Auxiliary Oil-Fired Boiler

medium 385 models total

An auxiliary oil-fired boiler supplies steam for fuel heating, tank cleaning and accommodation whenever the main engine's waste heat isn't enough — typically in port or at low load — and unlike an exhaust gas economiser it burns its own fuel and needs its own combustion, feedwater and safety systems.

Read more — Auxiliary Oil-Fired Boiler explained ▾

What sets the auxiliary oil-fired boiler apart

Steam demand on most merchant ships does not disappear when the main engine slows down or stops — fuel oil still needs heating, tanks may need cleaning, and accommodation heating continues. An exhaust gas economiser only makes steam from the main engine's exhaust, so it produces little or nothing in port or at low load. The auxiliary oil-fired boiler fills that gap by burning its own fuel independently of the main engine, which means it needs its own combustion air supply, burner control, and safety systems rather than simply tapping waste heat. Most marine auxiliary units are smoke-tube (fire-tube) boilers rather than water-tube designs, favoured for their tolerance of the load swings and water quality variation typical of ship operation over the higher output-to-size ratio a water-tube design offers.

Auxiliary oil-fired boiler section — Cutaway of a smoke-tube auxiliary boiler showing the burner, the furnace fire tube, the smoke tube bank leading to the uptake, the water level in the shell and the feed, steam and blowdown connections.

Main components

Furnace and smoke tubes: combustion happens in a furnace tube, with hot gas then passing through banks of smoke tubes surrounded by boiler water to transfer heat before exiting the uptake.
Burner: a rotary cup or pressure-jet burner atomises and ignites the fuel; combustion air is supplied by a forced draft fan sized to the burner's turndown range.
Feedwater system: feed pumps, a feedwater tank/cascade tank and a feedwater regulator maintain water level against steam demand; feedwater treatment chemicals control scale and corrosion.
Safety valves: spring-loaded valves set to lift at a fixed margin above working pressure, providing the last line of protection against overpressure.
Water level control and low-water alarm/cutout: monitors water level and shuts down the burner automatically before the tubes run dry, since dry firing is the single most destructive failure mode a boiler can suffer.

Selection and sizing

Steam capacity (kg/h) sized against the ship's actual port and low-load steam demand, not main engine power
Working pressure, commonly in the 7 to 10 bar range for auxiliary service steam on merchant ships
Burner turndown ratio, since a unit that only runs efficiently near full load will cycle on/off excessively at typical port steam demand
Feedwater quality requirements and compatibility with the vessel's existing water treatment regime

Regulations and class

SOLAS Ch. II-1 sets requirements for boiler safety devices including safety valves and low-water protection. Class rules require an annual internal and external boiler survey, and a hydraulic pressure test typically at the special/renewal survey interval (commonly every four to five years), along with periodic safety valve lifting tests at set pressure. Feedwater treatment records are checked at survey as evidence the boiler is being operated within the parameters the class approval assumed.

Typical faults

Cause	Consequence
Poor feedwater treatment, scale build-up on tube surfaces	Reduced heat transfer, local overheating of tube metal, risk of tube failure
Low-water alarm/cutout not tested or defeated	Risk of dry firing, which can destroy tubes and furnace within minutes
Burner fouling or poor atomisation	Incomplete combustion, soot deposits on tubes reducing efficiency and increasing fire risk in the smoke box
Safety valve not periodically tested/seized	Valve fails to lift at set pressure, removing the last overpressure protection

What to look for in a supplier

Class-approved design certificate and, for a used unit, a documented hydraulic test and survey history
Safety valve certification with set pressure matched to the boiler's working pressure and class requirements
Burner spare parts availability and compatibility with the fuel grades the vessel actually burns
Clear feedwater treatment guidance compatible with the vessel's existing water treatment supplier

Never treat the low-water alarm/cutout as a nuisance to silence — it is the one device standing between a scale or feed pump problem and a burst furnace, and testing it costs a few minutes against a repair that can cost weeks in dry dock.

