Was man an einem Sprinkleranlage (Unterkünfte) prüft.
Anders als Feuerlöschleitung und Hydranten, die ein Besatzungsmitglied brauchen, das einen Schlauch auslegt, arbeitet die Sprinkleranlage der Unterkünfte selbsttätig: Jeder Kopf enthält ein wärmeempfindliches Element, das bei einer festgelegten Temperatur auslöst und nur diesen Kopf und die in seiner Nähe öffnet, statt die ganze Anlage zu fluten. Sie ist eigens für Unterkunfts-, Wirtschafts- und Kontrollräume gefordert, weil dies die Bereiche sind, in denen am ehesten Menschen sind und am wenigsten wahrscheinlich jemand mit einem Schlauch bereitsteht, wenn ein Feuer ausbricht, typischerweise bei Nacht.
Was diese Bauart ausmacht
Anders als Feuerlöschleitung und Hydranten, die ein Besatzungsmitglied brauchen, das einen Schlauch auslegt, arbeitet die Sprinkleranlage der Unterkünfte selbsttätig: Jeder Kopf enthält ein wärmeempfindliches Element, das bei einer festgelegten Temperatur auslöst und nur diesen Kopf und die in seiner Nähe öffnet, statt die ganze Anlage zu fluten. Sie ist eigens für Unterkunfts-, Wirtschafts- und Kontrollräume gefordert, weil dies die Bereiche sind, in denen am ehesten Menschen sind und am wenigsten wahrscheinlich jemand mit einem Schlauch bereitsteht, wenn ein Feuer ausbricht, typischerweise bei Nacht.
Hauptkomponenten
Druckbehälter
Ein vorgespannter Behälter, teils mit Luft, teils mit Frischwasser gefüllt, der dem ersten öffnenden Kopf sofort Druck gibt, bevor die Pumpe anlaufen kann.
Sprinklerpumpe
Läuft bei einem Druckabfall in der Anlage selbsttätig an, um den Durchfluss aufrechtzuerhalten, sobald der gespeicherte Druck des Behälters aufgebraucht ist, und muss die Anlage mit der ausgelegten Zahl gleichzeitig offener Köpfe versorgen können.
Sprinklerköpfe
Elemente mit Glasfass oder Schmelzlot, die bei einer festgelegten Temperatur öffnen, in Räumen wie Kombüsen mit von Natur aus höherer Umgebungswärme höher eingestuft gewählt, damit der Kopf nicht schon durch Kochhitze öffnet.
Sektionsventile und Alarmtafel
Jeder Rohrabschnitt hat ein Absperrventil und einen Strömungswächter, der auf der Brücke einen Alarm auslöst, sowie eine örtliche Anzeige, die zeigt, welcher Abschnitt angesprochen hat, damit die Besatzung weiß, wohin sie gehen muss, ohne das Schiff abzusuchen.
Rohrnetz
Eine eigene, ständig gefüllte Rohrführung getrennt von der allgemeinen Feuerlöschleitung, so bemessen, dass Druck und Durchfluss auch bei mehreren gleichzeitig offenen Köpfen in einem Abschnitt erhalten bleiben.
Auswahl / Auslegung
- Die Zahl der Abschnitte und die größte Zahl an Köpfen, die in einem Abschnitt zugleich öffnen sollen, bestimmt die Pumpenleistung.
- Die Temperatureinstufung der Köpfe passend zum Raum: die übliche Einstufung für Kammern und Gesellschaftsräume, eine höhere für Kombüsen und maschinenraumnahe Räume.
- Die Größe des Druckbehälters, bemessen, um die Zeit bis zum vollen Pumpendruck zu überbrücken.
- Korrosionsbeständige Rohre, da die Anlage anders als eine Trockenanlage dauerhaft mit Wasser gefüllt steht.
Vorschriften / Klasse
SOLAS Kap. II-2 verlangt auf Fahrgastschiffen selbsttätige Sprinkleranlagen, Feuermelde- und Feueralarmanlagen in Unterkunfts- und Wirtschaftsräumen sowie in Kontrollstationen und wird auf viele Unterkunftsblöcke von Frachtschiffen als anderes Schutzmittel angewandt. Die Anlage muss an einer ständig besetzten Station einen hörbaren und sichtbaren Alarm geben, der den Abschnitt kenntlich macht, und die Regeln der Klasse verlangen eine wiederkehrende Prüfung von Pumpenanlauf, Behälterladung und Sektionsventilbetätigung, nachgewiesen bei Jahres- und Erneuerungsbesichtigung.
Typische Fehler
| Fehler | Ursache | Folge |
|---|---|---|
| Zu geringe Ladung des Druckbehälters | Langsame Luftundichtigkeit, bei den Rundgängen nicht nachgefüllt | Verzögerung bis zum Pumpenanlauf, schwacher erster Austritt |
| Sektionsventil nach der Wartung geschlossen gelassen | Nach Arbeiten an einem Abzweig nicht wieder geöffnet und eingetragen | Ein ganzer Abschnitt ist ungeschützt, ohne dass ein Alarm es anzeigt |
| Überstrichener Sprinklerkopf | Farbnebel beim Instandhaltungsanstrich gelangt auf die Sprinklerköpfe | Das wärmeempfindliche Element ist isoliert und öffnet möglicherweise nicht |
| Die Pumpe läuft nicht selbsttätig an | Fehler am Druckschalter oder ausgeschalteter Leitungsschutz | Die Anlage stützt sich nur auf den Behälterdruck, der in Minuten erschöpft ist |
Worauf es beim Lieferanten ankommt
- Köpfe und Ventile mit aktuellen Typzulassungszeugnissen passend zu den Anforderungen von Flaggenstaat und Klasse und nicht nur ein allgemeines Sprinklererzeugnis.
- Eine belegte hydraulische Berechnung, die zeigt, dass Pumpe und Behälter die Anforderung an den gleichzeitigen Betrieb im größten Abschnitt erfüllen.
- Ersatzköpfe in den richtigen Temperatureinstufungen für jede Raumkategorie und nicht eine einzige Einstufung für das ganze Schiff.
Streichen Sie bei Instandhaltungsarbeiten in den Unterkünften niemals einen Sprinklerkopf mit und prüfen Sie das Ventilbuch jedes Mal, wenn an einer Abzweigleitung gearbeitet wurde. Ein nicht eingetragenes geschlossenes Ventil ist der häufigste Grund dafür, dass eine Sprinkleranlage ausgerechnet dann nicht anspricht, wenn sie wirklich gebraucht wird.