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Engines

Quarter Ramp

medium 6 / 6 models (Inspector)
Inspector Mode Show All 6 / 6 with inspector value

1 manufacturers · 6 models

MacGregor

6
MacGregor Quarter Ramp 50t
Capacity (t)
50
Type
Quarter Ramp
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Quarter Ramp 100t
Capacity (t)
100
Type
Quarter Ramp
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Quarter Ramp 150t
Capacity (t)
150
Type
Quarter Ramp
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Quarter Ramp 200t
Capacity (t)
200
Type
Quarter Ramp
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Quarter Ramp 300t
Capacity (t)
300
Type
Quarter Ramp
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Quarter Ramp 500t
Capacity (t)
500
Type
Quarter Ramp
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.