Inspector Mode Show All 385 total

2 manufacturers · 1–100 of 385 models

Alfa Laval

Alfa Laval Aalborg OL Series

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OL 0.5t/7bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

0.5

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OL 0.5t/10bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

0.5

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OL 0.5t/16bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

0.5

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OL 1t/7bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OL 1t/10bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OL 1t/16bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OL 2t/7bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

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Alfa Laval Aalborg OL 2t/10bar

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Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

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Alfa Laval Aalborg OL 2t/16bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

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Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OL 3t/7bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OL 3t/10bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OL 3t/16bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OL 5t/7bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OL 5t/10bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OL 5t/16bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OL 8t/7bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OL 8t/10bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OL 8t/16bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OL 10t/7bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OL 10t/10bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OL 10t/16bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

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Alfa Laval Aalborg OL 15t/7bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

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Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

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Alfa Laval Aalborg OL 15t/16bar

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Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OL 25t/7bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OL 25t/10bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OL 25t/16bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OS Series

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OS 1t/7bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

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Alfa Laval Aalborg OS 1t/10bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OS 2t/7bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OS 2t/10bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OS 5t/7bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OS 5t/10bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OS 10t/7bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OS 10t/10bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OC Series

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OC 0.5t/7bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

0.5

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OC 0.5t/10bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

0.5

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OC 1t/7bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OC 1t/10bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OC 2t/7bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OC 2t/10bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OC 5t/7bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg OC 5t/10bar

Model Family

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg Mission OL Series

Model Family

Mission OL

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg Mission OL 1t/7bar

Model Family

Mission OL

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg Mission OL 1t/10bar

Model Family

Mission OL

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg Mission OL 1t/16bar

Model Family

Mission OL

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg Mission OL 2t/7bar

Model Family

Mission OL

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg Mission OL 2t/10bar

Model Family

Mission OL

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg Mission OL 2t/16bar

Model Family

Mission OL

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg Mission OL 5t/7bar

Model Family

Mission OL

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg Mission OL 5t/10bar

Model Family

Mission OL

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg Mission OL 5t/16bar

Model Family

Mission OL

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg Mission OL 10t/7bar

Model Family

Mission OL

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg Mission OL 10t/10bar

Model Family

Mission OL

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg Mission OL 10t/16bar

Model Family

Mission OL

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg Mission OL 15t/7bar

Model Family

Mission OL

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg Mission OL 15t/10bar

Model Family

Mission OL

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Alfa Laval Aalborg Mission OL 15t/16bar

Model Family

Mission OL

Boiler Type

Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type)

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Technical Specifications

Dampfkapazität OL: 12.500–55.000 kg/h (mit BOG-Management)
Dampfkapazität D: 25–120 t/h (Tanker-Hauptkessel)
Designdrücke: 9 oder 18 bar(g)
Konstruktion: Zweritrommel (Dampftrommel/Wassertrommel), Membranwände, Generatorröhrenbank
Rohrsystem: Gerade Pin-Tubes mit Schwenk-Pins, externe Fallrohre (Aalborg D)
Brenner-typ: Oelgefeuert (Standard), Dual-Fuel optional, KBSD/Aalborg-Brenner
Refraktär: Minimal im Feuerraum, Isolations- + Formrefraktär an Rohrplatte

Product Lines

Aalborg OL (12.5-55 t/h, 9/18 bar)
Aalborg D (25-120 t/h, 18 bar, Tanker-Design)
Aalborg OM (8-45 t/h, Mittelkapazität)
Mission OS (bis 6 t/h, Vertical Auxiliary)

