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Yanmar

6L6EY33

Yanmar EY-Serie (Commercial Propulsion Mittelschnellläufer) — Marinediesel, Bohrung 170-330 (variiert je nach Modell: 6EY17W=170, 6EY18ALW=180, 6EY22AW=220, 6EY26W=260, 6N330=330) x Hub 230-440 (variiert je nach Modell: 6EY17W=230, 6EY18ALW=280, 6EY22AW=320, 6EY26W=385, 6N330=440) mm, 750-1450 (6EY17W bei 1450 rpm, 6EY22AW/6EY26W bei 750-900 rpm, 6N330 bei 620 rpm) rpm, 374-1920 kW (je nach Baureihe; 6EY17W: 374-837 kW; 6EY22AW: 885-1370 kW; 6EY26W: 1471-1920 kW). Brennstoff: Marinediesel (HFO bis 700 cSt für 6EY26L). Status: In Produktion. 6EY-Reihe etablierte Mittelschnellläufer-Familie für kommerzielle Schiffsantriebe und Stromerzeugung. Modelle seit ca. 2010+ im Markt, mit Verbesserungen (z.B. 6EY26DF Dual-Fuel 2019).. Verifiziert, Datenblatt verlinkt.

3120.0 kW
Power

Engine Specifications

6
Cylinders
330 mm
Bore
500 mm
Stroke
4-stroke
Stroke Type

Components & Design

Component data being added…

Technical Data

Bohrung (6EY17W) 170 mm
Hub (6EY17W) 230 mm
Bohrung (6EY18ALW) 180 mm
Hub (6EY18ALW) 280 mm
Bohrung (6EY22AW) 220 mm
Hub (6EY22AW) 320 mm
Bohrung (6EY26W) 260 mm
Hub (6EY26W) 385 mm
Hubraum (6EY17W) 31,3 Liter
Hubraum (6EY18ALW) 42,75 Liter
Hubraum (6EY26W) 122,6 Liter
Leistung 6EY17W 374-837 kW (500-1138 HP)
Leistung 6EY18ALW 400-615 kW
Leistung 6EY22AW 885-1370 kW (900 rpm)
Leistung 6EY26W 1471-1920 kW (750 rpm)
Drehzahl 6EY17W 1450 rpm
Drehzahl 6EY22AW/6EY26W 750-900 rpm
Trockengewicht 6EY17W 3880 kg
Trockengewicht 6EY22AW Motor 10.000 kg
Spez. Verbrauch 6EY17W ca. 212 g/kWh
Spez. Verbrauch 6EY18ALW ca. 190 g/kWh
Spez. Verbrauch 6N330 190 g/kWh
Emissionsstandard IMO Tier II
power kw 3120
rpm 500
fuel type HFO/MDO
configuration L

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Common failures & inspection points

Turbolader-Verschleiß und Fehlausfälle durch kontaminiertes Öl oder Kohlenstoffablagerungen; Rauchentwicklung unter Last deutet auf Turbo-Verschleiß hin
Zylinderkopfdichtung-Lecks (Kühlwasser-Lecks intern/extern); Ursachen: Kratzer auf Dichtflächen, unzureichende Reinigung, Fehler beim Anzugsmoment
Einspritzdüsen-Verschleiß durch Kavitation mit Trumpetförmiger Vergrößerung der Einspritzlochbohrung, beeinträchtigt Druckaufbau und Brennstoff-Zerstäubung
Lagerschaden und Kolbenstangenführungs-Verschleiß; Überwachung mittels Öl-Analyse (Metallpartikel) und Bearing Wear Monitoring (BWM) Systeme erforderlich

Type-general inspection and maintenance points for this equipment category — not model-specific.

Suppliers & Spare Parts

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Equipment Model #124371 · ✓ still in production