"> SOx Scrubber - Equipment Database
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SOx Scrubber

medium 1010 models total

A SOx scrubber lets a ship keep burning heavy fuel oil after the 2020 sulphur cap by washing sulphur oxides out of the exhaust with seawater or caustic-dosed fresh water, at the cost of a washwater discharge question regulators are still tightening port by port.

Read more — SOx Scrubber explained ▾

What defines this type

A SOx scrubber is an exhaust gas cleaning system (EGCS) fitted downstream of the main and auxiliary engines to strip sulphur oxides from the exhaust before it reaches the funnel, so the vessel can keep burning residual fuel with a sulphur content above the global cap instead of switching to low-sulphur distillate. The exhaust is routed through a tower where it is contacted with a spray of alkaline water; the SO2 reacts with the water to form sulphurous and sulphuric acid, which is then neutralised. The three configurations differ only in where the wash water comes from and what happens to it afterward: open-loop uses raw seawater's natural alkalinity and discharges it overboard, closed-loop doses caustic soda (NaOH) into a fresh water circuit and recirculates it through a holding tank, and hybrid units can switch between the two depending on trading area.

SOx scrubber flow schematic
Flow schematic of an exhaust gas scrubber tower, showing exhaust gas entering low, wash water sprayed down through the gas, clean exhaust leaving the top, and washwater draining to a treatment unit.

Main components

  • Scrubber tower / absorber — the vessel where exhaust meets spray water, fitted with demister pads to strip carried-over droplets before the gas exits to the funnel.
  • Seawater lift pumps — supply the spray water in open-loop and hybrid operation, sized for a large flow at modest pressure.
  • Washwater treatment unit (WWTU) — separates oil residue and solids from the effluent before discharge or storage, typically using hydrocyclones and coalescers.
  • Residue and NaOH tanks — hold caustic soda for closed-loop dosing and collected scrubber sludge for shore disposal.
  • Exhaust bypass damper — lets exhaust skip the scrubber during maintenance or failure, usually at the cost of running on compliant fuel while bypassed.
  • Monitoring skid — continuous SO2/CO2 ratio analyser, PAH, turbidity, pH and nitrate sensors on the washwater discharge line, feeding the compliance record.

Selection / sizing

Sizing starts from total installed exhaust flow at MCR across all connected engines, not just the main engine, since many installations scrub auxiliary engine and boiler exhaust through the same or a parallel unit. The decisive commercial choice is loop type: open-loop needs no consumables and no holding tank but is banned from discharge in a growing list of ports, estuaries and coastal waters; closed-loop carries NaOH storage and periodic bunkering of caustic soda but can operate almost anywhere; hybrid gives flexibility at the cost of extra tankage and complexity. Available seawater flow, space for the WWTU and holding tanks, and the backpressure budget the engine maker allows are the other limits that decide whether a scrubber fits at all.

TypeWater sourceDischargeTypical limitation
Open-loopRaw seawaterOverboard, continuousBanned in many ports and coastal waters
Closed-loopFresh water + NaOHRecirculated, bleed to holding tankNeeds a caustic soda supply chain
HybridEitherSwitchableHighest capital cost and footprint

Regulations / Class

The applicable limit is MARPOL Annex VI Regulation 14: 0.50% m/m sulphur globally, 0.10% m/m inside Emission Control Areas, with an EGCS accepted as an equivalent means of compliance under Regulation 4. Design, testing and washwater discharge criteria — pH, PAH, turbidity, nitrate — follow the IMO 2015 EGCS Guidelines (MEPC.259(68)). Continuous monitoring records must be kept onboard and are checked at port state control; several administrations and port authorities restrict or prohibit open-loop discharge within their waters independently of IMO, so the trading pattern has to be checked against the current list before a loop type is chosen.

Typical faults

  • Scaling and fouling of spray nozzles and packing from seawater minerals — reduces SO2 removal efficiency and raises exhaust backpressure toward the engine's allowed limit.
  • Washwater pump or mechanical seal failure — loss of spray flow, immediate non-compliance on the SO2/CO2 ratio, forcing a switch to bypass and compliant fuel.
  • SO2 analyser drift or contamination — false compliant readings that surface as a discrepancy at PSC inspection, or false alarms that force an unnecessary bypass.
  • Bypass damper seizure — leaves no route around the scrubber during an internal failure, forcing an engine load reduction.
  • WWTU coalescer fouling — oil content in discharge water creeping toward the discharge limit, risking a violation.

What to look for in a supplier

  • Documented reference installations at a comparable total exhaust flow and engine combination, not just the main engine.
  • Independent verification of washwater treatment efficiency claims, not only the manufacturer's own test data.
  • Availability of wear parts — nozzles, demister pads, analyser cells — through a network that reaches the vessel's actual trading routes.
  • Backpressure figures guaranteed in writing and checked against the engine maker's allowable limit at full load.
  • Support for both loop types if the trading pattern is not yet fixed, rather than a single-loop unit that locks in a discharge strategy.

Check the discharge ban list for the actual trading area before ordering — a closed-loop or hybrid unit costs more up front but avoids being forced onto expensive compliant fuel every time the ship enters a port that has banned open-loop discharge.

Inspector Mode Show All 1010 total

130 manufacturers · 1010 models

Wärtsilä

141
INC1200 and INC2000
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB000053Y
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Certificate MEDD00002FZ
IMO Approved
ja
Model Number
MEDD00002FZ
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
OWS 500, OWS 1000, OWS 2500, SWC 2500R, OWS 5000, SWC 5000
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB00000N2
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Certificate MEDF000018A
IMO Approved
ja
Model Number
MEDF000018A
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Certificate MEDF00001T1
IMO Approved
ja
Model Number
MEDF00001T1
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Certificate MERD00002FZ
Model Number
MERD00002FZ
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Wartsila Water Systems Ltd. Name of BWMS: Aquarius EC Capacities: 250–4,000 m3/h
Name of BWMS: Aquarius EC Capacities: 250–4,000 m3/h
Model Number
162.060/10/4
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Name of BWMS: Aquarius UV Capacities: 50–1,000 m3/h
Model Number
162.060/18/7
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Sewage systems (for use by ships, other than passenger ships, in all areas and by passenger ships outside MARPOL Annex IV special areas). (STC02-13, STC03-13, STC04-13 and STC06-13)
Model Number
LR23135163UKMB
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Sewage systems (for use by ships, other than passenger ships, in all areas and by passenger ships outside MARPOL Annex IV special areas). (STC08-14, STC10-14, STC13-14, STC15-14, STC20-14. STC25-14, STC30-14, STC40-14, STC50-14 and STC60-14)
Model Number
LR23138782UKMB
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Sewage systems (for use by ships, other than passenger ships, in all areas and by passenger ships outside MARPOL Annex IV special areas). (RTC20-14, RTC40-14, RTC60-14 and RTC80-14)
Model Number
LR23139324UKMB
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Wartsila Water Systems Ltd. Sewage systems (for use by passenger ships in all areas, including a MARPOL Annex IV special area). (MBR24 GO099674)
Sewage systems (for use by passenger ships in all areas, including a MARPOL Annex IV special area). (MBR24 GO099674)
Model Number
LR23155691UKMB
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Sewage systems (for use by ships, other than passenger ships, in all areas and by passenger ships outside MARPOL Annex IV special areas). (MBR16 GO099742)
Model Number
LR23306744UKMB
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Enhanced Super Trident (STC01-13)
Model Number
LR2387581UKMB
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Sewage systems (for use by passenger ships in all areas, including a MARPOL Annex IV special area). (MBR16 GO099464)
Model Number
LR2411838UKMB
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Sewage systems (for use by passenger ships in all areas, including a MARPOL Annex IV special area (MBR16-G0099353)
Model Number
LR24130306UKMB
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Sewage systems (for use by ships, other than passenger ships, in all areas and by passenger ships outside MARPOL Annex IV special areas). (STC0-23)
Model Number
LR2416787UKMB
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Wärtsilä Marine Scrubber System
Marine Scrubber System
Up to 80 MW engine power · Exhaust Gas · Venturi‑type hybrid SOx scrubber
Medium
Exhaust Gas
Type
SOx Scrubber
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Open-loop restricted in some ports/waters. Closed-loop NaOH consumption monitoring. Annual internal inspection.
Spare Parts: Wärtsilä: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Strengths
  • Very high SOx removal efficiency (≈98 %) meeting IMO MEPC limits
  • Three operational modes (open, closed, hybrid) give flexibility for different port regulations
  • Compact IQ series reduces installation space by up to 25 % and weight by ~30 %
  • Integrated real‑time monitoring of pH, PAH, turbidity and temperature simplifies compliance reporting
  • Proven venturi absorber with three‑stage water atomisation provides reliable performance
Weaknesses
  • Open‑loop operation depends on seawater alkalinity (≈2300 µmol/L) which may be insufficient in some regions
  • Closed‑loop mode consumes NaOH, adding operating cost and requiring chemical handling logistics
  • Frequent maintenance of spray nozzles and venturi surfaces due to erosion/corrosion
  • Discharge restrictions in many ports limit open‑loop use; closed‑loop wash water must be treated or stored
  • Initial capital outlay higher than basic open‑loop only designs
Typical Vessels: Container shipsDry bulk carriersProduct and crude tankersGeneral cargo vessels
Certifications: IMO MEPC 207 (SOx) complianceDNV GL Approved Exhaust Gas Cleaning SystemABS Approved Scrubber Installation
Decision Guide: Choose if the vessel needs to continue using high‑sulfur heavy fuel oil on long‑haul routes, operates in regions where open‑loop is permitted and values flexibility between open, closed and hybrid modes, or has limited hull space that benefits from the compact IQ series. Avoid if the ship primarily calls at ports with strict wash‑water discharge bans, lacks reliable NaOH supply for closed‑loop operation, or if total cost of ownership (chemical consumption & maintenance) outweighs fuel savings.
Use Cases: Deployed on global container and bulk carriers transiting Asia–Europe or Trans‑Atlantic trades where heavy fuel oil is still the main bunkering option; used by tankers operating in mixed‑fuel markets to meet both high‑sulfur zones and Emission Control Areas without changing engines; installed on new builds that require a future‑proof SOx compliance solution while preserving valuable cargo space.
Manufacturer Datasheet
Datasheet
Aquarius UV - Wärtsilä's Ultra Violet Ballast Water Management System
Model Number
Aquarius UV
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Wärtsilä Aquarius UV Manta - Raising the bar for ballast water filtration
Model Number
Aquarius UV with Manta
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Wärtsilä Aquarius UVX ballast water treatment system for Zone 1 IIC T4
Model Number
Aquarius UVX
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Exhaust treatment - Wärtsilä IQ Series
Model Number
IQ Series
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Wärtsilä NOx Reducer (NOR)
Model Number
Wärtsilä NOR
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Wärtsilä Flue Gas
Model Number
Wartsila Moss Flue Gas
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Wärtsilä Inert Gas Generators for Tankers
Model Number
Wartsila Moss IGG Tanker
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
The right Ballast Water Treatment System for every ship. By Wärtsilä.
Model Number
Ballast Water
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Wärtsilä Wärtsilä Moss Scrubber 5MW open-loop
Wärtsilä Moss Scrubber 5MW open-loop
5 MW · Exhaust Gas Scrubber (open-loop)
Scrubber type
open-loop
Engine power mw
5
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Wärtsilä Moss open-loop scrubber for 5 MW engine plant
Datasheet
Wärtsilä Moss Scrubber 5MW closed-loop
5 MW · Exhaust Gas Scrubber (closed-loop)
Scrubber type
closed-loop
Engine power mw
5
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Wärtsilä Moss closed-loop scrubber for 5 MW engine plant
Datasheet
Wärtsilä Wärtsilä Moss Scrubber 5MW hybrid
Wärtsilä Moss Scrubber 5MW hybrid
5 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Engine power mw
5
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Wärtsilä Moss hybrid scrubber for 5 MW engine plant
Datasheet
Wärtsilä Wärtsilä Moss Scrubber 10MW open-loop
Wärtsilä Moss Scrubber 10MW open-loop
10 MW · Exhaust Gas Scrubber (open-loop)
Scrubber type
open-loop
Engine power mw
10
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Wärtsilä Moss open-loop scrubber for 10 MW engine plant
Datasheet
Wärtsilä Moss Scrubber 10MW closed-loop
10 MW · Exhaust Gas Scrubber (closed-loop)
Scrubber type
closed-loop
Engine power mw
10
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Wärtsilä Moss closed-loop scrubber for 10 MW engine plant
Datasheet
Wärtsilä Moss Scrubber 10MW hybrid
10 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Engine power mw
10
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Wärtsilä Moss hybrid scrubber for 10 MW engine plant
Datasheet
Wärtsilä Wärtsilä Moss Scrubber 15MW open-loop
Wärtsilä Moss Scrubber 15MW open-loop
15 MW · Exhaust Gas Scrubber (open-loop)
Scrubber type
open-loop
Engine power mw
15
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Wärtsilä Moss open-loop scrubber for 15 MW engine plant
Datasheet
Wärtsilä Moss Scrubber 15MW closed-loop
15 MW · Exhaust Gas Scrubber (closed-loop)
Scrubber type
closed-loop
Engine power mw
15
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Wärtsilä Moss closed-loop scrubber for 15 MW engine plant
Datasheet
Wärtsilä Wärtsilä Moss Scrubber 15MW hybrid
Wärtsilä Moss Scrubber 15MW hybrid
15 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Engine power mw
15
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Wärtsilä Moss hybrid scrubber for 15 MW engine plant
Datasheet
Wärtsilä Wärtsilä Moss Scrubber 20MW open-loop
Wärtsilä Moss Scrubber 20MW open-loop
20 MW · Exhaust Gas Scrubber (open-loop)
Scrubber type
open-loop
Engine power mw
20
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Wärtsilä Moss open-loop scrubber for 20 MW engine plant
Datasheet
Wärtsilä Moss Scrubber 20MW closed-loop
20 MW · Exhaust Gas Scrubber (closed-loop)
Scrubber type
closed-loop
Engine power mw
20
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Wärtsilä Moss closed-loop scrubber for 20 MW engine plant
Datasheet
Wärtsilä Wärtsilä Moss Scrubber 20MW hybrid
Wärtsilä Moss Scrubber 20MW hybrid
20 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Engine power mw
20
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Wärtsilä Moss hybrid scrubber for 20 MW engine plant
Datasheet
Wärtsilä Wärtsilä Moss Scrubber 30MW open-loop
Wärtsilä Moss Scrubber 30MW open-loop
30 MW · Exhaust Gas Scrubber (open-loop)
Scrubber type
open-loop
Engine power mw
30
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Wärtsilä Moss open-loop scrubber for 30 MW engine plant
Datasheet
Wärtsilä Moss Scrubber 30MW closed-loop
30 MW · Exhaust Gas Scrubber (closed-loop)
Scrubber type
closed-loop
Engine power mw
30
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Wärtsilä Moss closed-loop scrubber for 30 MW engine plant
Datasheet
Wärtsilä Wärtsilä Moss Scrubber 30MW hybrid
Wärtsilä Moss Scrubber 30MW hybrid
30 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Engine power mw
30
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Wärtsilä Moss hybrid scrubber for 30 MW engine plant
Datasheet
Wärtsilä Wärtsilä Moss Scrubber 50MW open-loop
Wärtsilä Moss Scrubber 50MW open-loop
50 MW · Exhaust Gas Scrubber (open-loop)
Scrubber type
open-loop
Engine power mw
50
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Wärtsilä Moss open-loop scrubber for 50 MW engine plant
Datasheet
Wärtsilä Moss Scrubber 50MW closed-loop
50 MW · Exhaust Gas Scrubber (closed-loop)
Scrubber type
closed-loop
Engine power mw
50
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Wärtsilä Moss closed-loop scrubber for 50 MW engine plant
Datasheet
Wärtsilä Wärtsilä Moss Scrubber 50MW hybrid
Wärtsilä Moss Scrubber 50MW hybrid
50 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Engine power mw
50
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Wärtsilä Moss hybrid scrubber for 50 MW engine plant
Datasheet
Wärtsilä Wärtsilä Moss Scrubber 70MW open-loop
Wärtsilä Moss Scrubber 70MW open-loop
70 MW · Exhaust Gas Scrubber (open-loop)
Scrubber type
open-loop
Engine power mw
70
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Wärtsilä Moss open-loop scrubber for 70 MW engine plant
Datasheet
Wärtsilä Moss Scrubber 70MW closed-loop
70 MW · Exhaust Gas Scrubber (closed-loop)
Scrubber type
closed-loop
Engine power mw
70
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Wärtsilä Moss closed-loop scrubber for 70 MW engine plant
Datasheet
Wärtsilä Wärtsilä Moss Scrubber 70MW hybrid
Wärtsilä Moss Scrubber 70MW hybrid
70 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Engine power mw
70
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Wärtsilä Moss hybrid scrubber for 70 MW engine plant
Datasheet
Hybrid Scrubber of Wärtsilä Moss Type1
IMO Approved
ja
Model Number
1454915 HH
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
V-SOx 20 MW EGC system installed onboard HUNTER IDUN (IMO 9858058)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000Z5
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Q-SOx 60 MW EGC system installed onboard MSC Palak (IMO 9735206)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000010V
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Q-SOx 60MW Hybrid system installed onboard MSC MELINE (IMO 9702077)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001AU
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Q-SOx 60 MW EGC system installed onboard MSC Desirée (IMO 9745665)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000010C
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
WM385-HS S.N. 40 & 41 installed onboard MEIN SCHIFF 4 (IMO 9678408)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000019
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
V-SOx 20 MW EGC system installed onboard HUNTER DIESEN (IMO 9858046)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000YY
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Wärtsilä Moss AS Hybrid Q-SOx 60 MW Scrubber system installed onboard MSC Antonella (IMO 9702273)
Hybrid Q-SOx 60 MW Scrubber system installed onboard MSC Antonella (IMO 9702273)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000WH
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Inline_15N06F/1-SC200F, Inline_15N06F/1-SC230F, Inline 2850 /SC-200 A installed onboard CELEBRITY SILHOUETTE (IMO 9451094)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000007G
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
V-SOx 15 MW open loop system installed onboard FAUSKANGER (IMO 9387700)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001EB
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Hybrid 60MW Q-SOx EGC system installed onboard MSC SASHA (IMO 9720500)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000ZB
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
WM385-HS installed onboard MEIN SCHIFF 5 (IMO 9753193)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000004U
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Hybrid scrubber - Wärtsilä Moss EGCU (venturi) type 1#20M2-SC200 and 1#8M4-SC400 installed onboard CMA CGM Neva (IMO: 9745548)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000008G
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
1#25M3 SC-200 installed onboard THEMIS (IMO 9722314)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000005M
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
15 MW V-SOx Open Loop installed onboard Fjellanger (IMO 9387724)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000VU
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Wärtsilä Moss AS Q-SOx 45MW EGC system installed onboard MSC India (IMO 9231248)
Q-SOx 45MW EGC system installed onboard MSC India (IMO 9231248)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000016T
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Wärtsilä Moss AS 1#25M3 SC 200 installed on THERMOPYLAE (IMO 9702443)
1#25M3 SC 200 installed on THERMOPYLAE (IMO 9702443)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000103
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
4x Wärtsilä Moss 4#9M1 EGC units installed onboard COLOR FANTASY (IMO 9278234)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000D8
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Q-SOx 60MW EGC system installed onboard MSC Julie (IMO 9704996)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000137
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Q-SOx 60MW EGC system installed onboard MSC Lily (IMO 9704960)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000133
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Q-SOx 60MW EGC system installed onboard MSC SARA ELENA (IMO 9702261)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000012X
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Q-SOx 60MW EGC system installed onboard MSC SOFIA CELESTE (IMO 9702091)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000012Z
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
4x Wärtsilä Moss 4#9M1 EGC units installed onboard COLOR MAGIC (IMO 9349863)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000FT
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Wärtsilä Moss AS Q-SOx 60 MW EGC system installed onboard MSC Channe (IMO 9710438)
Q-SOx 60 MW EGC system installed onboard MSC Channe (IMO 9710438)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000102
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Q-SOx 60MW EGC system installed onboard MSC Letizia (IMO 9702065)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000131
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
1#25M3 SC-200 installed onboard THEBEN (IMO 9722302)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000003U
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Wärtsilä Moss AS Q-SOx 60 MW EGC system installed onboard MSC Caterina (IMO 9705005)
Q-SOx 60 MW EGC system installed onboard MSC Caterina (IMO 9705005)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000011V
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
1#11M1 SC200 and 1#4M3 SC400 installed onboard CLIPPER VENUS (IMO 9731042)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000000D
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Hybrid Q-SOx 60 MW Scrubber System installed onboard MSC ELMA (IMO 9735218)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000UF
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Open loop V-SOx 13MW & 5 MW EGCS installed onboard Clipper Victory (MO 9379399)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000V7
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
WM385-HS S.N. 38 & 39 installed onboard MEIN SCHIFF 3 (IMO 9641730)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000018
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
1x13MW + 1x5MW VSOx installed onboard Clipper Freeport (IMO 9789154)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000TU
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
1 x 13MW + 1 x 5MW VSOx installed onboard Clipper Vanguard (IMO 9789166)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000VS
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
HYBRID SCRUBBER - WÄRTSILÄ MOSS V-SOX TYPE (V-SOx 34MW, V-SOx 15MW) installed onboard HMM PROMISE (IMO: 9742168)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000HF
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
1#20M2-SC200 and 1#8M4-SC400 installed onboard CMA CGM LOUGA (IMO 9745550)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000008H
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
V-SOx 11MW Hybrid system EGCU1#11M1, V-SOx 5MW Hybrid system EGCU1#5M2 installed onboard Clipper Wilma (IMO 9855941)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000MB
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Q-SOx 60MW EGC system installed onboard MSC Beijing (IMO 9289099)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000155
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Q-SOx 60 MW installed onboard MSC Jeongmin (IMO 9720471)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000WT
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Q-SOx 60MW Hybrid EGC system installed onboard MSC GISELLE (IMO 9720196)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001B7
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Inline_15N06F/1-SC200F, Inline_15N06F/2-SC230F, Inline 2850/SC200 A installed onboard CELEBRITY SOLSTICE (IMO 9362530)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000007H
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Hybrid Q-SOx 50MW EGC system installed onboard MSC Shuba B (IMO 9778076)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000XT
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
1#15M1 SC200 and 1#4M3 SC400 installed onboard MS Clipper Posh (IMO 9656747)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000Y9
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
15MW V-SOX Open Loop scrubber system installed onboard Finnanger (IMO 9387712)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000UH
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
4 V-SOx 5 MW EGC system installed onboard Robin Hood (IMO 9087477)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000018J
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
V-SOx 20 MW EGC system installed onboard HUNTER FRIGG (IMO 9870800)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000101
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
1#25M3 SC200 S.N.110081-30 and 1#6M1 SC400 S.N.110081-31 installed on TARAGO (IMO 9191321)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000000G
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
20 MW V-SOx installed onboard Hunter Freya (IMO 9858034)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000XK
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Q-SOx 60MW EGC system installed onboard MSC Toronto (IMO 9299525)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000015H
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Hybrid Q-SOx 50MW EGCS installed onboard MSC Nitya B (IMO 9778117)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000V1
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
I-SOx 2850 installed onboard CELEBRITY EQUINOX (IMO: 9372456)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000191
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
HYBRID SCRUBBER - WÄRTSILÄ MOSS V-SOX TYPE (V-SOx 34MW, V-SOx 15MW) installed onboard HMM BLESSING (IMO: 9742170)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000HE
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Hybrid Q-SOx 50MW EGCS installed onboard MSC Yashi B (IMO 9778090)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000Y0
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Hybrid Q-SOx 50 MW EGC system installed onboard MSC Madhu B (IMO 9778088)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000X4
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Wärtsilä Moss AS V-SOx 1 x 13MW & 1 x 5MW Open Loop EGSC installed onboard Clipper Sun (IMO 9347516)
V-SOx 1 x 13MW & 1 x 5MW Open Loop EGSC installed onboard Clipper Sun (IMO 9347516)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000VT
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Wärtsilä Moss AS Hybrid Q-SOx 60MW Scrubber System installed onboard MSC Branka (IMO 9720495)
Hybrid Q-SOx 60MW Scrubber System installed onboard MSC Branka (IMO 9720495)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000UE
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Hybrid scrubber - Wärtsilä Moss EGCU (venturi) type 1#20M2-SC200 and 1#8M4-SC400 installed onboard CMA CGM Pregolia (IMO: 9745500)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000008F
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Wärtsilä Moss AS I-SOx 2850 installed onboard CELEBRITY REFLECTION (IMO: 9506459)
I-SOx 2850 installed onboard CELEBRITY REFLECTION (IMO: 9506459)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000199
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Wärtsilä Moss AS V-SOx 20 MW installed onboard Sea Jade (IMO 9852121)
V-SOx 20 MW installed onboard Sea Jade (IMO 9852121)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000V3
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Q-SOx 60MW EGC system installed onboard MSC Michela (IMO 9720512)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000178
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Q-SOx 60MW EGC system installed onboard MSC CLEA (IMO 9720524)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000Y5
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Hybrid Q-SOx 50 MW EGC installed onboard MSC Shreya B (IMO 9778105)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000XV
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Hybrid Q-SOx 60MW EGC system installed onboard MSC GIULIA (IMO 9770737)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000016K
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Q-SOx 60MW EGC system installed onboard MSC Vita (IMO 9702089)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000132
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Q-SOx 60MW EGC system installed onboard MSC Charleston (IMO 9299537)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000015R
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
V-SOx Hybrid 13 MW + 8 MW systems installed on board CLIPPER GALIOT (IMO 1026817)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001HN
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
V-SOx Hybrid 13 MW + 8 MW systems installed on board CLIPPER GUARDIAN (IMO 1026805)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001HG
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Q-SOx 60MW hybrid system installed onboard MSC SILVIA (IMO 9720457)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001G5
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
I-SOx #9M1 hybrid system installed onboard SUPERSPEED 2 (IMO 9378682)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001EW
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
I-SOx 4#9M1 hybrid system installed on board COLOR FANTASY (IMO 9278234)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001EX
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
I-SOx 4#9M1 hybrid system installed on board COLOR MAGIC (IMO 9349863)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001EY
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Q-SOx 70MW hybrid system installed on board MSC MARGRIT XIII (IMO 9465318)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001H7
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
I-SOx #9M1 hybrid system installed onboard SUPERSPEED 1 (IMO 9374519)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001EV
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Q-SOx 70MW hybrid system installed on board MSC RENEE XIII (IMO 9465306)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001H9
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
WM385-HS installed onboard MEIN SCHIFF 6 (IMO 9753208)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000A4
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Q-SOx 60MW installed onboard MSC Chloe (IMO 9720483)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000T9
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Hybrid Q-SOx 60MW EGC system installed onboard MSC MAXINE (IMO 9720287)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000019N
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Q-SOx 60MW EGC system installed onboard MSC Elodie (IMO 9704972)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000134
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
V-SOx EGCU1#8M1, EGCU1#4M2 installed onboard Clipper Eris (IMO 9834727)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000NY
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
1#11M1 SC200 and 1#4M3 SC400 installed onboard CLIPPER SATURN (IMO 9699517)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000000A
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Wärtsilä #9M1 installed onboard SUPERSPEED 1 (IMO 9374519)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000GR
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Hybrid Q-SOx 60MW EGC system installed onboard MSC BUSAN (IMO 9289087)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000016S
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Q-SOx 60 MW EGC system installed onboard MSC Romane (IMO 9745653)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000110
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Wärtsilä Moss AS Q-SOx 60MW EGC system installed onboard MSC Anzu (IMO 9710426)
Q-SOx 60MW EGC system installed onboard MSC Anzu (IMO 9710426)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000012W
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Inline_15N06F/1-SC200F, Inline_15N06F/2-SC230F, Inline 2850/SC-200A installed onboard CELEBRITY ECLIPSE (IMO 9404314)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000007F
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
1#25M3 SC 200 installed on THALATTA (IMO 9702455)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000104
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Q-SOx 60MW EGC system installed onboard MSC Naomi (IMO 9704984)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000135
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
1#4M1 - SC200 EGCU
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000008E
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
1#15M1 SC200 and 1#4M3 SC400 installed onboard Clipper Quito (IMO 9630755)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000Y7
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Wärtsilä Moss AS Q-SOx 60MW EGC system installed onboard MSC Brunella (IMO 9702106)
Q-SOx 60MW EGC system installed onboard MSC Brunella (IMO 9702106)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000130
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Q-SOx 60MW EGC system installed onboard MSC Abidjan (IMO 9618264)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000019S
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
V-SOx 20 MW EGC system installed onboard DICKENS (IMO 9898553)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000010R
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
V-SOx EGCU1#8M1, EGCU1#4M2 installed onboard Clipper Enyo (IMO 9827217)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000KF
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
V-SOx EGCU1#8M1, EGCU1#4M2 installed onboard Clipper Eirene (IMO 9834715)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000ME
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
EGCU1#8M1, EGCU1#4M2 installed onboard Clipper Eos (IMO 9827205)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000EG
Technical Specifications
Sox-reduktion
98% Schwefeldioxid-Entfernung
Operationsmodi
Open Loop, Closed Loop, Hybrid
Seewasser-Alkalinität erforderlich
2300 µmol/l zur Reduktion von 3,5% auf 0,1% Schwefelgehalt
Abwasser-pH Entladung
Minimum 6,5, Maximum Temperatur 60°C, max. 2 pH-Einheiten Differenz Inlet-Overboard
Überwachungsparameter
pH, PAH (Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Trübung, Temperatur
Entschwefeleinsätze
Venturi-Absorber mit 3-stufiger Wasserzerstäubung, Hochleistungs-Edelstahl
Product Lines
  • Conventional Quench and Venturi Design
  • Inline Scrubber Design
  • IQ Series Scrubber (compact, 25% weniger Platz, 30% leichter)
  • Hybrid Scrubber (Open/Closed Loop kombinierbar)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Absorber/Venturi-Erosion und Verschleiß
    Check: Halbjährliche Sichtprüfung des Absorbers auf Erosions- und Korrosionszeichen; Drucktest der Sprühköpfe (niedriger Druck = Erosion); Überprüfung auf Verschleiß an Venturi-Wänden und Umlenkblechen
  • Area: Sprühdüsen-Verstopfung und -Erosion
    Check: Wöchentliche Überprüfung der Sprühköpfe und Header auf Verstopfung oder Erosion; Überprüfung der Flüssigkeitsdruckmanometer zur Erkennung abnormal niedriger Drücke (Indikator für Erosion); Halbjährliche interne Inspektionen auf verstopfte oder erodierte Düsen
  • Area: Abwassersensorik und pH-Sonde Kalibrierung
    Check: Jährliche Vollservice- und Kalibrierung aller Sensoren durch zertifizierte Techniker; Regelmäßige Überprüfung auf Sondenverschmutzung und Sensorempfindlichkeit; CEMS und Wasserüberwachungssysteme kalibrieren gemäß Herstellervorgaben
  • Area: Abwasserqualität: pH, PAH, Trübung, Temperatur Monitoring
    Check: Kontinuierliche Überwachung von Inlet- und Outlet-Wasserqualität; Dokumentation von pH (min. 6,5), PAH, Trübung, Temperatur (max. 60°C); Jährliche Probenahmen spätestens nach dem ersten Betriebsjahr durchführen; 3-Jahres-Aufbewahrung aller Testergebnisse
  • Area: Korrosion an Abwasserrohren und Ableitungsleitungen
    Check: Dickenmessungen aller Abwasserrohre und Überbord-Leitungen bei jeder jährlichen Hauptbesichtigung durchführen (DNV-Anforderung); Visuelle Inspektionen auf Korrosions- und Erosionszeichen; Überprüfung der Integrität von Rohrbefestigungen und Schweißnähten; Besonders Aufmerksamkeit auf Säurekorrosion vor Seewasser-Verdünnung
  • Area: Nebel-Abscheider (Mist Eliminator) Verschmutzung und Blockade
    Check: Halbjährliche innere Inspektionen des Nebel-Abscheiders auf Verschmutzung, Verstopfung und Korrosion; Überprüfung auf Feststoffansammlung im Abscheider; Funktionsprüfung der Washdown-Systeme des Abscheiders; Reinigung oder Austausch bei Beschädigungen durchführen

