OceanSphereEnginesPartsWorkSerwisNetworkAdditiveFree accountLog inDEENPL
OceanSphereENGINES
Request a part
Library› Safety & LSA› EPIRB / SART› EPIRB (406 MHz) kategoria I
EPIRB / SART

EPIRB (406 MHz) kategoria I

EPIRB kategorii I niesie zwalniak hydrostatyczny i sama wypływa ze swojego uchwytu, gdy statek zatonie poniżej z grubsza 1.5 do 4 metrów — podczas gdy stojąca obok radiopława kategorii II zależy od tego, że członek załogi wyjmie ją ręcznie przed opuszczeniem statku.

77models 20manufacturers
Modele

Modele tego typu.

77 modeli o najpełniejszych danych spośród 77 w EPIRB (406 MHz) kategoria I. Każdy wiersz prowadzi do pełnych danych technicznych, dokumentów i uwag serwisowych.

ACR ElectronicsEPIRB Test Set 406MHz ACR ElectronicsGlobalFix V4 Cat I ACR ElectronicsGlobalFix V4 Cat I (Renewal Battery) ACR ElectronicsGlobalFix V4 Cat I Float-Free HRU Hammar H20 ACR ElectronicsGlobalFix V4 Cat I Float-Free HRU Jotron ACR ElectronicsGlobalFix V5 Cat I Float-Free HRU Hammar H20 ACR ElectronicsGlobalFix V5 Cat I Float-Free HRU Jotron ACR ElectronicsGlobalFix V5 Cat I GPS ACR ElectronicsGlobalFix V5 RLS Cat I ACR ElectronicsGlobalFix V6 RLS Cat I ACR ElectronicsRapidFix 406 GPS Cat I JotronEPIRB Test Set 406MHz JotronTron 45GPS Cat I JotronTron 45S Cat I JotronTron 60GPS MkII Cat I JotronTron 60GPS MkII Cat I Float-Free HRU Hammar H20 JotronTron 60GPS MkII Cat I Float-Free HRU Jotron JotronTron 60GPS MkIII Cat I JotronTron 60GPS MkIII Cat I Float-Free HRU Hammar H20 JotronTron 60GPS MkIII Cat I Float-Free HRU Jotron JotronTron 60GPS MkIII HRU Kit JotronTron 70GPS RLS Cat I McMurdoKannad XS-4 Cat I McMurdoEPIRB Test Set 406MHz McMurdoSmartFind E8 Auto Cat I McMurdoSmartFind E8 Cat I McMurdoSmartFind E8 Cat I (Renewal Battery) McMurdoSmartFind E8 Cat I Float-Free HRU Hammar H20 McMurdoSmartFind E8 Cat I Float-Free HRU Jotron McMurdoSmartFind E8 Cat I HRU Kit McMurdoSmartFind E9 RLS Cat I McMurdoSmartFind G8 GPS Cat I Ocean SignalE101 Cat I Ocean SignalE101 Cat I Float-Free HRU Hammar H20 Ocean SignalE101 Cat I Float-Free HRU Jotron Ocean SignalE101 Cat I HRU Kit Ocean SignalE101V Cat I Ocean SignalE101V RLS Cat I Ocean SignalEPIRB Test Set 406MHz Ocean SignalSafeSea E100 Cat I Ocean SignalrescueME EDF1 Cat I Ocean SignalrescueME EDF2 RLS Cat I FurunoEPIRB-1 Cat I FurunoEPIRB-1 Cat I Float-Free HRU Hammar H20 FurunoEPIRB-1 Cat I Float-Free HRU Jotron FurunoEPIRB-2 RLS Cat I FurunoEPIRB Test Set 406MHz GMEMT603G GMEMT603G Cat I Float-Free HRU Hammar H20 GMEMT603G Cat I Float-Free HRU Jotron GMEMT603G EPIRB Cat I GMEMT604G RLS Cat I Orolia / KannadKannad MultiSafe Pro Cat I Orolia / KannadKannad SafePro Cat I Float-Free HRU Hammar H20 Orolia / KannadKannad SafePro Cat I Float-Free HRU Jotron Orolia / KannadKannad SafePro EPIRB Cat I Orolia / KannadKannad SafePro II RLS Cat I Cobham SATCOM / SailorSE406 Cat I Float-Free HRU Hammar H20 Cobham SATCOM / SailorSE406 Cat I Float-Free HRU Jotron Cobham SATCOM / SailorSE406 EPIRB Cat I Cobham SATCOM / SailorSE406-III RLS Cat I SamyungSEP-500 Cat I Float-Free HRU Hammar H20 SamyungSEP-500 Cat I Float-Free HRU Jotron SamyungSEP-500 EPIRB Cat I SamyungSEP-600 RLS Cat I Musson MarineEPIRB P-150 Cat I Musson MarineP-200 Cat I Becker MarineBMS-400 Cat I Denki KogyoDKK-406 EPIRB Cat I IcomIC-EP10 EPIRB Cat I NavicoEPIRB-300 Cat I SOS MarineRescue EPIRB Cat I SimradEP80 Cat I Standard HorizonGlobalFix EPIRB Cat I TaiyoTD-406 EPIRB Cat I WMB MarineEPIRB-100 Cat I WeatherdockeasyRescue EPIRB Cat I
All 77 modeli
Według producenta

Producenci.

