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Kabel & Verkabelung

Nachrichtenkabel

Ein Nachrichtenkabel führt Signal-, Daten- oder Steuerkreise mit Kleinspannung statt elektrischer Leistung, weshalb seine Konstruktion von Schirmung und Wellenwiderstand statt vom Leiterquerschnitt getrieben wird, und eine einzige beschädigte Ader kann eine ganze Anlage verstummen lassen, ohne je einen Schutzschalter auszulösen.

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Modelle

Modelle in diesem Typ.

Die 88 Modelle mit den vollständigsten Daten von 88 in Nachrichtenkabel. Jede Zeile führt zu vollständigen technischen Daten, Dokumenten und Servicehinweisen.

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Wissen

Was man an einem Nachrichtenkabel prüft.

Während ein Starkstromkabel darauf bemessen ist, Strom ohne Überhitzung zu führen, ist ein Nachrichtenkabel darauf bemessen, ein sauberes Signal über Entfernung zu erhalten. Verdrillte Paare, Koaxialadern oder Lichtwellenleiter ersetzen die Einleiterlogik der Starkstromverdrahtung, und der äußere Aufbau ist um die Schirmung statt um die Wärmeabfuhr herum gebaut. An Bord eines Schiffs umfasst das alles von der Telefon- und Rundspruchverdrahtung bis zu Radardatenstrecken, Alarmüberwachungsbussen und Brückennetzverkabelung, die alle neben schweren Starkstromwegen laufen, welche sonst Störungen in ein schwaches Signal einstreuten.

Was ein Nachrichtenkabel abhebt

Während ein Starkstromkabel darauf bemessen ist, Strom ohne Überhitzung zu führen, ist ein Nachrichtenkabel darauf bemessen, ein sauberes Signal über Entfernung zu erhalten. Verdrillte Paare, Koaxialadern oder Lichtwellenleiter ersetzen die Einleiterlogik der Starkstromverdrahtung, und der äußere Aufbau ist um die Schirmung statt um die Wärmeabfuhr herum gebaut. An Bord eines Schiffs umfasst das alles von der Telefon- und Rundspruchverdrahtung bis zu Radardatenstrecken, Alarmüberwachungsbussen und Brückennetzverkabelung, die alle neben schweren Starkstromwegen laufen, welche sonst Störungen in ein schwaches Signal einstreuten.

Geschirmtes Nachrichtenkabel im Querschnitt
Querschnitt eines geschirmten Nachrichtenkabels mit den verdrillten Paarleitern samt Isolierung, dem Gesamtschirm aus Folie oder Geflecht, seinem blanken Beidraht und dem Außenmantel.

Hauptkomponenten

Leiter und Paare

Verzinnte oder blanke Kupferleiter sind für die Biegsamkeit verseilt und als verdrillte Paare oder Vierer gruppiert, um eingestreute Störungen aufzuheben. Die Paarzahl reicht von einem einzelnen Paar für einen einfachen Alarmkreis bis zu mehrpaarigen Kabeln, die einen ganzen Automationsbus versorgen.

Schirmung

Ein Gesamtschirm aus Folie oder Geflecht, mitunter beides, führt eingestreute Störungen nur an einem Ende zur Erde ab. Einzeln geschirmte Paare werden dort genutzt, wo mehrere Kreise ein Kabel teilen und voneinander getrennt bleiben müssen, etwa bei gemultiplexter Alarm- und Überwachungsverdrahtung.

Isolierung und Mantel

Rauchgasarme, halogenfreie Mischungen sind für Kabel üblich, die durch Unterkunfts- und Maschinenräume geführt werden, passend zu den Brand- und Rauchanforderungen, die auf denselben Wegen an Starkstromkabel gestellt werden.

Bewehrung

Eine Geflecht- oder Drahtbewehrung wird dort verbaut, wo das Kabel durch Bereiche mit mechanischem Risiko läuft, und sie dient zugleich als zusätzlicher Erdweg für den Schirm.