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Wärtsilä, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet

Alfa Laval

120
Alfa Laval PureSOx
PureSOx
Main engine + aux engines · Exhaust Gas · Hybrid SOx Scrubber
Medium
Exhaust Gas
Type
Hybrid SOx Scrubber
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Allows burning HFO while meeting 0.5% S limit. Monitor wash water pH. CEMS (Continuous Emission Monitoring) calibration mandatory.
Spare Parts: Alfa Laval: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Strengths
  • Very high SOx removal efficiency (>98%) meeting IMO 2020 limits
  • Multiple operating modes (open‑loop, closed‑loop, hybrid) give regulatory flexibility
  • Integrated centrifugal water‑cleaning unit reduces discharge treatment footprint
  • Modular skid design simplifies retrofit and on‑site installation
  • 24/7 global support, rapid spare‑part logistics and crew training programmes
Weaknesses
  • Higher capital cost and larger space requirement than single‑mode scrubbers
  • Complexity of multiple loops increases routine maintenance (nozzle wear, absorber corrosion)
  • Continuous wash‑water monitoring and frequent sensor calibration are mandatory for compliance
  • Requires dry‑dock inspection for absorber integrity and pipe‑work at least every 2–3 years
  • Potential performance loss if spray nozzles become eroded or clogged
Typical Vessels: Oil Tanker (VLCC, Aframax)Chemical/LNG CarrierBulk CarrierContainer ShipCruise Vessel (when operating on HFO)
Certifications: IMO MEPC 2020 complianceDNV GL ApprovalABS Classification
Decision Guide: Choose PureSOx if you need to burn high‑sulfur fuel while guaranteeing >98% SOx removal, require flexibility for both open‑ and closed‑loop operation across different jurisdictions, have sufficient hull space for the modular unit, and value worldwide after‑sales support. Avoid it on small vessels where space or budget constraints make a single‑mode scrubber more appropriate, or when operating exclusively in regions that allow simple open‑loop discharge without the extra complexity.
Use Cases: PureSOx is typically deployed on retrofits of existing tankers and bulk carriers to meet IMO 2020 sulfur caps, as well as on newbuilds destined for mixed‑region service where both emission control areas (ECAs) and non‑ECA ports are visited. The system’s hybrid capability also suits vessels that must alternate between water‑discharge‑permitted zones and zero‑discharge ports.
Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval Alfa Laval PureSOx Express 5MW
Alfa Laval PureSOx Express 5MW
5 MW · Exhaust Gas Scrubber (open-loop)
Scrubber type
open-loop
Variant
PureSOx Express
Engine power mw
5
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Compact open-loop for retrofit, 5 MW
Datasheet
Alfa Laval Alfa Laval PureSOx Express 10MW
Alfa Laval PureSOx Express 10MW
10 MW · Exhaust Gas Scrubber (open-loop)
Scrubber type
open-loop
Variant
PureSOx Express
Engine power mw
10
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Compact open-loop for retrofit, 10 MW
Datasheet
Alfa Laval Alfa Laval PureSOx Express 15MW
Alfa Laval PureSOx Express 15MW
15 MW · Exhaust Gas Scrubber (open-loop)
Scrubber type
open-loop
Variant
PureSOx Express
Engine power mw
15
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Compact open-loop for retrofit, 15 MW
Datasheet
Alfa Laval PureSOx Express 20MW
20 MW · Exhaust Gas Scrubber (open-loop)
Scrubber type
open-loop
Variant
PureSOx Express
Engine power mw
20
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Compact open-loop for retrofit, 20 MW
Datasheet
Alfa Laval Alfa Laval PureSOx Express 30MW
Alfa Laval PureSOx Express 30MW
30 MW · Exhaust Gas Scrubber (open-loop)
Scrubber type
open-loop
Variant
PureSOx Express
Engine power mw
30
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Compact open-loop for retrofit, 30 MW
Datasheet
Alfa Laval Alfa Laval PureSOx U-design 5MW
Alfa Laval PureSOx U-design 5MW
5 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Variant
PureSOx U-design
Engine power mw
5
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
U-shaped hybrid scrubber, 5 MW
Datasheet
Alfa Laval Alfa Laval PureSOx U-design 10MW
Alfa Laval PureSOx U-design 10MW
10 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Variant
PureSOx U-design
Engine power mw
10
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
U-shaped hybrid scrubber, 10 MW
Datasheet
Alfa Laval Alfa Laval PureSOx U-design 15MW
Alfa Laval PureSOx U-design 15MW
15 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Variant
PureSOx U-design
Engine power mw
15
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
U-shaped hybrid scrubber, 15 MW
Datasheet
Alfa Laval Alfa Laval PureSOx U-design 20MW
Alfa Laval PureSOx U-design 20MW
20 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Variant
PureSOx U-design
Engine power mw
20
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
U-shaped hybrid scrubber, 20 MW
Datasheet
Alfa Laval Alfa Laval PureSOx U-design 30MW
Alfa Laval PureSOx U-design 30MW
30 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Variant
PureSOx U-design
Engine power mw
30
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
U-shaped hybrid scrubber, 30 MW
Datasheet
Alfa Laval Alfa Laval PureSOx I-design 5MW
Alfa Laval PureSOx I-design 5MW
5 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Variant
PureSOx I-design
Engine power mw
5
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Inline hybrid scrubber tower, 5 MW
Datasheet
Alfa Laval Alfa Laval PureSOx I-design 10MW
Alfa Laval PureSOx I-design 10MW
10 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Variant
PureSOx I-design
Engine power mw
10
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Inline hybrid scrubber tower, 10 MW
Datasheet
Alfa Laval Alfa Laval PureSOx I-design 15MW
Alfa Laval PureSOx I-design 15MW
15 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Variant
PureSOx I-design
Engine power mw
15
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Inline hybrid scrubber tower, 15 MW
Datasheet
Alfa Laval Alfa Laval PureSOx I-design 20MW
Alfa Laval PureSOx I-design 20MW
20 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Variant
PureSOx I-design
Engine power mw
20
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Inline hybrid scrubber tower, 20 MW
Datasheet
Alfa Laval Alfa Laval PureSOx I-design 30MW
Alfa Laval PureSOx I-design 30MW
30 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Variant
PureSOx I-design
Engine power mw
30
Sox reduction pct
98
Imo compliance
MEPC.259(68)
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Inline hybrid scrubber tower, 30 MW
Datasheet
Alfa Laval Nijmegen B.V. PureSOx 68 Single Inlet Sea Water System
PureSOx 68 Single Inlet Sea Water System
IMO Approved
ja
Model Number
4533016 HH
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
PureSOx ECA Flex Open Loop U-type system installed onboard ILMA (IMO: 9588392)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000015N
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
PureSOx ECA Flex Open Loop U-type system installed onboard IRIS (IMO: 9529968)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000014S
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
PureSOx U-type open loop EGC system installed onboard ECO BEVERLY HILLS (IMO: 9794068)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000KR
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval Nijmegen B.V. PureSOx ECA Open Loop U-type installed onboard NISSOS DESPOTIKO (IMO: 9845697)
PureSOx ECA Open Loop U-type installed onboard NISSOS DESPOTIKO (IMO: 9845697)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000H6
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval Nijmegen B.V. PureSOx 150 Multilple Inlet Hybrid with Circulation pumps Systems installed onboard LIBERTY OF THE SEAS (IMO 9330032)
PureSOx 150 Multilple Inlet Hybrid with Circulation pumps Systems installed onboard LIBERTY OF THE SEAS (IMO 9330032)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000026
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
PureSOx ECA Flex Open Loop U-type system installed onboard INGRID (IMO: 9529956)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000013H
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
PureSOx ECA Open Loop U-type installed onboard NISSOS RHENIA (IMO: 9845685)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000H4
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
PureSOx U-type open loop EGC system installed onboard ECO MARINA DEL REY (IMO 9798349)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000H3
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
PureSOx U-type open loop EGC system installed onboard RESILIENT WARRIOR (IMO: 9856359)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000KK
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
PureSOx ECA Hybrid U-type system installed onboard SEATEAM (IMO: 9902512)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000011A
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
PureSOx U-type open loop EGC system installed onboard SOPHIA (IMO: 9776559)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000S9
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval Nijmegen B.V. PureSOx ECA Open Loop U-type system installed onboard AMPHITRITE (IMO: 9455973)
PureSOx ECA Open Loop U-type system installed onboard AMPHITRITE (IMO: 9455973)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000KU
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
PureSOx U Type Hybrid EGC system installed onboard W.B. YEATS (IMO: 9809679)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000HX
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
PureSOx U-type open loop EGC system installed onboard HUMBLE WARRIOR (IMO: 9856361)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000KJ
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
PureSOx ECA Open Loop U-type system installed onboard MINERVA MARINA (IMO: 9411939)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000M5
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval Nijmegen B.V. PureSOx 2.0 71 Multiple Inlet Hybrid System with one jet installed onboard SCA Tunadal (IMO: 9429235)
PureSOx 2.0 71 Multiple Inlet Hybrid System with one jet installed onboard SCA Tunadal (IMO: 9429235)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000008C
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
PureSOx ECA Flex Open Loop U-type system installed onboard ANDROMEDA (IMO: 9352561)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000018H
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
PureSOx ECA Open Loop U-type installed onboard NISSOS DONOUSSA (IMO: 9853840)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000H7
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
PureSOx ECA Flex Open Loop U-type system installed onboard HOJO (IMO: 9457543)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000185
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
PureSOx ECA Open Loop U-type system installed on board CLIPPER EXPLORER (IMO 9852949)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001GF
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
PureSOx 2.0 71 Multiple Inlet Hybrid System with one jet installed onboard SCA Munksund (IMO: 9429223)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000008D
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
PureSOx ECA Hybrid U-type system installed onboard SEAGEMINI (IMO: 9895771)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000ZD
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
PureSOx U-type open loop EGC system installed onboard ARGENTA (IMO: 9289726)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000W7
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
PureSOx ECA Open Loop U-type installed onboard MINERVA VERA (IMO 9411941)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000M4
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
PureSOx ECA Flex Open Loop U-type system installed onboard METRO BOSPHORUS (IMO 9979292)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001CR
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
PureSOx ECA Open Loop U-type installed onboard NISSOS KYTHNOS (IMO: 9853852)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000H8
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
PureSOx U-Type open loop EGC system installed onboard ECO BEL AIR (IMO: 9794056)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000KN
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval Nijmegen B.V. PureSOx ECA Open Loop U-type system installed onboard MARAN ARES (IMO: 9796872)
PureSOx ECA Open Loop U-type system installed onboard MARAN ARES (IMO: 9796872)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000XF
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
PureSOx ECA Flex Open Loop U-type system installed onboard SIENA (IMO: 9833735)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000019K
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PureBallast 3
Alfa Laval PureBallast 3
Model Number
PureBallast 3
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB3-32
Alfa Laval PB3-32
Model Number
PB3-32
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB3-32-Container
Alfa Laval PB3-32-Container
Model Number
PB3-32-Container
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval PB3-32-Tanker
Model Number
PB3-32-Tanker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB3-32-Bulker
Alfa Laval PB3-32-Bulker
Model Number
PB3-32-Bulker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB3-100
Alfa Laval PB3-100
Model Number
PB3-100
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval PB3-100-Container
Model Number
PB3-100-Container
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB3-100-Tanker
Alfa Laval PB3-100-Tanker
Model Number
PB3-100-Tanker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB3-100-Bulker
Alfa Laval PB3-100-Bulker
Model Number
PB3-100-Bulker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB3-170
Alfa Laval PB3-170
Model Number
PB3-170
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval PB3-170-Container
Model Number
PB3-170-Container
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB3-170-Tanker
Alfa Laval PB3-170-Tanker
Model Number
PB3-170-Tanker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

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Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB3-170-Bulker
Alfa Laval PB3-170-Bulker
Model Number
PB3-170-Bulker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB3-300
Alfa Laval PB3-300
Model Number
PB3-300
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB3-300-Container
Alfa Laval PB3-300-Container
Model Number
PB3-300-Container
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
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  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval PB3-300-Tanker
Model Number
PB3-300-Tanker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB3-300-Bulker
Alfa Laval PB3-300-Bulker
Model Number
PB3-300-Bulker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB3-600
Alfa Laval PB3-600
Model Number
PB3-600
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval PB3-600-Container
Model Number
PB3-600-Container
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
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  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval PB3-600-Tanker
Model Number
PB3-600-Tanker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB3-600-Bulker
Alfa Laval PB3-600-Bulker
Model Number
PB3-600-Bulker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB3-1000
Alfa Laval PB3-1000
Model Number
PB3-1000
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval PB3-1000-Container
Model Number
PB3-1000-Container
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval PB3-1000-Tanker
Model Number
PB3-1000-Tanker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB3-1000-Bulker
Alfa Laval PB3-1000-Bulker
Model Number
PB3-1000-Bulker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB3-1500
Alfa Laval PB3-1500
Model Number
PB3-1500
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval PB3-1500-Container
Model Number
PB3-1500-Container
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
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  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
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  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval PB3-1500-Tanker
Model Number
PB3-1500-Tanker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

