Przejdź do treści
OceanSphereENGINES
Biblioteka› Cargo› Pompy ładunkowe zbiornikowców› Pompa ładunkowa (śrubowa)
Pompy ładunkowe zbiornikowców

Pompa ładunkowa (śrubowa)

Pompa śrubowa niesie ładunek w zamkniętych komorach między dwoma zazębiającymi się wirnikami, zamiast wyrzucać go wirnikiem odśrodkowym, i dlatego utrzymuje równy przepływ przy produktach lepkich albo wrażliwych na ścinanie, przy których pompa wirowa by zawiodła.

1producent
07.09.2026ostatnia aktualizacja
Wiedza

Co sprawdzić w Pompa ładunkowa (śrubowa).

22 modeli od 1 producentów. Poniżej przegląd producentów i pełna lista modeli.

Dlaczego pompa śrubowa jest właściwym wyborem do trudnych ładunków

Pompa śrubowa jest maszyną wyporową: dwie zazębiające się śruby obracają się w ciasno dopasowanym korpusie i fizycznie przenoszą ładunek od ssania do tłoczenia w szeregu zamkniętych komór, zamiast polegać na sile odśrodkowej nadającej mu prędkość. Ta różnica ma największe znaczenie przy ładunkach, z którymi pompa wirowa radzi sobie źle — ciężkim oleju opałowym, bitumie, olejach roślinnych, melasie i innych produktach lepkich albo wrażliwych na ścinanie. Wydajność pompy wirowej załamuje się wraz ze wzrostem lepkości; wydajność pompy śrubowej pozostaje niemal stała w szerokim zakresie lepkości i w szerokim zakresie ciśnienia tłoczenia, a ponieważ ładunek jest niesiony, a nie wyrzucany przez wirnik, produkty wrażliwe na ścinanie doznają przy przejściu przez nią znacznie mniejszych uszkodzeń mechanicznych.

Dwuśrubowa pompa ładunkowa
Dwa widoki dwuśrubowej pompy ładunkowej: widok czołowy z wirnikiem napędzanym i jałowym zazębiającymi się we wnętrzu korpusu i tworzącymi zamknięte komory oraz widok z boku z króćcami ssawnym i tłocznym, uszczelnieniem wału i kołami synchronizującymi po stronie napędu.

Legenda

  1. Widok z czoła: zazębienie wirników
  2. Wirnik napędzany
  3. Wirnik bierny
  4. Koła synchronizujące
  5. Tłoczenie (wylot)
  6. Widok z boku: przepływ i strona napędu
  7. Wirniki zazębiają się: uszczelnione kieszenie
  8. Wał napędowy
  9. Uszczelnienie wału
  10. Ssanie (wlot)
  11. Korpus (otwór)

Główne elementy

Dwie zazębiające się śruby

Precyzyjnie obrobione wirniki zamykające ładunek w szczelnych wnękach przy obrocie i przesuwające go równomiernie wzdłuż osi pompy przy niewielkim wewnętrznym przepływie zwrotnym.

Koła synchronizujące

Utrzymują obie śruby w zgraniu bez rzeczywistego stykania się wirników, tak że zużycie przejmują koła zębate i łożyska, a nie styk między samymi śrubami.

Przeczytaj cały przewodnik

Uszczelnienie mechaniczne

Uszczelnia obracający się wał w miejscu wyjścia z korpusu; dobór materiału uszczelnienia ma tu większe znaczenie niż w wielu innych rodzajach pomp, ponieważ pompy śrubowe tak często wybiera się do ładunków agresywnych albo ściernych.

Zawór przelewowy

Obowiązkowy element każdej pompy wyporowej: ponieważ pompa przy zamkniętym zaworze za nią dalej podnosi ciśnienie, zamiast po prostu tracić przepływ, jak robi to pompa wirowa, wymagany jest zawór przelewowy zawracający do ssania albo do zbiornika, aby nie dopuścić do przeciążenia ciśnieniowego przewodu tłocznego.

