Ein Steuerkabel führt leistungsarmen Signal- und Befehlsstrom, keine Antriebs- oder Beleuchtungslast — es ist also um Aderzahl und Schirmung herum gebaut statt um Leiterquerschnitt, und sein Versagen zeigt sich als Fehlalarm oder verlorenes Fernsignal statt als ausgelöster Schutzschalter.
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