Co sprawdzić w Urządzenia do wodowania tratw ratunkowych.
Nie każdą tratwę ratunkową po prostu zrzuca się za burtę. Na statkach o znacznej wolnej burcie albo tam, gdzie SOLAS wymaga tego ze względu na układ jednostki, tratwy opuszcza się w sposób kontrolowany za pomocą przeznaczonego do tego układu żurawikowego, podobnego w zasadzie do żurawika łodziowego, lecz lżejszego, ponieważ kontener tratwy wraz z ludźmi waży ułamek tego co łódź ratunkowa. Ma to znaczenie, bo tratwa zrzucona z wysokości na wodę może uszkodzić się przy uderzeniu albo zostać zdmuchnięta od statku, zanim ktokolwiek do niej wejdzie; układ żurawikowy sadza tratwę łagodnie…
Co wyróżnia urządzenia do wodowania tratw ratunkowych
Nie każdą tratwę ratunkową po prostu zrzuca się za burtę. Na statkach o znacznej wolnej burcie albo tam, gdzie SOLAS wymaga tego ze względu na układ jednostki, tratwy opuszcza się w sposób kontrolowany za pomocą przeznaczonego do tego układu żurawikowego, podobnego w zasadzie do żurawika łodziowego, lecz lżejszego, ponieważ kontener tratwy wraz z ludźmi waży ułamek tego co łódź ratunkowa. Ma to znaczenie, bo tratwa zrzucona z wysokości na wodę może uszkodzić się przy uderzeniu albo zostać zdmuchnięta od statku, zanim ktokolwiek do niej wejdzie; układ żurawikowy sadza tratwę łagodnie przy burcie i w niektórych rozwiązaniach pozwala ludziom wejść do niej na poziomie pokładu albo blisko niego przed opuszczeniem.
Główne elementy
Ramię żurawika
Żurawik jednoramienny albo obrotowy wychyla kontener tratwy za burtę statku, dobrany na masę tratwy w położeniu spoczynkowym, a nie na masę obciążoną, ponieważ tratwa napełnia się i jest zajmowana po zwodowaniu albo w trakcie opuszczania, zależnie od rozwiązania.
Liny nośne i wciągarka
Liny stalowe albo z włókna biegną przez głowicę żurawika do wciągarki opuszczającej tratwę w sposób kontrolowany; wciągarka ma zwykle korbę ręczną jako rozwiązanie awaryjne przy zaniku zasilania.
Zwalniak hydrostatyczny
Zakładany na linę cumowniczą tratwy, tak aby tratwa zwolniła się samoczynnie i napełniła, jeżeli statek zatonie, zanim ktokolwiek zdąży zwodować ją ręcznie, co jest wymaganiem niezależnym od tego, czy tratwa jest wodowana żurawikiem, czy zrzucana za burtę.
Lina cumownicza i wyzwolenie napełniania
Lina cumownicza łączy tratwę ze statkiem i po wyciągnięciu na pełną długość wyzwala napełnianie CO2, niezależnie od tego, czy tratwę zrzucono, czy opuszczono.
Dobór i wymiarowanie
- Wolna burta: rozstrzygający czynnik tego, czy SOLAS wymaga wodowania żurawikiem, czy dopuszcza proste zrzucenie za burtę.
- Pojemność tratwy i masa kontenera: wyznaczają udźwig żurawika i zakres regulacji prędkości opuszczania wciągarki.
- Liczba stanowisk: dopasowana do łącznej liczby osób na statku, rozdzielonej na wymaganą liczbę miejsc jednostek ratunkowych, ze zwykłą nadmiarowością na lewej i prawej burcie.
Przepisy i klasa
SOLAS rozdział III określa, kiedy wymagane są tratwy wodowane żurawikiem zamiast tratw zrzucanych za burtę, opierając się głównie na wysokości pokładu wsiadania nad linią wodną. Kodeks LSA IMO obejmuje normy budowy żurawika, wciągarki i osprzętu zwalniającego. Przeglądy klasy sprawdzają datę ważności zwalniaka hydrostatycznego, ponieważ urządzenia te mają stały okres użytkowania i należą do najczęściej znajdowanych pozycji przeterminowanych przy przeglądzie, a obok tego próby obciążeniowe żurawika i wciągarki w wyznaczonych odstępach.
Typowe usterki
| Usterka | Skutek |
|---|---|
| Przeterminowany zwalniak hydrostatyczny | Tratwa może nie zwolnić się samoczynnie, jeżeli statek zatonie przed ręcznym zwodowaniem |
| Zużycie albo korozja hamulca wciągarki | Niekontrolowana prędkość opuszczania, ryzyko twardego uderzenia tratwy o wodę albo wybiegnięcia lin |
| Korozja ramienia żurawika w przegubie | Ramienia nie da się wychylić siłą ręki po utracie zasilania |
| Przetarta albo źle poprowadzona lina cumownicza | Nie wyzwala napełniania albo wyzwala je przedwcześnie w miejscu składowania |
Na co zwrócić uwagę u dostawcy
- Uznanie typu według Kodeksu LSA dla kompletnego zespołu żurawika i wciągarki, dopasowanego do masy tratwy, którą faktycznie będzie wodował.
- Jasne okresy obsługi i dokumentacja prób obciążeniowych wciągarki i lin nośnych.
- Zgodne zwalniaki hydrostatyczne z opublikowanym śledzeniem dat ważności, a nie ogólne urządzenie kupione osobno bez potwierdzonej zgodności.
Prowadź daty ważności zwalniaków hydrostatycznych według tego samego harmonogramu co datę obsługi samej tratwy, a nie osobno — to dwie najczęściej przeterminowane pozycje przy przeglądzie środków ratunkowych i rzadko tracą ważność tego samego dnia.