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Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB3-1500-Bulker
Alfa Laval PB3-1500-Bulker
Model Number
PB3-1500-Bulker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB3-2000
Alfa Laval PB3-2000
Model Number
PB3-2000
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval PB3-2000-Container
Model Number
PB3-2000-Container
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB3-2000-Tanker
Alfa Laval PB3-2000-Tanker
Model Number
PB3-2000-Tanker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB3-2000-Bulker
Alfa Laval PB3-2000-Bulker
Model Number
PB3-2000-Bulker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB3-3000
Alfa Laval PB3-3000
Model Number
PB3-3000
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval PB3-3000-Container
Model Number
PB3-3000-Container
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval PB3-3000-Tanker
Model Number
PB3-3000-Tanker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB3-3000-Bulker
Alfa Laval PB3-3000-Bulker
Model Number
PB3-3000-Bulker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
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24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB6-200
Alfa Laval PB6-200
Model Number
PB6-200
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
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100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
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  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
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  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB6-200-Container
Alfa Laval PB6-200-Container
Model Number
PB6-200-Container
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
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24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
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  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
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  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB6-200-Tanker
Alfa Laval PB6-200-Tanker
Model Number
PB6-200-Tanker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB6-200-Bulker
Alfa Laval PB6-200-Bulker
Model Number
PB6-200-Bulker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB6-300
Alfa Laval PB6-300
Model Number
PB6-300
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB6-300-Container
Alfa Laval PB6-300-Container
Model Number
PB6-300-Container
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

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Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB6-300-Tanker
Alfa Laval PB6-300-Tanker
Model Number
PB6-300-Tanker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB6-300-Bulker
Alfa Laval PB6-300-Bulker
Model Number
PB6-300-Bulker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB6-450
Alfa Laval PB6-450
Model Number
PB6-450
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval PB6-450-Container
Model Number
PB6-450-Container
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB6-450-Tanker
Alfa Laval PB6-450-Tanker
Model Number
PB6-450-Tanker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB6-450-Bulker
Alfa Laval PB6-450-Bulker
Model Number
PB6-450-Bulker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval PB6-650
Model Number
PB6-650
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB6-650-Container
Alfa Laval PB6-650-Container
Model Number
PB6-650-Container
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

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Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB6-650-Tanker
Alfa Laval PB6-650-Tanker
Model Number
PB6-650-Tanker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB6-650-Bulker
Alfa Laval PB6-650-Bulker
Model Number
PB6-650-Bulker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB6-1000
Alfa Laval PB6-1000
Model Number
PB6-1000
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval PB6-1000-Container
Model Number
PB6-1000-Container
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB6-1000-Tanker
Alfa Laval PB6-1000-Tanker
Model Number
PB6-1000-Tanker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB6-1000-Bulker
Alfa Laval PB6-1000-Bulker
Model Number
PB6-1000-Bulker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval PB6-1500
Model Number
PB6-1500
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
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  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval PB6-1500-Container
Model Number
PB6-1500-Container
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

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Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB6-1500-Tanker
Alfa Laval PB6-1500-Tanker
Model Number
PB6-1500-Tanker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB6-1500-Bulker
Alfa Laval PB6-1500-Bulker
Model Number
PB6-1500-Bulker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB6-2000
Alfa Laval PB6-2000
Model Number
PB6-2000
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval PB6-2000-Container
Model Number
PB6-2000-Container
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB6-2000-Tanker
Alfa Laval PB6-2000-Tanker
Model Number
PB6-2000-Tanker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB6-2000-Bulker
Alfa Laval PB6-2000-Bulker
Model Number
PB6-2000-Bulker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB6-3000
Alfa Laval PB6-3000
Model Number
PB6-3000
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB6-3000-Container
Alfa Laval PB6-3000-Container
Model Number
PB6-3000-Container
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB6-3000-Tanker
Alfa Laval PB6-3000-Tanker
Model Number
PB6-3000-Tanker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval S.p.A. Alfa Laval PB6-3000-Bulker
Alfa Laval PB6-3000-Bulker
Model Number
PB6-3000-Bulker
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval PureBilge OWS model 2515, 2505, 5015, 5005
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB00005AB
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval PureBilge Compact OWS model 0615 and 0605
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB00007FY
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Name of BWMS: PureBallast 3.0 and 3.1 Capacities: 85-3,000 m3/h
Model Number
162.060/2/5
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval Technologies AB Name of BWMS: PureBallast 3.2 Capacities: 85-3,000 m3/h
Name of BWMS: PureBallast 3.2 Capacities: 85-3,000 m3/h
Model Number
162.060/19/6
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet
Alfa Laval Technologies AB Name of BWMS: PureBallast 3.5 Ultra BWMS Capacities: 85-3,000 m3/h
Name of BWMS: PureBallast 3.5 Ultra BWMS Capacities: 85-3,000 m3/h
Model Number
162.060/55/0
Technical Specifications
Sox-abscheidung
>98% Removal mit Partikelfiltration
Betriebsweisen
Open-Loop, Closed-Loop, Hybrid, mit optionalem Energy Reduction Mode
Wasser-reinigungseinheit
Centrifugal-Separator (PureSOx H2O), 6 m² Grundfläche, modulare 3-Skid-Konstruktion
Installationen
100+ Schiffe weltweit, 200+ Retrofit-Projekte abgeschlossen
Service-Verfügbarkeit
24/7 Global Support, 24-Stunden-Ersatzteilversand, Dry Dock Services, Crew-Training
Product Lines
  • PureSOx U-Design
  • PureSOx I-Design (Inline)
  • PureSOx Express
  • PureSOx Hybrid
  • PureSOx Closed-Loop
  • PureSOx Open-Loop
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Düsen- und Sprühsystem-Verschleiß: Nozzles können durch Erosion, Verschlammung oder Mineralabsatz verstopfen/beschädigt werden, was Sprühmuster beeinträchtigt u
    Check: Visuelle Inspektion der Spray-Nozzles auf Verschleiß, Risse, Ablagerungen; Funktionalitäts-Test des Sprühmusters; Verwendung echte Ersatz-Nozzles via Alfa Laval Sprayer Replacement Programme mit Hersteller-Kalibrierung
  • Area: pH und PAH Sensor-Kalibrierung: Sensoren (PAH, Trübung) müssen 2-jährlich werkseitig kalibriert werden (MEPC-Standard). Ungenaue Messungen führen zu Compliance-
    Check: Überprüfung Kalibrierungs-Datum (sollte nicht älter als 2 Jahre sein); Sensor-Austausch via Alfa Laval Exchange Programme; Dokumentation der Kalibrierungs-Zertifikate und Mess-Logs (aktueller Standard: Logging alle ~90 Sekunden)
  • Area: Absorber-Korrosion: Das Absorber-Modul (separat vom Jet-Modul durch natürliche Water Trap) ist Salzwasser/Säure-Umgebung ausgesetzt und kann korrodieren; Korros
    Check: Trockendock-Condition Assessment durchführen (idealerweise 6 Monate vor Dock geplant); visuelle Inspektion auf Korrosions-Flecken, Materialverlust an Wänden/Böden; Messung der Wanddicke (kritische Bereiche); Dokumentation und Reparaturempfehlungen
  • Area: Wash Water Monitoring und Leck-Detektion: Im Closed-Loop/Hybrid-Betrieb entsteht Schmutzwasser mit Ruß, Mineralien und Öl; unzureichendes Monitoring oder Leck i
    Check: Prüfung der Wasser-Reinigungs-Einheit (PureSOx H2O Zentrifugal-Separator) auf Verschleiß/Verschlammung; Überprüfung pH/PAH/Trübungs-Messungen und Aufzeichnungen (Kontinuierliches Logging gefordert); Sichtprüfung auf Leckagen an Rohrleitungen und Armaturen; Validierung, dass Trübung <25 FTU bleibt
  • Area: Jet- und Absorber-Modul-Verrohrung und Damper-Ventile: U-Design oder Inline-Design nutzen komplexe interne Rohrsysteme; Ablagerungen, Korrosion oder Ventil-Vers
    Check: Dry Dock Inspektion: Sichtprüfung internaler Rohre (Endoskop nutzen wenn nötig) auf Ablagerungen/Korrosion; Funktionsprüfung von Damper-Ventilen und Pumpen; Inspizieren von kritischen Komponenten gemäß Alfa Laval Dry Dock Service Kit (Damper Valves, Pumps, Sensors); Austausch verschlissener Teile mit Original-Ersatzteilen
  • Area: Discharge Water Testing und Compliance-Dokumentation: IMO MEPC fordert Labor-Tests des Ablaufwassers nach Commissioning und vor jeder Schiffsbesichtigung; Tests
    Check: Prüfung der Discharge-Water-Test-Zertifikate (Labor-bestätigt) und deren Datum; Vergleich Messwerte gegen Grenzwerte (pH ≥6,5, PAH ≤50 µg/L, Trübung ≤25 FNU, Temperatur ≤60°C); in US-Gewässern: mindestens 2 Tests im 1. Jahr, dann jährlich 1x; in anderen Regionen evtl. häufiger; Dokumentation im Schiffs-Compliance-Logbuch

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer Exhaust Gas Cleaning (Alfa Laval, Mega-Schwarm 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet
Datasheet

ME Production

42
MEP Inline open loop Ø3075 EGC system installed onboard Torm Resilience (IMO 9304588)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000018W
Datasheet
ME Production A/S Inline open loop multi-stream Ø3675 EGC system installed onboard Torm Houston (IMO 9904883)
Inline open loop multi-stream Ø3675 EGC system installed onboard Torm Houston (IMO 9904883)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000013V
Datasheet
MEP Inline open loop multi-stream Ø3075 EGC system installed onboard Torm Amorina (IMO 9484895)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000015Y
Datasheet
EGCS MX-1404-001 Inline open loop Scrubber installed onboard MYKINES (IMO 9121998)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000JR
Datasheet
ME Production A/S Inline open loop multi-stream EGC system installed onboard Torm Thames (IMO 9318333)
Inline open loop multi-stream EGC system installed onboard Torm Thames (IMO 9318333)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000Z1
Datasheet
EGCS MX-1102 Inline open loop Scrubber installed onboard Torm Lene (IMO 9390769)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000HD
Datasheet
MEP Inline open loop marine multi-stream scrubber 11.2 MW, installed onboard Neptune Iliad (IMO 9440100)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000TA
Datasheet
ME Production A/S MEP Inline open loop Ø3375 EGC system installed onboard TORM EVA (IMO 9577109)
MEP Inline open loop Ø3375 EGC system installed onboard TORM EVA (IMO 9577109)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001A9
Datasheet
ME Production A/S MEP Inline open loop Ø3075 EGC system installed onboard TORM LEADER (IMO 9343194)
MEP Inline open loop Ø3075 EGC system installed onboard TORM LEADER (IMO 9343194)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001AE
Datasheet
EGCS MX-1302-004/005 Inline open loop Scrubber, version 2.0 13.xx MW 2650x2850 installed onboard Neptune Galene (IMO 9668491)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000JT
Datasheet
ME Production A/S Wet SOx scrubber - marine Ø3075 installed onboard TORM PHILIPPINES (IMO 9440136)
Wet SOx scrubber - marine Ø3075 installed onboard TORM PHILIPPINES (IMO 9440136)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001D5
Datasheet
MEP inline hybrid 3004979 2500x2500 EGC system installed onboard ACACIA SEAWAYS (IMO 9809112)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001BD
Datasheet
ME Production A/S Wet SOx scrubber - marine installed oboard TORM INDIA (IMO 9440033)
Wet SOx scrubber - marine installed oboard TORM INDIA (IMO 9440033)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001C5
Datasheet
ME Production A/S MEP Inline open loop multi-stream Ø3075 EGC system installed onboard Torm Voyager (IMO 9326926)
MEP Inline open loop multi-stream Ø3075 EGC system installed onboard Torm Voyager (IMO 9326926)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000017M
Datasheet
MEP Inline open loop marine scrubber installed onboard Neptune Ithaki (IMO 9440083)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000VX
Datasheet
MEP Inline open loop marine scrubber 11.5 MW, installed onboard Neptune Dynamis (IMO 9240976)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000T1
Datasheet
EGCS MX-1302-001 Inline open loop Scrubber, version 2.0 13MW installed onboard Torm Strength (IMO 9836036)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000JG
Datasheet
ME Production A/S MEP Inline open loop Ø3375 EGC system installed onboard TORM EVELYN (IMO 9456927)
MEP Inline open loop Ø3375 EGC system installed onboard TORM EVELYN (IMO 9456927)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001BG
Datasheet
MEP Inline open loop multi-stream Ø3075 EGC system installed onboard Torm Allegro (IMO 9484912)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000018D
Datasheet
MEP Inline Open Loop Scrubber, 11,2 MW, installed onboard Torm Louise (IMO 9392482)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000NA
Datasheet
ME Production A/S MEP Inline hybrid loop marine scrubber, installed onboard Cemil Bayülgen (IMO 9422134)
MEP Inline hybrid loop marine scrubber, installed onboard Cemil Bayülgen (IMO 9422134)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000TR
Datasheet
Wet SOx scrubber - marine - Ø3075 Opsis installed oboard TORM CAVATINA (IMO 9343209)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001AH
Datasheet
EGCS MX-1302-004/005 Inline open loop Scrubber installed onboard Neptune Thalassa (IMO 9668506)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000MF
Datasheet
MEP Inline open loop multi-stream Ø3075 EGC system installed onboard Torm Discoverer (IMO 9326938)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000017K
Datasheet
EGCS MEP-1309-001 Inline open loop Scrubber, 13MW installed onboard Torm Strong (IMO 9836062)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000RS
Datasheet
MEP Inline open loop marine multi-stream scrubber 11.2 MW, installed onboard Neptune Odyssey (IMO 9440095)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000SD
Datasheet
EGCS MX-1302-002 Inline open loop Scrubber, version 2.0 13MW installed onboard Torm Success (IMO 9836048)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000MR
Datasheet
MEP hybrid inline 3004979 2500x2500 EGC system installed onboard FADIQ (IMO 9809590)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000189
Datasheet
MEP inline hybrid 3004979 2500x2500 EGC system installed onboard TULIPA SEAWAYS (IMO 9809100)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001AA
Datasheet
ME Production A/S Wet SOx scrubber - marine Ø3675 installed onboard TORM GITTE (IMO 9426312)
Wet SOx scrubber - marine Ø3675 installed onboard TORM GITTE (IMO 9426312)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001EK
Datasheet
EGCS MEP-1309-002 Inline open loop marine scrubber, 13MW installed onboard Torm Sublime (IMO 9854789)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000S2
Datasheet
EGCS MEP-1109-002 Inline open loop Scrubber, 11.2 MW installed onboard Torm Lotte (IMO 9392468)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000N8
Datasheet
ME Production A/S Inline open loop EGC system installed onboard Torm Stellar (IMO 9854806)
Inline open loop EGC system installed onboard Torm Stellar (IMO 9854806)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000XB
Datasheet
MEP inline hybrid 3011677 2500x2500 EGC system installed onboard PAQIZE (IMO 9457206)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001AG
Datasheet
MEP Inline open loop marine multi-stream scrubber 11.2 MW, installed onboard Neptune Kefalonia (IMO 9438717)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000SC
Datasheet
Inline open loop scrubber installed onboard Crown Seaways (IMO 8917613)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000WC
Datasheet
EGCS MEP-1102-002 Inline open loop Scrubber, 11.2 MW installed onboard Torm Laura (IMO 9375616)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000N7
Datasheet
EGCS MX-1302-003 Inline open loop Scrubber, version 2.0 13MW installed onboard Torm Solution (IMO 9836050)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000NB
Datasheet
ME Production A/S Inline open loop multi-stream Ø3675 EGC system installed onboard Torm Helene (IMO 9904871)
Inline open loop multi-stream Ø3675 EGC system installed onboard Torm Helene (IMO 9904871)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000013T
Datasheet
EGCS MEP Inline open loop marine scrubber, 13MW installed onboard Torm Splendid (IMO 9854791)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000TT
Datasheet
MEP Inline Open Loop Marine Scrubber, 11.2 MW installed onboard Torm Lilly (IMO 9392470)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000N9
Datasheet
MEP Inline open loop marine scrubber 11.5 MW, installed onboard Neptune Aegli (IMO 9240964
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000T0
Datasheet

Hyundai Heavy Industries Power Systems

38
Hyundai Heavy Industries Power Systems Co., Ltd. HPS U-type / Open Loop System installed onboard BREST (IMO 9941867)
HPS U-type / Open Loop System installed onboard BREST (IMO 9941867)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001AB
Datasheet
HPS B-type hybrid EGC system installed onboard TOLEDO (IMO 9293624)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000Y3
Datasheet
HPS B-type Open/Closed Loop Hybrid EGC system installed onboard TITANIA (IMO 9505053)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000013W
Datasheet
Hyundai Heavy Industries Power Systems Co., Ltd. HPS B-type hybrid EGC system installed onboard MSC Azov (IMO 9605255)
HPS B-type hybrid EGC system installed onboard MSC Azov (IMO 9605255)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000Z6
Datasheet
HPS B-type Open/Closed Loop Hybrid EGC system installed onboard FIGARO (IMO 9505041)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000141
Datasheet
Hyundai Heavy Industries Power Systems Co., Ltd. EGCS B-type installed onboard Hellas Dynasty (IMO 9869241)
EGCS B-type installed onboard Hellas Dynasty (IMO 9869241)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000WS
Datasheet
Hyundai Heavy Industries Power Systems Co., Ltd. HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard Nissos Nikouria (IMO 9920760)
HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard Nissos Nikouria (IMO 9920760)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000014Z
Datasheet
Hyundai Heavy Industries Power Systems Co., Ltd. HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard NISSOS SIFNOS (IMO 9884045)
HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard NISSOS SIFNOS (IMO 9884045)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000010M
Datasheet
Hyundai Heavy Industries Power Systems Co., Ltd. HPS B-type EGC installed onboard MSC Ajaccio (IMO 9605267)
HPS B-type EGC installed onboard MSC Ajaccio (IMO 9605267)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000X7
Datasheet
Hyundai Heavy Industries Power Systems Co., Ltd. HPS-B type EGC system installed onboard Hellas Voyager (IMO 9869253)
HPS-B type EGC system installed onboard Hellas Voyager (IMO 9869253)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000XU
Datasheet
Hyundai Heavy Industries Power Systems Co., Ltd. HPS B-type hybrid EGC system installed onboard TORONTO (IMO 9302205)
HPS B-type hybrid EGC system installed onboard TORONTO (IMO 9302205)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000Z2
Datasheet
Hyundai Heavy Industries Power Systems Co., Ltd. HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard NISSOS KOUFONISSI (IMO 9895214)
HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard NISSOS KOUFONISSI (IMO 9895214)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000011K
Datasheet
HPS B-type Open/Closed Loop Hybrid EGC system installed onboard CARMEN (IMO 9505027)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000012V
Datasheet
Hyundai Heavy Industries Power Systems Co., Ltd. HPS B-type EGC installed onboard MSC Athos (IMO 9618317)
HPS B-type EGC installed onboard MSC Athos (IMO 9618317)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000ZK
Datasheet
Hyundai Heavy Industries Power Systems Co., Ltd. HPS U-type / Open Loop System installed onboard BRUGGE (IMO 9941855)
HPS U-type / Open Loop System installed onboard BRUGGE (IMO 9941855)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000018Z
Datasheet
Hyundai Heavy Industries Power Systems Co., Ltd. HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard JULIUS CAESAR (IMO 9912244)
HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard JULIUS CAESAR (IMO 9912244)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000146
Datasheet
Hyundai Heavy Industries Power Systems Co., Ltd. HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard NISSOS ANTIMILOS (IMO 9895226)
HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard NISSOS ANTIMILOS (IMO 9895226)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000129
Datasheet
Hyundai Heavy Industries Power Systems Co., Ltd. HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard FRONT TANA (IMO 9933640)
HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard FRONT TANA (IMO 9933640)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000015J
Datasheet
Hyundai Heavy Industries Power Systems Co., Ltd. HPS B-type hybrid EGC system installed onboard Torrens (IMO 9293612)
HPS B-type hybrid EGC system installed onboard Torrens (IMO 9293612)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000XJ
Datasheet
HPS U-type / Open Loop System installed onboard BRISTOL (IMO 9941879)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001BB
Datasheet
Hyundai Heavy Industries Power Systems Co., Ltd. HPS B-type EGC installed onboard MSC Athens (IMO 9618305)
HPS B-type EGC installed onboard MSC Athens (IMO 9618305)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000ZV
Datasheet
Hyundai Heavy Industries Power Systems Co., Ltd. HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard FRONT TYNE (IMO 9933676)
HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard FRONT TYNE (IMO 9933676)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000016R
Datasheet
Hyundai Heavy Industries Power Systems Co., Ltd. HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard NISSOS TINOS (IMO 9886782)
HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard NISSOS TINOS (IMO 9886782)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000011G
Datasheet
Hyundai Heavy Industries Power Systems Co., Ltd. HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard FRONT GAULA (IMO 9933652)
HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard FRONT GAULA (IMO 9933652)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000015W
Datasheet
Hyundai Heavy Industries Power Systems Co., Ltd. HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard FRONT ORKLA (IMO 9933664)
HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard FRONT ORKLA (IMO 9933664)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000016M
Datasheet
Hyundai Heavy Industries Power Systems Co., Ltd. HPS B-type EGC installed onboard MSC Amalfi (IMO 9605279)
HPS B-type EGC installed onboard MSC Amalfi (IMO 9605279)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000Y1
Datasheet
Hyundai Heavy Industries Power Systems Co., Ltd. HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard FRONT TWEED (IMO 9920784)
HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard FRONT TWEED (IMO 9920784)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000158
Datasheet
Hyundai Heavy Industries Power Systems Co., Ltd. HPS U type / Open Loop installed on board ATARAKTOS (IMO 1052880)
HPS U type / Open Loop installed on board ATARAKTOS (IMO 1052880)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001EA
Datasheet
HPS U type / Open Loop installed on board ARCHIGOS (IMO 1052878)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001E9
Datasheet
Hyundai Heavy Industries Power Systems Co., Ltd. HPS U type / Open Loop installed on board GH CHRISTIE (IMO 1043669)
HPS U type / Open Loop installed on board GH CHRISTIE (IMO 1043669)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001E8
Datasheet
Hyundai Heavy Industries Power Systems Co., Ltd. HPS B-type / Open Loop EGC System installed onboard Almi Navigator (IMO 9579561)
HPS B-type / Open Loop EGC System installed onboard Almi Navigator (IMO 9579561)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001GE
Datasheet
Hyundai Heavy Industries Power Systems Co., Ltd. HPS U type / Open Loop installed on board GH ANGELOU (IMO 1043657)
HPS U type / Open Loop installed on board GH ANGELOU (IMO 1043657)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001E3
Datasheet
Hyundai Heavy Industries Power Systems Co., Ltd. HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard EUROTRADER (IMO 9895927)
HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard EUROTRADER (IMO 9895927)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000011Y
Datasheet
Hyundai Heavy Industries Power Systems Co., Ltd. HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard NISSOS KEA (IMO 9920758)
HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard NISSOS KEA (IMO 9920758)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000014Y
Datasheet
Hyundai Heavy Industries Power Systems Co., Ltd. HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard LEGIO X EQUESTRIS (IMO 9912256)
HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard LEGIO X EQUESTRIS (IMO 9912256)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000014A
Datasheet
Hyundai Heavy Industries Power Systems Co., Ltd. HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard NISSOS IOS (IMO 9886770)
HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard NISSOS IOS (IMO 9886770)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000011F
Datasheet
Hyundai Heavy Industries Power Systems Co., Ltd. HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard FRONT ALTA (IMO 9920772)
HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard FRONT ALTA (IMO 9920772)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000014K
Datasheet
Hyundai Heavy Industries Power Systems Co., Ltd. HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard NISSOS SIKINOS (IMO 9884033)
HPS B-type Open Loop EGC system installed onboard NISSOS SIKINOS (IMO 9884033)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000010B
Datasheet

