Przejdź do treści
OceanSphereENGINES
Biblioteka› Electrical› Kable i okablowanie› Kabel energetyczny (3.6/6 kV)
Kable i okablowanie

Kabel energetyczny (3.6/6 kV)

Klasyfikowany na 3.6/6 kV, ten kabel zasila prądnice wysokonapięciowe, stery dziobowe i wielkie silniki napędowe tam, gdzie żyły niskonapięciowe potrzebowałyby niepraktycznych przekrojów; jego izolacja i ekranowanie są budowane na ciągłą służbę wolną od wyładowań niezupełnych, nie tylko na wyższą liczbę napięcia.

LS Cable
Wiedza

Co sprawdzić w Kabel energetyczny (3.6/6 kV).

20 modeli od LS Cable w Kabel energetyczny (3.6/6 kV). Poniżej pełna lista modeli.

Co wyróżnia kabel 3.6/6 kV

Standardowy kabel okrętowy 0.6/1 kV staje się niepraktyczny, gdy odbiornik ciągnie realną moc na jakąkolwiek odległość: przekrój żyły trzymający spadek napięcia i straty I²R w granicach rośnie za bardzo, by dał się wygiąć na korycie. Podniesienie napięcia systemu do 3.3 kV lub 6.6 kV (sam kabel jest klasyfikowany 3.6/6 kV, czyli 3.6 kV faza-ziemia i 6 kV faza-faza) pozwala tej samej mocy płynąć ułamkiem miedzi. Dlatego stery dziobowe, wielkie silniki napędowe i prądnice powyżej z grubsza 1-2 MW okablowuje się na średnim napięciu, gdy oświetlenie i małe silniki zostają w systemie niskonapięciowym.

Kabel energetyczny 3.6/6 kV, przekrój
Przekrój okrętowego kabla energetycznego 3.6/6 kV, od środka na zewnątrz: skręcana żyła, ekran żyły, izolacja XLPE, ekran izolacji, ekran metaliczny, pancerz i powłoka zewnętrzna.

Legenda

  1. Izolacja XLPE
  2. Powłoka zewnętrzna
  3. Ekran żyły
  4. Żyła
  5. Pancerz
  6. Ekran izolacji
  7. Ekran metaliczny (drut miedziany)

Kabel nie jest po prostu kablem niskonapięciowym z grubszą izolacją. Przy średnim napięciu pole elektryczne skupia się na każdej nieregularności powierzchni izolacji, a pustka lub ostra krawędź żyły potrafi wyzwolić wyładowania niezupełne, erodujące izolację od środka latami. Morska budowa kabli MV istnieje właśnie po to, by nad tym polem panować.

Główne elementy

Żyła

Skręcana miedź, z warstwą półprzewodzącą wytłaczaną wprost na niej, tłumiącą szczeliny powietrzne i wygładzającą pole na powierzchni żyły.

Przeczytaj cały przewodnik

Izolacja

Usieciowany polietylen (XLPE) lub guma etylenowo-propylenowa (EPR) to standard morskiego kabla MV; EPR znosi więcej gięcia i jest częsty tam, gdzie kabel widzi drgania lub powtarzany ruch, XLPE daje odrobinę lepszy wskaźnik strat elektrycznych.

Ekran izolacji i ekran metaliczny

Warstwa półprzewodząca nad izolacją, a za nią ekran z drutów lub taśmy miedzianej, zamyka pole elektryczne w kablu i daje drogę powrotu prądu doziemnego. Ten ekran musi być poprawnie uziemiony na obu końcach, inaczej indukowane prądy powłokowe stają się ryzykiem porażenia i pożaru.

Wypełnienie, pancerz i powłoka zewnętrzna

Bezhalogenowa, trudnopalna powłoka zewnętrzna to standard użycia okrętowego. Pancerz, gdzie stoi, chroni przed uszkodzeniami mechanicznymi na odcinkach odsłoniętych.

Dobór i wymiarowanie

  • Klasa napięcia zgodna z systemem MV statku, zwykle 3.3 kV lub 6.6 kV nominalnie, z kablem klasyfikowanym 3.6/6 kV lub 6/10 kV dla zapasu izolacji.
  • Obciążalność ciągła, deratowana za zgrupowanie z innymi kablami w tym samym korycie i za temperaturę otoczenia przestrzeni.
  • Wytrzymałość zwarciowa żyły i ekranu, sprawdzona względem prądu zwarciowego i czasu wyłączania przekaźnika zabezpieczeniowego.
  • Klasa giętkości tam, gdzie trasa przecina połączenie mechaniczne, na przykład do pomieszczenia pędnika.
  • Własności ogniowe: trudnopalność według właściwej próby wiązek kabli jako minimum, niskodymność i bezhalogenowość dla tras mieszkalnych i dróg ewakuacji.

