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Ruderanlage

Hydraulische Ruderanlagen und Steuerungen

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Typen in dieser Kategorie.

Jeder Gerätetyp in Ruderanlage führt zu vollständigen Hersteller- und Modelldaten, technischen Daten und Servicehinweisen.

Drehflügel-Rudermaschine
Drehflügel-Rudermaschine
Eine Drehflügeleinheit dreht den Ruderschaft direkt: Auf dem Schaft verkeilte Flügel teilen das Gehäuse in Druckkammern, sodass das Drehmoment ohne die Pinne, den Quadranten und die Schubstangen entsteht, die eine Plunger-Rudermaschine braucht.
2,967 models
Rudermaschine
Rudermaschine
Die Rudermaschine ist das eine System, dessen Doppelung SOLAS auf jedem Schiff für die Redundanz verlangt — und die Wahl zwischen Drehflügeleinheit und Zwei- oder Vierkolben-Zylinderbauart entscheidet über das verfügbare Drehmoment wie darüber, wie die Anlage versagt, wenn etwas schiefgeht.
406 models
Rudersteuersystem
Rudersteuersystem
Das Rudersteuersystem ist die Elektronik zwischen Rad oder Autopilot und dem Hydraulikaggregat — es bewegt das Ruder nicht selbst, und ein Fehler hier kann eine völlig gesunde Rudermaschine unansprechbar machen; darum werden NFU-, FU- und Autopilot-Signalpfade getrennt von der Hydraulik der Maschine geprüft und dokumentiert.
126 models
Ruderanlage mit Kolbenzylindern
Eine Ruderanlage mit Kolbenzylindern drückt den Ruderschaft über eine Ruderpinne mit einem oder mehreren Hydraulikzylindern, und sie wird auf größeren Fahrzeugen der Flügelzellenanlage vorgezogen, weil sich das Kolbendrehmoment über längere Zylinder oder höheren Druck steigern lässt, ohne dass eine drehende Dichtung diese Last halten muss.
70 models
Ebenfalls in dieser Kategorie: Ruderanlage mit Kolbenzylindern
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Worauf ein Ruderanlage-Techniker zuerst schaut.

In a rotary vane steering gear the rotor is keyed straight onto the rudder stock, and vanes projecting from the rotor divide the surrounding stator housing into working chambers. Hydraulic oil fed to one side of each vane and drained from the other creates a pressure differential that acts directly on the stock as torque. There is no tiller arm, no quadrant, no connecting rod and no ram to translate linear force into rotation, which is exactly what separates this type from the two-ram or four-ram gear found on most…

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