Zum Inhalt springen
OceanSphereENGINES
Bibliothek› Cargo› Ladeschläuche & Manifolds› Schiff-zu-Schiff-Ladeschlauch
Ladeschläuche & Manifolds

Schiff-zu-Schiff-Ladeschlauch

Ein schwimmender Ladeschlauch, der zwischen zwei längsseits vertäuten Schiffen an der Oberfläche bleibt, gebaut mit Auftriebselementen, die der Unterwassertyp nicht trägt. Seine Aufgabe endet mit dem Transfer; er wird am selben Tag geriggt, genutzt und geborgen.

7Hersteller
Modelle

Modelle in diesem Typ.

Modelle 201 bis 300 von 315 in Schiff-zu-Schiff-Ladeschlauch. Jede Zeile führt zu vollständigen technischen Daten, Dokumenten und Servicehinweisen.

Seite 3 von 4 · Weiter →
Parker/PolyflexPP Ship-to-Ship 24in x 6m Trelleborg MarineTM Ship-to-Ship 24in x 6m YokohamaYK Ship-to-Ship 24in x 6m ContiTech/ContinentalCT Ship-to-Ship 24in x 9m Dunlop/AlfagommaDA Ship-to-Ship 4in x 18m IVG ColbachiniShip-to-Ship 24in x 9m Manuli MarineMN Ship-to-Ship 24in x 9m Parker/PolyflexPP Ship-to-Ship 24in x 9m Trelleborg MarineTM Ship-to-Ship 24in x 9m YokohamaYK Ship-to-Ship 24in x 9m ContiTech/ContinentalCT Ship-to-Ship 4in x 12m Dunlop/AlfagommaDA Ship-to-Ship 4in x 6m IVG ColbachiniShip-to-Ship 4in x 12m Manuli MarineMN Ship-to-Ship 4in x 12m Parker/PolyflexPP Ship-to-Ship 4in x 12m Trelleborg MarineTM Ship-to-Ship 4in x 12m YokohamaYK Ship-to-Ship 4in x 12m ContiTech/ContinentalCT Ship-to-Ship 4in x 15m Dunlop/AlfagommaDA Ship-to-Ship 4in x 9m IVG ColbachiniShip-to-Ship 4in x 15m Manuli MarineMN Ship-to-Ship 4in x 15m Parker/PolyflexPP Ship-to-Ship 4in x 15m Trelleborg MarineTM Ship-to-Ship 4in x 15m YokohamaYK Ship-to-Ship 4in x 15m ContiTech/ContinentalCT Ship-to-Ship 4in x 18m Dunlop/AlfagommaDA Ship-to-Ship 6in x 12m IVG ColbachiniShip-to-Ship 4in x 18m Manuli MarineMN Ship-to-Ship 4in x 18m Parker/PolyflexPP Ship-to-Ship 4in x 18m Trelleborg MarineTM Ship-to-Ship 4in x 18m YokohamaYK Ship-to-Ship 4in x 18m ContiTech/ContinentalCT Ship-to-Ship 4in x 6m Dunlop/AlfagommaDA Ship-to-Ship 6in x 15m IVG ColbachiniShip-to-Ship 4in x 6m Manuli MarineMN Ship-to-Ship 4in x 6m Parker/PolyflexPP Ship-to-Ship 4in x 6m Trelleborg MarineTM Ship-to-Ship 4in x 6m YokohamaYK Ship-to-Ship 4in x 6m ContiTech/ContinentalCT Ship-to-Ship 4in x 9m Dunlop/AlfagommaDA Ship-to-Ship 6in x 18m IVG ColbachiniShip-to-Ship 4in x 9m Manuli MarineMN Ship-to-Ship 4in x 9m Parker/PolyflexPP Ship-to-Ship 4in x 9m Trelleborg MarineTM Ship-to-Ship 4in x 9m YokohamaYK Ship-to-Ship 4in x 9m ContiTech/ContinentalCT Ship-to-Ship 6in x 12m Dunlop/AlfagommaDA Ship-to-Ship 6in x 6m IVG ColbachiniShip-to-Ship 6in x 12m Manuli MarineMN Ship-to-Ship 6in x 12m Parker/PolyflexPP Ship-to-Ship 6in x 12m Trelleborg MarineTM Ship-to-Ship 6in x 12m YokohamaYK Ship-to-Ship 6in x 12m ContiTech/ContinentalCT Ship-to-Ship 6in x 15m Dunlop/AlfagommaDA Ship-to-Ship 6in x 9m IVG ColbachiniShip-to-Ship 6in x 15m Manuli MarineMN Ship-to-Ship 6in x 15m Parker/PolyflexPP Ship-to-Ship 6in x 15m Trelleborg MarineTM Ship-to-Ship 6in x 15m YokohamaYK Ship-to-Ship 6in x 15m ContiTech/ContinentalCT Ship-to-Ship 6in x 18m Dunlop/AlfagommaDA Ship-to-Ship 8in x 12m IVG ColbachiniShip-to-Ship 6in x 18m Manuli MarineMN Ship-to-Ship 6in x 18m Parker/PolyflexPP Ship-to-Ship 6in x 18m Trelleborg MarineTM Ship-to-Ship 6in x 18m YokohamaYK Ship-to-Ship 6in x 18m ContiTech/ContinentalCT Ship-to-Ship 6in x 6m Dunlop/AlfagommaDA Ship-to-Ship 8in x 15m IVG ColbachiniShip-to-Ship 6in x 6m Manuli MarineMN Ship-to-Ship 6in x 6m Parker/PolyflexPP Ship-to-Ship 6in x 6m Trelleborg MarineTM Ship-to-Ship 6in x 6m YokohamaYK Ship-to-Ship 6in x 6m ContiTech/ContinentalCT Ship-to-Ship 6in x 9m Dunlop/AlfagommaDA Ship-to-Ship 8in x 18m IVG ColbachiniShip-to-Ship 6in x 9m Manuli MarineMN Ship-to-Ship 6in x 9m Parker/PolyflexPP Ship-to-Ship 6in x 9m Trelleborg MarineTM Ship-to-Ship 6in x 9m YokohamaYK Ship-to-Ship 6in x 9m ContiTech/ContinentalCT Ship-to-Ship 8in x 12m Dunlop/AlfagommaDA Ship-to-Ship 8in x 6m IVG ColbachiniShip-to-Ship 8in x 12m Manuli MarineMN Ship-to-Ship 8in x 12m Parker/PolyflexPP Ship-to-Ship 8in x 12m Trelleborg MarineTM Ship-to-Ship 8in x 12m YokohamaYK Ship-to-Ship 8in x 12m ContiTech/ContinentalCT Ship-to-Ship 8in x 15m Dunlop/AlfagommaDA Ship-to-Ship 8in x 9m IVG ColbachiniShip-to-Ship 8in x 15m Manuli MarineMN Ship-to-Ship 8in x 15m Parker/PolyflexPP Ship-to-Ship 8in x 15m Trelleborg MarineTM Ship-to-Ship 8in x 15m YokohamaYK Ship-to-Ship 8in x 15m ContiTech/ContinentalCT Ship-to-Ship 8in x 18m Dunlop/AlfagommaDA Ship-to-Ship 10in x 12m IVG ColbachiniShip-to-Ship 8in x 18m Manuli MarineMN Ship-to-Ship 8in x 18m Parker/PolyflexPP Ship-to-Ship 8in x 18m Trelleborg MarineTM Ship-to-Ship 8in x 18m
Mehr als das Datenblatt zeigt