MAHLE NFV

34
PPT - BWS 500
IMO Approved
ja
Model Number
1450099 Lux
Datasheet
MPEB - VT-0,5
IMO Approved
ja
Model Number
3295306 Lux
Datasheet
PPT - BWS 10 000
IMO Approved
ja
Model Number
2492505 Lux
Datasheet
MPEB 2.5
IMO Approved
ja
Model Number
5959208 Lux
Datasheet
PPT-BWS MESB 5000
IMO Approved
ja
Model Number
3323006 Lux
Datasheet
MPEB-VT-1
IMO Approved
ja
Model Number
2637405 Lux
Datasheet
MPEB - 10,0
IMO Approved
ja
Model Number
2610605 Lux
Datasheet
PPT-BWS / MESB - 1000
IMO Approved
ja
Model Number
2114104 Lux
Datasheet
PPT-BWS MESB 2500
IMO Approved
ja
Model Number
2656505 Lux
Datasheet
MPEB - VT -2.5
IMO Approved
ja
Model Number
3278806 Lux
Datasheet
PPT-BWS MESB 500
IMO Approved
ja
Model Number
5466008 Lux
Datasheet
MPEB VT 5,0
IMO Approved
ja
Model Number
4541107 Lux
Datasheet
PPT - BWS 5000
IMO Approved
ja
Model Number
1451299 Lux
Datasheet
MPEB - VT - 5
IMO Approved
ja
Model Number
5489108 Lux
Datasheet
MPEB - 5.0
IMO Approved
ja
Model Number
2478205 Lux
Datasheet
MPEB - 1,0
IMO Approved
ja
Model Number
2660205 Lux
Datasheet
MPEB -VT-10
IMO Approved
ja
Model Number
5948908 Lux
Datasheet
PPT-BWS MESB 1000
IMO Approved
ja
Model Number
5463607 Lux
Datasheet
MPEB - VT - 2,5
IMO Approved
ja
Model Number
4502907 Lux
Datasheet
MPEB - VT -1
IMO Approved
ja
Model Number
3283606 Lux
Datasheet
MPEB -5,0
IMO Approved
ja
Model Number
5894908 Lux
Datasheet
MPEB - VT- 10
IMO Approved
ja
Model Number
2668605 Lux
Datasheet
MPEB - VT -5,0
IMO Approved
ja
Model Number
5894808 Lux
Datasheet
MPEB 10,0
IMO Approved
ja
Model Number
5889308 Lux
Datasheet
MPEB - 10
IMO Approved
ja
Model Number
2629105 Lux
Datasheet
MPEB - VT- 5
IMO Approved
ja
Model Number
3295006 Lux
Datasheet
MPEB - VT - 1
IMO Approved
ja
Model Number
2643005 Lux
Datasheet
MPEB 5,0
IMO Approved
ja
Model Number
5877108 Lux
Datasheet
MPEB - VT - 1,0
IMO Approved
ja
Model Number
4507107 Lux
Datasheet
MPEB - VT - 2,5
IMO Approved
ja
Model Number
4469307 Lux
Datasheet
MPEB 10.0
IMO Approved
ja
Model Number
5938308 Lux
Datasheet
MPEB - VT - 5,0
IMO Approved
ja
Model Number
4483607 Lux
Datasheet
MPEB - VT - 5
IMO Approved
ja
Model Number
3397806 Lux
Datasheet
MPEB - 1.0
IMO Approved
ja
Model Number
3296406 Lux
Datasheet

Ecospray Technologies

32
ECO-EGC™ OPEN LOOP System installed onboard AS PAULINA (IMO: 9286774)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000TN
Datasheet
ECO-EGC™ OPEN LOOP System installed onboard JEAN NICOLI (IMO: 9161948)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000UW
Datasheet
ECO-EGC™ OPEN LOOP System installed onboard PARKGRACHT (IMO: 9424546)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000YN
Datasheet
ECO-EGC™ OPEN LOOP System installed onboard NISSOS HERACLEA (IMO: 9701554)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000WF
Datasheet
ECO-EGC™ OPEN LOOP System installed onboard PALEISGRACHT (IMO: 9448346)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000YK
Datasheet
Ecospray Technologies S.r.l. ECO-EGC™ OPEN LOOP System installed onboard AS PATRIA (IMO: 9294525)
ECO-EGC™ OPEN LOOP System installed onboard AS PATRIA (IMO: 9294525)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000U1
Datasheet
ECO-DeSox installed onboard AIDAmar (IMO 9490052)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000074
Datasheet
ECO-DeSOx installed onboard AIDAbella (IMO: 9362542)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000JC
Datasheet
ECO-DeSOx installed onboard AIDAsol (IMO: 9490040)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000KZ
Datasheet
ECO-EGC™ OPEN LOOP System installed onboard AS PALATIA (IMO: 9294513)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000U0
Datasheet
ECO-EGC Hybrid System installed onboard Peter Pan (IMO: 9217242)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000DD
Datasheet
ECO-EGC™ OPEN LOOP System installed onboard NISSOS SCHINOUSSA (IMO: 9701566)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000WE
Datasheet
Ecospray Technologies S.r.l. ECO-EGC™ OPEN LOOP System installed onboard PAUWGRACHT (IMO: 9448308)
ECO-EGC™ OPEN LOOP System installed onboard PAUWGRACHT (IMO: 9448308)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000YA
Datasheet
ECO-DeSox installed onboard AIDAdiva (IMO: 9334856)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000073
Datasheet
Ecospray Technologies S.r.l. ECO-EGC™ OPEN LOOP System installed onboard HOUTMANGRACHT (IMO 9435765)
ECO-EGC™ OPEN LOOP System installed onboard HOUTMANGRACHT (IMO 9435765)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000ZY
Datasheet
ECO-EGC™ OPEN LOOP System installed onboard HUMBERGRACHT (IMO: 9433274)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000100
Datasheet
ECO-EGC™ OPEN LOOP System installed onboard NISSOS THERASSIA (IMO: 9694646)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000WD
Datasheet
Ecospray Technologies S.r.l. ECO-EGC™ OPEN LOOP System installed onboard HEERENGRACHT (IMO 9435753)
ECO-EGC™ OPEN LOOP System installed onboard HEERENGRACHT (IMO 9435753)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000ZX
Datasheet
ECO-DeSOx installed onboard AIDASTELLA (IMO 9601132)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001AD
Datasheet
Ecospray Technologies S.r.l. ECO-EGC Hybrid System installed onboard Nils Holgersson (IMO: 9217230)
ECO-EGC Hybrid System installed onboard Nils Holgersson (IMO: 9217230)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000008B
Datasheet
ECO-DeSox installed onboard AIDAluna (IMO 9334868)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000072
Datasheet
ECO-DeSox installed onboard “AIDAvita” (IMO: 9221554)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000075
Datasheet
ECO-EGC™ OPEN LOOP System installed onboard NISSOS CHRISTIANA (IMO: 9694658)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000WG
Datasheet
ECO-EGC™ OPEN LOOP System installed onboard AS PETRONIA (IMO: 9286786)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000TM
Datasheet
ECO-DeSOx installed onboard AIDAperla (IMO: 9636967)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000CJ
Datasheet
ECO-EGC™ OPEN LOOP System installed onboard PIETERSGRACHT (IMO: 9448384)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000YR
Datasheet
Ecospray Technologies S.r.l. ECO-EGC™ OPEN LOOP System install on board CELESTYAL DISCOVERY (IMO 9221566)
ECO-EGC™ OPEN LOOP System install on board CELESTYAL DISCOVERY (IMO 9221566)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001E7
Datasheet
ECO-EGC™ OPEN LOOP System installed onboard PALMGRACHT (IMO: 9424558)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000YM
Datasheet
ECO-DeSOx installed onboard AIDAblu (IMO: 9398888)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000G4
Datasheet
ECO-DeSOx installed onboard AIDAprima (IMO: 9636955)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000008A
Datasheet
ECO-EGC™ OPEN LOOP System installed onboard HUDSONGRACHT (IMO: 9433262)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000ZZ
Datasheet
ECO-EGC™ OPEN LOOP System installed onboard Pijlgracht (IMO: 9448358)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000YS
Datasheet

ZHEJIANG ENERGY MARINE ENVIRONMENTAL TECHNOLOGY

32
MPUSOx/U-5800 installed onboard MSC RIDA VIII (IMO 9393307)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001DM
Datasheet
MPUSOx/U-2400 installed oboard TRAPEZITZA (IMO 9968499)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001C0
Datasheet
MPUSOx/U-6100 installed onboard MSC DAKAR X (IMO 9605231)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001B0
Datasheet
MPUSOx/U-6100 installed onboard MSC LAGOS X (IMO: 9605152)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001AX
Datasheet
MPUSOx/U-2400 installed onboard RODINA (IMO 9968487)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001BZ
Datasheet
MPUSOx/U-DN4000 installed onboard MSC TIA (IMO: 9193680)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000SR
Datasheet
MPUSOx/U-4400 installed onboard MSC CAPE III (IMO 9360271)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001C8
Datasheet
MPUSOx/U-6500 installed onboard MSC UNITED VIII (IMO 9302619)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001FS
Datasheet
MPUSOx/U-2400 installed oboard WEC VAN EYCK (IMO 9365984)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001AZ
Datasheet
MPUSOx/U-5800 installed onboard MSC JULIA R. (IMO 9227338)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000019T
Datasheet
MPUSOx/U-5800 installed onboard MSC MUMBAI VIII (IMO 9294991)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001F1
Datasheet
MPUSOx/U-4400 installed onboard MSC LILOU III (IMO: 9334349)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000019M
Datasheet
MPUSOx/U-2400 installed onboard WEC DE HOOGH (IMO 9315018)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001B4
Datasheet
MPUSOx/U-2400 installed onboard WEC VAN RIJN (IMO 9315006)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001BY
Datasheet
MPUSOx/U-5440 installed onboard MSC NASSAU IV (IMO 9471226)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001F5
Datasheet
MPUSOx/U-DN5200 installed onboard MSC ACAPULCO (IMO: 9401776)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000156
Datasheet
MPUSOx/U-2400 installed oboard TZAREVETZ(IMO 9968504)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001C1
Datasheet
MPUSOx/U-2400 installed onboard BULGARIA (IMO: 9968475)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001B9
Datasheet
MPUSOx/U-5800 installed onboard MSC RIKKU (IMO: 9393319)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001AM
Datasheet
MPUSOx/U-4900 installed onboard MSC ODESSA V (IMO: 9456965)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000019F
Datasheet
MPUSOx/U-5600 installed on board MSC VERACRUZ V (IMO 9287924)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001K2
Datasheet
MPUSOx/U-5600 installed on board MSC TUXPAN V (IMO 9289972)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001J0
Datasheet
MPUSOx/U-5600 hybrid installed on board MSC MANZANILLO V (IMO 9289960)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001HY
Datasheet
MPUSOx/U-5800 installed on board MSC MUNDRA VIII (IMO 9294989)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001HZ
Datasheet
MPUSOx/U-5200 installed on board MSC TAMPICO V (IMO 9317937)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001H0
Datasheet
MPUSOx/U-6100 installed on board MSC JUSTICE VIII (IMO 9450351)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001K4
Datasheet
MPUSOx/U-6100 installed onboard MSC JASPER VIII (IMO 9466960)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001G4
Datasheet
MPUSOx/U-DN5600 installed onboard MSC VERACRUZ (IMO 9287924)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001G6
Datasheet
ZHEJIANG ENERGY MARINE ENVIRONMENTAL TECHNOLOGY CO.,LTD HM-SOX-24MW installed on board MSC GUERNSEY V (IMO 9631876)
HM-SOX-24MW installed on board MSC GUERNSEY V (IMO 9631876)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001H6
Datasheet
MPUSOx/U-5200 installed on board MSC ACAPULCO IV (IMO 9401776)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001HD
Datasheet
MPUSOx/U-4900 installed onboard MSC PRECISION V (IMO 9450296)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001E2
Datasheet
POT-DeSOx-U-470-H installed onboard MSC PARIS (IMO: 9301483)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000019U
Datasheet

Panasia

30
PaSOx smart V3.0 (U-type) open loop EGC system installed onboard Solomos (IMO 9933200)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000015V
Datasheet
PaSOx U-type open loop EGC system installed onboard Captain Lyristis (IMO 9877183)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000118
Datasheet
PaSOx U-Type installed onboard Sea Tiger (IMO 9834870)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000KW
Datasheet
Panasia Co., Ltd. PaSOx U-type open loop EGC system installed onboard Miaoulis 21 (IMO 9886641)
PaSOx U-type open loop EGC system installed onboard Miaoulis 21 (IMO 9886641)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000122
Datasheet
PaSOx smart V2.0 (U-type) open loop EGC system installed onboard SEARACER (IMO 9340635)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000019G
Datasheet
PaSOx U-Type installed onboard Sea Cougar (IMO 9834868)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000JZ
Datasheet
Panasia Co., Ltd. PaSOx U-type open loop EGC system installed onboard Minerva Astra (IMO 9893008)
PaSOx U-type open loop EGC system installed onboard Minerva Astra (IMO 9893008)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000012C
Datasheet
Panasia Co., Ltd. PaSOx U-type open loop EGC system installed onboard Minerva Alexandra (IMO 9892999)
PaSOx U-type open loop EGC system installed onboard Minerva Alexandra (IMO 9892999)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000124
Datasheet
Panasia Co., Ltd. PaSOx U-type open loop EGC system installed onboard Maran Orpheus (IMO 9868168)
PaSOx U-type open loop EGC system installed onboard Maran Orpheus (IMO 9868168)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000Z4
Datasheet
PaSOx smart V3.0 (U-type) open loop EGC system installed onboard Cypress (IMO 9907445)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000142
Datasheet
PaSOx U-type open loop EGC system installed onboard Kapodistrias 21 (IMO 9886639)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000011M
Datasheet
PaSOx U-type open loop EGC system installed onboard Spyros (IMO 9877171)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000010F
Datasheet
PaSOx U-type open loop EGC system installed onboard Cedar (IMO 9907433)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000013Z
Datasheet
PaSOx smart V2.0, EGCS (open/U-type), installed onboard Sparto (IMO 9865116)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000X0
Datasheet
PaSOx U-type hybrid EGC system installed onboard T.Adalyn (IMO 9830305)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000YZ
Datasheet
Panasia Co., Ltd. PaSOx smart V3.0 (U-type) open loop EGC system installed onboard Palamas (IMO 9938042)
PaSOx smart V3.0 (U-type) open loop EGC system installed onboard Palamas (IMO 9938042)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000017F
Datasheet
SC-01 PaSOx open mode installed on board MINERAL SHOUGANG INTERNATIONAL (IMO 9884631)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001K7
Datasheet
Panasia Co., Ltd. PaSOx smart V3.0 (U-type) installed on board MINERAL WALCOTT (IMO 9757591)
PaSOx smart V3.0 (U-type) installed on board MINERAL WALCOTT (IMO 9757591)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001K6
Datasheet
Panasia Co., Ltd. SC-01 PaSOx open mode installed on board MINERAL TANZANIA (IMO 9882451)
SC-01 PaSOx open mode installed on board MINERAL TANZANIA (IMO 9882451)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001K5
Datasheet
SC-01 PaSOx open mode installed on board MINERAL ZIMBABWE (IMO 9882475)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001K3
Datasheet
Panasia Co., Ltd. SC-01 PaSOx open mode installed on board GOLDEN SAPPHIRE (IMO 9882463)
SC-01 PaSOx open mode installed on board GOLDEN SAPPHIRE (IMO 9882463)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001K8
Datasheet
Panasia Co., Ltd. PaSOx smart V4.0 (U-type) installed on board HMM LEAF (IMO 1015959)
PaSOx smart V4.0 (U-type) installed on board HMM LEAF (IMO 1015959)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001H4
Datasheet
PaSOx smart V4.0 (U-type) installed on board HMM IVY (IMO 1015961)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001H3
Datasheet
SC-01 PaSOx open mode installed on board MINERAL NAMIBIA (IMO 9884629)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001HE
Datasheet
PaSOx U-type open look EGC system installed onboard Maran Phoebe (IMO 9867159)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000YW
Datasheet
PaSOx Hybrid U-type installed onboard T.Sadberk (IMO 9804136)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000W9
Datasheet
PaSOx Smart V2.0 EGCS / (Hybrid/U-type) installed onboard T.Elinor (IMO 9838993)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000T8
Datasheet
PaSOx smart V2.0, EGCS (open/U-type), installed onbard Pantelis (IMO 9865104)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000WR
Datasheet
PaSOx U-type installed onboard T.Semahat (IMO 9804148)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000VJ
Datasheet
Panasia Co., Ltd. Name of BWMS: GloEn-Patrol, GloEn-Patrol 2.0 Capacities: 50-6,000 m3/h
Name of BWMS: GloEn-Patrol, GloEn-Patrol 2.0 Capacities: 50-6,000 m3/h
Model Number
162.060/14/3
Datasheet

Yara Marine Technologies

30
Yara Marine Technologies AB EGC System GTM-R installed onboard Christine Oldendorff (IMO 9537898)
EGC System GTM-R installed onboard Christine Oldendorff (IMO 9537898)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000VZ
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Yara Marine Technologies AB: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
Yara Marine Technologies AB EGC system GTM-R installed onboard Rex Oldendorff (IMO 9463671)
EGC system GTM-R installed onboard Rex Oldendorff (IMO 9463671)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000UT
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Yara Marine Technologies AB: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
Yara Marine Technologies AB EGC System GTM-R installed onboard Richard Oldendorff (IMO 9462366)
EGC System GTM-R installed onboard Richard Oldendorff (IMO 9462366)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000UR
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Yara Marine Technologies AB: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
Yara Marine Technologies AB GTM-R EGC system installed onboard APL Temasek (IMO 9631955)
GTM-R EGC system installed onboard APL Temasek (IMO 9631955)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000R9
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Yara Marine Technologies AB: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
Yara Marine Technologies AB EGC System GTM-R installed onboard Redmer Oldendorff (IMO 9463669)
EGC System GTM-R installed onboard Redmer Oldendorff (IMO 9463669)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000UU
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Yara Marine Technologies AB: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
Yara Marine Technologies AB GTM-R installed onboard "BG Sapphire" (IMO: 9803699)
GTM-R installed onboard "BG Sapphire" (IMO: 9803699)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000ED
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Yara Marine Technologies AB: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
Yara Marine Technologies AB EGC System GTM-R installed onboard Conrad Oldendorff (IMO 9537903)
EGC System GTM-R installed onboard Conrad Oldendorff (IMO 9537903)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000VY
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Yara Marine Technologies AB: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
Yara Marine Technologies AB GTM-R EGC system installed onboard Alfa Lift (IMO 9889980)
GTM-R EGC system installed onboard Alfa Lift (IMO 9889980)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000V0
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Yara Marine Technologies AB: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
GTM-R EGC system installed onboard Paul Oldendorff (IMO 9540871)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000Y2
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Yara Marine Technologies AB: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
GTM-R hybrid EGC system installed onboard APL Esplanade (IMO 9632038)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000017W
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Yara Marine Technologies AB: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
Yara Marine Technologies AB GTM-R installed onboard "BG EMERALD" (IMO: 9803704)
GTM-R installed onboard "BG EMERALD" (IMO: 9803704)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000EC
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Yara Marine Technologies AB: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
Yara Marine Technologies AB GTM-R EGC system installed onboard Galicia (IMO 9856189)
GTM-R EGC system installed onboard Galicia (IMO 9856189)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000ZC
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Yara Marine Technologies AB: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
Yara Marine Technologies AB GTM-R installed onboard Roland Oldendorff (IMO 9463633)
GTM-R installed onboard Roland Oldendorff (IMO 9463633)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000UM
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Yara Marine Technologies AB: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
EGC System GTM-R installed onboard Robert Oldendorff (IMO 9463645)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000UN
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Yara Marine Technologies AB: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
Yara Marine Technologies AB GTM-R installed onboard Philipp Oldendorff (IMO 9540869)
GTM-R installed onboard Philipp Oldendorff (IMO 9540869)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000R3
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Yara Marine Technologies AB: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
Yara Marine Technologies AB GTM-R hybrid EGC system installed onboard APL Sentosa (IMO 9632040)
GTM-R hybrid EGC system installed onboard APL Sentosa (IMO 9632040)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000190
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Yara Marine Technologies AB: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
Yara Marine Technologies AB GTM-R EGC system installed onboard Spirit of Adventure (IMO 9818084)
GTM-R EGC system installed onboard Spirit of Adventure (IMO 9818084)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000010K
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Yara Marine Technologies AB: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
Yara Marine Technologies AB GTM-R installed onboard "BG Diamond" (IMO: 9803675)
GTM-R installed onboard "BG Diamond" (IMO: 9803675)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000E6
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Yara Marine Technologies AB: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
GTM-R installed onboard Spirit of Discovery (IMO 9802683)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000HY
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Yara Marine Technologies AB: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
Yara Marine Technologies AB GTM-R EGC system installed onboard APL VANDA (IMO 9631993)
GTM-R EGC system installed onboard APL VANDA (IMO 9631993)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000R7
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Yara Marine Technologies AB: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
Yara Marine Technologies AB GTM-R EGC system installed onboard APL Raffles (IMO 9631979)
GTM-R EGC system installed onboard APL Raffles (IMO 9631979)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000R4
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Yara Marine Technologies AB: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
Yara Marine Technologies AB GTM-R EGC system installed onboard APL Changi (IMO 9631981)
GTM-R EGC system installed onboard APL Changi (IMO 9631981)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000RA
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Yara Marine Technologies AB: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
Yara Marine Technologies AB GTM-R installed onboard "BG Jade" (IMO: 9803687)
GTM-R installed onboard "BG Jade" (IMO: 9803687)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000EB
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Yara Marine Technologies AB: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
GTM-R EGC system installed onboard APL Merlion (IMO 9632014)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000R5
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Yara Marine Technologies AB: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
Yara Marine Technologies AB GTM-R EGC system installed onboard APL SINGAPURA (IMO 9632002)
GTM-R EGC system installed onboard APL SINGAPURA (IMO 9632002)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000R8
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Yara Marine Technologies AB: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
Yara Marine Technologies AB GTM-R installed onboard APL Lion City (IMO 9631967)
GTM-R installed onboard APL Lion City (IMO 9631967)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000HV
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Yara Marine Technologies AB: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
Yara Marine Technologies AB EGC System GTM-R installed onboard Rik Oldendorff (IMO 9463657)
EGC System GTM-R installed onboard Rik Oldendorff (IMO 9463657)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000US
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Yara Marine Technologies AB: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
Yara Marine Technologies AB GTM-R EGC system installed onboard APL Fullerton (IMO 9632026)
GTM-R EGC system installed onboard APL Fullerton (IMO 9632026)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000R6
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Yara Marine Technologies AB: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
GTM-R
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000A3
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Yara Marine Technologies AS: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
Yara Marine Technologies AS GTM-R15 S.N.0001 installed onboard LIBERTY OF THE SEAS (IMO 9330032)
GTM-R15 S.N.0001 installed onboard LIBERTY OF THE SEAS (IMO 9330032)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000000S
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Yara Marine Technologies AS: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet

