM CO., LTD oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PRHE 25-2

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über PALFINGER MARINE VIETNAM CO., LTD oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

RSQ 450 G

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über PALFINGER MARINE VIETNAM CO., LTD oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

SCH 10-4,0 R

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über PALFINGER MARINE VIETNAM CO., LTD oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

SCH 12-3,5 R

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über PALFINGER MARINE VIETNAM CO., LTD oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

SCH 17-4.0 R

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über PALFINGER MARINE VIETNAM CO., LTD oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

SCH 23/17 -4.0 L.R

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über PALFINGER MARINE VIETNAM CO., LTD oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

SCM 14-3,5 L

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über PALFINGER MARINE VIETNAM CO., LTD oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Winches for survival craft and rescue boats: liferafts - Manually operated Liferaft Winch- Type : "Winch 04-04 M/MS"

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über PALFINGER MARINE VIETNAM CO., LTD oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Winches for survival craft and rescue boats: rescue boats.- Rescue Boat Winch - Type: "04-04 E/ES"

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über PALFINGER MARINE VIETNAM CO., LTD oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Palfinger Marine Netherlands

FRSQ 630 G

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Netherlands B.V. oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Fast Rescue Boat - Rigid - 6/13/15 persons davit-launched Rigid Fast Rescue Boat powered with a Single inboard Diesel Engine. (FRSQ 630 G)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Netherlands BV. oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Launching appliances using falls (davits) - Launching appliance for Rescue Boat Type: PRH 35H-02 (“PRH 35H-02”)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Netherlands BV. oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Off-Load Release Mechanism for rescue boat (CAR 35)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Netherlands BV. oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Off-Load Release Mechanism for Rescue Boats launched by a single fall, Type: CAR-F 35 (1138Q/25 - 1162Q/25)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Netherlands BV. oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Release Mechanism for lifeboats and rescue boats (launched by a fall or falls) (Off-Load release Mechanism for Rescue boat launched by single fall system Type: CAR 35)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Netherlands BV. oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Release Mechanism for lifeboats and rescue boats (launched by a fall or falls) (Off-Load Release Mechanism for Rescue Boats launched by a signle fall system, Type: CAR-35)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Netherlands BV. oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Release Mechanism for lifeboats and rescue boats (launched by a fall or falls) (Off-Load Release Mechanism for Rescue Boats launched by a signle fall, Type: CAR-F-35)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Netherlands BV. oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

RELEASE MECHANISM FOR LIFEBOATS (LAUNCHED BY A FALL OF FALLS) (CAR 35)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Netherlands BV. oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

RELEASE MECHANISM FOR LIFERAFTS (LAUNCHED BY A FALL OF FALLS) (CAR 35)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Netherlands BV. oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Release Mechanism for liferafts (launched by a fall or falls) (Automatic Release Hook for Davit-Launched Liferaft, Type: CAR 35)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Netherlands BV. oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Rigid Rescue Boat - 6 person single fall davit launched rigid Rescue Boat– Type: “RSQ 450 G” (RSQ 450 G)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Netherlands BV. oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Winches for survival craft and rescue boats: liferafts - Manually operated Liferaft Winch- Type : "Winch 04-04 M/MS" (Winch 04- 04 M/MS)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine Netherlands BV. oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Nereids

Nereids Gravity Davit GD-20 unverified

Equipment Type

davit

Davit system

Datasheet

Nereids Gravity Davit GD-35 unverified

Equipment Type

davit

Davit system

Datasheet

Nereids Slewing Davit SD-25 unverified

Equipment Type

davit

Davit system

Datasheet

MacGregor

MacGregor Gravity Davit System

Lifeboat up to 9 t · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Wire rope bird-caging
Limit switch failure
Davit arm roller bearing seizure

Service: Wire rope load test every 5 years. Limit switch function test monthly.

Spare Parts: Ersatzteile über MacGregor oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Norsafe

Norsafe Single-Arm Slewing Davit

Rescue boat up to 2.5 t · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Hydraulic ram cylinder leak
Slew ring backlash increase
Winch motor brake failure

Service: Hydraulic hose replacement every 5 years. Slew ring bolt torque check annually.

Spare Parts: Ersatzteile über Norsafe oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

Palfinger Marine (Norsafe)

Norsafe Freefall GES 50-32 MK III

50 persons · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook mechanism stiffness
Canopy seal deterioration
Engine start battery degradation

Service: Annual servicing per MSC.402(96). Release hook overhaul every 5 years by authorized service provider.

Spare Parts: Ersatzteile über Palfinger Marine (Norsafe) oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet

PALFINGER MARINE EUROPE

Offload/On-load single fall release gear system for rescue boat (RRH 25)

Persons capacity per SOLAS certification · Crew Evacuation / Safety

Common Failures & Inspection Points

Release hook Mechanismus Korrosion/Blockierung — KRITISCHER Sicherheitsfehler
Dieselmotor-Startversagen durch mangelnde regelmäßige Tests
GFK-Rumpf osmotische Blasenbildung bei längerem Wasserkontakt
Luftversorgungssystem-Ventil Ausfall
Sicherheitsgurt/Geschirr Alterung durch UV/Witterung

Service: Motor-Test wöchentlich (mind. 5 Min). Release Hook Wartung jährlich durch zugelassenen Service (SOLAS MSC.402(96)). GFK-Rumpf Inspektion bei Dockung. 5-Jahres Grundinspektion.

Spare Parts: Ersatzteile über PALFINGER MARINE EUROPE B.V. oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.

Datasheet