8G70ME-GA10

Designation decoded

8 steht für 8 Zylinder, G für Green Ultra-Long-Stroke, 70 für 700 mm Bohrung, ME-GA für Ethan-fähige Gaseinspritzung, 10 für Mark 10.

Background

Die G70ME-GA10 mit 8 Zylindern ist einer der leistungsstärksten und effizientesten ME-GA-Motoren. S/B 4.65 bei 700 mm und 3256 mm Hub. 8 Zylinder für maximale Leistung und bestes Schwingungsverhalten. Für die größten VLEC/VLGC.

Calculated metrics

Inspector checklist

Logbook reference values

Common Failure Modes

• Beschleunigter Liner-Verschleiß bei S/B 4.65 und Gas

  Symptoms: Hohe Wear-Rate

  Causes: Extrem hohe Seitenkräfte, Kein Aschefilm, BN zu hoch

  Preventive: BN25, Alpha-Lubricator kalibrieren

• Gas-Einspritzventil-Leckage

  Symptoms: Gas-Alarm

  Causes: Verschleiß

  Preventive: Ventile inspizieren

• Stopfbuchsen-Verschleiß bei G-Typ

  Symptoms: Steigende Drainage

  Causes: S/B 4.65

  Preventive: Drainage-Trend, 1000 Bh Intervall

Expert tips

• 8×G70ME-GA10 ist einer der leistungsstärksten und effizientesten ME-GA-Motoren — die Kombination aus G-Typ, Gas und 8 Zylindern bietet höchste Effizienz bei stabilem Betrieb
• Zylinderöl-Management bei S/B 4.65 und Gas: BN25 mit LDF (Load-Dependent-Feed) — die elektronische Dosierung muss bei Gas anders kalibriert sein als bei Diesel
• 8 Zylinder mit 2 TC: Bei Slow Steaming TC-Cut-Out-Prozedur testen, auch im Gasbetrieb relevant

Related components

• FGSS
• Gas-Einspritzventile
• Gas-Detektoren
• Turbolader (2 TC)
• Pilot-Fuel-System
• Alpha-Lubricator
• Schwingungsdämpfer

Classification & regulatory

IMO Tier II/III. IGC Code. SOLAS. MARPOL — maximale Emissionsreduktion.

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