International Paint

28
Intersleek 2120
Model Number
TAK00002NE
Datasheet
Intersmooth 7200Si SPC
Model Number
TAK00001Y9
Datasheet
Intersmooth® 7460HS SPC, Intersmooth® 7465HS SPC
Model Number
TAK000006T
Datasheet
Interswift 6600
Model Number
TAK000006U
Datasheet
Intercept 7000
Model Number
TAK000006D
Datasheet
Intercept 8500 LPP
Model Number
TAK000006H
Datasheet
Intersleek 1100SR
Model Number
TAK000006S
Datasheet
Intersmooth 100HS SPC
Model Number
TAK00001SF
Datasheet
Micron Extra 2
Model Number
TAK000018B
Datasheet
Interspeed 6200
Model Number
TAK00000KJ
Datasheet
Interswift 6800HS
Model Number
TAK00000YN
Datasheet
Intersmooth 7475Si SPC
Model Number
TAK00001H4
Datasheet
Interspeed 5640
Model Number
TAK00001H5
Datasheet
Interspeed 6400
Model Number
TAK00000KK
Datasheet
Interspeed 5617
Model Number
TAK0000103
Datasheet
Intersmooth 5090 SPC
Model Number
TAK0000105
Datasheet
Interspeed 376
Model Number
TAK00000YJ
Datasheet
Interflex 8700 SPC
Model Number
TAK00000GG
Datasheet
Intersmooth 7670 SPC
Model Number
TAK00000KB
Datasheet
Interclene 5012
Model Number
TAK00000K2
Datasheet
Interspeed 340
Model Number
TAK00000DR
Datasheet
Intersleek 1001
Model Number
TAK00000AZ
Datasheet
Intersmooth 7465Si SPC
Model Number
TAK00000DJ
Datasheet
Intersmooth 360 SPC, Intersmooth 365 SPC
Model Number
TAK00000DE
Datasheet
Interclene 165
Model Number
TAK00000DD
Datasheet
Interspeed 640
Model Number
TAK00000DS
Datasheet
Intersmooth 460 SPC
Model Number
TAK00000DF
Datasheet
Intersmooth 7476Si SPC
Model Number
TAK000021Y
Datasheet

Chugoku Marine Paints, Ltd. (Hiroshima Head Office)

26
SEAFLO NEO SL Z PLUS
Model Number
TAK00001Z9
Datasheet
SEAFLO NEO CF PREMIUM EX
Model Number
TAK00001Z8
Datasheet
SEAFLO NEO SL ZX
Model Number
TAK00002M4
Datasheet
SEAFLO NEO-S PREMIUM
Model Number
TAK0000021
Datasheet
SEAFLO NEO SL Z, SEAFLO NEO 500 Z
Model Number
TAK00001TM
Datasheet
SEA GRANDPRIX 900 L
Model Number
TAK00001FA
Datasheet
SEA GRANDPRIX 950 L and SEA GRANDPRIX 1000 L
Model Number
TAK00001F9
Datasheet
SEATENDER 10
Model Number
TAK00001C1
Datasheet
SEA GRANDPRIX 880 HS PLUS, SEAFLO NEO M1 PLUS
Model Number
TAK00001C0
Datasheet
SEAFLO NEO FLAT Z
Model Number
TAK0000157
Datasheet
CMP BIOCLEAN R PLUS and CMP BIOCLEAN PLUS
Model Number
TAK0000142
Datasheet
SEATENDER 20
Model Number
TAK0000158
Datasheet
SEAFLO NEO CF Z
Model Number
TAK000025A
Datasheet
SEA GRANDPRIX 2000 S
Model Number
TAK00000VC
Datasheet
CMP BIOCLEAN PLUS
Model Number
TAK000024T
Datasheet
SEAFLO NEO SL, SEAFLO NEO SL M
Model Number
TAK00000FC
Datasheet
SEAFLO NEO Z
Model Number
TAK00000GY
Datasheet
SEA GRANDPRIX 2000
Model Number
TAK00000EG
Datasheet
SEA GRANDPRIX 950L EU
Model Number
TAK0000225
Datasheet
SEA GRANDPRIX 220 HS
Model Number
TAK0000075
Datasheet
SEA GRANDPRIX 330 HS, SEA GRANDPRIX 660 HS, SEA GRANDPRIX 770 HS and SEA GRANDPRIX 880 HS
Model Number
TAK000007F
Datasheet
SEA GRANDPRIX CF-10 L A
Model Number
TAK000021C
Datasheet
SEAFLO NEO CF PREMIUM
Model Number
TAK000006F
Datasheet
SEA GRANDPRIX 500 HS and SEA GRANDPRIX 500 M HS
Model Number
TAK0000076
Datasheet
SEA GRANDPRIX 1000L
Model Number
TAK0000073
Datasheet
CMP BIOCLEAN HB
Model Number
TAK0000071
Datasheet

Langh Tech

21
Langh Tech Oy Ab 100SC1 Open loop scrubber installed onboard RIO CHARLESTON (IMO: 9362449)
100SC1 Open loop scrubber installed onboard RIO CHARLESTON (IMO: 9362449)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000120
Datasheet
100SC1 Open loop scrubber installed onboard ECO QUEEN (IMO: 9762986)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000M2
Datasheet
Langh Tech Oy Ab 100SC1 Open loop scrubber installed onboard STAVANGER PIONEER (IMO: 9835044)
100SC1 Open loop scrubber installed onboard STAVANGER PIONEER (IMO: 9835044)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000K9
Datasheet
Langh Tech Oy Ab 100SC1 Open loop scrubber installed onboard ECO LEADER (IMO: 9734109)
100SC1 Open loop scrubber installed onboard ECO LEADER (IMO: 9734109)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000M0
Datasheet
100SC1 LT closed loop side inlet scrubber installed onboard INGRID (IMO 1016563)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001DX
Datasheet
Langh Tech Oy Ab 100SC1 Open loop scrubber installed onboard ARNARFELL (IMO: 9306005)
100SC1 Open loop scrubber installed onboard ARNARFELL (IMO: 9306005)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000VE
Datasheet
Langh Tech Oy Ab 100SC1 Open loop scrubber installed onboard LAGARFOSS (IMO: 9641314)
100SC1 Open loop scrubber installed onboard LAGARFOSS (IMO: 9641314)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000N6
Datasheet
Langh Tech Oy Ab 100SC1 Open loop scrubber installed onboard STAVANGER POSEIDON (IMO 9839105)
100SC1 Open loop scrubber installed onboard STAVANGER POSEIDON (IMO 9839105)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000KB
Datasheet
Langh Tech Oy Ab 100SC1 Open loop scrubber installed onboard HELGAFELL (IMO: 9306017)
100SC1 Open loop scrubber installed onboard HELGAFELL (IMO: 9306017)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000VF
Datasheet
Langh Tech Oy Ab 100SC1 Open loop scrubber installed onboard ECO SEAS (IMO: 9762998)
100SC1 Open loop scrubber installed onboard ECO SEAS (IMO: 9762998)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000M3
Datasheet
Langh Tech Oy Ab 100SC1 LT Hybrid in-line scrubber installed onboard DETTIFOSS (IMO: 9822853)
100SC1 LT Hybrid in-line scrubber installed onboard DETTIFOSS (IMO: 9822853)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000U3
Datasheet
Langh Tech Oy Ab 100SC1 LT Hybrid in-line scrubber installed onboard BRÚARFOSS (IMO: 9822841)
100SC1 LT Hybrid in-line scrubber installed onboard BRÚARFOSS (IMO: 9822841)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000U4
Datasheet
Langh Tech Oy Ab 100SC1 Open loop scrubber installed onboard STAVANGER PRIDE (IMO 9856062)
100SC1 Open loop scrubber installed onboard STAVANGER PRIDE (IMO 9856062)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000KC
Datasheet
100SC1 LT closed loop side inlet scrubber installed onboard LENE (IMO 1016575)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001E4
Datasheet
100SC1 LT closed loop side inlet scrubber installed on board MARTTA (IMO 1016587)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001E5
Datasheet
100SC1, 100SC2 LT Hybrid in-line scrubber installed on board LISMORE (IMO 9848467)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001GV
Datasheet
100SC1 LT Hybrid in-line scrubber installed onboard TUKUMA ARCTICA (IMO: 9822865)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000U2
Datasheet
Langh Tech Oy Ab 100SC1 Open loop scrubber installed onboard ECO FUTURE (IMO: 9734111)
100SC1 Open loop scrubber installed onboard ECO FUTURE (IMO: 9734111)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000M1
Datasheet
Langh Tech Oy Ab 100SC1 Open loop scrubber installed onboard STAVANGER PEARL (IMO: 9839090)
100SC1 Open loop scrubber installed onboard STAVANGER PEARL (IMO: 9839090)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000KA
Datasheet
Langh Tech Oy Ab 100SC1 Open loop scrubber installed onboard RIO CADIZ (IMO: 9360764)
100SC1 Open loop scrubber installed onboard RIO CADIZ (IMO: 9360764)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000121
Datasheet
Name of BWMS: LanghBW BWMS Capacities: 165-1,500 m3/h
Model Number
162.060/49/1
Datasheet

Jotun

18
Megayacht Imperial Antifouling
Model Number
TAK000005Y
Datasheet
SeaQuest Zero
Model Number
TAK00002MR
Datasheet
SeaLite Plus
Model Number
TAK00002ME
Datasheet
Antifouling 1042S
Model Number
TAK00002MF
Datasheet
SeaLite Spectrum
Model Number
TAK00002KC
Datasheet
SeaQuest Endura II
Model Number
TAK00002G1
Datasheet
SeaForce 60
Model Number
TAK00001TU
Datasheet
SeaForce 30
Model Number
TAK000005E
Datasheet
SeaForce 90
Model Number
TAK00001TV
Datasheet
SeaConomy 700
Model Number
TAK000006A
Datasheet
SeaQuantum Classic III
Model Number
TAK00001U0
Datasheet
SeaQuantum Ultra III
Model Number
TAK00001TZ
Datasheet
SeaQuantum Spectrum
Model Number
TAK00001RC
Datasheet
SeaForce Shield
Model Number
TAK00001KV
Datasheet
SeaForce Active
Model Number
TAK00001KW
Datasheet
SeaMate M
Model Number
TAK00001FD
Datasheet
SeaMate NB
Model Number
TAK00001FC
Datasheet
SeaQuantum Pro U
Model Number
TAK00001FE
Datasheet

Mahle Industriefiltration

18
PPT-BWS/MESB-10.0
IMO Approved
ja
Model Number
1966611 HH
Datasheet
MPEB - 10.0
IMO Approved
ja
Model Number
6016409 Lux
Datasheet
MPEB-5,0
IMO Approved
ja
Model Number
1944411 HH
Datasheet
MPEB - VT - 0.5
IMO Approved
ja
Model Number
7573309 Lux
Datasheet
MPEB-VT-10.0
IMO Approved
ja
Model Number
6016509 Lux
Datasheet
MPEB - 10
IMO Approved
ja
Model Number
1221710 HH
Datasheet
MPEB - VT-5.0
IMO Approved
ja
Model Number
7527809 Lux
Datasheet
PPT-BWS / MESB 2500
IMO Approved
ja
Model Number
1289011 HH
Datasheet
MPEB - 2,5
IMO Approved
ja
Model Number
7534509 Lux
Datasheet
MPS/MF 0,5
IMO Approved
ja
Model Number
9495310 HH
Datasheet
MPEB 2,5
IMO Approved
ja
Model Number
5990108 Lux
Datasheet
PPT-BWS/MESB 10.0
IMO Approved
ja
Model Number
1966411 HH
Datasheet
MPEB - VT-10.0
IMO Approved
ja
Model Number
7530909 Lux
Datasheet
MPEB-VT 5.0
IMO Approved
ja
Model Number
2058911 HH
Datasheet
MPEB 10
IMO Approved
ja
Model Number
9508510 HH
Datasheet
MPEB-VT 5,0
IMO Approved
ja
Model Number
4528816 HH
Datasheet
MPEB - 2.5
IMO Approved
ja
Model Number
8655210 HH
Datasheet
MPEB - 1.0
IMO Approved
ja
Model Number
7582509 Lux
Datasheet

Atlas Incinerators ApS

17
Incinerator Type ATLAS 2400 L P
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB000005T
Datasheet
Incinerator Types ATLAS 1200 S, 1200 S WS/ S XL WS, 1200 SL P, 1200 SL M, 1200 SL WS P/ SL BWS P/ SL XL WS P, 1200 SL WS M/ SL BWS M/ SL XL WS M
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB000005Z
Datasheet
Atlas Incinerators ApS Incinerator Types ATLAS 800 S, 800 S WS, 800 SL P, 800 SL M, 800 SL WS P/ SL BWS P, 800 SL WS M
Incinerator Types ATLAS 800 S, 800 S WS, 800 SL P, 800 SL M, 800 SL WS P/ SL BWS P, 800 SL WS M
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB000005R
Datasheet
Incinerator Types ATLAS 600 S, 600 S WS/ S BWS, 600 SL P, 600 SL M, 600 SL WS P/ SL BWS P, 600 SL WS M
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB0000061
Datasheet
Incinerator Types ATLAS 1500 SL P, 1500 SL M, 1500 SL B WS P, 1500 SL XL WS P, 1500 SL (B) (XL) WS M
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB000005W
Datasheet
Incinerator Types ATLAS 400 S, 400 S WS/ 400 S BWS, 400 SL P, 400 SL M, 400 SL WS P/ 400 SL WS M/ 400 SL B WS P/ 400 SL B WS M
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB000006B
Datasheet
Incinerator Types ATLAS 200 S, 200 SL, 200 SL P, 200 SL M, 200 S WS, 200 SL WS, 200 SL WS P, 200 SL WS M
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB0000062
Datasheet
Atlas X910 S, S WS, SL, SL WS types
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB00008BG
Datasheet
Certificate MEDD000009B
IMO Approved
ja
Model Number
MEDD000009B
Datasheet
Models: 600 SL WS and 600 SL B WS P; Shipboard Incinerator
Model Number
162.063/19/2
Datasheet
Model: 800 SL WS; Shipboard Incinerator
Model Number
162.063/20/1
Datasheet
Models: 1200 SL WS, 1200 SL XL WS, 1200 S WS, and 1200 S XL WS; Shipboard Incinerators
Model Number
162.063/21/1
Datasheet
Model: 200 SL WS; Shipboard Incinerator
Model Number
162.063/22/1
Datasheet
Models: 1500 SL WS P, 1500 SL P, 1500 SL B WS P, and 1500 SL XL WS P; Shipboard Incinerators
Model Number
162.063/47/0
Datasheet
Models: 400 S, 400 S WS/S BWS, 400 SL P, and 400 SL WS P/SL BWS P; Shipboard Incinerator
Model Number
162.063/53/0
Datasheet
Models: Atlas Titan X910 S, X910 S WS, X910 SL, X910 SL WS, Shipboard Incinerator
Model Number
162.063/59/0
Datasheet
Models: Atlas Titan X610 S, X610 S WS, X610 SL, X610 SL WS, Shipboard Incinerators
Model Number
162.063/60/0
Datasheet

Value Maritime

16
Value Maritime B.V. Value Maritime Exhaust Gas Cleaning System (EGCS) Open Loop installed onboard EMPIRE (IMO 9387425)
Value Maritime Exhaust Gas Cleaning System (EGCS) Open Loop installed onboard EMPIRE (IMO 9387425)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000019Z
Datasheet
VM 9 MW EGC installed onboard Spirit (IMO 9302255)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000XD
Datasheet
Value Maritime Exhaust Gas Cleaning System (EGCS) Open Loop installed onboard Endeavor (IMO 9312195)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000154
Datasheet
Value Maritime Exhaust Gas Cleaning System (EGCS) Open Loop installed onboard SAMSKIP ENDEAVOUR (IMO 9436290)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000017R
Datasheet
Value Maritime B.V. Value Maritime Exhaust Gas Cleaning System (EGCS) Open Loop installed onboard ENSEMBLE (IMO 9312212)
Value Maritime Exhaust Gas Cleaning System (EGCS) Open Loop installed onboard ENSEMBLE (IMO 9312212)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000017D
Datasheet
Value Maritime B.V. Value Maritime Exhaust Gas Cleaning System (EGCS) Open Loop installed onboard EMOTION (IMO 9359258)
Value Maritime Exhaust Gas Cleaning System (EGCS) Open Loop installed onboard EMOTION (IMO 9359258)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000019Y
Datasheet
Value Maritime B.V. Value Maritime Exhaust Gas Cleaning System (EGCS) Open Loop installed onboard ENDURANCE (IMO 9312200)
Value Maritime Exhaust Gas Cleaning System (EGCS) Open Loop installed onboard ENDURANCE (IMO 9312200)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000164
Datasheet
Value Maritime B.V. Value Maritime Exhaust Gas Cleaning System (EGCS) Open Loop installed onboard SAMSKIP INNOVATOR (IMO 9436214)
Value Maritime Exhaust Gas Cleaning System (EGCS) Open Loop installed onboard SAMSKIP INNOVATOR (IMO 9436214)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000017N
Datasheet
Value Maritime B.V. Value Maritime Exhaust Gas Cleaning System (EGCS) Open Loop installed onboard CT PACHUCA (IMO 9344253)
Value Maritime Exhaust Gas Cleaning System (EGCS) Open Loop installed onboard CT PACHUCA (IMO 9344253)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000187
Datasheet
Value Maritime B.V. Value Maritime Exhaust Gas Cleaning System (EGCS) Open Loop installed onboard OOCL RAUMA (IMO 9462794)
Value Maritime Exhaust Gas Cleaning System (EGCS) Open Loop installed onboard OOCL RAUMA (IMO 9462794)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000192
Datasheet
Value Maritime B.V. Value Maritime Exhaust Gas Cleaning System (EGCS) Open Loop installed onboard BG ONYX (IMO 9436197)
Value Maritime Exhaust Gas Cleaning System (EGCS) Open Loop installed onboard BG ONYX (IMO 9436197)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000167
Datasheet
Value Maritime B.V. Value Maritime Exhaust Gas Cleaning System (EGCS) Open Loop installed onboard X-PRESS AGILITY (IMO 9483671)
Value Maritime Exhaust Gas Cleaning System (EGCS) Open Loop installed onboard X-PRESS AGILITY (IMO 9483671)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000018U
Datasheet
Value Maritime B.V. Value Maritime Exhaust Gas Cleaning System (EGCS) Open Loop installed onboard X-PRESS ELBE (IMO 9483669)
Value Maritime Exhaust Gas Cleaning System (EGCS) Open Loop installed onboard X-PRESS ELBE (IMO 9483669)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000017S
Datasheet
Value Maritime B.V. Value Maritime Exhaust Gas Cleaning System (EGCS) Open Loop installed onboard Donau (IMO 9385908)
Value Maritime Exhaust Gas Cleaning System (EGCS) Open Loop installed onboard Donau (IMO 9385908)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000010G
Datasheet
Value Maritime B.V. Value Maritime Exhaust Gas Cleaning System (EGCS) Open Loop installed onboard BG RUBY (IMO 9436202)
Value Maritime Exhaust Gas Cleaning System (EGCS) Open Loop installed onboard BG RUBY (IMO 9436202)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000016G
Datasheet
Open loop Value Maritime Exhaust Gas Cleaning System (EGCS) installed onboard Sven-D (IMO 9302243)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000TX
Datasheet

