OceanSphereDarmowe kontoZaloguj sięDEENPL
OceanSphereENGINES
Biblioteka› Engine Room› Silniki główne (2-suwowe)› Silnik główny 2-suwowy› MAN Energy Solutions S60ME-C8.2

S60ME-C8.2

Silnik główny 2-suwowy · Silniki główne (2-suwowe)

Typ z certyfikatem klasy (rejestr DNV) · karta techniczna jeszcze niesprawdzona
14 280 kWMoc
6Cylindry

This engine is typically found in ocean-going vessels as part of the propulsion system for fixed-pitch propellers, operating at variable speeds. The APL Maritime S60ME-C8.2 is designed to deliver a power output of 14280 kW at a rated speed of 105 RPM. It features a 2-stroke compression ignition cycle and is equipped with a direct injection fuel system and turbocharging for optimal performance. The EPA engine family designation is FAPMN0679MDE, and it falls under IMO Engine Category 3. The engine has six cylinders with a total displacement of 4071.5 liters per cylinder displacement of 678.5 liters. Common issues that may arise include cylinder-condition deterioration, fuel-injection faults, scavenge-air restriction, exhaust-valve or exhaust-path faults, main bearing distress, and starting-air or maneuvering-control faults. Service requirements include monitoring cylinder exhaust temperatures, scavenge condition, bearing temperatures, and conducting lubricating-oil analysis and shaft or engine vibration checks. Regular inspections should cover fuel-injection equipment, starting-air components, cooling-water circuits, lubricating-oil systems, and exhaust components for any signs of leakage or operational issues.

Dane techniczne

Dane techniczne.

Masz kartę katalogową producenta dla tego modelu? Wyślij ją razem z formularzem zapytania — sprawdzimy ją i podamy źródło.

Rodzina silników EPAFAPMN0679MDE
Lata modelowe2015
Kategoria silnika IMOCategory 3
Pojemność na cylinder (l)678.5
Cykl spalania2 Stroke Compression Ignition
System paliwowyDirect Injection (Unit Injector, Electronic)
Sposób doładowaniaTurbocharged
Całkowita pojemność skokowa (l)4071.5
Serwis

Uwagi serwisowe.

Co nasza praca serwisowa i dokumentacja producenta mówią o utrzymaniu tego modelu w ruchu.

Trend cylinder exhaust temperatures, cylinder lubrication, scavenge condition, bearing temperatures, lubricating-oil analysis and shaft or engine vibration. Inspect scavenge spaces and accessible cylinder components for deposits, blow-by evidence, liner condition, broken ring debris and signs of hot spots or scavenge fire. Check fuel-injection equipment, starting-air components, cooling-water circuits, lubricating-oil systems and exhaust components for leakage and correct operation. Review crankcase and bearing-monitoring records and inspect thrust-bearing and shafting interfaces where accessible. A surveyor should verify alarms, shutdowns, overspeed protection, turning-gear interlocks, starting-air safety arrangements and emergency controls applicable to the installation. For cylinder dimensions, rotational speed, pressures, clearances, temperatures, wear limits and setting values, refer to the manufacturer documentation for the exact figure.

Inspekcja

Typowe usterki i punkty kontrolne

Części zamienne

Części zamienne

Uwagi o częściach zamiennych

Carry fuel-injection components appropriate to the engine, cylinder-lubrication service parts, seals and gaskets, filters, starting-air valve or control components and essential pump spares. For critical ocean-going propulsion, the onboard spare scale commonly also covers selected cylinder-head or exhaust-valve parts, piston-ring and liner-service items, bearing-related spares and key sensors or control components, subject to the actual engine design. Use the manufacturer and class spare requirements for the exact inventory.

Potrzebujesz tej części?

Zapytaj o ofertę na ten model.

Bezpłatnie — wyślij zapytanie dotyczące sprzętu MAN Energy Solutions. Nasz zespół je sprawdzi i odpowie e-mailem.

Producenci i autoryzowani dystrybutorzy rzadko wyceniają sprzęt okrętowy bez danych statku. Dzięki nim szybciej sprawdzimy dostępność i ceny; bez nich być może najpierw musimy dopytać, a to może potrwać kilka dni. Jeśli nie możesz podać statku, tak samo pomoże zdjęcie tabliczki znamionowej — dołącz je poniżej lub odeślij w odpowiedzi na nasz e-mail potwierdzający.

Twoje dane kontaktowe nie są publikowane. Konto nie jest wymagane.
Powiązane modeli

Także w Silnik główny 2-suwowy.

Inne modele tego samego typu sprzętu, najpierw MAN Energy Solutions.

Według producenta MAN Energy SolutionsWinGDSulzerWärtsiläMitsubishiElectro-Motive DieselHyundaiDoosanHudong-ZhonghuaJapan EngineAkasaka Diesel (Mitsubishi UEC licensed)National Railway EquipmentHSD EngineKawasakiProgress Rail Locomotive, Inc.Wszyscy producenciCzęści według urządzeńNowy użytkownik? Załóż darmowe konto Nieczytelna tabliczka? Wypróbuj skaner tabliczek Wszystkie modele MAN Energy Solutions Podobne do S60ME-C8.2
Chcesz wiedzieć więcej?

Każde zapytanie czyta człowiek i odpowiada e-mailem.

Powiedz nam, czego potrzebujesz do tego MAN Energy Solutions S60ME-C8.2 — części, wizyty serwisowej, drugiej opinii. Czy jesteś MAN Energy Solutions? Przejmij tę stronę marki.

Serwisant? Napisz raport dzienny dla tego S60ME-C8.2 w OceanSphere Work — zdjęcia, godziny i części, jako PDF dla armatora. Wypróbuj 14 dni za darmo →

Często pytane

Trzy pytania, które padają najpierw.

Czy dane tego modelu są bezpłatne?

Tak. Dane techniczne, dokumenty i uwagi serwisowe tego modelu są dostępne bez konta. Konto dodaje zapisane wyszukiwania i zapytania, niczego nie odbiera.

Czy znajdziecie część dokładnie do tego modelu?

Tak. Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — każde zapytanie czyta człowiek i odpowiada e-mailem.

Dane techniczne wydają się błędne — co teraz?

Wyślij nam tabliczkę lub prawidłową wartość. Sprawdzimy ją w karcie danych producenta lub rejestrze towarzystwa klasyfikacyjnego i zaktualizujemy stronę.