Schiffsgetriebe / Untersetzungsgetriebe
Ein Untersetzungsgetriebe existiert, weil Diesel- und Gasturbinenmotoren bei Drehzahlen wirtschaftlich laufen, die weit über dem liegen, was ein Propeller ohne Kavitieren nutzen kann — das Getriebe lässt Motor und Propeller jeweils mit der Drehzahl drehen, die zu ihnen passt.
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Modelle 201 bis 300 von 1.717 in Schiffsgetriebe / Untersetzungsgetriebe. Jede Zeile führt zu vollständigen technischen Daten, Dokumenten und Servicehinweisen.
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