Wszyscy producenci (20) z modelami EPIRB (406 MHz) kategoria I. Każda nazwa otwiera wyszukiwanie w całej bibliotece.

Podobne typy

Also in EPIRB / SART.

Pozostałe typy urządzeń w tej kategorii.

EPIRB 406 MHzAIS-SARTEPIRB (406 MHz)EPIRB (406 MHz) kategorii IIEPIRB/SARTUrządzenie sygnalizacji człowieka za burtą (MOB)Osobista radioboja lokacyjna (PLB)Radarowy SARTSART radarowy (9 GHz)Transponder poszukiwawczo-ratowniczy (SART)
Wiedza

Co sprawdzić w EPIRB (406 MHz) kategoria I.

Radiopławy EPIRB kategorii I i II na 406 MHz nadają ten sam sygnał niebezpieczeństwa do systemu satelitarnego Cospas-Sarsat, a obie w bieżących modelach niosą wbudowany odbiornik GPS, więc dokładność pozycji w ratowniczym centrum koordynacyjnym jest identyczna. Różnica leży całkiem w tym, jak radiopława trafia do wody. Kategoria I siedzi w uchwycie swobodnego wypłynięcia ze zwalniakiem hydrostatycznym (HRU): gdy statek tonie, ciśnienie wody na głębokości z grubsza 1.5 do 4 metrów odpala zwolnienie, uchwyt puszcza, a radiopława wypływa na powierzchnię i sama zaczyna nadawać. Kategoria II nie ma HRU — zostaje…

Co odróżnia kategorię I od kategorii II

Radiopławy EPIRB kategorii I i II na 406 MHz nadają ten sam sygnał niebezpieczeństwa do systemu satelitarnego Cospas-Sarsat, a obie w bieżących modelach niosą wbudowany odbiornik GPS, więc dokładność pozycji w ratowniczym centrum koordynacyjnym jest identyczna. Różnica leży całkiem w tym, jak radiopława trafia do wody. Kategoria I siedzi w uchwycie swobodnego wypłynięcia ze zwalniakiem hydrostatycznym (HRU): gdy statek tonie, ciśnienie wody na głębokości z grubsza 1.5 do 4 metrów odpala zwolnienie, uchwyt puszcza, a radiopława wypływa na powierzchnię i sama zaczyna nadawać. Kategoria II nie ma HRU — zostaje w uchwycie, aż ktoś wyjmie ją ręcznie i albo przypnie do tratwy, albo zabierze na pokład jednostki ratunkowej. Kategoria I to typ obowiązkowy dla statków, które według SOLAS muszą nosić radiopławę swobodnie wypływającą; kategoria II jest dopuszczalna tam, gdzie wolno zabierać ją ręcznie, typowo na mniejszych jednostkach o krótszej sekwencji opuszczania statku.

EPIRB kategorii I, mocowanie
Widok boczny radiopławy EPIRB kategorii I z anteną i lampą błyskową, trzymanej w uchwycie przez zwalniak hydrostatyczny pozwalający radiopławie swobodnie wypłynąć na głębokości 1.5 do 4 metrów, plus jej faleń z ogniwem słabym.

Główne elementy

Obudowa radiopławy i bateria

Wodoszczelna obudowa niesie pakiet baterii litowych przewidziany na pięć lat trwałości przechowywania i co najmniej 48 godzin ciągłego nadawania po uruchomieniu. Data baterii jest wybita na obudowie i jest najczęstszym pojedynczym powodem, dla którego radiopława oblewa coroczną inspekcję.

Zwalniak hydrostatyczny

HRU to osobny, niezależnie certyfikowany element, zwykle hydrostatyczna cela ciśnieniowa, jak Hammar H20 albo porównywalna konstrukcja, montowana między uchwytem a radiopławą. Ma własną datę ważności, typowo dwa lata, niezależną od baterii radiopławy, i obie daty trzeba prowadzić osobno.

Antena, GPS i lampa błyskowa

Antena składana lub stała nadaje na 406 MHz do systemu satelitarnego i na 121.5 MHz jako sygnał naprowadzania dla samolotów poszukiwawczych i jednostek ratowniczych z namiernikami. Wbudowany moduł GPS koduje pozycję w impuls 406 MHz, skracając czas do potwierdzonej pozycji wobec starszej metody czysto dopplerowskiej. Ksenonowa lampa błyskowa pomaga w bliskiej lokalizacji wzrokowej, gdy poszukiwanie dzienne zawęzi już obszar.

