OceanSphereDarmowe kontoZaloguj sięDEENPL
OceanSphereENGINES
Biblioteka› Deck› Stery strumieniowe dziobowe i rufowe› Ster strumieniowy tunelowy› Mitsubishi Thruster MIT-TT-500 bow
Mitsubishi Thruster

MIT-TT-500 bow

Ster strumieniowy tunelowy · Stery strumieniowe dziobowe i rufowe

Typ z certyfikatem klasy (rejestr DNV) · karta techniczna jeszcze niesprawdzona
500 kWMoc

The Mitsubishi MIT‑TT‑500 is a high‑power bow tunnel thruster delivering up to 60 kN of thrust from a 900 mm duct, designed for precise low‑speed maneuvering and dynamic positioning on large vessels. As a Tunnel Thruster, it is normally installed in a bow or stern tunnel, or in a retractable housing, with an electric, hydraulic or mechanical drive and bridge control interfaces. In that role, its primary purpose is to generate transverse or steerable thrust for low-speed manoeuvring, berthing and position control. Tunnel thrusters provide lateral thrust through a fixed transverse tunnel, while retractable azimuth units can be lowered and steered to provide vectored thrust. For exact ratings, dimensions, settings, capacities, materials and variant-specific limits, refer to the manufacturer documentation for the exact figure.

Dane techniczne

Dane techniczne.dane referencyjne — niezweryfikowane

Masz kartę katalogową producenta dla tego modelu? Wyślij ją razem z formularzem zapytania — sprawdzimy ją i podamy źródło.

Moc (kW)500
Siła ciągu (kN)60.0
Średnica (mm)900
Typtunnel
Lokalizacjabow
Serwis

Uwagi serwisowe.

Co nasza praca serwisowa i dokumentacja producenta mówią o utrzymaniu tego modelu w ruchu.

Inspect propeller and tunnel or retractable housing when accessible, seals, gearbox or bearings, lubrication, motor or hydraulic drive and control feedback. Review vibration, oil condition, temperature and thrust response. Test bridge and local control under an approved manoeuvring procedure. Refer to the manufacturer documentation for the exact figure for lubrication, clearance, electrical and wear limits.

Inspekcja

Typowe usterki i punkty kontrolne

Części zamienne

Części zamienne

Uwagi o częściach zamiennych

Carry seals, filters, approved lubricant, motor-control or drive spares, feedback sensors and critical hydraulic, steering or electrical components.

Potrzebujesz tej części?

Zapytaj o ofertę na ten model.

Bezpłatnie — wyślij zapytanie dotyczące sprzętu Mitsubishi Thruster. Nasz zespół je sprawdzi i odpowie e-mailem.

Producenci i autoryzowani dystrybutorzy rzadko wyceniają sprzęt okrętowy bez danych statku. Dzięki nim szybciej sprawdzimy dostępność i ceny; bez nich być może najpierw musimy dopytać, a to może potrwać kilka dni. Jeśli nie możesz podać statku, tak samo pomoże zdjęcie tabliczki znamionowej — dołącz je poniżej lub odeślij w odpowiedzi na nasz e-mail potwierdzający.

Twoje dane kontaktowe nie są publikowane. Konto nie jest wymagane.
Powiązane modeli

Także w Ster strumieniowy tunelowy.

Inne modele tego samego typu sprzętu, najpierw Mitsubishi Thruster.

Według producenta BrunvollNakashimaJastram MarineCat Marine PowerHolland Roer PropellerHydromasterKongsberg/Rolls-RoyceMitsubishi ThrusterNiigata MarineThrustmaster MarineXEAMOS MarineYMV MarineVeth PropulsionSchottelSleipner GroupWszyscy producenciCzęści według urządzeńNowy użytkownik? Załóż darmowe konto Nieczytelna tabliczka? Wypróbuj skaner tabliczek Podobne do MIT-TT-500 bow
Chcesz wiedzieć więcej?

Każde zapytanie czyta człowiek i odpowiada e-mailem.

Powiedz nam, czego potrzebujesz do tego Mitsubishi Thruster MIT-TT-500 bow — części, wizyty serwisowej, drugiej opinii. Czy jesteś Mitsubishi Thruster? Przejmij tę stronę marki.

Serwisant? Napisz raport dzienny dla tego MIT-TT-500 bow w OceanSphere Work — zdjęcia, godziny i części, jako PDF dla armatora. Wypróbuj 14 dni za darmo →

Często pytane

Trzy pytania, które padają najpierw.

Czy dane tego modelu są bezpłatne?

Tak. Dane techniczne, dokumenty i uwagi serwisowe tego modelu są dostępne bez konta. Konto dodaje zapisane wyszukiwania i zapytania, niczego nie odbiera.

Czy znajdziecie część dokładnie do tego modelu?

Tak. Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — każde zapytanie czyta człowiek i odpowiada e-mailem.

Dane techniczne wydają się błędne — co teraz?

Wyślij nam tabliczkę lub prawidłową wartość. Sprawdzimy ją w karcie danych producenta lub rejestrze towarzystwa klasyfikacyjnego i zaktualizujemy stronę.