CR Ocean

15
CR Ocean Scrubber 5MW open-loop unverified
5 MW · Exhaust Gas Scrubber (open-loop)
Scrubber type
open-loop
Engine power mw
5
CR Ocean Engineering open-loop scrubber, 5 MW
Datasheet
CR Ocean Scrubber 5MW closed-loop unverified
5 MW · Exhaust Gas Scrubber (closed-loop)
Scrubber type
closed-loop
Engine power mw
5
CR Ocean Engineering closed-loop scrubber, 5 MW
Datasheet
CR Ocean Scrubber 5MW hybrid unverified
5 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Engine power mw
5
CR Ocean Engineering hybrid scrubber, 5 MW
Datasheet
CR Ocean Scrubber 10MW open-loop unverified
10 MW · Exhaust Gas Scrubber (open-loop)
Scrubber type
open-loop
Engine power mw
10
CR Ocean Engineering open-loop scrubber, 10 MW
Datasheet
CR Ocean Scrubber 10MW closed-loop unverified
10 MW · Exhaust Gas Scrubber (closed-loop)
Scrubber type
closed-loop
Engine power mw
10
CR Ocean Engineering closed-loop scrubber, 10 MW
Datasheet
CR Ocean Scrubber 10MW hybrid unverified
10 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Engine power mw
10
CR Ocean Engineering hybrid scrubber, 10 MW
Datasheet
CR Ocean Scrubber 15MW open-loop unverified
15 MW · Exhaust Gas Scrubber (open-loop)
Scrubber type
open-loop
Engine power mw
15
CR Ocean Engineering open-loop scrubber, 15 MW
Datasheet
CR Ocean Scrubber 15MW closed-loop unverified
15 MW · Exhaust Gas Scrubber (closed-loop)
Scrubber type
closed-loop
Engine power mw
15
CR Ocean Engineering closed-loop scrubber, 15 MW
Datasheet
CR Ocean Scrubber 15MW hybrid unverified
15 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Engine power mw
15
CR Ocean Engineering hybrid scrubber, 15 MW
Datasheet
CR Ocean Scrubber 20MW open-loop unverified
20 MW · Exhaust Gas Scrubber (open-loop)
Scrubber type
open-loop
Engine power mw
20
CR Ocean Engineering open-loop scrubber, 20 MW
Datasheet
CR Ocean Scrubber 20MW closed-loop unverified
20 MW · Exhaust Gas Scrubber (closed-loop)
Scrubber type
closed-loop
Engine power mw
20
CR Ocean Engineering closed-loop scrubber, 20 MW
Datasheet
CR Ocean Scrubber 20MW hybrid unverified
20 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Engine power mw
20
CR Ocean Engineering hybrid scrubber, 20 MW
Datasheet
CR Ocean Scrubber 30MW open-loop unverified
30 MW · Exhaust Gas Scrubber (open-loop)
Scrubber type
open-loop
Engine power mw
30
CR Ocean Engineering open-loop scrubber, 30 MW
Datasheet
CR Ocean Scrubber 30MW closed-loop unverified
30 MW · Exhaust Gas Scrubber (closed-loop)
Scrubber type
closed-loop
Engine power mw
30
CR Ocean Engineering closed-loop scrubber, 30 MW
Datasheet
CR Ocean Scrubber 30MW hybrid unverified
30 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Engine power mw
30
CR Ocean Engineering hybrid scrubber, 30 MW
Datasheet

Hansun (Jiangsu) Marine Technology

14
Certificate MEDD00002E1
IMO Approved
ja
Model Number
MEDD00002E1
Datasheet
HSINC-18; HSINC-50; HSINC-50A; HSINC-80; HSINC-100; HSINC-130;
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB0000240
Datasheet
Certificate MEDF00000JT
IMO Approved
ja
Model Number
MEDF00000JT
Datasheet
Certificate MEDF00000J2
IMO Approved
ja
Model Number
MEDF00000J2
Datasheet
Certificate MEDF00000RX
IMO Approved
ja
Model Number
MEDF00000RX
Datasheet
Certificate MEDF00000J1
IMO Approved
ja
Model Number
MEDF00000J1
Datasheet
Certificate MEDF00000RY
IMO Approved
ja
Model Number
MEDF00000RY
Datasheet
Certificate MEDF00000U1
IMO Approved
ja
Model Number
MEDF00000U1
Datasheet
Certificate MEDF00000JS
IMO Approved
ja
Model Number
MEDF00000JS
Datasheet
Certificate MEDF00000J3
IMO Approved
ja
Model Number
MEDF00000J3
Datasheet
Model: HSINC-18
Model Number
162.063/50/0
Datasheet
Models: HSINC-50 and HSINC-50A
Model Number
162.063/51/0
Datasheet
Model: HSINC-80
Model Number
162.063/52/0
Datasheet
Model: HSINC-100; Shipboard Incinerator
Model Number
162.063/58/0
Datasheet

Cross Rip Ocean Engineering

13
Cross Rip Ocean Engineering, LLC 3300T-4S Open Loop EGC system installed onboard Falcon (IMO 7915278)
3300T-4S Open Loop EGC system installed onboard Falcon (IMO 7915278)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000MV
Datasheet
Cross Rip Ocean Engineering, LLC 2100T-4S Open Loop EGC system installed onboard Queen B II (IMO 9430090)
2100T-4S Open Loop EGC system installed onboard Queen B II (IMO 9430090)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000112
Datasheet
2800T-4S installed onboard Anglo Barinthus (IMO 9660566)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000TG
Datasheet
2900T-4S installed onboard MN Pelican (IMO 9170999)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000TS
Datasheet
2800T-4S installed onboard Anglo Red (IMO 9660578)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000TW
Datasheet
2300T-4S installed onboard MN Tangara (IMO 9642409)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000MX
Datasheet
2300T-4S installed onboard MN Calao (IMO 9642394)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000MW
Datasheet
Cross Rip Ocean Engineering, LLC 3400T-4S Open Loop EGC system installed onboard Queen B III (IMO 9333369)
3400T-4S Open Loop EGC system installed onboard Queen B III (IMO 9333369)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000019R
Datasheet
2600T-4S installed onboard Bore Bay (IMO 9122007)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000DX
Datasheet
Cross Rip Ocean Engineering, LLC 3300T-4S Open Loop EGC system installed onboard Eagle (IMO 7931454)
3300T-4S Open Loop EGC system installed onboard Eagle (IMO 7931454)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000WV
Datasheet
3300T-4S installed onboard Osprey (IMO 8616568)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000RV
Datasheet
2800T-4S Open Loop installed onboard Anglo Marimar (IMO 9520833)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000W8
Datasheet
Cross Rip Ocean Engineering, LLC 2100T-4S Open Loop EGC system installed onboard Queen B (IMO 9318929)
2100T-4S Open Loop EGC system installed onboard Queen B (IMO 9318929)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000VV
Datasheet

Dongtai City

13
SWCM-25
IMO Approved
ja
Model Number
1437115 HH
Datasheet
Dongtai City SWCM-15
SWCM-15
IMO Approved
ja
Model Number
1460315 HH
Datasheet
SWCM-20
IMO Approved
ja
Model Number
6089913 HH
Datasheet
SWCM-30
IMO Approved
ja
Model Number
1460115 HH
Datasheet
YWC-3.00
IMO Approved
ja
Model Number
4665912 HH
Datasheet
YWC-2.00
IMO Approved
ja
Model Number
3764512 HH
Datasheet
YWC-0.5
IMO Approved
ja
Model Number
4665812 HH
Datasheet
YWC-4.00
IMO Approved
ja
Model Number
9455510 HH
Datasheet
YWC-0.50
IMO Approved
ja
Model Number
9455110 HH
Datasheet
SWCM-150
IMO Approved
ja
Model Number
3676611 HH
Datasheet
YWC-1.00
IMO Approved
ja
Model Number
1260610 HH
Datasheet
YWC - 0.50
IMO Approved
ja
Model Number
1260410 HH
Datasheet
YWC 1.00
IMO Approved
ja
Model Number
1260810 HH
Datasheet

LAB

13
LAB S.A. DeepBlueLAB SOx Exhaust Gas Scrubber installed onboard ROME EXPRESS (IMO: 9447861)
DeepBlueLAB SOx Exhaust Gas Scrubber installed onboard ROME EXPRESS (IMO: 9447861)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000UB
Datasheet
LAB S.A. DeepBlueLAB SOx Exhaust Gas Scrubber installed onboard SHANGHAI EXPRESS (IMO: 9501368)
DeepBlueLAB SOx Exhaust Gas Scrubber installed onboard SHANGHAI EXPRESS (IMO: 9501368)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000107
Datasheet
LAB S.A. DeepBlueLAB SOx Exhaust Gas Scrubber installed onboard ESSEN EXPRESS (IMO: 9501370)
DeepBlueLAB SOx Exhaust Gas Scrubber installed onboard ESSEN EXPRESS (IMO: 9501370)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000106
Datasheet
LAB S.A. DeepBlueLAB SOx Exhaust Gas Scrubber installed onboard BASLE EXPRESS (IMO 9501344)
DeepBlueLAB SOx Exhaust Gas Scrubber installed onboard BASLE EXPRESS (IMO 9501344)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000W5
Datasheet
LAB S.A. DeepBlueLAB SOx Exhaust Gas Scrubber installed onboard ULSAN EXPRESS (IMO: 9613020)
DeepBlueLAB SOx Exhaust Gas Scrubber installed onboard ULSAN EXPRESS (IMO: 9613020)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000W2
Datasheet
LAB S.A. DeepBlueLAB SOx Exhaust Gas Scrubber installed onboard ANTWERPEN EXPRESS (IMO: 9612997)
DeepBlueLAB SOx Exhaust Gas Scrubber installed onboard ANTWERPEN EXPRESS (IMO: 9612997)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000108
Datasheet
LAB S.A. DeepBlueLAB SOx Exhaust Gas Scrubber installed onboard LEVERKUSEN EXPRESS (IMO: 9613006)
DeepBlueLAB SOx Exhaust Gas Scrubber installed onboard LEVERKUSEN EXPRESS (IMO: 9613006)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000109
Datasheet
LAB S.A. DeepBlueLAB SOx Exhaust Gas Scrubber installed onboard LUDWIGSHAFEN EXPRESS (IMO: 9613018)
DeepBlueLAB SOx Exhaust Gas Scrubber installed onboard LUDWIGSHAFEN EXPRESS (IMO: 9613018)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000UY
Datasheet
LAB S.A. DeepBlueLAB SOx Exhaust Gas Scrubber installed onboard HAMBURG EXPRESS (IMO: 9461051)
DeepBlueLAB SOx Exhaust Gas Scrubber installed onboard HAMBURG EXPRESS (IMO: 9461051)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000W4
Datasheet
LAB S.A. DeepBlueLAB SOx Exhaust Gas Scrubber installed onboard HONG KONG EXPRESS (IMO: 9501356)
DeepBlueLAB SOx Exhaust Gas Scrubber installed onboard HONG KONG EXPRESS (IMO: 9501356)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000W1
Datasheet
LAB S.A. DeepBlueLAB SOx Exhaust Gas Scrubber installed onboard SOUTHAMPTON EXPRESS (IMO: 9447885)
DeepBlueLAB SOx Exhaust Gas Scrubber installed onboard SOUTHAMPTON EXPRESS (IMO: 9447885)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000UC
Datasheet
LAB S.A. DeepBlueLAB SOx Exhaust Gas Scrubber installed onboard NEW YORK EXPRESS (IMO: 9501332)
DeepBlueLAB SOx Exhaust Gas Scrubber installed onboard NEW YORK EXPRESS (IMO: 9501332)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000W3
Datasheet
DeepBlueLAB SOx Exhaust Gas Scrubber installed onboard MADRID EXPRESS (IMO: 9447847)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000UA
Datasheet

Valmet Technologies

13
Valmet Technologies Oy Marine SOx Scrubber installed onboard Celebrity Ascent (IMO 9838400)
Marine SOx Scrubber installed onboard Celebrity Ascent (IMO 9838400)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000018T
Datasheet
Valmet Technologies Oy Marine SOx Scrubber installed onboard MEIN SCHIFF 1 (IMO 9783564)
Marine SOx Scrubber installed onboard MEIN SCHIFF 1 (IMO 9783564)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000084
Datasheet
Marine SOx Scrubber installed onboard CELEBRITY EDGE (IMO 9812705)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000BS
Datasheet
Valmet Technologies Oy Marine SOx Scrubber installed onboard CMA CGM Rodolphe (IMO 9729075)
Marine SOx Scrubber installed onboard CMA CGM Rodolphe (IMO 9729075)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000014X
Datasheet
Valmet Technologies Oy Marine SOx Scrubber installed onboard CMA CGM Carl Antoine (IMO 9729087)
Marine SOx Scrubber installed onboard CMA CGM Carl Antoine (IMO 9729087)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000147
Datasheet
Valmet Technologies Oy Marine SOx Scrubber installed onboard CMA CGM Lisa Marie (IMO 9729099)
Marine SOx Scrubber installed onboard CMA CGM Lisa Marie (IMO 9729099)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000173
Datasheet
Valmet Technologies Oy Valmet Marine SOx Scrubber installed onboard Celebrity Apex (IMO 9838383)
Valmet Marine SOx Scrubber installed onboard Celebrity Apex (IMO 9838383)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000W0
Datasheet
Valmet Technologies Oy Marine SOx Scrubber installed onboard CMA CGM Jean Gabriel (IMO 9729128)
Marine SOx Scrubber installed onboard CMA CGM Jean Gabriel (IMO 9729128)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000017B
Datasheet
Valmet Technologies Oy Marine SOx Scrubber installed onboard CMA CGM Jacques Joseph (IMO 9729104)
Marine SOx Scrubber installed onboard CMA CGM Jacques Joseph (IMO 9729104)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000017A
Datasheet
Valmet Technologies Oy Marine SOx Scrubber installed onboard CMA CGM ESTELLE (IMO 9729116)
Marine SOx Scrubber installed onboard CMA CGM ESTELLE (IMO 9729116)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000179
Datasheet
Valmet Technologies Oy Valmet Marine SOx Scrubber installed onboard Celebrity Beyond (IMO 9838395)
Valmet Marine SOx Scrubber installed onboard Celebrity Beyond (IMO 9838395)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000014C
Datasheet
Valmet Technologies Oy Marine SOx Scrubber installed on board CELEBRITY XCEL (IMO 9884136)
Marine SOx Scrubber installed on board CELEBRITY XCEL (IMO 9884136)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000019W
Datasheet
Valmet Technologies Oy Marine SOx Scrubber installed onboard MEIN SCHIFF 2 (IMO 9783576)
Marine SOx Scrubber installed onboard MEIN SCHIFF 2 (IMO 9783576)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000085
Datasheet

Xiamen SunRui Ship Coating

12
725-FRC-009 Fouling release antifouling coating
Model Number
TAK00002J9
Datasheet
725-BH50-15 TBT-free SPC antifouling, 725-BH50-17 TBT-free SPC antifouling
Model Number
TAK00002J6
Datasheet
725-WB40-Q21 Biomimetic Antifouling and Drag-Reducing Coating
Model Number
TAK00002JA
Datasheet
725-BA50-25 TBT-free SPC antifouling
Model Number
TAK00002J7
Datasheet
725-A008-A1 Marine Biofouling-Resistant and Drag-Reducing Paint
Model Number
TAK00002JB
Datasheet
725-BH50-7 TBT-free SPC Antifouling, 725-BA50-27 TBT-free SPC Antifouling, 725-BA50-35 TBT-free SPC Antifouling
Model Number
TAK00002AV
Datasheet
725-BR50-11 TBT-free CDP Antifouling
Model Number
TAK00002AX
Datasheet
725-BE50-33 Copper-free Low Friction Self Polishing A/F
Model Number
TAK00002AW
Datasheet
725-BW40-54 Self Polishing Antifouling Paint
Model Number
TAK000024E
Datasheet
725-B40-16 Tin-free Antifouling Coating
Model Number
TAK000024D
Datasheet
725-B40-AFB2 Tin-free Antifouling Coating
Model Number
TAK000024C
Datasheet
725-BZ40-56 Self Polishing Antifouling Paint
Model Number
TAK000024F
Datasheet

VDL AEC Maritime

11
VDL AEC Maritime B.V. OLS 150 and OLS 215 Open Loop EGC system installed onboard Maartje Theadora (IMO 9182801)
OLS 150 and OLS 215 Open Loop EGC system installed onboard Maartje Theadora (IMO 9182801)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000016H
Datasheet
VDL AEC Maritime B.V. OLS 215 and OLS 180 Open Loop EGC system installed onboard Annelies Ilena (IMO 9204556)
OLS 215 and OLS 180 Open Loop EGC system installed onboard Annelies Ilena (IMO 9204556)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000170
Datasheet
VDL AEC - OLS 300, installed onboard Maran Poseidon (IMO 9402926)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000T2
Datasheet
VDL AEC Maritime B.V. VDL AEC - OLS 300 installed onboard Maran Elegance (IMO 9648295)
VDL AEC - OLS 300 installed onboard Maran Elegance (IMO 9648295)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000JJ
Datasheet
VDL AEC Maritime B.V. OLS 215 Open Loop EGC system installed onboard MARGIRIS (IMO 8301187)
OLS 215 Open Loop EGC system installed onboard MARGIRIS (IMO 8301187)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000166
Datasheet
VDL AEC Maritime B.V. AEC OLS300 EGC system installed onboard Maran Seafarer (IMO 9434371)
AEC OLS300 EGC system installed onboard Maran Seafarer (IMO 9434371)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000V8
Datasheet
VDL AEC - OLS 380 EGC system installed onboard Maran Aquarius (IMO 9289491)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000V9
Datasheet
VDL AEC - OLS 300, installed onboard Pegasus (IMO 9412103)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000T3
Datasheet
VDL AEC Maritime B.V. OLS 300 Open Loop EGC system installed onboard Maran Transporter (IMO 9439060)
OLS 300 Open Loop EGC system installed onboard Maran Transporter (IMO 9439060)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000VD
Datasheet
VDL AEC - OLS 300, installed onboard Maran Plato (IMO 9399507)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000JH
Datasheet
VDL AEC - OLS 300, installed onboard Phaethon (IMO 9412098)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000K4
Datasheet

Sepflutech

10
SDU-0.25, -0.5, -1, -2.5, -5, -7.5, -10 and SDU-SMF-0.5
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB0000723
Datasheet
Certificate MEDF00001RU
IMO Approved
ja
Model Number
MEDF00001RU
Datasheet
Certificate MEDF00001J5
IMO Approved
ja
Model Number
MEDF00001J5
Datasheet
Certificate MEDF00003Z8
IMO Approved
ja
Model Number
MEDF00003Z8
Datasheet
Certificate MEDF00003Z9
IMO Approved
ja
Model Number
MEDF00003Z9
Datasheet
Certificate MEDF00001U1
IMO Approved
ja
Model Number
MEDF00001U1
Datasheet
Certificate MEDF00001U2
IMO Approved
ja
Model Number
MEDF00001U2
Datasheet
Certificate MEDF00001S9
IMO Approved
ja
Model Number
MEDF00001S9
Datasheet
Certificate MEDF00001MX
IMO Approved
ja
Model Number
MEDF00001MX
Datasheet
Certificate MEDF00001GE
IMO Approved
ja
Model Number
MEDF00001GE
Datasheet

Nippon Paint Marine Coatings

9
FASTAR I, FASTAR II, FASTAR XI, FASTAR XII
Model Number
TAK0000205
Datasheet
FASTAR I, FASTAR II, FASTAR XI, FASTAR XII, FASTAR 600 H, FASTAR 600 M
Model Number
TAK00001XN
Datasheet
Seachest Guard
Model Number
TAK00001JE
Datasheet
DRAFT A/F SUPER
Model Number
TAK00001FT
Datasheet
A-LF-Sea 600 (Cocoa Brown/Dark Brown)
Model Number
TAK00001BV
Datasheet
ECOLOSILK AXEL
Model Number
TAK00001BW
Datasheet
A-LF-Sea 150, A-LF-Sea 250, A-LF-Sea 400 and A-LF-Sea 600, LF-Sea 150 HyB, LF-Sea 250 HyB, LF-Sea 400 HyB and LF-Sea 600 HyB, ECOLOFLEX SPC 150 HyB, ECOLOFLEX SPC 250 HyB, ECOLOFLEX SPC 400 HyB and ECOLOFLEX SPC 600 HyB
Model Number
TAK00000V3
Datasheet
AQUATERRAS 1000, AQUATERRAS 1100, AQUATERRAS 2000, AQUATERRAS 3100, AQUATERRAS 6000 and AQUATERRAS 8000
Model Number
TAK00000V5
Datasheet
ECOLOFLEX SPC 200
Model Number
TAK00000EV
Datasheet

Shanghai Hilong Shine New Materials

9
HilonGlide 7510
Model Number
TAK00002JF
Datasheet
HilonGlide 7500
Model Number
TAK00002JE
Datasheet
HilonCare 7380
Model Number
TAK00001R1
Datasheet
HilonCare 7200
Model Number
TAK00001NV
Datasheet
HilonCare 7350
Model Number
TAK00001R0
Datasheet
Shanghai Hilong Shine New Materials Co., Ltd. HilonCare 7300
HilonCare 7300
Model Number
TAK00001NZ
Datasheet
HilonCare 7280
Model Number
TAK00001NY
Datasheet
HilonCare 7250
Model Number
TAK00001NX
Datasheet
HilonCare 7100
Model Number
TAK00001NU
Datasheet

Bilfinger Engineering & Technologies

8
Hybrid Scrubber System installed onboard MSC LA SPEZIA (IMO: 9461403)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000XR
Datasheet
Open Loop Scrubber System installed onboard ELLINIS (IMO: 9322267)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000SF
Datasheet
Open Loop Scrubber System installed onboard MARAN HELIOS (IMO 9761358)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000S4
Datasheet
Open Loop Scrubber System installed onboard MARAN HOMER (IMO: 9761372)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000S3
Datasheet
Hybrid Scrubber System installed onboard MSC Trieste (IMO: 9484479)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000010A
Datasheet
Hybrid Scrubber System installed onboard MSC LIVORNO (IMO: 9461427)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000XS
Datasheet
Open Loop Scrubber System installed onboard MARAN ATHENA (IMO: 9770505)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000RG
Datasheet
Hybrid Scrubber System installed onboard MSC GENOVA (IMO: 9461386)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000XN
Datasheet