Dobór i wymiarowanie

ParametrDlaczego ma znaczenie
Zakres lepkościGłówny powód, dla którego w ogóle wybiera się pompę śrubową zamiast wirowej
Wydajność przy prędkości znamionowejWydajność pompy wyporowej jest w dużej mierze niezależna od ciśnienia tłoczenia, inaczej niż w pompie wirowej
Zdolność samozasysaniaPompy śrubowe na ogół same się zalewają i znoszą pewną ilość porwanego powietrza, co przydaje się przy osuszaniu
Nastawa zaworu przelewowegoMusi być dopasowana do rzeczywistej klasy ciśnieniowej rurociągu, a nie pozostawiona na ogólnej nastawie fabrycznej
Wrażliwość ładunku na ścinanieRozstrzyga, jak ciasne muszą pozostać luzy wewnętrzne i jak niska prędkość wirników

Przepisy i klasa

Przepisy klasy wymagają z podanego wyżej powodu układu odciążenia ciśnieniowego przy każdej wyporowej pompie ładunkowej, a tam gdzie pomp śrubowych używa się do ładunków chemicznych, wymagania Kodeksu IBC co do zgodności materiałów i rozdzielania obowiązują tak samo jak dla każdego innego rodzaju pompy w tej żegludze. Nie ma osobnego rozdziału SOLAS poświęconego pompom śrubowym; stosuje się ogólne wymagania dla instalacji ładunkowej i pompowni właściwe dla danego typu jednostki.

Typowe usterki

  • Zużycie kół synchronizujących albo łożysk po latach pracy z ładunkiem ściernym, stopniowo zwiększające luzy wewnętrzne i obniżające sprawność objętościową, choć pompa nadal się obraca i daje jakiś przepływ
  • Awaria uszczelnienia przy ładunkach agresywnych albo gorących, częsta przyczyna wejść do pompowni na statkach wożących produkty ciężkie albo chemiczne
  • Zapieczenie zaworu przelewowego wskutek zastygnięcia w nim lepkiego albo parafinowego ładunku, co przekreśla jego zadanie dokładnie wtedy, gdy zablokowany przewód najbardziej go potrzebuje
  • Uszkodzenie wirników przez obce metalowe przedmioty albo zanieczyszczenia dostające się do przewodu ssawnego, ponieważ ciasne luzy czyniące pompę śrubową skuteczną czynią ją zarazem nieodporną na ciała obce

Na co zwrócić uwagę u dostawcy

  • Udokumentowane osiągi w rzeczywistym zakresie lepkości i temperatury jednostki, wraz z najzimniejszym ładunkiem, jaki statek prawdopodobnie przyjmie
  • Materiały uszczelnień sprawdzone wobec konkretnej listy ładunków, a nie ogólny dobór elastomeru
  • Zawór przelewowy dobrany i poświadczony dla klasy ciśnieniowej zabudowanego rurociągu
  • Zapasowe zestawy wirników i łożysk trzymane na statku albo łatwo dostępne, ponieważ zużyty zestaw wirników jest główną przyczyną spadku wydajności z czasem

Nigdy nie prowadź pompy śrubowej przy zamkniętym zaworze tłocznym z założeniem, że zawór przelewowy uratuje przewód — sprawdzaj przy każdym przeglądzie, czy ten zawór jest drożny i właściwie nastawiony, ponieważ zapieczony zawór przelewowy zamienia zwykłe zatkanie w zdarzenie nadciśnieniowe.

Według producenta

Producenci.

Wszyscy producenci (1) z modelami Pompa ładunkowa (śrubowa). Nazwy ze stroną producenta otwierają ją; pozostałe otwierają wyszukiwanie w całej bibliotece.

Wszyscy producenci w bibliotece
Więcej, niż pokazuje karta katalogowa

Napisz do nas o tym modelu — odpowiedź przychodzi e-mailem.

Podaj producenta i model oraz czego dotyczy sprawa: część, serwis, druga opinia o karcie katalogowej. Odpowiadamy e-mailem.

Brak danych? Wystarczy zdjęcie tabliczki znamionowej lub części — dołącz je do zapytania.

Często pytane

Pytania, które pojawiają się przy tym sprzęcie.

Czy dane dla typu „Pompa ładunkowa (śrubowa)” są bezpłatne?

Tak. Każda strona modelu, każdy przewodnik i każda karta katalogowa tego typu są dostępne bez konta. Konto dodaje zapisane wyszukiwania i zapytania, niczego nie odbiera.

Brakuje mojego modelu — co teraz?

Prześlij tabliczkę znamionową. Rozpoznajemy ją ręcznie, dodajemy do biblioteki, a jeśli potrzebujesz części lub serwisu, zapytanie już u nas leży.

Czy możecie zdobyć część do Pompa ładunkowa (śrubowa)?

Tak. Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — każde zapytanie czyta człowiek i odpowiada e-mailem.