Przejdź do treści
OceanSphereENGINES
Biblioteka› HVAC› Klimatyzacja› Klimakonwektor
Klimatyzacja

Klimakonwektor

Klimakonwektor sam nie chłodzi ani nie grzeje — to wentylator dmuchający powietrzem kabiny przez wężownicę zasilaną wodą lodową lub gorącą z instalacji centralnej. Dlatego jego tryby awarii to prawie zawsze przepływ wody lub powietrza, nie czynnik chłodniczy.

Trane Marine
Wiedza

Co sprawdzić w Klimakonwektor.

36 modeli od Trane Marine w Klimakonwektor. Poniżej pełna lista modeli.

Co wyróżnia klimakonwektor w instalacji klimatyzacji

Klimakonwektor (FCU) to urządzenie końcowe, nie maszyna chłodnicza. Nie zawiera sprężarki ani własnego obiegu czynnika; po prostu ciągnie powietrze kabiny lub pomieszczenia przez ożebrowaną wężownicę z wodą lodową lub gorącą z centralnej wytwornicy albo pakietu grzewczego, a wentylator wpycha uzdatnione powietrze z powrotem do przestrzeni. Ponieważ chłodzenie lub grzanie dzieje się naprawdę centralnie, usterka jednego klimakonwektora prawie nigdy nie znaczy problemu z czynnikiem — znaczy usterkę wodną, powietrzną lub elektryczną miejscową dla tej jednostki. To główny powód, dla którego FCU diagnozuje się inaczej niż jednostki kompaktowe czy split z własną sprężarką.

Klimakonwektor, przekrój
Przekrój kabinowego klimakonwektora: powietrze powrotne przez filtr i wężownicę wodną, napędzane wentylatorem, z przyłączami zasilania i powrotu wody lodowej lub gorącej oraz odpływem kondensatu.

Legenda

  1. Zasilanie wodą
  2. Filtr
  3. Obudowa klimakonwektora
  4. Powietrze powrotne
  5. Wentylator
  6. Powietrze nawiewane
  7. Odpływ skroplin
  8. Wymiennik wodny
  9. Powrót wody

Główne elementy

Wężownica

Wymiennik z ożebrowanej rury miedzianej z wodą lodową (z grubsza 7-12°C na zasilaniu) lub gorącą (zwykle 50-70°C) według sezonu i projektu; niektóre jednostki mają osobne obiegi dwururowe lub czterorurowe dla stref grzejących i chłodzących równocześnie.

Wentylator i silnik

Zwykle promieniowy wentylator z łopatkami do przodu na silniku wielobiegowym lub o zmiennych obrotach, dobrany na niski hałas, bo jednostka siedzi wprost nad sufitem kabiny lub koją.

Przeczytaj cały przewodnik

Filtr

Zmywalna siatka lub jednorazowy filtr płytowy przed wężownicą — najbardziej zaniedbywany pojedynczy punkt obsługi całej klimatyzacji.

Zawór regulacyjny

Dwudrogowy lub trójdrogowy zawór z siłownikiem po stronie wody, modulowany termostatem pokojowym; wersja trójdrogowa puszcza wodę obejściem, zamiast ją dławić, trzymając wysokość podnoszenia pomp stabilniejszą w całym systemie.

Taca kondensatu i odpływ

Łapie kondensat z wężownicy w trybie chłodzenia i odprowadza go, grawitacyjnie albo małą pompką kondensatu, do wspólnego pionu odpływowego.

Dobór i wymiarowanie

  • Obciążenie chłodnicze i grzewcze konkretnej przestrzeni w kW, według obłożenia, zysków ciepła od urządzeń i ekspozycji kadłuba/pokładu.
  • Dostępne ciśnienie statyczne wobec długości kanałów i oporu krat, bo FCU to urządzenia niskociśnieniowe w porównaniu z centralami wentylacyjnymi.
  • Przepływ wody zgodny z projektem wężownicy i to, czy instalacja statku jest dwururowa (grzanie albo chłodzenie, nie oba naraz), czy czterorurowa.
  • Klasa hałasu (dB(A)) stosowna do lokalizacji mieszkalnej wobec pomieszczenia kontrolnego.

