Ein Wäscher im geschlossenen Kreis führt mit Natronlauge (NaOH) versetztes Süßwasser durch den Waschturm des Abgases im Kreislauf, statt Waschwasser nach außenbords abzugeben, und tauscht damit die Last aus Teilstromabgabe und Schlammbehandlung gegen die Möglichkeit ein, dort zu fahren, wo die Abgabe im offenen Kreis eingeschränkt ist.
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Ein Wäscher im offenen Kreis zieht Seewasser, nutzt dessen natürliche Alkalität zur Neutralisierung der Schwefeloxide und gibt das Waschwasser nach der Behandlung zurück ins Meer. Eine Anlage mit geschlossenem Kreis nutzt stattdessen Süßwasser als Waschmedium in einem umlaufenden Kreis und versetzt es fortlaufend mit Natriumhydroxid, um die Alkalität zu halten, die Seewasser sonst umsonst liefert. Das Waschwasser wird gereinigt, gekühlt und in den Turm zurückgeführt statt nach außenbords, wobei nur ein kleiner, geregelter Teilstrom abgegeben und der Rest an Bord behalten oder zu Schlamm für die Entsorgung an Land aufbereitet…
Ein Wäscher im offenen Kreis zieht Seewasser, nutzt dessen natürliche Alkalität zur Neutralisierung der Schwefeloxide und gibt das Waschwasser nach der Behandlung zurück ins Meer. Eine Anlage mit geschlossenem Kreis nutzt stattdessen Süßwasser als Waschmedium in einem umlaufenden Kreis und versetzt es fortlaufend mit Natriumhydroxid, um die Alkalität zu halten, die Seewasser sonst umsonst liefert. Das Waschwasser wird gereinigt, gekühlt und in den Turm zurückgeführt statt nach außenbords, wobei nur ein kleiner, geregelter Teilstrom abgegeben und der Rest an Bord behalten oder zu Schlamm für die Entsorgung an Land aufbereitet wird.
Im Kern dieselbe Bauart wie bei einer Einheit im offenen Kreis — Sprühdüsen verteilen das Waschwasser im Gegenstrom zum Abgas und ziehen SOx und Feinstaub heraus.
Natronlauge wird als konzentrierte Lösung bevorratet und in die Umwälzleitung dosiert, um den pH-Wert in dem Band zu halten, das die Anlage für eine wirksame Aufnahme von SOx braucht.
Führt ununterbrochen einen Teil des Kreises über Abscheider und Filter, um PAH-haltigen Schlamm und Feinstaub zu entfernen und das umlaufende Wasser sauber genug für den wiederholten Gebrauch zu halten.
Puffervolumen für Waschwasser, wenn das Schiff in einer Zone ohne Abgabe fährt, dazu eine geregelte Teilstromleitung für Gewässer, in denen eine begrenzte Abgabe erlaubt ist, beide aus getrennt überwachten Austritten gespeist.
Die Auslegung hängt vom Abgasvolumen bei der höchsten Dauerleistung, vom Schwefelgehalt des Brennstoffs, für den das Schiff ausgelegt ist, und von dem Vorrat an Süßwasser und NaOH ab, den das Fahrtmuster verlangt — ein Schiff, das lange in Küstengewässern ohne Abgabe fährt, braucht weit mehr Sammeltankvolumen als eines auf Hochseerouten. Der Verbrauch an NaOH wächst mit dem Schwefelgehalt des Brennstoffs und den Laufstunden.
Der Betrieb fällt unter MARPOL Anlage VI und die Schwefelgrenze der IMO von 2020, wobei die Güte des Waschwassers etwa in PAH, Trübung, pH und Nitrat den Richtlinien der IMO für Abgasreinigungsanlagen (MEPC.259(68)) unterliegt. Eine wachsende Zahl von Hafenstaaten und Küstenzonen verbietet die Abgabe aus Wäschern vollständig, und das ist der wesentliche betriebliche Grund, warum Schiffe geschlossene statt offener oder hybrider Anlagen einbauen. Eine fortlaufende Überwachung und Aufzeichnung der Waschwasserwerte ist gefordert, und Klassebesichtigungen prüfen die Überwachungsgeräte der Abgabe als Teil der Jahresbesichtigung.
| Fehler | Ursache | Folge |
|---|---|---|
| Abweichung des pH-Werts unter den Grenzwert | Ausfall der Dosierpumpe oder ein zur Neige gehender NaOH-Tank | Nicht vorschriftsmäßige Abgabe, selbsttätige Abschaltung des Wäschers |
| Trübungsalarm im Teilstrom | Verschmutzung des Abscheiders oder eine umgangene Aufbereitungseinheit | Erzwungener Wechsel auf den Sammeltank, weniger Seetage bis zur Entsorgung an Land |
| Verstopfung der NaOH-Leitung | Auskristallisieren bei kalter Umgebung | Verlust der pH-Regelung, mögliche Abschaltung des Wäschers |
| Verschmutzung des Turms | Rußablagerungen an Packung oder Düsen | Steigender Abgasgegendruck, Gefahr einer Leistungsrücknahme der Maschine |
Prüfen Sie die Karten der Zonen ohne Abgabe bei jeder Überarbeitung des Reiseplans und nicht einmalig beim Neubau, denn die Liste der Häfen und Gewässer mit einem Verbot der Wäscherabgabe ist schneller gewachsen, als es die ständigen Anweisungen der meisten Betreiber abbilden.
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