PureteQ

8
Open Loop Scrubber EGC system installed onboard CT Rotterdam (IMO 9395575)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000Z3
Datasheet
PureteQ Maritime Turbo Scrubber installed onboard Elbcarrier (IMO 9388510)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000N2
Datasheet
Pureteq Maritime Turbo Scrubber installed onboard Elbtrader (IMO 9388534)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000N4
Datasheet
PureteQ In-Line Open Loop Turbo Marine Scrubber installed onboard Mistral (IMO 9376024)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000012E
Datasheet
TS1 PureteQ turbo marine scrubber installed on board TRANS HAV (IMO 9348948)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001DJ
Datasheet
TS1 PureteQ turbo marine open loop scrubber installed on board TRANS SOL (IMO 9348936)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001DH
Datasheet
In-line open loop EGC Turbo Scrubber installed onboard NCL SVELGEN (IMO 9326964)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000YE
Datasheet
Pureteq Maritime Turbo Scrubber installed onboard Elbfeeder (IMO 9388522)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000N3
Datasheet

Kangrim Heavy Industries

7
Kangrim Heavy Industries Co.,Ltd. Open Loop EGC system installed onboard Taurus (IMO 9728942)
Open Loop EGC system installed onboard Taurus (IMO 9728942)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000XX
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Kangrim Heavy Industries Co.,Ltd.: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
Kangrim Heavy Industries Co.,Ltd. Open Loop Hybrid Ready EGC system installed onboard Anwaar Benghazi (IMO 9888742)
Open Loop Hybrid Ready EGC system installed onboard Anwaar Benghazi (IMO 9888742)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000012K
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Kangrim Heavy Industries Co.,Ltd.: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
Kangrim Heavy Industries Co.,Ltd. Open Loop EGC system installed onboard Theseus (IMO 9728954)
Open Loop EGC system installed onboard Theseus (IMO 9728954)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000ZF
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Kangrim Heavy Industries Co.,Ltd.: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
Kangrim Heavy Industries Co.,Ltd. Open Loop EGC system installed onboard Triton (IMO 9728916)
Open Loop EGC system installed onboard Triton (IMO 9728916)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000010U
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Kangrim Heavy Industries Co.,Ltd.: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
Kangrim Heavy Industries Co.,Ltd. Open Loop Hybrid Ready EGC system installed onboard Fezzan (IMO 9888730)
Open Loop Hybrid Ready EGC system installed onboard Fezzan (IMO 9888730)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000012J
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Kangrim Heavy Industries Co.,Ltd.: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
SOx Scrubber system installed onboard Titan (IMO 9728928)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000XC
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Kangrim Heavy Industries Co.,Ltd.: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
Kangrim Heavy Industries Co.,Ltd. Open Loop EGC system installed onboard Talos (IMO 9728930)
Open Loop EGC system installed onboard Talos (IMO 9728930)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000ZU
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Kangrim Heavy Industries Co.,Ltd.: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet

TeamTec

7
Logi2C(S), model TG1
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB00008VJ
Datasheet
Certificate MEDD00000G9
IMO Approved
ja
Model Number
MEDD00000G9
Datasheet
TeamTec AS Version TG5.2: OG120C, OG120CW, OG200C, OG200CS, OG200CI, OG200CIS, OG200CW, OG200CSW, OG400C, OG400CS, OG400CI, OG400CIS, OG400CW, OG400CSW
Version TG5.2: OG120C, OG120CW, OG200C, OG200CS, OG200CI, OG200CIS, OG200CW, OG200CSW, OG400C, OG400CS, OG400CI, OG400CIS, OG400CW, OG400CSW
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB00000KT
Datasheet
TeamTec AS Version TG5.1 for GS500CS, GS500CICS, GS500CI, GS500CIS, GS500CSW, GS500CGSW, GS500CFGSW, GS900CX, GS900CRSX, GS1000CX, GS1000CRSX
Version TG5.1 for GS500CS, GS500CICS, GS500CI, GS500CIS, GS500CSW, GS500CGSW, GS500CFGSW, GS900CX, GS900CRSX, GS1000CX, GS1000CRSX
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB00000S9
Datasheet
TeamTec AS Version TG5.1: OG120C, OG120CW, OG200C, OG200CS, OG200CI, OG200CIS, OG200CW, OG200CSW, OG400C, OG400CS, OG400CI, OG400CIS, OG400CW, OG400CSW
Version TG5.1: OG120C, OG120CW, OG200C, OG200CS, OG200CI, OG200CIS, OG200CW, OG200CSW, OG400C, OG400CS, OG400CI, OG400CIS, OG400CW, OG400CSW
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB00000S8
Datasheet
Version TG5.2 for GS500C, GS500CS, GS500CICS, GS500CI, GS500CIS, GS500CSW, GS500CGSW, GS500CFGSW, GS500CW MKIII, GS900CX, GS900CRSX, GS1000CX, GS1000CRSX
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB00000S7
Datasheet
Version TG5.2 models: OG120C, OG120CW, OG200C, OG200CS, OG200CI, OG200CIS, OG200CW, OG200CSW, OG400C, OG400CS, OG400CI, OG400CIS, OG400CW, OG400CSW, GS500C, GS500CS, GS500CICS, GS500CI, GS500CIS, GS500CSW, GS500CGSW, GS500CFGSW, GS500CW MKIII, GS900CX, GS900CRSX, GS1000CX, GS1000CRSX
Model Number
MERB0001N6Y
Datasheet

Hamann

6
Certificate MEDD00001ET
IMO Approved
ja
Model Number
MEDD00001ET
Datasheet
Certificate MERD0001N13
Model Number
MERD0001N13
Datasheet
Model: HL-CONT Plus 10 Capacity: 6,498 GPD (24,597 LPD)
Model Number
159.015/10097/2
Datasheet
Model: HL-CONT Plus 05 Capacity: 3,168 GPD (11,992 LPD) Model: HL-CONT Plus 20 Capacity: 12,672 GPD (47,968 LPD) Model: HL-CONT Plus 80 Capacity: 50,712 GPD (191,965 LPD)
Model Number
159.015/10121/2
Datasheet
Model: HL-CONT Plus 40 Capacity: 25,360 GPD (95,998 LPD)
Model Number
159.015/10131/2
Datasheet
Model: HL-CONT Plus 0125 Capacity: 3.0 cu m/d Model: HL-CONT Plus 025 Capacity: 6.0 cu m/d
Model Number
159.015/10219/1
Datasheet

PANASIA

6
PANASIA GloEn-Patrol 5MW unverified
5 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Engine power mw
5
Series
GloEn-Patrol
PANASIA GloEn-Patrol scrubber, 5 MW
Datasheet
PANASIA GloEn-Patrol 10MW unverified
10 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Engine power mw
10
Series
GloEn-Patrol
PANASIA GloEn-Patrol scrubber, 10 MW
Datasheet
PANASIA GloEn-Patrol 15MW unverified
15 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Engine power mw
15
Series
GloEn-Patrol
PANASIA GloEn-Patrol scrubber, 15 MW
Datasheet
PANASIA GloEn-Patrol 20MW unverified
20 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Engine power mw
20
Series
GloEn-Patrol
PANASIA GloEn-Patrol scrubber, 20 MW
Datasheet
PANASIA GloEn-Patrol 30MW unverified
30 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Engine power mw
30
Series
GloEn-Patrol
PANASIA GloEn-Patrol scrubber, 30 MW
Datasheet
PANASIA GloEn-Patrol 50MW unverified
50 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Engine power mw
50
Series
GloEn-Patrol
PANASIA GloEn-Patrol scrubber, 50 MW
Datasheet

Yara Marine

6
Yara Marine SOx Scrubber 5MW unverified
5 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Engine power mw
5
Sox reduction pct
98
Yara Marine hybrid SOx scrubber, 5 MW
Datasheet
Yara Marine SOx Scrubber 10MW unverified
10 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Engine power mw
10
Sox reduction pct
98
Yara Marine hybrid SOx scrubber, 10 MW
Datasheet
Yara Marine SOx Scrubber 15MW unverified
15 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Engine power mw
15
Sox reduction pct
98
Yara Marine hybrid SOx scrubber, 15 MW
Datasheet
Yara Marine SOx Scrubber 20MW unverified
20 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Engine power mw
20
Sox reduction pct
98
Yara Marine hybrid SOx scrubber, 20 MW
Datasheet
Yara Marine SOx Scrubber 30MW unverified
30 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Engine power mw
30
Sox reduction pct
98
Yara Marine hybrid SOx scrubber, 30 MW
Datasheet
Yara Marine SOx Scrubber 50MW unverified
50 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Engine power mw
50
Sox reduction pct
98
Yara Marine hybrid SOx scrubber, 50 MW
Datasheet

AkzoNobel India

5
Interswift 6600
Model Number
TAK00002MC
Datasheet
Interswift 6800HS
Model Number
TAK00002MD
Datasheet
Interspeed 376
Model Number
TAK00002MB
Datasheet
Intersmooth 7465Si SPC
Model Number
TAK00002MA
Datasheet
Intersmooth 360 SPC, Intersmooth 365 SPC
Model Number
TAK00002M9
Datasheet

CR Ocean Engineering

5
CR Ocean Engineering SOx Scrubber
SOx Scrubber
Up to 30 MW · Exhaust Gas · Open-loop seawater SOx Scrubber
Medium
Exhaust Gas
Type
Open-Loop SOx Scrubber
Common Failures & Inspection Points
  • Internal corrosion from acid condensate
  • Seawater pump failure
  • Mist eliminator clogging
Service: Open-loop only — restricted in ECAs and many ports. Simple and low-cost but limited operability.
Spare Parts: CR Ocean Engineering: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Strengths
  • Simple mechanical layout – few moving parts and low initial capital cost
  • High sulphur‑oxide removal efficiency (>95%) when operating within design parameters
  • Compact footprint compared with closed‑loop units, easing retro‑fit on existing vessels
  • No need for chemical additives or waste‑oil handling systems
Weaknesses
  • Operates only in open‑loop mode – prohibited in many ECAs and restricted at numerous ports
  • Susceptible to internal corrosion from acidic condensate if water treatment is inadequate
  • Seawater pump reliability critical; failures can halt scrubber operation
  • Mist eliminator prone to clogging, requiring frequent inspection and cleaning
Typical Vessels: TankerBulk CarrierContainer ShipGeneral Cargo VesselCruise Ship (retrofit)
Decision Guide: Choose if the vessel spends most of its operating time outside ECAs, has a limited retrofit budget and can accommodate regular seawater discharge. Avoid if frequent calls are made to ECA‑restricted ports, the operator prefers waste‑water handling flexibility, or corrosion management resources are scarce.
Use Cases: Commonly installed on existing oil‑tankers, bulk carriers and container ships that need to meet MARPOL Annex VI limits while remaining cost‑effective. Deployed on routes where open‑loop discharge of treated seawater is permitted, such as trans‑Atlantic trades or Pacific long‑haul services.
Datasheet
1900T-6H-2S installed onboard STENA FORETELLER (IMO 9214666)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000001Y
Datasheet
1900T-6H-2S installed onboard STENA FORERUNNER (IMO 9227259)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000001Z
Datasheet
2600T-4S installed onboard Bore Bank (IMO 9160774)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000B4
Datasheet
3300T-4S installed onboard HAWK (IMO 8616556)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000JW
Datasheet

EcoSpray

5
EcoSpray CSNO2 Scrubber 5MW unverified
5 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Engine power mw
5
Series
CSNO2
EcoSpray CSNO2 marine scrubber, 5 MW
Datasheet
EcoSpray CSNO2 Scrubber 10MW unverified
10 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Engine power mw
10
Series
CSNO2
EcoSpray CSNO2 marine scrubber, 10 MW
Datasheet
EcoSpray CSNO2 Scrubber 15MW unverified
15 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Engine power mw
15
Series
CSNO2
EcoSpray CSNO2 marine scrubber, 15 MW
Datasheet
EcoSpray CSNO2 Scrubber 20MW unverified
20 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Engine power mw
20
Series
CSNO2
EcoSpray CSNO2 marine scrubber, 20 MW
Datasheet
EcoSpray CSNO2 Scrubber 30MW unverified
30 MW · Exhaust Gas Scrubber (hybrid)
Scrubber type
hybrid
Engine power mw
30
Series
CSNO2
EcoSpray CSNO2 marine scrubber, 30 MW
Datasheet

GLOBAL ECHO

5
MS-SOX Scrubber Open Loop EGC system installed onboard HIRADO (IMO 9377420)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000018S
Datasheet
MS-SOX Scrubber Open Loop EGC system installed onboard OTTOMAN COURTESY (IMO 9788708)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000015Z
Datasheet
MS-SOX Scrubber Open Loop EGC system installed onboard OTTOMAN EQUITY (IMO 9404950)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000019X
Datasheet
MS-SOX Scrubber Open Loop EGC system installed onboard SEABLISS (IMO 9587207)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000018R
Datasheet
MS-SOX Scrubber Open Loop EGC system installed onboard OTTOMAN SINCERITY (IMO 9788710)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000160
Datasheet

JOWA

5
JOWA AB JOWA ODME 2005
JOWA ODME 2005
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB0000724
Datasheet
Certificate MEDD0000248
IMO Approved
ja
Model Number
MEDD0000248
Datasheet
Certificate MEDD000001U
IMO Approved
ja
Model Number
MEDD000001U
Datasheet
JOWA CLEANTOIL 2005
IMO Approved
ja
Model Number
3262406 Lux
Datasheet
JOWA 3SEP OWS (Type A and Type B) - 0.5 m3/h, 1 m3/h, 2.5 m3/h, 5 m3/h & 10 m3/h
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB000063X
Datasheet

Nippon Paint Marine (Singapore)

5
BIOFLEX 800
Model Number
TAK000019X
Datasheet
UNAGI TORYO ICHIBAN AZAYAKA SUPER
Model Number
TAK000019Y
Datasheet
ECOLOFLEX SPC 200, ECOLOFLEX SPC 150 HyB, ECOLOFLEX SPC 250 HyB, ECOLOFLEX SPC 400 HyB and ECOLOFLEX SPC 600 HyB, LF-Sea 150 HyB, LF-Sea 250 HyB, LF-Sea 400 HyB and LF-Sea 600 HyB, A-LF-Sea 150, A-LF-Sea 250, A-LF-Sea 400 and A-LF-Sea 600
Model Number
TAK0000194
Datasheet
BIOFLEX 66, NIPPON COASTAL AF 88 and NIPPON COASTAL AF 99
Model Number
TAK000026X
Datasheet
FASTAR I, FASTAR II, FASTAR XI and FASTAR XII
Model Number
TAK000024H
Datasheet

SAACKE

5
SAACKE GmbH EGCS-HM
EGCS-HM
IMO Approved
ja
Model Number
4525016 HH
Datasheet
SAACKE GmbH EGCS HM-2600 installed onboard CB PACIFIC (IMO: 9851725)
EGCS HM-2600 installed onboard CB PACIFIC (IMO: 9851725)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000NN
Datasheet
SAACKE GmbH EGCS HM-2600 installed onboard CB ADRIATIC (IMO: 9851696)
EGCS HM-2600 installed onboard CB ADRIATIC (IMO: 9851696)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000NJ
Datasheet
SAACKE GmbH EGCS HM-2600 installed onboard CB BALTIC (IMO: 9851701)
EGCS HM-2600 installed onboard CB BALTIC (IMO: 9851701)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000NK
Datasheet
SAACKE GmbH EGCS HM-2600 installed onboard CB CARIBIC (IMO: 9851713)
EGCS HM-2600 installed onboard CB CARIBIC (IMO: 9851713)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000NM
Datasheet

Shanghai Marine Diesel Engine Research Institute

5
Shanghai Marine Diesel Engine Research Institute ME0403B U-Type open loop EGC system installed onboard SEA SAPPHIRE (IMO 9935600)
ME0403B U-Type open loop EGC system installed onboard SEA SAPPHIRE (IMO 9935600)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000157
Datasheet
ME0550C (scrubber A) & ME0403C (scrubber B) U-Type installed onboard MSC CHIYO (IMO 9947110)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001DE
Datasheet
Shanghai Marine Diesel Engine Research Institute ME0442B U-Type open loop EGC system installed onboard ALEXANDROS (IMO 9905459)
ME0442B U-Type open loop EGC system installed onboard ALEXANDROS (IMO 9905459)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000015A
Datasheet
Shanghai Marine Diesel Engine Research Institute ME0402B I-Type open loop EGC system installed onboard ANANGEL SHAGANG (IMO: 9004786)
ME0402B I-Type open loop EGC system installed onboard ANANGEL SHAGANG (IMO: 9004786)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000HZ
Datasheet
Shanghai Marine Diesel Engine Research Institute ME0403B U-Type open loop EGC system installed onboard SEA ONYX (IMO: 9922108)
ME0403B U-Type open loop EGC system installed onboard SEA ONYX (IMO: 9922108)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000014G
Datasheet

Simulation Tech

5
SCR-O-50130/30070 Open Loop EGC system installed onboard Hyundai Speed (IMO 9475698)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000Z9
Datasheet
STI 2500 U Open Loop installed on board Marguerite A (IMO 9305893)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001JR
Datasheet
STI 2500 U Open Loop installed on board HILDE A (IMO 9305908)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001EF
Datasheet
Simulation Tech Inc. STI Multi-inlet & Open Loop EGCS as installed onboard Hyundai Honour (IMO 9473731)
STI Multi-inlet & Open Loop EGCS as installed onboard Hyundai Honour (IMO 9473731)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000UD
Datasheet
Simulation Tech Inc. Open loop SCR-O-50130 and SCR-O-30070 EGC systems installed onboard Hyundai Smart (IMO 9475686)
Open loop SCR-O-50130 and SCR-O-30070 EGC systems installed onboard Hyundai Smart (IMO 9475686)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000YD
Datasheet

Filtration Group

4
PPT-BWS/MESB 1.0, 2.5, 5.0, 10.0
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB00003CB
Datasheet
Filtration Group GmbH MPEB-VT 0.5, 1, 2.5, 5, 10
MPEB-VT 0.5, 1, 2.5, 5, 10
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB00003CA
Datasheet
Filtration Group GmbH MPEB 1, 2.5, 5, 10
MPEB 1, 2.5, 5, 10
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB00003C9
Datasheet
MPS/MF 0,25, MPS/MF 0,5, MPS/MF 1, MPS/MF 2,5, MPS/MF 5
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB00003C8
Datasheet

Hyundai Marine Machinery

4
Hyundai Marine Machinery Co., Ltd. JALTA 220AFD, 320AFD, 530AFD, 730AFD, 1000AFD, 1300AFD
JALTA 220AFD, 320AFD, 530AFD, 730AFD, 1000AFD, 1300AFD
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB00001J9
Datasheet
Hyundai Marine Machinery Co., Ltd. MAXI T50SL WS, T100SL WS, T150SL WS
MAXI T50SL WS, T100SL WS, T150SL WS
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB00001J8
Datasheet
Hyundai Marine Machinery Co., Ltd. MAXI NG25SL WS, NG50SL WS, NG100SL WS, NG150SL WS, 1200SL WS, 1500SL WS
MAXI NG25SL WS, NG50SL WS, NG100SL WS, NG150SL WS, 1200SL WS, 1500SL WS
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB00001J7
Datasheet
Hyundai Marine Machinery Co., Ltd. MAXI NG25SL WS, MAXI NG50SL WS, MAXI NG100SL WS, MAXI NG150SL WS, MAXI 1200SL WS, MAXI 1500SL WS
MAXI NG25SL WS, MAXI NG50SL WS, MAXI NG100SL WS, MAXI NG150SL WS, MAXI 1200SL WS, MAXI 1500SL WS
Model Number
TAP00002CY
Datasheet

Inov8 Systems

4
Model: GPS; 15 ppm Bilge Alarm.
Model Number
162.050/9132/0
Datasheet
Model: INOV8 EXS; 15 ppm Bilge Alarm.
Model Number
162.050/9133/0
Datasheet
Model: INOV8 GPP; 15 ppm Bilge Alarm
Model Number
162.050/9134/0
Datasheet
Model: INOV8 EXP; 15 ppm Bilge Alarm
Model Number
162.050/9135/0
Datasheet

Langh Ship

4
DL-True-Hybrid 6,0 MW-SW/FW scrubber
IMO Approved
ja
Model Number
4230816 HH
Datasheet
DL-True-Hybrid 8,5 MW-SW/FW scrubber installed onboard AILA (IMO 9354337)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000AE
Datasheet
DL True-Hybrid 8,5 MW-SW/FW Scrubber installed onboard LINDA (IMO 9354325)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000AF
Datasheet
True Hybrid 6,0 MW-SW/FW scrubber installed onboard Laura (IMO: 9126223)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000FR
Datasheet

MEGA Coatings (Nantong)

4
MEGA SeaMaster Organic Silicone Non-stick Coating
Model Number
TAK00002MY
Datasheet
MEGA AF 300
Model Number
TAK00002G3
Datasheet
MEGA AF 500, MEGA AF 510, MEGA AF 520, MEGA AF 530
Model Number
TAK00002G4
Datasheet
MEGA AF 800, MEGA AF 810
Model Number
TAK00002G5
Datasheet