Schreiben Sie uns zu diesem Modell — die Antwort kommt per E-Mail.

Nennen Sie Hersteller und Modell und worum es geht: ein Ersatzteil, einen Serviceeinsatz, eine zweite Meinung zu einem Datenblatt. Wir antworten per E-Mail.

Kein Typenschild zur Hand? Ein Foto vom Typenschild oder vom Teil genügt — einfach an die Anfrage anhängen.

Häufig gefragt

Fragen, die bei dieser Ausrüstung aufkommen.

Sind die Daten zu Schiff-zu-Schiff-Ladeschlauch kostenfrei?

Ja. Jede Modellseite, jeder Leitfaden und jedes Datenblatt zu diesem Typ ist ohne Konto lesbar. Ein Konto bringt gespeicherte Suchen und Anfragen dazu, es nimmt nichts weg.

Mein Modell fehlt — was nun?

Schicken Sie uns das Typenschild. Wir bestimmen es von Hand, nehmen es in die Bibliothek auf — und wenn Sie ein Teil oder einen Service brauchen, liegt die Anfrage schon bei uns.

Können Sie ein Teil für Schiff-zu-Schiff-Ladeschlauch beschaffen?

Ja. Nennen Sie uns Hersteller, Modell und Bedarf — ein Mensch liest jede Anfrage und antwortet per E-Mail.