Auswahl und Auslegung

  • Die Signalart: analog, digital seriell (RS-422/485), Ethernet oder Faser, jede mit eigenen Anforderungen an Wellenwiderstand und Bandbreite.
  • Paarzahl und Schirmung, abgestimmt darauf, wie viele unabhängige Kreise das Kabel führt und wie störempfindlich sie sind.
  • Die Brandschutzklasse, abgestimmt auf den Kabelweg durch die senkrechten Hauptbrandabschnitte.
  • Die Wegstrecke, denn kupferne Datenstrecken haben praktische Längengrenzen, bevor der Signalverlust einen Zwischenverstärker oder den Wechsel auf Faser erzwingt.

Vorschriften und Klasse

SOLAS Kap. II-2 setzt die Brandschutzanforderungen für Kabel, die durch Unterkunfts-, Wirtschafts- und Maschinenräume geführt werden, einschließlich flammwidriger und rauchgasarmer Eigenschaften für gebündelte Kabelwege. Die Klassifikationsgesellschaften fordern zusätzlich, wesentliche Nachrichtenkreise nach Möglichkeit von Starkstromkabelbahnen zu trennen, und von doppelt ausgeführten Systemen wie Haupt- und Notverständigung wird erwartet, dass sie auf getrennten Wegen laufen, damit ein einzelner Kabelbrand nicht beide zugleich ausschaltet.

Typische Fehler

FehlerFolge
Der Schirm ist an keinem Ende geerdet oder an beidenEingestreutes Brummen oder Datenfehler, aussetzende Alarmstörungen, die schwer zu finden sind
Das Kabel läuft parallel und dicht an einer StarkstromzuleitungÜbersprechen, das Signal oder Daten verfälscht, besonders auf ungeschirmten Paaren
Mantelschaden durch Scheuern an KabeldurchführungenFeuchteeintritt, korrodierte Leiter, allmählicher Anstieg des Kreiswiderstands
Zu kleiner Biegeradius beim EinziehenGerissene Isolierung oder gebrochene Leiterdrähte, aussetzende Unterbrechung

Worauf es beim Lieferanten ankommt

  • Baumusterzulassungen, passend zur Flaggen- und Klassekombination des Schiffs, nicht bloß ein allgemeines Produktdatenblatt.
  • Belegte Brandprüfergebnisse für genau diesen Kabelaufbau, nicht für ein verwandtes Produkt derselben Reihe.
  • Eine gleichbleibende Aderfarbkennzeichnung und Beschriftung über eine große Bestellung hinweg, was zählt, wenn eine Werft Hunderte von Wegen einzieht.
  • Technische Unterstützung zur Anschlusspraxis, denn die Güte einer Datenstrecke hängt ebenso am Steckverbinder wie am Kabel.

Bevor ein neues Daten- oder Alarmkabel neben einer vorhandenen Starkstrombahn eingezogen wird, zuerst den Schirmerdungsplan prüfen: Ein an beiden Enden geerdeter Schirm macht das Kabel zur Antenne einer Erdschleife, und die daraus entstehende Störung wird oft dem Gerät statt der Verdrahtung angelastet.

Seekabel für Nachrichtenübertragung
Seekabel für Nachrichtenübertragung. Foto: Oona Räisänen (User:Mysid), Public domain, via Wikimedia Commons
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Häufig gefragt

Drei Fragen, die zuerst kommen.

Sind die Daten zu Nachrichtenkabel kostenfrei?

Ja. Jede Modellseite, jeder Leitfaden und jedes Datenblatt zu diesem Typ ist ohne Konto lesbar. Ein Konto bringt gespeicherte Suchen und Anfragen dazu, es nimmt nichts weg.

Mein Modell fehlt — was nun?

Schicken Sie uns das Typenschild. Wir bestimmen es von Hand, nehmen es in die Bibliothek auf — und wenn Sie ein Teil oder einen Service brauchen, liegt die Anfrage schon bei uns.

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