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Hauptmotoren (4-Takt)

4-Takt-Hauptmotor

Ein Viertakt-Hauptmotor durchläuft Ansaugen, Verdichten, Arbeiten und Ausstoßen in vier Kolbenhüben je Zyklus, dreht weit schneller als ein langsamlaufender Zweitakter vergleichbarer Leistung und braucht ein Untersetzungsgetriebe, um die Wellendrehzahl auf das herunterzubringen, was ein Propeller nutzen kann.

4.472Modelle
121Hersteller
74–12.320 kWLeistung, typisch
14.10.2026zuletzt aktualisiert
Modelle

Modelle in diesem Typ.

Modelle 1.201 bis 1.300 von 4.472 in 4-Takt-Hauptmotor. Jede Zeile führt zu vollständigen technischen Daten, Dokumenten und Servicehinweisen.

MaK16VVM32C 7.680 kW Yanmar6L6AY 480 kW Rolls-Royce / Bergen16VC26:33 4.800 kW Caterpillar MaK6M43 5.940 kW Cummins6LKTA19-M 708 kW Baudouin Marine6M26.3 338 kW ABC8DXC 883 kW Weichai6LWP13 300 kW FPT IndustrialC90ENTMW Scania MarineDI16 080M National Railway EquipmentMNREN211.ENP Niigata Power Systems9L6L34HLX 5.220 kW Everllence UKESL16 @ 900 rpm MitsubishiS12R-Z3MPTAW DeutzTCD 12.8 Caterpillar Marine Power UKD2-50F MAN Energy Solutions12V27/38A 4.200 kW Wärtsilä12V14 1.140 kW Caterpillar Marine16VC280-16 5.600 kW HiMSEN16VH35/40DF 8.000 kW MTU12V396 1.620 kW Volvo PentaD4/D6 Hanshin6EL48 6.180 kW Daihatsu6DK-28e 2.460 kW Pielstick16VPA4V185 2.400 kW MaK16VVM43 14.400 kW Yanmar6L6AY26 2.490 kW Rolls-Royce / Bergen16VC26:33DF 4.560 kW Caterpillar/MaK6M43C 3.600 kW Cummins Marine6LKTA19-M 540 kW Baudouin Marine6M26.3 HFO 320 kW ABC8DZC 2.520 kW Weichai6LWP13C 312 kW FPT IndustrialN40 Scania MarineDI16 082M National Railway EquipmentNNREN169.ERT Niigata6L25BX 1.860 kW Everllence UKESL6 @ 1000 rpm MitsubishiS16R-MPTAW DeutzTCD 7.7/TTCD 7.7 MAN Energy Solutions12V27/38DF 3.840 kW Wärtsilä12V26 4.080 kW Caterpillar16VC280-16 DF 7.520 kW HiMSEN16VH46/60 14.080 kW AB Volvo PentaD4/D6-MP MTU12V4000 M05-N 1.860 kW Hanshin6LA28 1.800 kW Daihatsu6DK-32 3.240 kW Pielstick16VPA6 STC 5.600 kW MaK16VVM43DF 13.920 kW Yanmar6L6AYM-ET 492 kW Rolls-Royce / Bergen18VB32:40 8.100 kW Caterpillar MaK7L M25E 2.380 kW Cummins6LKTA19-M3 750 kW Baudouin6M33.2 552 kW ABC8L8DZC 2.400 kW Weichai6LWP6 150 kW FPT IndustrialN40 250 E Scania CVDI16 304M National Railway EquipmentNNREN186.EU3 Niigata6L25HX Everllence UKESL6 @ 750 rpm MitsubishiSM-103 DeutzTD914L06M, TCD914L06M MAN Energy Solutions12V27/38E 4.320 kW Wärtsilä12V31 6.960 kW Caterpillar16VC32 1.520 kW HiMSEN16VH46/60V 13.920 kW MTU12V4000 M53 1.740 kW Volvo PentaD4/D6-prop 243 kW Hanshin6LEL28 1.740 kW Daihatsu6DK-36 4.320 kW Pielstick16VPA6B 4.240 kW MaK20VVM32 8.800 kW Yanmar6L6AYM-GTE 510 kW Rolls-Royce / Bergen18VB32:40V 8.280 kW Caterpillar MaK7L M32E 3.500 kW Cummins Marine6LNTA855-M 300 kW Baudouin6M33.3 750 kW ABC8LDL36 2.160 kW Weichai8LCW200 960 kW FPT IndustrialN40 250 E/N45 100 Scania CVDI16 M XPI National Railway EquipmentNNREN186.MUI Niigata6L28HX Everllence UKESL6 @ 900 rpm MitsubishiSM-82 MAN Energy Solutions12V28/32H 3.780 kW Wärtsilä12V31DF 6.720 kW Caterpillar16VC32 ACERT 1.600 kW HiMSEN16VH54DF 16.800 kW MTU12V4000 M53R 1.800 kW Volvo PentaD8 Hanshin6LEL28L 1.800 kW Daihatsu6L6DE-18 900 kW Pielstick16VPA6B 5.840 kW MaK20VVM32C 9.600 kW Yanmar6L6EY18 960 kW Rolls-Royce / Bergen18VB33:45 9.180 kW Caterpillar MaK7L M34DF 3.570 kW
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