OceanSphere
Engines

Lube Oil Cooler

high 2 models total
Cooler for main/auxiliary engine lubricating oil
8000h
Service Interval
25 yr
Typical Lifetime

Typical Manufacturers

Alfa Laval Bowman

2 manufacturers · 2 models

Alfa Laval

1
Alfa Laval M6-MFG LO
M6-MFG LO
500 kW · Lube Oil / Freshwater
Technical Specifications
Design Pressure M-Line
>10 bar (145 psi)
Marine Engine Room Modelle
T6 (DN60, 800 kW) bis T35 (DN350, 35.000 kW)
Marine FSRU Modelle
TS45, T45, T50 (DN450-500, 45.000-55.000 kW)
Temperaturbereich Standard
0-180°C (je nach Modell)
FSRU Temperaturbereich
-50 bis 150°C
Plattentypen
Chevron, Gemini Doppelwand, FlexFlow™
Product Lines
  • M-Line (High Pressure Series: M3, M6, M10, M15)
  • T-Series (Industrial: T2, T5, T6, T8, T10, T20, T25)
  • AQ-Series (HVAC: AQ1, AQ2, AQ3, AQ4, AQ10)
  • Marine Line (Engine Room: T6-T35; FSRU: TS45, T45, T50)
  • Baseline (Competitive Line)
  • Hygienic Line (Premium)
Heat Exchanger Type
Alfa Laval Gasketed Plate Heat Exchangers (GPHE)
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Gasket-Verschleiß und -Versprödung
    Check: Dichtungen visuell auf Risse, Verhärtung, Quellung und Verfärbung inspizieren; Material-Kompatibilität mit Prozessflüssigkeiten überprüfen; ClipGrip™ Befestigung kontrollieren. Alterungserscheinungen und Elastizitätsverlust sind Austausch-Indikatoren.
  • Area: Anpress-Maß und Dichtheit (Tightening Dimension A)
    Check: A-Dimension gemäß Herstellerangaben mit Messschieber überprüfen (metallischer Kontakt erforderlich). Bolzen sauber halten und schmieren. Überdrehen vermeiden. Regelmäßiges Nachziehen nach Betriebsstunden durchführen. Bei zu niedriger A-Dimension Druckverlust und Leckage zu erwarten.
  • Area: Fouling und Verkalkung auf Plattenoberflächen
    Check: Druckdifferenz über Wärmetauscher überwachen (Anstieg deutet auf Ablagerungen hin). Wärmeleistung vs. Design-Wert prüfen. CIP-Intervalle nach Performance-Audits optimieren. Ablagerungen erzeugen höhere Pumpenleistung (Energieverschwendung bis 8.000 kWh/Jahr möglich).
  • Area: Plattenkorrosion und Risse / Durchbrüche
    Check: Nach Demontage Plattenoberflächen auf Lokalmessungen (pittings), Risse und Lochfraß inspizieren. Materialkompatibilität mit Prozessflüssigkeit überprüfen. Ermüdungsrisse besonders an Ecken und Übergängen beobachten. Bei Lochbildung ist Platte unwiederbringlich und muss ersetzt werden.
  • Area: Drucktest und Dichtigkeitsprüfung
    Check: Nach Demontage und Reinigung Hydrostatic Test gemäß Datenblatt durchführen. Prüfdruck typischerweise 1,5× Betriebsdruck. Externe und interne Leckage an allen Anschlüssen und Plattenrändern überprüfen. Befund dokumentieren.
  • Area: Plattensequenz und Ausrichtung (5-Punkt-Ausrichtung)
    Check: Nach Öffnung Plattenfolge und Honeycomb-Muster überprüfen (korrigierte Chevron-Patterns müssen alternieren). 5-Punkt-Alignment System für größere Units aktivieren/validieren. Versatz oder Fehlplatzierung führt zu Kurzschluss und reduziertem Wärmevortrag.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Gasketed Plate Heat Exchangers (GPHE) (Alfa Laval, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Service: Plate type; inspect for oil contamination in FW side.
Spare Parts: Alfa Laval: Dichtungssatz an Bord vorhalten. Platten-Reinigungschemikalien bevorraten. Lead time: 2-6 Wochen.

Bowman

1
EC120 LO
400 kW · Lube Oil / Freshwater
Common Failures & Inspection Points
  • Tube bundle fouling
  • End cover gasket leak
  • Zinc anode depletion
Service: Shell-and-tube type; replace zinc anodes at drydock.
Spare Parts: Bowman: Dichtungssatz an Bord vorhalten. Platten-Reinigungschemikalien bevorraten. Lead time: 2-6 Wochen.