Miura

4
BGW-30N
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment · Closed-loop seawater wash SOx scrubber
IMO Approved
ja
Model Number
8688610 HH
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Miura Co., Ltd.: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Strengths
  • IMO D‑2 approved and listed in the DNV approval finder, ensuring regulatory compliance
  • Integrated wash‑water treatment system reduces need for external equipment
  • Continuous emissions monitoring allows real‑time verification of discharge limits
  • Modular tower design facilitates installation on both newbuilds and retrofits
Weaknesses
  • Reported internal corrosion of the wash tower can lead to unplanned downtime
  • Wash‑water treatment system may become overloaded under high load conditions
  • pH sensor calibration drift requires monthly verification to maintain performance
  • Discharge limits can be exceeded during peak engine loads, requiring careful operation
Typical Vessels: Oil tankerBulk carrierContainer shipGeneral cargo vessel
Certifications: IMO D-2DNV
Decision Guide: Choose if the vessel needs a proven IMO‑approved SOx solution, operates on long voyages where closed‑loop operation is mandatory, and can accommodate regular maintenance (annual tower inspection, monthly pH calibration). Avoid if space for wash‑water tanks is limited, the operator prefers low‑maintenance open‑loop designs, or the vessel frequently runs at very high loads that risk discharge limit exceedance.
Use Cases: The BGW-30N is typically installed on tankers and bulk carriers undergoing IMO 2020 compliance retrofits or on newbuilds destined for regions with strict sulfur emission regulations. It is favored where closed‑loop operation is required, such as in Emission Control Areas (ECAs) or ports that prohibit open‑loop discharge.
Datasheet
BGW-20N
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
IMO Approved
ja
Model Number
1951611 HH
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Miura Co., Ltd.: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Strengths
  • IMO D‑2 approved, ensuring compliance with global SOx regulations
  • Integrated pH sensor with monthly calibration for reliable water chemistry control
  • Wash‑tower designed for easy internal inspection on an annual basis
  • Meets MEPC wash‑water analysis requirements for discharge monitoring
  • Continuous emissions monitoring built into the system
Weaknesses
  • Reported internal corrosion of the wash‑tower in field service
  • Wash‑water treatment system can become overloaded under high load conditions
  • pH sensor may experience calibration drift if not maintained monthly
  • Risk of exceeding discharge limits during peak engine loads
  • Requires regular maintenance (monthly pH checks, annual tower inspection) to sustain performance
Typical Vessels: Crude Oil TankerProduct TankerBulk CarrierContainer ShipLNG Carrier
Certifications: IMO D-2DNV
Decision Guide: Choose if the vessel must meet IMO D‑2 SOx limits, operates in ECAs, and values built‑in monitoring with a maintenance schedule that includes annual tower access. Avoid if the ship primarily uses low‑sulfur fuel, has limited space for wash‑water treatment equipment, or cannot commit to the required monthly pH calibration and annual inspection regime.
Use Cases: The BGW-20N is typically installed on large tankers and bulk carriers that travel through Emission Control Areas, providing a cost‑effective alternative to low‑sulfur fuel by continuously cleaning exhaust gases while complying with MEPC wash‑water discharge standards.
Datasheet
Miura Co., Ltd. Name of BWMS: HK-(E)C Capacities: 160-900 m3/h (intake), 160-1,200 m3/h (discharge)
Name of BWMS: HK-(E)C Capacities: 160-900 m3/h (intake), 160-1,200 m3/h (discharge)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
Model Number
162.060/23/4
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Miura Co., Ltd.: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet
Miura Co., Ltd. Name of BWMS: HK-(E)R Capacities: 200-900 m3/h (intake), 200-1,200 m3/h (discharge)
Name of BWMS: HK-(E)R Capacities: 200-900 m3/h (intake), 200-1,200 m3/h (discharge)
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
Model Number
162.060/31/4
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Miura Co., Ltd.: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet

Berger Paints Singapore

3
Navilux 4100
Model Number
TAK00000FZ
Datasheet
Navilux 4900
Model Number
TAK00000FW
Datasheet
Navilux 1500
Model Number
TAK00000FY
Datasheet

Chugoku Paints

3
SEAJET 037 COASTAL
Model Number
TAK000019M
Datasheet
SEA GRANDPRIX MARK II
Model Number
TAK00002CG
Datasheet
SEAFLO NEO CF PREMIUM
Model Number
TAK00000YH
Datasheet

COSCO KANSAI PAINT (SHANGHAI)

3
Takata Quantum Classic C, Takata Quantum Ultra C, Takata Quantum Plus C, Takata Quantum FB C, Takata Quantum LLL C, Takata Quantum LLL FB C
Model Number
TAK000029T
Datasheet
Nu Current
Model Number
TAK000029N
Datasheet
Rabamarine AF 100
Model Number
TAK00000B4
Datasheet

Deckma Hamburg

3
Model: OMD-2005 15 ppm bilge alarm
Model Number
162.050/9021/0
Datasheet
Model: OMD-24; 15 ppm Bilge Alarm
Model Number
162.050/9068/1
Datasheet
Model: OMD - 2008; 15 ppm bilge alarm
Model Number
162.050/9103/0
Datasheet

Hellmich

3
DCA-670-X-93-1Bl.
IMO Approved
ja
Model Number
1452415 HH
Datasheet
DCA-670-X-93-1Bl. installed onboard MV Timbus (IMO 9198680)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000AS
Datasheet
DCA-670-X-93-1Bl
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000AT
Datasheet

IMPARAT Farbwerk Iversen & Mähl

3
Antifouling ISP
Model Number
TAK00002FT
Datasheet
Antifouling WSP
Model Number
TAK00002FS
Datasheet
Antifouling ASP
Model Number
TAK0000226
Datasheet

Ocean Clean

3
Ocean Clean 2.5 EB
IMO Approved
ja
Model Number
1204010 HH
Datasheet
Ocean Clean 5.0 EB
IMO Approved
ja
Model Number
9445010 HH
Datasheet
Ocean Clean EB 0.5
IMO Approved
ja
Model Number
5877308 Lux
Datasheet

PROTECH Coatings & Construction Chemicals

3
PROLIFE AG-33, PROSMOOTH MB-100
Model Number
TAK00002K5
Datasheet
PROFIGHT FB-44, PROFIGHT NANO NA-55
Model Number
TAK00002K6
Datasheet
PROCLEAN HN-22
Model Number
TAK00002K2
Datasheet

ACO Marine s.r.o

2
Certificate MEDD00002EY
IMO Approved
ja
Model Number
MEDD00002EY
Datasheet
ACO Marine s.r.o. Waste water treatment plant ACO Clarimar MF Series
Waste water treatment plant ACO Clarimar MF Series
Model Number
79109/A0 UK
Datasheet

Avance MFG

2
AmourShield Baltic
Model Number
TAK00001S7
Datasheet
AmourShield Pacific
Model Number
TAK00001S6
Datasheet

Brannstrom Sweden

2
Brannstrom Sweden AB CleanTrack 1000 B (ODME)
CleanTrack 1000 B (ODME)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB00006K4
Datasheet
GreenMon: 15 ppm Bilge Alarm
Model Number
162.050/9131/0
Datasheet

ContiOcean Environment Tech Group

2
ContiOcean Environment Tech Group Co., Ltd. Hybrid Exhaust Gas Cleaning System (Hybrid EGCS)
Hybrid Exhaust Gas Cleaning System (Hybrid EGCS)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00003AU
Datasheet
COUS U-Type hybrid system installed on board SEADEVIL (IMO 1044209)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001HS
Datasheet

Feen Marine

2
Feen Marine AS Sox Box Single Stream U Type - Open Loop System installed on board MARTHA A (IMO 9299484)
Sox Box Single Stream U Type - Open Loop System installed on board MARTHA A (IMO 9299484)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001EC
Datasheet
Feen Marine AS Sox Box Single Stream U Type - Open Loop System installed on board VIVIEN A (IMO 9491848)
Sox Box Single Stream U Type - Open Loop System installed on board VIVIEN A (IMO 9491848)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001GT
Datasheet

Fellow Kogyo

2
Models: FOCAS 1800 and FOCAS 1800A 15 ppm Bilge Alarm.
Model Number
162.050/9039/0
Datasheet
Model(s): FOCAS-2000 and FOCAS-2000 with Flow Switch Option
Model Number
162.050/9117/1
Datasheet

Hanla IMS

2
Name of BWMS: EcoGuardian Capacities: 130 – 6,000 m3/h
Model Number
162.060/24/3
Datasheet
Name of BWMS: EcoGuardian NF Capacities: 130-6,000 m3/h
Model Number
162.060/53/2
Datasheet

Headway Technology Group (Qingdao)

2
HYS-0.25, HYS-0.5, HYS-1, HYS-2, HYS-3, HYS-5
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB00008SW
Datasheet
Name of BWMS: OceanGuard BWMS Capacities: 65-5,200 m3/h
Model Number
162.060/12/3
Datasheet

HEISHIN PUMP WORKS

2
HCS-20, HCS-50, HCS-100, HCS-200, HCS-300, HCS-500 and HCS-1000
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB00004J1
Datasheet
HFM-20, HFM-50, HFM-100, HFM-200, HFM-300, HFM-500
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB0000392
Datasheet

Hempel (Wattyl) Australia

2
SEAPRO® CU120 ANTIFOULING
Model Number
TAK00000XC
Datasheet
SEAPRO® 100 PLUS ANTIFOULING
Model Number
TAK00000XD
Datasheet

Hyundai Materials Corporation Ulsan Plant

2
Hyundai Materials Corporation Ulsan Plant HM EGCS U-type / Open Loop System installed onboard ORION (IMO 9984869)
HM EGCS U-type / Open Loop System installed onboard ORION (IMO 9984869)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001A1
Datasheet
Hyundai Materials Corporation Ulsan Plant HM EGCS U-type / Open Loop System installed onboard HELIOS (IMO 9984857)
HM EGCS U-type / Open Loop System installed onboard HELIOS (IMO 9984857)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00001A0
Datasheet

KANSAI PAINT MARINE

2
TAKATA QUANTUM X-mile 001
Model Number
TAK00001V3
Datasheet
TAKATA QUANTUM X-mile FB
Model Number
TAK00001V4
Datasheet

Nippon Paint Marine (Europe)

2
A-LF-Sea 150 and A-LF-Sea 250, ECOLOFLEX SPC 150 HyB and ECOLOFLEX SPC 250 HyB, ECOLOFLEX SPC 200
Model Number
TAK000017F
Datasheet
Ecomar AF 100
Model Number
TAK000017K
Datasheet

Nippon Paint Marine Korea

2
A-LF-Sea 150, A-LF-Sea 250, A-LF-Sea 600, ECOLOFLEX SPC 150 HyB and ECOLOFLEX SPC 200 (Z)
Model Number
TAK00001M3
Datasheet
FASTAR I, FASTAR XI
Model Number
TAK0000245
Datasheet

NK

2
Name of BWMS: NK-O3 BlueBallast II Capacities: 200-8,000 m3/h
Model Number
162.060/28/1
Datasheet
Name of BWMS: NK-O3 BlueBallast II Plus Capacities: 200-8,000 m3/h
Model Number
162.060/29/1
Datasheet

Rivertrace

2
SMART ODME
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB00006DD
Datasheet
Model: SMART-BILGE 15 ppm bilge alarm.
Model Number
162.050/9017/0
Datasheet

SEMCO

2
SEMCO Water Ingress Alarm System
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB0000185
Datasheet
Certificate MEDD00000VW
IMO Approved
ja
Model Number
MEDD00000VW
Datasheet

Shandong Pure Ocean Technology

2
POT-DeSOx-U-470-H Hybrid Mode system installed onboard MSC BILBAO (IMO 9301495)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000U9
Datasheet
POT-DeSOx-U-470-H Hybrid Mode system installed onboard MSC VALENCIA (IMO 9301471)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000U8
Datasheet

Shanghai Rongde Engineering Equipment

2
RDHL-D - Water Level Detection System
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB00008JA
Datasheet
RD-ODME-IIA
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB00009BC
Datasheet

T&H Novel Materials

2
XH5907A
Model Number
TAK00002E3
Datasheet
XH5905
Model Number
TAK00002E2
Datasheet

Tianjin Dowill Paints Technology

2
DWAFMARINE 6000
Model Number
TAK000026R
Datasheet
DWAFMARINE 3000
Model Number
TAK000026N
Datasheet

3. MAJ TIBO d.d

1
SH 20 SM/2007
IMO Approved
ja
Model Number
5462907 Lux
Datasheet

Andritz

1
SeaSOXDRY installed onboard PIANA, IMO: 9526332
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000016N
Datasheet

Babcock Noell

1
Multistream Hybrid EGD installed onboard MT AURELIA (IMO 9327102)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000008J
Datasheet

Clean Marine

1
Clean Marine AS Clean Marine CleanSOx All Stream Open Loop Compact EGC system installed onboard Navigare Tolero (IMO 9410973)
Clean Marine CleanSOx All Stream Open Loop Compact EGC system installed onboard Navigare Tolero (IMO 9410973)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000WW
Datasheet

Corporación Peruana de Productos Quimicos S.A. - CPPQ

1
OCEAN JET ANTIFOULING
Model Number
TAK00001CF
Datasheet

COSCO SHIPPING Heavy Industry Technology (Weihai)

1
Name of BWMS: Blue Ocean Shield (BOS) Capacities: 100 - 3,200 m3/h
Model Number
162.060/21/3
Datasheet

CSSC Nanjing Luzhou Machine

1
YSF series oil-filtering equipment models: YSF-0.25, YSF-0.5, YSF-1, YSF-2, YSF-3, YSF-5
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB00008Y4
Datasheet

Daban Technology (ChangXing)

1
PRO100M Potent Organotin-free Self-polishing Antifouling Paint
Model Number
TAK00002K9
Datasheet

DESARROLLO TECNICAS INDUSTRIALES DE GALICIA

1
DESARROLLO TECNICAS INDUSTRIALES DE GALICIA, S.A DELTA OWSAN and DELTA OWSANP models: 0.5, 1.0, 2.5, 5.0, 7.5, 10.0 and 12.5; DELTA OWSAN-1.0/15749; DELTA OWSAN-5/21525; DELTA OWSAN-5/21613
DELTA OWSAN and DELTA OWSANP models: 0.5, 1.0, 2.5, 5.0, 7.5, 10.0 and 12.5; DELTA OWSAN-1.0/15749; DELTA OWSAN-5/21525; DELTA OWSAN-5/21613
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB00003NW
Datasheet

DFDS

1
DFDS A/S Exhaust Gas Seawater Scrubber - Inline Open-Loop Scrubber
Exhaust Gas Seawater Scrubber - Inline Open-Loop Scrubber
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000047
Datasheet

Diamond Ship Management

1
Diamond Ship Management Pte Ltd Feen Marine Inc, SOx Box Type - Open Loop EGC System installed onboard STRAUM (IMO 9406726)
Feen Marine Inc, SOx Box Type - Open Loop EGC System installed onboard STRAUM (IMO 9406726)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG000011T
Datasheet

Digatron B.V.B.A

1
ELCOM 7
IMO Approved
ja
Model Number
4073501 Lux
Datasheet

Dongtai City Dongfang Marine Fitting

1
YWC 0.25, 0.50, 1.00, 1.50, 2.00, 2.50, 3.00, 4.00, 5.00
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB00004VC
Datasheet

Ecochlor

1
Ecochlor, Inc. Name of BWMS: Ecochlor, EcoOne, and EcoOne Hybrid Capacities: 500-16,200 m3/h
Name of BWMS: Ecochlor, EcoOne, and EcoOne Hybrid Capacities: 500-16,200 m3/h
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
Model Number
162.060/5/5
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Ecochlor, Inc.: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet

Elite Marine

1
Name of BWMS: Seascape Capacities: 80-5,000 m3/h
Model Number
162.060/36/0
Datasheet

ERMA FIRST ESK Engineering Solutions

1
Name of BWMS: ERMA FIRST BWTS FIT Capacities: 90-3,740 m3/h
Model Number
162.060/6/6
Datasheet

Euronavy Engineering

1
EURONAVY ENGINEERING SP01
Model Number
TAK00002JK
Datasheet

GEA Westfalia Separator Group

1
Models: Bilge Master E-500, E-1200, and E-2500 "Clean Design" Series; 15 ppm Separators
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
Model Number
162.050/9118/1
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: GEA Westfalia Separator Group GmbH: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet

Jiangsu Jinhua Heavy-duty Coatings

1
ZPFoul 2839 Tin-free Self-polishing Anti-fouling Paint
Model Number
TAK000007G
Datasheet

Jiangsu Nanji Machinery

1
Name of BWMS: NiBallast BWMS Capacities: 100-4,000 m3/h
Model Number
162.060/44/2
Datasheet

Knutsen Ballast Water

1
Name of BWMS: KBAL Capacities: 400-3,000 m3/h
Model Number
162.060/38/4
Datasheet

KSB Seil

1
ODME S-3000 Version 2
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB0000086
Datasheet

Kwangsung Co., Ltd. (Miryang Second Factory)

1
U-Type Open Loop System installed onboard BW Austria (IMO 9370537)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000JF
Datasheet

Marine Exhaust Solutions

1
CLB3500 installed onboard Orasund (IMO 9336701)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG0000076
Datasheet

Marinfloc

1
CD Series: CD 0.25, CD 0.5, CD 1.0, CD 2.0, CD 5.0. DD Series: DD 2.0, DD 5.0, DD 2.0 Ex, DD 5.0 Ex. WhiteBox (Optional)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB000040U
Datasheet

Marsen

1
Oil Discharge Monitoring Equipment (ODM-2000)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB0000682
Datasheet

Norwegian Greentech

1
Name of BWMS: NGT BWMS Capacities: 27-867 m3/h
Model Number
162.060/47/1
Datasheet

oneTank

1
oneTank, LLC Name of BWMS: oneTank Capacities: up to 4,000 m3 per ballast water tank
Name of BWMS: oneTank Capacities: up to 4,000 m3 per ballast water tank
Model Number
162.060/35/4
Datasheet

P&C TECH

1
ECO AF
Model Number
TAK00001ZJ
Datasheet

P.T. Warnatama Cemerlang

1
ICHITOP AF 99
Model Number
TAK00000U6
Datasheet

Pantheon Tankers Management

1
VDL AEC - OLS 300, installed onboard Patroclus (IMO 9413834)
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000TV
Datasheet

Philadelphia Coatings

1
Astra Sea Speed Tin-Free SPC
Model Number
TAK00001HT
Datasheet

PSM Instrumentation

1
VPMS Flood Detection System
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB00007EX
Datasheet

RWO

1
RWO GmbH Name of BWMS: CleanBallast-Ocean Barrier System (CB-OBS) Capacities: 50-3,000 m3/h
Name of BWMS: CleanBallast-Ocean Barrier System (CB-OBS) Capacities: 50-3,000 m3/h
Model Number
162.060/46/0
Datasheet

S&SYS

1
Name of BWMS: Purimar BWMS Capacities: 250-10,000 m3/h
Model Number
162.060/8/5
Datasheet

Samgong

1
SBC250S, SBC500S / BILGECARE
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB00007A3
Datasheet

Sasakura Engineering

1
RK-015, RK-05, RK-2, RK-3, RK-5
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB000068H
Datasheet

Scanship

1
Incinerator Types SE 600-2500 kW
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB0000215
Datasheet

Shanghai Electric Cyeco Environmental Technology

1
Name of BWMS: Cyeco BWMS Capacities: 100-1,600 m3/h
Model Number
162.060/51/1
Datasheet

Shanghai New Health and New Material Technology

1
JL800 Anti-fouling system (brand of LiLing)
Model Number
TAK00001NM
Datasheet

SunRui Marine Environment Engineering

1
SunRui Marine Environment Engineering Co., Ltd. Name of BWMS: BalClor, BalClor Smart Capacities: 170-8,500 m3/h (BalClor), 130- 7,200 m3/h (BalClor Smart)
Name of BWMS: BalClor, BalClor Smart Capacities: 170-8,500 m3/h (BalClor), 130- 7,200 m3/h (BalClor Smart)
Model Number
162.060/4/5
Datasheet

SUZHOU JIREN HIGH-TECH MATERIALS

1
JC3901 tin-free self-polishing antifouling paint
Model Number
TAK000021A
Datasheet

Terragon Environmental Technologies

1
Terragon Environmental Technologies MAGS V8
MAGS V8
IMO Approved
ja
Model Number
MEDG00000D3
Datasheet

Uson Marine

1
UWDO
IMO Approved
ja
Model Number
4504807 Lux
Datasheet

VAF Instruments

1
Oil Discharge system OILCON Mark 6M
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB0000339
Datasheet

VEGA Grieshaber

1
VEGABAR (*)82(*)..., (*)86(*)...,
IMO Approved
ja
Model Number
MEDB000094S
Datasheet

Victor Marine

1
Victor MiniSep Oily Water Separators - CS Series
Per engine exhaust volume · Exhaust Gas Treatment
Model Number
74197/A0 UK
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber Waschturm interne Korrosion
  • Waschwasser-Aufbereitungssystem Überlastung
  • pH-Sensor Kalibrierungsdrift
  • Abfluss-Grenzwert Überschreitung bei hoher Last
Service: Waschturm interne Inspektion jährlich. pH-Sensor Kalibrierung monatlich. Waschwasser-Analyse per MEPC-Vorgabe. Emissions-Monitoring kontinuierlich.
Spare Parts: Victor Marine Ltd.: Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Datasheet

Volcano

1
VIM-100
IMO Approved
ja
Model Number
2103204 Lux
Datasheet

WARMA NOVUM

1
LK 30A
IMO Approved
ja
Model Number
1453299 Lux
Datasheet

Wilckens Paints Factory

1
WILCKENS AF 2000
Model Number
TAK000017B
Datasheet

Yara Marine (Yara)

1
Yara Marine (Yara) SOx Scrubber
SOx Scrubber
Up to 50 MW · Exhaust Gas · Exhaust Gas Cleaning System (EGCS)
Medium
Exhaust Gas
Type
SOx Scrubber
Common Failures & Inspection Points
  • Scrubber material corrosion
  • Wash water quality violation
  • Pump seal failure
  • Opacity meter malfunction
Service: Yara Marine technology. EGCS compliance documentation for PSC. Annual scrubber survey per class.
Spare Parts: Yara Marine (Yara): Spezialteile per Hersteller. Lead time: 4-8 Wochen. Gasdetektions-Sensoren an Bord.
Strengths
  • Proven IMO D-2 type approval ensuring regulatory compliance
  • Dual-mode (open‑ and closed‑loop) gives flexibility in ECAs with discharge restrictions
  • Compact layout and low power consumption simplify integration on newbuilds and retrofits
  • Robust material selection reduces corrosion risk when operated within design parameters
Weaknesses
  • Higher capital cost compared with some basic open‑loop units
  • Requires careful wash water quality monitoring to avoid fouling or discharge violations
  • Pump seal and opacity meter failures have been reported in field experience
  • Space requirements may be limiting on smaller vessels or those with crowded engine rooms
Typical Vessels: Oil tankerBulk carrierContainer shipGeneral cargo vessel
Certifications: IMO D-2DNV GL ApprovalABS Approval
Decision Guide: Choose if: the vessel must meet IMO 2020 SOx limits, operates in or transits ECAs, and has sufficient space and seawater flow for a dual‑mode system. Avoid if: discharge restrictions prohibit wash water release, the ship lacks maintenance capacity for regular EGCS servicing, or budget constraints preclude higher upfront cost.
Use Cases: Commonly installed on newbuild tankers and bulk carriers to achieve IMO 2020 compliance, and frequently retrofitted on existing vessels operating in high‑sulphur regions or ECAs where fuel switching is not economical. The system is also used on container ships seeking a long‑term solution for sulphur emissions.
Datasheet

Yung Chi Paint & Varnish Mfg

1
SP-99 CF
Model Number
TAK00001ZV
Datasheet