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Schiffsausbau- & Konstruktionsmaterialien

Allgemeine Innenausbau-Materialien

Allgemeine Innenausbau-Materialien umfassen die Befestiger, Dichtstoffe, Leisten und kleinen Zubehörteile, die einen Ausbau zusammenhalten, aber keine eigene Produktkategorie tragen — einzeln unbedeutend, gemeinsam verantwortlich für einen großen Teil des Brandverhaltens der Unterkünfte.

Roxtec International AB
Wissen

Was man an einem Allgemeine Innenausbau-Materialien prüft.

5 Modelle von Roxtec International AB in Allgemeine Innenausbau-Materialien. Darunter die vollständige Modellliste.

Was diese Kategorie umfasst

Allgemeine Innenausbau-Materialien sind die Restklasse für Ausbauartikel der Unterkünfte, die real, spezifiziert und geprüft sind, aber zu vielfältig für eine eigene Kategorie: Montagewinkel und Clips für Wand- und Deckenpaneele, Dichtstoffe und Brandschott-Massen für Durchführungen, Kantenleisten und Sockelleisten, Kleber für Deckbeläge und Kleineisenwaren wie Paneelbefestiger und Ausbaubeschläge. Was sie verbindet, ist nicht die Funktion, sondern die Rolle — jedes dieser Teile sitzt an einer Fuge, einem Stoß oder einer Durchführung in der Brand- und Rauchgrenze eines Schotts, Decks oder einer Decke, und eine schlechte Wahl an nur einem dieser Punkte kann eine Brandklasse untergraben, die das Paneel- oder Verkleidungsmaterial selbst längst erreicht hatte.

Aufbau einer Ausbau-Paneelwand
Horizontaler Querschnitt durch eine Kammerschott-Verkleidung mit Stahlstruktur, Isolierung, Befestigungsclip, Verkleidungspaneelen, Dichtstoffraupe und Abdeckleiste — den Bausteinen des allgemeinen Innenausbaus.

Legende

  1. Stahlschott
  2. Dämmung
  3. Luftspalt
  4. Verkleidungspaneel
  5. Halteklammer
  6. Dichtstoffraupe
  7. Abschlussleiste

Die Hauptbestandteile der Gruppe

  • Befestigungs- und Montageteile — Winkel, Clips und Schienen, die Paneele an der Struktur halten und dabei Wärmedehnung und das Arbeiten des Rumpfs zulassen
  • Dichtstoffe und Brandschott-Massen — intumeszierende oder brandgeprüfte Dichtstoffe an Rohr-, Kabel- und Kanaldurchführungen durch Trennflächen der Klasse A oder B
  • Kleber — für Deckbeläge, Paneelkaschierung und Leistenbefestigung, gewählt nach geringer Flammenausbreitung und Rauchentwicklung, nicht nur nach Klebkraft
  • Leisten und Kantenprofile — Sockelleisten, Abdeckstreifen und Eckprofile, die eine Fuge sauber abschließen, ohne ihre Brandintegrität zu brechen
  • Ausbaubeschläge — Scharniere, Schnäpper und Kleinbeschläge quer durch Kammer- und Gesellschaftsraum-Ausbau

Auswahlkriterien

Weil diese Teile an Fugen und Durchführungen sitzen statt als eigentliche Brandbarriere, lautet die Auswahlfrage immer, ob das Teil die Klasse der Baugruppe erhält, in die es eingebaut wird — nicht, ob es eine eigene Klasse besitzt. Maßgeblich sind:

  • Verträglichkeit mit der konkreten A- oder B-Klasse-Trennfläche, an der es verwendet wird — ein für ein Schottsystem zugelassener Dichtstoff ist nicht automatisch für ein anderes zugelassen
  • Rauch- und Toxizitätsverhalten nach dem einschlägigen Brandprüfverfahren, denn geringe Flammenausbreitung allein genügt in Unterkunftsräumen nicht
  • Mechanische Verträglichkeit mit Paneel und Struktur — Dehnung, Vibration und Rumpfverformung belasten Befestiger über die ganze Lebensdauer des Schiffs
  • Prüf- und Austauschbarkeit, ohne die umgebende Brandgrenze zu stören

Vorschriften und Klasse

SOLAS Kapitel II-2 regelt den Brandschutz der Unterkunftsräume, und der IMO-Brandprüfverfahrens-Code setzt die Prüfmethoden, die Materialien an Durchführungen und Fugen bestehen müssen, um als Teil einer zugelassenen Trennfläche der Klasse A oder B akzeptiert zu werden. Die Klassifikationsgesellschaften verlangen, dass jede Durchführung durch eine klassifizierte Trennfläche, so klein sie auch ist, mit einer für diese Trennfläche baumustergeprüften Abschottung geschlossen wird — und die Werftausführung an diesen Fugen ist ein Routinepunkt bei Neubau- und Großumbau-Inspektionen.

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Typische Fehler

FehlerUrsacheFolge
Unverschlossene KabeldurchführungNeuer Kabelzug, nachdem die ursprüngliche Abschottung fertiggestellt warBruch in der Integrität der Brandtrennfläche, Rauch- und Flammenweg zwischen Räumen
Falscher Dichtstoff bei einer ReparaturAllzweck-Dichtstoff bei der Wartung anstelle des zugelassenen brandgeprüften ProduktsDie zugelassene Klasse der Trennfläche geht verloren, obwohl sie optisch intakt aussieht
Lockere PaneelbefestigerVibrationsermüdung oder falscher Befestigertyp für das PaneelgewichtPaneelbewegung, Fugenspalte und schließlich das Ablösen des Paneels

Worauf es beim Lieferanten ankommt

  • Baumusterzulassungen, die das konkrete Trennflächensystem benennen, für dessen Verwendung das Produkt zugelassen ist
  • Konsistente Chargendokumentation, denn brandgeprüfte Dichtstoffe und Kleber sind als geprüfte Rezepturen zugelassen
  • Praktische Erfahrung mit den Abläufen von Neubau- und Umbauausbau, nicht nur Produktlieferung

Eine Brandtrennfläche ist nur so gut wie ihre schlechteste Durchführung — eine Werft oder Besatzung, die Brandschott-Dichtstoff als gewöhnliches Verbrauchsmaterial behandelt, austauschbar mit der Tube, die gerade im Regal steht, macht aus einem A-60-Schott still etwas Geringeres.

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