Przepisy i klasa

Rozdział II-1 konwencji SOLAS ustala ogólny wymóg dla instalacji elektrycznych i ochrony przeciwpożarowej kabli; przepisy klasy, zbudowane na serii IEC 60092 dla budowy i badań kabli okrętowych, dodają szczegółowe wymagania konstrukcji, homologacji i prowadzenia tras. Trasy kabli MV wymagają dodatkowo separacji od innych służb i, według przepisów klasy, fizycznego rozdzielenia lub barier przy przejściu przez przedziały maszynowe — bo zwarcie MV niesie w łuk o wiele więcej energii niż niskonapięciowe. Okresowe pomiary rezystancji izolacji, a na większych instalacjach próby wyładowań niezupełnych, są typowo wymagane w interwałach przeglądowych klasy.

Typowe usterki

UsterkaPrzyczynaSkutek
Uszkodzenie od wyładowań niezupełnychPustki lub zanieczyszczenia na ekranie żyły lub izolacji wniesione przy zakańczaniuPowolna erozja izolacji, w końcu przeskok — często lata po montażu
Przegrzewanie ekranuEkran uziemiony bez uwzględnienia indukowanego prądu krążącegoMiejscowe grzanie, przyspieszone starzenie sąsiedniej izolacji
Drzewienie wodneWilgoć przez uszkodzoną powłokę do izolacji XLPEPostępujące osłabienie dielektryczne, w końcu przebicie pod udarem łączeniowym
Przeskok na zakończeniuZły stożek sterujący lub zakończenie termokurczliwe dla klasy napięciaNatychmiastowe zwarcie, często przy pierwszym załączeniu albo podczas transjentu łączeniowego

Na co zwrócić uwagę u dostawcy

  • Homologacja uznanego towarzystwa klasyfikacyjnego dla konkretnie zamówionej konstrukcji i klasy napięcia, nie tylko ogólne świadectwo kabla morskiego.
  • Fabryczne protokoły prób wyładowań niezupełnych faktycznej partii produkcji, nie sam raport badania typu.
  • Udokumentowana zgodność między kablem a zestawami zakończeń/muf, z jakimi będzie montowany; źle dobrane systemy MV to częsta awaria montażowa.
  • Doświadczenie z konkretnym standardem własności ogniowych wywołanym dla instalacji.

Traktujcie zakończenia kabli MV jako najbardziej ryzykowny krok całej instalacji: pospieszona robota przy stożku sterującym jest z zewnątrz niewidoczna i często zawodzi dopiero, gdy kabel jest miesiące w służbie.

Podmorski kabel energetyczny
Podmorski kabel energetyczny. Zdjęcie: Z22, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
Według producenta

Producenci.

Wszyscy producenci (12) z modelami Kabel energetyczny (3.6/6 kV). Nazwy ze stroną producenta otwierają ją; pozostałe otwierają wyszukiwanie w całej bibliotece.

Wszyscy producenci w bibliotece
Więcej, niż pokazuje karta katalogowa

Napisz do nas o tym modelu — odpowiedź przychodzi e-mailem.

Podaj producenta i model oraz czego dotyczy sprawa: część, serwis, druga opinia o karcie katalogowej. Odpowiadamy e-mailem.

Brak danych? Wystarczy zdjęcie tabliczki znamionowej lub części — dołącz je do zapytania.

Często pytane

Pytania, które pojawiają się przy tym sprzęcie.

Czy dane dla typu „Kabel energetyczny (3.6/6 kV)” są bezpłatne?

Tak. Każda strona modelu, każdy przewodnik i każda karta katalogowa tego typu są dostępne bez konta. Konto dodaje zapisane wyszukiwania i zapytania, niczego nie odbiera.

Brakuje mojego modelu — co teraz?

Prześlij tabliczkę znamionową. Rozpoznajemy ją ręcznie, dodajemy do biblioteki, a jeśli potrzebujesz części lub serwisu, zapytanie już u nas leży.

Czy możecie zdobyć część do Kabel energetyczny (3.6/6 kV)?

Tak. Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — każde zapytanie czyta człowiek i odpowiada e-mailem.