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Fallreep- und Zugangsausrüstung

Fallreepe, Gangways, Lotsenleitern, Einbootungsausrüstung, Personentransfer und Helidecks.

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Typen in dieser Kategorie.

Jeder Gerätetyp in Fallreep- und Zugangsausrüstung führt zu vollständigen Hersteller- und Modelldaten, technischen Daten und Servicehinweisen.

Rettungsbootdavit
Die Aufgabe eines Davits ist nicht, Menschen im Alltag wie eine Gangway an und von Bord zu bringen; er setzt ein Rettungsboot aus und holt es wieder ein, auch allein mit Schwerkraft bei einer Krängung des Schiffs von bis zu 20 Grad, und sein Auslösegeschirr unter Last ist der sicherheitskritischste Mechanismus dieser Ausrüstungsgruppe.
374 models
Fallreep
Fallreep
Ein Fallreep ist die schiffseigene, angelenkte Treppe zur Kaje, die von einer festen Plattform an der Bordwand ausgeschwenkt und herabgelassen wird, und es ist ein fest eingebautes Hebezeug, keine tragbare Gangway.
5 models
Gangway
Gangway
Eine Gangway überbrückt den Abstand von der Kaje zum Schiff in nahezu waagerechter Lage und teleskopiert, um der Tide zu folgen, anders als das schräge Fallreep oder die Lotsenleiter aus Tauwerk für den Übergang auf See. Offshore-Ausführungen ergänzen eine aktive Bewegungskompensation für den Zugang zu Plattformen.
5 models
Hubschrauberdeck
Hubschrauberdeck
Jede Hubschrauberbewegung auf einem Schiff ist eine Brandschutzübung, an der zufällig ein Luftfahrzeug beteiligt ist. Das Deck selbst ist nur der sichtbare Teil: entscheidend sind die Schaumanlage, der bereitstehende Brandschutztrupp, die Beleuchtung und die Bewegungsgrenzen, die darüber bestimmen, ob überhaupt gelandet werden darf.
5 models
Personenübersetzkorb
Personenübersetzkorb
Ein Personenübersetzkorb ist ein von einem Kran gehobener Käfig, mit dem Menschen zwischen einem Fahrzeug und einer festen Plattform oder einem anderen Fahrzeug bewegt werden, wo sich keine Gangway ausbringen lässt, meist offshore; er hängt anders als die festen Leitern und Gangways dieser Kategorie vollständig vom hebenden Kran und vom Anschlagmittel ab.
3 models
Lotsenleiter
Lotsenleiter
Eine Lotsenleiter ist die Leiter aus Tauwerk und Stufen, die über die Bordwand ausgebracht wird, damit ein Lotse ein fahrendes Schiff betreten oder verlassen kann, und SOLAS beschreibt ihren Bau, ihr Ausbringen und ihre Prüfung in mehr verfahrensmäßiger Genauigkeit als bei fast jedem anderen Decksgerät.
3 models
Einbootungsleiter
Einbootungsleiter
Eine Einbootungsleiter bringt die Besatzung vom Einbootungsdeck hinab zu einem Rettungsboot, einer Rettungsinsel oder einem Bereitschaftsboot, das bereits an oder nahe der Wasserlinie liegt, und sie muss in einem steilen, bewegten Winkel gegen die Außenhaut arbeiten, was etwas anderes ist als die Aufgabe einer Fallreepstreppe.
1 model
Aussetzvorrichtung für Rettungsinseln
Aussetzvorrichtung für Rettungsinseln
Die Aussetzvorrichtung für Rettungsinseln umfasst Davits, Läufer und Auslösevorrichtung, die eine Rettungsinsel beherrscht zu Wasser fieren, im Unterschied zu einer Insel zum Überbordwerfen, die einfach frei aufschwimmt, und die Wahl zwischen beiden hängt von Freibord und Schiffstyp ab.
1 model
Bereitschaftsboot
Ein Bereitschaftsboot ist dafür gebaut und ausgerüstet, eine Person schnell aus dem Wasser zu bergen, anders als ein Rettungsboot, das alle Menschen von einem sinkenden Schiff wegbringen soll; SOLAS behandelt beide als unterschiedliche Ausrüstungsteile mit unterschiedlichen Anforderungen an Geschwindigkeit, Aussetzzeit und Besetzung.
1 model
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Worauf ein Fallreep- und Zugangsausrüstung-Techniker zuerst schaut.

Offshore support vessels, drilling units, cruise ships and many large tankers carry a helicopter landing area for crew changes, medical evacuation, pilot transfer and, on offshore units, daily personnel movement. On a fixed platform the deck can be built for the purpose; on a ship it has to fit around the superstructure, the cranes and the masts — which is why the approach sector and the turbulence created by the ship's own structure dominate the design.

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