MAB 103 Auto Filter
The Alfa Laval MAB 103 is an automatic back‑flush fuel oil filter with a two‑stage pressure booster, integrated viscosity control (Viscochief 3) and optional heater, designed to continuously clean marine fuel before it reaches the main engine.
Components & Design
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Technical Data
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Common failures & inspection points
Differenzialdruck des Automatik-Rückspülfilters überwachen und dokumentieren; Umschaltung auf manuellen Bypassfilter prüfen; Verschleißzustand der Scheibenelemente kontrollieren; Filter bei visuellem Verschleiß oder unzureichender Reinigung austauschen; Inspektionsintervall alle 2.000 Betriebsstunden oder bei Differenzialdruck-Alarm
EVT20-Viskositätssensor auf Funktionsfähigkeit prüfen; EPC50V/EPC70-Regler-Display auf Soll-/Istwert vergleichen; Heizer-Thermostat-Funktion testen (bei Öl-FCMs); Viscochief 3 Kalibrierung und Sensor-Sauberkeitsprüfung; Viskositätsbereich ±5% vom Sollwert (Motor-abhängig, typisch 10-40 cSt @ 50°C); Brennstoffwechsel-Rampenverfolgung dokumentieren
Druck in Hochdruck-Stufe kontrollieren: 6-16 bar (Motor-abhängig); Niederdruckpumpen (Reserve-/Betriebspumpe) auf Vibrationen, Geräuschentwicklung und Leckagen prüfen; Pumpen-Umschaltlogik testen (Redundanz-Check); Durchfluss-Sensor am Ausgang prüfen (Flow Transmitter Signalstabilität); Pumpen-Stromaufnahme (VFD-Versionen) überwachen
Thermostat-Sollwert (typisch 55-95°C für HFO, Motor-abhängig) am EPC-Display überprüfen; Heizer-Ausgangstemperatur mit Infrarot-Pyrometer oder Einbau-Sensor vergleichen; Heizelement-Stromaufnahme prüfen; Heizerblock auf Kalkablagerungen und Verschleiß inspizieren; Bypassventil auf Funktion testen; Inspektionsintervall: jährlich oder bei Temperaturabweichungen >5°C
FlowSync-Pumpen-Drehzahl mit Motorlast-Signal abgleichen; Separator-Speisedurchfluss mit Sollwert vergleichen (variabler Durchfluss, nicht konstant); Speise-Rückkehr-Druckventil auf Verschleiß prüfen; Tank-Füllstand-Sensor überprüfen (Sicherheitsgrenzwert); VFD-Pumpendrehzahl-Ausgangssignal kontrollieren; Inspektionsintervall: alle 500 Betriebsstunden oder nach Brennstoffart-Wechsel
EPC50V/EPC70-Controller Boot-Sequenz testen; Alarm-LEDs und Display-Fehlercodes dokumentieren; Alarm-Quittierungsbutton auf Funktion testen; Sicherheitsschaltungen (Notabschaltung, Kühl/Heiz-Freigabe, Leck-Test, Spülung) prüfen; Kabelanschlüsse und Steckverbinder auf Korrosion inspizieren; Notfall-Umschaltung auf manuelle Bedienung trainieren; Inspektionsintervall: alle 6 Monate oder per Service-Empfehlung
Type-general inspection and maintenance points for this equipment category — not model-specific.
Service & Maintenance
Critical for engine protection. Annual element inspection. Monitor backflush frequency — increasing frequency = worsening fuel quality.
Suppliers & Spare Parts
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