Notfluchtatemgerät (EEBD)

Was ein EEBD von einem Pressluftatmer abhebt

Ein umluftunabhängiges Atemschutzgerät (SCBA) ist Dienstausrüstung für einen Brandtrupp oder ein Einsatzteam: Es wird vor dem Betreten eines gefährlichen Raums angelegt, nach dem Gebrauch neu gefüllt und ist für wirkliche Arbeit unter Last bemessen. Ein Notfluchtatemgerät (EEBD) ist der umgekehrte Fall - es wird dort verwahrt, wo die Besatzung ohnehin ist, am Arbeitsplatz oder in der Kammer, und kommt erst heraus, wenn der Raum, in dem sie steht, sich bereits mit Rauch oder giftigem Gas gefüllt hat und sie heraus muss. Es ist nicht für die Brandbekämpfung, für Einsatzarbeit oder für die Rettung einer anderen Person bemessen; seine ganze Aufgabe ist ein einzelner Ausstieg unter einer Haube, eine Person, ein Weg, dann Entsorgung oder Rückgabe zum Nachfüllen.

Hauptkomponenten

Flasche und Regler

Eine kleine Druckluft- oder Drucksauerstoffflasche, typisch gut für 10 bis 15 Minuten bei Nennstrom, speist einen Lungenautomaten oder einen Regler mit stetigem Durchfluss. Geräte mit stetigem Durchfluss sind einfacher und auf See häufiger, weil ein Benutzer in Panik daran nichts falsch machen kann.

Haube und Halsabdichtung

Eine klare, flammfeste Haube umschließt den ganzen Kopf und dichtet am Hals mit einem elastischen oder verstellbaren Kragen ab, sodass der Träger seine eigene Sicht behält und keine angepasste Maskendichtung braucht - nützlich für Besatzung, die üblicherweise eine Brille trägt oder einen Bart hat.

Tragebehälter

Eine dichte Tasche oder ein fester Behälter mit einer Plombe, die einen Eingriff sichtbar macht, in einer Halterung am Einsatzort angebracht: Maschinenkontrollraum, Kombüse, Kammergang, Ruderanlagenflur.

Das richtige Gerät wählen

Die Auswahl eines EEBD läuft eher auf Dauer und Gasart hinaus als auf die Durchflussleistung, denn der Träger geht, statt zu arbeiten:

• Dauer - Geräte für 10 Minuten passen zu kurzen, gut bekannten Fluchtwegen; Geräte für 15 Minuten sind die sicherere Voreinstellung, wo der Weg an offenes Deck länger oder verwinkelter ist.
• Luft gegenüber Sauerstoff - Druckluftgeräte sind leichter und brauchen keine chemische Erzeugung; Sauerstoffgeräte (chemisch oder mit Druckflasche) geben bei gleichem Volumen eine längere Dauer, brauchen aber andere Lagerung und Wartungshandhabung.
• Haubengröße - eine einzige Haubengröße sollte die ganze Bandbreite der Gesichtsformen an Bord fassen; das bei der Ausgabe prüfen, nicht nach einem Vorfall.

Vorschriften und Klasseanforderungen

SOLAS Kap. II-2 setzt die Mitführpflicht: EEBDs sind in Maschinenräumen gefordert, mit mindestens einem je üblicherweise besetzter Stelle und genug Geräten für die Besatzung, die dort eingeschlossen werden könnte, sowie auf Fahrgastschiffen an weiteren Stellen, die der Code für Brandsicherheitssysteme benennt. Klassebesichtigungen prüfen, ob die Geräte innerhalb ihres Wartungs- oder Verfallstermins liegen, ob die Plombe unversehrt ist und ob die Halterungslage dem Brandschutzplan entspricht. Abgelaufene oder entleerte Geräte werden ersetzt, nicht an Bord wieder in den Termin hineingewartet.

Typische Fehler

• Gebrochene Plombe ohne Eintrag - jemand hat den Behälter geöffnet oder geprüft; das Gerät ist als gebraucht zu behandeln und zu ersetzen.
• Flaschendruck unterhalb des grünen Feldes des Messers - eine langsame Leckage am Ventilsitz bedeutet, dass das Gerät genau dann zu kurz reicht, wenn es gebraucht wird.
• Haube gealtert oder spröde - UV- und Wärmeeinwirkung nahe Schornsteinaufbauten oder in Maschinenräumen zersetzt den Kunststoff schneller, als die aufgedruckte Lagerfähigkeit annimmt.
• Halterungslage durch Vorräte oder Verkabelung verstellt - eine häufige Feststellung auf älteren Schiffen, wo der Raum nach dem Zeichnen des Brandschutzplans anders genutzt wurde.

Worauf es beim Lieferanten ankommt

• Eine Baumusterzulassung passend zum Flaggenstaat und zum Code für Brandsicherheitssysteme, nicht bloß eine allgemeine CE-Kennzeichnung.
• Eine klare Kennzeichnung von Standzeit und Verfall auf der Flasche selbst, nicht nur auf dem Außenbehälter.
• Verfügbare Ersatzteile und Tauschflaschen über einen Hafen, den das Schiff wirklich anläuft.
• Ein belegter Flammwidrigkeitsnachweis des Haubenwerkstoffs, denn das ist das Teil, das am ehesten unbemerkt altert.

'Zur Übung geöffnet' genauso behandeln wie 'gebraucht' - eintragen und das Gerät tauschen, denn eine halb entleerte Flasche, die auf einen flüchtigen Blick voll aussieht, ist schlimmer als eine offensichtlich leere.