Palnik okrętowy · Kotły
The Saacke SKVG/SKV is a rotary‑cup marine burner designed for heavy fuel oil (HFO) and marine diesel oil (MDO), providing superior atomisation compared with pressure‑jet burners. As a Marine Burner, it is normally installed in the engine room or boiler space with connections to fuel or exhaust heat, feedwater or thermal oil, combustion air and the ship heating system. In that role, its primary purpose is to provide steam or heated thermal medium for shipboard consumers. Fired, exhaust-gas, composite and thermal-oil units use different heat-transfer arrangements, so burner, pressure-part and circulation details remain model-specific. Capacity: 1-15 t/h steam equivalent. For exact ratings, dimensions, settings, capacities, materials and variant-specific limits, refer to the manufacturer documentation for the exact figure.
Masz kartę katalogową producenta dla tego modelu? Wyślij ją razem z formularzem zapytania — sprawdzimy ją i podamy źródło.
Co nasza praca serwisowa i dokumentacja producenta mówią o utrzymaniu tego modelu w ruchu.
Rotary cup atomization — superior to pressure jet on HFO. Cup replacement every 4000-8000 hrs depending on fuel quality.
Saacke: Brennerdüsen-Satz, Photoauge und Dichtungen an Bord vorhalten. Lead time: 3-8 Wochen für Rohre.
Bezpłatnie — wyślij zapytanie dotyczące sprzętu SAACKE. Nasz zespół je sprawdzi i odpowie e-mailem.
Inne modele tego samego typu sprzętu, najpierw SAACKE.
Powiedz nam, czego potrzebujesz do tego SAACKE SKVG/SKV — części, wizyty serwisowej, drugiej opinii. Czy jesteś SAACKE? Przejmij tę stronę marki.
Serwisant? Napisz raport dzienny dla tego SKVG/SKV w OceanSphere Work — zdjęcia, godziny i części, jako PDF dla armatora. Wypróbuj 14 dni za darmo →
Tak. Dane techniczne, dokumenty i uwagi serwisowe tego modelu są dostępne bez konta. Konto dodaje zapisane wyszukiwania i zapytania, niczego nie odbiera.
Tak. Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — każde zapytanie czyta człowiek i odpowiada e-mailem.
Wyślij nam tabliczkę lub prawidłową wartość. Sprawdzimy ją w karcie danych producenta lub rejestrze towarzystwa klasyfikacyjnego i zaktualizujemy stronę.