Okrętowy agregat wody lodowej wytwarza wodę lodową centralnie i tłoczy ją do central wentylacyjnych oraz klimakonwektorów kabinowych w całych pomieszczeniach mieszkalnych, zamiast pozwalać każdemu pomieszczeniu pracować na własnym obiegu czynnika chłodniczego, a ta różnica rozstrzyga, czy statek potrzebuje jednego pomieszczenia instalacji, czy dziesiątek małych sprężarek rozrzuconych po nadbudówce.
0 modeli o najpełniejszych danych spośród 0 w Okrętowy agregat wody lodowej. Każdy wiersz prowadzi do pełnych danych technicznych, dokumentów i uwag serwisowych.
Pozostałe typy urządzeń w tej kategorii.
Agregat wody lodowej to centralny zespół chłodniczy, który chłodzi wodę albo mieszaninę wody z glikolem zamiast chłodzić powietrze wprost. Tę wodę lodową rozprowadza się następnie rurociągami do central wentylacyjnych i klimakonwektorów w pomieszczeniach mieszkalnych oraz w centralach manewrowo-kontrolnych. Rozwiązanie zastępcze, czyli klimatyzatory typu split z bezpośrednim odparowaniem w każdym pomieszczeniu, pozwala uniknąć rozprowadzania wody lodowej, ale mnoży liczbę sprężarek, obiegów czynnika i możliwych miejsc przecieku po całym statku. Większe jednostki z rozbudowanymi blokami mieszkalnymi albo znacznym obciążeniem chłodniczym pomieszczeń sterowniczych na ogół wybierają instalację wody lodowej; mniejsze jednostki pozostają często…
Agregat wody lodowej to centralny zespół chłodniczy, który chłodzi wodę albo mieszaninę wody z glikolem zamiast chłodzić powietrze wprost. Tę wodę lodową rozprowadza się następnie rurociągami do central wentylacyjnych i klimakonwektorów w pomieszczeniach mieszkalnych oraz w centralach manewrowo-kontrolnych. Rozwiązanie zastępcze, czyli klimatyzatory typu split z bezpośrednim odparowaniem w każdym pomieszczeniu, pozwala uniknąć rozprowadzania wody lodowej, ale mnoży liczbę sprężarek, obiegów czynnika i możliwych miejsc przecieku po całym statku. Większe jednostki z rozbudowanymi blokami mieszkalnymi albo znacznym obciążeniem chłodniczym pomieszczeń sterowniczych na ogół wybierają instalację wody lodowej; mniejsze jednostki pozostają często przy klimatyzatorach split po prostu dlatego, że trasa rurociągów się nie opłaca.
Sprężarki śrubowe i spiralne przeważają w okrętowych instalacjach wody lodowej w typowym zakresie tonażu; sprężarki śrubowe znoszą większe obciążenia i lepiej radzą sobie z pracą przy obciążeniu częściowym, typową dla chłodzenia pomieszczeń mieszkalnych, niż wykonania tłokowe.
Standardem są wymienniki płaszczowo-rurowe: parownik chłodzi obieg wody słodkiej albo glikolu, a skraplacz oddaje ciepło do wody morskiej. Skraplacze chłodzone wodą morską wymagają regularnego czyszczenia rur z obrostu.
Wymuszają obieg wody lodowej do central wentylacyjnych i klimakonwektorów; większość instalacji pracuje na parach pomp podstawowa-rezerwowa, tak by awaria jednej pompy nie zatrzymała chłodzenia pomieszczeń mieszkalnych.
Nowsze instalacje stosują R-134a, R-407C albo R-513A, zależnie od daty budowy i harmonogramów wycofywania czynników; starszy tonaż może nadal pracować na R-22 na zasadach praw nabytych, do czasu przezbrojenia.
| Parametr | Co rozstrzyga |
|---|---|
| Obciążenie cieplne pomieszczeń mieszkalnych i sterowniczych | Ustala całkowitą moc chłodniczą w kW albo tonach chłodniczych |
| Projektowa temperatura otoczenia i wody morskiej | Instalacja dobrana pod służbę na Bałtyku nie utrzyma nastawy w Zatoce Perskiej bez wbudowanego zapasu |
| Wymóg nadmiarowości | Wielu armatorów zamawia dwa agregaty po mniej więcej 60-70 procent mocy każdy zamiast jednego o 100 procent, tak by pojedyncza awaria zostawiła jeszcze częściowe chłodzenie |
| Rodzaj czynnika chłodniczego | Wynika z harmonogramów wycofywania według protokołu montrealskiego i układu żeglugi statku |
Nie ma rozdziału SOLAS poświęconego klimatyzacji pomieszczeń mieszkalnych, ale przepisy klasy wymagają dostatecznej wentylacji i chłodzenia pomieszczeń sterowniczych, w których urządzenia elektroniczne mogłyby się inaczej przegrzewać, a protokół montrealski reguluje, jakich czynników chłodniczych wolno używać oraz jakie wprowadzać i wycofywać. MARPOL załącznik VI dotyczy substancji zubożających warstwę ozonową i wymaga zapisu napełnienia czynnikiem oraz każdego uwolnienia w okrętowej książce substancji zubożających warstwę ozonową.
Zapisujcie na każdej wachcie temperaturę wody morskiej na wlocie i wylocie skraplacza — powoli rosnąca różnica to najwcześniejsze ostrzeżenie o zabrudzeniu rur, na długo przed wyłączeniem sprężarki od wysokiego ciśnienia skraplania.
Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — części, serwisu, drugiej opinii. Nasze biuro pyta właściwych dostawców z sieci ponad 114 000 firm i wraca z ofertą lub planem zaopatrzenia, a nie ze stroną wyników.
Tak. Każda strona modelu, każdy przewodnik i każda karta katalogowa tego typu są dostępne bez konta. Konto dodaje zapisane wyszukiwania i zapytania, niczego nie odbiera.
Prześlij tabliczkę znamionową. Rozpoznajemy ją ręcznie, dodajemy do biblioteki, a jeśli potrzebujesz części lub serwisu, zapytanie już u nas leży.
Yes. Tell us the manufacturer, the model and what you need — our desk asks the right suppliers from a network of over 114,000 companies and comes back with a quote or a sourcing plan.