Dobór i wymiarowanie

W sensie mechanicznym niewiele tu wymiarowania — wybór dotyczy zgodności uchwytu i rejestracji, a nie mocy nadawania. Kluczowe punkty przy określaniu jednostki:

  • Uchwyt swobodnego wypłynięcia musi pasować do miejsca montażu i być wolny od przeszkód mogących uniemożliwić zwolnienie albo zaczepić radiopławę w drodze w górę.
  • Modele z GPS są dziś standardem; jednostka bez GPS polega na pozycjonowaniu dopplerowskim satelity, wolniejszym i mniej dokładnym.
  • Świadectwo uznania typu Cospas-Sarsat musi odpowiadać konkretnemu modelowi i programowanemu identyfikatorowi przypisanemu kadłubowi.
  • 15-cyfrowy kod identyfikacyjny radiopławy trzeba zaprogramować numerem MMSI statku albo numerem seryjnym wydanym przez Cospas-Sarsat i zarejestrować u właściwej władzy krajowej przed wejściem radiopławy do służby.

Przepisy i klasa

Rozdział IV konwencji SOLAS (GMDSS) wymaga od towarowców od 300 GT i wszystkich statków pasażerskich satelitarnej EPIRB, swobodnie wypływającej i zdolnej do ręcznego uruchomienia i zwolnienia. Inspektorzy klasy sprawdzają daty ważności HRU i baterii przy każdym corocznym przeglądzie wyposażenia bezpieczeństwa, a radiopława z przeterminowaną którąkolwiek datą to uchybienie mogące zatrzymać statek w porcie. Rejestracja kodu identyfikacyjnego radiopławy u państwa bandery albo w uznanym rejestrze to wymaganie odrębne od wyposażenia — niezarejestrowana radiopława, która się uruchomi, daje ratowniczym centrom koordynacyjnym pozycję, ale żadnych danych statku.

Typowe usterki

UsterkaPrzyczynaSkutek
Brak nadawania przy teścieBateria po terminie albo skorodowane stykiRadiopława oblewa autotest i musi zostać wymieniona przed wyjściem
Uchwyt nie zwalniaHRU po terminie, zatarte ogniwo słabe albo farba czy mocowanie na uchwycieRadiopława zostaje z tonącym statkiem, zamiast swobodnie wypłynąć
Fałszywe uruchomienieLuźny uchwyt, upuszczona radiopława albo ciężka zielona woda nad miejscem montażuUruchomiona zbędna akcja SAR
Meldowana zła pozycjaBłędny MMSI zaprogramowany po wymianie radiopławy lub sprzedaży statkuCentrum ratownicze ma ważny sygnał, ale w aktach złą tożsamość statku

Na co zwrócić uwagę u dostawcy

  • Aktualne uznanie typu Cospas-Sarsat dla dokładnie tego modelu, nie odmiany zastąpionej.
  • Świeże daty produkcji baterii i HRU, nie zapas, który zużył już lata trwałości.
  • Usługa programowania i rejestracji w zestawie, ze świadectwem potwierdzającym zapisany kod identyfikacyjny.
  • Uznanie klasy lub państwa bandery dla oferowanego programu corocznej obsługi i wymiany baterii.

Autotest róbcie co miesiąc własnym przyciskiem testowym radiopławy, nigdy przez przytrzymanie włącznika uruchamiającego — prawdziwy impuls 406 MHz podczas testu alarmuje system satelitarny i może wyzwolić realne poszukiwania.

Szukaj według producenta AFRISOWISKASwagelokAlfa Laval S.p.A.MAN Energy SolutionsWärtsiläEndress+HauserABB MarineAlfa LavalMacGregorNovenco MarineCarrier MarineSiemens MarineHeinen & HopmanDaikin Marine
Chcesz wiedzieć więcej?

Jedno zapytanie. Człowiek odpowie w ciągu 24 godzin w dni robocze.

Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — części, serwisu, drugiej opinii. Nasze biuro pyta właściwych dostawców z sieci ponad 114 000 firm i wraca z ofertą lub planem zaopatrzenia, a nie ze stroną wyników.

Request a partZgłoś serwis
Często pytane

Trzy pytania, które padają najpierw.

Czy dane EPIRB (406 MHz) kategoria I są bezpłatne?

Tak. Każda strona modelu, każdy przewodnik i każda karta katalogowa tego typu są dostępne bez konta. Konto dodaje zapisane wyszukiwania i zapytania, niczego nie odbiera.

Brakuje mojego modelu — co teraz?

Prześlij tabliczkę znamionową. Rozpoznajemy ją ręcznie, dodajemy do biblioteki, a jeśli potrzebujesz części lub serwisu, zapytanie już u nas leży.

Czy możecie zdobyć część do EPIRB (406 MHz) kategoria I?

Yes. Tell us the manufacturer, the model and what you need — our desk asks the right suppliers from a network of over 114,000 companies and comes back with a quote or a sourcing plan.