Common Failures & Inspection Points

Area: Rohrkörper-Leckage durch Korrosion, Pitting, Ablagerungen (Kalkstein/Schlamm) oder Verschleiß
Check: Innenseitige Sichtprüfung aller Dampf-/Wasser-Röhren; bei Verdacht Druck-Test durchführen; leckendes Rohr mit konischem Stopfventil nach Stahlbürsten-Reinigung der Rohrenden abdichten. Undichte Rohre müssen erneuert werden.
Area: Wasserstandsregulation: Ausfalls des Differenzdruck-Transmitters oder Speisewasser-Regelventils führt zu Überflutung/Trockenlegung
Check: DP-Transmitter-Einheit prüfen (externe Referenz/Variable Schenkel, 4–20 mA-Ausgang); Speisewasser-Regelventil Funktionsprüfung; Schauglas auf Risse, Verschmutzung; Alarm-Funktion im Steuergerät testen
Area: Sicherheitsventil-Versagen oder falsche Öffnungs-/Schließdrücke — Überdruck oder mangelnde Notfall-Dampfablastung
Check: Zwei Sicherheitsventile unter Volllast-Dampf prüfen: Druckaufbau 7 Min. max. +6% Arbeitsdruck zulässig (Wasserrohre); Pop-Point jedes Ventils max. ±3% von Einstelldruck; Klassenvermerk: Öffnungs- + Akkumulations-Test unter Klassifizierer-Aufsicht durchführen
Area: Feuerraum-Refraktärschäden (Risse, Abschilferungen) oder Soot/Korrosion → Wärmelecks, Furnace-Instabilität, Drumm-Überheizung
Check: Furnace-Wände und Refraktärbelag visuell inspizieren (mind. 2x/Jahr); auf Risse, Feuchte, Soot-Ablagerungen prüfen. Untere Rohrplatte (Isolations- + Formrefraktär) überprüfen. Nach 3–4 Wochen Betrieb: Blow-Down durchführen, Kessel inspizieren/reinigen, Schlamm entfernen
Area: Druck-Integritätsverlust durch Korrosion, Risse, Niete oder Schweißnähte → Leckage, Betriebsverlust, Sicherheitsrisiko
Check: Hydrostatic Test: Kessel mit Wasser 21–65 °C füllen (Wasserrohre max. 71 °C). Druck: 1,5× MAWP (nicht eintretbar) oder 1,25× MAWP (eintretbar). Sicherheitsventile mit Klammern sichern. Alle Dichtflächen, Niete, Schweißnähte auf Lecks prüfen. Klassenvermerk: alle 2 Jahre (bis 8J), dann jährlich.
Area: Innen-Korrosion (Wasser-Seite), Kesselstein-Ablagerungen oder Feuer-Seite-Soot/Flockung → Rohrverschleiß, Wärmeverlust, Kontamination
Check: Class Survey: Wasser-Seite (Dampftrommel, Wassertrommel, alle Röhren) auf Korrosion/Risse/Ablagerungen prüfen; Feuer-Seite (Furnace, Fluegas-Bahn) auf Soot/Flockung kontrollieren (mind. 2x/Jahr). Mannlöcher (oben/unten) erlauben Zugang. ggf. Ultraschall/Endoskop für tiefere Defekte einsetzen.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer Alfa Laval Aalborg Ölgefeuerte Schiffsdampfkessel (Water Tube / D-Type) (Aalborg + Class/eCFR, 2026-06). Per-Modell-Specs nicht auto-gefuellt.

Manufacturer Datasheet

Datasheet

Kangrim

Kangrim KEV Series unverified

Model Family

KEV

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Datasheet

Kangrim KEV 1t/7bar unverified

Model Family

KEV

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KEV 1t/10bar unverified

Model Family

KEV

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KEV 1t/16bar unverified

Model Family

KEV

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KEV 2t/7bar unverified

Model Family

KEV

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KEV 2t/10bar unverified

Model Family

KEV

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KEV 2t/16bar unverified

Model Family

KEV

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KEV 5t/7bar unverified

Model Family

KEV

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KEV 5t/10bar unverified

Model Family

KEV

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KEV 5t/16bar unverified

Model Family

KEV

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KEV 10t/7bar unverified

Model Family

KEV

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KEV 10t/10bar unverified

Model Family

KEV

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KEV 10t/16bar unverified

Model Family

KEV

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KEV 15t/7bar unverified

Model Family

KEV

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KEV 15t/10bar unverified

Model Family

KEV

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KEV 15t/16bar unverified

Model Family

KEV

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KEV 25t/7bar unverified

Model Family

KEV

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KEV 25t/10bar unverified

Model Family

KEV

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KEV 25t/16bar unverified

Model Family

KEV

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KRV Series unverified

Model Family

KRV

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Datasheet

Kangrim KRV 0.5t/7bar unverified

Model Family

KRV

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

0.5

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KRV 0.5t/10bar unverified

Model Family

KRV

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

0.5

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KRV 1t/7bar unverified

Model Family

KRV

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KRV 1t/10bar unverified

Model Family

KRV

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KRV 2t/7bar unverified

Model Family

KRV

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KRV 2t/10bar unverified

Model Family

KRV

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KRV 5t/7bar unverified

Model Family

KRV

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KRV 5t/10bar unverified

Model Family

KRV

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KEH Series unverified

Model Family

KEH

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Datasheet

Kangrim KEH 2t/7bar unverified

Model Family

KEH

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KEH 2t/10bar unverified

Model Family

KEH

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KEH 2t/16bar unverified

Model Family

KEH

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KEH 5t/7bar unverified

Model Family

KEH

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KEH 5t/10bar unverified

Model Family

KEH

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KEH 5t/16bar unverified

Model Family

KEH

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KEH 10t/7bar unverified

Model Family

KEH

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KEH 10t/10bar unverified

Model Family

KEH

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

Datasheet

Kangrim KEH 10t/16bar unverified

Model Family

KEH

Boiler Type

auxiliary_oil-fired_boiler

Steam capacity th

Design Pressure (bar)

Fuel Type

HFO/MDO

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