Przepisy i klasa

Nie ma dedykowanego instrumentu SOLAS czy MARPOL dla klimakonwektorów; podlegają ogólnym wymaganiom bytowym i wentylacyjnym przepisów klasy i standardów mieszkalnych administracji bandery oraz postanowieniom ILO/MLC 2006 o odpowiedniej wentylacji i regulacji temperatury w pomieszczeniach załogi. Przeglądy klasy instalacji klimatyzacji sprawdzają zwykle ogólne osiągi w reprezentatywnych przestrzeniach, zamiast oglądać każdą FCU — ale wzorzec skarg z jednego pokładu zwykle wystarcza, by przyjrzeć się bliżej.

Typowe usterki

UsterkaPrzyczynaSkutek
Mniejszy przepływ powietrza / ciepła kabinaZatkany filtr, nieczyszczony przez całą podróżWężownica obladza się od strony powietrza w trybie chłodzenia, tnąc wydajność dalej
Woda kapiąca z jednostkiZatkany lub rozłączony odpływ kondensatu, albo zawieszony pływak pompki kondensatuZalanie płyt sufitu i stolarki kabiny, często odkrywane dopiero po pojawieniu się zacieków
Brak reakcji na termostatZawieszony lub zatarty zawór z siłownikiem, częsty po długim staniu w jednej pozycjiPrzestrzeń zostaje w temperaturze, jaką akurat daje obieg wodny, gorącej lub zimnej
Hałas lub drgania wentylatoraZużycie łożysk albo niewyważone koło wentylatora po latach narastania kurzuSkargi załogi, a ignorowane — w końcu awaria silnika

Na co zwrócić uwagę u dostawcy

  • Materiał wężownicy dobrany do chemii uzdatniania wody już używanej na statku, bo mieszanie niezgodnych metali przyspiesza korozję.
  • Dostępność dokładnych wymiarów obudowy jako zamiennika wprost, bo FCU mieszkalne są zwykle wbudowane w stałą przestrzeń sufitową.
  • Dane hałasu przy rzeczywistych obrotach, jakich przestrzeń wymaga, nie tylko przy maksymalnych.
  • Wspólność części z innymi FCU już na statku, by nie prowadzić osobnej linii zapasów dla jednej jednostki.

Zanim skażecie klimakonwektor jako wadliwy, sprawdźcie najpierw filtr i odpływ kondensatu — te dwa odpowiadają za znakomitą większość zgłaszanych skarg na komfort kabin.

Klimakonwektor
Klimakonwektor. Zdjęcie: Saud, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Modele

Modele tego typu.

Najpierw najlepiej udokumentowany model każdego producenta, potem kolejne — 36 z 36 modeli w Klimakonwektor. Każdy wiersz prowadzi do danych, dokumentów i uwag serwisowych.

Tylko Trane Marine. Pokaż wszystkich producentów
Według producenta

Producenci.

Wszyscy producenci (15) z modelami Klimakonwektor. Nazwy ze stroną producenta otwierają ją; pozostałe otwierają wyszukiwanie w całej bibliotece.

Wszyscy producenci w bibliotece
Więcej, niż pokazuje karta katalogowa

Napisz do nas o tym modelu — odpowiedź przychodzi e-mailem.

Podaj producenta i model oraz czego dotyczy sprawa: część, serwis, druga opinia o karcie katalogowej. Odpowiadamy e-mailem.

Brak danych? Wystarczy zdjęcie tabliczki znamionowej lub części — dołącz je do zapytania.

Często pytane

Pytania, które pojawiają się przy tym sprzęcie.

Czy dane dla typu „Klimakonwektor” są bezpłatne?

Tak. Każda strona modelu, każdy przewodnik i każda karta katalogowa tego typu są dostępne bez konta. Konto dodaje zapisane wyszukiwania i zapytania, niczego nie odbiera.

Brakuje mojego modelu — co teraz?

Prześlij tabliczkę znamionową. Rozpoznajemy ją ręcznie, dodajemy do biblioteki, a jeśli potrzebujesz części lub serwisu, zapytanie już u nas leży.

Czy możecie zdobyć część do Klimakonwektor?

Tak. Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — każde zapytanie czyta człowiek i odpowiada e-mailem.