Ein Ultraschallmesser misst die Laufzeit eines Schallimpulses zur Flüssigkeitsoberfläche und zurück durch den Dampfraum darüber — das macht ihn einfach und billig, aber empfindlich gegen Dampfdichte, Schaum und Turbulenz auf eine Art, wie Radar- und Servomesser es nicht sind.
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Ein Ultraschall-Füllstandsmesser sendet einen Schallimpuls durch den Dampfraum des Tanks hinab und misst die Zeit seines Echos von der Flüssigkeitsoberfläche, um den Stand zu rechnen. Anders als Radar, das elektromagnetische Wellen nutzt, die das Gas über der Flüssigkeit weitgehend unbeeindruckt lässt, läuft ein Ultraschallimpuls durch diesen Dampf und wird von dessen Temperatur, Dichte und Zusammensetzung beeinflusst — Änderungen der Dampfzusammensetzung verschieben die Schallgeschwindigkeit und mit ihr den gerechneten Stand, sofern der Messer nicht kompensiert. Das macht Ultraschallmesser gut geeignet für offene Tanks, Ballasttanks, Frischwasser- und Schlammtanks mit einfacher, bekannter Atmosphäre…
Ein Ultraschall-Füllstandsmesser sendet einen Schallimpuls durch den Dampfraum des Tanks hinab und misst die Zeit seines Echos von der Flüssigkeitsoberfläche, um den Stand zu rechnen. Anders als Radar, das elektromagnetische Wellen nutzt, die das Gas über der Flüssigkeit weitgehend unbeeindruckt lässt, läuft ein Ultraschallimpuls durch diesen Dampf und wird von dessen Temperatur, Dichte und Zusammensetzung beeinflusst — Änderungen der Dampfzusammensetzung verschieben die Schallgeschwindigkeit und mit ihr den gerechneten Stand, sofern der Messer nicht kompensiert. Das macht Ultraschallmesser gut geeignet für offene Tanks, Ballasttanks, Frischwasser- und Schlammtanks mit einfacher, bekannter Atmosphäre und weniger geeignet für Ladetanks mit dichtem Kohlenwasserstoffdampf, hohem Druck oder weitem Temperaturhub.
Ein piezoelektrisches Element, das den Impuls sendet und auf das Rückecho horcht, oben im Tank montiert und frei von jedem Hindernis im Strahlweg.
Verarbeitet die Echolaufzeit zu einem Standwert und wendet die Temperaturkompensation für die Schallgeschwindigkeit im Dampfraum an.
Manche Installationen nutzen ein Beruhigungsrohr, um den Strahlweg frei von Turbulenz, Schaum oder Strukturhindernissen wie Leitern und Heizschlangen zu halten.
4-20 mA oder ein digitaler Ausgang zum Tanküberwachungssystem, dazu auf den meisten Installationen eine Vor-Ort-Anzeige am Messkopf.
Ultraschallmesser an Ballast-, Frischwasser- und ähnlichen Nicht-Ladetanks gelten typisch als allgemeine Tanküberwachungsinstrumente ohne eine an den Messertyp selbst geknüpfte IMO-Vorschrift; wo sie an Ladetanks verbaut sind, gelten die Klasse- und Flaggenanforderungen an genaues Peilen und, wo einschlägig, an unabhängige Überfüllalarme nach MARPOL Anlage I/II weiter der gesamten Peilanordnung, nicht dem Ultraschallprinzip allein. Besichtigungen prüfen typisch die Funktion gegen eine Handpeilung statt einer eigenen Zertifizierung des Messertyps.
Eine Ultraschallanzeige gegen eine Handpeilung gegenprüfen, wann immer sich die Tankatmosphäre erheblich ändert, etwa nach dem Entgasen oder einem Ladungswechsel — der Messer weiß nicht, dass sich die Dampfzusammensetzung geändert hat, wenn man es ihm nicht sagt.
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